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狼窩一攬春

狼窩一攬春
張惠任
63963萬字
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連載
世界最高的地方在哪里?——阿里世間最純潔的地方在哪里?——阿里如果你想感受天地的寬廣,時間的永恒,去阿里吧!如果你想與蒼穹對話,與日月共生,去阿里吧!2010年6月,我們,把身影留在阿里;我們,將歡笑撒在阿里! 我們曾徜徉于一個又一個美妙的錯畔...... 我們曾靜靜遙望雄壯的喜瑪拉雅山脈...... 我們曾用雙腳丈量高山的尺度...... 我們曾用心靈閱讀歷史的深遂...... 我們迎來一個又一個日出...... 我們送走一片又一片余輝...... 阿里的天地永遠是那樣寬廣...... 阿里的世界永遠是那樣律動...... 讓我們帶你走進阿里的視界......故事就此展開......出場人物:(排名不分先后)老王,北京人,臉上總是樂呵呵的,全程同我們轉山,令我們非常佩服...... 單車,江蘇人,頭一次進藏就選擇了阿里,竟然從頭到尾沒有任何高反癥狀,非凡人也......(此照片為赤腳立于班公錯內) 火火,現居上海,別看身材嬌小,可體力超群,令人望塵莫及啊...... ECCO,現居上海,糕點專家,你說將來在上海請我們吃你親手做的蛋糕噢......(此照片為托蛋糕式)老唐,北京人,策劃此次阿里之行功不可莫,再次謝謝啦......(此照片為紅豆蠅自拍版) 小光,北京人,此行阿里竟然沒有帶厚手套、厚帽子,轉山崗仁波齊我倆一人一只手套......(此照片為5630米卓瑪拉山口)小明,我,此行阿里的召集人,希望大家還滿意我設計的行程哈...... 開篇及人物介紹: 1頁——2頁具體行程安排:6月15日——6月19日:各路人馬拉薩集結,就行程做最后討論,采購物資,與司機見面,驗車,合同6月20日:拉薩——羊湖——江孜——日喀則 3頁——6頁6月21日:日喀則——薩迦——拉孜——新定日 6頁——9頁6月22日:新定日——希夏邦馬——佩枯錯——薩嘎——新仲巴 10頁——14頁6月23日:新仲巴——帕羊——馬悠木拉山——霍爾——齊烏寺(瑪旁雍措畔) 14頁——20頁6月24日:齊烏寺——普蘭 20頁——24頁6月25日:普蘭——塔欽——開始轉山——止熱寺(轉山第一天) 25頁——30頁6月26日:止熱寺——卓瑪拉山口——塔欽(轉山第二天) 31頁——40頁6月27日:塔欽——巴爾兵站——札達 40頁——45頁6月28日:札達——古格遺址——那木如——獅泉河 45頁——55頁6月29日:獅泉河——班公措——獅泉河 56頁——62頁6月30日:獅泉河——革吉——改則 63頁——66頁7月1日: 改則——洞錯——措勤(扎日南木錯日落) 69頁——73頁7月2日: 措勤——當惹庸錯——當窮錯——尼瑪(慎走此路) 73頁——78頁7月3日: 尼瑪——色林錯——班戈 78頁——80頁7月4日: 班戈——巴木錯——納木錯——拉薩 80頁——81頁后記: 81頁——82頁 此次阿里之行的幾大亮點:1 岡仁波齊轉山 岡仁波齊風景壯美,轉山路線成熟,補給相對容易,如果身體狀況尚可,建議去阿里的朋友一定不要錯過噢!2 阿里地區的美錯 阿里地區的錯實在太多了,一個比一個漂亮,讓人目不暇接,驚喜連連!我們一致認定藏北羌塘草原的當惹庸錯拔得頭籌!3 阿里地區的野生動植物資源 阿里地區是野生動物的樂園,此次阿里之行讓我們大飽眼福,同時也再次增強我們保護環境,保護野生動物的意識! 6月20日:拉薩——羊湖——卡若拉冰川——滿拉水庫——江孜——日喀則 小雨轉晴天出發時間:8點到達時間:18點路況信息:全程柏油路,路況非常好今天是出發的第一天,早早就起床了。呀!下雨了!只見天空陰沉沉的,雨水將往日的拉薩沖刷的有些模糊。出發的日子竟然下雨,心中不免有些懊惱!車子駛出拉薩,沿拉薩河向南行進。......遠處的崗巴拉埡口方向,天空好像露出了些許的藍色,是錯覺么?天空會不會放晴呢?不一會兒,車子駛到雅魯藏布江畔。由于天氣的原因,此刻的雅江沒有了往日的清澈,江水泛著泥沙般地的灰色,不過寬闊的河床還是讓人看著很舒暢!天空真的開始有變化了!云的防線被瓦解了。厚厚的云層被風無情的撕開了幾個小口子,藍天露了出來。開始翻崗巴拉埡口了!這已經是我第三次來這里了,山還是同樣的山,路也依舊是同樣的路,但此行的目的地卻是我向往已久的阿里地區,噢耶!隨著海拔的升高,前方的埡口越來越近,而身后的雅江河谷越來越渺小。人生就像這山與谷,總有高潮和低谷!到埡口了。今年開始羊湖開始收門票了,40元/人。在羊湖兩頭的必經之地,有專人把守,想逃票?希望不大!羊湖依舊沒有變,只是收門票多了些商業味道......天氣確實在漸漸轉好,我們的運氣還是不錯的噢!陽光射了下來,湖面也漸漸的有了些許的層次,不過遠處的寧金抗沙峰依舊躲在云層中。 拉近看看即將走的路...... 車子順車道下行,順著羊湖畔向浪卡子方向前進。在高處俯視羊湖和在岸邊平視羊湖的感覺有很大的不同。俯視,統攬全局;平觀,品味細節。羊湖的海拔4441米,我們在岸邊找到了羊湖的志,趕緊拍照!此時的天空已經完全放晴!看來俗語說的對:高原多夜雨啊!羊湖也開始展現它絢爛的一面——藍色盡情綻放! 如果可以給我一頂帳篷,我想我一定會在這里頭枕波濤甜美的睡上一覺......
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第521章
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(
2023-03-30 08:37:49)
更新時間:
2023-03-30 07:52:36
鄭伊財
引言:從2月17日到2月24日,那個幾乎每天都在線的NSEWSINCENOW(那誰)突然銷聲匿跡了,這究竟是怎么回事?那誰去哪了?--北京ISPO紀實鳴謝:因為不能對全部行程做出詳盡的影像記錄,在本文中部分引用了樂天狗、東北王、CC688、瀏陽、天之瀾、洗硯池1、北岳驢、慢了3/4拍等各位好友發到網上的照片,并加注水印記,在此一并表示感謝,如果傷害到了您的利益,請您及時通知我,我會及時加以修正。夢想啟航003樓 文化古街 相約ISPO 8264展臺 戶外先鋒 天倫天展臺 043樓 082樓 092樓 118樓 155樓 最美西藏 匯聚巔峰 炮局文化 廣場升旗會展拾貝 170樓 244樓 274樓 305樓 320樓66號公路 自由夢想 大家都懂 探訪總部相約2015 432樓 447樓 472樓 491樓 538樓 夢想啟航 ISPO –超過四十年歷史的全球運動風向ISPO MUNICH-慕尼黑國際體育用品博覽會(原名ISPO),每年2月在德國慕尼黑舉行。自1971年始辦以來已經成功地舉辦了72屆,是世界上體育用品及運動時尚領域中最重要、最具影響力、規模最大的綜合性展覽會。四十多年來,ISPO MUNICH始終為全球的運動商業發展和交流提供了領先的服務平臺。 ISPO BEIJING –輝映新興的亞太運動用品市場ISPO BEIJING亞洲運動用品與時尚展由慕尼黑展覽(上海)有限公司主辦。從2005年首次舉辦至今,ISPO BEIJING已發展成一個專業運動用品商貿平臺,其影響力輻射至整個亞太地區。在近10年的時間里,ISPO BEIJING積極推動著中國運動用品產業商貿環境的快速良性發展,使全世界的目光都聚焦在亞洲運動用品市場的崛起和革新,吸引國際品牌進入這一地區。 與此同時,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,為品牌商、渠道商和消費者架起一座互通橋梁。在這一激動人心的過程中,ISPO BEIJING強調傳統文化和創新理念的融合,鞏固和支持專業商貿的發展,推動方興未艾的新型運動用品和運動時尚市場展現勃勃生機 懷揣著這個夢想,啟程參加這個戶外盛宴 NSEWSINCENOW那誰,從懵懂進入戶外,由一個野爬的門外漢,一點一點在大家的身上汲取到更多的戶外知識,了解到參與戶外活動真正的意義,又在8264上結識了眾多的兄弟姐妹,并得到他們的幫扶,這其中就有好多是巔峰的各期學員,平日里在天倫天群中互動,在站內通過各種活動相互學習,取得了進步,此次進京的目的,其實就是要向各位戶外的前輩導師和伙伴們當面請教,同時也結識更多的戶外同路人,掌握更多的戶外信息。 鞍山到北京的路程不算太遠,可是我卻走了一輪春夏秋冬 初春的夜晚,人們還沉浸在節日的氣息中,候車室似乎有些冷清,不過我的心已不能平靜~ 夜深人靜了,旅客都已入睡,可我睡意全無,任憑思緒在信馬游韁~ 車到錦州站,這里有我尊敬的天涯大哥,他一定還會是自駕進京,那咱們就京城見吧~ 進入河北境內,太陽能裝置逐漸多了,平房適合這種低碳環保設施的安裝。 在北京周邊的河北地界,是大大小小的鋼鐵廠,落后的產能,對能源的大量消耗,以及對環境的破壞程度,已不適應可持續發展的需求,希望再次路過時,不要再看到你們~ 車到山海關,車輛進行例行保養。 秦皇島是自駕版總版主,俺虎嘯風吟大哥的地盤,不知您老這回是否也進京轉轉? 進京了~ 價格低廉的綠皮車,只在北京站還能看到,消費水平決定它還要繼續存在一段時間。 整潔干凈的站臺和車箱,凝聚著眾多鐵路職工的心血,你們辛苦了! 我是坐著這列火車到的北京。([]
蘇金梅
揣著夢想帶著渴望帶著群友和哥們的囑咐,帶著對所有熱愛戶外人的祈福,經過許久的準備,我即將要踏上進藏之路! 西藏是我們夢寐的歸宿,西藏是神圣的搖籃和天堂,渴望那里的藍天,渴望著伸手可以觸摸到的藍天中的白云,也渴望著你那祥和的無盡的牧草和低頭吃草的藏牦牛! 西藏,我要來了!請您張開你寬闊的臂膀并釋放出慈祥的母愛接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9點木子戶外出發,途徑遼河大橋-盤錦油田-錦州采油廠-濱海公路-錦州-葫蘆島-綏中興城-秦皇島-北戴河。行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)D25月14日,北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。D35月15日,保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路。D45月16日,早8點半出發11點到達騎行152公里,騎行路線壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城。騎行152公里。D55月17日,平遙-靈石縣-洪洞縣-襄汾縣-曲沃縣-侯馬市-河津市-韓城市-合陽縣,騎行380公里由山西進入陜西。D65月18日,合陽縣-大荔縣-108國道-渭南市-臨潼-西安-周至縣-秦嶺盤山道-佛坪縣騎行里程:424公里 (周至縣-佛坪縣盤山路120公里)D75月19日,佛坪-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-朝天區-廣元市,騎行320公里(其中200公里盤山路)D85月20日,廣元市-劍閣縣-綿陽市-德陽市-廣漢市-成都-成都南517318川藏線-拉薩起點接待站,騎行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崍市-名山縣-雅安行駛里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-瀘定-康定。行駛里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都橋-雅江 行駛里程:157公里。D125月24日,繼續走318雅江-理塘——稻城,行駛里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行駛里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龍-芒康-如美-登巴-左貢-邦達 行駛里程:368公里D155月27日,邦達-巴宿-然烏-波密,騎行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江達縣,行駛里程:378公里D175月29日,工布江達-拉薩 行駛里程:278公里D185月30日,夢想成真!拉薩D195月31日,拉薩閑逛D206月1日,拉薩-那曲 行駛里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格爾木 里程:420公里D236月4日,格爾木-青海湖黑河鄉 里程;558公里D246月5日,青海湖環湖大概要360多公里,早9點出發晚5點半回到旅館。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——遼寧濱海路錦州區域,騎行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13遼寧營口——西藏拉薩——遼寧營口行程:一萬公里 5月7號上午去了二龍哥們那里準備把摩托維護一下,到了那里他不在,帶孩子看病去了。等了一小會,二龍一回來就換上衣服幫我做維護。換了機油和機濾輪胎充氣并對剎車做了調節,親自試騎了下,哥們還親手為車上了鏈條油,關羽在此感激不盡! 5月8號開始整理隨行的必備品,把閑了一冬的車包也拿出來了,邊包還可以只是橫包壞了,想想原因是去年騎行的時候過多的使用了橫包,雨水澆過后沒有及時晾曬導致糟了,哎。。。無奈呀,只好淘寶又拍了個高大威的橫包。 5月9號早5點到店,自己又對車進行小規模的檢查,燈光 離合器高低 馱包的貨架 后視鏡鎖緊。。。10點去哥們的洗車行刷車順便還蹭了頓飯。下午渤海大街騎行西炮臺、好旺角、濕地,南行至熱電廠,檢查下機器性能。去鋼鐵買的塑料膜,然后到一個做衣服的那里做了2個大的馱包防雨罩,因為進藏后的天氣隨時會變以防萬一,但愿我的愛車能順利的馱著我離西藏越來越近! 5月12日,準備裝備裝車! 一切準備就緒,心情竟然出奇的平靜,一路上的精彩在等著我,夢想,離我越來越近了! 13號早9點木子戶外出發,本想低調出行,無奈幾個鐵桿哥們執意要送,感受著哥們的依依離別之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的車隊 送君千里終須別,大橋下,抽完這只煙,我將獨自踏上征程 D1: 出發行駛到盤錦曙光采油廠,突然一輛遼F牌照的雅馬哈踏板超了上來,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方來到了修橋的位置,那輛踏板傻眼了,隨即擺手示意我停車向我問路,后來得知這哥們是從丹東一路騎行過來的,終點北京,幾天前和女友回丹東老家,在丹東買的摩托要騎回北京。這北京的哥們只帶了頭盔穿了件騎行服下面牛仔褲旅游鞋,我就問他:你就這樣騎到北京嗎?那哥們笑了說,女友開奧迪A4在高速上呢!原來如此有救援車跟隨,強?。?! 既然是同路人免不了相互的遞煙點煙,那哥們也對我說:我超你的時候就能感覺出來你是要進藏的,我說為什么你能看出來呢?他回答說遼H牌照如此的裝備并且是向南騎行,后來得知這哥們也是個驢。。。 他女友來電問路,然后我接的告訴她在錦州東下然后左拐直行26公里濱海路和我們匯合。 午餐一起吃的北京哥們消費,由于路上風大并且海邊騎行,我把我隨身帶的沖鋒褲給那哥們穿了。 晚餐北戴河哥們接待,并且給北京的哥們和女友安排了晚上住的賓館,在送他去賓館的路上他感慨的說了句:同是同路人天下驢友一家親!大哥北京有事您言語! 13號早9點出發晚上5點到達北戴河,行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)哥們家的狗狗 哥們的媳婦在給俺做早餐 D2: 5月14號一直走行在河北省唐山和天津濱海路,看慣了我們家鄉的海對這里的海沒有感覺了,進入河北管轄區后一片大平地所以就沒有拍片。 14號的騎行路線是:北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。 晚上入住徐水大酒店,經理親自接待了我,說佩服我的獨行,慚愧。 兩個保安輪流為我看了一夜的車,真的很感謝 D3 5月15號騎行路線:保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路,路上都是拉煤的大貨車。石家莊路遇廣西的小伙子,廣西做飛機去拉薩然后飛北京,北京買的車騎回廣西! 離開石家莊進入山西開始有山了心情隨之也特別好,看看這山頂部多平,覺得很像我們那里的官財山! 拉煤的車很多我算了下每隔10秒就有一輛通過,不到山西你是不知道有多少拉煤的車! 連日來沒有雨,路面為什么會這樣的亮!并且有點滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的車,煤面難免會掉落到路面很多車碾壓后就造成煤色的鏡面了并且有點滑! 營口還沒有建筑如此講究的散熱塔進入山西境內隨處可見的老建筑進入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9幾年的時候 北京歡迎爾! 路 這個隧道長將近1600米,里面通行的都是拉煤的車,隧道燈很暗,里面空氣夾雜著煤灰讓人窒息,根本什么也看不到,大車呼嘯著從你的身后發瘋的超過,幸虧我有雙閃,好可怕呀! 晚上到住處,我就像是從煤堆里扒出來的一樣,臉黑黑的,照照鏡子,原來我從剛果來,哈哈入關了,還能見到長城 D4: 5月16日早8點半出發11點到達平遙,騎行152公里,騎行路線:壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城 直接騎進平遙古城感覺特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙計攀談起來,了解一下在網上收索不到的信息,最后決定應該今天住下。 感覺進城后一切事情都很順利,隨便找了家城內居民的自家小旅館真是隨我心愿,即解決了住又解決了車和包看管的問,車直接就停在我住的門口。 解開了隨車包換衣服,清洗換下的幾件衣服后開始逛城!今天出發時的路 路上村口的山西吊爐餅,看人家那手藝和設備,老娘幫著兒子一起做生意!其實也很貴的一元一個,我覺得這么大小的餅在我們營口應該一元兩個吧!途經榆次老城 平遙古城隨拍!本來想介紹下平遙古城,上網一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 給我的感覺是住在這里的人每家都有文物,并且吃飯、睡覺、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真實的。 另外一家古今結合,古老的家具和現代的高科技電腦。。。 當鋪家的地道([]
郭法美
從在AA相約里發了帖子約人一起墨脫之后 便開始著手準備著這次出行 很可惜因為自己假期的變動 最后是一人前往拉薩 沿途風景很不錯,,平原雪山河流湖泊 藏羚羊 牦牛 狐貍 大鳥(我不知道品種就叫大鳥啦~~~) 還有火車路過便敬禮的可愛軍人,,,路過一個站臺時 那地兒我記得非常冷 風很大 火車正準備加速 我看到鐵路旁一位正敬禮的軍人 下意識的向他揮手 不想他用沒有敬禮的另一只手也向我揮手,,,驚喜油然冒出~~~10月3號傍晚到了拉薩 的士20元一人 直接去了東措國際青年旅舍 前臺問床位 跟美女提了點要求要女生比較多的房 美女直接回 三人間可不可以 有個三人間已經兩位女生。50元 運氣不錯 馬上搬東西歇進去了 順便問了下邊防證 給了身份證100元 說一天能辦下 不過國慶節期間不一定能辦。10月4號早上九點多起來準備對付個早飯先 剛出旅舍接到電話邊防證辦不了 開介紹信的不上班,,郁悶吃了個粉 接到一起穿越過的一驢友電話 他也“措”回了拉薩 約好地點 幾個人一起晃了拉薩一天 其中一位驢友剛墨脫反穿過來的 得了不少經驗,,,10月5號起早打電話給在貼條上聯系的兩位墨脫的美女 確定了她們想等兩天邊防證 我一人打的去了東郊汽車站 10元 買了去八一商務車的票140期期艾艾終于開車了 拉薩下雨了 我心想這天氣怕是趕不上八一去派鎮下午2點半的班車了 到了八一3點 問個路 直接走向派鎮方向 來車便伸手攔 終于是攔到了一去八一機場方向的車 到了地方才知道是一出租的 給了20元 下車繼續走向派鎮 經過一村莊 藏族小伙向我打招呼 HELLO 你一個人啊?答 是啊,一個人你怕不怕啊?答 人民是友好的!笑~~~~答完自己也覺得挺搞笑 繼續走繼續攔車一越野停下了 我問去派鎮么?他問你知道雅魯藏布大峽谷怎么走么?原來是想找一認方向的 我說不知道 你能不能把我載到有岔路的地方放下?(一直到派鎮都沒有岔路的,,嘿嘿)不想那人便說不好意思不方便汗~~回去畫個圈圈詛咒你... 繼續走繼續攔車 攔著一車50元 到了派鎮 打了電話給兄弟客棧的何姐(何姐那得到信息很多 驢友們去了派鎮可以聯系她:13989949665)本來想叫何姐幫忙逃票沒想到我運氣這么差 同車的一女的居然就是旅游公司的 回想一下一路上說的話...抱怨門票買的非常冤枉 逃票很難,,,抱頭自省 住進兄弟客棧35住宿 20晚飯 10元早飯 條件經過之后幾天的住宿 比較一下 很好!10月6號早上何姐幫忙問了車子 沒人走 只有我和另一個上海男生兩個人走墨脫 所以 沒有翻斗車去松林口 上海的章魚哥走得比我快 在松林口之前我們就開始各走各的了 一路上都是石頭 慢慢的就開始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 問問還有多遠,,繼續走 恰好在1點半走過山口 走著走著 突然發現找不著路了 左看右看都不像有路,,,想想找了一高點 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一個苔蘚長滿石頭的小山包 苔蘚我看長得挺長的應該不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏實了 一路下山都是石頭 不小心的腳脖子還是扭了很多下(穿的低幫鞋) 快到拉格的時候突然發現高山流水平原樹林 那流水平原樹林的感覺像是把亞馬遜河流截了個小圖丟在這里 長著綠草的平原被河流的無數分支分割成一塊一塊的 矮的但是樹冠茂盛的一顆顆樹木分布著,, 不久就到了拉格 看著那幾個木房子 那只被拴著吃草的驢子,,不多話了 就第一家丟包烤鞋歇去,,,35塊住宿 15塊的蛋炒飯 10塊的面(70塊包住宿晚飯早飯,,后來才知道拉格 汗密 背崩都這樣 還有更便宜的)10月7號 早上7點半吃了面條出發 今天拉格到汗密路程不遠 晃進樹林后發現這里的樹真是不可思議的古老 直徑一兩米啊,,,走在路上很有叢林的感覺 很多大樹倒在路上被人鋸掉一截方便過人也有的地方幾棵樹倒在一起 有時候從樹下鉆過去 有時候樹面上走 有點需要小心的就是那幾棵樹倒一起的 不能鉆又不方便直接抬腳上 有點高度 得爬上去 下午3點到了汗密 木房子 丟下包看到一位邊防兵在打電話 來之前就知道這里電話長途2塊錢一分鐘 我向老板娘招呼了去房間丟了包 洗頭洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥還在煲電話粥,,,有錢哪,,, 邊防軍人打完電話問俺要邊防證 俺小心翼翼遞上身份證 做無辜狀 解釋解釋再解釋,,,兵哥哥拿著俺的身份證走了,,,,良久 送回俺的身份證沒說話轉身走了 俺心里哦耶~~~~ 過 老板娘四川人 懷著孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一個人在家打打娃娃衣服 聽聽流行歌 守著小賣部電話機 柴房里有著老板劈的滿滿一房間柴 養著兩只貓 挺幸福的說,,,, 10月8號 今天要從汗密走到背崩 還是早上7點半出發 預計了前面有螞蝗山 塌方 老虎嘴 絕望坡,,,腳底生汗 因為前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道螞蝗正在前頭蹦跶得歡快著 我穿上準備好的長襪子 長過膝蓋了 嘿嘿...把褲子套在襪子里面 章魚哥也有預計 做的準備是短袖短褲,,,因為螞蝗山 章魚哥決定放慢腳步跟我一塊走方便互相查看螞蝗 從一開始的發現螞蝗激動得想方設法把它弄下去 到后來一發現 直接兩個指頭捏住撮一撮彈掉,,,也因為對螞蝗的麻木 我和章魚哥又傾向了獨自行動 距離越拉越遠 時聚時散 塌方 沒見著時挺畏懼 見著后發現還是能下腳的 遇著一背夫 告誡俺天黑前一定要過最后的大塌方 后來證實這是忠言哪~~確實大塌方 比前邊的幾個塌方都長 老虎嘴路其實已經被拓展得挺寬了不必擔心 絕望坡那叫一個絕 俺從祈禱 祈求 咒罵 到無語,,,,我的右膝蓋在石頭看到吐的那天栽了 腫著 下坡那叫一個痛苦 這一個接一個的 沒完沒了的上坡下坡 折騰慘了我 橋 看到第一個橋的時候我就激動得血壓都上來了 這叫終于見著見證群眾力量的物什了,,, 當終于見到解放大橋的時候 雖然知道不準拍照 還是忍不住拍了幾張 開始過橋便見著一位邊防軍人走向我們 過了橋才知道他是幫我們開橋中那扇鐵柵門的 到橋這頭 便開始檢查 先是證件交上 俺再次遞上身份證 做累死狗狀 苦求+懇切的解釋 檢查包 沒有任何違禁品檢查相機 刪掉不該拍的 安全了 放行 晚上 邊防軍人到客棧來檢查 再次登記身份證等等,,,檢查相機 沒脫襪子時看到血印子就知道被咬了 脫了之后 一看血口子不小 看這螞蝗的吸盤這么大估計不是孫孫我一共被咬3下 聽老板說 現今保持的記錄是一個人被咬63下,,,寒顫一個 從背崩便不能烤鞋了 估計明天得穿著濕鞋子上路 沉重那,,,上床喂跳蚤去~~~10月9號雖然昨晚被跳蚤蟲子老鼠擾醒很多次早上還是賴到9點才出發 從背崩可以坐車去墨脫 總共200元一人因為西貢橋斷了 所以是背崩到西貢橋100過了西貢橋換車100 出發沒幾步就遇到了兩位軍人 從說話習慣感覺是兩位領導 問俺那邊的路好走不 俺說 都還好 問有沒有碰到修路的 俺說沒有可能是俺走的時候已經修好了。。。原來邊防兵都會把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥們真辛苦 每天從背崩巡五六十公里山去印度邊境那 失蹤人了得找人 路不好走了得修路,,, 一路走來路都寬寬的 跟著越野車輪胎印 我慢慢的晃向墨脫 遇到三個邊防兵 走得飛快從我身后到身前 很快就不見身影了 遇到一個又一個背家具的 我在猜是不是誰家喜事請親朋好友鄰居幫忙在背新家具 他們背東西習慣用頭,,,看著挺累 遇到一越野車 問我要不要順便搭他的車走 我謝絕了 繼續邁著俺的兩條肥腿 向著墨脫前進 遇到幾位包車進墨脫旅游的 去了德興村 我望了望德興村 木橋 雅魯藏布江 居民房 瀑布 芭蕉樹,,,這些我一路上一直都在看的 經過西貢橋的時候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看過了照片 得知那個向導就是這里掉下去的 當時連接斷橋的只有一根木頭 那位向導走的時候水流量很大 水漫過木頭有兩三厘米 他想踩著木頭跳過去 悲劇是他滑腳了 被水流沖走 大半個月后在快到印度的江邊找到了他的尸體 根據背崩那位聊過的兵哥哥說 他們找到尸體的時候已經高度浮腫 臉都腫成平面了,,一條腿看上去只有皮連著 里邊全斷了 全身沒有一處好皮 被什么給咬了冒著蛆,,,,誒 惡寒一個~~~ 過橋時遇著正在搬運拉薩啤酒 一箱一箱的運過橋 在這邊拉薩啤酒隨處可見 過了橋便漲價 墨脫一聽5塊 過了橋就賣10塊 走在連接斷橋的木頭上 很小心的前后仔細看 水流很急 石頭很多很大 推測下向導一掉下去便被沖到石頭上 當場撞暈了被沖走的,,,現在這里原先只有一根木頭的地方加了4根木頭 左邊還加了兩根粗竹子做護手 算是很安全了 終于看到墨脫縣城的房子 知道那個高處紅屋頂的便是墨脫縣政府 我加快了步子 終于踩在了水泥馬路上 看著兩邊的路燈 我一口一個詞的感嘆 組織啊,,黨啊,,人民啊 革命終于成功啦! 邊走邊問路邊的小賣部有沒有冰啤酒 順著馬路越往下走發現商店越大 后面的都是品種齊全的超市了 縣城果真是現代化了呀,,,冰啤酒 5塊 灌了一聽 就開始找住宿的 在一小賣部老板那里了解到這里所有招待所賓館不管便宜貴的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15塊一次 越野車拼車或者幾個人一起包車去波密的 大部分游客都以為行情是500就500走了其實3、4百就能走 我就在路邊找了一家說是新開的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣,,這一路在汗密 墨脫 洗了兩次衣服 都有洗衣機洗不過是雙筒的那種 可以甩干 救生繩被我用來當晾衣繩了 因為聽說可能會要封路 所以不敢在墨脫休整 準備明天就出發去波密 留了一個越野的電話 說是500 早上8點準時出發 但是我因為打聽到了平時也有不少去波密的車 所以其實做了搭順風車的打算 歇好了 準備起早上路,,, 10月10號 出門看到一個陜西面店 進去吃了兩肉包 像是大的小籠包 1塊一個 喝了一碗大米粥 很稀 1塊 打包帶走了兩饅頭也是1塊一個 店里的蘿卜丁很好吃 我都塞在兩饅頭被劃出的縫縫里 事實證明被堵在山上時 俺這帶了蘿卜丁的饅頭真是美味啊,,,, 在店里吃包子的時候 包車的車主就電話給我問我在哪里 告訴他我在某某店 他說也來吃早飯 8點出發 我喝完粥 過了8點 沒見人 自己就走了 走出店 一丁字路 問人波密怎么走 回答是兩邊最后會歸到一條路 通向波密 我選了右邊的 走出沒多遠有卡車經過我招手 不停 又有車經過 招手,,,,沒多久 離開那個丁字大概不到100米 一老舊白色越野停下 我趕緊問是不是去波密 答是的 我一看前邊一中年男司機 副駕駛座上一年輕美女 穿著像是'淑女屋'風格的外套 這感覺好,,,后排座位都堆滿了木箱子行李什么的 我問能不能順便栽我去波密 司機說了什么我沒聽懂 美女解釋 他們到前面停下騰出地方給我坐 喜~~~~ 看著他們停在了前邊 我走過去時 師傅正在騰后邊的行李 騰出了一個座位 還接過我的包放好 指著座位告訴我坐這里,,,好人哪~~~上車 聊天,,,原來是父女兩 姓李 四川人 呆這邊18年了 女兒是背崩鄉的教師 去八一考等級考試的 木箱子里面是墨脫縣特產的石鍋 很重 一路上很是顛簸 堵了幾次車 這里的路都只能通一輛車 遇著對方來車 都是小車讓大車 后退到會車點 這一點是共識 而且大伙遵守的都挺好 因為天氣原因今天路況不是很好 好幾次遇到泥石流塌方什么的 車上的男人們便下車修路去,,, 在過一個大的塌方時因為泥太深 頭一個試著通過的車陷進去了 花了很長時間才出來 過了那個塌方又全體停車讓銀行押運車先行,,,墨脫縣城銀行的押運車 吇吇~~·跩跩滴啊 前后實彈警察護行 中間的車全是防彈玻璃 露著一不銹鋼小圓孔 ,,,,李李美女驚嘆在墨脫住了這么多年第一次見著,,,牛! 今天是不可能到達波密了 好容易到了80K 決定住下 我蹭了車不好意思再蹭吃住 吃晚飯時李師傅邀請了兩個當地警察吃飯 付錢的時候 老板娘說165 我沒讓美女掏錢 給了老板娘200老板娘還沒有算清帳 我有點暈便麻煩美女去算 后來看見美女又給了張50 原來住宿費用一起算了 總共是235想想李師傅這么辛苦開車出來 這樣的順風車搭得我有點不好意思,,,10月11號 因為想避免老是遇上堵車 李師傅決定凌晨4點出發 趕早車少 ,,,不料還是遇上了大堵車 一隊運輸卡車 因為沒有預料到山上這么大雪 沒有帶鏈子不敢走了,,,堵了很久很久 美女都不耐的下車走路下山去了 我在車上睡覺 下午4點多了 到達估計15K的時候 李師傅車子出問了 打不起火了,,汗~~~ 修了半鐘頭 放棄 只能找修理工了 師傅決定找車讓我們兩個女孩子先去波密 找人上山修車 在師傅跟人離開的時候我攔到了一輛大卡 美女要守著車 便讓我一個人先走了 留了電話說好到了波密聯系 貌似李師傅有計劃換新車有包車業務 去那的驢友們可以聯系他李師傅人很好 技術鋼鋼滴~~~李李美女在背崩教書 可以直接聯系她 電話:13618947133 下午6點半 終于到了波密 大卡師傅把我放下 告訴我過了橋左轉走下去就是汽車站 聽說早上六點有去成都的班車 所以我直接趕去汽車站附近準備找地兒住下 到了汽車站看到黑板上寫著三趟班車 去成都 去八一 去昌都,,,去成都的發車時間是下午6點票價500汗~~~剛走不久 短信告訴美女我到波密了 感謝一番便在波密找地兒住下 住在民政賓館 只有間了 120一晚 住進去才發現 熱水不是那么熱 哆哆嗦嗦的洗頭洗澡 馬桶上貼了條‘小心’ 原來馬桶安裝不固定,,,汗~~~ 10月12號 早上賴了會兒床 9點到汽車站買票 售票的說 去成都的剛剛賣完了 暴汗---- 怎么下午6點的車 早上9點票就賣完了,,,! 昨晚 因為有走在路上搭便車的想法 一直走到了最后一家建筑 是個加油站 我在那里等到九點沒有等到車 跟一位在這邊干修路干了13年的拉薩帥哥聊天 了解到這幾天在修路 晚上11點才通車 所以去成都方向的車很少 想起拉薩帥哥當時建議過我去邦達機場飛去成都 打了電話給機場 問到近十天內去成都的機票不緊張 可以直接去機場補票 我便買了去邦達鎮的班車票120元 也是下午6點出發 坐去昌都的班車,,,, 生怕班車提前開下午5點半我就坐到了班車上 事實證明我的決定是正確的 確實提前開了 不過司機是確認過買到票的全到齊了才開車的318國道 車子走得又快又穩,,,,堵了幾次車后 大家開始有聊天 我說我去邦達 然后有一個小伙子指著另一個小伙子 我便問你也是去邦達? 他望著我說邦達機場?我喜:你在邦達機場?答不是的 在白馬鎮,,,在聊天中得知從邦達鎮去邦達機場還有30公里 上山的路,,,我寒,, 車子中途堵了挺久 后來都是在走盤山公路 突然我聞到了一股橡膠燒焦的味道 感覺車子在向一邊傾斜 ,,,我猜著車子出問了 抱著包口里念叨不要翻車不要翻車,,,有另一個戴眼鏡的帥哥問我是不是聞到了什么味道 我皺眉癟嘴點頭,,看帥哥穿著西服提著手提 看樣子出差的,,,聊起來才知道 他居然買了一張去成都的車票 然后人坐在去昌都的車上,,,原來是朋友幫他訂票的時候昌都聽成了成都,,,郁悶哪~~~10月13號 凌晨3、4點的時候 車子停在了八宿一家飯店 大伙下車點菜吃飯 車子卸了輪胎慢慢修。。。 5點多的時候到了邦達鎮 我看著外邊黑漆漆的 不敢下車 打算去昌都了,,,天亮了司機看到我問在邦達怎么沒有下車 我說太黑一個人沒敢下車 司機也沒有說要補票,,, 看到山上的小高層建筑便知道 昌都到了到了汽車站 吃了個面 問了面館老板機票售票處怎么去 說是打個的士5塊就到 到了售票處 還沒下的士 便有一婦女遞名片給我 原來是包車去機場的 120元一人我還了一句價 就說100元 她很詳細的告訴我這里的航班情況 還給表給我填因為這里9點半才上班 售票要到11點以后才開始 所以我找了旁邊一家開了門的店 不想在外邊冷著,,,進了個饅頭店 美女老板娘正在烙餅 河南的 俺買了饅頭 和美女老板娘聊著天 了解到這邊都這樣 這些包車去機場的都是這樣做生意的 坐他的車去機場 他可以幫忙買機票 價格也確實是這樣 不過我因為一個人剛來這邊 還是沒敢把錢給別人幫我去買機票自己辛苦點等了 痛苦的事情來了 排隊買票 一開始說去成都的機票不緊張不用排隊 后來突然出現了擔架旅客 大家開始了緊張的排隊搶票 不到10點就站好在柜臺前 售票美女接到電話飛機降落了,,,11點正式開始售票 先是訂了票的拉薩旅客 然后沒預定的拉薩旅客 接著才開始預定了的成都旅客 眼看著輪到我這個沒有預定的成都旅客 突然插入擔架旅客,,,12點多了 美女還沒有喊出‘沒有訂的成都的’,,,后邊的便開始擁擠 我站在第一個 左邊一位婦女摟著我的腰霸占左1號 右邊一位穿藏袍的大哥 占地面積不小 最狠的是我后面的 一位穿著喇嘛衣服的男的 從1鐘頭前就趴我背上把我擠向柜臺 內臟都擠縮水了,,, 終于拿到機票 900元 明天9點15 飛往成都 就近住進了一招待所 50元一晚 立馬歇了睡~ 10月14號 凌晨5點 車主電話5點半出發 來招待所接,,準備好了 上車去機場 坐在車上睡著覺 慢慢慢慢就感覺越來越冷 迷迷糊糊把沖鋒衣拉鏈拉上 又攏了攏帽子 實在冷得不好睡 往窗外一看 白茫茫一片 又在上山,,, 快8點了,我看到了被稱為“世界上海拔最高”、“世界上離市區最遠”、“世界上氣候最惡劣”的邦達機場 飛機晚點1個半鐘頭 這個機場每天兩趟國航 一個飛去拉薩一個飛去成都 這樣也晚點,,不容易 在飛機上看著下面白云背后偶爾露出的綿延起伏的雪山 心想著 不知道哪一座是我翻過的多雄拉 哪又是噶隆拉,,, 以往的任何一次旅行都沒有這次留給我體會到的深刻 那些虔誠的長拜 那些游牧式生活的人 在暮靄中 在帳篷前圍著篝火談笑 不遠處空地上還是一如既往的長拜,, 這次旅行其實路途中發生了一些事情本想都寫上 冷靜了一天后還是決定那些事情留給自己體味 大家能在這篇帖子上得到各自想要知道的便好了。 10月6號早上何姐幫忙問了車子 沒人走 只有我和另一個上海男生兩個人走墨脫 所以 沒有翻斗車去松林口 上海的章魚哥走得比我快 在松林口之前我們就開始各走各的了 一路上都是石頭 慢慢的就開始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 問問還有多遠,,繼續走 恰好在1點半走過山口 走著走著 突然發現找不著路了 左看右看都不像有路,,,想想找了一高點 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一個苔蘚長滿石頭的小山包 苔蘚我看長得挺長的應該不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏實了 一路下山都是石頭 不小心的腳脖子還是扭了很多下(穿的低幫鞋) 快到拉格的時候突然發現高山流水平原樹林 那流水平原樹林的感覺像是把亞馬遜河流截了個小圖丟在這里 長著綠草的平原被河流的無數分支分割成一塊一塊的 矮的但是樹冠茂盛的一顆顆樹木分布著,, 不久就到了拉格 看著那幾個木房子 那只被拴著吃草的驢子,,不多話了 就第一家丟包烤鞋歇去,,,35塊住宿 15塊的蛋炒飯 10塊的面(70塊包住宿晚飯早飯,,后來才知道拉格 汗密 背崩都這樣 還有更便宜的) 前往拉薩路上風景也很迷人,,, 昨晚剛到家 沒有整理好就激動的發帖來了 稍等啊,,, 走在去松林口的路上 回望派鎮 多雄拉山口,,,, 俺從這小山包直下了 半腰上回頭拍一張,,, 在這里 俺不小心栽了一下 幸虧及時犧牲手臂硬生生撞向巖石 沒栽下去,,,晚上掀開衣服 腫老高的——— 高山流水平原樹林 可惜沒拍出來,,, 10月7號 早上7點半吃了面條出發 今天拉格到汗密路程不遠 晃進樹林后發現這里的樹真是不可思議的古老 直徑一兩米啊,,,走在路上很有叢林的感覺 很多大樹倒在路上被人鋸掉一截方便過人也有的地方幾棵樹倒在一起 有時候從樹下鉆過去 有時候樹面上走 有點需要小心的就是那幾棵樹倒一起的 不能鉆又不方便直接抬腳上 有點高度 得爬上去 下午3點到了汗密 木房子 丟下包看到一位邊防兵在打電話 來之前就知道這里電話長途2塊錢一分鐘 我向老板娘招呼了去房間丟了包 洗頭洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥還在煲電話粥,,,有錢哪,,, 邊防軍人打完電話問俺要邊防證 俺小心翼翼遞上身份證 做無辜狀 解釋解釋再解釋,,,兵哥哥拿著俺的身份證走了,,,,良久 送回俺的身份證沒說話轉身走了 俺心里哦耶~~~~ 過 老板娘四川人 懷著孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一個人在家打打娃娃衣服 聽聽流行歌 守著小賣部電話機 柴房里有著老板劈的滿滿一房間柴 養著兩只貓 挺幸福的說,,,, 10月8號 今天要從汗密走到背崩 還是早上7點半出發 預計了前面有螞蝗山 塌方 老虎嘴 絕望坡,,,腳底生汗 因為前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道螞蝗正在前頭蹦跶得歡快著 我穿上準備好的長襪子 長過膝蓋了 嘿嘿...把褲子套在襪子里面 章魚哥也有預計 做的準備是短袖短褲,,,因為螞蝗山 章魚哥決定放慢腳步跟我一塊走方便互相查看螞蝗 從一開始的發現螞蝗激動得想方設法把它弄下去 到后來一發現 直接兩個指頭捏住撮一撮彈掉,,,也因為對螞蝗的麻木 我和章魚哥又傾向了獨自行動 距離越拉越遠 時聚時散 塌方 沒見著時挺畏懼 見著后發現還是能下腳的 遇著一背夫 告誡俺天黑前一定要過最后的大塌方 后來證實這是忠言哪~~確實大塌方 比前邊的幾個塌方都長 老虎嘴路其實已經被拓展得挺寬了不必擔心 絕望坡那叫一個絕 俺從祈禱 祈求 咒罵 到無語,,,,我的右膝蓋在石頭看到吐的那天栽了 腫著 下坡那叫一個痛苦 這一個接一個的 沒完沒了的上坡下坡 折騰慘了我 橋 看到第一個橋的時候我就激動得血壓都上來了 這叫終于見著見證群眾力量的物什了,,, 當終于見到解放大橋的時候 雖然知道不準拍照 還是忍不住拍了幾張 開始過橋便見著一位邊防軍人走向我們 過了橋才知道他是幫我們開橋中那扇鐵柵門的 到橋這頭 便開始檢查 先是證件交上 俺再次遞上身份證 做累死狗狀 苦求+懇切的解釋 檢查包 沒有任何違禁品檢查相機 刪掉不該拍的 安全了 放行 晚上 邊防軍人到客棧來檢查 再次登記身份證等等,,,檢查相機 沒脫襪子時看到血印子就知道被咬了 脫了之后 一看血口子不小 看這螞蝗的吸盤這么大估計不是孫孫我一共被咬3下 聽老板說 現今保持的記錄是一個人被咬63下,,,寒顫一個 從背崩便不能烤鞋了 估計明天得穿著濕鞋子上路 沉重那,,,上床喂跳蚤去~~~ 仔細看那葉子上 有兩條螞蝗 看不清楚的復制了放大看吧 呵呵,,你經過這些樹葉的時候螞蝗就跑到你鞋子上了 然后以你料想不到的速度往上爬(別看螞蝗沒腳跑的挺快的,,,)這樣的樹葉高度在你身體哪 它就粘你哪,,,寒顫一個 我肩膀上就拉下來一條吸得正過癮的胖螞蝗..... 塌方,,,小心點都能過的 老虎嘴,,,路加寬了,,有的地方還是要小心 看見橋了 激動~~ 遇上的馬幫,,他們一隊人馬 有男有女 有馬有騾子,,,男的一般腰上都掛著一把刀 我不敢直接拍他們臉。。。(我挺怕人的~~~) 大塌方 走在中間拍拍。。。 看到雅魯藏布江了 臟水的那個就是,,,, 大家都對慫人的有些建議 俺發完就改去,,,其實俺就慫點 俺很怕死的 因為聽了何姐說 十月1、2號去了一大批人馬 估計五六十人 所以我一路上會碰到很多返回的背夫 所以俺才敢一個人也上路 再著還有章魚哥在俺前頭走著 有安全感 俺還是山里出來的娃,,那種只能下一腳的路 俺小時候走得不少哇,,,, 10月9號雖然昨晚被跳蚤蟲子老鼠擾醒很多次早上還是賴到9點才出發 從背崩可以坐車去墨脫 總共200元一人因為西貢橋斷了 所以是背崩到西貢橋100過了西貢橋換車100 出發沒幾步就遇到了兩位軍人 從說話習慣感覺是兩位領導 問俺那邊的路好走不 俺說 都還好 問有沒有碰到修路的 俺說沒有可能是俺走的時候已經修好了。。。原來邊防兵都會把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥們真辛苦 每天從背崩巡五六十公里山去印度邊境那 失蹤人了得找人 路不好走了得修路,,, 一路走來路都寬寬的 跟著越野車輪胎印 我慢慢的晃向墨脫 遇到三個邊防兵 走得飛快從我身后到身前 很快就不見身影了 遇到一個又一個背家具的 我在猜是不是誰家喜事請親朋好友鄰居幫忙在背新家具 他們背東西習慣用頭,,,看著挺累 遇到一越野車 問我要不要順便搭他的車走 我謝絕了 繼續邁著俺的兩條肥腿 向著墨脫前進 遇到幾位包車進墨脫旅游的 去了德興村 我望了望德興村 木橋 雅魯藏布江 居民房 瀑布 芭蕉樹,,,這些我一路上一直都在看的 經過西貢橋的時候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看過了照片 得知那個向導就是這里掉下去的 當時連接斷橋的只有一根木頭 那位向導走的時候水流量很大 水漫過木頭有兩三厘米 他想踩著木頭跳過去 悲劇是他滑腳了 被水流沖走 大半個月后在快到印度的江邊找到了他的尸體 根據背崩那位聊過的兵哥哥說 他們找到尸體的時候已經高度浮腫 臉都腫成平面了,,一條腿看上去只有皮連著 里邊全斷了 全身沒有一處好皮 被什么給咬了冒著蛆,,,,誒 惡寒一個~~~ 過橋時遇著正在搬運拉薩啤酒 一箱一箱的運過橋 在這邊拉薩啤酒隨處可見 過了橋便漲價 墨脫一聽5塊 過了橋就賣10塊 走在連接斷橋的木頭上 很小心的前后仔細看 水流很急 石頭很多很大 推測下向導一掉下去便被沖到石頭上 當場撞暈了被沖走的,,,現在這里原先只有一根木頭的地方加了4根木頭 左邊還加了兩根粗竹子做護手 算是很安全了 終于看到墨脫縣城的房子 知道那個高處紅屋頂的便是墨脫縣政府 我加快了步子 終于踩在了水泥馬路上 看著兩邊的路燈 我一口一個詞的感嘆 組織啊,,黨啊,,人民啊 革命終于成功啦! 邊走邊問路邊的小賣部有沒有冰啤酒 順著馬路越往下走發現商店越大 后面的都是品種齊全的超市了 縣城果真是現代化了呀,,,冰啤酒 5塊 灌了一聽 就開始找住宿的 在一小賣部老板那里了解到這里所有招待所賓館不管便宜貴的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15塊一次 越野車拼車或者幾個人一起包車去波密的 大部分游客都以為行情是500就500走了其實3、4百就能走 我就在路邊找了一家說是新開的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣,,這一路在汗密 墨脫 洗了兩次衣服 都有洗衣機洗不過是雙筒的那種 可以甩干 救生繩被我用來當晾衣繩了 因為聽說可能會要封路 所以不敢在墨脫休整 準備明天就出發去波密 留了一個越野的電話 說是500 早上8點準時出發 但是我因為打聽到了平時也有不少去波密的車 所以其實做了搭順風車的打算 歇好了 準備起早上路,,, 背崩鄉,,, 西貢橋 ([]
陳勝火
2013年將成為終生紀念的一年。經歷了去年的谷底沉淪,在新年的晨光中,我向宇宙發愿:我要盛開,為來這一世的生命。神奇開始在我身邊發生:想清明出去玩,最后一天最后一個被的組織收留;想被拍幾張美照,便有攝影師舉著長槍出現在對面。連清晨跑步時心里哼的歌,都會從轉彎的小店里傳出同一段曲調。5月初的一天,偶然在群里撞見新疆博格達雪山的照片,即使在這一刻,它依然深深吸引著我,如同初見。 當機緣來臨,生命中激起閃亮的光環,你需要平日里積攢的勇氣,跳起來抓住它,堅持做自己。發片的是Jack,一位細心、負責、心懷美景的不喜歡做頭兒的頭驢,他準備安排自己端午節獨自去博格達。小碗:“我想去博格達?!?Jack:“這個線路不適合你?!毙?碗:“你說了不算,你又不是這個活動的領隊?!盝ack:“……”。以沉默拒絕,人家本來就想獨享這場雪山盛宴,他還是把8264招集貼鏈接給了我。興奮地看了貼子報了名,管他批不批,先開始體能訓練。一直嘴上很喜歡運動卻不常行動的我,始無前例地主動積極,上午就完成了買健身卡、報名等手續,還制定了準備計劃:早上跑步、下午游泳、周末參加浦東徒步,其它時間都在購置裝備。雖然我的人生第一次重裝徒步離真正成行還重重困難,運動我總是喜歡的。它讓我感受到五臟六腑四肢肌體的伸縮與滲透,運動本身就是件快樂的事情。報名一直未批。十天后夜晚,接到新疆領隊零的電話。零:“身高、體重”小碗:“***、**”(自知長得像豆芽菜,心里涼了半截)零:“瘦的反而體力好(我的小心臟?。?,你們家住幾樓?”小碗:“一樓和二樓”(是不是太矮了?要考驗從高樓往下飛降的功夫?腦子里浮現的是黑衣帥哥雙手把住繩子從高聳的樓頂跳躍式滑落的電影場景)零:“你周圍有沒有高樓,爬30樓,考驗時間7分鐘?!毙⊥?:“還下來不?”零:“只計算爬上去的?!保ü烙?零隊想:這個不知天高地厚的)第二天清早來到小區最高一幢樓22樓,我計算著:爬到22樓,停秒表,乘電梯下到14樓,開秒表,再爬到22樓。帶著芮克式呼吸開始起步,調整節奏,步長,放松充能……時間4’27(哈哈哈),大腿的酸脹感走到家里時已基本消失,為自己的體力感到驚喜。迫不及待地把這個好消息告訴零隊,收到回復:“你比我還快!”暗自竊喜,以為大功告成,還沒等到喜上眉梢,第二天一早收到零的QQ。零:聽說你是坐電梯上去的?。ū砬?:發怒)小碗:誰說的?(表情:發發怒)零:Jack小碗:我要和他PK,時間:隨時隨地;地點:金茂大廈。Jack一如往常冷靜地回復了我:爬樓梯這個測試不好,要測就測跑10公里,1小時內跑完算你合格。不管領隊答沒答應,你得按照這個準去儲備身體能力才行。你要對自己負責。 沸騰了兩周的空氣開始冷卻下來,面前這個七級重裝高海拔徒步的含義顯出端倪。高海拔:意味著我可能高反,頭痛、胸悶、乏力,缺氧使人四肢無力、步履艱難。重裝:背60L大包,15公斤以內。七級路線:新疆小羊軍團線路級別劃分為3-9級。本次全程55公里左右,每天行進約15公里,登上碎石達板,腳下的碎石和巨石,隨時可能傷害你的腳。冰川路況很差,北坡冰川有許多暗藏的冰裂縫,非常危險。眼前的我,從未去過高海拔,平時拎手提包都嫌重,下盤不穩,爬杭州北高峰跟不上的倒數第二名。我去了可能會拖團隊的后腿,因為等我延誤時間到達營地;還有可能體力不支而下撤,隊友送我回程而無法繼續向前進;還可能走不動讓隊友分擔背包,增加他人的負擔;還可能需要隊友的照顧,讓他人無法完整享受徒步的樂趣?!拔胰チ藭莻€負擔”——一股強烈的窒息感撲面而來,直接掉進小時候被父母當作“負擔”的痛苦記憶中。一直以來,我在團隊中很難找到價值感,這一次我也不知道能為他人做什么。低自我價值感讓我退縮,不想為滿足自己,影響一行人雪山追夢的愿望。我提出放棄。Jack如是說:我感動于你們為了目那份堅持和努力,去博格達雪山是你們的夢想,我不能決定你們能不能去,但不管你們通過沒通過,我始終不會把你們當作負擔,始終做好了你們會同行的思想準備。第一次高海拔重裝徒步獻給博格達,是我的幸運;同時接納兩個第一次高海拔重裝徒步新驢同行的人,擁有非凡的勇氣。博格達,我們來了! 第一天,兒童公園→三個山村→水閘→1號羊圈→大石頭→2號羊圈,當日行程1.5小時,4公里,攀升400米 15:00烏魯木齊市兒童公園集合,領隊零、協作火星和石榴籽、各地驢友,浩浩蕩蕩23人的隊伍乘著大巴出發了。大伙不加掩飾地興奮著,自我介紹時每個人臉上閃爍著窗外太陽般的光彩。4小時后我們換乘了這輛大卡車。 那場面簡直像是激情燃燒的歲月,眾人如同胸前戴著大紅花參軍的新兵,朝氣蓬勃、身姿矯健翻上卡車。一路顛簸,一路歡騰,一剎車,便像塔米諾骨牌般倒成一串。兩旁寂寞的村莊,無聊的塵土也被我們的歡樂激得漫天飛揚。 2小時后到達目的地1號羊圈。下了車,背起包,感到有些沉。心情開始緊張,真正的考驗開始了。剛走了一小段,就感到呼吸困難,繼續走,覺得氣不夠,腿累。越走越覺得吸氣不夠,緊張在身體里蔓延,停下來,深深地呼吸,走兩步仍然氣喘得厲害。還要表現鎮定,生怕讓旁邊的人看出來。這才剛走幾步,我就走不動了啊……高反?怎么辦?偷偷回頭往山下看,車早就回去了,我也不可能走得回去呀。一瞬間,恐慌升起欲哭無淚。硬著頭皮往前走,從四步一呼吸,調整為三步,二步、一步。半小時后,呼吸逐漸恢復正常,腦子里想起來之前聽說,第一天晚到營地1小時的要勸退。于是,大跨步往前走,只為證明自己是可以的,與先頭部隊一起到達營地。蹦蹦跳跳地跑到零隊面前說:“這下你放心了吧?!?零不語,皺著黑黑的眉頭看著我,后幾天無限印證了這一眼包含的意義深邃經驗獨道。 帳篷散落在山谷中,像盛開的花。夜幕時分,各式鍋、爐、刀、筷鋪開一地,油、鹽、醬、料樣樣齊全,大廚駱駝、火星、么么魚、也曾,二廚零、夏花、不離不棄、數錢粉等等墨登場。廚房能力發育不全的我在一旁欣賞著他們的專注和喜悅,好奇地問著這個是什么那個干什么用。菜品豐富得超出想象:蒜苔火腿、五香磨菇、青椒牛肉、番茄炒蛋、蒜香卷心菜、粽子、蜜豆甜品、香腸煲飯……至少漏寫10樣?;鹦潜车奈鞴险故玖怂?強壯的體魄,石榴籽掏出的山竹讓人大吃一驚,這么皮重心少的水果也可以背上來?!一切可口美味!盡情享受著美食的我一時忘記了馕中羞澀。臨行前零隊一再強調食物要減負,說自己只帶面條和馕,我信以為真,也算順水推舟,想少背一點保持體力。所背的食物清單:PowerBar能量棒(不頂餓,但天天行軍沒感到腰酸背痛,不知與它是否有關?)PowerBar能量膠(又甜又膩,作用不大)Nuun電解質泡騰片(這個東東維持我的嘴第4天才開始起泡)葡萄糖(它每天和泡騰片、熱水一起伴我度過困難時光)蛋白粉(強烈推薦,如果沒有它日子更不好過)巧克力(可可含量75%以上有用)糖果(回上海發現包里剩下一堆)速食湯(用來煮面條的次選,首選當然是咸菜、白菜和西紅柿)膠原蛋白粉(如果你和我一樣愛美,必帶)再加上與上海同行JACK、海寶在匆忙中購買的馕、面條、蘋果4個、黃瓜、鹿肉罐頭,這些是4天我們三個人的全部食物:早餐煮泡馕、午餐能量棒、晚餐速食湯煮面。近處傳來整整肉香,促使化緣成為每頓飯的必修功課?;壍拇?部分工作落在JACK身上,看著他一次次把食物分給我和海寶,從未抱怨。其中酸楚,不堪回首。 吃飯時最愛聽到駱駝溫軟的聲音:“小碗,來坐這里”。趕緊拿碗,排排吃菜。喜歡接過夏花遞來的火腿;石榴籽的粽子;瑛子稱自己喝不完的麥片;火星讓我嘗一嘗的新菜……還有許多看到我矜持地站在一旁主動伸出的手。淚流滿面。晚餐一直延續到星星鋪滿夜空,像不散的宴席。眾人把酒高歌,清雪起舞助興,朋友一生一起走,一句話,一輩子,一生情,一杯酒。 第二天,2號羊圈→4號羊圈→三個岔瀑布→1號冰湖→碎石達板→2號冰湖→登山大本營。當日行程15公里,攀升900米。新疆轄三山夾兩盆(昆侖山脈、天山山脈、阿勒泰山脈、塔里木盆地、準葛爾盆地)地域寬廣,地形地貌種類繁多,徒步資源異常豐富。五月底至七月初,是新疆2000-3000米的春季,屆時萬物復蘇、草木興盛,鮮花草地羊群遍布山野,可以體驗在荒漠草原、高山草原、高山荒漠帶、沼澤濕地、高原草甸、雪嶺云杉森林、冰湖、冰川、瀑布、碎石達坂、卵石河床………徒步的盛景。 徒步不是目的,是一種生活。這一點像禪。碎石達板的石頭每一塊都是不一樣的,牢固與松動隨時可能發生變化。此時你聽不到四周的聲音,那跟自己無關;看不到周邊的景物,景物也跟自己無關。你只與身體、呼吸和腳下這一塊石頭同在。當你停下來,抬起頭,世界就在你的眼前。 沿途各式奇特的地貌植被,起伏的山脊、紫色的石頭、獨特的小花吸引著你。如果一路走一路看風景,可能將失去充足的時間去領略最壯觀的景致。學習放棄,同時認為我值得擁有。懂得區分二者,是我當下的功課。上天慈悲眷顧讓我擁有美、智慧、愛與被愛、自由、健康、快樂、富足。合十感恩。 如果你心里一直掂記著追趕前人的腳步,或者達到目,不妨也可以嘗試按照自己的節奏走,在自己生命道路上劃出獨特的志,沒有對錯,不做比較。這一段走在前面的人,或許下一段走在后面。也許,他走在前面只想體驗追風的暢快,落在后面是留念與山峰的對望。向前走,休息時別忘記回頭,你走過的路就是絕美的風景。 照片雖然很美,遠不及你眼睛看到1號冰湖。“其形也,翩若驚鴻,婉若游龍,榮曜秋菊,華茂春松。仿佛兮若輕云之蔽月,飄飄兮若流風之回雪?!弊筮叺难┥较褚晃皇?護將軍,忠誠而癡情地保護著她。 博格達是個很年青的神,唇紅齒白,英俊瀟灑。他看著我,我望著他,他說:“我愛你”。欣喜若狂。 博格達峰海拔高度雖然并不驚人,但登山難度絕非尋常。在主峰的東西,分別排列著7座5000米以上的高峰。博格達峰山體陡峭,西坡與南坡坡度達70—80度,只有東北坡坡度稍緩,因此,該峰雖然在1980年以前就有英國和前蘇聯登山隊前來攀登,但直到1981年6月9日,才由日本京都隊11人開創登頂紀錄。博格達峰是由3個峰尖緊依并立而成,終年冰雪皚皚,世稱“雪海"。登山大本營建在博格達峰的腳下海拔3580米處,三位香港登山者和日本登山者白水小姐的墓就在這里。扎好帳篷,吃完飯,令人頭痛的問又來了。昨晚就一夜沒睡著,睜著眼睛不如閉著眼睛,數完綿羊數星星;想做深呼吸放松,怕聲音太大驚擾旁人;想出去跑兩步,擔心冷而且動靜更大。睡不著還不敢動,日子真不好過。剛打個盹兒,神經像一條被人拽著的線,忽地一拉又清醒過來。反反復復。今晚要是再睡不著的話,明天肯定沒體力走路了。焦慮啊……焦慮啊……想辦法啊……想辦法啊,最后鼓足勇氣拉同伴陪我聊天,聊到睡著為止,最后話都說不動了,還是睡不著。 第三天,登山大本營→簡單達板4150米→最近距離接近博格達主峰→北坡冰川→3號冰湖。當日行程15公里,攀升600米,下降950米。清早,忽然下起了雪粒,沙沙地從灰朦朦的天空上傾盆而下,一會子功夫就妝扮我們的帳篷。剛拔營,又來一場雨,沖鋒衣袖子沒挺多久就感到潮濕,這次因為準備工作太多沒時間換件新裝備,幸而雨停了,不然后果難以想象。 出發前集體聚餐會上,零隊語重心長地說:“考核你們的體能,有些人被我拒絕不讓他來,是覺得山友來一趟不容易,我們來博格達不是為了一路傻走,你走完之后還要有精力欣賞風景?!边@段話一路體會深刻。休息的時光是珍貴的,對我這個走慢的人更算忙碌:休息、補給、整理、拍照、社交,常常顧這頭顧不了那頭。因為會走在隊伍后面,到了休息點,隊伍已經差不多開拔。這個蘋果每到休息時我就掏出來啃,要吃整整一天,是重要的VC和纖維素的補給。我的包確定是全隊最輕的。每當GG們不經意地幫忙拎起來,便會大呼:這是誰的包,這么輕。我立刻出現在他面前,食指擋嘴“噓……”,相視一笑,心照不宣。即便如此,我一蹲下便會被大包牽引得自然往后倒,每每一小摔還需要整力氣讓自己重新站坐起來。非常欽佩瑛子、三千小時、清雪背著帳篷大單反走完全程。增肥成為我的渴望。 博格達峰。其海拔5445米,坐落在東經88.3度,北緯43.8度,屬新疆阜康境內。在天山的諸多主峰之中,博格達并非最高,其海拔高度也僅能排名第三,然而它的名氣卻遠在諸峰之上。博格達峰長期以來,在西部各民族的心目中,博格達是最富有神性的山峰,它一直被人們視為神靈之宅、紫氣之源而加以膜拜。博格達一詞就是出自蒙語,“神之居所”之意,一說為“香雪?!敝?。 今天的路最艱苦,但也是最壯觀、最精彩的一天,最近距離接近博格達主峰???到高高的簡單達板時,我已經走累了。零隊全副武裝拿著冰鎬在前面探路,打開隱藏的深不見底的冰裂縫。數錢、翅膀與他綁在一根繩子上保護安全。我們沿著腳印深一步淺一步在雪地里往前走。坡度很陡,雪地很滑,好幾次滑得站不住,幸好駱駝幫我頂住腳,才沒有像其它隊員那樣滾出好幾米。雪山丫口的風光甚好,但沒有人在那里留停。風太大,衣服也汗濕了,直接往下坡走。 前方是看不見盡頭的冰川。疲憊不堪的我挪動著雙腿,冰層的厚薄隨時都在變化,一步踩在冰上,一步踩在冰水里。大腦一片空白,身上很冷很冷,心感到冰涼,反應麻木,坐在冰川中間,感覺不到休息。Jack說:“我可以幫你背包走10米?!?這句話讓我明白大家都累了,必須靠自己走下去。身上又有了一點兒勁,站起來背著包繼續往前走。眼前白灰茫茫的天地,隱隱約約看見一個橙色的身影站在不遠的地方,走近了,橙色往前移動幾米;再走近,它繼續移動。它就是我的目,往前走只為能走到它那里。我不知道營地在哪里,只知道走到橙色的地方一定能到達營地。海寶哥停下來想陪我,Jack讓他先到達營地,不能兩個都倒下。冰川的后面是碎石大坡,呼吸非常細弱,眼睛只能看清前面一二米的地方,所有精神都集中在腳下的這一塊石頭上。我明白,如果這時候踩不穩崴腳,或者摔下去,對自己對隊伍都是危險的。Jack仍然站在不近不遠的地方,一直沒有講話。辯析聲音對我來說是分神的舉動,我需要全然專注在自己身上?;鹦沁^來說:“你把包放下,我回來背”。Jack謝絕了,事后他說這樣做是為了成全我。我不能給火星添這么大負擔,倒回來背包再走回去。Jack的好意我心領神會。營地在3號冰湖旁,到達時又開始全身發冷。天空下起大雨,木然不知的我地坐石頭上等帳篷搭起,連去零隊那里取葡萄糖水的力氣也沒有了。一頭扎進帳篷,穿著羽絨服裹著兩床睡袋還覺得背脊冰涼。朦朧中被人扶起喝了一杯東西,睡過去。不知多久,又被扶起喂了幾口面。隱隱約約聽到有人說:“你和海寶哥從來沒受過這種苦”。這聲音像從天上傳出來的,他的身體已很疲憊,還掂記我們的苦,溫暖、細心地照顧著同伴們。很感動。這一晚睡得很好。 第四天,3號冰湖→4號冰湖→小草原→絕望坡→白楊河溝口。當日行程20公里,下降1700米。雨過天晴,重獲新生。清晨,看著海寶哥生龍活虎地從帳篷里鉆出來,大聲地說:“幸虧昨天Jack給我灌的藥,馬上就睡著,不然就完蛋了”。大家無恙,真開心,三個人吃著馕也覺得香甜。 出山的路很奇麗,經過了仙境般的湖泊,走過了“一腳踩到15朵花”的草原,旁邊的峽谷奔騰咆哮著河流,摯愛的森林流過潺潺小溪。連最后把我走趴下的哈薩克人村莊也是美的?;鹦沁€是實現了幫我背包的愿望,他的話給我很大鼓勵:“我知道你是可以背著包走完全程的,只是我希望快一點才幫你背包的。如果沒有這一點,我會讓你自己走下去?!笔褡岩宦酚?她那嬌滴滴的娃娃音堅強地陪伴我走完最后一段,“轉彎就到”是她說得最多的話。終于,看見樹下那群熟悉的身影們,跨進終點一剎那多么想倒進一個堅實而溫暖的擁抱中,可惜沒有人給我,此行唯一遺憾,大伙兒下次記得補上哈。 歡呼……慶祝……車廂變成移動的Party場。語言在此時顯得饋乏。我當時低著頭在做什么?為什么沒有站起來歡呼?如果上天再給我一次機會,我要坐到椅子的靠背上,揚起那曬紅的臉蛋,高舉著長脖子酒瓶,跟每個人碰擊,狠狠地吹一瓶。白色的天山山脈依戀在車窗外,連綿不絕。零隊說:“看,你們憑著自己的毅力走過那一片山?!弊院栏蓄D時貫滿全身。 我在旅途中沒有帶相機,只是用心去感受。所有照片均來自于整個團隊的攝影師們,包括史瑞克和清雪的游記中。一路共渡生命歷程,相互鼓勵,分享喜樂的XDJM們,千言萬語。 直到現在,我都不知覺自己去過那片西域仙境,但是我的確到了那里,看見了世界的另一面。做自己,可能會讓你經歷跌宕起伏懷疑不安?;仡^看,你終將為自己能做成的事感到驕傲! 我來了,如同從未來過。 我愛你,如同沒有愛過。 淚珠兒變成雪花伏在你的身上, 你的雄偉與俊秀不因它而更美,或丑陋。 鳥兒飛過天空不會留下痕跡, 連驚鴻一瞥都隨風帶走。 我存在于我的生命里, 奇峰幻景已化作呼吸相伴。 前世有約, 相遇便好。 ( 全文完)([]
王詩平
肩上背的手上掛的懷著某種急切的、甚至忐忑的心情,一層一層地打開自家的門。一切依舊,除了門口的一層薄薄的灰塵。放下行李,打開窗戶,眼睛在日歷上停留了片刻,那是出行時的日期——4月1日。我有點費力地一迭迭地撕,直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自駕游已經走了一個月,或確切地說走了31天。 旅行是一種生活方式。 有一種風景具有長久的磁性的迷惑力,有一種文化會使我們更易于接受自然界的的誘惑,有一種向往自由的心使我們更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了間歇性的、類似病理性的反應,輪回式地隔段時間去走走,去發泄,去觀察,去欣賞,等等。 例行文字: D1:福建省寧德市七都 D2:福建省泉州市開元寺、清凈寺、洛陽橋、安平橋 D3:廈門鼓浪嶼、南普陀、海濱浴場 D4:田螺坑土樓 D5:路上,晚宿廣州市 D6:黃埔軍校舊址、開平碉樓、赤坎鎮 D7:路上,晚宿三亞市 D8:亞龍灣海灘、三亞灣海灘 D9:尖峰嶺、天涯海角 D10:三亞灣 D11:博鰲、文昌市、??谑? D12:買輪胎、路上,晚宿北海市 D13:北海銀灘、紅樹林 D14:明仕田園、德天大瀑布 D15:通靈大峽谷 D16:陽朔西街 D17:漓江漂流、月亮山 D18:大榕樹、象鼻山,晚宿三江縣 D19:肇興侗寨 D20:荔波小七孔橋 D21:西江苗寨 D22:鎮遠 D23:路上,晚宿梵凈山農家樂 D24:梵凈山 D25:鳳凰 D26:張家界袁家界、天子山 D27:張家界金鞭溪、黃龍洞 D28:路上,晚宿恩施梭布埡石林景區 D29:荊州古城 D30:鐘祥市明顯陵夜宿婺源 D31:蘭溪市諸葛村——回家 全程的第一張照片,記錄我的新車公里數:3138KM 全程的最后的一張照片,記錄車至朋友家門口的公里數:12103KM。12103-3138=8965,也就是說我們大約自駕游走了九千公里。 在梅州市至廣州市的高速公路上堵車1小時,始有了我的新車菲亞特/菲翔的首拍照片,是它的優良性能保證了旅途的安全。 本次出游共4人:醉翁之意,即我,全程駕駛員;翁嫂,拙妻,剛拿到駕照,尚不能跑高速,只能作緊急情況下的備用力量;我的一位老友許先生和他的妻子(按照網絡上的習慣,我正考慮給他們取個網名)?,F在應早點進入正,其他的有關旅行中的實用性建議或經驗教訓等將在后續部分添加或補敘。第1天福建省寧德市七都4月1日由于一些瑣事的延擱,我們直至下午1點鐘才動身。心里想,籌劃了這么久的計劃終于去實行了。心一直為禁錮所苦,這下子輕快了,自由在前方指引。下午才從溫州出發,跑不了多遠,最遠可到福州。但我對大城市毫無興趣,從一座鋼筋水泥跑到另一座鋼筋水泥,有什么意義呢。且中國的城市大都千人一面,有特色的寥寥無幾。閩北是溫州的門檻,太姥山已去了兩次,福鼎市也買過水產。想起上次看朋友手機上的一張照片,那是涂灘,河圖洛書般的天書圖案,抽象美啊。朋友告訴我那是寧德市的七都,今天就沖著去七都。5點鐘到了七都,順著沿涂灘的公路,雨勢漸大。打傘去問漁家,他說拍攝點正在這附近,只是現在是退潮時間,要到潮水漲到半淹涂灘上的柵欄時才好看。我問,那會是幾點呢?他笑著說,得明天11點。哇哈,等不及了,看來我不是攝影中人,沒這份耐心。胡亂拍了幾張“舟自橫”的照片,就去寧德市投宿了。 回溫州后,我給我的一位熱愛攝影的同學通了個電話。他說在七都攝影要侯天氣、時間和潮水,要登上附近的山頭,下面是他拍攝的照片,你看多美啊。 第2天 開元寺、清凈寺、洛陽橋、安平橋 說城市都千人一面也不盡然,比如說這泉州。當紅磚白窗低層樓房初入眼簾時,你會眼睛一亮。但當大片的連街倒巷滿目紅磚屋出現在眼前時,你真有說不出的詫異,疑為進入異域。在這有著海上“絲綢之路”起點之稱的,有著世界性文化沉淀的“海濱鄒魯”的回光返照下,我驅車到了開元寺。 曾在唐開元26年,唐玄宗下令在凡因戰爭而造成重大傷亡的地方建寺,以超度亡靈,寺均以“開元”命名,因此全國以“開元寺”命名的寺不知其數。 開元寺是福建省最大的寺廟,建于唐武則天垂拱二年((686年) 寺廟兩側為東西兩塔,高40米,是泉州市的象征和志。塔為石塔,周身有點發黑,顯現滄桑。 下為佛教中大名鼎鼎的菩提樹 一代高僧多才多藝的弘一法師李叔同在泉州弘法修持是最長的。豐子愷、潘天壽均為其門下,下面的歌詞即為豐子愷抄錄。([]
林琦桂
今年的最后一帖,索性將八月份的行程全部放在這兒吧,拖了太久了,之前寫完兩篇穿越帖后,腦子里好像對寫帖沒啥感覺了,過了這一段時間,心中也基本上有了大概的思緒,再加上最近結束了幾門課程,可以騰出時間來趕在2013年結束前將圖片和文字整理上來。此帖與大家分享的是今年暑假我完成貢嘎轉山和亞瀘線穿越之后的行程,兩次穿越花的時間不到一個月,還有一個多月的時間便是這篇帖子的行程了。帖子分成兩部分: 一、從云南經214、318、317、219國道搭車至拉薩。 二、單騎103.7元8天騎行青藏線拉薩至沱沱河(含納木錯)用布達拉宮作為這篇帖子的開始吧,它是終點,亦是起點。https//www.9ku.com/share/true_226495/singleplayer.swfps如不看回帖,可點擊“只看該我,給予我精神上支持的朋友,同樣要感謝,每次在路上看到你們的鼓勵,心里都特感動! 旅途中每一位幫助了我,包括對我微笑的人,無論你是過客,或是和我成為了朋友,我都和你們說謝謝,有了你們,我的旅途才精彩! 感謝川西和西藏,不斷的施予我,施予我以風景;施予我以感動;施予我以快樂;施予我以成長.... 從云南經214、318、317、109國道搭車至拉薩————終點亦是起點———— 來到拉薩前我以為這就是我的終點到了拉薩后我才發現它已經成了我的起點了我的終點已不知所蹤 一年前我開始接觸藏地,并深深為之著迷,時隔一年,再次踏入藏地,久違了。2012年8月16日,我怎能忘記這一天,那晚我的身體第一次與拉薩有了接觸,眼角奪眶欲出的淚水充滿的是怎樣的一種情感啊,太多太多,感動、欣喜、艱苦....這一天是要來的,我知道,我會回來的,這回到拉薩的時候,我想哭,真想啊,可是哭不出來,沒有淚水,也許是在2012.8.16就已經流完了吧。 因為今年川藏南線人太多,所以我改道上了川藏北線,所以才有了317、109國道的行程??墒蔷驮谖疑狭舜?藏北線的第二天,通麥大橋塌了,于是南線上的進藏者都涌上了北線,所以我又陷入了我不喜歡的“熱鬧”中,小小的郁悶了一下,不過北線的風景也還是很漂亮的。麗江:在寧蒗偶遇四個到瀘沽湖的背包的,也是要回麗江,于是五人包車趕往麗江,每人50元,價格還是挺便宜的,到麗江的時候天已黑了,還好有個女孩在麗江住過一家很便宜的客棧,打電話過去,說是還有床位,我心想,終于馬上可以洗澡洗衣服躺在床上睡覺了,亞瀘線這幾天天天下雨,我身上都快發霉了。 客棧價錢真便宜,第一天晚上床位比較緊張,于是我睡的過道上的床位,10塊錢。第二天就換到房間里去了,好像是二十還是二十五塊錢,這么便宜的客棧,真舍不得走。第二天洗了澡,洗了衣服,爽得不得了,客棧老板也挺好的。第二天下午我打算到古城里去轉轉,在去年我在路上聽王哥和我講起麗江,雖然沒什么欲望,但來了還是去古城轉轉,天還下著細雨,我的傘落在屋角的龍布大哥家了,不過下的不大,沒啥影響。麗江古城南門古城里的店面古城垂柳在古城瞎逛,石頭上的城南舊事。不算廣告吧,哈哈....我也不知道里面賣啥的古城里的川菜館,我見過最多的菜館非川菜館莫屬,開遍全國各地。古城建筑終于見到這傳說中的一米陽光,在古城,艷遇似乎成了來這里的理由我瞎逛,一不小心在古城里找到了8264的旗幟,希望這旗幟像川菜館一樣掛遍全國各地古城酒吧神話酒吧,看上去很高端的樣子轉山轉水轉經筒我進一米陽光去看了一下,聽到幾個人在問服務員在這兒消費要多少錢,服務員說最小的那個桌子,一桌一千六百幾來著,我馬上閃出來。應該是“我愿化身石橋”,他這是木橋,有點不合適,嘿嘿....北京青年的拍攝酒吧,看過幾集,就沒再看了。古城外的大水車說來也挺巧,我在古城瞎逛的時候,遇見了在瀘沽湖碰見的三個背包客。于是我們就一起逛古城,走到這家碟店時,我說敲敲鼓吧,不一會兒,雨下大了,于是我在碟店敲了幾個小時的非洲鼓,主要是因為我比較喜歡敲,后面那小姑娘切歌和我們一起敲,走時在這兒買了一張碟。誰想?排著去。 逛完古城我帶著三人到我住的客棧,,晚上他們在外面吹牛,我就不瞎摻合了,再說我也不是很喜歡,在房間里收拾東西,明天就準備離開麗江了。沒什么留戀的,說實話,麗江古城與我而言,完全沒有吸引力,我始終還是覺得這里浮躁多一些,而且古城里也沒啥玩的,都是商店、酒吧。就那碟店還比較好玩。之前有朋友建議束河還不錯,但天氣一直不轉好,想想還是走算了。就這樣,在古城待的時間才半天,我就往香格里拉去了。 麗江的艷遇吸引了很多人,唯獨沒有吸引我,在麗江,我真的沒有感覺的到有任何讓我愛上這個地方的理由。很多人喜歡麗江,所以我就不再說太多了,到此為止吧,愛,不需要理由,不愛,也不需要理由。 搭車往香格里拉的途中是艱苦的,為什么呢?我哪兒是搭車,那天,天朗氣清,我知道路上有很多人,但沒想到有那么多人,還有一個什么學生組成的一個組織,好像有近百人呢,都在搭車,我遇見了幾個,這么多人,不遇見都不行啊,他們告訴我,他們是到一個地方就去小學、敬老院....這些地方做好事,姑且劃到公益旅行一類吧。他們要到虎跳峽,我心想這么多人,還是你們先走吧,我先走一段,結果這一走啊,就走了四十多公里,我自己都想不明白我怎么走了這么遠。在路上歇的時候,都四點多鐘了,我就伸手這么一攔,之前攔過很多次,不停啊??墒沁@次不一樣,這次是停了,我心想老天還是眷顧我的,關鍵時刻給我以希望啊。司機師傅很爽快,我說搭車去香格里拉,立馬讓我上車了,上車后發現車上還搭了倆啊,司機師傅小兩口在前面,人特好,途中我們停下歇的時候從車上拿吃的給藏族小朋友,和他們聊天發現兩人很善良,在路上還看到了彩虹,漂亮極了,這是這一路上第三次看到彩虹了。到香格里拉的時候天還沒黑,下車和司機師傅道謝后到了月光廣場,讓我意想不到的是,在這里竟又遇見了在瀘沽湖遇見的那幾個人,而且還有幾個不認識的和他們一起,所以,接下來就一起在獨克宗古城玩啦。在麗江前往香格里拉途中遠眺被云霧遮擋的哈巴雪山這里好像是那啥長江第一彎來著,拍的角度不對,看不出來 香格里拉獨克宗古城的月光廣場,到這里時天剛開始黑,看到廣場高處有一又高又大的轉經筒,我想,這就是那傳說中世界上最大的轉經筒了吧,傳說里面有上億卷經書,不過官方數據好像沒這么多世界上最大的轉經筒,金黃色的經筒是獨克宗古城的地月光廣場上藏民們跳起了熱情洋溢的鍋莊,我一直想跳鍋莊來著,可惜不會跳。鍋莊是非常熱情的舞蹈,配合藏族歌曲,跳起來很有感覺呢。這就是那最大的轉經筒,在此又遇見了在瀘沽湖和麗江碰到的幾人。轉經筒需一二十人合力才能轉動,我轉經筒三圈,完了入大佛寺上香祈福。相比大研古城,我更喜歡獨克宗古城,雖然兩座城是不同的民族,但很明顯可以感覺到獨克宗古城對當地文化的保護比大研古城好太多,在大研古城已經很難感受到納西族的文化了,而獨克宗古城雖然也與大研類似有很多酒吧和商鋪,但其藏族文化卻保存的很好,走在古城里的感覺就不一樣,讓人有留下來的沖動。與那幾位遇見的背包客逛商鋪時看到的天珠,這顆天珠38.9萬,這還不是這家商鋪里最貴的一顆。和他們去吃完東西在古城閑逛,獨克宗古城里有很多外國人大叔請我們喝酒,所以就來到這家酒吧啦,大叔看起來年紀不小啊,一起玩的時候特嗨,這家酒吧是左邊抽煙的太溢介紹來的,他是藏族人,認識這里的老板,那顆天珠的店鋪老板也認識。這是我第一次進酒吧,雖然偶爾喜歡喝酒,但那都只是和朋友一起的時候。和這些來自天南海北的朋友一起喝酒,不問出處、不問名字,沒有任何芥蒂,喝起來很開心。剛才一起吃飯的時候,與他們喝了一點白的,所以這里就沒多喝,喝醉就不好了,開心就好了。對了,我還上去跳舞了,跳的可嗨了,哈哈....這是一家藏式酒吧,所以里面基本都是藏族人在酒吧鬧到十二點多才離去,在廣場附近搭帳篷睡下了。第二天醒的時候還早,有幾輛旅游大巴剛好到廣場,但游客都只是下車一兩分鐘拍下一兩張照片之后就被導游叫上車了,每個人都有自己的旅行方式,我不能改變別人的方式,我只能改變自己,選擇能讓自己快樂的方式。他們是要去雨崩,而我是要進藏的,第二天花了十五元搭車到了奔子欄,晚上也是在那里扎的營,在奔子欄與一個路邊的賣西瓜的果攤的藏族少年聊天聊了一個下午,挺有意思的,我還給他賣瓜呢。第一次拍星星,那晚奔子欄群星閃耀,銀河劃過長空,這是出發以來看到星星最多的夜晚了。這次我帶了腳架,因去年在新都橋時星空像童話般美麗,于是今年我帶著腳架準備在新都橋拍星星,但那幾天天氣不好,沒有星星。不過在奔子欄總算派上用場了,可惜是第一次拍星星,技術太水了,相機也不是很給力,就給拍成這樣了,下次還要再帶上腳架出發。
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