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歷史軍事
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看見味道的你電視劇免費
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夏尚蘋
72401萬字
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連載
最遙遠的背影 ----狼塔C＋V線徒步日志 文/圖蘇格拉底麥穗 注：如果只想瀏覽主貼，請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。 注：如果只想瀏覽主貼，請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。 注：如果只想瀏覽主貼，請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。狼塔來歷： 狼塔之路是穿越北天山最為漫長和危險的徒步線路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼圖壁河大峽谷，由北向南翻越五座近4000米的達坂后到達南疆巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣巴倫臺，全程徒步距離約120公里。呼圖壁河發源于河源峰，在當地哈薩克語中，河源峰被稱為狼塔，意為有群狼守護的塔山。河源峰海拔高度5290米，山勢陡峭，型如尖塔。狼塔C線正是穿越這一地區的一條高危徒步線路。狼塔C線穿越需要翻越冰山隘口、橫渡激流、行走空中棧道、穿越草原、森林…風景絕美而又驚險刺激、集巍峨壯美的天山風光之大成。在新疆戶外，狼塔C線被評為難度和風景最高的8級，是目前已知的最艱苦的徒步線路之一。在后山一百多公里的無人區里，森林茂密、遮天蔽日；奇花異草、聞所未聞。這里是狼、棕熊、雪豹、野豬、北山羊、盤羊、雪雞等野生動物的樂園，更是富有探險精神的山友們的向往之地。線路簡介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重裝穿越新疆昌吉市（起點）--呼圖壁白楊溝煤礦--白楊溝達坂—-臺普希馬克河--庫勒阿特騰阿蘇達坂----爾特蘭塔河----蒙特開曾達坂----哈拉哈提達坂----古仁郭勒村----烏蘭達坂----夏熱達坂----綠湖----烏拉布圖達坂----天格爾達坂----頭屯河峽谷——喬楞格爾達坂----農大林場----昌吉市（終點）活動日期：2013年9月24日09時----10月4日16時領隊：（新疆）清風（C線）（新疆）樹OO（V線）（新疆）豆漿（V線） 隊員簡介（C＋V報名隊友）： 封子（女浙江杭州）米諾克斯（江蘇蘇州）小伍（河南鄭州）笨鳥（廣東東莞）一休他哥（上海）蘇格拉底麥穗（山東煙臺） 序向天山深處的狼塔致敬 當我站在白楊溝達坂的埡口上，貪婪地向天山深處遠眺，歷經數百萬年歲月形成的蒼涼地貌，浩瀚壯闊，恍若風雷激蕩，浩浩湯湯﹑奔涌而來......舉頭仰望，變幻詭譎的云朵，在湛藍的天幕中，舒展著變幻多姿的風情，令人心醉神迷。燦爛千陽下，我結識了眾多如我一樣酷愛戶外探險的朋友----他們或只身獨行，或結伴而來，把動魄驚魂的淋漓汗水，撒在了這片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨銘心的跋涉經歷，化為人生記憶的底片，精心珍藏。 有人說，如果你愛一個人，帶他（她）走狼塔吧，因為這里有天堂般的絕佳風景;如果你恨一個人，帶他（她）走狼塔吧，因為這里有煉獄般的艱難行走......其實，天堂煉獄也好，情仇愛恨也罷，在我看來，一個人只要喜愛戶外，或多或少都會在夢境中與狼塔結緣；一個人只要熱衷探險，或早或晚都會行進在這條線路上----不管您是新疆本地人，還是來自遙遠的國度 。雪峰千歲，白云萬代,狼塔因你我到來而生機勃發；我們因穿越經歷而悲欣交集...... 說狼塔是一條風景獨好的經典戶外線路，絕不是溢美夸張之辭。爾特蘭塔河的冰冷刺骨，長空棧道的橫切峭壁，河源主峰的直刺蒼穹，庫拉阿蘇騰阿蘇達坂的漫卷長風，綠湖湖畔的風輕云淡，哪一處不是狼塔線路的精彩華章？群山之巔的怒放雪蓮，烏蘭達坂的離離原草，沉靜挺拔的雪嶺云杉 ，高山植被的花團錦簇，天格爾峰的冰清玉潔，哪一點不是天山的濃情饋贈？ 大自然的風光旖旎，盡收眼底，內心的點滴感悟也一樣歷歷在目......一路走來，我收獲了永志難忘的生死之交----中途小憩時的一杯熱茶一個蘋果，風雪漫天時的一句關愛叮嚀，足以拉近幾天前還是素不相識的隊友間的心理距離；驚險路段的一次友善援手，愁云慘霧中的一回守候，慢慢褪去了每個人在都市里為了打拼生存蒙在臉上的種種面具……一種無法名狀的力量在悄無聲息地擊中每個人的軟肋，這正是當下社會中失散已久，可望不可即的無價真情！在這條交替著絕望希望，更迭著秀美蠻荒，彌散著英豪氣息的雄關漫道上，殘陽如血、亂云飛渡、駿馬飛馳、金鷹翱翔。----這是天地間最宏大的舞臺。遠離塵世喧囂，在不斷行走中沉淀靈魂的你我，正是劇中的主角！ 本來靜默無聲的狼塔線路，緣何在短短幾年內聲名鵲起，吸引海內外的驢友紛至沓來，一路行攝，激揚文字？是因為天時、地利、人和。狼塔雖處天山，交通卻并不閉塞;呼圖壁、和靜縣民風淳樸；戶外領隊大度豪邁，真誠坦蕩，敢于擔當，這已經積淀為這條線路的一種文化！熱情、開朗、勇敢、善良----正是這樣的領隊人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是戶外探險愛好者心馳神往的線路，還在于旅途中滲透了人性中最樸素的追求----對生活的熱愛，對絕美景致的不懈追尋，對艱難險阻的奮勇攻克，對友情的倍加珍視......這種精神底蘊，仿佛臺普希馬克河的湍急渦流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在腦海深處的一粒種子，花開葉散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我對有“戶外天堂”美譽之稱的新疆山水情有獨鐘。如果把狼塔線路比作一位身在遠方的老友，這位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸懷博大﹑背影偉岸。在路上，我和你，曾經揮汗如雨，曾經愛恨交加，曾經仰天長嘯，他都在天山深處默默看在眼里----我在天格爾達坂靜思，我在爾特蘭塔河谷冥想，我在綠湖晨曦中淚涌，我在夏熱牧場暮色里自語......很遺憾，十年前，我無緣結識狼塔線路的開拓者王鐵男與楊春風，與他們同闖天山路；很幸運，十年后，我沒有錯過狼塔C＋V，追隨后來探險者的堅實背影，緊跟他們的穩健步履，感受鏗鏘心跳，并肩走過浩蕩澎湃的戶外歲月！ 狼塔，你敞開懷抱融化了我,你輕捻指尖揉碎了我,你鼓動風云卷走了我,你掀起波瀾淹沒了我...... 一路行進，我感嘆著腳下的蜿蜒長路，穿行湮沒在達坂河谷的碎石深處；一路行進，我遙望著天邊的暮云曉月，行者的決心與氣概在胸膛燃燒;一路行進，我凝視著煙云蒸騰的雪域群峰，真切無言的心聲一次次在心底難以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔線路不僅僅是一次對戶外行者體能和經驗的檢閱，更是對人生態度和心理的審視與錘煉！狼塔線路，絕不是一條坦蕩如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎嶇的二百公里暴虐山路。那高聳陡峭的雪峰達坂，那寒徹冰冷的激流，依然時常在我的夢境中浮現......十一個跋山涉水,追風飲塵的日日夜夜??！即使進入人生暮年，我依然回味不盡你的光榮與夢想，由衷感嘆你的壯懷摯情。我可能忘記一路走來的山川地名，可能忘記每一次艱苦登攀的細枝末節，但挑戰自我、命懸一線的拼搏掙扎將永志于心！ 坦率地說，一次戶外深度探險并不能徹底改變個體生命當下生存發展軌跡的既有走向，但，艱難跋涉之后的深刻感懷，卻能夠改變一個人的生活態度。晨曦朝陽里，走在路上,我破繭成蝶，展翅欲飛......已經成為過往的狼塔C＋V線路的成功穿越，必將化作一枚明鏡，永遠照耀著我的靈魂！狼塔，你把背影留給了我，我卻把自己留給了你。 沖破苦難，擁抱凱旋。----人生無處不登山…… 是為序。向天山深處的狼塔致敬! 第一章 身未動，心已遠。 又見中秋。膠東地區，夜色澄澈。明月似一道孤獨盛宴在天宇中恭候著我的赴會。不知從何時起，我發自內心地躲閃著一些中國傳統節日的蒞臨。中國人用富有特色的發散思維把包括親情在內的各種正常，非正常人際交往裝進了大同小異的節日“籮筐”，在一種拉拉扯扯﹑眉來眼去﹑頷首不語中，中秋節早就失去了固有的靜穆深沉，轉而變得喧嘩熱鬧起來。用十歲兒子的話說，“現在八月十五，誰還吃月餅??！” 我在家中獨自做著出征狼塔前最后的打點，雖然碩大的行囊事先已經被拆裝了N次。----本是一個做事循規蹈矩的理工男，我甚至為了此次出行畫了好幾回的定置管理圖。 上午，宋老師領著兒子回娘家過節了。多年的夫妻，已經讓此時所有的叮嚀變得多余，雖然她發自內心地不理解我的這次出行。送走娘倆，按照往常一樣，我照舊不依不饒地在跑步機，健身器材上保質保量地自虐了一回！筋疲力盡后，我站在浴室噴頭下，大口大口喘著粗氣，回念父母親此刻在身處他鄉的小弟家中團聚，陡然生出幾分孤單情緒。索性放開水閥，淚水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，終于近在眼前，狼塔，我來了！ 節日的車站冷冷清清，還是有好事者嗅出了我的行裝詭異，主動走上前來，不咸不淡地東拉西扯。和幾天前送行的好友一樣，路人感言，兄弟，從黃海之濱煙臺到西域邊陲，迢迢萬里，太遠了吧？我莞爾一笑，心頭暗想，遠的不是新疆，而是說和做之間的距離！月光下，前方路基上的鐵軌明滅著一道道清幽的光芒，恰似妻子臨出家門時，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心頭響起……望著月亮的時候常常想起你望著你的時候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你沒有你的日子里我常常望著月亮那溶溶的月色就像你的臉龐月亮撫慰撫慰著我的心我的淚水浸濕了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不過天你走的多么遠也走不出我的思念 第二章 濟南1085次列車的故事 非常感謝不知名的車站工作人員七手八腳地幫我把隨身攜帶的大宗物資送進了臥鋪車廂。不大的行李架頓時堆滿了我的“寶貝”。待我安排消停，列車也徐徐啟動了。我像只累趴下的蛤蟆一樣，迅速進入了夢鄉。 一夜無語。再次睜開眼睛時，車內彌漫著一股好聞的胭脂氣味。下鋪的兩位回家過節的女大學生一邊補著淡妝，一邊指點著我的裝備。濟南到了！ 經過反復斟酌，我決定在濟南把物資減負。一個電話果斷通知駐濟警官接待站的好友分享了我本來要帶到新疆的土特產品。晃晃悠悠地挪出站臺，我立刻融化在喧囂鼎沸的人流之中。 永和豆漿是我早餐的首選。剛剛落座，一位略顯豐滿的女生身著戶外裝，大大方方地走了過來，“你好，歡迎來到濟南！大哥，您這是要去……？”我局促不安地起立示好，囁嚅地擠出了兩個字“狼塔”。女生來了興致，眼神中放出了敬意的神采，自我介紹說，“我剛剛從墨脫線出來，敢走狼塔的可都是真漢子??！大哥，祝你成功?！蔽倚睦镉?上了一股羞赧之情，暗暗說道，什么漢子啊，哥是留級生，去年被勸退白楊溝達坂的熊樣，你是沒見過。 吃飽喝足，終于有了興致掃視站臺內外的景致。屈指算來，我這個從巴山蜀水深處走出的異鄉人，在齊魯大地生活，工作即將廿載。今天的濟南，早已脫去了印象中內陸都市的羞澀內向，難覓昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的舊城風貌。無孔不入的商品經濟，已讓這座中國東部省會城市換了容顏，不再樸實敦厚得像城墻一般寡言少語。([]
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第521章
伊朗決意報復美國
（
2023-04-01 11:19:51）
更新時間：
2023-04-01 17:16:56
李珮卿
https//bo.ok168.com/music/%e6%b1%aa%e5%b3%b0/%e6%80%92%e6%94%be%e7%9a%84%e7%94%9f%e5%91%bd.wma有誰跟我一樣，去貢嘎，是被這個前輩的背影所毒到的？又有誰真正的走到了照片中的這個位置？而又有誰看到照片中的景像？被譽為蜀山之王的貢嘎雪山，它滋養著這片土地上的兒女，是康巴藏人心目中的神山，它還是驢友心目中的徒步圣地，這個國慶，我背著小小驢，踏上了這個計劃已久的貢嘎朝圣之路。。。。。 PS這個地圖是我之前做攻略時在網上找到的，在此借用這次的大概行程，因時間原因，實際行程與計劃行程是有點不一樣的 我寫游記，習慣按著順序，寫的盡量仔細點，如流水賬般，因為我記性實在不太好，怕等我老了就回想不起很多細節了，那時候我再來看看我現在寫的游記，就像重新走一回的感覺~ 可這次貢嘎的游記，我實在不知道該如何寫，敲著鍵盤，看著自己被凍傷已脫殼的手背，擦干流血的嘴唇，回想這個國慶的帶隊穿越貢嘎，就覺得無比的辛酸與無奈，我一副領隊，之所以把自己搞的這么悲催，已經無法用值不值來衡量了，當時之所以堅持下去的想法就是：既然答應幫忙帶隊，那就要幫忙幫到底。 故事，待我慢慢道來。。。。。。出發前2天才開始打包東西，整個裝下來，大包20多公斤，小包16公斤，還好是輕裝，不然我估計會走死的。 悲催的開始 9.29放假前一天照樣正常上班，上午公司內網掛出公告，下午可不上班，之前預想的是可能會提前2個小時下班的，所以動車票訂的是612去成都的，這下可好了，一下午，只有回家補瞌睡了，想想還是去買點暖寶寶帶著的好，因為我實在怕冷，這個季節，好多地方暖寶寶都還沒上架，逛了1個藥店3個超市才買到暖寶寶。 回家把衣服洗了，清潔做了，睡了半小時覺，4點半起來準備出發，一個小鷹32，一個精靈55，一前一后兩個背包超過50斤。這個點特別不好打車，出租車都沒亮燈，因為是交接班的點，好不容易看到個沒亮燈的出租車，說去火車站，司機讓上車，告訴司機要先去附近接個同事，他和我一班動車去成都，在車上我忽然發現我就穿著短袖出門了，外套都沒帶，想要回去拿外套，出租車司機非常不樂意，想把我丟路邊上不載我了，好說歹說司機才同意又把我送回去拿衣服，還好沒堵車，不然司機會罵死我的。 到了火車站，去吃鄉村基，人暴多，幾乎沒有座位，我看著包，同事去幫我買飯，不辣的就只有宮保雞丁了，端來一看，冷的，冬瓜是半生的，也罷將就吃吧，結果，這一將就，剛上火車不到10分鐘我就跑廁所拉肚子去了。 動車好比春運，那已經不能用人多來形容了，我這提前11天訂票的都訂的是餐車，走廊上全部都是人，快到成都了，看見窗外的雨像用盆在潑似的，我就焦慮了，因為我沒帶傘，趕緊把背包罩拿出來把兩個背包都罩上。下了火車，擠著出了站，還好雨小了很多，還好有同事跟我坐一個車，幫我背著一個小包。本來就不好打車，加上修路把路都挖壞了就更不好打車了，所幸有成都的驢友聽說我到成都要來接我，結果他也對路不熟悉，等他來了剛一上他的車雨又下大了，圍著鐵路局旋了兩圈都沒找到那個酒店，等找到酒店時發現酒店的前臺和客房還隔了一段距離，下著雨，這不是坑爹嘛！ 因為這次是幫朋友帶商業隊，37個隊員，其中27個是上海的，8個是太原的，還有2個是散客，4個領隊，而我們4個人之前都沒見過，主領隊是小包，還有個小董，小袁，加上我，出發前我都還不知道人數，也沒有名單，到了成都也沒拿到名單，告訴我名單就只打了一份出來。開始小包說不碰頭了，第二天車上再說，結果我都睡下了，12點過了又把我叫起來，說4個領隊齊了，老板娘來了，一起碰頭說下行程安排，一直整到2點多鐘，才散，結果也沒說個所以然來。 房間里只有電滅蚊器，卻沒有滅蚊片，成都蚊子太多，一整晚我都在跟蚊子對抗，拍死了一只，結果還有一只一直在耳邊飛，一整晚幾乎沒睡著，第二天早上起來一看，手臂上被咬了三個大包，臉上還有1個大包，臉都腫了，太郁悶了，從我記事開始就沒有被蚊子咬過臉，真是無比悲催。。。。。。照例，出發前在電梯里先給自己自拍一張 國慶假后，這個網絡盛傳的對比圖是我們這次的真實寫照 這個最能體現我們的圖片 D1、9.30 成都—雅安—石棉—瀘定—康定—老榆林—電站高速路變停車場 早上6點不到就起來了，說是6點半出發，結果因為人太多，磨嘰到7點才從酒店出發，此時城里已經開始小堵了。上到成雅高速，距離雅安40多公里的地方就開始堵車，基本上從9點到下午3是在堵車和緩行中度過的。堵車的原因除了國慶高速路免費增加了車流量外，更重要的是一些技術不好品行不好的司機也開上路了，一路上導致車禍不斷追尾不斷，而且還大量占用應急車道，也就造就了大堵車，凡堵車過的地方，必然會留下一大片垃圾，這就是中國人的素質，且不說高速路上的垃圾了，連貢嘎沿線都是垃圾，國人現在是越來越有錢了，可道德素質卻越來越差了。 成雅高速堵過了，雅西高速又堵，高速路變停車場，驚現遛狗哥他在馬路上遛狗，我就只有在車上看看我的小小驢和小小龍 這是一個鄉，據說是最大的一個鄉，叫九襄 漢源湖，其實是個很大的水庫 漢源湖上的一小片藍天這次出行，大部分照片都是用手機拍攝的，沒有帶單反，就借了一個松下LX5帶著，卡片用的也少，就用了2天，為了省電拍的也少 圓月時在路上 到了石棉，已是下午3點，石棉是個小縣城，吃飯的地方也大都是小餐館，我們一行42人分成了3個地方才吃下飯，豆花飯味道還不錯，因為趕時間，吃的太快，結果吃咽著了，頂著胃難受，我就一直在車上站了一個多小時。在海螺溝分叉路口，本來我們是可以走磨榆路的，走那段路要近一個多小時，就因為現在那條路其中一段規劃為紅石灘景區了，就是我們清明去的那個地方，要收每個人60元的門票錢，雖然問了警察，警察說過路不收費，但是為了不冒險，我們決定還是繞道瀘定再到康定。 還沒到瀘定，天就黑了，在瀘定水電站的地方，停車尿尿，我也要買蘋果，今年蘋果都漲價了，要價2.5元一斤了，前年我才買成1元一斤，講了好久，說要10斤才講成2元一斤，我直接買了10斤蘋果，我超喜歡吃那邊的蘋果，果酸味十足，不用擔心會有蠟。 坐了12個小時的車，我們終于在晚上2200到了康定的老榆林，在兵站那里換面包車，因為大巴無法開進去了，說好是6個面包車的，結果只來了4輛，我們的人得分兩批進電站，天氣不是很好，飄著小雨，只有那么幾分鐘，我們看到了圓月，中秋夜，我們就這么看了小會兒月亮。兵站到電站來回需40分鐘至1個小時，經過一輛車，我們就要看看是不是來接我們的，在晚上11點左右終于我們我們坐上了開往電站的面包車，那段路很顛簸，一路上我們還看到有人打著電筒重裝徒步進山，非常佩服。 本來今天的計劃是要到格西草原扎營的，因為堵車，時間太晚，之能在電站打店鋪，包子說給我們留了兩個空房間，結果到了一看，那哪能算房間啊，就是一牛棚邊的雜物房，前面到的上海隊已經把兩個小小的房間擠滿了，女的這邊一間實際上和旁邊的是通的，那面睡了別的隊的男的，中間堆得都是馬幫的馬鞍還有土豆氈毛等一堆雜物，我們后面還有3個女的，沒法睡了，我只好把她們的包包都放到那堆雜物上，然后對著門豎著打地鋪，門縫很高，晚上風吹的呼啦啦的，我睡得地緊挨著藏民的氈毛，一晚上都有股騷味熏著我，在打地鋪的時候我都看到有跳蚤在跳， 我都忍住沒叫，我怕驚嚇了那些女孩子們，忍忍睡吧，要不是下著雨，我都想出去找地扎營了，第二批跟我一起到的男的都只有扎營了，因為房間里已經擠不下了。 晚上有幾個女孩子不同程度的出現高反，其中一個還吐了，囑咐他們吃下藥，我想這才開始呢，后面的行程更艱難，也不知道這幫姑娘能不能走下來，因為早上在車上的時候，我問了下大家，哪些人是沒上過高原的，結果舉手的一大片，少說也有10多個，當時我就焦麻了。。。。。。。 D2、10.1 電站—格西草原—紅石灘—兩河口—下日烏且國慶的陽光 早上也不知道是哪個隊伍起的最早，像我這么睡眠不好的，一有聲響就醒了，索性起來，收拾好東西，把過道位置留出來，去看看早餐好了沒有。早餐就一鍋稀粥，也罷，昨兒個晚飯就沒吃，今天早上也只有喝一碗稀飯了，有馬幫燒了大葉茶，趕緊湊上去要碗喝。 天霧蒙蒙的，心想今天千萬別下雨??！還好老天給力，沒過多久，太陽出來，霧氣散的非?？?，遠處的海子山露出了雪山尖，四周的山也都在陽光的照耀下閃耀著光芒，山谷里飄著一云，就像一個絲帶系在山腰上，電站的晨光，一種柔軟的美。 今年國慶的貢嘎，就像是在趕集，出發前就有去色達的朋友這么笑我，我也笑他：我們去貢嘎趕集，那么你們去色達就是游行了。好多隊伍已經開始前進，可我們的馬幫還沒到，讓隊員們都打包好行李，發放路餐，昨晚吐了的姑娘今天她自己說已經好多了，還好沒事兒。 天越來越亮，陽光越來越耀眼，好多早已收拾好的人已迫不及待的想先走，沒法，我只好先帶著他們往前走，本來我們出發前是說好的我走中間的，結果走成領隊的了，這一領隊就一直領了好幾天。有幾個隊員體力很好，跑的很快，我要加快腳步才能追上他們，一路上我都在追趕與等待中度過。735，我發現日照金山，大叫一聲，快看，隊員們都停下收拾裝備的手，拿起相機，只聽見快門的聲音，我手機隨身揣著的，趕緊摸出來照早餐只喝了一小碗清湯寡水的稀飯，冷的不行，趕上馬幫的在吃早餐，燒了大葉茶，我厚著臉皮去要了幾碗熱茶水喝 9點左右，我帶著一小部分人，出發，徒步，從現在開始背著小小驢和小小龍，走在最前面，以便隊友識別，因為今年貢嘎的人實在太多從電站到格西草原的路一直都是逆溪而上，風光不錯，這段路還是比較好走的，路寬，坡度不大，走起來并不是很費體力。 格西草原 945到達格西草原，草原其實并不大，但是在陽光的照耀下很美，有炊煙、有馬匹、有溪流、有紅石、遠處還有雪山，稱的上一個五星級營地，可惜昨晚我們到的太晚，沒能在格西草原露營。穿過格西草原繼續往前會穿越一片原始森林然后過木橋往河對岸走，再往上走一點會經過一小片草甸，草甸過后又是樹林，穿過樹林就會看到左手邊的一片紅石灘，紅石灘向上前方看是盤盤山，向后看是海子山，非常漂亮?？催^紅石灘，繼續往前，爬上一個小山坡，有點陡有點喘，不過爬上坡以后就會看到紅石灘的源頭，還有個小瀑布，我們在河灘邊的草甸上吃午餐，望著遠處的雪山，就這么不想走了。。。。。。。背著行囊，繼續向前回望格西草原穿過森林，要過一個木橋橋上看到的風景~這次小鷹32很給力，第一天我背的太多了，裝了10多個蘋果在包包里過橋后看到的草甸，昨晚有人在此扎營，事實上，整個貢嘎線，像這樣的草甸幾乎都被扎營過紅石灘，秀秀小小驢和小小龍，哥倆好呀這個小龍是我們財務那同事的，走的那天去他辦公室，看著可愛，就順手拿走，跟他說：姐帶它上雪山去玩，省的你國慶把它關辦公室里。我那同事說：那你一定要給我帶回來哈，還要多拍點照片~小小驢，站不穩，坐也坐不穩，還好它背著包，只好靠在大石頭上了，一路上背著它，很拉風上圖為手機拍，下圖為相機拍，相機拍的還是要好看些紅石灘的源頭，可惜手機找不出效果這組紅石灘照片為卡片機拍攝 這組照片為手機拍攝。1130我達到這個河谷，開始在下面紅石灘拍照的時候前面走了一個隊員，我沒敢多停留，趕緊去追，正好遇到個大上坡，差點沒把我累死，當我爬上那個坡，就看到他在坡上悠閑的看著河谷，吃著路餐。。。。。用對講機給主領隊小包匯報已經追上隊員的情況，小包指示，讓我就在原地等著后面的隊員，讓他們都別走了，吃了路餐再走。 我們的路餐還是很豐盛的，每一個都包裝好了，里面有1個面包、1根火腿腸、1個鹵雞蛋、1個沙琪瑪、1罐紅牛、1包榨菜、1個巧克力威化，還有1顆糖，都不是我愛吃的，那么多天，我就領了2次路餐，紅牛我都給其他隊員喝了又見漂亮的藍色小花，偶喜歡這張照片是在我一QQ好友游記里看到的，別個正在讓我幫忙拍照，那天他們也在這個地方吃路餐，就在我們旁邊，居然沒認出來，哈哈([]
柯惠如
有沒有那樣一個地方，讓你一遍又一遍地向往？有沒有那樣一個地方，讓你去之不得便夜不能寐、食不甘味？有沒有那樣一個地方，讓你心甘情愿揮霍全部任性，拿出所有勇氣，無懼任何艱險地來到她的身旁？——有的，天堂湖！——烏孫古道中的阿克庫勒湖。那是怎樣耀眼的一抹藍色，明亮、嫵媚、靈動、脈脈含情……只需一眼，便完全被打動，就此淪陷、不可自拔一彎思念已久的情人，一夜無法清醒的愛意來到她的面前，山巔稀薄清冷的空氣中，只剩下怦然心動和無盡的憐愛任我是三千年的成長，人世間中流浪，我也會仔仔細細，找尋你幾個世紀，在生命輪回中找到你……只愿一生一世，山水為伴=========================裝備清單及前半程慕士塔格冰川游記稍后奉上裝備清單見167樓行程：7月13日 飛抵烏魯木齊7月14日 庫車集合，包車往黑英山受當地政府阻攔，連夜趕往喀什，住阿合奇7月15日 游蘇木塔什鄉，到喀什辦邊防證，游白沙湖，住喀拉庫勒湖邊7月16日 游慕士塔格四號冰川，在徒步前往三號冰川路上遇暴風雪下撤，住喀湖邊7月17日 游白沙湖，返回喀什，告別隊友，獨自夜班臥鋪汽車回庫車，住車上7月18日 繞道進烏孫古道，住達板下海拔3200牧民小石屋7月19日 游天堂湖，住湖邊，遇大雪冰雹7月20日 住天堂湖邊，下了一整天的雪，傍晚轉為大雨，無法返程7月21日 下撤至距離溝口8公里處，遇洪水被困山中，草地扎營7月22日 趴在馬背上抓著馬脖子在洪水中漂出溝口，返回庫車，半夜飛機到烏市7月23日 烏魯木齊飛回司機庫車唐師傅15352563651（7座金杯）會少量維語,人很好天堂全景Big Agnes Fly Creek UL 1比格尼斯飛溪單人帳，帶包裝和地釘僅重0.85kg。天堂暮色此景只應天上有，人間難得幾回聞清清的湖水蕩漾著著無盡嬌媚細碎的鱗鱗波光湖中閃耀，曠世美景柔情似水惹人心醉天堂湖二湖，流淌著翡翠般的色彩。遠處歡騰奔放的瀑布，鉗在莽莽山巖間竟然顯得渺小第三次來新疆，我的內心依舊火熱沸騰，渴望著再一次的心醉。 初見天堂，心中的喜悅難以言表深邃、清澈、平靜，攝人心魄為這次烏孫之行做了無數功課，準備了半年有余。最終5人的隊伍被無良的政府阻攔于黑英山鄉。為首的黑英山政府書記張偉唆使政法委書記以山上危險為由，對我們加以阻攔，并要求我們開具旅游證明才讓上山，而那張證明（據村民說被稱作投資考察證明）需要少則五千，多則上萬元的疏通費用。奉勸各位驢友，進出黑英山時務必要低調，切不可在鄉里買瓜、吃飯、問路、詢價。我們就是在加油站邊的餐廳吃飯時因為穿著打扮過于明顯而被政府傳召的。村民說，書記還對他們還揚言“我沒吃飽你們吃什么”，罷明了要宰游客的錢，去年有5人從黑英山進烏孫就是被收了高額費用，據說書記當時還假腥腥地派鏟車去鏟了半小時路，以此為名收的天價。7月14日我們一行五人被攔于黑英山后，溝口被封守，無法進入，大家啟用后備路線，轉戰慕士塔格峰冰川。而我，在慕峰之下，夜夜無法安睡，心里想的念的，都是天堂湖。于是，7月17日下午，連夜趕回庫車，于日出時分，獨自包車繞道潛入黑英山，騎馬20多公里穿越草原河谷，避開牧場和公社，偷偷來到溝口。作為中華人民共和國的合法公民，我們在自己祖國的土地上行走，憑啥阻攔？？！！天理何在??！王法何在？??！不想詳述當時被阻情景，總之讓人很惱火。咱把正回到美景上。天堂湖南岸，波平如鏡，碧色連天。獨行烏孫，最大的遺憾就是沒有人能幫忙拍照，大部分時候把相機架在湖邊的石頭上，對焦到人站的草地附近，然后開10秒延時自拍，或者請牧民幫忙拍照。古老、純潔、千年如一的湖水，清透見底。山巒偉岸，靜佇在湖畔守護著滄海桑田。深深淺淺的藍色，閃爍著公主般高貴的光芒凡是親眼見到這樣的湖水，親身來到這外世外桃源，無不為之打動，此生難忘。對天堂湖的照片一見鐘情不可自拔，而今終于站在這個心心念念了許久的地方，歷經無數變故和艱險，浮燥的心在面對著這面湖水時，只有沉靜。微風輕舞吹皺了湖水，也吹皺了思念渴望有人能陪我萬水千山的行走然而，終究，還是孤孤單單，獨自上路曾經說過的瓊庫什臺看花數星星、天山采雪蓮登冰川，如今只有我一人執著的回來。明媚的山水，有沒有被驚艷到？那片藍在心里揮之不去坐在湖邊的棧道上，再一次被水色驚艷棧道懸崖邊的小花，開在無人的角落里陽光折射進湖水，仿佛仙境一般，美得讓人忘記了呼吸沿山開鑿的崎嶇棧道，據說是西漢末年烏孫國公主遠嫁年輕的龜茲國王時打通的。牧民說他已經在這條道上行走了十多年，不然我還以為這是近幾年剛修的好路呢。另外，沿著湖的東面山凹上也有一條更陡更快捷的馬道承載著千年風雨的棧道波光璀璨，像上帝凝視他永遠愛著的人的目光，閃爍著悠閑與淡定碧水清風，湖畔留連陽光灑落，任微風撫過長發，完完全全陶醉在這片天堂的藍色之中棧道全景在大自然面前，人類開鑿的棧道只是陽光下渺小一小段溝壑，這張全景拼接得不太好，忘記開手動暴光了棧道的北端，是被雪水沖刷成的一片夢幻沙灘實在太美??！這片沙灘非常寬闊，畫面左邊的馬和牛都只是沙灘上的一個小點而已碧波銀沙，絕不遜色于任何海灘棧道和沙灘水清灘平，雖非一望無垠，但秀氣端莊回望那片沙灘和淺灣，微風環繞，綿長的藍綠水色美麗至極微風輕拂天堂灣，白浪逐沙灘，沒有椰林綴夕陽，只是一片水藍藍…剛到湖西草地，天氣開始轉陰沒有陽光，湖水依然一片碧藍湖的北面是陡峻的草坡，夾雜著散落的巖石，很難搭建營地棧道上方披雪的山峰，像一位堅毅忠誠的將軍，守護著公主般的湖水天堂湖西北角全景碧草如茵，優美的湖光山色天堂湖猶如一顆鑲嵌在天山上的藍寶石熠熠放光水光漣滟、綠意盈繞處處透著靈氣和脈脈溫情，清洌，傲然那抹動人的藍喲我把行李卸到湖邊的一處巖石旁，坐在湖邊發呆，草地上鮮花盛靜靜盛放，點綴著美麗沒有陽光也依舊美得傾國傾城我搬來湖邊散落的白石頭，親手在草地上拼了“天堂”兩個字。營地遠景，帳蓬像湖邊沐浴著清風的一個精靈帳蓬特寫防風性能比想像中要好很多，一共有11枚地釘，我只打了9枚，帳側高處的防風繩沒有拉地釘門廳略小，放鞋子可以，放包就不太方便了，一般我把包扔進帳蓬里帳蓬高度偏低，換衣服很累外帳其實是綠色的，白天完全看不出來吧？因為外帳實在太薄了，薄到透明，所以現在看到的其實是內帳的顏色BA的帳蓬雖超輕超薄，但異常堅固，晚上遇冰雹和大雪都安然無事，第二天起床時我曾一度擔心帳蓬被雪壓塌，9枚地釘將外帳緊緊拉開，半夜呼嘯的狂風也沒對我造成太大影響。比起MSR的HABBA單人帳來說，這個帳蓬在風中的聲音要安靜得多我在帳蓬里換了一身長裙，請住在湖邊小石屋里放羊的牧民幫忙拍了幾張照片。每個女孩子都有著白裙花環的幻想純白飄逸的感覺令人迷戀幾條長裙之中最喜歡這種散灑開來的下擺原照片，天氣比較陰沉請允許我把天空刷成藍色…… 喜歡風吹過的感覺此時的空中已起飄起夾雜著冰粒的細雨白湖相伴，不羨鴛鴦不羨仙（天堂湖又名阿克庫勒湖，維語中的“白湖”與慕士塔格峰下的喀拉庫勒湖“黑湖”相對）天堂勝境，我自逍遙我自仙快樂地轉圈：）飄然欲仙，不知在人間眼看大雨將至，我把營地移到巖石邊相對更加平整的草地上。雨中天堂湖羊群在牧羊犬的驅遂下，往石屋邊的圈地里回奔羊兒在這里度過一年中最美好的季節，當草木枯黃時，它們結群下山寂靜的天堂湖剛才還那么明媚鮮花遍野山坡上看天堂山坡上的全景像一幅畫卷可以永久地懸掛于心間想起一句歌詞：“我愿做一只小羊跟在她身旁”小石屋的東面，有一尊長得像孔雀似的巖石全景營地全景湖邊的羊群回到營地時，帳蓬周圍圍了好多羊入夜在湖邊被大雪困了兩夜之后，還是決定冒雪下山，山里手機沒有信號，再不跟外界聯系，我怕隊友報警。。。當時天氣很陰沉，云層壓得非常低海拔3800M的達板頂部積雪30CM，沒過了小腿，異常難走。我沒帶雪套，腿上綁的是騎馬用的護腿。1、包類登山包：花崗巖光環子午線3800（Granite Gear Nimbus Access FZ3800）62L的背包自重1.6KG。背負貼身。1700元小包：強氧D6鉆石腰包。6L，此腰包最大好處是剛好可以放下單反，并且能直接掛于登山包的腰帶上。也購有強氧的攝影包，但攝影包掛于胸前不太方便，另外就是攝影包掛在大包肩帶上之后造成對肩部的壓迫會不舒服。208元防水袋：2個，OR的15L防水袋，90元。尖峰XL（25L）防水袋，45元。尖峰的比OR要輕許多，推薦。25L的放衣服，15L的放睡袋。外掛包：AXEMAN埃斯曼中號外掛包2個，掛于登山包側，用于裝鞋子或食品。18元。收納包：4個防潑水超輕收內袋，6-8元。2、露營裝備帳蓬：比格尼斯飛溪單人帳（Big agnes Fly Creek UL 1），2000元。地布定制，超輕雙面涂硅110元。惡劣的天氣環境下，一頂好帳蓬尤為重要，經受了風雪和冰雹考驗。防潮墊：voca joy 超輕XPE菱形發泡墊。強烈建議用發泡墊，搓板墊，蛋槽墊。忌用充氣墊，氣墊在高海拔地區基本就是貼著地睡了。睡袋：黑冰G700白鵝絨，重量1010g,舒適溫-10到0度。888元，七月份上山建議溫-5度以下。3、衣褲沖鋒衣褲：雪狼漂游人沖鋒衣300元，雪狼兩層半開沖鋒褲240元。因為在浙江山區行走，衣褲經常被掛破磨破，雪狼的透氣性比較好，性價比高。速干衣褲：凱樂石速干衣2件，200元左右。凱樂石兩截可拆速干褲250元，SLMcreora彈性速干褲189元。抓絨衣：凱樂石抓絨衣內衣褲：三套手套：防滑網眼透氣手套 25元騎馬護腿：恰普斯騎馬護腿，68元。泳衣：白色比基尼裙子：木木家精致花朵及踝雪紡長裙4、鞋襪登山鞋：低幫Vasque（威斯） Talus Gore-Tex.XCR 山地跑鞋，500元。本來想帶HANWAG Forest GTX 重裝穿越鞋的，結果以為七月山上沒雪，就帶了輕便的徒步鞋，失誤啊。溯溪鞋：哥倫比亞溯溪鞋，900元。營地拖鞋：薄底沙灘人字拖，2元襪子：美利奴羊毛襪，35元；山寨TNF的COOLMAX棉襪，8元；Bridgedale ENDURANCE SUMMIT羊毛襪，100元；Bridgedale TREKker 90元。在過水的時候，美利奴羊毛襪全濕不冷，棉襪濕了非常冷，凍腳。護膝：LP 788 CA 一對200左右。冰爪：八齒簡易冰爪，35元5、防曬遮陽帽：Nike夏季透氣帽，200元防曬霜：薇姿SPF50，PA+++防曬霜，278元。防曬唇膏：曼秀雷敦男士防曬SPF30，30元墨鏡：MAVIS女款太陽鏡MS8013-16、炊具：套鍋：步林BL200-C7單人套鍋，70元爐頭：火楓FMS-116T超輕鈦爐，48g，116元。穩定性太差，燒羊肉湯時因攪拌不小心而打翻。擋風板：火楓FMW-503，短式板。其實這個板適用于分體式爐頭，太短。35元筷子：可拆兩截鋁筷水盆：LZ 戶外 超輕折疊洗臉盆，70g，10L。28元6、雜項營燈：山瑞C3營燈，可當手電，100元登山杖：交給隊友帶回。水杯：鋁水壺一只，飲料一瓶（路上某女村民送的）烏孫一路上全部有水源。個人衛生用品：一次性毛巾，牙刷，牙刷套，抽式餐廳紙。相機：尼康D300，鏡頭16-85。電池四塊，CF卡三張，32G，4G，4G全部為高速卡。GPS：Garmin venture CX（夢中人提供）地圖：磨坊大寶的烏孫等高線圖，彩色打印出來7、藥品維生素，21金維它，維C藿香正氣丸消炎藥止瀉藥感冒藥創口貼姜粉還有隊友臨行前塞給我的好多藥8、食品不記得了，很多馕，隊友們塞給我的罐頭、榨菜、黃瓜蘿卜零食等。果珍一袋，非常有必要。各種調料，胡椒粉拿來驅狗的，白糖很有用，在山上只想喝糖水。羊肉和米飯是駐扎在山上的牧民主動給的背包重量14.7KG，這是飛機托運時稱的，不包括食物和水。腰包和相機手機GPS電池等重3KG左右。([]
謝奕妹
從西藏回來已經半個月了，心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏，專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當坐在回京的火車上，伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時，卻越發想念第一次進西藏時的時光。并不完美，但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕，那么同樣作為冬季的十一月，不如以雪中的西藏作為終結?！ ≈簧硪?個人，帶著許許多多的情結來到西藏，然后一件一件地去償愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，實現了一些追逐了很久的愿望，也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中，漸漸發現原來以西藏為終，不過是自己在固執地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂，更多的時候是獨坐在雪山湖泊前，淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍的天空。孤獨感，自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數的星空，即使看到了又能怎樣?！ 〈巳?經年，又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏，即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經不計其數，但是當年留在西藏的遺憾仍未盡彌補和償還。我知道，總有一天，在那個令人沖動的大美天地，會補完我想要尋找的東西。 潛水良久，重新注冊了新賬號，也開始與大家分享分享。有一些戶外經歷，不過遠不能和8264上眾多大牛相比，感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發，最后選了這個西藏之旅的專輯，雖然此中無甚戶外徒步的情節，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我鐘愛的。那時的相機是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機，許多視覺無法攝下，大家湊合看：） 間隔年的末尾，再度離開北京。走得倉促，如此地想要出發，于是就出發了。獨行西藏前，雖然已經歷次進入藏區（梅里、尼汝、亞?。?，但對西藏究竟是怎樣一番模樣，仍是一無所知。每條進藏公路都想要走一趟，卻在第一次，選擇了最迫不及待的方式：飛機。在高原行駛的飛機與火車，大都因為高原清澈的空氣而顯得格外干凈，這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始，漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射，散出彩虹般的光澤。 剎那間（其實昏睡良久矣……），便已經身處飄搖云海之上。這樣的云海，不同于黃山那般飄逸的畫風，而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了，我不停地窗外張望貢嘎的身影（后來才得知，原來貢嘎是要坐在左側機位，我選在了右側）。 右側的機位，同樣是美景無數。晴空之下，這一處峰群高聳云天，最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山？后來，一位朋友告訴我說：“翔子，你無意拍到的這張，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即為幺妹峰?！?誰又知，不久之后，我也已經徒步在貢嘎與四姑娘的山間。 轉眼已至橫斷山脈的深處，腳下的溝壑顯得異常壯闊，我幾乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中，會是如何一番窒息癡呆的模樣。 橫斷山，從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶，形成了一系列南北走向的平行山脈，平均海拔4000～5000米，許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點不在于高聳的雪峰，而在于那飄緲不定的云海和森林，這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此，行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們，才總有如沐云端天堂的幸運。 飛機越過川西雪域的邊境，帶著我第一次進入西藏。從這里開始，我幾乎是一直癡傻于那些美麗的雪峰與冰川。 雪山見過走過無數，以往坐飛機上也見過諸多帶雪的山脈，然而這般大氣的光景，就如同親身經歷著BBC紀錄片中地球奇觀的視角。 不覺間，已經飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少，嶙峋的山峰卻越發稠密。這些腳下的雪山，隨便一座都是令人仰上的高度和氣度，此刻卻皆在眼內。我越發感覺到，飛臨西藏，同公路進藏一樣，又何嘗不是一種特殊的極致體驗。 東念青的附近，應該是以林芝地區為主的山脈。方時，我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰，這一次又能否得見？（后來又聽聞，原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子，我勒個去…… ） 雖然已有若干次步于冰川的經歷，但以這樣的視角同時遍覽數條幾十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰，讓我想起了曾經見過的梅里航拍的照片，這樣厚的積雪與冰川，如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼？（在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品，被撼得魂飛魄散） 這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰，我不住地猜測著它們的海拔，它們的名字，它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子，便能令我動容。 浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了，山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠了。北面的天際，突然高聳著一排連天的雪山，那應該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯，就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好，雪山的航拍就到這里。我是幸運的，這一次的航程趕上了很好的天氣，把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。 雅魯藏布江，竟然真的是像大地血脈般的抽象畫，沖積著沙化的土地。我有些激動，這樣的河流，在洪荒的天之彼端，代表著生命。 即將飛抵拉薩時，飛機的高度已經降低到與四周的山巒相仿。大江小河，織成密密的河網，在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉薩河。 帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊，拉薩河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的綠意。 當飛機降落在拉薩機場的一剎，心情反而平靜下來。領取拖運的大背包（75L），坐上機場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中，轉眼間卻身至清澈碧藍的拉薩河畔。 映著天空，西藏的河流呈現著極為深沉幽雅的藍色。拉薩的貢嘎機場距離市區非常之遠。我倚著車窗，漸覺睡意襲來。 半夢半醒間，聽到拉薩的機場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”，不禁想暈倒。布達拉初見，是在進入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼，心想著“到哪兒了”，只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經是布達拉宮了！車轉眼間馳過，然后停在了布宮旁的終點旅游集散中心。背上大大的登山包，沿著布宮的側面一路步行到正面，我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量？這向往了多久的西藏，直到布宮現于眼前的一剎，才算是真正到達的明證??！布達拉宮，原來并沒有想象中那么高大，也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍如洗的天空，和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民，讓我明白了這樣一種宮殿名副其實的顯赫地位。北京路上的車量不多，耳朵很清靜，但腦中卻似乎已經回轉起藏式的旋律。原來我終于獨自來到西藏了，早就可以動身，卻要留待最后。萬千的思緒，在那一刻涌上心頭，最后什么也理不清。我習慣性地拿出地圖，然后沿著北京路一路向東走去，那是大小昭寺的方向，但此時更重要的，是找好宿地。 如果以布達拉宮廣場比做天安門廣場，那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上，有著若干連續的背包客旅店，例如亞賓館（Yak），吉日賓館，八郎學旅館，以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客較少的冬季，許多小賓館的接待仍是有些漫不經心。當然，這里不同大城市。背著大包（露營裝備都帶全了）在北京東路上挨家挨戶地找，比較了幾家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak賓館，記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人，其余的是美國人，德國人，加拿大人，俄羅斯人，英國人，日本人，和一個不知明細的東歐人。大家都是獨行俠，各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多，從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙，但記得當時突然忘了阿里怎么說 -_-，于是pity了一番兩人道不同不相為謀?？墒呛髞聿?想起來，這個老美說的就是要去Mount.kailash（岡底斯山，岡仁波齊）……冬天的氣候很惡劣，加上游人稀少的那一年，拉薩的旅游店鋪已經處處關門大吉。暴雪頻至的路況，使得搭車到處跑也變得不現實，何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來，巴不得還是輕松一點。于是放下包的第一件事，就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。 卸重后，可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點游客的季節，店鋪基本上關得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后，在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰，哈哈。 拉薩并不大，不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸，坐北朝南地面對布達拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘，可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍的天空下，布達拉宮雙影對鏡，冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯，壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空曠的廣場上慢慢地散著步，或坐著發呆，同時讓情緒漸漸認識到自己的所在，西藏。廣場很空曠，沒有游客的喧嘩，偶有頭頂的楊柳葉飄落在水面，激起幾片漣漪。對云南迪慶，我已經熟悉得不能太熟悉，但對西藏，我一無所知。要去些什么地方，不清楚，能夠去些什么地方，也不清楚。當時，只有一個名字，深深記在腦中：阿里。 直至黃昏將至，我開始感到饑腸轆轆…… （鄙人也是吃貨一枚）布宮正對的這片廣場，就像一個小型的天安門廣場，空曠而干凈。五星紅旗迎風飄揚，在藍天下格外鮮艷。西藏和平解放紀念碑，亦是顯得格外莊嚴。 人行道旁鋪滿落葉，走在一旁的紅色磚墻，仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。 不同的是，環繞拉薩的四周的山巒（尤其是北向的一側），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型，還是在前不久的稻城。熟悉的光景，更進一步地詮釋著屬于西藏的風情。 廣場的花壇，冬季的拉薩仍然殘留著秋季的色彩。([]
林乃文
語言不通走暹邏 泰國南北獨自行 ——讓你感同身受的圖文游記 對于我們這些第一次踏出國門的土人們來說，泰國是個熟悉而又陌生的國度……當我帶著在國內旅行養成的與形形色色宰客斗智斗勇萬事戒備的慣性前往，更讓我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧鬧與華麗，清邁的寧靜與質樸，蘇可泰的恢弘與震撼，阿育塔雅的輝煌與沒落，濤島的原生與狂放，這一切構成了一個異鄉人眼中的泰國，五彩繽紛而又回味無窮，這就是泰國的魅力，包容而又含蓄的耐人尋味。 ——深圳磨房：我行我訴序言天上掉餡餅網站助我游泰國 喜歡旅游，走過了國內許多的名山大川之后，雖然偶爾也曾浮現出希望出國看看異國風情的念頭，但跟團游不是我喜歡的，自助游？想一想兜里的銀子，和我那聽不懂、看不明白又說不了的英語，一想起來就望而生畏?！? 于是安慰自己，國內有這么多地方可去，一個中國相當于一個歐洲，走遍全國在國外也相當于走過了好多國家。出國，先算了吧?！ 】山衲昴瓿?，不經意間獲得了一個去泰國旅游的機會。 那是年初新浪旅游論壇——樂途旅游網例行的年初大評獎，五花八門的項目大多與我無干，可是樂途網和藝龍旅行網聯合舉辦的2007年《難忘之旅》的征文卻讓我動心，剛好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏線，回來后寫了一篇長篇游記《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）發到了樂途旅游論壇，于是抱著重在參與的態度報名參加評選，沒想到天上掉下個大餡餅，正好砸到了我的頭上——蒙樂途網諸位評委錯愛，我成為兩位特等獎幸運獲獎者之一，獎品是：由藝龍旅行網提供的——北京至曼谷的往返機票和曼谷皇宮飯店的三天住宿?！ C會難得，上天提供我出國旅游的機會，我不能再錯失良機，一定要利用這次機會，好好游覽一下這個美麗國家，圓我一個出國旅游夢。感謝樂途網和藝龍網，讓我的出國之夢提前變為現實。[ ] 因為一直沒有出過國，也一直沒有去泰國旅游的打算，所以對泰國了解并不多。但在耳濡目染之間，我還是隱約知道：泰國是一個佛教國家，是一個千佛之國，是一個充滿熱帶風情的地方，那里常年花木繁茂，彌漫著花香，那里人人以禮相待，是一個古跡眾多的文明古國。我還知道，在泰國的南部，有許多美麗的海島，那里晴空碧海，更有美麗的海底世界，是旅游度假的勝地。不過我的了解也僅僅如此而已?！ ?在出國之前，我覺得必須對泰國的歷史和地理有進一步的了解。因為在我讀中學的那個時代正是文化大革命期間，后來雖然復課鬧革命，但恰恰我最有興趣的歷史和地理課沒有恢復，所以我的知識結構中，最缺乏的就是這兩方面的知識。每次旅游前我都不得不想辦法先惡補一氣?！ ? 找到一張泰國地圖，我有一個驚奇的發現。我們都知道：大象是泰國的國寶，大象在泰國的歷史文化中占有重要地位，它們不但是戰場上的坐騎、建筑工程的好幫手，白象更是泰國人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰國人喜愛大象勝過我們喜愛熊貓。從地圖上看，這個崇尚大象的國度的國土形狀恰恰就像一頭卡通大象，這真是奇妙的造化?！ ?攤開泰國的地圖，將角度順時針傾斜45度左右：你就會看到這頭大象清晰的身影：高聳的額頭，碩大的蒲扇一樣的大耳朵，長長的伸進馬來半島的長鼻子，鼻子下張開的大嘴和短小粗壯的前后腿，如此形神俱備，如此惟妙惟肖，真是令人嘆為觀止?！ ? 泰國地圖[ ] 網上這樣介紹泰國的歷史： 泰國目前的地方，幾千年前即有人居住，但并不是現在的泰族。據一般的了解，泰族是發源于中國的南部，而于公元第十一與十二世紀才移居到目前的泰國?？?古學家在泰國東北部的曼清發現許多古老的遺跡，證明泰國的文化起源于大約五千年前的青銅文化期。史前正確的資料至目前仍然不明，因為泰國的風俗和殘存的文化一直在變動，而且很少記載下來，尤其在第十八世紀，由于受到外族的侵略而損毀了不少早期的文物?！ ?公元第十三世紀末，泰國史上的第一位最英明的國王--盂萊大帝，就在目前泰國北部的清萊與清邁一帶建立了一個繁榮的社會,當時所興建的廟宇顯示受到佛教很大的影響。一般而言，泰國除了受到印度佛教的影響外，盂族、高棉族對泰國的影響也不小?！ ?泰國最大的民族是泰族，這些住在北部的民族，早期已能夠自給自足，但他們的軍事力量都相當薄弱，在公元十三世紀初，終被鄰國吳哥王朝的高棉族所征服，不過，高棉人這段入侵的時間并不長，泰族在1238年打了一次勝仗，從高棉人手中奪回了素可泰城，并建立起泰國歷史上的第一個王朝，定都素可泰?！ ?素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。當時，泰國還沒有統一的文字，因此用“素可泰” 作為第一個王朝的年號，以表明新時期的開始?！ ? 素可泰王朝的君主為蘭甘杏大帝，他被泰國人尊稱為“泰國之父”。其最大的貢獻，是將國內通行的真臘（即高棉）文字，改創成泰國自己的文字。約在1283年，泰文開始在全國流行?！ ?蘭甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他團結各族，以平等方式對待泰族以外的少數民族如高棉人、馬來人和華人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到錫蘭（今斯里蘭卡）學習佛經，讓他們回國后宣揚小乘佛教教義?！ ?素可泰王朝建立后，國泰民安，其勢力開始向湄南河盆地流域擴展。到公元十四世紀初期，素可泰王朝的勢力，已經影響整個馬來半島和老撾（即僚國）一帶。 蘭甘杏去世后，強盛一時的王朝逐漸衰弱下去。此時，泰團東部的一股泰族勢力，正在日益，很快蔓延到中部地區。1347年，一名太守的女婿拉瑪鐵菩堤，結集兵力在湄南河和巴塞河匯合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（華人稱之為大城），并立號為王，這就是后來的大城王朝?！ ?拉瑪鐵菩堤稱王后，立即展開外交和軍事攻勢，有意占領整個湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治國才能，為大城王朝的基業奠定了基礎，且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝維持了四百多年，經歷了三十三位君主。十五世紀末，繞非洲好望角至東方之航線開辟后，歐洲人開始前往泰國通商。首先到來的是葡萄牙人，他們占領了馬六甲一帶后，于1512年抵達大城。從此，荷蘭人、英國人和法國人亦相繼而來，企圖在泰國這塊富饒土地上獲得利益?！? 此外，泰國與鄰國緬甸在這一時期經常發生沖突，持續了一段很長時間?！ ?1767年，緬軍再次攻人大城，城內的王宮、佛寺、民房和藝術寶藏均被摧毀。一時昔日輝煌的殿閣，只存殘垣斷壁，如今荒草遍地，謹供游人憑吊而已?！ ?大城王朝的京城在1767年陷落后，緬軍仍留下士兵駐守，以鎮壓泰國人的反抗。但在泰國東南沿海一帶，卻崛起了一支抗緬部隊，這支部隊的主將原是大城王朝的將領鄭信（在中國史書稱鄭昭）。鄭信是華人后裔，其父鄭鏞原籍廣東澄海，由于家貧才往泰國謀生，并與一泰族女子結婚，于 1734年誕下鄭信?！ ?鄭信在大城被侵當日，率領隨從逃出大城，于泰國東南的羅勇府建立基地，組織力量，半年后部隊分乘戰船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，繼而乘勝追擊，到大城與緬軍展開血戰，最后終于收復了淪陷的大城?！? 鄭信進城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故決定遷都湄南河西岸的吞武里，建立起泰國的第三個王朝--吞武里王朝，并削減了據地稱雄的其他勢力，收復失地，統一了泰國?！ ? 然而，宮廷內部的爭權奪利，很快又再次出現。鄭信在執政后期傳說因妃嬪爭寵而精神錯亂，并于1782年在一次倒戈事件中被殺。另一說稱鄭信被亂黨困于宮中，后死在囚中，時為四十八歲。吞武里王朝就此覆滅，為時只有十五年?！ ?后人為紀念鄭王的豐功偉績，特在吞武里區域內建立鄭王廟，并在大羅斗圈廣場中央為鄭信塑造了一座紀念碑，碑上聳立著鄭信的騎馬戎裝銅像，策馬揮劍，英武之極。每年12月28日即鄭王加冕之日，循例在銅像地區舉行鄭王朝祭大典，并封鎖附近公路，舉行兩晝夜的文娛活動?！ ?鄭信的王朝被推翻后，其手下部將昭披耶節基登上了王位，他就是拉瑪一世王（拉瑪是取自泰族民間傳說的一位英雄人物），也就是目前泰國的王朝，即當今皇上蒲美蓬大帝（拉瑪九世王）之先祖?！? 由于地方太小，加上國防上的理由，拉瑪一世王把國都從西岸的吞武里移到了湄南河東岸，于是曼谷就成了泰國史上的第四個國都。至此泰國開始得到安定，曼谷王朝或稱節基王朝或拉瑪王朝至今已逾二百多年，而國都仍然是曼谷?！? 拉瑪二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，時為清朝道光及嘉慶年間?！ ?拉瑪三世王（在位公元1824至1851年）開始又對西洋各國開放，甚至當時美國也派了首任官員出使泰國，接著美國的傳教士也來了，他們同時也帶來了印刷術，經過改良后使泰國開始有了泰文的印刷，另西歐醫學、造船學也傳入了泰國?！? 拉瑪四世王蒙庫是節基王朝的英明國王之一，是泰國歷史上第一位接受西方學術思想的國君，精佛學，重科學，知識廣博。他通曉許多語言。如拉丁文、英文等。他是第一個準許平民親近的國王。為了抵抗西方國家的侵略，他與鄰國化干戈為玉帛，又與西方國家建立了外交關系。他曾寫信給美國南北戰爭時期的林肯總統，聲明以物質支援他（電影《安娜與國王》里面的國王就是這位拉瑪四世國王）?！ ?王位傳到拉瑪五世王，也就是泰國史上最著名的朱拉隆功大帝，他從事大力的改革和積極的建設。他廢除了奴隸制度，興建學校、博物館、國立圖書館，并在國內修建了第一條鐵路，發展道路系統，創辦郵電局和其他現代化設施。歷史學家稱他執政的時期為“維新時代”，實際上可說這是泰國現代化的開端。他是引導泰國現代化的英明國王，在位直到公元1910年?！ ?朱拉隆功于1910年逝世，后人為紀念他的功績，在曼谷國會大廈前的廣場擺放他的銅像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此廣場都有紀念活動舉行。 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰國各自劃分勢力范圍。 由于拉瑪六世王曾在英國劍橋求學，同時也曾服役于英軍，所以第一次世界大戰時，泰國就派兵到法國支援同盟國。大戰結束后，泰國也就加人了國際聯盟?！ ?第一次大戰以前，泰國人是只有名字而沒有姓氏的。大戰后拉瑪六世王就宣布每個人可有姓，因為時間不長，所以至今泰國人雖然有姓但很少用，而通常只叫名字?！ ? 隨著世界民主潮流之推進，皇族的權力漸漸被憲法所限制，拉瑪七位王執政后，結束了長達七百多年的君主專制，于1932年12月10日開始實行君主立憲，頒布憲法，于是泰國成了君主立憲的國家。由國會組織政府處理國家事務，一直至今?！ ?第二次世界大戰期間，1940年泰國為了保持國土的完整，與日本訂友好條約，次年日本軍隊進入泰國。泰國軍民感到對日本抵抗并非上策，遂加入了軸心國?！? 戰爭結束后，雖然軸心國（日本、德國等）失敗，但泰國乃因“非原始發戰國且沒有出兵”而仍被邀加入了聯合國，目前泰國國內駐有聯合國的分支機構。 拉瑪八世王，是五世王王子公摩鑾宋卡王子之長公子。1934年繼承王位，時因第二次世界大戰起，隨王太后駐蹕瑞士，1945年回泰準備舉行登基大典。不幸于翌年6月9日中槍駕崩，在位12年?！? 當今王上拉瑪九世王，1927年12月5日在美國麻省康畢城蒙奧本醫院誕生，爵稱蒲密蓬·阿倫耶勒親王?！ ?1934年，拉瑪七世王駐蹕倫敦宣怖遜位，因無所出，宮庭按譜立嗣君，奏請王兄繼承大統，號稱頌綠巴拉民他拉瑪哈南他瑪希隆陛下，簡稱拉瑪八世王。1935年，當今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿倫耶勒王弟?！ ?1946年6月9日，拉瑪八世王突告駕崩，當今王上以先王無嗣，按王族繼承法規定宣布登基繼承大統，號稱拍昭裕華蒲密蓬·阿倫耶勒陛下，簡稱拉瑪九世王?！ ? 溯自1946年，王上秉政以來，愛國愛民之圣懷，為國為民之圣務包羅萬象，幾乎日無稍懈，宣慰四方，視察民瘼，垂詢當地官府軍警詳情，賜問各地民教衛生情況及生活實況?！ ? 節基王朝第九世王蒲密蓬·阿倫耶勒陛下于1946年6月9日登基以來，至今已六十余年，他是泰國有史以來在位時間最長的一位盛世明君。幾十年來，王上以他超人的智慧，不屈不饒的毅力，為泰國的民主自由和繁榮進步建立了不朽的功績。 王上以堅定的決心，高度的熱誠和德澤廣被的親和力，把全國經濟地位不同、宗教信仰不同、種族背景不同的各民族人民團結成一體，朝向經濟和社會建設的總目。 2007年12月5日是王上80圣誕之日，泰國全體臣民都以歡欣鼓舞的心情，熱烈舉行盛況空前的崇慶活勤，以頌揚王上愛民若赤、圣澤廣被和偉大仁政，表達全國萬民感戴王恩浩蕩的赤誠?！? [ ] 在網上眾多驢友的游記中，我看到了更多的真實的泰國：現代與傳統并存的東南亞大都市曼谷，廟宇林立、幽靜古樸的“泰北玫瑰”清邁，古跡密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡鐵路和桂河大橋聞名于世的北碧府，還有如珍珠一樣散布于太平洋和印度洋上的景色秀麗、風光迷人的潛水休假勝地蘇梅島、濤島、普吉島、皮皮島等等…… 看過了關于泰國的歷史介紹，又看了許多驢友的泰國游記，我對泰國越發產生了濃厚的興趣，恨不得馬上出發去拜訪這個充滿鮮花、微笑、歷史古跡和佛像及寺廟的國度?！ ?3月26日，接到了藝龍網和樂途網的獲獎通知。經過與藝龍網的馮小姐反復溝通，我定下來5月11日和5月25日的泰航往返機票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它時間由我自行安排在泰國北部和南部的自助游。從那時起，我就開始在網上搜集有關資料，做出行準備?！ ?想到語言不通的我要在泰國生活和旅行十幾天，一切都要自己操勞，想起來頭就有些大?！ ?本來省事的辦法是找一個旅行社，跟著走就是，凡事有人操心，可我實在不希望我的第一次出國游變成這個樣子。還有一個辦法是找個英語精通的游伴，可以省心，又可以分擔住宿和乘車費用，可一來時間合適、性格投緣的伙伴不好找，二來，我希望的旅游方式（徒步、騎車等）不是一般人能與我共享的，想來想去，還是一個人方便?！ ? 仔細想想，一個人旅行也沒啥了不起，多年的旅行經歷給我一個最深刻的印象就是，許多事情遠不像想象的那樣復雜和艱難，只要去操作，總會車到山前必有路?！ ? 語言雖然不通，但我三十年前讀大學時也多少學了一點啞巴英語（對付看，不會說，不能聽），后來讀研究生也突擊過一陣，雖然幾十年過去，都扔到了爪哇國，可泰國離爪哇國不遠，這次去那里走走，能撿回一星半點也說不定。 當然，為了避免無法溝通陷于困境，我買了一本《出行不求人》的中英文會話小冊子，進行突擊培訓。后來，我無意中發現家里有一個《譯博士》電子辭典，是十多年前老岳父送給讀中學的女兒的禮品，可她一次沒用過，正好為我所用。 其實，換個角度思考，語言不通也不是一無是處，它會讓你靜下心來，更仔細地用眼去觀察，更細致地用心去感受。那會是一種更獨特的體驗?！ ? 感謝 Google Earth，讓我在出行之前就在計算機上看到了我要住宿的飯店、行走的街道，參觀的古跡等等。 感謝發達的現代網絡，網絡上朋友們的大量游記和圖片讓我對將去的地方有了很深刻的感性認識，并提前獲得了要去城市的各種旅游地圖?！ ? 通過網上查詢，我甚至知道了素可泰老城的63處遺址中只有十幾處遺址比較重要，值得關注，并確定了它們的具體位置；知道了在大城遺址中那尊最重要的樹包佛就在Wat Mahathat入口處右面的古樹下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以買到很便宜的水果，知道了泰國的火車、汽車和輪渡的時刻表，了解了各種車船聯運和住宿的行情及最低價格?！ ?這一切，使我能很容易提前安排自己的旅程?！ ?在網上，我還找到了一個教泰文的網站，跟著學會了要去的幾個泰國旅游城市的泰文發音，學會了一些最基本的泰文會話，并有可能把一些最重要的會話用泰文打印下來，在我的泰國之行中發揮了重要作用?！ ?在此基礎上，我制定了自己此次泰國旅行的詳細計劃?！ ? 長時間提前準備攻略有個極大的好處，就是可以隨時補充材料，修改行程?！ ?經過反復研究修改，最終我確定了如下行程，實際上基本按其執行：日期 日 程5月10日：早715火車到北京、白天逛北京，晚上住機場附近5月11日：820飛機，1215到達曼谷； 下午：曼谷繁華商貿區徒步，塔樓、世貿（四面佛）、沿拉瑪一世路到MBK中心，沿帕亞泰路南下，到地鐵“山燕站”（Sam Yan），穿過小巷，到蘇拉汪路，走到江邊，南下席蓬路，返回到帕蓬區，晚上在帕蓬區消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大學、參觀大王宮、玉佛寺、臥佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和華蘭蓬火車站買去清邁車票5月13日：桂河大橋一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火車去清邁5月15日：清邁：素貼山一日游； 下午租自行車：博物館，城區、晚上：夜市5月16日：繼續騎車環游清邁城，拜訪寺廟和民居5月17日：早車去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早車回曼谷，晚上去蘇梅島5月20日：到達蘇梅島、摩托車環游蘇梅島5月21日：繼續摩托車環島游、1030去濤島，濤島半日游5月22日：濤島一日浮潛；定回曼谷聯票5月23日：濤島半日；下午濤島經春蓬回曼谷5月24日：國家博物館，考山路，勝利紀念碑，機場，25日035飛機5月25日：650到北京，中午火車，晚上到沈陽 [ ] 行程確定之后，隨著出行日期的臨近，我還做了一些出國旅游所必需的其他準備： 1.護照、證、銀聯卡（雖然是第一次出國，我還是沒提前換外匯。一方面，在國內換泰銖非常不方便，只能先換美元或港元，到國外再二次換匯，我嫌麻煩，網上介紹銀聯卡在泰國的ATM上到處可以提款和刷卡消費，匯率也很優惠，于是就直接帶了招行的一卡通出國了，為防萬一，還另外帶了一張沈陽盛京銀行的玫瑰卡）； 2、相機、錄音筆、小電腦（出行前，妻子給我配了一個微型的E-PC電腦，重量不到一公斤，功能卻很齊全，可以看圖片、寫文章、聽音樂，還可以無線上網，非常方便，這正是我企盼已久的東西。出發前，我把所有收集到的資料、攻略、地圖、驢友們的游記等等，除打印部分外，其余的統統拷貝到我的小電腦里，隨時查閱，十分方便。） 3、出發前，買了一雙新涼鞋，因為在泰國，人們通常穿拖鞋，可我一來不習慣，二來如果穿拖鞋，原來的鞋還得背著，所以穿一雙涼鞋，一舉兩得。但對于我這樣喜歡徒步的人來說，穿新鞋出來其實有點風險，因為新鞋沒經過磨合，不可能完全和腳，很容易產生問。不過我這雙鞋還好，可以調節松緊，所以沒產生什么大問?！ ? 4、此外還帶了一個指南針和一個小望遠鏡，前者幫助我在陌生的地方確定方位，發揮了很大作用。后者則偶爾登高望遠時使用。其他如換洗衣服和洗漱用具等，不一而足?？?之，此次所帶東西盡量精簡，輕裝上陣，反正只有半個月，需要的東西在泰國也可以及時補充?！ ?全部東西整理好以后，連我那40升的小背包都沒裝滿?！ ? 記起有位叫做Tony Wheeler的人說過：“如果你決定要出發，那么旅行中最困難的部分已經結束，那么，上路吧?！薄 ?于是，5月9日晚8點，我背著我那個40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快車，從沈陽先去北京。本來11日早8點的飛機，我完全可以明天白天去北京，可反正周末沒什么事情，早點去看看奧運前的北京也不錯。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奧運 我喜歡坐火車旅行，去北京已經無數次，可路邊的景色還是百看不厭。 7點半火車正點到達北京，為迎接奧運，北京火車站正在整容?！ ? 站前廣場有警車正在待命，隨時準備應付突發情況?！ ? 下車以后也沒有確定的目，順著崇文門西街的胡同鉆過去，準備去看看大柵欄?！ ?大柵欄前面這一大片平房區馬上就要拆遷，大柵欄也正在改造，搞的烏煙瘴氣。不過看他們在改造區圍墻上畫出的規劃圖，改造完以后會相當漂亮?！ ?每次到北京，我喜歡在北京的胡同里亂串。不過有味道的胡同越來越少?！ ? 希望這次前門地區改造后，能給我們提供一些有味道的地方?！ ?從大柵欄的老街瑞蚨祥、榮寶齋門前一路走過去，到處在挖溝改造，大柵欄已經面目全非，只好下次再看?！ ?大柵欄沒什么可看，只好折向和平門，從全聚德烤鴨店向北，本來想去西單轉轉，可新建的中國歌劇院的大圓蛋在清晨明媚的陽光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就過去看看吧，轉過去，大會堂的后面已經搬遷一空，新歌劇院豪華氣派，四周被水團團圍住，看了半天沒發現入口在哪里。后來才發現，原來要從地下進入歌劇院?！ ? 看過歌劇院，眼前來到了天安門，這里已經是人山人海。人滿為患。許多旅游團擠在這里。一向不喜歡人多的地方，連忙進入天安門，在午門前右拐，轉向角樓，過南池子大街，去王府井?！ ?經過多年的改造，王府井已經舊貌換新顏，可還在進一步改造。也許是折騰得時間太長，已經傷了元氣，繁華的商業街不再繁華，原來人來人往、熙熙攘攘的大街，現在竟然相當的蕭條冷落?！? 幾個街頭雕塑倒是很有韻味，惹的游人紛紛與之合影?！ ?王府井百貨大樓今非昔比，更加氣派，可門前卻顧客寥寥，風光不再。 改造也有好的一面，如同哈爾濱的索非亞大教堂重見天日一樣，過去掩藏在王府井樓群后面的一座東正教堂也露出了本來面目。有幾對年輕人正在這里舉辦婚禮?！ ? 回到崇文門，在老字號的崇文門菜市場花17元買了一個燒雞，又買了一斤筋餅作為今天的干糧?！ ?吃了一點餅，看看市里再沒什么地方想看，于是回到車站，到640路的始發站坐車去機場。據說市內到機場的地鐵已經完工，馬上就要運行，到那時候再去坐飛機就簡單多了。 汽車中途路過了中央電視臺的新工地，看到了正在建造中的被稱為大褲衩的電視臺新樓?！ ? 本來去首都機場的老航站樓應當在天竺鎮下車，可我要去新建的第三航站樓，車上的人說去新航站樓在崗村下車更近，所以又往前坐了兩站?！ ?下車，在當街的小店買了一瓶冰鎮啤酒，一面就著燒雞喝啤酒消暑，一面欣賞著外面的風景。崗村已經和天竺鎮連成一片，這里已經成為民航的宿舍區，許多空姐下了班正準備回家。 吃飽喝足，逛逛悠悠來到一公里外的航站樓?！ ?新建的航站樓很漂亮，周邊的環境更漂亮?！ ?我已經從網上查到：從三月份開始，泰航的飛機開始在新的第三航站樓起落?！ ?大廳里有具有中國特色的渾天儀?！ ?我找到泰航的柜臺，向值班小姐咨詢了有關情況。得到的信息是，今天什么事情也辦不了，一切都明天早上再說?！ ?視察了一圈兒，回到鎮里，找住宿的地方?！ ?先是在天竺鎮轉圈，這里賓館不少，可是價位奇高，都是漫天要價，幾個快捷酒店也是如此，從186-686不等，真是莫名其妙。簡直宰死人不償命?！ ?咱們窮驢出游從來都是住10元20元的小店，什么時候花過這個冤枉錢， 繼續往前走，我就不信找不到一個便宜的地方?！ ?穿過了天竺鎮，來到天竺村，村中心有一個賓館，看來也不是便宜的地方，繼續往前，看到一家住戶大門口掛著“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或許有戲?！ ?走進院去，院里住了許多外地人，打聽到房子主人的居室，房主是一個殘疾人，問他，可不可以在這里住一宿，他很爽快地答應了。問：多少錢？答：20元?！ ?20元，這才是咱這徒步老驢可以接受的價位。我沒再還價?！ ?他起身帶我來到院里頭一間空房里，屋里空空如也，只有一個雙層床和一個單人床?！ ?過一會兒，他帶著他老婆過來送被褥，跟我說，他老婆嫌要價要低了?！ ?我說，差不多就行了，掙20不是20嘛?！? 安排好住宿，走出門去，外面是一個小市場，很熱鬧。雖然沒吃晚飯，但不覺得餓，為防萬一，買了兩個饅頭?！ ?到街里的賓館一打聽，果然，最低價166元。該著我省錢買燒雞?！ ? 轉了一圈兒，沒什么可買，回去睡覺?！ ?月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4點多就醒了，磨蹭一會兒起來，外面，天正下著小雨?！ ?我住的地方距離三號航站樓大約4公里。下雨使我徒步去航站樓的計劃大受影響。不過還是先走出去再說?！ ?走到鎮里的民航居住區，忽然看到了路邊的車站站牌，想起來，對，民航宿舍區不可能沒有去航站樓的公交車，果然，一會兒就有車過來，是去2號航站樓的，因為事先知道2、3號航站樓之間有免費擺渡車，所以我就上了車，先去2號航站樓。票價1元。 到站下車，轉車，去3號航站樓?！ ?不到6點鐘，就順利到達了三號航站樓?！ ?拿護照取電子客票的時候，我對辦票的小姐說想要一個靠窗的位置，可一著急，說成了給我一個靠邊的位置，意識到可能誤解，連忙更正，說要一個靠窗的位置，可能后一句小姐沒聽清，結果給了我一個37D的座位，我一想，這好像不是靠窗的，問小姐，她說是，于是猶猶豫豫進去辦手續?！ ? 三號航站樓是兩個“Y”字對接到一起的結構，國內進出港在前一個”Y”字部分，出國則需要先乘坐捷運軌道車到另一個“Y”字部分辦手續?！ ?本來以為奧運期間的出國手續多么復雜，所以提前2個多小時來到機場，可實際上也很簡單，雖然是奧運期間可能稍為嚴格了一點?！ ? 下了軌道車，先進行邊檢，從來沒出過國，沒做過邊檢，以為很復雜，其實很簡單，交上護照，我看邊檢人員在計算機輸入護照編號，估計是看看是否屬于嫌疑控制對象，看沒什么問，于是蓋章放行?！ ? 邊檢完事之后是安檢，我的包里裝滿了各式金屬器物--三腳架、不銹鋼飯盒、相機、小電腦、金屬鏈鎖等等，安檢人員讓打開包簡單看了一下，就放行了。我的大金屬水果刀也得以蒙混過關。 并不是故意要違反航空管理條例，實在是我去泰國這樣一個水果之都太需要一個好的水果刀。事先也做好了心理準備，被查出來就上繳，沒想到果然得以蒙混過關?！? 也許是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之間，我裝著護照、銀行卡和小相機等重要物品的腰包竟然忘記拿走，落到了安檢處?！ ?走不多遠，突然發現腰包不在，連忙回去找?！ ? 安檢人員對此類丟三落四人員已經司空見慣，核對無誤，把腰包交還給我。 就這樣，剛剛6點半，一切OK，就等著登機了。離起飛還有2個小時，這下子消停了，慢慢等吧?！ ?新航站樓候機室的條件不錯，里面有免稅店，雖然比我后來在曼谷機場看到的小多了?！ ?還有一些中國特色的室內裝飾?！ ? 機場坐椅下面有電源插座，可以充電和使用筆記本電腦，也可以無線上網，不過要收費。沒搞懂怎么交費?！ ? 等到8點正，開始上飛機，果然37D是一個靠邊的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5個小時的航程，還是得找個靠窗位置，找到泰航的乘務長，讓她幫忙調換一下，她查看一下登記表，44K沒人，于是在登機牌上給我改過來，終于可以靠窗欣賞風景了?！? 我的第一次出國旅行生活開始了！ 泰航乘務組不僅有美麗的空中小姐（空姐），還有漂亮的空中先生（空少，空中少爺）?！ ?起飛前，空姐和空少給每個旅客發了一付耳機，插入座位把手上的耳機插孔中就可以收聽飛機廣播。因為除了開始時教大家如何系安全帶和使用救生衣和氧氣面罩等例行功課外，其它時間大屏幕上播放節目時機艙內的喇叭是沒有聲音的，旅客可以根據自己是否感興趣用耳機選擇收聽。扶手上有兩個旋鈕，其中一個是音量控制旋鈕，另一個多檔位旋鈕，根據我的判斷，在當初設計時，是不同檔位可以選擇不同國家的語言或不同的節目，但實際上飛機上播放的都是英語。 我認為泰航的機前培訓設計的較好，在大屏幕顯示期間，喇叭中的播音員用準音分別用漢語、英語和泰語各說一遍，又清晰又明白。而我們國內的許多航班是乘務員一邊示范一邊哇啦哇啦亂喊一氣，什么都聽不清楚。這方面顯得實在是太落后了?！ ? 飛機起飛時，外面還在下雨，不過很快飛機就飛上了萬米高空，把下雨的云彩壓到了腳下?！ ?空中一片云海，不是很美麗，差強人意?！ ?飛機平穩后，空中小姐和空中先生就開始忙碌起來，他們不停地工作，笑容可掬?！ ?9點半，開始發飛機餐，泰國風味，量不是很大，樣不少，還可以?！ ?餐后又有飲料，果汁、咖啡、熱茶、冰水等，隨便選擇。沒吃飽的旅客還可以要小面包?！ ?飯后不久，小姐們開始發放出入境登記卡，上面全是英文，許多語言不通的人對此很撓頭，不知道許多項目是什么意思。不過本人對此早有準備，早就從網上下載了準樣式，提前填好了，現在只要照貓畫虎，填上就OK。 填過出入境卡，先生小姐開始新一輪的飲料發放?！ ?在他們工作間隙，我來到后艙，給漂亮的泰航空姐和空少拍了幾張照片，并和他們合影留念?！ ?今天的空中景物很一般，總希望乘飛機時能看到漂亮的云海，但很少如愿?！? 只有一次，我從北京飛回沈陽，遇到了最美麗的云海，但很遺憾，那一次沒帶相機?！ ?飛機掠過了一片片山川河流，很遺憾，沒準備地圖，不知道都飛過了什么地方，后來才知道，前面的大屏幕上面不斷顯示的就是當時飛過的路徑，不過我離的稍遠，看不大清楚?！ ?5個小時的飛行也不覺得漫長，飛機從北京起飛后，先后經過了河北，河南、湖北、重慶、貴州、云南，出境后又經過了越南和老撾，最后在泰國上空飛行了將近一個小時，于北京時間1320，曼谷時間1220到達曼谷的素萬那普國際機場的上空?！ ?快降落的時候，從空中看，先是萬頃良田，然后開始出現城市成片的房舍，美麗的立交橋和高速公路，然后飛機降落。 泰國的這些高速公路，據說都是日本政府幫忙建造的。不過不是免費援建，而是收費項目。據說日本人是按照過往車輛的輪胎個數收費，4個輪子的收4個的錢，8個就收8個的錢……本來公路建成五年之后就已經回收全部成本了，但是日本人卻和泰國訂了20年的收費合同。[ ] 到了機場，一進機場大廳，先遇到這位門神迎候大家?！ ?這是印度神話傳說中的神猴哈奴曼（我沒有搞錯吧？）。有人說他西游記中的孫悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文學作品《羅摩衍那Ramakien》里寫了這樣一個故事： 婆羅門教三大天王之一的“那羅延天王”的化身羅摩王，有一次帶了美麗的悉達王妃到森林里打獵，夜叉國的十頸夜叉王卻趁機把王妃搶走，因而引起了一場人魔大戰，猴神哈奴曼率兵幫助羅摩王，結果夜叉王大敗，美麗的王妃終于被救了回來?！ ?因此，哈奴曼就成為小乘佛教的護法神。后來我看到：在玉佛寺里到處都是神猴哈奴曼的光輝形象?！ ? 網上介紹：這個于2006年9月28日開始啟用的新機場的建設長達45年，早在1961年就擬定了興建新機場的計劃構想，直到2002年才開始動工修建，用了4年半的時間完成了這項大型建筑工程。整個機場耗資高達40億美元（約1440億泰銖），據說是亞洲最大的國際機場。 該機場由德裔美籍著名建筑師楊恩設計，采用華麗的玻璃和鋼骨拱門，具有泰國傳統建筑特色，具有全球最大的單一機場航站大廈，占地為56.3萬平方公尺。該機場總的占地面積為3200公頃，距曼谷市區25公里，有2條高速公路連接，市中心到機場約為35分鐘車程（實際上，由于擁擠的曼谷交通，多數情況下需要一個半到兩個小時才能到達市內），目前正在興建一條長度為28.6公里的高速鐵路直達新機場。機場共有120個停機坪，每小時可起降76架航班，其中有5個停機坪可容納最新的空中巴士A380飛機。在新機場運營的航空公司將達到100家左右?！ ? 在曼谷機場，出境更簡單，在出境處交上了入境單和護照，邊檢先生把出境單訂到護照上，蓋上戳，放行。 OK, 順利出境?！ ?出境后來到前廳，看到有許多人在接機。旁邊立著許多接人的牌子，其中一塊牌子上面寫著我的名字，這肯定是接我的，可人呢？ 四處看看，沒有人關注這個牌子和牌子下的我，我就去大廳里面找ATM取泰銖，悠悠萬事，唯此為大。經濟社會，沒有錢寸步難行?！? 在大廳的一頭，找到了一個ATM，眾多志中有一個明顯的銀聯志?！ ?2005年5月13日，中國銀聯與泰國AT網絡運營商PCC公司署了銀聯卡聯網合作協議，從那時起，中國銀聯卡就可以在泰國貼有銀聯識的AT機上提現。此舉將大大方便中國游客在泰國的旅游和購物?！ ?更為人性化的是，所有適用銀聯卡的ATM上都有中文選擇按鍵，按下去，就會出現中文界面，真的是太方便了?！ ?在這個ATM上先取了5000泰銖，又順手將1000泰銖在旁邊銀行的辦事處換成了小票以方便使用?！? 手里有錢，心里不慌，這下子有底氣了?！ ? 回到接站牌下面，來接我的小伙子已經在等待。簡單確認后，他帶我到旁邊的椅子上坐下，然后出去找來了一輛出租車，讓我上車，告訴司機送到什么地方?！ ?我原以為是酒店來車接我，雖然免費接機是飯店的承諾，但對相關的服務人員還是應當表示感謝，所以我原準備到飯店后給司機20泰銖小費?，F在既然送人的是出租車司機，那么這項費用就省下了?？磥磉@樣辦理對酒店來說也更有效率，酒店只要派一個人守在這里，就可以專門負責接送各地來的所有客人，接到人后找一個出租車送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能滿足客人的要求。值得效仿?！ ? 來曼谷之前一周，我每天都查詢曼谷的天氣預報，看到這里一直是多云有陣雨的天氣，今天仍然如此，這樣的天讓人感覺很舒服，不太熱。在回曼谷的路上，又先后下了兩場陣雨，這雨水是不是太勤了點？？ 雨來時，雨驟風急，不一會兒，風停雨歇?！? 雖然從來沒有來過曼谷，可在Gooler Earth 上，我已經無數次看過我要入住的酒店及其位置，所以，當出租車穿過高架橋下面的鐵路時，我知道，我的酒店到了?！ ?我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宮飯店）及其周邊 語言不通總有些耽誤事。在酒店大廳辦理入住手續時，添完單子，身份確認后，服務生還要收我2000泰銖，我沒想明白這是什么錢，又解釋不通，就先給了他?！ ?后來我想，可能是押金一類的東西，剛好在大廳里看到了一個中國旅游團，我請導游到前臺一問，果然是押金。因為房間有一些收費的飲品之類，飯店還提供一些其他的收費服務，這些都要在退房時一并結算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房間不錯，服務生告訴我，壁櫥里面有兩瓶純凈水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免費供應的，冰箱里的飲品和其他東西消費后則要付費?！ ?從窗口望出去，一座座高樓霍然入目，從地圖上看，我住的皇宮飯店在曼谷中心商業區附近，是曼谷高樓大廈最集中的區域，曼谷最高檔的賓館和購物中心幾乎都集中在這個區域。酒店南邊1公里外就是以世貿大廈為中心的繁華商業區，酒店東南面幾乎集中了曼谷所有的高檔賓館飯店，西邊500米外就是尖尖細細，直沖云霄的曼谷最高、據說曾經也是亞洲最高的塔樓--89層的Baiyoke大廈?！ ?在酒店安置妥當，我走出了酒店，面對西面高高的塔樓確定一下方位，向前走到一條主路上，然后一直向著南面的世貿中心方向，開始了我在曼谷的都市漫步?！? 出外旅游，在一個陌生的城市，我最喜歡進行這種漫步。我覺得，要更深刻地感受和了解一個城市，最好的辦法就是用腳步一點點丈量過它的大街小巷。雖然處在一個陌生的地方，語言又不通，但我手里有詳盡的地圖和指南針，定好了出發前的地，想丟都沒那么容易?！ ?跟團游的人們就享受不到這種樂趣。他們到了一個地方，往往東西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一個城市的什么位置，中國有些導游為避免麻煩，更是編造謠言，恐嚇團員說出去亂逛容易出事，把團員緊緊控制在酒店里，所以許多人來了曼谷，除了幾個景點，對其他地方一無所知?！ ? 在我出來之前，妹夫給我講了他們來曼谷的一段遭遇，他和一行人跟團來曼谷，同行的幾個人晚上沒事出去轉街，由于東西南北都搞不清楚，更不知道身處曼谷的什么位置，結果沒轉多遠，就暈頭轉向，找不到原來的酒店了。打了個出租車在曼谷亂轉，四處去問，也不得要領。結果轉了大半宿，一直到凌晨三點才找回酒店。這就是想省心跟團游的結果?！? 我們這些自助背包客絕對不會犯這樣低級的錯誤?！? 曼谷是一個國際化大都市，僚人家園網站的凌波仙子網友這樣介紹曼谷： 曼谷，是個兼具古老氣息和現代風情的東方大城，更是個處處充滿贊嘆的地方。這個城市于1782年所建，是今日泰國政治文化，經濟交流的中心，被列為東南亞第二大城市?！ ? 曼谷的全稱，譯為拉丁文有142個字母，譯成漢語也有60多個漢字。其意為“偉大的神仙之京城，永恒的綠寶石城，堅不可摧的極樂世界，天帝的皇都，被贈予九塊寶石的世界大都會……”，是世界上名字最長的首都。當年，拉瑪一世將都城遷至曼谷，用記錄佛教經典的巴利文給新首都起了一個長名，將許多美好的稱號都加在了這個新首都的名字上，泰國人簡稱其為“克倫太普”，也就是“天使之城”。 湄南河從綠郁蔥蔥的泰北山巒逶迤而下，橫穿過曼谷，把曼谷分為東西兩部分，就像少女腰上的一條曼妙的彩帶，給曼谷增添了不少色彩。東部是新城，這里高樓林立，一座座高樓大廈和豪華商場拔地而起，繁華的工商業區，證券交易頻繁的施樂姆街，各種跨國公司在此設立分部，而每年在曼谷舉行的各種國際會議多達二三百起。然而在洋溢現代化氣息的水泥叢林中，曼谷仍然保持著一股東方的神秘氣息。湄南河以西是舊城吞武里，那里多是精致的園林，雕工細琢的佛塔，在這里生活的泰國人依舊保持著傳統的色彩?！? 最讓人感興趣的，是曼谷的水上市場。這里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。據說曼谷新城的修建過程中，許多河道被填土封閉，可想而知，“東方威尼斯”的稱號并非徒有虛名。河邊的水上人家，滿載水果蔬菜的大小船只，在水上形成流動貨攤。當船上的農民和小販向游客兜售商品時，他們會以長竹竿為媒介，將鮮花，水果等遞給游客?！ ?令人贊嘆的是專供泰國國王和王室成員使用的船只。泰國王室每年都要建造一艘游艇，載王室一家暢游湄南河。船以金箔雕畫裝飾，非常精致美麗。船首像一只金色天鵝的頸項，嘴里含著一些垂飾，而船尾則像一條大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圓之時，裝飾得五彩繽紛的王室之舟就會出現，靜靜地行馳在河中?！ ?在曼谷，觀光區可分為王宮邊、杜喜區周邊、中國城等8個區域，精華在金碧輝煌的皇宮和佛寺建筑。位于曼谷市中心區的大皇宮，由一組布局錯落有致的建筑群組成，匯集了繪畫、雕刻和裝飾藝術的精華，風格獨特，聞名遐爾，主要建筑是4座各具特色的宮殿，從東向西一字排開，一色的綠色瓷磚屋脊，紫紅色的琉璃瓦屋頂，鳳頭飛檐。屋頂是典型的泰國“三頂式結構”，集泰國數百年建筑藝術之大成?！? 曼谷還是有名的“佛廟之都”。全市有佛400多座，到處都可以看到寺廟，香火鼎盛，輕煙繚繞。佛寺建筑精致美觀，具有濃厚的東方色彩。最有名的是玉佛寺、臥佛寺等?！ ?漫步在湄南河岸，偶爾會邂逅一兩個供著花圈的神龕，或者是替人看相的命相師，泰族婦女搖著載滿水蓮花的舢板，寺廟里的風鈴在沉靜的空氣中回響著。黃昏的陽光染紅了皇宮的金色尖頂，美麗的景致盡在舉手投足之間，而這種耐人尋味的感受，也只有親身體會才知道?！? 所以說，曼谷之于泰國，正如巴黎之于法國，倫敦之于英國，代表著國家的精神和文化。走一趟曼谷，你會感受到泰國活潑，多變的精神風貌。 這樣美麗的景致，如今我正在用自己的腳，自己的眼，自己的心靈，自己的感覺一點點感受，一點點體驗?！ ?曼谷是一個大都市，而且是個國際化的大都市。泰國的城市中，只有曼谷的規模、發達程度和文化沉積等綜合指數可以稱之為大都市，泰國全國有6500萬人口，其中曼谷就占了十分之一，有650萬人口?！ ?而第二大城市的清邁面積和人口不足曼谷的七分之一，規模和中國的“大城市”--鐵嶺相當，更不要說其他城市了。 外面天氣陰沉，隨時可能下雨，我不能不帶上雨衣。小雨給我的都市漫步帶來了小小的不便，但它卻讓我在曼谷最炎熱的季節感受到難得的舒適的涼爽?！ ?泰國不愧是一個佛教國度，幾乎每個稍有規模的建筑面前，都有一個漂亮的佛龕，里面供奉的大多是泰國人認為最靈驗的四面佛?！ ?佛龕前不僅有鮮花、香爐，還有許多漂亮的小彩塑偶像侍奉著?！ ?看驢友們拍回來的照片，最喜歡這些形神俱備的陶偶，很多飯店賓館前面都有，[ ] 歷代國王的塑像也和佛像一樣被到處供奉?！ ? 曼谷的出租車很漂亮，而且因為所屬公司不同，顏色也不一樣?！ ?雖然天很熱，但交通警察全副武裝在街上指揮交通?！ ?在泰國，公職人員的盡職盡責為我留下了極深的印象?！ ?雖然是曼谷最繁華的大街之一，但街上并不排斥作小買賣的的人們，也沒有任何城管之類來騷擾他們?！ ?街邊的小攤在給人們帶來生活便利的同時，也給都市增添了一道獨特的風景?！ ?曼谷的交通一直為各國旅游者所詬病。道路狹窄，車輛眾多，擁擠不堪。 為了改進交通，曼谷建立起了自己的立體交通體系?！ ?主要道路上方，幾乎每個交叉路口，都設立了行人過街天橋?！ ? 高架輕軌的水泥支架寬大厚重，在給人沉穩可靠的感覺的同時，也把曼谷本來就狹窄的天空分割的更加支離破碎?！ ? 街上到處有佛龕神像，也有許多護法神祗，這里有一個大鵬金翅鳥馱一個不知道哪方的神靈，一個婦女來這里虔誠地叩拜?！ ? 這就是世貿中心對面小廣場上的四面佛（Erawan Shrine）。沒有恢宏的廟宇，沒有寬大的道場，如果不是仔細注意，許多外來者會錯過這個著名的景點?！? 據說，四面佛非常靈驗，還聽的懂包括粵語在內的多國語言和方言，許多游人，特別是香港、新加坡等地華人常專程來此膜拜和還愿?！ ?網上介紹說：四面神其實并非佛，而是神，是婆羅門教三大主神之一的大梵天，在婆羅門教眾神的傳說中，“大梵天”是世界萬物的創造者，他原有5個頭，后來被婆羅門教里的另一大主神“濕婆”砍去一個，剩下四個頭分別朝向東、西、南、北四方。它有四只手，分別拿著吠陀經典、蓮花、匙子和念珠?！ ?據說四面佛的四面分別代表慈(仁愛)、悲(悲憫)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此進香時要按順時針方向對四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否則不靈驗。還有一點非常重要，說是拜了四面佛后祈愿成功是要來還愿的，否則佛就要降罪了?！? 拜四面神通常使用鮮花串、金箔、香燭和木象(象征幸運)，或者將麻雀放生，富有者則雇幾名少女在神前跳傳統的祭神舞，以謝神恩?！ ?因為還有一種說法，說四面佛是大梵天所騎的大象的化身，所以四面佛旁邊還有一些木刻的大象，它們也成為人們頂禮膜拜的偶像。 拜佛還愿者請身著民族服裝的少女正翩翩起舞，以娛神靈?！ ?高架輕軌車站樓梯漂亮的遮陽篷，很有點悉尼歌劇院的風格?！ ?路邊小景 遇到兩位水晶晶（泰國對漂亮的小泰妹的稱呼），我舉起手里的相機，示意要給她們照張像，兩位小姐欣然應允。佳麗回眸，嫣然一笑，于是有了這張照片?！ ? 大街上的許多小泰妹（不是太妹）感覺確實很漂亮，笑起來尤其好看。她們確實很愛笑?！ ? 也許是東南亞濕潤的空氣格外養人肌膚，加上曼谷大都市的文化涵養，使這些水晶晶顯得格外嬌媚。雖然東南亞的陽光應當很厲害，可在泰國的十多天里，無論是晴天雨天，我都沒看到女孩們打傘遮陽遮雨，但令人驚異的是，都市里大多數女孩們的皮膚不但不黑，反而相當的白皙?！ ?據說，泰國真正的白皮膚美女都集中在北部城市清邁，因為那里的混血很多，女孩子皮膚很白，高高的，而且很溫柔。而南部地區是純種的泰國人，那里的人長得黑瘦矮小，不好看?！ ?[]
陳圣凱
第一篇T27次開往拉薩 很多年前，我便開始期待一次這樣的旅行，拋開所有的羈絆，一個人去一個很遠的地方。在決心出發的那一刻所有的困難都已成為過去，身體和靈魂終于一起走在路上。 火車慢慢開動的時候，我差點忘記了時間和空間，像是在做夢又以為是時光倒流了。那么多心情不停地更換那么多種畫面不停的在腦中盤旋。我試著把頭抬的更高，高到眼眶里的淚水無法落下來，只是留給眼睛一片潮濕和璀璨。我攤開手想觸摸窗外呼嘯而過的風可是再怎么努力我仍舊無法觸及他的痕跡，就像我再怎樣哭泣也喚不回種種過去。原來遺忘并不止表面的決絕和優雅，更多的還是實則的冷酷和強悍，我經過的那些青春已經形成一小段人生。我所向往的還是孤獨，我所畏懼的仍是孤獨。人本來就是一個復雜的結構，而思緒更是一個矛盾體。很多人都有這樣的情緒，得不到的拼命想要，得到后又想要扔掉。這便是我們單純又幼稚的青春，而我碰巧經過。很多張面孔在眼前經過，愛或不愛，想念或厭倦，陌生或熟悉。在火車抵達的那一刻，所有的一切都該有個了結，而后又重新吐出另一片遙遙無期的路程。 湛藍的天空，行走的步伐，步入旅途，選擇性的遺忘原來是為了讓你記住更多的東西。我記得那條街、那個公交站、可愛的旺財、一飲而盡的啤酒、一手掌的樹葉，自以為的哆嗦、反應遲鈍的豬、那面鏡子，紅了的眼眶。記得每一道食物的味道、每一種風景的顏色，每一個瞬間的感動。那時候便覺得時間就是最好的良藥，當你覺的力不從心的時候，莫如把一切都交付給它，他會讓你把該忘記得都忘記，讓你漫不經心的從一個故事走進另一個故事。 人有時候需要的東西極少，滿眼的黃沙即可。天空藍的眩暈，極不真實，卻讓我想起信仰來。想起小時候總是覺得時間過的太緩慢，總在期待長大，至少可以站在樹下夠著那片嫩綠，可以親歷一次花開的過程，可是真的長大了，卻覺得流年似水，只消一個轉身便告別了那個純真多夢的年代，彷佛一夜間便可滿頭白發，那也可將一生的光陰燃燒殆盡。一生一世聽上去多么漫長，其實回首轉瞬即逝。 每一次變故，都會是人生的一個轉彎。這一生總會有那么一些人，是你過河必須投下的石子，是你取暖煮茗必須的薪火，是你夜歸照明的路燈，而后這些人都將成為過客，連同自己有一天一同交還給歲月，那時候孤影萍蹤又將消失在哪里？ 那一生遭遇的無數次相逢里，有的人是你看過了就忘記的風景，有的人早已在你心底生根抽芽，那些我們無法詮釋的都歸結給了宿命，無法分清的感覺便成了緣分，緣分深淺，早就分曉。之后仍你我如何修行也無法改變初始的模樣。 人與人之間的聚散悲喜，在平日里細碎微瑣，不過是日常生活里的一部分。但在路途上卻不同，他們會被還原成最初的模樣，成為內心里最珍貴的點滴，成列在時光深處，供生命紀念支撐未來的自己。對你的一字一句我都堅信不移，因這世上有了一個你我方才成了我。與這世上任何一個男子都有細微差別的你，溫柔有時，暴烈有時，并以為，孤獨是宿命！于是我開始擔心，擔心自己的身體有朝一日會在這庸碌的生活里磨成一艘老舊的木船，沒有夢想沒有遠方甚至沒有兒女情長，那樣的話真是可怕。我依然相信你的話，可是親愛的，你不在。 若問我旅行的意義我肯定答不上來，那是屬于人生的課，能夠回答人生的是時年和歲月以及那些在路上的感知和領悟，而在旅行之前誰也不知道會有怎樣的震撼和深刻。這便是旅行最令人著迷的好。許巍，唱《旅行》。陣陣晚風吹動著松濤/吹響這風鈴聲如天籟/站在這城市的寂靜處/讓一切喧囂走遠/只有青山藏在白云間/蝴蝶自由穿行在清澗/看那晚霞盛開在天邊/有一群向西歸鳥，誰畫出這天地又畫下我和你/讓我們的世界絢麗多彩/誰讓我們哭泣又給我們驚喜/讓我們就這樣相愛相遇/總是要說再見相聚又分離/總是走在漫長的路上。 下一次想要啟程的心，也許在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 來 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗瑪的面前風中是我 雪中是我燦爛的陽光下依然是我隨心隨性靜是我 動是我自然而然我有一顆癡迷的心始終把你想念哪怕你高不可攀我有一雙癡迷的眼始終看著你哪怕你冷若冰霜茫茫山野萬歲奇冰可有生靈撥動心弦？ 十幾年如一段簡單的旅程，時光流轉消逝，我回頭看看自己，才發現我是個行走在路上，尋找路的人 。自然的山與心中的山只有在那一瞬間契合，才能成為真正的風景，那么，撩開珠峰的神秘面紗，我想，它再也不會從我的心頭抹去，就像我苦苦尋覓多年的愛人。。。。。 西藏高原號稱世界最高高原，8000米以上的山峰11座，世界第一高峰——珠穆朗瑪峰就在中尼邊界上，號稱世界第三極。難怪世界登山健將無不以到西藏來登山為榮，高原5000米以上的高俊山峰，大都終年積雪，到處是高峰兀立，寒光流瀉，山舞銀蛇，蔚為壯觀。神奇而雄偉的西藏之山其實也并不乏淳樸而堅毅勇猛的個性，西藏的山不似內地山那般清秀內蘊，它山石嶙嶙，沉默不語，但棱角鮮明，直率坦蕩，自有其獨特的生命，猶如藏民族那純樸善良、勇敢堅毅的性格。由此我們會想到，特殊的生存環境是一個民族性格形成的外在條件和基礎，生活在雪域高原的藏族人民長期處于高寒缺氧的環境中，他們造就了與生命局限抗爭的大無畏氣概，高原般粗獷的性格、雄鷹般勇猛的精神、大山般豁達的胸懷，人在高原，望著海洋般湛藍的天空與潔白的云朵，草原上艷麗的鮮花與嫩綠的青草，還有那封凍的冰山與銀裝素裹的雪山。。。。。。一種山一樣崇高的神圣精神境界會油然而生，激蕩全身。 登泰山而小天下，登珠峰而小蒼穹！ 珠穆朗瑪峰，只要能一見她的容顏，即便是路途遙遙，山高水深，也不會停住前來拜見的凡塵之子們的腳步。 聽藏民車贊說：珠峰能如此露出真容實屬罕見，可見我們的人品有多好啊，呵呵 有人說：生命，是用來行走的；靈魂，是用來歌唱的。我說生命，是用來得瑟的。 我個人超級喜歡這張片子，他倆也說好，我們三個就像正在降落的跳傘隊員，呵呵，不對，是無傘速降。 甘肅蘭州的米薩，我們都叫他披薩，呵呵，超強的體力，而且年輕，英語說得那是老地道了，一路上只要遇到老外，他都會展示出他那一口地道的美式英語，羨煞我們了，此處走光。。。 此時的珠峰，美得令人目眩、陶醉 又是這個大包，還有我的七仔藏族小女孩，一雙天真無邪的大眼睛窗外廣漠無際的荒原([]
房皇帆
本次活動是由Haglofs 中國公司策劃組織，主旨除了讓大家體驗瑞典這座“北歐雪國”之外，也希望能讓我們更了解Haglofs的歷史和發展過程。能夠參加這樣的活動，我很高興，感謝8264把這次體驗機會給了我，感謝Haglofs 中國公司組織的活動。出發時間正好趕上過年，我在瑞典給大家拜年了。祝愿大家蛇年快樂，吉祥幸福永無疆！2月12日——北京集合出發飛往斯德哥爾摩到了機場看到已經有中文指示牌，真的非常方便。出關時候遇上一些小麻煩，瑞典海關官員在幫助我們辦理出關手續。瑞典于中國時差7個小時，北京時間下午2點的飛機，到達是瑞典當地時間1610分。24小時沒睡覺，一直過下午，吃了好多次晚飯。斯德哥爾摩在下雪，還好不像導游說的那么冷。2月13日——參觀Haglofs總部以及在瑞典的旗艦店低調的正門這里有好幾只狗狗，原來是公司允許員工帶寵物上班，太人性化了。在總部不僅可以帶狗狗上班，公司還為員工每周請來一名按摩師為員工免費按摩服務、還可以任選一天在家工作。品牌總監RICHARD給我們講解了Haglofs的歷史：Haglofs于1914年在瑞典的Dalarna鎮上由VictorHaglof所創立。Haglofs在創立之初是以生產背包為主。90多年過去了，Haglofs現在已經成長為瑞典最大的戶外品牌，同時也是北歐地區最大的戶外產品制造商和提供商，其擁有全線的戶外裝備并分為服飾、鞋品及配件三大類。公司對環保要求很高，員工買車汽車排量不能高于2.0。對運輸都是用海運，就是為了降低碳排放。他們和合作的企業也有一些要求，也是對環保和員工的待遇進行考核。公司有多名世界冠軍，如滑雪，跳傘等。Haglofs 看到熟悉的8264公仔，感覺8264真的無處不在。一共60多人的團隊，銷售額達到7.8個億有人說我裝小清新，其實我真滴是小清新。攝影室Haglofs 有很多咖啡間、處處體現人性化、羨慕。市場經理AMILA女士一直做為我們的陪同，接機，帶我們吃飯，帶我們去旗艦店。 斯德哥爾摩的Haglofs總部新址，是用廠房改建。位于湖邊，景色優美。內部辦公環境的簡捷舒適讓一行人羨慕不已，而作為一個國際知名品牌只有十幾個人的設計團隊（公司設計服裝6人，鞋4人，背包2人），其工作效率之高也給所有人留下深刻印象。Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口，300多平的面積雖然不是很大，但分區明確、擺放有序，還有Haglofs特有的鮮明色彩，空間感強，視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店，集中體現一種產品，顯得更有氣勢。旗艦店外景Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口，300多平的面積雖然不是很大，但分區明確、擺放有序，還有Haglofs特有的鮮明色彩，空間感強，視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店，集中體現一種產品，顯得更有氣勢。斯德哥爾摩中心城區街景、晚上由斯德哥爾摩乘火車到Kiruna、這里要說的一句的就是，火車站進入大廳不過安檢、無人檢票，在車站里面好多大屏幕你只要看好你要做的車次以及站臺號、剩下就可以直接上車。斯德哥爾摩到科羅娜火車票990瑞典克朗，在歐洲座火車要比飛機貴很多，Haglofs想的很周到、從斯德哥爾摩坐了18個小時火車到瑞典北邊一個小鎮KIRUNA，進到北極圈200公里。（火車站）2月14日——入住冰雪酒店本人傾情露點演繹，拒絕裸替。打倒煙民酒吧冰雪酒店里面的酒吧在酒吧慶祝太浪漫了，必須帶老婆一起來中國主酒店內景在冰雪酒店舉辦婚禮的新人手印墻冰雪酒店酒吧，用的酒杯都是冰做的喝完以后擺出的造型，起名節節高冰雪酒店和普通的酒店可以不一樣，在零下20多度的房間睡覺還是需要勇氣滴，這位洋妞給大家講解入住酒店一些基本常識、（最不人性化的一點就是沒有配暖被窩的、哈哈）([
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