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浮生影院

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邱天月
67741萬字
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連載
回憶的開始 從狼C線和烏孫古道出來也有些日子了,每天都在翻看一路的相片,隊友們的相片也在陸續傳來。這次走狼C一路上上遇見了雨,雪,霧,大風更是???,看著照片中我和朋友們那一張張皸裂的臉,都會不由自主地想起路上的一幕幕。天氣多變,難度也相應增加了,本來計劃狼C7天走出,最后走了8天加2小時。老天爺上調了難度,但卻給了我們最好的回報:風景絕美。狼C線前后翻越5座雪達坂,每次精疲力盡登頂后極目遠眺都能感覺到天不負我。無數的雪山在風起云涌中格外雄偉壯麗。 慢慢整理一下資料,陸續發布,給自己留點記憶,也給朋友們留點資料。8264上狼C的攻略很多了,我就不多獻丑了。這次打算通過大量的照片來描述狼C的雄偉壯麗,狼C的美。不遜于任何一條線路的大美狼C. 從現在開始。。。。。。。。。。。。插入:感謝大家支持,俺就多花點時間,480樓開始改用長邊2500像素的PP,看上去貌似要有氣勢很多,不說好不好看,至少大了很多。大片我把整個帖子的主要文字整理了一下,免得各位看的辛苦。 一,初入白楊溝 人馬在烏市集合完畢,總計11好漢加一猛女,12員大將。隊員是:管子鄉村四月臭貓老李無極六戒老解大漠幻想真情一牛 透心涼(俺) 烏市,一大早我還沒起床,牛哥就跑出去偵查了一路,回來后很肯定地告訴我:“去火車站旁邊的八一車站坐車,我剛去了一趟,了解清楚了?!?佩服。。。。。。要知道來回要折騰一小時,老牛還真是勤快人啊。 12人整裝集合出發八一車站,10:50坐車出發,12點20到達呼圖壁車站,12點30到達狼塔戶外。第一次看見大自在老哥,大自在很熱情,好人啊。之前我們沒有聯系車,也沒和大自在聯系,臨時找車很麻煩。老哥熱心地到處打電話,幫我們聯系了車輛,幫了大忙啊。另外說一句,從狼塔戶外采買的高山氣罐非常強大,一人帶兩個,出山之前我們還剩了一堆。 找好車輛,在旁邊吃了一個超爽的手抓飯,1:50開拔進山。4點50到達出發點大油罐,上包,照集體照,出發。狼C之路開始了。 兩小時之后到達一個臺地,絕對五星級營地,真情一看,打死不走了,感覺要不讓他扎營,估計今天晚上俺就別想好好吃飯了,沒辦法,就地扎營。吃飽喝足,生了堆篝火,兄弟們坐在一起天南地北開始吹牛,感覺像一家人。 二 穿行白楊溝 今天很不幸,濕身了,登山鞋全濕了,在海拔3000米以上的營地這可是大麻煩,明天要過白楊溝達坂,內心有點郁悶。。。。。。 今天的預計營地是白楊溝達坂下的小冰湖,走到跟前,發現雪線向下延伸了很多,小冰湖營地全是雪。只好在離小冰湖2公里左右的一處臺地扎營了。 今天算是真正見識了大美天山的絢麗風光。筆直的云杉無論獨立還是成林,在金色晨光的照耀下都是那樣獨特的美麗風景。寬闊的河谷,連綿的高山草甸,起伏的雪山,一切都是那樣為之贊嘆,為之傾倒。雖然出了點小插曲,但總的看來還是讓人相當愉悅的旅程。 今天早上9點20出發,中午休息曬太陽一小時,晚上17點20扎營。營地很冷,吃飽喝足進帳休息,我在外帳用爐頭烤鞋子,折騰了一個多小時,基本烤干 。 明天計劃8點30出發,沖擊白楊溝達坂,據今天碰見的牧民說:雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白楊溝達坂 早上出發,1小時多后到達小冰湖,開始沖鋒達坂。 我發現:被忽悠了,雪深及膝,馬道被蓋住。只能利用GPS和地圖來判斷了,找好線路,啥也不說,埋頭走吧。 邊走邊觀賞風景,上了第一個臺地,眼前忽然開闊,大美。于是休息,眾人開始作秀照相。看到大家都活蹦亂跳,我突發奇想,對一眾強人說:站成一排,擺POSS。于是同學們開始站成一排,又蹦又跳,我一邊偷笑一邊順手卡卡。連續的POSS后,看見一個個面紅耳赤即將高反的眾人,我說道:“很好,很不錯?!眱刃目?笑中,哈哈哈哈。 走走停停,連續上攻了5小時到頂。很累,很疲倦。 不過風景確實對得起付出的辛苦,天公作美,天氣極好。登頂遠眺河源峰的一刻,疲勞隨風而去,俺又活力充沛了。 今天8點50營地出發,10點半左右開始沖擊達坂,下午3點20登頂,3點50下撤。由于體能消耗的問,下撤很慢。估計天黑前無法到達河灘營地了。于是在馬鞍營地前行40分鐘左右的一個臨時營地扎營。 洗刷刷,吃點面條,進帳睡覺恢復體力。 四 反復涉水 8點50從營地出發,全天涉水,本來計劃過棧道到三角洲營地。由于今天水流很大,多次過河消耗體能很多。加之真情他們由于老虎口有小塌方走了回頭路,耽誤了一個多小時。下午6點多才到棧道口附近,考慮到安全問,決定今天放棄走棧道,找地扎營。今天比計劃的行程慢了2小時。晚上生起一堆篝火,烤了半天總算驅走了身上的濕氣和寒氣。和一眾兄弟一邊吃肉一邊喝著小酒,感覺很滋潤。整了大概四兩,感覺身上暖洋洋得很是舒服,哼著小曲進帳睡覺。所哼曲目:鴻雁。 五走過空中棧道 今天的計劃是穿過空中棧道,翻越庫達坂,一大早起來洗刷刷,吃飽喝足,繼續走路。 走啊走啊,走上了空中棧道,風景不錯,就是不大敢看,只敢看路,不小心滑了一跤,我趴那動都不敢動,心里只念叨:諸天神佛,饒我一次吧,下次走路俺不唱歌還不成嗎。整了幾分鐘才重新站好,穩住重心。再過了幾分鐘,又開始哼著小曲走路,不過確實不好走,很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一腳寬的痕跡(個人覺得很多地方不能定義為路),下面就是懸崖。相片照的很少,俺怕相機犧牲,更怕自己犧牲。 提心吊膽兩小時,算是走完了空中棧道。前方就是原計劃昨天的營地:三角洲營地。 三角洲附近的山坡上有很多五顏六色的紅果果樹(由于樹上結紅色果很多,我們就順口這樣稱呼了),很漂亮,我們一路走去,邊看邊照,走了良久,突然有兄弟反應過來。不對,上庫達坂溝口就在三角洲旁邊,沒這么遠。于是方才從美景中清醒過來,回頭。找到了溝口,志性小樹。老天開眼,下起了大雨,啥也別說,扎營吧,雨中上達坂可不好玩。于是有了我狼C的第一個午覺,睡的相當愉快,心里不由念叨:想走就走,想停就停,這才叫旅行,這才叫徒步,這才叫享受,連老天爺都照顧我們。 今天很輕松,全天才走了三小時,睡完午覺起來喝喝下午茶,到處拍拍照,盡享旅行樂趣。 六翻越庫達坂 一大早起來,抬頭看天,藍天白云,絕對好天氣。今天的行程是翻越庫達坂,沿呼圖壁河谷上行至牧民營。 庫達坂在去年的同期是無雪的,但今天上升時發現最后的地方雪深及膝,大部分到腳踝處。好在上午風不大,瘋狂上沖。我由于沒帶墨鏡,走雪地眼睛會很難受,所以基本是瞇著眼睛載頭猛走。4小時到頂,稍作休整,開始了漫長的下降。 下山的路有幾段是由拳頭大的碎石組成的滑石地段。采用重心靠后,腳跟先落地的原則,開始沖鋒。半溜半跑地迅速下降,讓人很有一種坐電梯的感覺,相當爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡,不然就變成連滾帶爬地下降了。 中途碰見了幾個趕著羊群的哈薩克牧民,老解開始看著羊群發呆,估計是餓了。我仿佛看見老解的頭上出現了一個巨大的框。里面飄過一只只烤全羊。。。。。。。 下午3點左右,下到了呼圖壁河邊,一路逆流而上,趟河無數。豐富的秋之色彩隨處可見。金黃,酒紅,淺紅,淡黃,美麗到極致。 一路走來一路看,晚上7點多,走到了牧民營旁的計劃營地,安營扎寨。 晚上,星空明亮,起來噓噓,發現風很大,巨冷,飛速完工后進帳,縮入睡袋。在牛哥悠揚的鼾聲中,安然入睡。 七翻越蒙達坂,喀達坂 又是一個早晨,天氣不太好,很重的云霧,看來不是個好天氣。今天的行程是翻越蒙達坂和喀達坂,然后下到谷底,走到兩河口的牧民營地。 事實證明天氣確實很糟,翻越蒙達坂的時候下起了大雪,大風則是陪伴我們全天。蒙達坂積雪基本在膝蓋到大腿的未知,步步維艱。雪很厚,看不見一點前人走過的痕跡,經過反復探路,我們最后從蒙達坂冰舌直切而上的時候,感覺那叫一個遙遠,風雪中又看不清前方,唯一能做的就是傻走。 沖上蒙達坂,橫切三小時,小幅度地下降上升之后就到達喀達坂。 喀達坂的積雪到小腿,還算好。走過喀達坂的時候,有段時間大風吹出了一塊藍天,當時的風景格外壯麗。眾兄弟搶著POSS拍照。由于大漠要拍裸照,是最后一個。當這哥們三兩下拔下自己的衣服后,估計是不被老天爺欣賞,一陣霧氣吹來,結果照片拍下來一個強壯的裸男和一個瑪尼堆。 今天出了一個笑話:橫切去喀達坂的時候,幻想同志本來在我前面,我一路狂追,始終不見身影,快上喀達坂的時候突然看見在海拔下降80-100米處,看見一個小人在移動,很是驚詫,再一看,是幻想,倒,我們是橫切,這哥們怎么跑下去了。后來聊天才知道:這哥們等高線設置80米一根,以為20米一根,跟著GPS軌跡傻走,看上去走的路線是重疊的,其實差之毫厘謬以千里。我在想:要是這哥們整了張5000比1的圖看,會不會直切到西藏去了 lol 過了喀達坂,為了盡早趕到營地,大家都在快速前行。我一個人在后面邊走邊拍照,磨磨蹭蹭一直到9點多才最后抵達營地。不過一路拍了不少照片,也算值得了 。 八 行走在高原牧場 早晨起來,很冷,但天氣很好,溫度表顯示的室外溫度-8.1,估計夜晚的溫度在-10往下,水袋和套鍋里面全是冰。 狼C最艱難的行程已經結束了,剩下兩天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧場欣賞風景。涉水一次,過一個小達坂,就到金礦,然后就是一路順著峽谷欣賞草場了。 河水是從金礦方向留出來的,很渾濁,和泥湯一樣。換鞋趟過去,剩下的就全是干路了。行走在高山牧場的臺地上,偶爾會走過河灘。金黃的草場綿延無邊,讓人心曠神怡。天氣很好,一整天都是大太陽,我跨著愉快的小步子,邊走邊欣賞風景,旅途中還小睡了半個小時,晚上6點到達哈爾哈特達坂腳下的牧民房。兩間房,一間睡六個,大家都睡大通鋪。 房子周圍有很多牛糞,真情開始計劃用牛糞生火,結果發現在沒有爐子導走煙的情況下,那就是殺人??粗浑p雙熏得通紅的眼睛,最后還是決定繼續用先進武器氣爐生火做飯。 晚餐:土豆燒大肉,萵筍干菜湯,那叫一個腐敗。今夜有房睡,明天能出山了。想著都開心。吃飽后,鉆出帳篷隨手拍了兩張雪山月色。 回到鋪上,身心都很滿足的安然睡去。 九走出狼C線,踏上新旅程 清早起床,太陽還沒爬上山頭,遠處的雪山顯得格外寧靜。過了一會太陽出來了,照耀山巔,一道金色鋪滿了山脊。 吃完早飯,9點了,陽光明媚,大家在小木屋附近合影留念。今天沖過哈達坂順著機耕路一路向下,預計下午4點前就可以到達交叉路口附近的橋,那就是我們這次徒步的終點,可以攔車了。想著今天可以重回人間,大家心情都很好,拍張集體照作為見證。合照完畢,繼續踏上我們在狼C線最后的行程飛速沖上了哈達坂,也是狼C線路中的最后一個達坂。稍作休整,欣賞風景,可以看見山下的機耕路蜿蜒通向峽谷外,我們馬上就要出去了,心情有一點激動,也有點失落。懷著激動的心情,150M左右的高差,10分鐘就從碎石坡沖下去了。下到機耕路,眾人到齊,再次合影,也是我們穿越狼C的最后一次合影,剩下的只是傻走了,穿越基本算是結束了??斓浇徊婵谔?,看見地質隊的營地,看見了一臺皮卡?;氐饺碎g。地質隊養了兩條狗,一黑一白,沖著我們亂叫。狗很不懂禮貌,地質隊的諸位師傅卻是好人。地質隊的一位師傅看見我們這群野人,似乎很清楚我們需要什么,直接洗了一盆蘋果端了出來,我剛拿出相機照了張相片,蘋果就只剩下一個了。 休整片刻后,地質隊的一位大哥用那臺白色的小皮卡分三次把我們送到了218國道。一路飛馳,極目望去,連綿雪山,藍天白云。8天半的行程結束了。一路上兄弟們同甘共苦,爬山涉水,見證了狼C的大美。我和臭貓接下來的行程是去伊寧休整,27號出發去烏孫。其他的兄弟的安排是包車回烏市。大家要分開了,帶著不舍,帶著對下一次相聚的期盼,我和臭貓走上218國道,踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 簡單列一下行程: 16號:烏市出發,12點30到達狼塔戶外。1:50包車進山(感謝大自在老哥的熱心幫助),5點到達出發點大油罐,兩小時到達一個臺地,五星級營地??紤]到第二天運動量不大,就地扎營。 17號:目小冰湖營地。到后發現由于降雪,雪線下移很多,只好在小冰湖前約2公里的一處臺地扎營了。 18號:翻越白楊溝達坂,雪深及膝。體能消耗大,7點到達馬鞍營地,前行40分鐘左右,在谷底旁的一塊空地扎營。 19號:全天涉水,(老虎嘴部分再次出現局部塌方不能通行),下午6點到達棧道口附近,由于擔心失溫影響體力,考慮到安全,決定扎營,比計劃行程晚了兩個小時。 20號:走完空中棧道,在庫達坂溝口遇見大雨,今日行程早早結束,下午睡覺,那叫一個愉悅。21號:翻越庫達坂,沿著河谷逆行到達牧民營地。庫達坂雪深達到小腿中部。22號:風雪交加中翻越蒙達坂(雪深膝-大腿),俺的小臉算徹底毀了。翻第二座達坂時候天氣不錯(雪深小腿-膝蓋),起了一陣大霧。今日走到計劃的牧民營地。全天12小時,累慘了。晚上很冷,零下10度。裝水的全結冰。23號:沒選擇走河谷,趟河一次后,翻越一個小達坂到達機耕路,順路至金礦,沿峽谷向哈達坂前進,一路看景,晚6點至兩座牧民房,扎營,一間六個,腐敗吃飯,很爽地睡覺。24號:斗志昂揚地沖過哈達坂(雪深小腿-膝蓋),高速下降200米,上機耕路,下午4點到達地質隊營地,重回人間。隊員由左至右: 管子 鄉村四月臭貓老李無極 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心涼 初見白楊溝,開始磨蹄,計劃了一年的狼C總算踏出了第一步,懷著哈皮的心情和兄弟們踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一樣沉穩(備注:一牛為本隊最年長隊員,51)一個小下坡,狼C之路的上下坡正式開始路邊上的一堆殘骸 第一座木橋 浮土路,有點滑。大漠的第一次爬行,還是牛哥走的穩啊云杉,仿佛一把把出鞘之劍指向蒼天第一天的五星級營地烤火吹牛,加強團隊感情,順便把新裝備燎幾個洞來證明資歷收營,又要出發了哼著小曲,在陽光中前行縷縷陽光拂過,俺的小宇宙開始沸騰,渾身充滿力量自拍一張二牛在自由地吃草,問是咋在路上吃,不進牧場去吃,疑惑高原牧場枯敗的灌木在秋日的晨光中也能讓人感到那一絲不屈和生機陽光帶來了生機,帶來了美遠處的草料堆六戒和管子,這時候還能算是小白臉([
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郭南季
※ 墨脫 ※ 普通人很少知道,圈子內很有名,中國最后一個不通車的縣城。進入墨脫必須要翻越喜馬拉雅山脈東南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山,兩座雪山終年積雪,冬季11月-6月更是深達數米難以逾越。中間還要穿越亞熱帶原始雨林、螞蟥山、老虎嘴天險,克服高原反應、惡劣天氣、艱險環境重重考驗。正是這樣一個充滿神秘的地方,吸引了無數戶外愛好者來挑戰,徒步墨脫就成了中國十大經典徒步路線之首,絕對是對體力、意志的一種挑戰?! ?行走墨脫,與生命交換了一次意見 ※ 這只是同行的一位大哥的感言而已!無需豪言壯語,我們只是跟隨著前人的腳步,走了過來。之前看過不少攻略,也算是有備而來吧,也知道其不同季節不同天氣有不同的困難。就便是登泰山也是如此,更何況是墨脫呢。今年雨季來得特別早,當地人說今年從2月就開始下雨,幾乎一直沒間斷,對我們而言算是不幸呢還是幸運?塌方、泥石流可不是兒戲,這次有一名隊員就是在塌方處被滾石砸中胳膊,好在不是很嚴重,而另一名隊員的登山杖被泥石流帶著去了印度。還有一條登山杖永遠留在了嘎隆拉雪山上?! ?四海旅社曾眼鏡※ 隱藏在云霧中的墨脫縣城 ※ 一朵盛開的蓮花,無數人帶著自己的夢想追隨到這里! ※ 行程 ※ 幾乎跟大多數人一樣,先到拉薩,然后次日乘坐班車到八一,然后包車到派鎮?! ≡诶_住在了喜力家 -- 暮野驢社,見到不少8264的朋友倍親切?!??。模薄?拉薩 -- 八一鎮 -- 派鎮 拉薩東郊客運站10點前隨時有去八一的班車,票價100元、120元、140元、170元不等,我們坐的100元的大巴,中間在松多吃午餐?!? 下午5點多到達八一,接著在八一聯系去派鎮的班車,每人50元(人少不去,司機電話:13618940136),當晚8點多到達派鎮?! ? 派鎮門票150元(有兩種方法可逃票),我們住的是雅谷飯店,間每人25元。 ?。模病?派鎮 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上從派鎮到松林口,可以讓住宿的店老板幫著聯系乘大卡車進山,很方便,每人30元,大約40分鐘的路程?! ? 徒步從松林口出發,翻越4221米的多雄拉山口,夏季可以不用請向導,下雪時還是很有必要?! ? 體力好基本3小時內到山頂,再3小時能到拉格。我們7點20派鎮出發,8點多到松林口開始徒步上山,10點30到山頂,下午1點30到拉格?! ∪绻w力好,當天可以趕到漢密,門巴人就是當天去了漢密,哈哈!!當然我們不能光走路,還要拍照的嘛! 拉格住綿陽吉祥客棧,所謂的客棧就是簡易木板房(進墨脫的人多了,有人在半路建立了幾間木板房),70元/天,含晚餐和次日早餐。老板是綿陽人,老板娘是門巴人?! 。?3 拉格 -- 大崖洞 -- 漢密 這段路相對最好走,沒有岔路,原始森林里僅有的一條“水泥路”。最后到漢密時出現少量螞蟥。一路原始森林,是俺迄今見過最原始的亞熱帶原始森林了。 一般中午在大崖洞吃飯,早上9點出發,下午4點30到達?! h密住四海旅社曾眼鏡那,也是70元/天,含晚餐和次日早餐,曾眼鏡一個人在原始森林里呆了近10年,他自己就是一個傳奇?! 。模? 漢密 -- 阿尼橋 -- 二號橋 -- 三號橋 -- 解放大橋 -- 背崩 這段路是最危險,以前進墨脫失蹤的人幾乎都是在這段路出事,門巴人也傳說中間有些靈異現象,要注意隊員間一定不要拉開距離?! ? 個人認為主要中間有幾條岔路,走錯了就是最大的麻煩?! ∑渲幸粭l岔路過阿尼橋20分鐘后右側河上有一座無名橋,不能走。過本橋大約10多分鐘到達二號橋?! ×?一條岔路過2號橋20米,左側向上去易工白,右側向下去背崩。雖也有人經易工白、德興到達過墨脫,但這段路難度要大很多?!? 第三個岔路就是快到3號橋的時候,走下到河底的路線到橋上。還要注意三號橋到解放大橋中間的塌方要小心通過。 背崩住宿也是70元/天,價格好像他們幾個店家都協商好了的?! 。模怠”潮? -- 亞讓村 -- 墨脫縣 這段路可以稱高速公路了,可以通越野車。背崩屬于和印度的邊防線,這里有駐軍。中間到亞讓村之前拔高不大,從德興大橋那里才開始拔高,估計半個小時到一個小時就上去?! ∩先ゾ涂?到墨脫縣城了,遠看墨脫縣城就是一朵隱藏在云霧中的蓮花(建議次日早上再到這個位置拍一張)?! ∥?們住在了著名的蓮花大酒店,準間50元/人,條件不錯。傳說中的林業局招待所和政府招待所都滿客! 當晚在蓮花大酒店邊上找了一家做石鍋雞的店,名字叫天上人間,哈哈!天上人間到處都有哈?! 。?6 休整 本來今天計劃去仁欽崩寺-苯教的發源地,因為路途遙遠加路途險惡未果?! 。模? 墨脫 -- 馬迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 從墨脫到80K的道路全部被大雨沖塌,必須徒步到80K,一般需要2天時間,先到108K、然后到80K再乘車到52K?! ? 經過一天的休整體力不錯,中午到了113K,就把第一天的計劃調到100K,到100K后感覺時間還早,就又趕到了96K?! ?6K吃住條件稍差,我們就無所謂了。第一家老板是甘肅人,老板娘是藏族,自己都沒得吃。最后住給了他10元,晚餐10元,早餐10元(都是面條)?! 。模? 96K -- 80K -- 52K 繼續出發,第一天多趕了路,這段較短相對輕松了不少。 夜里下了大雨,中間泥石流塌方嚴重,局部涉水深度達1米,也是最危險的路段,就是這段路上犧牲了一條登山杖?! ? 從80K乘坐越野車直接到52K,每人200元,乘坐卡車每人100元,因為天氣原因,那天簡易路卡車都不能通行了?! ? 住宿52K每人45元含兩餐?! 。模埂?52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一鎮 嘎隆拉隧道正在半山腰連夜施工,據說是8月份就打通了,以后出入墨脫就再不用翻嘎隆拉雪山了?! 「侣±瓘纳?頂直接滑下來很過癮,上山用了2個半小時,下山用了1小時,都從埡口直接滑下來?;龅难┎垡?經有2-3米深了。哈哈!高山滑雪! 24K直接乘坐越野車返回波密縣,每人50元。到波密后立即乘坐班車返回八一,越野車每人150元,瑞風商務車有130元的?! ? 晚上八一FB?! 。?10 八一鎮 -- 拉薩 還是乘坐大巴班車返回拉薩,每人100元?;?到出發的地方 -- 喜力家。晚上德吉路繼續FB。裝備使用情況在本帖子第61頁有詳細回答! 全程無露營,全部住宿簡易木板房客棧。費用明細供參考:23日拉薩站公交車12每人1元,大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1湯24日早餐50拉薩八一大巴900每人100松多午餐1506菜1湯八一派鎮班車450每人50派鎮門票450每張150,買了3張,其他逃票派鎮住宿225雅谷飯店晚餐1556菜1湯25日派鎮早餐110面條+抄手松林口大卡車270每人3026日拉格630每人吃住70,酒另買27日漢密630每人吃住70,酒另買28日背崩630每人吃住70,酒另買墨脫石鍋雞520酒另買29日午餐1806菜1湯酒另買晚餐1706菜1湯酒另買住宿900每人50兩天10030日96K吃住275酒另買31日80K午餐18080K包車1800每人20052K吃住405每人451日24K乘車450每人50波密八一班車1240八一晚餐305酒另買2日八一拉薩班車810每人90松多午餐140拉薩晚餐284(7人) 酒另買拉薩住宿225每人25※ 一行9人在墨脫縣蓮花廣場合影 從左到右:兔子、沒錢不帥、林海雪原、風蕭蕭、飛鳥、開心笑、臨淵羨魚、邊界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日,我們一行9人踏上了西行的列車,經過50多個小時于23日晚到達圣城拉薩,一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充滿了神奇,昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山,還有美麗的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山腳下,天地之間,藏羚羊、黃羊、野驢、牦牛一路相伴。云那么白,天那么藍!雖不是第一次進藏,可看到這高原美景就忍不住拿出相機咔嚓個不停。大腦也隨之開始興奮...※ 有一種色彩叫深藍※ 天路 ※ 從上車一直到格爾木才拿出相機,走出站臺感受一下高原的晨曦,順便和列車合影一張,哈哈※ 天路 ※ 青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段,中間越過昆侖山、可可西里、長江源頭、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。這一段是青藏鐵路最美的一段,雪山、白云、綠草之間有黃羊、羚羊、牦牛、野驢一路相伴?!?車窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里,野馬?野驢?看著像驢,據說是藏野馬!哈哈※ 天路 ※ 坐在車窗前,望著車窗外的白云,列車上播放著歌頌高原的曲子...我們一路來到拉薩※ 天路 ※ 坐著火車去拉薩,對我來說只有這樣才能感覺到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的寬,地是那么的廣※ 天路 ※ 翻過了唐古拉山※ 天路 ※ 這是一條通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏鐵路※ 天路 ※ 青藏鐵路、青藏公路交匯處※ 到達拉薩 ※ 到了拉薩當然要去喜力家的暮野驢社看看啦,哈哈!整體感覺不錯。從火車站乘坐89路公交車1元到人民體育場下車,小胡同進30米就到了,很好找。距離大昭寺很近,不過從大昭寺到暮野方向感不是很強的人就可能麻煩些了?! 」忸^大廚炒的東北菜挺適合山東人口味,嘿嘿,這是實話!※ 大昭寺廣場的柱子, 從喜力家樓頂能清楚看見它和布達拉宮?!?到達拉薩 ※ 從大昭寺去喜力家,一個比較好的方法:面向瑪吉阿米左側的路一直下去,看到清真寺右側回拐30米即可到達。很遺憾喜力家樓上沒有掛個牌子,初次過去的話可能還是不知所措!※ 從拉薩到派鎮 ※ 派鎮,是公路的終點,也是徒步的起點,也是雅魯藏布江大峽谷的入口點。5月24日,早上從拉薩東郊客運站乘上到八一的班車,一路沿著拉薩河逆流而上,中午翻過米拉山口。米拉山口海拔5013米,是拉薩河與尼洋河的分水嶺,不同的是拉薩河向西流,尼洋河向東流,相同的是都匯入雅魯藏布江。過米拉山口之后,景色完全變了,順美麗的尼洋河而下,兩邊森林植被明顯增多,一山四季垂直分布,景色美麗至極。到達八一鎮后立即包車連夜趕往派鎮,司機告訴我們,一黑龍江女孩10天前在去墨脫的路上失蹤,一兩天前有農民工凍死在嘎隆拉山上(據說臨死前嘴里還叼著一顆香煙)。司機師傅囑咐我們在林芝機場檢查站不要說去墨脫(否則不讓進),說是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我們在司機的推薦下入住雅谷飯店,并為我們聯系好了去松林口的卡車?! ∫估锵铝撕?大的雨,好在次日轉晴,否則是不能上山了。5月25日,搭上聯系好的卡車,一路碎石路拔高而上,山路顛簸如坐過山車。雅魯藏布江大峽谷云霧彌漫如仙境一般,可惜沒能騰出手拍下一張照片,就這樣跟一路美景擦肩而過。一路拔高到松林口下車后又開始下起小雨,沖鋒衣、雨衣、綁腿打好上山。山下面下雨,上面下雪,而阻擋在我們面前的是海拔4221米的多雄拉雪山?! ]的選擇,進墨脫就必須要越過他,從松林口出發。。?!?18國道米拉山口上的經幡※ 從拉薩到派鎮 ※ 5月24日沿著318國道趕往八一鎮,318國道就是川藏南線,可以稱之為中國最美景觀大道。很羨慕那些川藏線上的騎行者!他們從成都到拉薩一般需要騎行20多天,很佩服!夢想著將來也有一天自己也能從成都騎行到拉薩一趟?! ?從拉薩到派鎮 ※ 一路隨處可見飄蕩的經幡,寄托著藏胞們美好的心愿!※ 從拉薩到派鎮 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上獨特的風景,吸引了大量路客駐足留影留念?!?尼洋河中流砥柱巨石?!?從拉薩到派鎮 ※ 尼洋河上空的藍天!※ 從拉薩到派鎮 ※ 去八一路上看到的雪山!※ 從拉薩到派鎮 ※ 車子進入林芝地區后,山體植被明顯增多。不愧西藏的江南美譽?!?從拉薩到派鎮 ※ 班車到達八一鎮下午5點多了,正常班車已經沒有了,站內找車包車去派鎮需要600元/車,是些去米林的金杯車班車。站外找車要便宜些,500就能搞定?! ∑鋵?可以直接給去派鎮的班車司機打電話,班車也可包車,有人隨時會走,每人50元。我們9人花了450元去派鎮,很順利!特意留了班車電話供參考:13618940136,司機是四川人,很不錯!※ 八一到派鎮的班車,出發時下午6點了?!?從拉薩到派鎮 ※ 八一鎮老鷹廣場雕塑,經過時隔著車窗拍了一張?!?從拉薩到派鎮 ※ 經過機場大橋后大約30分鐘后,到達尼洋河匯入雅魯藏布江的江河匯流處,好心的司機停車讓我們拍照。由于天氣有些晚,光線也不足,就隨便記錄了一張?!?尼洋河江河匯流處※ 從拉薩到派鎮 ※ 到達派鎮時已經黑天了,但是售門票的依然還在,去墨脫也要收150元,什么道理?快要到派鎮時決定留幾個在車上把包帶進大門,幾個喜歡探索的決定順河邊進去(不推薦?。??!?派鎮的早晨※ 從拉薩到派鎮 ※ 在衛星圖基礎制作了一份手繪圖,并附上了派鎮街區圖,僅供參考。路上只有注食宿的地點能住宿,其他地方都不行。※ 自制的徒步路線圖※ 從拉薩到派鎮 ※ 派鎮住的是雅谷飯店,售票處第一個能看的招牌就是,到據說是鎮上條件最好的,是司機推薦的,條件真不錯,25元/人。網上不少人推薦去兄弟飯店、川渝飯店。(
姚凱婷
把最后發的路線圖帖在這里供大家方便。走羌塘---在世界極高處的徒步探險之旅正式踏上徒步的行程 已是進藏三天后到達南木林的事。之前,我們有個在高原的適應過程,那是必須的。不過那也只是在海拔4000米以下的地方,如果上了5000米呢?誰也不知道又會是怎樣一個情況。南木林位于湘河的旁邊,河水波濤洶涌向南流淌,有著悠久歷史的古橋正是我們的出發起點,這容易讓人產生深刻的印象。我們順著長滿青稞而開闊的谷底走向河谷深處的時候,陽光灑滿大地,這又是一個豐收的季節。田地間的藏民投來了好奇的目光,這應該可以接受。在穿越村莊的時候,我給兒子打了個電話,我覺得在我即將消失十來天的情況下,有必要給孩子說最后的幾句話。這個電話的結果就是讓我感覺到如釋重負,終于義無反顧地專心投入到這次艱難的徒步當中。過了幾個村莊后,就一直順著小河逆流而上,徒步開始變得艱辛。這條河谷并不是想象中平緩而開闊,恰恰相反,它呈一定坡度一直向上,而且看上去也并不開闊。南木林海拔4005米,現在的海拔也在4200米以上,這對于一個負重近60斤且非高原生活的人來講,不會是一件輕松的事。事實上,隨著道路的延伸和坡度的加大,隊伍開始拉開距離,這是件正常的事情。最初,我和大腳尚一前一后保持距離向前。我們的隊伍除我們倆人外,其他4人分別是鳳姐、黔哥、山山和中國。沿途凡能放包休息的地方,一般都是路邊的大石頭,我倆從來就沒放過,毫無疑問,這是一個痛苦的過程??粗?里地圖的行程,我不知道這樣走能走到何年何月。我決定數著電桿走,再難也要至少走完一棵電桿的距離才能休息,我給自己定下了目。這里離縣城近,電桿一直綿延伸向大山深處,絕對是件好事。我的方法起了很大作用,這讓我有機會一直在前領路并和隊伍拉開了距離。在最后數了八棵電桿并接近幾戶人家的時候,我決定放下包來選營地?,F在也是下午5:30分,離計劃中的營地尚差200余米,完全可以考慮扎營。我在河邊上下跑來跑去選營地的時候,引來了河對面住戶兩個小伙子的好奇,無奈是問問哪里有草地之類的東西,言語稍通點點,也不是太明白,我也沒精力多啰嗦。第一天的徒步許是沒習慣的原因,包又沉,大家基本上感到吃力,俱是無心再往前踏一步。扎營的時候對面兩個姑娘送來瓶開水,這是件溫暖的事,人與人的友好交流能讓旅程更加溫馨,反之,你會感受旅途索然無味。兩個姑娘明顯就是兩姊妹,小的剛高中畢業,也不需要考慮高考的事,回家放牛就是。第一天營地海拔4762米。大腳的狀態看上去不是很好,更糟糕的是他和黔哥專門為這次活動購買的帳篷,一座尖頂的金字塔,松垮而坍塌,我怎麼看也不象一頂抗風性很強的帳篷,而更象一頂隨時都有可能隨風而飄的風箏,這樣的狀況讓大腳和黔哥感到沮喪。黃昏時節,余輝映照在天空,將遠處的雪山照得通亮,月球靜靜地當空高掛,景色多么壯觀!徒步的起點選擇在南木林縣,這是位于雅江大橋處的招牌。到南木林可以從日喀則坐班車前往,不過當地司機有點欺生,非叫我們包車,我們沒拒絕,反正也多不了幾個錢。這座有著百余年歷史的古橋是南木林的志。 湘河從南木林當中穿過,景色宜人??h城旁有一座美麗的喇嘛廟。這座橋將成為我們徒步旅程的起點。一個當地的武警戰士對我們的行程產生了莫大興趣,這讓我們有機會落了張全體合影。 左起分別為大腳,山山,鳳姐,中國,黔哥和我。9月18日上午,隊伍開始踏上行程。收獲莊稼的人們。休息中的大腳,埂埂隊資深隊員,負責生活。進入村莊的道路,筆直。山山,埂埂隊今年新入隊隊員,體力充沛。路邊的小孩,不主動說話,不過一旦接嘴,話就多了起來。經過一個比較大的村莊。 走進村莊。原來此村叫嘎布村。路邊曬的牛屎卻是燃料,開始很好奇。([
李育誠
記:如果你厭倦了倫敦,你就厭倦了生活——山繆爾·約翰遜Samuel Johnson。倫敦回來已經2月有余,剛回來就想將這幾天的經歷分享給大家,于是邂逅了8264.來過,就不曾離開。也在這里認識了很多朋友,一篇篇的游記,一張張的照片,挑動的是內心同樣的神經。我知道,青春從未逝去,因為有8264,讓青春和夢想再次起航!之前因自己用蘋果照的,未能將美麗多彩的倫敦展現給大家,讓我苦惱了好大一陣(之前帖子鏈接倫敦,我來了)。還好前幾天收到大洋彼岸的一份包裹,里面有這次活動的全部照片,于是便整理一下再次呈現。一樣的旅程,不一樣的精彩??!D4出品,必屬精品。豪門盛宴,馬上開始。。。Awards-臨行前的晚宴 ([
柴裕蘋
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出國門,第一次在8264發帖。時間20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊爾溜達溜達;第三段拉薩。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-盧卡拉,開始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游蕩那幾個必須的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉薩。--1110-1115,拉薩。溜達游蕩發呆。20121116:拉薩-上海。20121117:上海-徐州。物品清單登山包:70+3L,~20Kg(出發重量25Kg)G-T沖鋒衣褲 1套;抓絨衣褲 1套;速干衣褲 3套+;Jeep馬甲1件;登山鞋G-T;羽絨睡袋(0-5)。雨衣。護腕、護膝、護踝。短袖 2件;內褲 4+;襪子 4+;拖鞋,軍膠;遮陽帽,抓絨帽,魔術頭巾;手套單、皮各一雙;墨鏡,手表;登山杖1對,頭燈,強光燈,應急哨;瑞士軍dao。保溫水壺;小二5個。洗漱包;藥品包。紙巾;濕巾。防曬霜;洗衣粉;皮革保養油。檀香。龍井、鐵觀音、咖啡、維生素60粒;大白兔1磅;德芙4條;薄荷糖2盒;五香花生,香腸。香煙4條。攝影包:2機3鏡+備機,~16Kg相機:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。備機LX-3。fm500h電池7塊,充電器2+1個。遙控器2個。閃光燈。5號充電電池8粒,普通電池4粒;三腳架。讀卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各種線。通信:HTC HD2/中興;備用電池各1;充電頭2個;移動電源11200mAh。筆記本,移動硬盤。迷你無線路由器。7號充電電池4粒(鼠用)、普通電池12粒(頭燈用)。萬用插頭、插座。隨身小包:身份證、護照、錢包、卡包。各種卡?,F金。風油精。唇膏。760耳機。1/2寸照片各4張。詳細行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC實際行程15天,3條溝,3個RI,一個PASS。D01,10月13日,加德滿都——(飛機)——Lukla(魯克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到達后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背著10Kg攝影包走600米高程長坡,崩潰。到達南池后,洗澡、充電。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(鄧波切,3860米),9.8Km。這一天開始,請背夫背攝影包。D04,10月16日,Tengboche(鄧波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去貢,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(羅布切,4910米)。要了一桶熱水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(羅布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走埡口(PASS)的14人大房間,上下層通鋪。呼嚕、夢話、老鼠,各種聲音。鞋子、襪子、房間,各種味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉埡口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鴨梨最大的一天,因為12點前必須翻越PASS。晚上要了一壺開水,泡了一杯龍井。一壺開水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI時,大約4/5高度,見到佛光。隨后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。轉第三湖,3個小時。下午洗澡。相機電池充電。第一次上網,20分鐘,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波爾策·滕加,3680米)。一路幾乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波爾策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。離開波爾策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山頂后,一路狂奔。南池午餐。這一天走的很辛苦,徒步10個小時。與背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(盧卡拉,2840米)——(飛機)——加德滿都。徒步3個小時趕到盧卡拉機場,乘坐滴是下午4點多的小灰機。能回到加都就好。因為,實在想念牛肉雞肉豬肉了。第二段:加德滿都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宮廣場、杜巴廣場;大佛塔;帕坦杜巴廣場。20121101-20121103,奇特旺國家公園。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德崗。第三段:樟木、拉薩、回家,20121109-2012111720121109,加德滿都-樟木-拉薩。20121110-1116,拉薩。20121116-1117,拉薩-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右側黑山頭即為Chhukhung-Ri(5550米)。左側山峰為AMD峰(全名很長,路上就簡化成阿瑪達了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。觀景臺上,風很大,很冷。20121023,攝于Gokyo。攀Gokyo RI時,得見佛光。面對珠穆朗瑪,長跪不起。圓滿了。從哪兒來,回哪兒去吧。*的29天,指在尼泊爾境內的時間。證到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京時間,18點25分。尼泊爾時間則為16點10分,時差2小時15分。本帖使用北京時間。*H4500,海拔4500米(均為參考數值)。T2.5,代表2個半小時。 本帖不是攻略。攻略在本站和網上數不勝數。發帖的目的,就是用圖片記錄這次出行的點點滴滴。12400多張,150多GB。圖說EBC,圖說尼泊爾。Ps:1.本帖隊員圖片肖像權所有。請勿轉用。2.本帖可能引用隊友的照片,本人將明確示。3.本帖以圖片為主,圖片寬度1024。文件較大,可能影響您的瀏覽速度。4.本帖所述地名的譯名引自網絡和走遍全球叢書《尼泊爾》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地圖。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目錄 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德滿都,集合日D01,10月13日,加德滿都——Lukla(盧卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(鄧波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(鄧波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去貢4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去貢4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(羅布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(羅布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本營5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(羅布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉埡口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。轉第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波爾策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波爾策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(盧克拉2840)——加德滿都,T3-****************************************************************************************第二段:游蕩尼泊爾D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴廣場。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴廣場。D19,10月31日,加都,再游杜巴廣場;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺國家公園。D21,11月02日,奇特旺國家公園。D22,11月03日,奇特旺國家公園——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德崗杜巴廣場。D27,11月08日,加都,猴廟;三游杜巴廣場。****************************************************************************************第三段:回到拉薩&回程E01,11月09日,加德滿都——樟木——拉薩。E02……E07,拉薩,發呆。E08,11月16日,拉薩——上海。****************************************************************************************背囊。這次的出行重量25Kg。攝影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步區域:A-Q。逆時針方向。F-G第一溝,F-I第二溝,K-M第三溝,N-Q第四溝(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I為珠峰南坡大本營。徒步路線: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山頭上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去貢-Ri,5550米)上。20121101,加德滿都往奇特旺途中,停車休息。路邊菜攤上,她的眼神吸引了我。 出行前的準備:1,機票:東方航空公司,南京-昆明-加德滿都。買一送一,稅后價格1960。2,機票:TARA航空,加德滿都-盧卡拉,往返價格248美元,折合人民幣1580。3,證:淘寶現找了一家,深圳。360搞定。4,雜物,淘寶為主。 移動電源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,從帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向東望去,左側是一排山峰的努子峰,右側是洛子峰和他的兩個衛峰。 萬能轉換插頭(座),必備。但這種不太好用。備機小三。記錄吃吃喝喝是木啥問滴。20121020,第八天。前往南坡大本營途中,被Khumbutse和努子峰擋在身后的珠穆朗瑪。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用電收費,除了備份照片外,本本都是關機狀態。迷你無線路由。幾乎沒有使用的機會。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越讓偶們鴨梨很大的Cho-La Pass(措拉埡口,5330米)。謝謝朋友們捧場,恕不一一回復了。正式開始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明中午時分,祿口機場候機。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明南京至昆明航段,經停長沙。正好,趕緊過過煙癮。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明1805,安抵昆明新機場。20120626曾飛抵昆明,當時還是老機場。兩天后,也就是6月28日,新機場啟用。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明1827,出港。夕陽西下。乘大巴前往市區。入住后和部分隊員匯合,晚餐。當夜無話。20121012,昆明-加德滿都,集合的日子。昆明,長水國際機場。航班稍有延誤。1013,客機滑行中。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。有一臺相機滴CMOS木有清理,有灰塵。 20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。機翼右側,喜馬拉雅方向。山腳下,不知道是不是我們要去滴地方。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。 快到加都了。因天氣原因,延緩降落。在加都上空又盤旋了一圈。航拍了很多PP,由于各種因素,質量不如我意。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。加都附近的村莊。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。鳥瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。當時木覺得這條路有什么特別。離開尼泊爾的時候才發現,這是尼國最寬最好的路。盡管,很短。20121012,昆明-加德滿都。初見加都。灰機安全著陸在加都的國際機場,也就是928空難的事發地??针y當天上午收到好友的網絡新聞。中午看CCTV時,正在和老伴午飯。木敢吱聲。和老伴請假是出發前一天半。此后,一直關注那條航線。心底的陰影揮之不去。石頭落地。心也落地。從停機坪到入境大廳。20121012,昆明-加德滿都。入境。 這個大廳有點黑。20121012,昆明-加德滿都。入境。 隊伍很長,需要足夠的耐心等待。20121012,昆明-加德滿都。入境。 1436(相機時間均使用北京時間),排隊一個小時后,終于辦妥手續。20121012,昆明-加德滿都。出港。 下樓,提取行李。就倆字,亂,差。 20121012,昆明-加德滿都。進城。一出機場大門,就看到一塊顛倒高舉的大牌子,“阿土”??蜅E?車來接客了,呵呵。當然,是有償服務。車挺大,拉上一行六人,進城了~~~這個是生番童鞋,在新加坡工作。這次特地回來走EBC。遺憾的是……第一個下山的,就是他。 20121012,昆明-加德滿都。進城。這次徒步的人員都是網絡召集,約定12日加都集合。22人徒步EBC,想起來,比走EBC還要恐怖。進城途中,自拍一張。發布的原因,是想表明,偶曾經也有過很白凈的小手。20121012,昆明-加德滿都。進城。不扯了,還是跟隨我的鏡頭一起進城吧??纯茨岵礌柕氖锥?。20121012,昆明-加德滿都。進城。這不是去鄉下,這是加都城區。([]
黃秀雄
一 2005年我第一次徒步,從哈熊溝到天池,晚上在水磨河邊扎營。那時候我還年輕,健若走獸,批鱗帶角,行走如風,沒帳篷,沒睡袋,沒防潮墊,一件廉價沖鋒衣蓋著肚臍眼兒也能湊活一宿。夜里,同帳的驢友呼聲震天,我睡不著覺鉆出帳篷撒尿,抬頭看見滿天繁星從遠處黑漆漆的雪山后面噴涌而出,在頭頂匯聚成河,星光璀璨,如閃爍的原鉆,美得讓人忘乎所以,尿水灑了一鞋。 早晨,本色大哥指著那座雪山說:那就是博格達峰…… 那時候我對一座冰冷的雪山毫無興趣。億萬年前,天地玄黃,宇宙洪荒,人類在巨獸橫行的冰河時代,倉皇逃離茫茫冰川雪原,在荒蕪的凍土和幽深的冰縫前噤若寒蟬,如今退化得沒了野蠻的體魄和御寒的皮毛,居然又開始天天夢想著親近雪山,總讓人覺得虛偽可笑。 之后的很多年,我走了很多地方,累了、困了、停下來抬起頭,那座雪山總是巋然立在遠處,仿佛我故意纏著她,粘著她,一直圍著她轉。哪怕在城市里,天氣好的時候,我堵在外環路上,抬起頭,她依然靜靜的立在天邊,對我若即若離,半推半就,搞的我很不淡定。登山界有個說爛的段子,說是有人問登山家希拉里為什么一生登山不止,他說:因為山在那里。這句話很有深意,但是我更喜歡拉條子的版本,他說山確實在那里,但是錢不在那里……。 這兩年,我的半月板漸漸開始退化,走碎石路或者下山的時候偶爾的一下刺痛似乎在提醒我,鮮衣怒馬,霸氣側漏,縱橫江湖的好時光漸漸遠去了。夜闌臥聽風吹雨的時候,我常常對自己說,是不是該去那座雪山看看了?不管是藏著晦明劍譜還是闖王寶藏,她總該有個讓人趨之若鶩的理由罷…… 二 今年端午節,我跟零紅蝶穿越恰西-庫爾德寧。途中他說,孫老師的博格達后山照片被GTX公司買走了,他很自鳴得意的給那張后來勾引了無數人前往博格達的照片命名為:“三峰并起插云寒”。我告訴他,不管云寒是誰,這個名字都非常之暴力猥褻。對此他很不屑,他說:我擁有的知識豈是你的想象所能及……。于是我識相的閉嘴了,群規第一條:永遠不要挑戰領隊的權威。 坊間記載:零紅蝶者,奇人也,臉黑、人瘦,臭屁,喜紅衣,好女裝,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能識圖,武能下廚。攜一眾瘋男癲女,奔走山莽之間,夜宿曠野之下。日行百里不露疲態,帳混數女不越雷池。此君年輕時頭頂重發,神似馬云,這兩年不管臉型還是性格都漸向馮遠征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶說,8月博格達五峰連穿,會徹底顛覆你對傳統徒步的理解。 于是我不禁又想起孫老師的大作。那張照片上博格達峰在陽光下白雪皚皚,一層薄霧從山腳升起,兩個行者眺望遠山,畫面感十足,宛若幻境。孫老師網名叫米東徒狼,名字狠,但人溫和可愛。有次扎營完畢,大家喝了點小酒,就決定歌以助興。起先孫老師害羞并不愿唱,后來不知道誰唱了首達坂城的姑娘,結果那塊硬又平的石頭不僅敲開了姑娘的心房,也徹底敲開了孫老師的歌喉,他連唱五首后突然停下來說:小豬,我嗓子馬上就要開了……。孫老師跟我說,博格達是要去一次的,哪怕就那么遠遠的看著她也值得。 不管怎么說,三峰并起插云寒,終于也插得我下定了去博格達的決心。 三 當年傅青主率七劍下天山,拯救天下蒼生;練霓裳肝腸寸斷,一夜白頭獨上天山;卓一航,在雪山絕壁苦等優曇花開。武林高手不要臉的地方在于統統無視高反,上天山如上紅山,閑庭信步,進退自如。我沒有游龍劍也不會凌波微步,臨行前還是慎重研究了一下這條縱躍天山的路線:五峰連穿,南起達坂城三個山村,北至白楊河三岔子溝,全程65公里。途徑碎石達坂,夜宿登山營地,翻越簡單達坂,由于海拔跨度大,草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各種元素一應俱全,好在未來幾日顯示天氣尚佳,穿越難度適中。 我簡單評估了一下自己的能力,估計高反應該對我影響不大,但是考慮到膝蓋依舊不給力,裝備還是謹慎的控制在20kg。除了帳篷、睡袋、防潮墊、沖鋒衣褲、抓絨衣褲外,一切從簡。提前一天,聯系江湖、飛翔、聽雨一干吃貨共商搭伙做飯之大計,順帶采購了馕、筍子和蘑菇,準備把“將一切線路走成腐敗線”的原則貫徹到底。 整裝完畢,已是夜半,倒頭睡去,夢中又回到那片茫茫雪山,山下練霓裳白發如雪,宛若天仙,她對我說,長相廝守不若相望于江湖,留一點未了之情,彼此相憶吧……,不等我挽留,已飄然離去,消失在雪山之巔。我不禁悲從中來,淚如雨下,高呼:哥唯知徒步,不會登山也!醒來時,枕巾哭濕了一片……。 四 出發當日報有小雨,上車前卻一直陽光明媚。夏天、拉條子、老虎,連帶天體流兩大掌門:南雙魚北不棄,紛紛前來送行,突然感覺如壯士斷腕,陡增豪邁之氣。和眾英雄一一話別后,車一路南行。途徑達坂城,江湖采購了些蔬菜和調料,江湖者,笑傲江湖是也,湖哥雖貌似藏民實為回民,次日便是肉孜節,算算江湖已閉關封齋一月有余,任督二脈俱開,體內真氣游走,身輕如燕。江湖是有名的強驢,是這次長線的協作,捎帶負責照顧兩位外地女施主,白天趕路,晚上混帳,不舍晝夜,甚為辛苦。 下午六時許,車至三個山村,眾人整裝換乘卡車一路向北,小雨終于開始淅淅瀝瀝的飄下來,車外風大,和尚我被吹得煩躁不堪,揮手猛抽之仍不解恨。柏油路、機耕路都走完,再過幾座水泥橋,卡車再無法前行,從這里旅途算正式開始了。第一天行程約5公里,海拔上升400米,算是熱身順帶考察體能。零蝴蝶揚言若比他晚至營地20分鐘者,斬立決!眾驢不敢懈怠,緊隨其后,天黑前悉數按時到達2號羊圈扎營。我挑了個上風上水的寶地搭好帳篷,趁著雨還未下大,忙與飛翔、江湖開始做飯。因江湖逢菜必放十三香,大廚資格被彈劾,由飛翔接手。飛翔是恰西就一起走過的大哥,體力雖然不強,但是性格溫和,人品一流,廚藝上佳,尤數醋溜菜系堪稱一絕。飯畢,風雨漸強,大家各自回帳休息。 夜晚,風雨交加,我扎營時偷懶未綁風繩,地釘扎的也淺,結果半夜大風吹得帳篷左搖右晃,帳內空間瞬間小了一半,我半夢半醒間對形勢做了簡單分析:一、睜眼看不到天空,說明帳篷還在;二、內帳貼在臉上,想是帳篷八成被吹塌了;三、實在太困,以上兩條皆可忽略。遂繼續昏昏然睡去矣。 五 次日,風息雨停,帳篷猶在,除了幾個掛繩從地釘上脫落之外,還算堅挺。一夜大風之后,空氣格外通透,遠處的雪山清晰可見。老衲7點半起來開始收整,吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕,昨夜被風雨折磨損耗的功力頓時恢復,丹田一股熱浪涌遍全身。9點半準時拔營,沿馬道一路上行,今天的行程全程爬升,本來我已經做好了重裝爬坡的心理準備,但是真正到背起包,邁開腿的時候,還是覺得有些英雄“氣短”,走長線前期的調整和適應很重要,迷失的都市人要走的慢一點,等等自己的靈魂,徒步人則要不時等等自己的肉體,即使靈魂已經飛到了雪山之巔。我放慢速度,調整好步幅,每步都很小,但是不停頓。大約兩公里后,我已經超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少,草木皆疏,略顯荒涼,山里四下靜謐,滿耳朵都是風聲,這是一段相對枯燥的路程,好在雪山就在那里,她讓我邁出的每一步都堅定而有目的性。中午在4號羊圈休息,早上一共在山脊上走了8公里。我順勢坐在零蝴蝶旁邊休息,他掏出雞腿和薩其馬,然后幽幽的對我說:沒有雞腿的死開,我毫不示弱的掏出牛肉干還以顏色。 搭伙的小伙伴們陸陸續續也到達了休息點,聽雨依舊挑選了個大石塊立刻躺展,估計是早上的爬升讓她不太適應,我看這一路她逢石必躺。聽雨是個單純妹子,體力不算強,但是耐力很好,愛好徒步的女孩都有個共同的特點,就是性格好,這點在聽雨身上尤為明顯。當初在恰西的泥里蹚了一路,疲憊不堪,走到一個山包,眾人指著對面的另外一個山包說,彼處若有人相襯,照相效果必佳,孰愿往?聽雨聞言立刻報名,一路狂奔至對面山包,各種瑜伽拋斯擺起……。 聽雨妹子熱衷于拍跳躍的照片,每次拍之前和尚我都親自施展輕功示范,但每次照出來的效果仍舊不佳,所以我斷言聽雨者,不善彈跳。怎料某次我在給聽雨拍跳躍照片時,被飛翔抓拍了一張,照片上,這妮子居然高高騰空,姿勢甚是輕盈飄逸,方知原來是我不善攝影也,嗚呼! 徒步圈的女人分兩種,一曰軟妹子,一曰女漢子,軟妹子全程靠強驢照顧,女漢子全程照顧別人,聽雨介于兩者之間,勉強算個軟漢子吧。但是偶爾的,我神經錯亂的那么一刻,會依稀記起賽里木湖邊,清晨,第一縷陽光灑在湖畔,聽雨站在朝陽下與景色渾然一體,不事雕琢,令人難忘…… 稍事休息,未等聽雨把石板趟熱,零蝴蝶已經啃罷雞腿,背包準備出發了。從4號羊圈向左前方走,進入一條布滿碎石的山溝,由于海拔的不斷上升,草漸漸變得稀少,下午的路線基本就是一條很窄的碎石馬道。我左腿膝蓋吃不上力,導致右腳腳踝在碎石間很容易扭傷,所以無奈只好再次放慢速度。路線的強度也開始慢慢變大,除了馬道漸漸變窄外,爬升也開始了。中途休息,傳統穿越租用的馬匹從身后超過來,碎石路讓他們不堪忍受,馬匹可以一直把運行李馱運到登山大本營。 面對眼前爬升200米,角度40度的碎石達坂,這次行程我第一次感覺到了壓力。好在經過多年修煉,我已練成了大理延慶太子的絕學“一陽指鐵杖神功”,要領是:雙杖前探扎地,氣聚天府穴,雙臂支撐,一步完成。此神功被證明無坡不破,唯一的缺點是速度太慢,沒走多久,身后哈密北山羊的幾個武林前輩漸漸超過我走在前頭。神功未施展幾招,抬頭發現零蝴蝶居然已經在坡頂俯瞰群驢,一副君臨天下之勢……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的瘋狗式走法,頓時氣不打一處來,遂催動內力,手杖扎地猶如搗蒜,一口氣爬到坡頂,累的險些一口鮮血噴出,血灑天山……。事后,哈密寒星大哥說,當時我在他身后,猶如狼攆…… 碎石達坂達坂上乃是一道瀑布,冰川融水匯聚于此,奔流直下,甚為壯觀。眾驢在瀑布頂端休息,我靠在一塊巨石上,遙望遠方,遠處博峰似乎又近了一步…… 七 離開瀑布很快就見到第一個冰湖,8月湖面浮冰已融,湖水寒冷徹骨,湖面不大,但是湖水碧綠,在雄壯雪山的映襯下顯得楚楚動人,如果7月前來,這里的湖冰未融,又是另外一番景象。冰湖邊有塊大石延伸進湖水里,乃是個照相的絕佳地點,眾驢紛紛在此留影。此時天色漸陰,湖邊風起,讓人覺得有些寒意,大家稍作停留便右拐離開冰湖。路程開始變得平緩,但是路況并未有多大好轉,依舊是碎石河道,只不過石塊更大。如果是豐水年份,河道里是有水和河冰的,今年氣溫高,冰雪盡融,只剩下一片碎石。冰河的盡頭,是一條溪流,今年水小,甚至不用涉水,直接踩在石塊上便可過河。 碎石路讓我非常崩潰,縱然施展凌波微步也還是感覺小腿發酸,加上登山鞋的鞋帶沒有系緊,我掐指一算,腳底應該是已經磨出水泡無疑。好在渡河之后,前方的道路一馬平川,我繼續用狼攆式走法埋頭追了兩公里,漸漸又回到隊伍前列。肩膀酸加腳疼,我開始漸漸有些煩躁起來,翻過一個小山丘,突然發現,博格達峰已經赫然立在眼前……多年前我在西外環路上堵車,遠望東南,天片的博格達主峰與浮云連成一體,如海市蜃樓,虛幻縹緲。之后的很多年,一提起縹緲峰靈鷲宮,我腦子里立刻閃現過天邊那空中樓閣一般的博峰。我決定,有朝一日,定要直上天山,力克童姥,取了生死符,從此獨步江湖…… 如今博峰即在眼前,只是天邊流云似鐵,雪峰依舊在云端若隱若現,高高在上,絲毫沒有因為距離的縮短而放下身段,反而似乎更加遙遠威嚴神秘。我開始有點理解人為什么會在一座雪山面前驚嘆、感動、折服、膜拜。人生如夢,白云蒼狗,人總要翻過一座屬于自己的山峰,你那些曾經的不堪回首、牽腸掛肚、風光榮耀、沒落孤寂、生死離別,在他百萬年漫長的守望下,猶如滄海一粟,微不足道。似乎翻過山,拋下過往才有勇氣再面對漫漫的人生路,因為我知道不論走多遠,永遠翻不過去的始終是生活。 八 今天夜宿的營地是博格達登山大本營,一塊成熟的扎營地,夏季登山協會會在這里訓練隊員,地勢平坦,營地旁有優質的水源,缺點是:遍地碎石,我的帳篷是半自立式的,對于無法扎地釘的露營條件簡直是一場噩夢。只好用大石塊壓住四角固定帳篷,因為無法充分拉伸帳篷空間,雙人帳勉強變成了單人帳。江湖當了一天收隊,一路基本沒怎么休息,體力消耗巨大,幾近崩潰,估計有些輕微高反,到營地立好帳篷就鉆進去睡了。 我簡單考察了一下營地周邊環境,營地邊上立著白雪小姐的衣冠冢,后面是三個香港山友的墓碑,想想他們魂斷博峰,長眠于此,日日望著不遠處的雪山峻嶺、日升日落,也算不錯的歸宿吧。營地對面是一個小山包,翻過山包可以看到博格達4、5、1號主峰和山腳下的冰湖,這時候天氣已經轉陰,山間云山霧罩,三峰不可全見,我坐在湖邊的石頭上靜靜等了一個小時,云無散跡,漸漸三峰均隱沒于云中。 我走回營地和飛翔一起張羅著做飯,和零紅蝶混帳的兩個驢友,狀況不太好,準備次日和傳統穿越的隊伍一起從天池下撤。馬達把所有吃的悉數貢獻出來,飛翔又整了個四菜,大家就在江湖的帳篷里邊吃邊聊,直至深夜。每次走長線我都很珍惜和眾驢友在一起的時光,常有人在群里說這次沒機會下次再一起走,我對這種話一般都不太確信,這些年走了好多路,有些朋友相逢一次就再也沒見過,浮云一別后,流水十二年,很多東西過了就過了,沒有下一次。 帳外突然開始下雨,我們鉆出大帳,準備各自休息,眼前的博峰在一片風雨交加的蒼茫夜色里顯得愈發雄壯…… 九 一夜風雨,白發魔女和天山童姥均未入夢。早起發現帳篷外全是冰碴,又是陽光明媚的一天。朝陽從山間灑向營地,草石皆金,博峰全貌盡顯,此時湖面如鏡,雪山投影在水中,浮冰閃耀,美不勝收。當年全真教長春子丘處機道長在天山作詩有云:雪嶺界天人不到,冰池耀日俗難觀,我能看到這雪嶺冰池也算不俗了罷。 吃完早餐,跟傳統穿越隊伍話別之后,眾人沿冰湖向南,走上冰川,逐漸向雪山靠近。今天要長距離的冰川行走和翻越雪山,路程強度最大,也最危險。四百多萬年前,博格達冰川形成,巨大的冰川推動著山腳下的巨石緩緩移動,猶如流淌著的時光河流,隨著冰河時代的結束,全球氣溫回暖,冰川漸漸消退,留下巨大的綠色巖石。冰川行走的危險在于表面積雪下深不見底的冰裂縫和冰洞,這個季節,冰川上很大一部分積雪已經融化,大的冰縫都暴露出來,危險降低了不少,一早上數公里的行走,居然絲毫沒有感覺疲憊。中午,大部隊到達簡單達坂腳下,在一處有水源的石堆上午餐。 我靠在一塊大石頭上仰望海拔4160米的簡單達坂,看著云從達坂頂上飄過,拖著七彩光暈,不知為何,突然覺得莫名悲傷。當年簡單開發五峰連穿路線,越過4160達坂的時候,大概也是意氣風發,豪情壯志,如今山未易,人已逝。這兩年不管是嚴冬冬的英逝還是楊春風、饒劍鋒的遇難,總讓人不禁唏噓感嘆,也惹得爭議一片。在這件事上,我總覺得,一個理性的人,只要明白自己追求事情的危險性,能夠接受最壞的結果,那么即使倒在追夢的路上也算死得其所,你可以不認同他們的行為,但是必須保持尊重。 十 吃過飯,我簡單評估了一下面前4160達坂的難度,坡度陡、爬升高、積雪厚,應該不像它的名字那么簡單,外加早上搭伙的小伙伴們說看我有做強驢的潛質,所以把5個氣罐全部塞進我的包里這個不利條件,我認為這會兒不是證明自己負重能力的時候,所以果斷把兩個滿罐藏在石頭下面,零紅蝶說他日后取來私用。減負之后,也許是心理因素,立刻覺得包輕了不少,很快我跟著零又走到了隊伍的最前面。但是走到一半,隨著坡度的加大,體重大的缺陷也暴露出來,零走在我前面在雪上踩的很淺的腳印,我一踩立刻沒至膝蓋,我每一步都只能跪著從雪里拔出腳才能邁下一步。身后的“天氣”身形小巧輕盈,很快就超在我身前,我側身一看,她只在雪上留下一串淺淺的腳印,輕功水上漂??!只恨自己輕功不佳,就這么一步一跪,如朝圣一般,終于爬到了達坂頂端。 眼前無限風光,茫茫冰川向遠處延展,右側是博格達高聳入云的雪峰,天空藍的發暗,風過身搖,一時間感覺有點輕微的暈厥。那些陰郁的、無奈的、沮喪的、傷感的、憤憤的情緒在這一刻隨風而逝。我開始明白人們為什么對一座雪山如此熱衷了,當你靠近她的時候,她的純凈、純潔、純粹似乎可以凈化你的內心…… 也許是有點忘乎所以,下達坂的時候,我掏出防潮墊,準備坐著直接滑下去。這個壯舉被零蝴蝶兇狠的制止了。無法控制下滑速度,很可能會掉進冰裂縫或者撞在前方的石頭上,縱然我有神功護體刀槍不入,也難免大傷元氣,從此退出江湖。 十一隊伍在達坂北坡下休息,等后面的隊員陸續翻過達坂??κ瞾淼?驢友“飄絮的風”有些高反,翻達坂對他來說是個大考驗,飄絮的風背了五六公斤的攝影器材,所以一路很受折磨,但是走在隊伍最后的他還是拍下了很多美不勝收的照片,本帖的照片照的好看的均出自他之手,在這順便感謝飄絮的風。 大概等了一個多小時,隊伍再次聚齊。開始漫長的冰川行走,從現在開始,海拔一路下降,這一段冰川的景色異常壯觀,博格達2、3、4、1號峰就在身旁,隨便停下都可以拍到雪山美景。隊伍沿著冰河前行,遇到橫切的冰裂縫,冰河便流入冰縫,有的冰縫被沖擊成一個冰洞,深不見底,看著慎人。冰川的盡頭又是一片亂石路,聽雨才走了一小段就扭傷了腳,好在不嚴重,稍事休息還可以繼續。前一天的碎石達坂,讓我總結了幾條走碎石路的經驗:一、多用手杖,二、不要相信任何一塊石頭,哪怕它看著很大很穩固,三、兩只腳同時踩到落腳點了再邁下一步。按照這個方法,雖然還是走的很慢,但是這一段路程我膝蓋沒有感到不適。 傍晚,在一處地勢平坦的冰湖邊扎營,遠處夕陽斜下,博格達峰被鑲上了一層金邊。晚飯本來按慣例依舊由飛翔掌勺我打下手,炒了兩個菜后,聽雨對我和飛翔每個菜都不放辣椒這件事很火大,所以決定親自下廚。聽雨炒菜的風格屬于剽悍型,一個菜用三個菜的肉和調料,手法也基本是降龍十八炒加打狗鏟法,雖然看似暴力,嘗了嘗味道居然還不錯。這是我們在山里的最后一頓晚餐,大家吃完又聊了很多。聊起了曾經的孟克特、冰川壯美的夏特,繁花開滿山谷的環博,細雨綿綿的恰西,風雪漫天的車師……。帳外已是濃濃的夜色,天山上,龍蛇筆走,墨潑南溟…… 十二早起拔營,大家沿著冰湖邊一路北行。今天我們就要開始離開博格達峰了,翻過山梁,博峰漸行漸遠,我們已經走到了經典的博格達后山,當年孫老師就是在這里拍下了“三峰并起插云寒”的美圖。眾人也紛紛效仿,只是少了些魔幻的光線和霧氣,怎么也沒法拍出孫老師那張照片的感覺,好在博峰壯美,隨便怎么拍都是美景。 一路下坡。路況也基本是草地和馬道,隊伍的速度越來越快,中午在絕望坡下的河流邊吃完午飯,接下來就是幾公里的馬路,身后的博峰漸漸隱匿在山間的松林里,前方是無盡的石子路,走得我非常崩潰。我的登山鞋非常不適應在這種道路上行走,所以我放慢速度,和哈密北山羊的幾個大哥走在一起,速度和步幅正合適。 遠處村落漸現,我知道旅途該結束了,不管你翻過多少山峰,終究還是要面對生活這座高山。這些年我一直問自己,我們為什么活著,是為了活的更長?更富有?走的更遠?去更多的地方?我們行走的意義究竟是什么?早些年我看山是山,看水是水,那時候膝蓋堅若磐石,大塊吃肉大碗喝酒,鐵肩擔道義,長歌萬里行,妄言萬水千山走遍。這幾年吃了虧,摔了跤,碰了壁,灰頭土臉,頭破血流,開始變得看山不是山,看水不是水,行走也變得不再單純,徒步里多了些炫耀、虛榮和自以為是,其實走過多少地方,登過多少山峰并不堪稱其為一種資本,不管是腐敗、自虐、探險還是玩命,你要尋找的始終還是心里的那片風景,如果不明白這一點,即使走再遠也走不出自己的心。可以想象,若干年后我終究會老的再也不能行走,也許膝蓋早已置換成了鈦合金,以前走過旅程漸漸變成回憶,對此我并不恐慌,因為那時候我也許已經變得寵辱不驚,看山還是山,看水還是水,短鋤栽花,長詩佐酒,詩劍年年總憶卿……大合影 最 后 最后說說裝備和注意事項,8月博格達山區氣溫并不算低,所以徒步一般可以穿速干衣褲,遇到風大的山口或者陰天,可以套上沖鋒衣御風??紤]到碎石和冰雪路面,全程必須穿高腰登山鞋。有兩件事是以前我持懷疑態度,通過這次長線確認的:一是零蝴蝶的長線穿兩雙襪子的理論,二是零蝴蝶的速干褲外面套沖鋒褲的理論,證明都是正確的。 關于睡袋我個人認為10月前上博格達,只要防潮墊給力,G700的羽絨睡袋綽綽有余。 沖鋒衣方面我還是堅持我的觀點,就是帶一件好沖鋒衣,就不要帶雨披了,雖然群里曾經有高端人士在這個問上跟我有過爭論。 最后說說帳篷,博格達五峰連穿除了第一天外,全程營地不適合扎地釘,對于輕量化的半自立帳篷,由于無法用地釘把帳篷完全撐開,所以會損失很多空間,飛溪2在這種環境下只能作為單人帳使用。 負重上,我認為男士控制在20kg以內,女士控制在15kg以內為佳,女漢子視情況而定,至于不離不棄和雙魚這種天體流的負重自然是多多益善。 好了,帖子至此算是完結了,不管你關注與否,走過的路都會成為我們心中的財富,如夢幻、如琥珀,永難忘。 當年萬里覓封候,匹馬戍梁州。 關河夢斷何處,塵暗舊貂裘。 胡未滅,鬢先秋,淚空流。 此生誰料,心在天山,身老滄洲……近期活動:2014重磅出擊!大美新疆博格達轉山——雪域之巔身心洗禮之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日,一場華美的雪山盛宴——博格達大北線“五峰連穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季節去狼塔V“一號冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日烏孫古道(黑英山古道)https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.htm
陳威以
喜歡上戶外,源于2010年一次偶然的麗江之行。這之前都是些游山玩水,在記憶中都漸漸模糊了。那次坐著顛簸的車子在西南特有的盤山路上不斷的盤旋上升,眼中掠過的美景都是那些在圖片中,在電視中看到的...雪山,日照金山,清澈安寧的海子。那一刻----我們真的愛上了它! 2011年6月又拼車走了一次川藏線,這一路沿途讓人著迷的自然風光,特別到達西藏境內,它的神秘,它的自然景觀的震撼,讓我魂牽夢系。 回到繁忙的都市,總是不能忘懷那一抹揮之不去的記憶...在看到10月正好有飛西寧的特價機票后,毅然決定在秋季這個最美的季節---再走一次青藏線到珠峰大本營和尼泊爾。 定下機票后,就是找攻略購買裝備這些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前輩們貼的照片,太壯觀震撼了!特別是幻想著自己能親臨其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊爾自然風光的魅力,那里是蜚聲世界的徒步天堂。決定了EBC之行,這也成了此次整個旅程的重中之重。針對它展開了特別的計劃和準備。EBC這條徒步線路高海拔,非常具有挑戰性,特別對我們這個級別的。更是...前期必須做很多功課,再次感謝壇子里的前輩們!湘西土人,行攝匆匆等....我們2人真是戶外的門外漢,從沒走過徒步,也從沒參加過戶外組織的活動。去之前倆人練習爬爬香山,菜驢就是菜驢,居然連著名的好漢坡都不知道。一次在香山碰巧趕上戶外組織走香巴拉線,我們也就跟上了隊伍,這才搞清原來就是香山八大處啊。在學習準備階段又明白了很多裝備上的問,這些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗內衣,GOEXT的防水外衣,外褲以前都搞不明白的東東,通通都得備齊。誰讓我們沒經驗呢? 在精心的準備了必備的裝備后,帶著對美景的憧憬啟程了.... 先附上偶們的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 約2小時20分鐘左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 約7小時 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 約4小時 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 約6個半小時 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 約2小時40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約4小時多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約6小時 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 約2個小時 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La埡口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 約7小時30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 約3小時15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 約5個多小時 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天約5個多小時 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小時 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 約7小時 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 約4小時多 10月中旬,出發了。到西寧的第二天去了北山寺。北山寺古稱土樓觀。明代稱之為永興寺,近代改稱北山寺。北山寺依山面水,居高臨下,上有斷巖壁立,下有陡坡相連,地勢險峻,氣勢宏偉。相傳,該寺始建于漢魏時代,為“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的歷史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次寫攻略也是第一次發圖,很不規范。多多鼓勵哦! 10月14日中午到達青海著名的塔爾寺,從導游的介紹中了解到這里是藏密至尊宗客巴大師的出生地。塔爾寺的由來大家一定都有所了解了,就不多說了。在塔爾寺,酥油花,壁畫和堆繡被譽為“藝術三絕”。酥油花手工制作的各種藝術品真的是令人感嘆美妙絢爛,非常精細。小到一個花瓣一個人物的表情,都是由酥油(手工制成的黃油)調成各色顏料而制成的油塑藝術品??上?館內禁止拍照。 下午在參觀完塔爾寺不同的殿堂返回時,看到了僧侶們席地而坐,兩排對視,嘴里不停的說著什么,這邊的說完,另一面的又開始,此起彼伏。后來站立起的一排又與席地坐的激烈的辨論著。很有意思。這原來就是藏密的宗教教育-----辯經。 喇嘛僧人,在學習“五部大論”的同時,還要根據自己所學的內容,舉行辯論,這就是所謂的“辯經”。辯論有兩種方式:一種叫“立宗答辯”,即立宗人樹立一目,并以此為辯論,但他只能對對方的提問及問難加以解答,不得反問及發揮,問難的人則可以拍掌高呼,手舞足蹈;一種叫做對辯,即由兩入雙方互相問答。搜索了一點對辯經的注解,大家可以了解下。塔爾寺我們去時已近中午,參觀時感覺不太從容,這里是很值得多花一些時間細細品味,非常有文化內涵的地方。我們去時由于沒有對密宗歷史特別了解也就粗枝大葉了 原計劃在西寧呆4天,可以看看青海湖,塔爾寺,再適應一下2600多米的海拔。但計劃趕不上變化,最早有西寧到西藏的火車也是17日,也就很悠閑了。16日報了個青海湖一日游,一路上經過贊布林卡,丹格爾古城,日月山等最后到達青海湖。都說去青海湖最好的季節是7,8月份,那時油菜花開漫山遍野。我們去的時候天氣已經比較冷了,天空湛藍,秋風也早已將植被吹黃,山坡上一群群的牛羊悠游的吃著草。真是有天蒼蒼,野茫茫,風吹草低現牛羊的意境。這時右手的遠處顯現出一條藍色的銀帶在展開,展開....青海湖!我們來了!回復 有情有義有兄弟 的帖子來了,來了,我碼字有點慢。好飯不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韻味 秋天的青海湖又有另一番韻味之前看攻略說有出租自行車的可以騎車環湖游,可能我們的季節是淡季,沒有找到。其實是很想嘗試騎車沿青海湖看看美麗的風景的。鳥島也不是季節,也沒有看成,這些都有絲遺憾!那幾天在西寧也吃到了不少當地的特色食物。著名的莫家街是人氣指數很高的食街。我們對老酸奶的評價頂高,到現在還是很懷念!呵呵...吃貨當然不能少了嘗試吃各種美食,個人對炮仗(小吃),烤肋,釀皮,還有一種放羊湯的粥都感覺不錯。街上的當地小吃看到本地人多的你盡管進去,一定不會錯,個人覺得比莫家街,網上傳的幾家不差,甚至還好。 17日晚終于坐上了上海到拉薩,途徑西寧的火車。本應該1950到站的晚點到20點45。清晨火車才開到格爾木,天漸漸亮起來。 沿途經??梢钥吹降狞S羊,野驢,但一路并沒看到藏羚羊。這是透過車窗搶拍的野驢。 火車過了玉珠峰就是可可西里無人區時,看到最多的就是野生的羚羊。在行駛在海拔5千多米的唐古拉山口,這段身體還真是有高反的感覺。列車進入西藏那曲地區后,沿途的自然風光更是不時讓我驚嘆!遠處的湛藍的天空和雪白的山巒形成了鮮明對比,成群的牦牛悠閑的吃著草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最愛!在那里美麗的錯那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!錯那湖是和青藏鐵路距離最近的湖泊。真的很慶幸選擇乘火車到拉薩,有一路的美景相伴! 到達拉薩火車站了。找到預定的酒店住下。酒店外就是拉薩河,在太陽島上。19日我們今天的任務是盡快找到一起拼車到珠峰大本營尼泊爾的同路人。從酒店出發,一路閑散的走到了大昭寺附近。又回到幾曾相識的地方,那雄偉的布達拉宮,那蔚藍蔚藍的天空,那轉著轉經筒虔誠的信徒,那飄動的經幡,還有那匍匐在地的每一次叩頭...那段時間總在腦海中涌動的畫面是真的又一次顯現在眼前?真的有些恍惚.... 喜歡這些人物 六月份雨季到大本營就遺憾的沒揭開珠峰神秘的面紗,這次來我們是抱定一定要膜拜我們心中的女神的!但因為是淡季,有很多人并不去珠峰大本營,而是直接從拉薩到樟木,拼到既去珠峰大本營又去樟木的人還真不是很容易。而且我們去的前幾天珠峰下了雪,路也不好走,有些師傅因為危險也不想去要價很高。八朗學的班覺----人真不錯!不但幫我們找合適的同伴,還在包4500車子事上給了最大優惠。心里特別感激!第二天我們如愿的找到了一起拼車的人,還是兩個漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊爾之行序幕終于拉開了。 10月21日的早晨,這個期盼已久的日子,我們懷著憧憬和敬畏之情就要近距離的膜拜心中的女神了。在濃郁的藏族歌聲中拉薩在漸行漸遠。車子在盤轉的山道上急促的行駛著。司機是個靦腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太會說漢話,我們說什么問什么他總是回答是的,是的,那人品相當的好...(這是經過幾天接觸大家一致公認的,后面會提到)秋的景致對一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少這是我個人的大愛。6月的夏,鮮花綠草使大地充滿生機,總使我覺得有點招搖,秋又有它別一番的意境,湛藍的天空,金黃的葉子掛滿樹枝,隨風搖曳,田地里的青稞收割成跺透著豐收的喜悅,遠處的赭石色土黃色的山巒層疊交替變化萬千,透著給人一種厚重和滄桑。 推開酒店的窗戶,面對的是拉薩河 啟程的天氣并不盡如人意,天陰沉沉的,心中不時叨念著六字真言,唵嘛呢唄咪吽,唵嘛呢唄咪吽,乞求老天再給一次機會吧。到達羊湖時遠處還是陰云密布,雖然還是沒有看到傳說中那一抹驚艷的綠色飄帶,但羊卓雍錯湖還是讓我們興奮的跳躍呼喊.... 天氣要是好,它得多美...繼續趕路。過了羊湖車子雖然一直沿著它走但慢慢的一路向下。沿途除了蒼涼的土色山脈和看著藍色的湖水,不時會跳出一片片紅色的草灘,太喜歡了。一車的人都在贊嘆著。真的不是沒追求,是這些色彩組合在一起----養眼啊!走過了羊湖就到了卡羅拉冰川。這次看到秋天里的卡羅拉冰川感覺太過沉悶了,也許是沒有藍天的映襯使它過于厚重。這是同年6月時 看到的卡羅拉冰川,秋季看到柵欄也豎起來了,真的是圈地運動!離開卡羅拉后車子又經過那鑲嵌在山谷中的綠飄帶,雖然只有透過云層的陽光,但還是給平靜的水面增加了更濃的綠意,它靜靜的,不見一絲波瀾。我不能斷定這是不是依然是美麗的羊湖?還是滿拉水庫?車子再啟動就開到了江孜縣的白居寺。偶們參觀了這座藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然渾成,寺塔內有保存相當完好、難以數計的精美壁畫和造像。 白居寺里白居塔的十萬壁畫佛像也是非常有名的,這個塔每一層都有若干佛堂,每間內都有很精美的壁畫和雕工精美的佛像。塔有九層,高達32米多,有77間佛殿、108個門、神龕和經堂等。殿堂內繪有十余萬佛像,因而得名十萬佛塔。它內部的樓梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。這是白居塔 寺院中酥油燈總是給我一種空靈的寧靜,它帶給我們這些塵世中的路人,一絲片刻的安寧。從白居寺出來,就一路向日喀則進發了。傍晚到達,入住的酒店居然是幾個月前的同一家。([
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