首頁
仙俠修真
我的世界雪球變火球
我的世界雪球變火球
吳嘉舜
88536萬字
50387人讀過
連載
2012年,隨菠逐雨蜜月騎行東南亞1萬公里的故事感染、感動了很多人。其中最受感動的是菠蘿的母親。她閱讀每一篇報道,看一篇就哭一場,她為自己的兒子、兒媳自豪,同時燃起她內心深處的向往:這樣的生活也是她的夢想。 2012年12月21日,隨菠逐雨將和菠蘿母親一起,三人駕駛一輛邊三輪摩托車長途旅行,將家庭親情與摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博請關注@機車黨小雨rain @行走的馬可菠蘿 @隨菠逐雨行程12月21日 武漢出發(家母筆記:65樓)22日 昆明 (游記:59樓)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游記:82樓 家母筆記:96樓)26日 戛灑 (游記:172樓 家母筆記:203樓)27日 墨江 (家母筆記:213樓)28日 墨江29日 普洱 (游記:220樓)30日 西雙版納(游記:226樓)31日 西雙版納(小雨畫作:269樓)1月1日 磨憨 (小雨畫作:295樓)2日 瑯南塔 (游記:333樓)3日 清孔4日 清萊 (游記:420樓)5日 清邁6日 清邁7日 夜豐頌府8日 夜豐頌府 (游記:436樓)9日 邁沙良 (攻略:452樓)10日 湄索11日 烏泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象島家有吉祥三寶:大寶——KTM 640ADV 二寶——KAWASAKI ZX6R 新添小寶——JH600B。小寶這貨即將伴隨我、母親、@機車黨小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因為新入手,操控沒有完全適應,又害怕又興奮,i feel goooooooood~高雪原(高君) 筆名:馬可菠蘿自2005年正式進入摩托車圈;2006年起擔任摩托吧旅行版版主;2009年擔任1985年創刊的《摩托車》雜志執行主編;2011年任新蜂女子摩托車隊探越絲綢之路活動總指揮。累計發表文字作品達30余萬字,攝影作品千余幅。駕駛經驗: 2005年單人騎行,駕駛XF90型摩托車,北京-新疆喀什-庫爾勒,全程7000余公里。2007年單人騎行,駕駛EN125型摩托車,北京-拉薩-北京,全程8000余公里。2010年三人騎行,駕駛BMW F650GS Dakar型摩托車,成都-西藏樟木縣-格爾木,全程6000余公里。2010年兩人騎行,駕駛DuCATi Monster 696型摩托車,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年單人騎行,駕駛LD450型摩托車,北京-錫林郭勒草原-呼倫貝爾草原,全程5000余公里。 2012年雙人騎行,駕駛BENELLI600GS型摩托車,武漢-東南亞,全程1萬余公里。小雨筆名:機車黨小雨rain 介紹:任職街舞編導6年。駕駛經驗:2011年團隊騎行,駕駛WH150型摩托車,嘉峪關-喀什,全程4500公里。 2012年雙人騎行,駕駛錢江龍150型摩托車,武漢-東南亞,全程1萬余公里。隨菠逐雨 我打小喜歡摩托車,很大程度受母親的影響。 依照今天的準來看,母親是當時鎮子上唯一一位女騎士。鎮子上的人經??梢钥吹揭灰u白衣白盔的女騎士駕駛一輛紅色125排量摩托車,呼嘯而過,這便是我的母親。幾乎所有的汽車、摩托車路過母親身邊時,都會不住回頭留戀地張望。 我像大多數少年一樣,也偷騎過家里的摩托車,后來被母親發現,因為擔心我的安全,才不得已將車子轉讓。 我一直認為母親骨子里的闖勁要強于我,我后來的堅持行走和母親對我精神上的影響密不可分。母親上了年紀以后,更萌生了一些闖蕩的想法,比如徒步西藏。她想了,便開始準備,之后的半個月中,她兩次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她認準了要做這事,于是積極幫她準備戶外旅行用品。她也將我中學騎過的自行車翻出來維修保養,騎行鍛煉。 外婆和母親的妹妹說母親瘋了,反對她的一意孤行。而繼父也不愿意和母親結伴同行,導致家庭氣氛一度烏云籠罩。母親很難過,我更替母親難過,一個人想實現自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母親很喜歡我的那些摩托車,我騎過的她都很喜歡。她不會上網,就用手機拍下這些車子的照片存著一個人的時候默默地看。她最喜歡我的BMW 650GS Dakar,她總和別人形容,我兒子騎寶馬,那個車子如何如何威猛。 我這幾年的行走,大多是自私的痛快,錢夠生活了,就偷溜出去透氣。2012年春,有了我和雨的蜜月騎行之旅,我深刻意識到,旅行是快樂的,而家人應該分享這種快樂。2012年12月21日,傳說中的世界末日,不去管它真或者假,我只想帶上生命中最重要的兩個女人雨和母親一起旅行,無論生死,在一起就好,在路上就好,圓夢就好。 感謝潘修環先生,讓我的夢想有機會成為現實。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml關于隨菠逐雨的一則采訪 從北京八一制片廠錄制湖北衛視的綜藝節目歸來,開始出發前的準備。這個環節就像上班時的例會,要說的、做的還是那幾件事,但卻又非說非做不可。 我接手的是一臺嘉陵的企業展示車。這臺車平時是用來做企業文化宣傳、展示、路演的,后來要賣,但武漢車友無人問津,所以被擱置在嘉陵倉庫里落了厚厚一層灰。車子實際里程數非常少,而且性能調校很不錯,只是外觀有幾處磕碰,局部保養不周有些起銹。 以一臺JH600A的價格獲得了這臺JH600B,我覺得還是值得的。我準備把它稍事打扮,隨我、小雨和家母去遠行。接手這臺車屬于權宜之計,因為母親的首次長途旅行,我不想讓她騎行;而一年兩次長途騎行,對于雨的身體消耗又實在很大,思索再三,我決定選擇JH600B作為此次旅行的座駕,我們一家三口同乘一部車子,有說有笑、其樂融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些擔心行李空間不足,等真正見到它時,所有的擔心就煙消云散了。JH600B座椅后部的行李空間實在很大,放一個人進去都并非難事。 今天把車輛送去兄弟的專業汽車美容店進行外觀保養,并在邊斗中鋪設汽車使用的地膠,隔音,耐磨。同時網購了GPS電源插口改裝件以及3條全新輪胎,等這些配件到后,再做整車的保養(包括機油、機濾、冷卻液更換;鏈條、牙盤維護;更換進口電瓶等)。八一制片廠內,和節目中的4位“妻子”合影?!叭松侨绱说?輝煌,生命是如此的精彩”,和延參法師聊生活、聊機車、聊女人產生要帶母親一起去旅行的想法源自她的一條短信。 2012年8月20日今天感覺好多了!記得平生還是第一次感冒、發燒,病得如此重。連續三天高燒39°,還好昨天早上體溫降到37.7°,今天體溫終于正常了。我的身體一直都挺好,不太容易感冒更不會發燒,這次的情況可能是因為年紀大了吧。人要是患了病就像壘不起的一灘爛泥,眼睛都不愿睜更別談想做事了,就連想想都覺得難,咳,什么也干不了。哈!現在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏計劃提前一步,在明年開春我生日那天出發(4月3日),是否對生命存在的思索有更深層的意義?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不會怪他,我能想象的到這么久的路程要走到何時,路上有多少艱辛和困難在等著。還有很多想象不到的難,誰也無法預料這么久的路程都會發生些什么,到那時都必須要去面對。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大歡喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑戰,我是不會給自己打退堂鼓的。兒子,替我多多謝謝那些關注和關心我的圈里人,我不會讓他們失望更不會讓自己失望。還有一段時間我可以做些準備,這是我給予自己的一次最高峰的生命之旅。 母親這條短信深深感動了我。她病得最重的時候沒有告訴我,而自己抗過了痛苦把迎接希望的信心帶給了我。她是一個經歷過太多磨難但仍然有夢想的人,她在實現夢想的過程中阻力重重,而我要做的就是幫她克服這些困難,勇敢去追求夢想。今年初的東南亞之旅,使用了米雅貢嘎的大型防水袋,感覺防水效果和擴展容量都非常滿意。所以在淘寶上又購置了兩只,滿足我、母親、小雨的隨身物品存放。國內可以買到的女款摩托車車服實在不多,幾經周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款車服兩件。粉色小雨,黑色母親。同款異色,兩人搭配起來應該非常好看。 經過《戶外探險》雜志的介紹,今年3月我開始與專業戶外品牌kailas進行合作。2012年東南亞蜜月之旅,KAILAS提供給我和小雨宿營裝備(帳篷、睡袋)以及戶外情侶裝、軟甲沖鋒衣等產品進行試用。KAILAS的VIVI小姐親自為我和小雨挑選每一件情侶裝,用她的話說,她覺得自己在為我們挑選嫁妝。讓我非常感動。 這次為母親圓夢的長途騎行活動,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐為我、小雨、母親準備了一箱戶外裝備,今天快遞到家中。 我不是高帥富,我是窮屌絲。KAILAS的產品我是消費不起的,但我卻有幸能用得上這樣專業、時尚的戶外產品。感謝KAILAS的慷慨,感謝VIVI的體貼,感謝所有朋友的支持。世界末日,我為大家祈福。 武漢武昌有一條又窄又亂的巷子,里面隱著三位“技術型宅男”。一位是進口車維修技藝高超,拆各色發動機如探囊取物的聶權聶師傅;一位是彎管焊接,制作的護杠媲美進口原裝的二偉師傅;還有一位精通KTM,刷電腦搞改裝,擁有完美KTM 990SMT的胡炯胡師傅。我車子碰到的大部分問都會找這三位“技術型宅男”解決。 這次也不例外。JH600B就在這條又窄又亂的巷子獲得新生。 新款的JH600B應該表頭位置已經安裝了車載電源插頭,我這款還是需要自己動手改裝。這次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午電話給嘉陵武漢的負責人,得知發票和合格證剛剛辦好,應該下午會發快遞給我,這樣看來,上牌照至少要推遲到下周一(17日)了。 武漢市區目前摩托車牌照無法辦理,只能考慮武漢郊區。近郊紙坊區只接受本區居民辦理車輛上戶。下午把小雨的身份證變更到武漢郊區,臨時身份證也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的輪胎是建大輪胎專供,三輪可以互換,型號是4.10-18 75P,與普通2輪摩托車的輪胎不通用。淘寶上的價格接近400元一條。米其林、普利司通、倍耐力都沒有同型號侉子適用輪胎,說明嘉陵600B與建大輪胎是戰略性合作,國產品牌的強強聯手。 更換全新的4.10-18 75P絕對是個體力+技術活。“技術宅男“聶權聶師傅歇了三口氣,抽了4根煙,花了近2個小時才把3條全新輪胎更換完畢。建大的此款輪胎花紋深、胎質飽滿,觸感偏硬,是為復雜路況、長距離穿越設計的輪胎。我預估此輪胎正常負荷使用,應該可以連續行駛10000公里以上,等待事實驗證了。 母親原計劃17日下午的航班。結果飛機故障,推遲到18日早飛武漢。我電話母親說,如果真是20、21日的航班,還真不放心讓她乘飛機過來。 目前遇到些麻煩。JH600B武漢全市無法上牌,只能去咸寧辦理,代辦人員說要10天左右。等不及,準備將車運至云南楚雄,結果物流又碰到麻煩,德邦、天地華宇、中鐵都不受理。佳吉受理了,但只能運至昆明,且要價過高,僅打箱和運費就近3000元。 考慮從武漢騎車過去。但母親年前需要回家陪外婆過年,這樣國外旅行的時間就被壓縮。 要想一個辦法才行。 辦法總比困難多,對此,我堅信不疑。 當我獲知佳吉快運武漢至昆明收費近3000元時,我開始考慮接受最壞的結果:從武漢一路騎至云南。最大的問首先是車輛沒有合法手續,任何一次交通檢查都有可能終止我們期待已久的旅行。其次這個季節行駛在中國中部地區,趕上惡劣天氣,身體承受的痛苦絕對夠罵自己一萬次SB。還有國內路程過長,我不得不壓縮東南亞的行程,這對于將首次跨出國門的母親來說,絕對是很大的遺憾。 午飯后,天氣放晴,我覺得自己需要再出去碰碰運氣。從網上獲知大型的物流市場都集中在武漢漢陽區,距離我的居所幾十公里,于是駕駛JH600B向漢陽走。我是外地人,對武漢不熟,對漢陽更加陌生,一路走一路問,經過了十幾個路口,擦身幾十位交警。今天的漢陽也不知道發生了什么情況,交警扎堆,每過一個路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作鎮定,以正常偏慢的速度向前行駛。速度不敢提,怕交警認為咱做賊心虛,在下一個路口截堵,JH600B這車想逃還真是難度不小。 人品一路爆發,支持我從居所順利開至物流中心區。前后走了三個物流中心,最終找到一家做云南專線的三志物流公司。老板是個小伙子,瘦高、很精神,讀高中的時候也是個摩托車愛好者。JH600B不打箱直接運輸,省去打箱費用。我聽他詳細描述完車子如何用叉車送到貨車上,用什么樣的箱子進行隔離、保護工作,才放心不少,交了運輸費用,打車回府。 網購了21號去云南的火車票,世界末日,我們就要出發了。 從云南可以陸路入境的國家有三個:越南、老撾、緬甸。 越南允許攜帶自行車進入,對于摩托車的政策不是非常清楚,有車友成功從老撾進入云南,但大部分被擋在國門之外。老撾允許攜帶摩托車入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是國內車友自駕去東南亞的唯一通道。緬甸的政策比較特殊,瑞麗口岸可以深入到緬甸境內,而其它幾個口岸只能在距離邊境線幾十公里范圍內活動。瑞麗口岸不允許攜帶任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老撾和泰國都可以落地,但問是從磨憨出境,如果沒有老撾的證,中國方面可能不允許出境。但從泰國清孔返回老撾會曬口岸時,是可以入境老撾再辦理證的。我是昨天晚上才大概了解這些信息,所以打消了去磨丁口岸辦理老撾落地的念想。網上聯系了一家昆明的旅行社,老撾和泰國證大概需要5個工作日。計劃抵達昆明后將護照委托旅行社去辦理,然后快遞至西雙版納。而我們則前往楚雄辦理車輛落戶,之后去西雙版納等待護照到手。[摘自母親筆記]2012.12.17 我期待已久的時刻終于來臨。 今天我早早起床了,天氣真的很冷,但很晴朗。我帶著一顆火一樣的心愉快地踏上我夢寐以求的旅程。 來到候機大廳準備換登機牌,可怎么也想不到,當我把身份證遞給前臺服務小姐,得到的不是登機牌而是一盆冷水:這次航班由于飛機故障還沒有從武漢機場起飛。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽時被突然卡住了喉嚨的樣子么?我張著大嘴瞪著眼睛望著她,像傻子一樣愣在那里。服務小姐也盯著我看,又重復了一遍剛才的話,我才緩過神來。 天哪,這溫度降得也太快了,真的一點準備都沒有。我從高空一下給摔到谷底,不知所措。[摘自母親筆記]2012.12.17 我期待已久的時刻終于來臨。 今天我早早起床了,天氣真的很冷,但很晴朗。我帶著一顆火一樣的心愉快地踏上我夢寐以求的旅程。 來到候機大廳準備換登機牌,可怎么也想不到,當我把身份證遞給前臺服務小姐,得到的不是登機牌而是一盆冷水:這次航班由于飛機故障還沒有從武漢機場起飛。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽時被突然卡住了喉嚨的樣子么?我張著大嘴瞪著眼睛望著她,像傻子一樣愣在那里。服務小姐也盯著我看,又重復了一遍剛才的話,我才緩過神來。 天哪,這溫度降得也太快了,真的一點準備都沒有。我從高空一下給摔到谷底,不知所措。 賽羽北京總代,雨田專賣的兄弟知道我的拉力服褲子以及靴子在2010年騎BMW 650GS DAKAR過唐古拉山口摔車時毀掉,友情支持我這窮屌絲褲子一條、靴子一雙以及手套兩雙。 褲子很給力,穿著合身、款式很好,但靴子尺碼偏小一些??磥砦沂?沒有這個福氣穿了,小雨的鞋柜上又多了一寶。([]
最新章節:
第521章
鳳吟霜南御天全文免費閱讀 鳳吟霜南御天全文免費閱讀最新
(
2023-03-30 08:59:55)
更新時間:
2023-03-30 10:16:21
林春任
最近幾天在預訂下個月去日本的一系列事項,繁復的資料查找,比較機票、酒店性價比,鎖定目以及安排預訂等等,不由得想起來之前幾次的“折騰”。從巴厘島,到韓國,再到日本,但凡是自由行,必然要經過猶如“產前陣痛”一般的折磨。當一切塵埃落定終于可以松一口氣的時候,才是旅途得以享受的開始。今天不說別的,就說說巴厘島十日自由行的準備。去年11月中旬出發,Maple9月初就開始著手進行準備。本來想等10月份攜程自由行價格出來,但考慮到自己預訂自由性更大,且可以選擇最優解決方案,因此Maple再一次秀逗,毅然決然擔當起8人出行巴厘島10日自由行的全部安排工作。第一步:確定出行時間,預訂機票。機票無疑是自由行總預算中占比最大的,因此一定早下手搶特價票。9月初開始看機票價格,各大航空都是往返含稅7000多。熬到9月中,新航突然出現了特價,這無疑是一個可以出手購票的信號。在這里還有一個小竅門。我們都知道ctrip或者去哪兒這樣的機票查詢平臺,其實從平臺查個大概后,國際航班還是建議直接去各航空公司的網站上查詢價格,往往,官網上的價格會更加優惠,也更及時。楓葉邀請您泰國普吉島自由行(風景&人妖&美食&買物大賞)獨家攻略!更新結束!https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html巴厘島位于南緯八度,想從北京過去,必定要中轉一次??梢赃x擇的方案有:新加坡航空,中轉新加坡;馬來西亞鷹航,中轉吉隆坡;大韓航空,中轉首爾;國泰航空,中轉香港;泰國航空,中轉曼谷;印尼航空,中轉雅加達。綜合考慮各航空后,發現新航的航班最多;提前2個多月預訂往返含稅機票價是5308元,很是優惠;并且新航中轉新加坡,總計飛行時間也是偏短的。而且還考慮到在新加坡中轉,可以順便游覽這個亞洲有名的花園城市,實在是一舉奪得。經過一系列的抉擇,所以將目鎖定在了新航往返巴厘島上。第二步,機票預訂。決定了航空公司,這只是機票預訂的第一步。新航的航班非常多,每天從北京巴厘島中轉的航班有不下10個時間可以選擇。期間的差別就是有的停留時間短,有的停留時間長。中轉時間短的,在新加坡只會停留1個半小時;中轉時間長的,可以停留25個小時。因此決定具體飛行時間,滿足新加坡一日游的安排,是第二步要考慮的。考慮到旅行前期精力充沛,旅行結束回家心切,因此Maple安排了11月11日下午出發,晚上抵達新加坡;11月12日下午1845航班到巴厘島。促使Maple做了這樣的決定,也是因為Maple在新航的網站上看到了這樣一項服務:第三步,預定好往返機票,下一步就是預訂在新加坡的酒店了。新航不愧是以服務著稱的航空公司,果然想得相當周到。Maple和X君看到Singapore stopover holiday,當時就決定采用這個服務來完成我們的新加坡一日之旅。1. 新加坡過境隨意行(酒店住宿+接送服務+景點游覽)包括相應等級酒店一夜住宿 在您留宿的SSH酒店,享受餐飲店單點菜單50%的折扣 機場與酒店間往返巴士接送( seat-in-coach) 免費乘坐新航隨意行巴士(SIA Hop-on Bus) 享用亞坤咖啡廳(Ya Kun)的咖啡/茶和吐司 免費參觀圣淘沙度假屋、國家胡姬花園、新加坡游河觀光、裕廊飛禽公園、新加坡動物園、牛車水原貌館、位于??祵幍牡锉ぜ盀I海灣高爾夫球練習場。 2. 新加坡過境隨意行(酒店住宿+接送服務)包括相應等級酒店一夜住宿 機場與酒店間往返巴士接送 這兩個服務選擇,每人僅僅差別6美金,但多了6美金,就可以多享受隨意行巴士和免費早餐,因此Maple為整個Team選擇了(酒店+接送+旅游景點)的SSH服務。第四步:預訂SSH購買了新航或勝安航空的機票,才可以繼續購買SSH。而且目前新加坡過境隨意行無法通過泰國、中國、日本和阿拉伯聯合大公國的網站購買。這的確難壞了Maple。Maple嘗試了從新航的新加坡網址購買,不行;試圖查找新航網站上負責SSH的得運旅行社(Tradewinds Tours & Travel) 的聯絡方式,不行;給新航北京辦事處打電話,不行。最后逼得沒辦法只能給新航新加坡辦事處打電話,然后得到了得運旅社的電話,然后電話+郵件預訂,才搞定了一切。預訂SSH時候,需要提供機票的預訂編號(booking reference),而非其他“number”。還記得當時打電話到新加坡,一切都是英文回復,當對方要我的booking reference時候,Maple實在沒有反應過來,搞得對方大姐很是郁悶,幾次都要掛斷電話。當時Maple真是Hold住場面要對方耐心等我一遍遍check。最后的預訂成功,絕對是付出了很大的努力的說。尤其當時還在預訂12月3人首爾自由行的客棧,一切麻煩事如同毛線球一樣擇不開,還好結果是好的?,F在想起來那是后還真是悲催。不過,沒有事前的努力,怎可能獲得后期的完美旅行呢。大家要注意了,這個是預訂SSH的郵件地址:tradewinds_ssh@singaporeair.com.sg電話是+65 6506 7797(新加坡的電話號碼)預訂郵件參考寫法:Hello i want to book SSH Mybooking referenceJNWSCD i want to book the hotelHotel Royal for 7 people. i need 4 rooms i stay in singapore on Fri, 11 NOV 2011 thank u very much預訂后,會很快收到對方回復,按照要求一步步署信用卡授權書,用國際信用卡付款,最后大功告成。抵達新加坡樟宜機場時,無論T2還是T3,出關后在麥當勞旁邊都可以找到新加坡過境隨意行柜臺。拿著最后郵件過來的收據,就可以享受一系列預定好的服務啦。辛苦辛苦~~不辛苦不辛苦~~一大疊門票、早餐券、接送機的車票券,用的時候撕下來就好。每人發一個徽章,這個徽章會在全程乘坐隨意行巴士時候當做車票使用。獅城新加坡-亞坤咖椰烤面包從寒冷的北京出發,深夜抵達美麗的花園城市。一接觸到雨后泥土的芳香,因為夜色無法看清的街景卻可以完整的浮現于腦海。想象著第二天美麗的熱帶風情和繁華的國際化都市,一夜好眠。在新加坡的第一餐,是SSH安排的亞坤。之前沒有了解,事后才發現,原來亞坤在新加坡是如此深入人心。一早在酒店問好地址,從下榻的Hotel Royal門口乘坐公車4站,到Far East Plaza站,每人票價1.8新幣。下車后回走5分鐘,在Far East Plaza的地下一層,就是Ya Kun Kaya Toast。新加坡人英語很好,問路一點都不成問,而且問的人都知道亞坤的位置,Maple那時候心里就覺得,這地兒挺神!話說這烤土司,外層香脆,里面夾了咖椰醬和牛油,很是香甜。當地食客還會點一碟灑上黑醬油及胡椒粉的半生熟蛋,配著咖椰烤面包一起兒吃。據說專屬的Kaya秘方,制作方式自其1944年創始以來就不曾改變。Kaya Toast with Butter 2新幣,2片Kaya Peanut Toast 2新幣,2片Crackers with Kaya 1.6新幣,2套咖啡/茶 1.5新幣咖椰(Kaya)醬小資料:咖椰醬是由雞蛋,糖,椰漿,香蘭葉調配而已,是完全的本地風味??бu分別有綠色和蛋黃色。亞坤店鋪里有賣瓶裝的Kaya醬,小后悔沒有帶點回來。除了烏節路這家亞坤,在后面去的摩天輪下面也有一家。個人認為,無論新加坡還是馬來餐,口味偏甜,這可以體現在他們的咖啡、奶茶以及面食各個方面。同團的boss吃不慣甜味的早餐,因此自己到隔壁買了一份更加傳統的面食。都知道新加坡物價貴,超市里一罐可樂就要3新幣左右,但是還別說,這樣一套面食+一罐可樂只要3馬幣,可謂便宜哉。 Far East Plaza下面的小食店,早晨10點不到,路面還沒有很多人,但這里人氣很興旺。(
張玉鳳
◣九岳視界◥ 心向拉薩,踏上最后的318 兩年前去西藏時,我曾抱怨過318不配稱國道,當時遇到一位四川省交通廳的管理人員,他說新的川藏線年底就可通車,但現在時間過去兩年依然還是老路,可見得這項工程的復雜難料。 最近又有消息說川藏新線將于今年底通車,屆時平坦的隧道將取代現在翻山越嶺的老路,去西藏將變得容易。但是,就如同汽車普及后讓我們的活動空間擴大,但同時也讓我們失去了藍天一樣,有得也有失,新路的開通意味著318“中國的景觀大道”的稱號會打上折扣,很多自然原始的美景將難以再見到。因此,為看最后一眼318,許多人將川藏線列入了今年的計劃。 我也成為這其中一員。這一次我受聘于領袖戶外將和10名隊友一起再向西藏行,去看最美的草原,最艷的格?;?,最純凈的藍天,還有最神圣的雪山。。。 本次的線路仍然是川藏去青藏回。 此次同行的隊友來自西安、山西、深圳、廣東等地,年齡最大的近60歲,最小的是80后,我們將在一起度過18天的幸福時光。 令人激動的旅程即將開始,如果條件允許,我將直播全程,歡迎對西藏感興趣的朋友隨時跟蹤和關注。 6.5,第一天西安-成都 今天全天在高速路上,晚上到成都,與陜西、廣東的隊友匯合。 剛到酒店辦理手續時發生了一件意外的事,森林大哥忘了帶身份證。據他說,早晨離家時因為嫌錢包太大,便從腰包里取了出來留在家里,卻疏忽了身份證夾在錢包里。路上大家提到去西藏會頻繁查身份證,他也從未想過自己這里會出問。 考慮了幾種解決方案,最后選擇了一個冒險但卻是最佳的辦法:讓家里把身份證快遞到進西藏之前的最后一個停留地巴塘。 森林大哥已是第三次走川藏,前兩次都因為一些突發的原因無緣進拉薩,所以很希望這一次身份證能順利拿到手,圓了他的拉薩夢。 順便說下,森林大哥是一位資深驢友,我剛知道他是最早發現秦嶺東梁的驢友,07年就曾跟隨向導登頂東梁。 6.6 第二天成都-新都橋 早晨730從成都出發,晚上2000才到新都橋,途中翻越了4298米的折多山,下車后多數人都出現了高原反應。我也是忍著頭疼整理完了這個帖子。 在318國道入口 6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕,但是現在已經好多了,再不是爛泥塘。 今天總體還算順利,雖然有幾次堵車,但時間都不長,晚上1900到達稻城,全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少,與前一次我來時正相反,車上聊天的話也隨之轉移,更多的談起了人生,談佛學,談感悟,談哲理,似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的,不時有美景刺激讓大家持續興奮,話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失,之前對高反心很重的董女士松了口氣,她說自己過了一道坎,覺得只要這次走過了西藏,就再也沒有哪里不敢去了。 6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕,但是現在已經好多了,再不是爛泥塘。 今天總體還算順利,雖然有幾次堵車,但時間都不長,晚上1900到達稻城,全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少,與前一次我來時正相反,車上聊天的話也隨之轉移,更多的談起了人生,談佛學,談感悟,談哲理,似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的,不時有美景刺激讓大家持續興奮,話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失,之前對高反心很重的董女士松了口氣,她說自己過了一道坎,覺得只要這次走過了西藏,就再也沒有哪里不敢去了。([]
吳怡萱
一路向西----我的四姑娘東方圣山中國名山蜀山之后中國的阿爾卑斯最美穿越線路—長坪溝畢棚溝十大登山名山之一 戶外登山者的天堂順順一路向西之四姑娘 寫在出行前我是一個沒有夢想的人,至少夢想對我來說不是經常出現的東西~于是,每每在生活中顯現出來的就是隨意與散漫。這或許源于生活狀態,或許源于心底的想法,總之,很少會去執著于什么理想之類的東西。。。。。。得到了,不會欣喜若狂,失去了也不會傷心失望,我信緣份,也信天意~當我知道四姑娘山的時候,我還僅限于為別人做出行計劃的階段,查資料,看游記,與當地的協作溝通這都是工作的一部分,然后看著隊員出發,看著他們回來的興奮,我倒沒覺得這個地方是我一定要去的,或是那樣的高度根本就不是我所想豈及的~一切都在平淡平常中渡過。。。。。但是,也許是冥冥注定,從此后倒多留意了四姑娘山的游記。或許夢想就是這樣一點點的生根的,以至于到最后發了芽,牢牢的長在心里,而自己倒不覺得。直到有一天,朋友說,過年是去越南好呢,還是柬甫寨好?我隨口說了句,四姑娘山好。十分鐘后,朋友問我,你說的靠譜不?當時我神經搭錯了吧,只是很肯定的說:“靠”!??!于是,四姑娘山之行,成行?。?!由于事前已經做過一次計劃,很多功課已經不需要再做,高山協作自然而然的選擇的是四姑娘山雪山之巔高山協作隊扎西的隊伍。因為曾經合作過,對他充滿了信任,在平時的溝通中,能感覺到這個是直率的藏族小伙子,而我這樣的個性也適合與這樣耿直的人打交道。那么此次出行,有了好的旅伴,又有了放心的協作,剩下的,就是等待出行的日子了。 為四姑娘山雪山之巔高山協作隊扎西做一個專版的廣告協作領隊:扎西格絨 (漢名:余強)電話:13778474311 QQ:1339978326很正式的為扎西做一個首版廣告,源于他的真誠,藏族人的耿直絕對周到又細致登山服務。1:1的協作配比,強大的登山安全保證?。?! 附上全隊人的照片,特此向扎西協作隊表示敬意。謝謝協作們的辛苦付出。是你們成就了我們的雪山之夢另附一張全體人各種不在狀態的合影前圖片,歡樂的不得了我就沒想明白,大家這是干嘛呢~ 沒有旅行的生活只能稱為生存,人的一生要有兩次沖動,一次是為奮不顧身的愛情,一次是為說走就走的旅 行---《上得天堂,下得地獄》我沒有為愛情而奮不顧身過,但是這次出行,卻是我一生唯一的一次說走就走~~~只是為了你,我的四姑娘!帶上我心愛的小驢~~出發機場大巴 機場里的我,思維混亂,近他情怯,當思念即將成真的時候,有種不敢相信的小混亂~期盼又緊張深刻的體會到,等待也是一種幸福!煎熬的幸福! 在機場里轉來轉去,熬到登機時間,熬到起飛時間,熬到落地時間。。。。。終于我能抵達離你最近的城市:成都,我來了?。?! 錦里,白天的繁華我沒有體會到,夜晚,你給我的另一個動人的姿態,是不是讓我用另一種心情去愛上你~擦肩而過的夜晚,或許我們還有再相見的一天。 入住扎西給預訂好的夢之旅青年旅舍,我與朋友們笑言,咱們還算是青年么?驢哥爽朗的笑道,咱算正當年。哈哈,于是安心入住。手機里傳來了短信提示音,司機說早七點會在青旅接我們,于是這一夜注定了就是時??幢淼臓顟B,祈盼著時間你快點快點快點過~成都的天亮來的好晚,七點鐘竟然天光未亮,讓我多少有了點小時差~要知道,這時候哈爾濱已經天光大亮了。 現在想來,我從哈爾濱出發到成都,再從成都出發到日隆,這一路的心都在期盼,緊張和向往之中煎熬著的。繞過這些彎彎的山路,體驗了4400米的高山反應,腳底無跟頭部劇痛,眼前模糊,喘氣不勻。。。這些,就是四姑娘給我帶來的一個小見面禮吧?那么,接下來的幾天我將怎么渡過?心里充滿了忐忑,高反這關必須挺過,如何挺,我不知道。但是我知道,我是有帶著一顆并不一定沖頂的心來的,或許,我只是為了看一眼夢中的四姑娘,只是為了被你的懷抱包容。 你瞅啥呢? 樓上的小驢原來在瞅這位呢~~~~ 路途中的美食也不能錯過,但是東北人到了四川真的感覺是那么的不習慣,半路吃飯的飯店屋子里好冷,喝了多少熱水也不解決問,好在車上人擠人的比較暖和~我們的午餐,六個人,五菜一湯,點多了。不過臥龍四友飯店的臘排骨確實是味道極佳,不妨一嘗。 一路上越走越暈,以至于沿途的美景都沒有仔細的欣賞,相機也懶得拿出來, 當然也是因為我的拍攝位置不是很佳。。。當時看到前排的隊友們一路狠拍,我就馬上心里有極大的安慰,回去就跟你們要就好了~但是現在寫起貼子來就感覺到比較不順手了~自己有,比誰有都強~哈哈 越近日隆心里越怯,到了貓鼻梁,下車,第一眼看到四姑娘一下就驚呆了,無數次貼子里看到這個位置,這個樣子的四 姑娘山,當真實呈現在眼前的時候,那種驚心動魄是絕對真實 的。面對圣山的朝拜之心,讓我不禁想就這樣注視下去。在心里,一遍一遍的祈禱,一遍一遍的祝福~~~ 臨行前寫了個日志,大意就是越走近你越覺得有些怯意 現在越來越貼近你的時候,突然就有了一種輕松,反正我來了,能咋樣呢? 事先 應對高反做足了功課,紅景天,深蹲(小聲說下,這個不大認真的哦,結果登山的 時候知道了這是吃了大虧嘍,如果好好練習深蹲,我上山就肯定不會那么吃力了) 日 隆,我們來了~扎西,你這時候是不是也滿緊張的?怕我們來了把你家掃蕩光,尤其是那在我們想象中滿院子飛奔的山雞野味啥的~實話說,我真心也是這么想的,你發貼子饞了我們那么久的土雞湯,那么多的好吃的,終于,向我們撲面而來~~~ 夢想中最重要的一環是在扎西家的天臺上曬太陽,發呆,看山,看水~那么大年初二的下午就是我們美夢成真的一刻。各種太陽曬的懶懶散散的,兩個可愛的孩子陪我們嬉笑玩耍~~~小吃,紅景天,陽光,童趣,手工作業,構成了我們這個下午整個美好的畫面。。。。。。 大年初二,扎西用藏民特有的方式迎接了我們,不能喝美酒用紅景天,潔白的哈達每一人條,不偏不向,整潔舒適的房間,干凈的被褥,當我晚上躺在里面時,真的可以聞到陽光的味道,這里離陽光是更近一些的吧! 雙橋溝記---- 給自己多安排了一天適應高海拔,這個環節在后來的爬山中顯現出了極其重要的作用。同時,也讓我們在這一天里,收獲了雙橋溝的美景。也曬足了日隆的太陽。 各種美女抓拍,各種帥哥配合,各種歡樂的大笑。。。。。。還笑言,看沒有高反吧, 沒啥事吧。不錯,我們的適應能力都還相當不錯。于是,對第二天上大本營充滿了信心小插曲是,我們來的時候是扎西給安排的面包車,回去的時候自然也是接我們,可是全體五人,沒有一個人能正確認出司機,,,,這是不是也是高反的副作用? 逛累了自然就想到了吃,短信尋問扎西,鎮上啥好吃?很快回復簡短的四個字:綠葉飯店。于是順字摸店,找是找到了,可是人家關門過年。很是郁悶撒。再看旁邊有一家肥腸粉~吃點東西可是好不容易,波波折折。先是我交涉無果,似乎我說的他們聽不懂,派出我們的翻譯官謝謝去交涉,結果。。。也不咋地~最后,由我們東北大漢老會長親自出馬,連唬帶嚇的弄回了五碗肥腸粉。。。吃飽了自然是回扎西家繼續曬太陽去。 長坪村的各種美,各種閑逛,和各種發呆~如果說愛上了四姑娘,就先從愛上這個小村子開始吧。我想要的生活,喂馬,劈柴,周游世界,面朝四姑娘,春暖花開~~~~驢哥,你要紙么?一句話音沒落地,旁邊的欄桿里伸出了好幾只拿紙的手。哎。。。太熱情了! 悠閑的藏族姐妹們,我夢中的生活就是這樣的。背著我的孫子,坐在村頭,望著來來去去穿得花花綠綠戶外衣服的前去登山的人們,心里想著,想當年,姐也是一樣的意氣風發,一樣的不知天高地厚~~~現在,我就會在這里,看著你們~為你們祝福和祈禱一切順利?。?!加油,帥哥美女們!馬兒,你告訴我,你是不是可煩那個給你照相的人了?他拿著鏡頭跟你比劃了有半個鐘頭吧?來回路過的人都覺得,這四個人,跟頭馬較的什么勁呢?看這對未婚妻和未婚夫~~這恐怕是這次出行她們彼此最大的睡獲了吧我喜歡這個小亭子~([]
王瑞杰
之前寫五一半脊峰帖子(戳這里:https//bbs.8264.com/thread-1724759-1-1.html)的時候就說要把這幾年在北美的時光和大家分享,后來翻了一下發現還真是個大工程,因而遲遲未能動筆。不過說過的話還是要算數,今天算是開始,大家監督我寫下去哈。先介紹一下我自己,2010年初出國,在美國待了大半年,后來又在加拿大待了兩年,去年年底回來,前前后后差不多3年的時間。因為喜歡到處跑,去過的地方不算多也不算少,算不得多戶外,但至少也是自駕。北美的文化風景有它的獨到之處,無法盡述,只愿用這些文字照片帶大家領略一二,阿林有信心這些照片不會讓大家失望的^^。為了保持大家閱讀的完整性,完結前就不一一回復了哈,大家就可以點帖子上方的“只看該作者”) 鏈接:https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1751614-extra--authorid-37314335-page-1.html由于涉及的地方比較多,暫時打算分五章:第一章:20天橫掃加拿大自駕行之加東只所以以20天這次自駕作為開頭是因為這次旅行走的地方比較多,當時又是我一個人全程自助規劃,能夠給大家一個比較清晰的加拿大印象。這次旅程,涉及到加拿大東部四個城市,落基山腳下三個國家公園以及溫哥華周邊,為了充分體驗加拿大,阿林設計的行程使用的交通工具有飛機、火車、輪渡、租的車和自己的車。行程計劃:D1 北京到溫哥華,住溫哥華(Vancouver) 29樓-39樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015296.html加東7日:D2 溫哥華飛多倫多,住多倫多(Toronto) 37樓-66樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015400.htmlD3 租車前往尼亞加拉大瀑布(Niagara Falls),當日返回多倫多,住多倫多(Toronto) 83樓-484樓 尼亞加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31018769.html 插播1:冬日的尼亞加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31019637.html 插播2:London小鎮和St. Patrick Day(這個很有趣)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31026238.html 返回多倫多&CN Tower:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115574.htmlD4 白天游多倫多城市,傍晚坐火車前往蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal) 485樓-519樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115651.htmlD5 上午游蒙特利爾老城區,下午租車前往渥太華,游國會山,住渥太華(OtTAWA) 577樓-670樓 蒙特利爾老城區(有華麗的圣母大教堂):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31186421.html 渥太華(國會山):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31230199.htmlD6 開車前往魁北克城,游魁北克老城區,住魁北克(Quebec city) 682樓-743樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31300030.htmlD7 游魁北克城周的脈脈含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峽谷(Canyon Saint-Anne),之后開車回蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal) 752樓-791樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31451398.htmlD8 游蒙特利爾城區,坐飛機返回溫哥華,住溫哥華(Vancouver) 795樓-811樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-32063074.html本帖:加東部分更新完畢落基山4日:D9 從溫哥華開往Valemount鎮,住ValemountD10 游Jasper國家公園,開冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff國家公園,住BanffD11 游Banff國家公園,開弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho國家公園,住灰熊鎮(Revelstoke)D12 從灰熊鎮開回溫哥華,途徑鮭魚灣(Salmon Arm),住溫哥華(Vancouver)溫哥華周邊(都住在溫哥華):D13 卡皮蘭諾吊橋(Capilano),UBC(英屬哥倫比亞大學)D14 溫哥華城區,格蘭維爾島(Granville island),史坦利公園(STANLEY park)D15 爬松雞山(Gross mountain)D16 游白石鎮(White rock)D17 游馬蹄灣(Horseshoe bay),走West dyke trail,游漁港小鎮StevestonD18 經海天公路(Sea to sky hwy)到德國小鎮惠斯勒(Whistler)D19 坐輪渡去維多利亞(Victoria),游維多利亞D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海灘看晚霞第二章:20天橫掃加拿大自駕行之落基山(路上遇到小黑熊)第三章:阿林帶你深度游大溫(含橫掃加拿大之大溫部分)第四章:美國東西海岸城市之旅第五章:美國非著名國家公園行記這張圖片是阿林在北美到過的地方,先給大家看一下) 在北美的時候有個習慣,到了哪里看見了就順手買個冰箱貼,現在也有不少了。 先發一些照片給大家看看,后面還有很多好看的照片哦:尼亞加拉大瀑布 Niagara Falls,位于加拿大安大略省和美國紐約州的交界處,是北美東北部尼亞加拉河上的大瀑布,也是美洲大陸最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米/秒,與伊瓜蘇瀑布、維多利亞瀑布并稱為世界三大跨國瀑布。照片拉了橫幅,可能在網頁上,反而正常尺寸的才好看,后面再放吧。最左邊是彩虹橋,橋的這邊是加拿大,那邊就是美國啦~左邊小一點的屬于美國,叫做新娘婚紗瀑布,右邊的屬于加拿大,是著名的馬蹄瀑布。 加拿大首都渥太華Ottawa國會山中的國會大廈一角,由維多利亞女王選址在1866年建成。 從國會山上俯視渥太華,無法用語言描述的靜謐壯美。 蒙特利爾Montreal圣母大教堂,建成1829年,位于蒙特利爾市舊城區中心地帶,在達爾姆廣場對面。據說圣母大教堂是參照法國巴黎圣母院的樣式建造的,所以也被稱為:“小巴黎圣母院”,同時它也被稱作北美最大的教堂。這張照片是教堂內部,相當相當華麗??! 童話的世界:魁北克城Quebec City是魁北克省的省府,魁北克省官方語言為法語,省內大多數居民是法國人的后裔,日常語言是法語。因歷史原因,魁北克省和加拿大其他地方在語言、風俗等方面差別比較大,省內有些居民希望該省脫離加拿大的管治。1980年和1995年,魁北克省分別舉行過一次全民公決,決定是否脫離加拿大自己獨立,但都沒有得到過半數選民的同意。 加拿大班芙Banff國家公園內弓湖Bow Lake加拿大班芙與美國黃石和澳洲愛象,并列世界三大國家公園??v貫北美西岸的落磯山脈綿延萬里,在美國構成了鬼斧神工的黃石景區,而在加拿大這一段則形成了以班芙為中心的一串寶石般壯麗的景點集群。 加拿大Jasper和Banff國家公園交接處的哥倫比亞冰川Columbia Icefield,面積大約為325平方公里,厚度為100到365米,每年降雪量約為7米。 Banff國家公園內的夢蓮湖Moraine Lake,它位于十峰山下,海拔高度為1884米,湖泊面積為0.5平方公里。由于夢蓮湖是一個冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到達最高線,折射沉積的巖粉,呈現出美麗的藍綠色。 溫哥華內斯坦利公園Stanley park,就在溫哥華的市中心,也是我去的最多的一個地方了)這個市內公園總面積為6070畝,幾乎占據了整個溫哥華市北端。斯坦利公園北臨巴拉德灣Burrard Inlet,西臨英國灣English Bay,是北美地區最大的市內公園。斯坦利公園人工景物極少,以紅杉等針葉樹木為主的原始森林是公園最知名的美景。 從溫哥華到多芬諾Tofino大約需時半天,開車從海天高速公路Sea to Sky Highway前往搭乘渡輪BC ferry,沿途是海天一色,尤其夏季里晴空萬里、天色湛藍,美不勝收。然后還要再開車幾小時方可到達。Tofino是著名的觀鯨勝地,同時也擁有著壯闊的海岸線。 西雅圖里的華盛頓大學University of Washington是一所世界頂尖的著名大學,世界大學排名第9位。華大中的建筑歌德式風格為主,中央廣場為紅磚鋪,又叫Red Square。每到4月左右,櫻花盛開,景色更是絕美。正對廣場的蘇賽羅Suzzallo圖書館是典型的歌德式建筑:眾多拱門鑲嵌人物雕塑,門柱與窗框上都雕有復雜精致的花紋。這個圖書館是華大里我最喜歡的地方。二樓閱覽室的彩繪玻璃窗,在夕陽余輝的映照下會發出淡藍色的光芒,更為這棟莊嚴而肅穆的建筑增添不少璀璨的色彩。 薰衣草盛開的時節,這一年,我剛剛到北美。 照這張照片的時候,已經是快要離開了,那一次的郁金香節,真應了“亂花漸欲迷人眼” 初春在溫哥華的Garibaldi Provincial Park snowshoe,我愛這種非高海拔雪山,哈哈 紐約,紐約,復雜的城市 舊金山的金門大橋,是世界著名的橋梁之一,是近代橋梁工程的一項奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上,歷時4年和10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由史特勞斯設計。因其歷史價值,于2007年由英、美兩國合拍成同名紀錄片。上面拍的著名其他電影相當不少,從電影“畢業生”、“X戰警3”到“007系列”都在這里開拍。順便插一句:我很喜歡舊金山這個城市,充滿了藝術氣息。 美國非著名國家公園之Bruce Canyon National Park 美國Mt Rainier National Park中的Reflection Lake,這個湖名字就是反射的意思,我去的時候還不是最好 加州圣地亞哥San Diego的一個海灘 給我親愛的虎鯨也放一張,這是在圣地亞哥的Sea World。接下來按順序給大家慢慢道來,后面還有很多很好看的照片)這次20天橫掃加拿大的旅程是在2012年8月完成的,當時決定回國,走之前想帶著爸爸媽媽玩一次加拿大。不曉得大家覺得帶爸媽出游會是一種什么感覺,那次阿林的經歷是很累相當累但是又很有成就感。爸爸媽媽不會講英文,我設計的行程中那些地方自己之前也一次未去過,需要安排相當詳細,從各種交通工具到各種酒店。我爸又忘記帶駕照。。。所以自駕都是由阿林一個人完成,最長的時候一天開了快10個小時的車。加上覺得那些代理證的其實都有點黑錢的嫌疑,連爸媽的證都是我自己搞的,所以是真的很累。但是要看著爸爸媽媽玩得那么開心,回去之后還一直回味,卻也覺得真的很幸福很值得。作為子女,上學之后一直離家在外,玩的時候也多半顧著自己,戶外那種爸媽更加無法參加,卻忘記了其實他們也希望去看看這大千世界,更加希望享合家團聚的快樂。這次旅程,涉及到加拿大東部四個城市,落基山腳下三個國家公園以及溫哥華周邊,為了充分體驗加拿大,阿林設計的行程使用的交通工具有飛機、火車、輪渡、租的車和自己的車。再貼一下行程計劃:D1 北京到溫哥華,住溫哥華(Vancouver)加東7日:D2 溫哥華飛多倫多,住多倫多(Toronto)D3 租車前往尼亞加拉大瀑布(Niagara Falls),當日返回多倫多,住多倫多(Toronto)D4 白天游多倫多城市,傍晚坐火車前往蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal)D5 上午游蒙特利爾老城區,下午租車前往渥太華,游國會山,住渥太華(Ottawa)D6 開車前往魁北克城,游魁北克老城區,住魁北克(Quebec city)D7 游魁北克城周的脈脈含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峽谷(Canyon Saint-Anne),之后開車回蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal)D8 游蒙特利爾城區,坐飛機返回溫哥華,住溫哥華(Vancouver)落基山4日:D9 從溫哥華開往Valemount鎮,住ValemountD10 游Jasper國家公園,開冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff國家公園,住BanffD11 游Banff國家公園,開弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho國家公園,住灰熊鎮(Revelstoke)D12 從灰熊鎮開回溫哥華,途徑鮭魚灣(Salmon Arm),住溫哥華(Vancouver)溫哥華周邊(都住在溫哥華):D13 卡皮蘭諾吊橋(Capilano),UBC(英屬哥倫比亞大學)D14 溫哥華城區,格蘭維爾島(Granville island),史坦利公園(Stanley park)D15 爬松雞山(Gross mountain)D16 游白石鎮(White rock)D17 游馬蹄灣(Horseshoe),走West dyke trail,游漁港小鎮StevestonD18 經海天公路(Sea to sky hwy)到德國小鎮惠斯勒(Whistler)D19 坐輪渡去維多利亞(Victoria),游維多利亞D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海灘看晚霞因為溫哥華周邊有些地方我去過多次,比如史坦利公園、白石鎮、惠斯勒、維多利亞等,所以在講述這些地方的時候,我會把之前自己去過時候拍的照片也插一些進來。在這20天旅程寫完之后阿林會把大溫地區其他到過的地方也介紹一下,說句真心話,溫哥華的確是個宜居的地方,而且非常美麗。先放兩張爸爸媽媽的照片,看他們笑得好開心! 提前兩個月開始弄爸媽證,買機票的事情,列了一個詳細的清單出來,大家如果需要也可以按照這個來整理哈,材料齊全應該都沒有問。然后從打包行李到如何安檢,飛機上注意事項還有下飛機怎么走,足足寫了7頁紙。還下載了海關入關表填好讓他們帶著,給他們打印一張紙寫著不會講英文以備不時之需。 D1 北京到溫哥華,住溫哥華(Vancouver)坐的是國航CA991,北京時間1550上飛機,溫哥華時間1150到,北京和溫哥華在夏天的時候是16個小時時差(冬天15個,因為夏天有summer saving time,就是國內說的夏令時)。他們好久都沒有出來。。。讓我擔心了個夠嗆,而且機場停車費也很貴哦。后來曉得還是語言的問,排隊排到那里因為語言問又重新排了個隊。其實過關的問很簡單,無非是:你從哪里來,你都哪里去,你要去干嘛。入境檢查官都是哲學家。開始放兩張阿林爸媽的,因為溫哥華我實在太熟。。。自己懶得照相,后面的會主要放自己的照片哈)溫哥華機場 YVR International Airport,也是人流量很大的。最大優點,離城區近,從我住的地方開車10分鐘可達。 后來還看到參加倫敦奧運的加拿大運動員回國,真心很熱鬧有沒有? 加國萌妹子兩只,橫幅上書:“歡迎回家,我們為你們驕傲”,很有愛。 這是阿林給爸媽找的住的地方,溫哥華的家庭旅館,住得還是很舒服的。我沒照那么多照片,就直接拿人家網站上的來用了。這家家庭旅館名字很汗,叫做“溫佳堡”。。。為方便后來人,寫地址:7751 Mccallan Rd V7C 2H6, Vancouver, 電話:778-968-2326. 為了證明他們的照片基本屬實,放兩張自己照的,當時木有點燈,所以比較暗。 D2 溫哥華飛多倫多,住多倫多(Toronto)當天爸媽都很累,還有時差,就沒做太多事情,第二天早上飛機前往多倫多,這是從溫哥華機場出發前。航班:Air Canada, Flight 142, 800-1524Air Canada值得一說,和美國的航空公司百花齊放,于是份外便宜不同,加拿大的航空幾乎被Air Canada壟斷,導致加拿大的機票真心超級貴!看到這些印第安圖騰沒?這些就是加拿大的歷史文化。。。就是收繳了當地印第安人,再拿這個當歷史,說實話,阿林一直覺得很扯淡。再放一張爸媽的,從加東開始放我自個的)([]
袁裕治
我與好玩就行,大牦牛三人結束了尼泊爾14天的旅行,包車進入印度?! ? 小小的邊檢站,一不小心就過去了。走了一段,感覺有點不對。好玩就行去打聽了一下,才知道,我們已經走過了!趕快回頭,要不被發現,把我們當偷越國境可就麻煩了,這可是在印度啊?! 》祷?來才看見這個地方?! ? 在辦理入境手續時,檢查人員拿著我們的相機翻來覆去的看了好一會,看得我們有點緊張,擔心他們刁難??纯此麄兊谋砬?是乎又不像。不一會才知道,他們還沒有見過我們這一類相機,覺得新鮮.好奇?! ∮诌^了一會,他們其中一人,拉著我的同伴到一邊,輕輕說了一下,哦!是要小費。最后我們一人給了一美元,順利放行。 進到印度,第一感覺就是,大街上悠閑走的牛。牠們慢慢吞吞,優哉游哉地到處走,沒有一個人理會牠們。 此刻。已經感到肚子餓了,進了路邊一家小食店,看到這一排很沒有看樣的食品與環境,食欲大減。 店老板往鍋里放一些我們也不知道的調料 當地人對我們到來的好奇,一切都寫在臉上。想想也是,就他們見多識廣的邊防檢查人員都對我們好奇,別說他們了...... 奶茶 我們要駕駛員幫找一處恒河邊上的旅館。所以,他就把我們帶到這個地方。 穿過了幾個小巷道,突然一片鮮艷的色塊跳入眼簾,定眼一看,哇!一群有說有笑的婦人坐在那里乘涼。頓時這個臟亂的小巷明亮起來。 駕駛員把我們帶到一家看似還可以的旅館。辦完手續走進去,慢慢覺得有點不對勁。四層樓的房子,空空蕩蕩,看不到一個人。走進房間,老板指著窗子告訴我們,下面就是恒河。我看窗子緊緊關著,打開窗子,看到下面.......這...這...就是恒河! 沿著河邊往岸上看,啊.....我要暈了,下面一堆堆正在燒的.....那不是我在尼泊爾見到的燒尸嗎!離我們那么近,就在我們樓下。雖然我見到過這樣的場景,在藏區近距離地拍過天葬,但此時的感覺非常不好。下面燒尸的嚓嚓聲,清清楚楚的就在你面前響,晚上怎么睡覺?。?! 正在燒尸的火堆。 死者的親人在江中祈禱 晚上,樓下更加熱鬧了。燒尸的火煙,往我們窗子鉆,我們只有緊緊關著窗子,走上樓頂觀看。好玩就行這家伙還喝著啤酒,一邊喝,一邊看,他倒是挺淡定的?! ∥覕盗讼旅娴幕鸲?,一共十堆。 火焰慢慢散去,喧鬧的恒河平靜下來了?! ∥宜?在床上,心,怎么也平靜不下來。樓下的情景總是在眼前晃來晃去,總感覺自己就睡在火堆旁邊....... 最后,自己都說不清這一夜是怎么熬過去的?! ∵@就是我進印度的第一天。 恒 河 晨 曲 恒河,是印度文明的搖籃。作為印度第一大河,它發源于喜馬拉雅山脈,全長2700多公里,中、上游有2100多公里在印度境內,下游500公里在孟加拉國?! 『愫邮怯《?的圣河,歷史悠久,有著濃厚的民俗和文化色彩,即使經過千年的文明洗禮,恒河兩岸的人們仍然保持著古老的習俗。許多自古流傳的神話,使印度人民對恒河母親生起無限的懷想,烙下一個不可磨滅的情結。這一生中至少要在恒河中沐浴一次,讓圣河洗凈生生世世所有的罪業。 在印度,大多數印度教信徒終生懷有4大樂趣:敬仰濕婆神、到恒河洗圣水澡并飲用恒河圣水、結交圣人朋友和居住在瓦拉納西圣城。 到印度,我們最大的興趣就是到恒河,拍攝那里的風光.人文景象。我們在那里住了三天,早出晚歸地穿梭在恒河與千年古城《瓦拉納西》之間,感受那里奇特的民俗風情,自然風光 進印度的第一天,在燒尸現場住了一個晚上。第二天一大早,天還沒有亮,趕快收拾行李閃人?!? 在船夫的帶領下,乘著夜色,坐上了劃向恒河中心的小船,拍攝恒河岸邊的景色。 對著即將升起的太陽祈禱 太陽升起時的宗教儀式 恒河,新的一天開始了。 11111 2222 3333 把鮮花放進小罐里,打滿恒河水,面向太陽祈禱,然后把罐里的水.花一起倒進恒河。 4444 5555 66666 7777 666666([]
陳淑媛
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出國門,第一次在8264發帖。時間20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊爾溜達溜達;第三段拉薩。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-盧卡拉,開始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游蕩那幾個必須的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉薩。--1110-1115,拉薩。溜達游蕩發呆。20121116:拉薩-上海。20121117:上海-徐州。物品清單登山包:70+3L,~20Kg(出發重量25Kg)G-T沖鋒衣褲 1套;抓絨衣褲 1套;速干衣褲 3套+;Jeep馬甲1件;登山鞋G-T;羽絨睡袋(0-5)。雨衣。護腕、護膝、護踝。短袖 2件;內褲 4+;襪子 4+;拖鞋,軍膠;遮陽帽,抓絨帽,魔術頭巾;手套單、皮各一雙;墨鏡,手表;登山杖1對,頭燈,強光燈,應急哨;瑞士軍dao。保溫水壺;小二5個。洗漱包;藥品包。紙巾;濕巾。防曬霜;洗衣粉;皮革保養油。檀香。龍井、鐵觀音、咖啡、維生素60粒;大白兔1磅;德芙4條;薄荷糖2盒;五香花生,香腸。香煙4條。攝影包:2機3鏡+備機,~16Kg相機:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。備機LX-3。fm500h電池7塊,充電器2+1個。遙控器2個。閃光燈。5號充電電池8粒,普通電池4粒;三腳架。讀卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各種線。通信:HTC HD2/中興;備用電池各1;充電頭2個;移動電源11200mAh。筆記本,移動硬盤。迷你無線路由器。7號充電電池4粒(鼠用)、普通電池12粒(頭燈用)。萬用插頭、插座。隨身小包:身份證、護照、錢包、卡包。各種卡?,F金。風油精。唇膏。760耳機。1/2寸照片各4張。詳細行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC實際行程15天,3條溝,3個RI,一個PASS。D01,10月13日,加德滿都——(飛機)——Lukla(魯克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到達后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背著10Kg攝影包走600米高程長坡,崩潰。到達南池后,洗澡、充電。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(鄧波切,3860米),9.8Km。這一天開始,請背夫背攝影包。D04,10月16日,Tengboche(鄧波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去貢,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(羅布切,4910米)。要了一桶熱水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(羅布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走埡口(PASS)的14人大房間,上下層通鋪。呼嚕、夢話、老鼠,各種聲音。鞋子、襪子、房間,各種味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉埡口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鴨梨最大的一天,因為12點前必須翻越PASS。晚上要了一壺開水,泡了一杯龍井。一壺開水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI時,大約4/5高度,見到佛光。隨后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。轉第三湖,3個小時。下午洗澡。相機電池充電。第一次上網,20分鐘,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波爾策·滕加,3680米)。一路幾乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波爾策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。離開波爾策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山頂后,一路狂奔。南池午餐。這一天走的很辛苦,徒步10個小時。與背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(盧卡拉,2840米)——(飛機)——加德滿都。徒步3個小時趕到盧卡拉機場,乘坐滴是下午4點多的小灰機。能回到加都就好。因為,實在想念牛肉雞肉豬肉了。第二段:加德滿都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宮廣場、杜巴廣場;大佛塔;帕坦杜巴廣場。20121101-20121103,奇特旺國家公園。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德崗。第三段:樟木、拉薩、回家,20121109-2012111720121109,加德滿都-樟木-拉薩。20121110-1116,拉薩。20121116-1117,拉薩-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右側黑山頭即為Chhukhung-Ri(5550米)。左側山峰為AMD峰(全名很長,路上就簡化成阿瑪達了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。觀景臺上,風很大,很冷。20121023,攝于Gokyo。攀Gokyo RI時,得見佛光。面對珠穆朗瑪,長跪不起。圓滿了。從哪兒來,回哪兒去吧。*的29天,指在尼泊爾境內的時間。證到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京時間,18點25分。尼泊爾時間則為16點10分,時差2小時15分。本帖使用北京時間。*H4500,海拔4500米(均為參考數值)。T2.5,代表2個半小時。 本帖不是攻略。攻略在本站和網上數不勝數。發帖的目的,就是用圖片記錄這次出行的點點滴滴。12400多張,150多GB。圖說EBC,圖說尼泊爾。Ps:1.本帖隊員圖片肖像權所有。請勿轉用。2.本帖可能引用隊友的照片,本人將明確示。3.本帖以圖片為主,圖片寬度1024。文件較大,可能影響您的瀏覽速度。4.本帖所述地名的譯名引自網絡和走遍全球叢書《尼泊爾》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地圖。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目錄 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德滿都,集合日D01,10月13日,加德滿都——Lukla(盧卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(鄧波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(鄧波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去貢4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去貢4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(羅布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(羅布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本營5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(羅布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉埡口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。轉第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波爾策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波爾策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(盧克拉2840)——加德滿都,T3-****************************************************************************************第二段:游蕩尼泊爾D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴廣場。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴廣場。D19,10月31日,加都,再游杜巴廣場;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺國家公園。D21,11月02日,奇特旺國家公園。D22,11月03日,奇特旺國家公園——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德崗杜巴廣場。D27,11月08日,加都,猴廟;三游杜巴廣場。****************************************************************************************第三段:回到拉薩&回程E01,11月09日,加德滿都——樟木——拉薩。E02……E07,拉薩,發呆。E08,11月16日,拉薩——上海。****************************************************************************************背囊。這次的出行重量25Kg。攝影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步區域:A-Q。逆時針方向。F-G第一溝,F-I第二溝,K-M第三溝,N-Q第四溝(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I為珠峰南坡大本營。徒步路線: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山頭上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去貢-Ri,5550米)上。20121101,加德滿都往奇特旺途中,停車休息。路邊菜攤上,她的眼神吸引了我。 出行前的準備:1,機票:東方航空公司,南京-昆明-加德滿都。買一送一,稅后價格1960。2,機票:TARA航空,加德滿都-盧卡拉,往返價格248美元,折合人民幣1580。3,證:淘寶現找了一家,深圳。360搞定。4,雜物,淘寶為主。 移動電源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,從帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向東望去,左側是一排山峰的努子峰,右側是洛子峰和他的兩個衛峰。 萬能轉換插頭(座),必備。但這種不太好用。備機小三。記錄吃吃喝喝是木啥問滴。20121020,第八天。前往南坡大本營途中,被Khumbutse和努子峰擋在身后的珠穆朗瑪。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用電收費,除了備份照片外,本本都是關機狀態。迷你無線路由。幾乎沒有使用的機會。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越讓偶們鴨梨很大的Cho-La Pass(措拉埡口,5330米)。謝謝朋友們捧場,恕不一一回復了。正式開始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明中午時分,祿口機場候機。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明南京至昆明航段,經停長沙。正好,趕緊過過煙癮。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明1805,安抵昆明新機場。20120626曾飛抵昆明,當時還是老機場。兩天后,也就是6月28日,新機場啟用。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明1827,出港。夕陽西下。乘大巴前往市區。入住后和部分隊員匯合,晚餐。當夜無話。20121012,昆明-加德滿都,集合的日子。昆明,長水國際機場。航班稍有延誤。1013,客機滑行中。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。有一臺相機滴CMOS木有清理,有灰塵。 20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。機翼右側,喜馬拉雅方向。山腳下,不知道是不是我們要去滴地方。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。 快到加都了。因天氣原因,延緩降落。在加都上空又盤旋了一圈。航拍了很多PP,由于各種因素,質量不如我意。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。加都附近的村莊。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。鳥瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。當時木覺得這條路有什么特別。離開尼泊爾的時候才發現,這是尼國最寬最好的路。盡管,很短。20121012,昆明-加德滿都。初見加都?;覚C安全著陸在加都的國際機場,也就是928空難的事發地??针y當天上午收到好友的網絡新聞。中午看CCTV時,正在和老伴午飯。木敢吱聲。和老伴請假是出發前一天半。此后,一直關注那條航線。心底的陰影揮之不去。石頭落地。心也落地。從停機坪到入境大廳。20121012,昆明-加德滿都。入境。 這個大廳有點黑。20121012,昆明-加德滿都。入境。 隊伍很長,需要足夠的耐心等待。20121012,昆明-加德滿都。入境。 1436(相機時間均使用北京時間),排隊一個小時后,終于辦妥手續。20121012,昆明-加德滿都。出港。 下樓,提取行李。就倆字,亂,差。 20121012,昆明-加德滿都。進城。一出機場大門,就看到一塊顛倒高舉的大牌子,“阿土”??蜅E绍噥斫涌土?,呵呵。當然,是有償服務。車挺大,拉上一行六人,進城了~~~這個是生番童鞋,在新加坡工作。這次特地回來走EBC。遺憾的是……第一個下山的,就是他。 20121012,昆明-加德滿都。進城。這次徒步的人員都是網絡召集,約定12日加都集合。22人徒步EBC,想起來,比走EBC還要恐怖。進城途中,自拍一張。發布的原因,是想表明,偶曾經也有過很白凈的小手。20121012,昆明-加德滿都。進城。不扯了,還是跟隨我的鏡頭一起進城吧??纯茨岵礌柕氖?都。20121012,昆明-加德滿都。進城。這不是去鄉下,這是加都城區。([]
《
我的世界雪球變火球》所有內容均來自互聯網或網友上傳,久力小說網只為原作者的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持并收藏《
我的世界雪球變火球》最新章節。
本站所有小說為轉載作品,
我的世界雪球變火球所有章節均由網友上傳,轉載至本站只是為了宣傳本書讓更多讀者欣賞。
Copyright ? 2020 久力小說網 All Rights Reserved.
本站所有小說均由程序自動從搜索引擎索引
備案號:積極備案中...