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第九色88

第九色88
許彥君
51724萬字
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連載
“百感交集!”這是出發前,大家做出發感言時我說的話,沒想到,五天的穿越,我才真正體會她的含意! 我來過,我走過,我體會過;我愛過,我恨過,可是我知道,在這條路上已經無法回頭了。 雪山溝位于天山西部伊連哈比爾尕峰南麓,東距獨庫公路喬爾瑪120公里,西距尼勒克80公里,北與烏蘇古爾圖鎮接壤。兩者之間有一條神秘的馬道鮮為人知,在過去的歲月里它是南北雙方馬賊經常出沒的地方,隨著馬賊被不斷的打擊,這條馬道漸漸被人們忘記....... 這條線路是伊犁行者戶外于2012年7月探明走穿,因其穿越難度僅次于狼塔C線,故而命名為:小狼C。 從知道這條活動的路線到我參加中間差不多有兩個月的時間,其實我不曾猶豫,我只是沒有準備好。從五月份第一次知道戶外,到走這樣的長線我只有三個月的時間,沒有走過一條一天或是兩天的短線,我為自己的這個決定一直不安。不是不相信自己,是我不知道出去后到底會有多少的不可預知。感謝五味瓶,是他一直鼓勵我,耐心,細致的解答我的各種問。 活動是8月9號——13號,這個日子對我來說,真的不是好事。一直在咨詢有經驗的驢,我要不要采取措施讓我的經期推后,各種說法的結果是對身體不好,我做著順其自然的準備。7號,我出發去伊寧市,一路的不順,眼鏡丟了,早餐沒了,車在半路拋錨了。。。我告訴自己:好事多磨。8號凌晨5點,我到達伊寧市,安頓好住宿地天已經麻亮了。這幾天一直感覺經期要來,這個讓我糾結,一早出門去了藥店,毫不猶豫的買了短期避孕藥,在藥店就吃下了,希望可以將經期推后。這一天,熱情的米菲一直陪著我,準備著臨行前的小東西。去拿了給每個人分配的食物,5公斤。 其實我一直很混亂,已經有兩天的時間了,我不知道如何寫下這五天的經歷,不知道如何下手。就是連最簡單的記錄,我都做不到。。?;顒宇I隊:孤魂 雪杉 五味瓶參加隊員:塵煙(父子) 塞外の西風 黑駿馬 米菲 七彩 過客(母女) 張單 謝 星星 咖啡不加糖(夫妻) 檸檬樹孤魂。被伊犁的驢友們親切的稱為:驢爹。伊犁戶外的領隊之王,非他莫屬。55歲的他,全隊負重最重。遇有險境總是一“驢”當先雪杉。一直走在最前面探路,大家的方向。本人一直覺得他很文藝,戲喊他文藝青年。歌唱得很好。伊犁當之無愧的領隊之首。攝影大師。五味瓶。大眾情人。耐心,細致,周到,伊犁戶外的后起之秀。 塵煙父子。塵煙是我們這次的攝影,我的圖片很多來自于他的作品。兒子蘇濤,90后小伙子,很堅強。父子倆曾騎行獨山子--庫車217線。塞外の西風。話不多,但很細心。與我一起在隊前走了三天。強驢一個,頭一天晚上精疲力竭,第二天早晨依然可以走在隊前。黑駿馬。強驢一個,話也不多,但會為大家默默做事。他、我和塞外の西風,相互鼓勵在隊前一同走過三天。米菲。很有女人味,性格很開朗。過河時總是會喊:“唉喲!媽呀!”七彩。很細心,很會照顧人。每天晚上扎營后,總是默默的協助驢爹為大家準備晚餐。過客母女。隊中年紀最小的女孩子靜靜,只有十四歲??芍^小強驢。張單。很帥氣的小伙子??Х炔?加糖夫婦。一對在路上結下的姻緣夫妻。相互的愛好,相互扶持,一起走過。檸檬樹。只為曾經走過,路過,經歷過,我獨自一人與伊犁的驢友們一起感悟了五天。一生都不會忘記的五天。 謝。不知道應該算是新疆人還是湖南人。19歲前在伊犁,19歲后去了湖南,現在又回來。她自己說,在湖南她不是湖南人,在新疆她也不是新疆人。強驢一個,穿著一雙不是走長線重裝的鞋,走了五天長線重裝。星星。真正的強驢娃子一個??粗?路的雪杉的腳后跟走了兩天,跟著翻達坂的驢爹第一個翻過最后一個達坂的女孩子,在讀高中生。大家都建議孤魂和雪杉收她做關門弟子。 第一天(8月9號) 早晨六點半,米菲打電話叫我起床。七點多一點,我們已經來到了集合地點。大家整裝準備出發了。孤魂果斷的讓我卸下了帳篷,說女人堅決不背帳篷,我很感動,這是為了給女人減負。我們一行十七人坐著大巴車先是來到尼勒克,然后轉乘一輛50年代生產的六驅嘎斯車朝山里進發了。在這里不得不特別交待一下這輛六驅嘎斯車,我們進山的頭天晚上下雨,路上滿是泥濘,這車牛X到遇溝過溝,遇坎過坎,遇泥濘深陷地過泥濘深陷地,遇坡爬坡,由于它的給力,我們少走了四公里的路。集合。整裝待發。。。到達尼勒克轉乘的牛X六驅嘎斯車裝車,裝人,裝驢瞧這范。。。大哥大呀這路對這輛牛X的六驅嘎斯車來說如履平地騎馬的牧民、跟隨的牧狗,眼望著一車興奮的驢,不明就里到達二牧場目的地,全體合影,我們的五天將從這里真正開始簡單的午餐居然有鹵雞吃,那是相當的給力呀大家收拾裝備,上包,出發。。。行走的第一站,過河,還好有橫木,走過這段獨木橋就回不了頭了。在這里,我要特別感謝孤魂大哥,因為我有恐高癥,假裝很鎮靜的我,無比惶恐,是驢爹牽著我的手,走過了這第一站,讓后面的我堅定無比的戰勝著自己。沿著這樣的馬道,我們走向大山深處漸入密林稍作休息。后面的人馬還未到,開路的雪杉又上路了第一天,這樣的上坡大家走得還算輕松第一次過河失敗,水大,水急,孤魂怕女人過不去,放棄了這個過河點,繼續尋找過河點上天庇佑。在第一次放棄的過河點上游不遠處居然有一橫在河面上的松木,孤魂和雪杉選擇在這里過河,免去了大家的冰凍之苦。孤魂依然一“驢”當先。過河后大家稍作休整沿著河道大家穿行在密林中山中的野果山花爛漫,無人欣賞她也開得如是嬌艷野果扎營。準備晚餐。驢爹是大廚,五天里都是他為我們準備豐富的晚餐。戶外的男人們都很細心、周詳,一扎好營,男人們就會先燒上開水,讓我們這些女人們喝上暖暖身子,也會在瓶子里灌上熱水讓我們放在睡袋里暖腳驅寒。在這樣無人的松林深處,我們這些女人們體會著、享受著男人們的百般呵護。驢爹出發前給大家炒了一大鍋的肉哨子。我們五天的營養美味。瞧!咱的作料還全活著呢吧茄子炒肉專為素食者炒的葫蘆 在路上采的蘑菇,直接蘑菇炒肉了各種吃,那是相當的香呀餐后小酌兩杯,既驅寒又暖身。在這里五味瓶深情一唱,歌聲在這寂靜的山林里份外的悠揚 第一天路程不是很遠,孤魂和雪杉說第一天讓大家熱熱身,不能走太多的路,不能讓大家拉傷。很細心的領隊。驢爹給每個帳篷發了一瓶紅花油,睡前再三交待我們把關節各處都擦擦,搓搓,既可解乏,又可驅寒,說這山里濕氣重。說實話,第一天,我的兩個肩膀和兩邊的胯就隱隱地疼,按照驢爹的說法擦了紅花油。鉆進帳篷,寂靜的山林里不遠處河水沖撞巖石的聲音一直在耳畔,一直的失眠依然困擾著我,一夜無眠。。。(待續) 第一天,行程八公里,海拔上升336米。我們五天重裝徒步的起始點塞口闊拉溝口海拔1980米,晚上8點扎營點海拔2316米。第一天的行程寫完,我就寫不下去了,因為不是自己想要的,不滿意。語言不滿意,圖片也不滿意,相機在我包里幾乎背了五天沒有拿出來過,原因只有自己知道。。。每天都真的好累,根本沒有一點點想要照相的沖動,笨重的相機掛在脖子上實在是個累贅。。。唉! 第二天(8月10號) 幾乎是苦等到天明,七點半,驢爹的一嗓子:起床了!拉開了這一天的一幕。鉆出帳篷,外面很冷,天已大亮,高大的松林中,點綴著我們那幾頂絢爛的帳篷,氤氳的空氣和天光。潮濕的空氣吸入肺中,冰冷、暢快。山花仍舊爛漫,今天是一個好天氣,上天垂愛著我們這一群癡狂的驢。這個早晨我還能做到洗個臉,刷個牙,還細心的梳了一下我的小辮,在以后的幾天里,這一切都免了,離冰川越來越近,河水越來越刺骨,我連碰一下的勇氣都沒有。 早餐既簡單又豐盛。奶茶、豆漿、馕、肉。由于沒有睡好,我毫無胃口,塞一嘴巴的食物,就是咽不下去,米菲、五味瓶一直在勸我多吃點,不然沒有體力。真心謝謝他們。八點半拔營出發。這一天,我們又過了一次獨木橋,過了三道河。而我,很幸運的過了兩道河,還都是五味瓶把我背過去的,這兩道河是我們過的水流最急、最深的河,每每想到此,心中的感激之情真的不能言表,沒有經歷過的人真的體會不了,在河水中多走一趟是多么的痛苦,對自身的傷害又是多么的大,站在刺骨的河水中,感覺到的是鉆心的刺痛。而這些男人們要來回走好幾趟,背人,背包。 而我之所以能少過一趟河,那是我第一次體會到,人原來可以離死亡那么近,那么近,只需要腳下一滑。。。當大部人還沒過完河時,我和黑馬跟著雪杉已經又上路了,沿著河道繼續走,雪杉一直想給我們再找一處地方,試圖不下水就可以到河的對岸。我沒有想到就是這樣的一跟,讓我第一次知道“戶外有風險”這句話的真正意義。當我們沿著河道走時,一直沒有找到合適的過河點,而前面又無路可走了,唯一可以做的就是爬上左側很陡的山坡,淺露的草皮,打滑的沙礫,感覺垂直八十度的坡度,我幾乎是全身趴在山坡上爬行,就這樣,身后很重的包依然有隨時都會把我拉下山坡的感覺,手沒有可以扶,可以抓的地方,腳沒有可以踩,可以扒牢的地方,看著雪杉和黑馬過去的地方,我卻沒有可以下腳的去處,在那一刻,惶恐油然而生,一身的冷汗,看著向山下滾落的小石塊,我感覺那就是我自己,只要一個不小心,只要腳下一滑,可能連一聲驚叫都來不及發出。。。當我終于爬上山坡,對著黑馬說的第一句話就是:我***要是再爬一次這樣的山,我就不是人。黑馬無語的笑我,看得出來,他也爬得很驚心。而這句話,在第三天里,得到了很好的驗證:我只是一頭驢,一頭強悍、倔強的驢。。。 所幸的是孤魂領著剩下的大部人馬,沒有跟著我們爬那個山坡,他們選擇了在山坡下過河,這是英明的孤魂做的最英明的決定。第二天過獨木橋,大家已經沒有驚心動魄了,都過得很從容。孤魂給每個過橋的驢們交待著要領。男驢們都拿著兩個包過橋,女人大多都是不負重過去的。我也已經可以過得很從容了,過之前孤魂跟我說,手千萬不要放開繩子,不論遇到什么情況都不要松開抓著繩子的手。那一刻,我知道,原來大家挑戰的都是自己,自己才是自己的敵人。而我跟自己過招,勝了一個回合。五味瓶最后把我的包背過了河。感謝伊犁的男人們。繼續上路,松林漸遠了終于有了稍微平坦點的路,開始有了裸露的巖石,說明我們的海拔在一步步升高護山金牛?看誰敢從此過。。。走這段的時候,一直有一頭牛跟著我走了很長一段路,嚇得我要命,一直懷疑是不是我穿的衣服的原故,所以這段路,我腳下可是生風一般呀,感謝牛大哥了這馬。。。這牛。。。絕了過河。這是過的第一道河,河寬,水流急,河水深。難度高。感謝五味瓶,將我背過了河。趴在他背上我都可以感覺到水流得很急,他腳下走不穩??Х?背著兩個包過河,河水太急,他腳下站不穩,在這里摔到了河里,還好人沒事,只是沖走了他的一雙鞋??梢娺@看似平緩的河面,其實水流很急的過完河,休息,簡單的午餐。繼續上路,今天的任務還沒有完成。一步步朝冰達坂進發裸露的巖石更多了在這樣的巨石間,我們走了很長時間。會當凌絕頂沼澤里濕濕苔蘚上開的小花。生命有時真的很驚人,你看開的多驚艷不知名的花開在這濕漉漉的濕地里,也不忘展現自己的美草地大片退卻,空氣中的冷氣提醒著我們,離冰川越來越近了這泉水,入口甘甜我無語了。。。小花踩上去軟軟的,下面都是水這紅配綠咋就這么美呢頑強的生命在哪里都能開出醉人花來,頑強的生命在哪里都可以展示自己的美麗。在我爬坡的時候,大隊人馬正在過的第三道河看來河水依然很急,大隊人馬過河時,我們已經在另外一個山頭了。膽戰心驚后,小憩一會,給自己壓壓驚。 過河扎營。 第二天的晚餐是面條、三菜。五味瓶知道我不太吃肉,專門炒了素蓮花白早早給我盛了出來。當我把黑馬下的掛面拌在碗里,我依然毫無味口,一碗飯從頭吃到尾。說實話,由于海拔太高,面根本就煮不熟,然然的,黑馬看出了我吃不下去,一個勁的跟我說,必須吃完,必須吃完,不許剩飯。驢爹也看出我吃不下去,叫我過去把蒜苔炒肉的熱湯給我盛了些,米菲、五味瓶都在勸我多吃些?,F在想起,我依然滿含感激的淚水。大家如親人般的關心,呵護著我。在這里我真心謝謝一起走過的伊犁的驢友們,是你們讓我體會到戶外真的親如一家。謝謝你們??!白天跟五味瓶說起我睡不著,讓他晚上把手表給我,我只想知道夜的時間走的有多慢,睡前五味瓶專門把他的表給我,雖然由于沒電,那表我啥時候看都是一點半,但這一點也不影響我對伊犁驢友的感激。(待續) 第二天:行程14公里,海拔上升930米。(扎營地海拔3048米) 第三天(8月11號) 第三天,依然是七點半,驢爹的一嗓子:起床了!拉開了這一天的序幕。早晨的山中,依然是個好天氣。沒有城市的喧囂,沒有城市的狼煙。吸入肺中的是大自然再清新不過的氧氣了。簡單的早餐后,大家整裝出發。對于這一天,我的思緒、我的記憶一直很混亂,記得最清晰的就是翻冰達坂(3670米),在我感覺中是又一次體驗了生與死的距離。這一天過了四趟河,冰川下的河水,依然鉆心刺骨的疼。這一天我凍得幾乎失溫,夜晚睡在四周都是水的河床上,一晚上都是冰冷,感覺身子底下都是水,一晚上我都將手墊在腰下。漫山遍野的小花生命在這里釋詮真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罌粟點點滴滴的小花點綴著這高山之巔冰川就在眼前了綠草、巖石、碎石破、千年的冰川嬌艷向冰川一步步靠近跨過這冰川河流、走過這草地([]
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第521章
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2023-04-01 17:58:04)
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2023-04-01 18:53:42
戴佳慧
走進野性非洲——2013年7月肯尼亞野生動物游獵記行攝匆匆 小時候,我們從書本上知道了大象、獅子和老虎,我們對這些動物既喜歡又害怕,而去動物園看它們則是我們童年時代共同的夢想??夏醽喪鞘?界上公認的觀賞野生動物的最佳國度。在馬賽馬拉動物保護區,非洲五獸——非洲象、犀牛、野牛、獅子和獵豹隨處可見;在博格利亞湖國家公園,紅色的火烈鳥成群結隊在藍天碧水間翱翔;在安布塞利國家公園,海明威筆下的乞立馬扎羅雪山映照著滿地的如茵綠草。每年的7-9月份,東非大草原上數以百萬計的野生動物開始了一年一度的大遷徙,成群結隊的角馬、斑馬和羚羊由南部的坦桑尼亞向鄰近的肯尼亞遷徙,場面甚為壯觀?! ?013年夏天,我們終于踏上這片非洲熱土,去肯尼亞看動物大遷徙。從某種意義上講,這是去圓一個我們兒時的夢。Safari一詞源于肯尼亞的地方語言斯瓦西里語,是名詞“旅游”的斯瓦西里語發音。19世紀中后期歐洲對非洲的大規模殖民入侵和開發過程中,遍布非洲草原的野生動物成為歐洲人感興趣的目,以真槍狩獵為內容的非洲旅行成為歐洲人的選擇。作為英國殖民地的肯尼亞,是歐洲人狩獵旅行最主要的目的地。于是,對這種旅行的定義借用了當地斯瓦西里語,被稱為safari。丹麥女作家伊薩克226;迪內森的小說,后來被西德尼8226;波拉克拍成奧斯卡獲獎電影的《走出非洲》,描寫的就是那時的場景。隨著野生動物保護觀念的興起,攜帶真槍的狩獵行為被大大限制了,照相機取代了真槍,safari成為特指到東非以觀賞拍攝野生動物為目的的旅行的代名詞,這個詞也進入了英文字典。safari翻譯成中文就是狩獵旅行或者游獵。 十來天的safari,從動物不太密集的地區一路旅行到野生動物集中的區域,這是一種非常特別的享受。這很像一曲好的音樂或者一部好的電影,以饒有興味不緊不慢的序幕引入,逐漸推向高潮,戛然而止,讓我們興奮不已、回味無窮!時間:2013年7月26日——8月6日線路:內羅畢(Nairobi)—馬賽馬拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亞(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布魯(Samburu)—內羅畢(Nairobi)隊員:行攝匆匆、游民、相守、阿韋、有足道、天下網拳、嵐軒主人、博士,Najia,潔玲,似水年華,蔥花,眼鏡蛇,夭夭。 游記分三個部分第一部分 圖片集錦(第1頁)一、動物成群二、大象起舞三、驚艷火烈鳥四、獅王爭霸五、獵豹傳奇六、長頸鹿漫步七、鳥兒飛翔八、斑馬世界九、羚羊精靈十、百獸爭春十一、馬賽風情十二:兒童世界十三、桑布魯參觀十四:日出日落十五:馬叉到底第二部分 詳細攻略(第13頁)https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、線路設計二、游獵公司的選擇三、機票購買四、證辦理五、健康黃皮書六、或有風險七、裝備建議八、出入境九、肯尼亞簡介十、肯尼亞旅游須知第三部分 游獵日記(第20頁)https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日,深圳——廣州——曼谷——內羅畢1.1.第一次碰頭會&餞行宴1.2.最快的一次打包1.3.備忘錄1.4.機場大巴1.5.團隊窗口1.6.功夫不負有心人(第21頁)1.7.經停曼谷1.8.飛越印度洋1.9.谷歌地圖失靈第一部分 圖片集錦圖片集錦之一:動物成群圖片集錦之二:大象起舞圖片集錦之三:驚艷火烈鳥圖片集錦之四:獅王爭霸圖片集錦之五:獵豹傳奇圖片集錦之六:長頸鹿漫步圖片集錦之七:鳥兒飛翔圖片集錦之八:斑馬世界圖片集錦之九:羚羊精靈圖片集錦之十:百獸爭春圖片集錦之十一:馬賽風情圖片集錦之十二:兒童世界圖片集錦之十三:桑布魯參觀圖片集錦之十四:日出日落圖片集錦之十五:馬叉到底第二部分 肯尼亞游獵攻略一、線路設計 剛開始我們的計劃是兩周17天的游獵時間,景點包括肯尼亞6大國家公園:安博塞利、馬賽馬拉、納庫魯湖、博格里亞湖、阿布戴爾和桑布魯。這個行程的經濟團報價都在2500美金以上。為了降低成本,我們去掉了性價比不高的安博塞利、阿布戴爾和納庫魯湖,增加了相對便宜的甜水自然保護區和納瓦沙,時間也從17天壓縮到11天,費用則從2500美金降低到1600美金。如果還想順道去登非洲最高峰乞力馬扎羅(5892米)的話,那么只需再多花7天時間和1000美金即可。以下是我們最終行程計劃:D1:7月26日,廣州—內羅畢肯尼亞航空21:35廣州起飛,第二天肯尼亞時間6:05到達內羅畢(大約北京時間11點),飛行時間約14小時。?。猴w機上吃:XXXD2:7月27日,內羅畢—馬賽馬拉車程:270公里,約5.5小時,經停東非大裂谷東部觀景點。Game Drive:16:00~18:30?。篗ara Impala Camp吃:XLDD3:7月28日,馬賽馬拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在馬拉河邊西式盒餐。?。篗ara Impala Camp吃:BLDD4:7月29日, 馬賽馬拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在馬拉河邊西式盒餐,下午去馬賽村參觀。?。篗ara Impala Camp吃:BLDD5:7月30日,馬賽馬拉—納瓦沙—納庫魯車程:340公里,約6小時,Morning Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,之后驅車前往納瓦沙湖,在鎮上午餐,下午乘船游納瓦沙湖(1小時)。游完納瓦沙湖后前往納庫魯,從納瓦沙到納庫魯,約100公里,1.5小時的車程。?。篏eneview Hotel吃:BLDD6:7月31日,納庫魯—博戈里亞—納庫魯車程:130公里,約2小時,中途經停赤道。早起5點出發前往博戈里亞湖,到了博戈里亞湖后進入湖區觀賞火烈鳥,中午返回納庫魯,下午納庫魯鎮游玩。?。篏eneview Hotel吃:BLDD7:8月1日,納庫魯—甜水—納紐基全程:約200公里,約4小時抵達納紐基,入住Simba’s Hotel,中午甜水保護區(Sweet Water Tend Camp)午餐。納紐基到甜水大約20分鐘車程。Game Drive:16:00~18:30?。篠imba’s Hotel吃:BLDD8:8月2日,納紐基—桑布魯車程:130公里,約2.5小時。Game Drive:16:00~18:30?。篠amburu Sopa Lodge吃:BLDD9:8月3日, 桑布魯早上一次Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,其余時間休息,中午在酒店內午餐,傍晚一次Game Drive:16:00~18:30,中午桑布魯村參觀。 ?。篠amburu Sopa Lodge吃:BLDD10:8月4日,桑布魯—內羅畢車程:360公里,約7小時。沿途購物點購物,中午內羅畢午餐,下午內羅畢市內游玩、購物,晚上內羅畢國際機場肯尼亞航空KQ886航班23:35(當地時間)起飛。?。?飛機上吃:BXXD11:8與5日,內羅畢—廣州19:05到達廣州。注:餐食中,B-早餐、L-午餐、D-晚餐、X-自理報價:4人車,每人1660美金,6人車每人1560美金。附:初始17天游獵計劃D1:7月26日,廣州—內羅畢,住宿:飛機上D2:7月27日,早上6:05到達內羅畢機場。內羅畢—安博塞利,住宿:安博塞利。D3:7月28日,安博塞利,住宿:安博塞利D4:7月29日,安博塞利—內羅畢,住宿:內羅畢D5:7月30日,內羅畢—馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D6:7月31日,馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D7:8月1日,馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D8:8月2日,馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D9:8月3日,馬賽馬拉—馬賽村,住宿:Narok鎮D10:8月4日,Narok鎮—納庫魯湖,住宿:納庫魯湖D11:8月5日,納庫魯湖—博格里亞湖,住宿:博格里亞湖D12:8月6日,博格里亞湖—阿布戴爾,住宿:阿布戴爾D13:8月7日,阿布戴爾—桑布魯,住宿:桑布魯D14:8月8日,桑布魯,住宿:桑布魯D15:8月9日,桑布魯—內羅畢,住宿:內羅畢D16:8月10日,內羅畢一日游,晚上23:35飛機離開。住宿:飛機上D17:8月11日,內羅畢—廣州,19:05抵達廣州二、游獵公司的選擇 經過對網上中國驢友推薦的幾家游獵公司和LP上推薦的幾家游獵公司的信息進行整理和分析,我們挑選出6家以做經濟型游獵為主的公司進行了郵件聯系,及時回復的的有以下幾家:1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com,kibo@nbnet.co.ke,info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited(野外發現)聯系人:湯麟,電話:000254-713146553,QQ:445943489,郵箱:445943489@qq.com,mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke,savuka@jambo.co.ke,savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com,www.savuka-travels.com可能是語言障礙,跟幾家公司的英文郵件溝通并不順暢,對一些我所關心的細節問,他們往往答非所問。就在此時,湯麟出現在我的視野之中。之前我并沒有打算找中國人做地接,但也許是各種機緣巧合,我們最終還是選擇了湯麟和他的野外發現游獵公司,主要原因有三:一是中國驢友網上評價較好;二是他曾在深圳工作,家住深圳,剛好我們有機會深圳面談;三是他對肯尼亞游獵非常熟悉,也很專業,我們一拍即合。湯麟和他的野外發現公司([]
謝亭君
揣著夢想帶著渴望帶著群友和哥們的囑咐,帶著對所有熱愛戶外人的祈福,經過許久的準備,我即將要踏上進藏之路! 西藏是我們夢寐的歸宿,西藏是神圣的搖籃和天堂,渴望那里的藍天,渴望著伸手可以觸摸到的藍天中的白云,也渴望著你那祥和的無盡的牧草和低頭吃草的藏牦牛! 西藏,我要來了!請您張開你寬闊的臂膀并釋放出慈祥的母愛接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9點木子戶外出發,途徑遼河大橋-盤錦油田-錦州采油廠-濱海公路-錦州-葫蘆島-綏中興城-秦皇島-北戴河。行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)D25月14日,北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。D35月15日,保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路。D45月16日,早8點半出發11點到達騎行152公里,騎行路線壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城。騎行152公里。D55月17日,平遙-靈石縣-洪洞縣-襄汾縣-曲沃縣-侯馬市-河津市-韓城市-合陽縣,騎行380公里由山西進入陜西。D65月18日,合陽縣-大荔縣-108國道-渭南市-臨潼-西安-周至縣-秦嶺盤山道-佛坪縣騎行里程:424公里 (周至縣-佛坪縣盤山路120公里)D75月19日,佛坪-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-朝天區-廣元市,騎行320公里(其中200公里盤山路)D85月20日,廣元市-劍閣縣-綿陽市-德陽市-廣漢市-成都-成都南517318川藏線-拉薩起點接待站,騎行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崍市-名山縣-雅安行駛里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-瀘定-康定。行駛里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都橋-雅江 行駛里程:157公里。D125月24日,繼續走318雅江-理塘——稻城,行駛里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行駛里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龍-芒康-如美-登巴-左貢-邦達 行駛里程:368公里D155月27日,邦達-巴宿-然烏-波密,騎行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江達縣,行駛里程:378公里D175月29日,工布江達-拉薩 行駛里程:278公里D185月30日,夢想成真!拉薩D195月31日,拉薩閑逛D206月1日,拉薩-那曲 行駛里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格爾木 里程:420公里D236月4日,格爾木-青海湖黑河鄉 里程;558公里D246月5日,青海湖環湖大概要360多公里,早9點出發晚5點半回到旅館。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——遼寧濱海路錦州區域,騎行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13遼寧營口——西藏拉薩——遼寧營口行程:一萬公里 5月7號上午去了二龍哥們那里準備把摩托維護一下,到了那里他不在,帶孩子看病去了。等了一小會,二龍一回來就換上衣服幫我做維護。換了機油和機濾輪胎充氣并對剎車做了調節,親自試騎了下,哥們還親手為車上了鏈條油,關羽在此感激不盡! 5月8號開始整理隨行的必備品,把閑了一冬的車包也拿出來了,邊包還可以只是橫包壞了,想想原因是去年騎行的時候過多的使用了橫包,雨水澆過后沒有及時晾曬導致糟了,哎。。。無奈呀,只好淘寶又拍了個高大威的橫包。 5月9號早5點到店,自己又對車進行小規模的檢查,燈光 離合器高低 馱包的貨架 后視鏡鎖緊。。。10點去哥們的洗車行刷車順便還蹭了頓飯。下午渤海大街騎行西炮臺、好旺角、濕地,南行至熱電廠,檢查下機器性能。去鋼鐵買的塑料膜,然后到一個做衣服的那里做了2個大的馱包防雨罩,因為進藏后的天氣隨時會變以防萬一,但愿我的愛車能順利的馱著我離西藏越來越近! 5月12日,準備裝備裝車! 一切準備就緒,心情竟然出奇的平靜,一路上的精彩在等著我,夢想,離我越來越近了! 13號早9點木子戶外出發,本想低調出行,無奈幾個鐵桿哥們執意要送,感受著哥們的依依離別之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的車隊 送君千里終須別,大橋下,抽完這只煙,我將獨自踏上征程 D1: 出發行駛到盤錦曙光采油廠,突然一輛遼F牌照的雅馬哈踏板超了上來,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方來到了修橋的位置,那輛踏板傻眼了,隨即擺手示意我停車向我問路,后來得知這哥們是從丹東一路騎行過來的,終點北京,幾天前和女友回丹東老家,在丹東買的摩托要騎回北京。這北京的哥們只帶了頭盔穿了件騎行服下面牛仔褲旅游鞋,我就問他:你就這樣騎到北京嗎?那哥們笑了說,女友開奧迪A4在高速上呢!原來如此有救援車跟隨,強??!! 既然是同路人免不了相互的遞煙點煙,那哥們也對我說:我超你的時候就能感覺出來你是要進藏的,我說為什么你能看出來呢?他回答說遼H牌照如此的裝備并且是向南騎行,后來得知這哥們也是個驢。。。 他女友來電問路,然后我接的告訴她在錦州東下然后左拐直行26公里濱海路和我們匯合。 午餐一起吃的北京哥們消費,由于路上風大并且海邊騎行,我把我隨身帶的沖鋒褲給那哥們穿了。 晚餐北戴河哥們接待,并且給北京的哥們和女友安排了晚上住的賓館,在送他去賓館的路上他感慨的說了句:同是同路人天下驢友一家親!大哥北京有事您言語! 13號早9點出發晚上5點到達北戴河,行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)哥們家的狗狗 哥們的媳婦在給俺做早餐 D2: 5月14號一直走行在河北省唐山和天津濱海路,看慣了我們家鄉的海對這里的海沒有感覺了,進入河北管轄區后一片大平地所以就沒有拍片。 14號的騎行路線是:北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。 晚上入住徐水大酒店,經理親自接待了我,說佩服我的獨行,慚愧。 兩個保安輪流為我看了一夜的車,真的很感謝 D3 5月15號騎行路線:保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路,路上都是拉煤的大貨車。石家莊路遇廣西的小伙子,廣西做飛機去拉薩然后飛北京,北京買的車騎回廣西! 離開石家莊進入山西開始有山了心情隨之也特別好,看看這山頂部多平,覺得很像我們那里的官財山! 拉煤的車很多我算了下每隔10秒就有一輛通過,不到山西你是不知道有多少拉煤的車! 連日來沒有雨,路面為什么會這樣的亮!并且有點滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的車,煤面難免會掉落到路面很多車碾壓后就造成煤色的鏡面了并且有點滑! 營口還沒有建筑如此講究的散熱塔進入山西境內隨處可見的老建筑進入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9幾年的時候 北京歡迎爾! 路 這個隧道長將近1600米,里面通行的都是拉煤的車,隧道燈很暗,里面空氣夾雜著煤灰讓人窒息,根本什么也看不到,大車呼嘯著從你的身后發瘋的超過,幸虧我有雙閃,好可怕呀! 晚上到住處,我就像是從煤堆里扒出來的一樣,臉黑黑的,照照鏡子,原來我從剛果來,哈哈入關了,還能見到長城 D4: 5月16日早8點半出發11點到達平遙,騎行152公里,騎行路線:壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城 直接騎進平遙古城感覺特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙計攀談起來,了解一下在網上收索不到的信息,最后決定應該今天住下。 感覺進城后一切事情都很順利,隨便找了家城內居民的自家小旅館真是隨我心愿,即解決了住又解決了車和包看管的問,車直接就停在我住的門口。 解開了隨車包換衣服,清洗換下的幾件衣服后開始逛城!今天出發時的路 路上村口的山西吊爐餅,看人家那手藝和設備,老娘幫著兒子一起做生意!其實也很貴的一元一個,我覺得這么大小的餅在我們營口應該一元兩個吧!途經榆次老城 平遙古城隨拍!本來想介紹下平遙古城,上網一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 給我的感覺是住在這里的人每家都有文物,并且吃飯、睡覺、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真實的。 另外一家古今結合,古老的家具和現代的高科技電腦。。。 當鋪家的地道([]
劉嘉慧
質感強烈花盛開清麗高貴胡姬花園大門處 在北半球寒風凜冽時,新加坡永遠卻是夏天的模樣,早晨出門會有淡淡涼意,到正午卻是艷陽高照。到新加坡旅游,不能不看新加坡的國花---胡姫花。 胡姫花是新加坡的國花,其實就是蘭花。東南亞通稱蘭花為胡姬花。新加坡人則稱為“卓錦-萬代蘭”,因為僑居新加坡的亞美尼亞人卓錦女士在自己花園里培育而成。因花朵清麗端莊、生命力特強,它象征新加坡人的氣質和刻苦耐勞、果敢奮斗的精神。 在新加坡觀賞胡姬花非國家胡姬園莫屬。 國家胡姬園(National Orchid Garden)坐落于新加坡植物園最高的山岡上,占地約四公頃,目前培育了超過2000多個品種的胡姬花。這里的胡姬花以全世界名女人來命名,包括造訪新加坡的撒切爾夫人和戴安娜王妃,都可以在胡姬花園內找到同名的蘭花品種。 其中最特別的是卓錦萬代蘭(Vanda Miss Joaquim),其于1893年由卓錦(Miss Joaquim)在當地意外發現這款原生鐘蘭花,罕見獨特,在1981年4月15日被定為新加坡國花。其花朵長約7厘米,寬約6.5厘米,淺紫紅色的花瓣上布有深紫紅斑點,中間部分為深玫瑰色,花管呈橙黃色,四季盛開,鮮艷動人,而且在惡劣的條件下,也能含芳吐艷。 園內60000多株色彩絢麗的胡姬花在熱帶植物的映襯下光彩奪目。繽紛的胡姬花與熱帶植物交相輝映,蜿蜒園中的臺階小路,領略春天的芬芳和傳說中的繁花似錦。 眾多的胡姬花,有的淡雅,有的嬌艷,但不管怎樣,胡姬花在骨子里都透出一種天生的高貴氣質。 不管怎樣,對于喜歡花草的人來說,漫步國家胡姬園賞花、拍花都是不錯的選擇。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限(植物園篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島(總統府和烏敏島篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲(濱海灣篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶(春節和牛車水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式靈活有初院 環境優美好校園(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環境優雅美校園(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 新加坡胡姬花園在新加坡地圖上的位置 園內的流水景觀 花開艷麗 黃的溫暖 藍白相間 紅的似火 低頭迎客 艷麗無比 紅紅火火 室內的胡姬花 園區分布平面圖 紫色是最多見的胡姬花之一 白色胡姬花也很多見 花開滿園 黃色是最多見的胡姬花之一 園內處處花盛開 艷麗之花初初見 園內處處花盛開 黃的耀眼 陽光下的花兒 質感很強的胡姬花 花開朵朵 花色滿園 滿園花色 耀眼的花蕊 花開朵朵 獨放花枝 熱帶風情濃郁的花草 花開滿園關不住
李姿蘋
一段 快樂的驢行不至于在日后的歲月中變得支離破碎,為了與更多走過和未走過這條線的LZ分享旅途中的驚艷震撼,快樂痛苦,親情友誼。。。游記因此變得十分必要。 我喜歡陌生的感覺,陌生能產生好奇,好奇有無限魔力,這個魔力吸引我一次次離家出走。。。 檢索: 第一頁 前言,路上點滴 第四頁 麗江篇 第十頁 隊伍于瀘沽湖畔集結完畢 第十七 穿越正式開始 三十四 風景漸入佳境 六十四 約會雪山 七十四 穿越結束 七十六 全劇終 群里很少有人說話,除了偶爾能碰到領隊,其他要去的幾個人一個比一個潛的深、隱的絕,連個溝通的機會都不給,我想他們是一群大隱者 ~! 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒,夏天又錯過兩個走這條線的穿越隊伍,這次無論什么情況我是一定要去的,10月21日下午我登上了開往成都的列車,開始了一場非同尋常的驢行~~ 金秋瀘沽湖-亞丁穿越路線圖:家鄉--成都--攀枝花--麗江--瀘沽湖--亞丁--稻城--理塘--新都橋--康定--瀘定--雅安--成都--家鄉 黃金周已過,這個季節出門車上的旅客不多,還沒到西安我便有了自己的“臥鋪”,一個人可以坐仨位。天空漸漸變得昏暗,半夢半醒間被剛上車的幾個人吵醒,兩男兩女中年人,有說有笑風趣幽默,他們坐在我對面和過道另側的座位上。不知什么時候我便成了他們中的一員,于是我的“臥鋪”和對面的三人位便成了那夜我們輪換睡覺的地方,困了的睡覺,醒著的聊天,不覺孤單,不覺無聊。。。 其中的兩位姐姐,容顏雖不年輕,笑容卻很單純 清晨,列車駛過廣元,幾年前曾和朋友自駕九寨溝,第一次踏上四川的土地,也是個清晨路過廣元,那是個小雨迷離的清晨,秦嶺南麓雨量充沛,云霧飄渺于山中,空氣中透著潮濕,我很喜歡那種濕潤的感覺。透過車窗尋找舊日足跡,山還是那樣的山,而天空卻升起一輪驕陽~~ 過了江油,過了綿陽,離成都越來越近了,不知哪個站上來一位衣著頗顯些職業的四川mm坐在我們旁邊的位置,大姐和她聊起了化妝品,化妝品牌,我如聽天書,以為她是化妝品推銷員,起碼是做和化妝品有關的職業。很快到了終點站成都,我背上大包跨上小包準備下車,MM走在我身后,踏上月臺的那一刻聽到身后有異樣的聲響,回頭看到她的行李箱卡在車門處,于是我們有了結識的理由。她叫芮瑩,但不姓芮,美術專業的,去西寧導師的工作室,她的外表,著裝,沒一點藝術生的叛逆,卻恰恰相悖。在我的印象中搞藝術的男的不是光頭就是長發,衣著另類,不食人間煙火,從外形上就要搞得與眾不同,彰顯他們獨具一格的個性,女的也一略同 我們在站外廣場拍了照片,留了QQ相互道別,她買票去西寧,我去南站買票去攀枝花~~~芮瑩 ME 超越,現居河南義馬,祖國秀美的山川讓我魂牽夢繞,于是喜歡背上行囊找尋陌生中的童話世界~~。在之后的8天穿越中,在8天的烈日暴曬下,用領隊一句話形容我:摘了帽子,脫了沖鋒衣,和當地原住民已無區分坐上公交穿城而過,成都給我的感覺很干凈,高樓鱗次櫛比,很繁華的大都市 曾經,多少人青澀的夢留在那片校園中,彼此不分貴賤,沒有功利每每回首往事,可能獨屬那段時光最能勾人心神,不堪回首也好,刻骨銘心也罷~~。。如今,我已老去。。。腳印留下,故事陪伴一生 網上查的有成都南到攀枝花的始發車,買票時售票小姐告訴我說現在沒有,那是節假日臨時加開的,郁悶??!可能我在網上查詢的方法有問,真暈,只好買了江油開往攀枝花的車票,離開車還有兩三個小時,出來在站外路邊店隨便吃點東西順便把手機充下電,到麗江還有兩天的時間,如果手機要是沒電了我豈不成了瞎子聾子,現代的通訊工具實在是太重要了上了車,還好,沒我想像的糟糕,人同樣不是很多,很順利找個位置坐下來,想想黃山歸來那次,在火車上可把我們幾頭驢整慘了,幾個人舉著大包在人滿為患的車廂中穿越,那情景很雷人!和我坐一起的是位在攀枝花長大的大哥,人很熱情,列車上人與人之間交流變得比較容易,可能是因為我們彼此陌生,沒誰去關注你的過去、現在和未來。。。。夕陽漸漸消失在地平線,又一個暮色來臨,大哥扒在桌上似乎已經睡去,我卻感嘆車輪下這條沉重的鐵路。上世紀六七十年代,建國初年,國力薄弱,技術落后,為了國防、經濟等建設需要,三線人豪情萬丈念著毛主席語錄,從祖國的四面八方來到這大西南的崇山峻嶺,在大山深處,修鐵路建工廠,他們用人海戰術,用青春歲月,用血與汗鑄造了一條條鐵路,一座座工廠,用驚天地泣鬼神來形容他們的精神與壯舉不覺絲毫夸張 列車駛進樂山車站,下車的人很多,過道對面只剩一個小姑娘了,于是我又一次擁有了“臥鋪”的機會。小姑娘網名:洛若兮,據她講取自《洛神賦》里的字,名字很別致很高古,聽她說話卻相當單純,每說一句話最后都要抿嘴笑一下,時而四川話,時而四川普通話,很搞笑,單純可愛屬于她這個季節。 當聊起她的家庭,爸爸媽媽,聽她的身世卻有些凄楚,最疼愛她的奶奶也已離他而去,似乎這個世界上再沒有更關心她的人了,祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮,攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我們一同下了火車,車站外就有發麗江的大巴,我問了票價,要80元人民幣,和我在網上查的不一致,我查的是客運中心去麗江的大巴有45元的,于是決定和大哥他倆一起坐公交去客運中心,中途洛若兮告別下了車,大哥一直把我送到到客運中心,他原本不在這下車,再此感謝了 。到售票廳買票,結果也是80,網絡再次欺騙了我開往麗江的大巴一直就我們幾個乘客,像專車,我得以在后面拿著相機左拍拍右拍拍攀枝花四季氣候溫和,比我想象中的重工業城市清潔,這座鋼城沿江而建,在狹長的山谷中綿延數公里 一橋飛架南北,一江穿橋而過,她們可曾知道還有一顆滿懷激情的心在她們身邊悄悄經過中午吃飯,拍下我們乘坐的大巴 忽然發現,屋檐下一怒放的生命在斑駁的光影中傲然倔強、嬌艷嫵媚,于是拍下了行程中第一張還算滿意的照片 車子繼續前行,建筑和景觀漸漸有了變化,山上的村落有點像彝族村寨,星星點點原以為只有在荒漠中成片生長的仙人掌在這個地方卻爬滿山頭山上這樣的樹木也很特別 還有那記憶深刻,我卻沒拍下來的芭蕉葉,鳳尾竹。記得小時候同學之間流行互相贈送日記本,它的最大特點是中間有美術或攝影插圖,有祖國的名勝古跡,如:北京的長城,上海的外灘,南京的長江大橋,蘇州的園林,安徽的黃山。。。也有少數民族的風情,如,蒙古的賽馬,天山的羊群,藏族的舞蹈,傣族的潑水節。。。西南少數民族的歌舞、繪畫作品多以鳳尾竹,芭蕉葉做背景,那些長在內心的童年記憶如癡如夢,神秘而遙不可及,如今竟不經意間呈現在面前,而我卻忘記了按下快門逆光下金沙江宛如一條巨龍奔騰在峽谷之間 彝族村舍散落在牧歌般的田園中,安詳,靜謐,勤勞,自足 山如畫卷,氣勢恢宏,壯美之至溢于言表,自然的杰作往往給人意想不到的震撼 峰回路轉,給我的第一感覺就是陶淵明筆下的桃花源驚現于眼前:“復行數十步,豁然開朗。土地平曠,屋舍儼然,有良口美池桑竹之屬。阡陌交通,雞犬相聞。其中往來種作,男女衣著,悉如外人。黃發垂髫并恰然自樂。 ”“先世避秦時亂,率妻子邑人來此絕境,不復出焉,遂與外人間。問今是何世,乃不知有漢,無論魏晉?!?[]
林宜霞
我承認,每次要寫帖子前就糾結很久很久,因為開了篇就要對它負責,要好好寫,要寫完我承認,我給帖子起名字的能力很差,沒什么文藝色彩,為啥不能先寫主體最后起名字呢我承認,寫游記的時候羅里吧嗦,把自己的感受不論正面負面都狠狠說一遍我承認,每次看照片,都覺得怎么拍得這么少,當時怎么就這么懶不能早點起來晚點收工這次絲綢之路之旅,從2011年7月20日到10月17日,快3個月,行程大概有3000~4000公里那么多,好在有火車和汽車,不然3年都回不來這也不是完整的絲綢之路,因為不是從西安開始的,國境都沒出,就不要說巴基斯坦和中亞之后的那段了(很想去,但是。。。)行程的順序是西寧-青海湖-門源-祁連-山丹-張掖-敦煌-烏魯木齊--庫車-喀什-麥蓋提-塔什庫爾干-和田-民豐-回到烏魯木齊-克拉瑪依-烏爾禾-布爾津-賈登峪-禾木-喀納斯-白哈巴-(原路回到烏魯木齊)-鄯善-哈密-回家深感西部牛羊肉之好吃極了百吃不厭深感天朝的交通發達和交通費之高昂深感祖國地貌之豐富多變和色彩斑斕深感西部大開發讓物價有了明顯提升各位有耐心請聽我慢慢道來,不要急,寫帖子累啊!希望大家喜歡(張掖冰溝丹霞)開貼啦從65頁開始放上攻略,方便大家截取有用的部分,作為自己旅行的參考。西寧就是中轉而已,住在西涼驛青旅(不知為啥它當時從yha網上除名了),但是它很火,氣氛很好直接去了白玉巷子的手抓肉大飽口福,再喝了杯當地酸奶。一切準備著,為次日向青海湖進發做好準備!青海湖非常熱門,班車買不到票。在車站門口愣住很久,最后決定包車前往,一直開到了黑馬河,原來這里是著名的日出觀測點住宿帳篷,4人100元一頂。這里看上去不是那么為眾人知曉,不然價格就。。。還未必住得上下午3點,吃了藏包子和奶茶,往湖邊逛一逛當時除了我們4人沒有其他游客,湖邊寧靜得很湖邊藏民牽著馬,慢慢的走著。我們沒騎馬,只是和他們聊了聊他們并不急于向我們推銷生意,也許他們只是曬曬太陽湖邊有個小女孩,是這些牽馬藏民家的小精靈,靜謐的青海湖,湛藍的水邊,有了她,才更加令人難以忘懷她不怕生,我抱著她玩了一會兒,她就咯咯地笑八過,等我放下她的時候,我的手已經被她褪色的小棉衣染紅了(有誰會ps,把后面這兩個人p掉啦)話說高原地方空氣真好,天也澄凈等我們在湖邊玩得差不多要撤的時候,呼啦來了幾車的游客。一打聽,是為了次日早晨日出拍攝踩點來了。哦,原來是這樣!不知不覺得路上騎行環湖的友人推薦,住到了個好位置啦!回頭再看看,天還是那么藍,可是柔美如絲的云變成了塊狀。來得早不如來得巧,鑒定完畢!距離晚飯還早,進主干道開展“掃街”活動再遇到非常熱情的藏民朋友有日光的時候,他們坐在街邊曬太陽嘮嗑我們拍照,她們很樂意,左邊抱著孩子的女士請我們上他們家去拍他們家是個小四合院這位女士借了藏袍給我穿,由于形象惡劣就不貼出來了他們家的老爺子很可愛的個性,看我們拍照,就趴在窗臺上看我們這身衣服,讓我想起了80年代的典型著裝我們拍畢,女士帶著我們去往村子周邊示意一個婆婆握著轉經筒讓我們拍照他們看見顯示屏上的照片,都樂極了。我要是有個立拍得就好了,讓他們都能存上自己的照片。可是銀子。。。。。。翻頁了,繼續努力中完美的拍攝下午結束了,在鎮上吃了晚飯,溜達回湖邊帳篷。次日還要早起,快快就寢。話說這還是7月份的青海湖啊。晚上,我掏出了羽絨服,掏出了羽絨睡袋,再準備好抓絨帽子和手套。高原,真冷!第二天六點,被這日出和浪濤深深感動了!八過,湖邊總不免有些垃圾,只能挑干凈的地方描繪美的一面了,呵呵日出拍攝的時段很短,沒多久就日頭太高光比過大同時,日出拍攝旅行團也來了我們就撤退會帳篷吃早飯高原7月的早晨,我的穿著是羽絨服,抓絨服,保暖衣褲,帽子,手套,供大家參考(我比較怕冷)轉戰151,這原先應該是一個部隊番號,也因為它剛好距離西寧151公里,因此大家都簡稱其為151了,同時它也是湖邊有名的賞花之所。其實,七月青海湖邊油菜花盛開,是旅游最旺的時候。擁有大片湖邊油菜花田的藏民,每人5元,每日200-300人次,可以計算,為期一月的油菜花季,農業之外的收入是多少。姐表示非常羨慕他藏民小姑娘,淳樸、羞澀得很。我把相機給她玩,她能從長槍短炮的關注下轉變成拍攝的掌控者,這讓她開心極了。我們請她在花田里跑跑,她開心極了邊跑變笑,實在是湖邊最美的風景高原天氣變化很快,早晨美麗日出后,中午陰云密布回到青旅休息,可是始終不甘心。到后山走走,居然飄下幾滴雨。同行人決定午覺,可是他們也是閑不住的主兒,一會兒就探出頭來問:再走走吧?再一走,天又晴了。后山有個村子,村里有一群快樂的藏族小孩這是其中最羞澀的一個,笑的時候都會緊張地看看我們。后山的青稞和油菜花!大片大片從后山回來,又到了日落時分出門走走,遠遠看見湖邊有兩頂帳篷,就不管遠近地向它們走去小路彎彎,只有我們幾人,好美的斜陽好寧靜的的地方遇到騎車過來的藏民,他們說,一定去帳篷那里轉轉走啊走,到了! 牽馬的孩子,他羞澀地牽過馬來,說,你看我的馬好不好漂亮嗎?不得不說我們運氣真的很好我已經多少時候沒見過太陽又大又圓從地平線落下去了?我再次被湖邊的景色感動了這又是個我們幾人獨享的景色遠處的經幡飄蕩,看晚霞布滿天空日落下去好一會兒,天色還是那么迷人站在半沼澤的草堆上,溫度漸漸低了,好冷,但是舍不得走想著,這青海湖邊拍的差不多了沒想到,次日還是早早起了,青旅的后山,終于正兒八經地開始拍油菜花了日出油菜花田,用了下濾鏡以此結束青海湖2日的行程。沒有環湖,以前環過,比起這次,覺得沒什么必要,看到的東西不會比在黑馬河和151看到的多。如果是攝影愛好者,私以為這兩個地方足以,每年7月-8月初回到西寧,班車門源,幾十里油菜花田青稞田村落,驚嘆!門源,7月10日-8月10日,濃縮了全年旅游最高峰賓館價格將會從平日的100元以下,飆升到幾百大元,甚是恐怖有興趣者,又想節約銀子者,可以找農家院的炕頭住。就在班車下客處邊的岔路墻上有他們的廣告,100以內可以搞定回到正,門源的美,真是大美??!走,賞花去! 高原的天氣說變就變,上午的雨一陣一陣,到了午后,偶爾地出了一段短暫時間的太陽,之后,又是一陣暴雨。當時還在困惑是不是要出門拍攝,最后因為肚子餓才逼著自己走到縣城。準備出行時,心中仍然滿懷猶豫。門源距離青石嘴的20多公里路,是油菜花景致最為集中的一段,然而當車沿著公路開過,陰雨帶來的心情始終讓人覺得包下這車子有些不值得。前半段在觀花臺走了幾圈,并沒有發現特別讓人振奮的光影。突然,也沒有風,完全無征兆地頭頂上的云層散開了,崗什卡雪峰也露臉了。在短短幾分鐘內,整片天空像變臉似地藍得透徹,陽光毫不吝嗇地灑滿在金黃色的油菜花田里。光影依然未必盡如人意,然而云過天青的驚喜,足以讓我感到走上觀花臺是值得的。繞過青石嘴,沿著不知名的路線,令人驚嘆的風景就在車后窗如卷簾拉開:時而牛羊在河邊飲水,時而馬匹在草場上散步,時而青稞浪隨風擺蕩,時而油菜花探頭微笑,時而山巒在云影下明暗有致。想讓司機停車很多很多很多次,然而總是要取舍的,不然真的一步都挪不動了。如果我有青稞的視角,我就這么拍如果我有牛的閑工夫,我也這么曬太陽吃吃草繞道后山,見全景也遙望見一片次日要探索的地方環游活動結束,還舍不得回去,走到天邊,夕陽從青稞田平面的遠端落下了北山公社前一晚遠遠地看見山邊的一個村落在夕陽的照耀下閃著迷人的光彩,就決定次日一定要想法子去看看。果然,當我們來到北山鄉政府門口的小路邊,立刻就被那接天無窮的金黃色征服了。這是一張很平凡的圖片,不過,試想一下,把它向左右延伸5倍鋪開,形成180度的環視場面,非常震撼了(鄙人ps基本不會,接圖也是白癡一個,因此,只能請讀者想像一下)近處來看,小花小草都很讓人賞心悅目坐在石凳上,喝一杯小茶,吹一吹小風([]
楊琬升
記:孟克德古道??!半年前就開始計劃6.1走一次,隨著時間慢慢的臨近,心里莫名的激動。此路線為什么會吸引我呢,孟克德古道會穿越苦楊林,天湖,翻雪山達坂,有美麗的、鋪滿鮮花的草原,一路上風景如畫,新疆的各種美景都盡收眼底?;?來后由于工作生活原因,作業一直拖到現在才寫,(不好意思??!高隊,81,83~)接下來請大家隨著我的照片,來一場身臨其境的孟克德之行吧?。?好矯情,哈哈?。┨旌?的早晨苦楊 翻越門克廷達坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 門克廷達坂下的花 線路簡介 孟克德古道位于中天山博羅科努山的最東段,最高峰4590米,在其北坡孕育有古爾圖河,奎屯河;在其南坡是喀什河水系的重要補給水源,并且有“千里畫廊”美譽的唐布拉百里旅游區,也是奎屯和尼勒克縣的分界山脈。其門克廷達坂海拔為3945米,為依連哈比爾尕山最高達坂之一,常年積雪,氣候變化無常,道路險峻,達坂附近常有雪豹等珍稀野生動物出沒。 此行是由北向南跨越博羅科努山,以奎屯河和孟克德河谷為穿越線路。自然風光 孟克德湖:伊犁州境內因自然地質災害形成的高山湖泊之一,海拔2808米,成梯形狀。大約在十九世紀末時,尼勒克境內依連哈比爾尕山范圍內發生了強烈地震,地震導致山體滑坡、碎石滾落,促使孟克德溝谷內兩座山之間狹小的空隙堵塞,從此常年積雨水而形成的地質災害湖。 天湖(烏蘭薩德克湖):海拔2320米,暫無資料記載。該湖兩邊為海拔在3500米以上的高山,湖面面積較大,湖泊內多為枯木,顯現出該湖的詭異。 奎屯河:奎屯河為依連哈比爾尕山中段北側積雪融化而形成,水量較大且波濤洶涌,河床內多巨石,河谷內生長著大量的苦楊,秋季金黃一片,與湖水和河水相襯,景色異常壯美。 獨庫公路:獨庫公路深入天山腹地,縱貫天山南北,一半以上的道路都在崇山峻嶺、深山峽谷中穿過,很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飛絕險境。獨庫公路全程需要翻過4個海拔3000米以上、常年積雪的達坂,跨越5條險惡的河流,穿過3條高山隧道。 第一天:(老天爺給我們下馬威?。┬谐蹋?17國道(625公里處)與奎屯河交匯處—烏蘭薩德克河谷—海拔2150米處的苦楊林,徒步8公里。 早上8點,從烏魯木齊出發,結果天開始下雨,哎,老天爺不結力??!后面幾天不會還要下雨吧,(事實證明了我的猜想)車開至獨山子,美美地吃了頓新疆大盤雞,后面幾天可是吃不到這么爽的肉肉了啊,可要吃好,哈哈。車出獨山子,開上了獨庫公路,這里有點小插曲,警察叔叔一開始不讓我們過去,后面我們好好給作了下工作,說明了我們的來意,終于才放行,車順著獨庫公路一直向上爬升,終于到了徒步起點,獨庫公路625公里處。大家整理好裝備就出發了,隊員們都很興奮。從獨庫公路邊上下去,下到奎屯河邊,走過一座小橋,前行一公里,發現前面的路石塌方,原本要向前斜插的路因為前幾天下了幾場大雨,經過雨水的沖刷,大量的碎石塌方把原本就很難通過的路整個掩埋掉,根本不能通過。沒辦法,我們只能另外擇路,下到山腳下,再沿著河邊走,繞過塌方路段,再爬到老217國道,這段塌方的路很難爬,坡度很陡,并且全是碎石子,腳每向上踏出一步,身體就要向下滑兩步,到最后我們都手腳并用往上爬了,經過艱難的爬行,大家都氣喘吁吁,這才是第一天啊,老天爺給我們這個下馬威太狠了!爬這個坡感覺體力都要透支了!繼續前行,穿過一片苦楊林,終于到達了今天的營地,扎營吃飯,睡覺。出發前的合影,現在大家都是白白凈凈的,五天后就變成野人了,哈哈。這里介紹一下隊員們:左一:走8戶外領隊高純度,著名戶外領隊,愛好攝影,抽煙,還有美女(哈哈),這里公布下他的戶外群:273652461。PS:就是他忽悠我帶三腳架的!。左二:本尊我啦,喜歡戶外,喜歡走路。目是走完新疆所有長線!左三:網名 不在,話不多,一般都悶頭走路,個子雖小但毅力驚人!小小的身體內有很大的小宇宙。我們都叫她83,至于為什么呢,因為我們都是81,82,83年的,叫起來順口!左四:網名 1981,和前面的83都是浙江來的!也是心儀孟克德古道的美景已久哈,81和我一樣都是裝備控啊,喜歡研究戶外裝備,所以我們很有共同話!第一座橋,從這里進去烏蘭薩德山谷。前面的斜切路由于下大雨,碎石塌方導致無法通行?,F在我們只能選擇下到河谷(后面幾天都會遇到這種情況)。下到河谷去,這是我們遇到的前面一支隊伍,后面幾天都會遇到,是來自當地(奎屯地區)的隊伍。我們要下到河邊,然后穿過塌方地區,再爬上來,想想都累??!小伙伴們都小心翼翼的從河邊走路不好走啊,石頭很滑在順著這個碎石斜坡爬上來,老天爺真是折磨人!今天強度不大,再走大約5公里就到營地了。這就是今天的營地了第二天:(目:天湖?。┬谐蹋汉?拔2150米處的苦楊林—天湖,徒步10公里。昨晚賬篷外各種聲響,讓本來就睡覺不沉的我受盡折磨,老覺得外面有東西,早上七點,我拉開帳蓬,天已經亮了,反正我也睡不著,干脆起床吧!便開始起床收拾了(哎勞碌命),過了半小時,大家陸續睡來,這時候第一縷晨光,透過山谷,慢慢地灑向我們的營地,吃完早飯,開始出發!今天的目是前往直線距離15公里外的天湖!首先我們走進了一片美麗的苦楊林,這時陽光灑在我們身后,行走在這美麗的樹林,感覺心情也格外的美麗!我們繼續沿著老217國道前行,有部分路段因為塌方,滑落的碎石把路掩埋,我們只能下到下面的河谷,越過一條條小溪往前走,一路沿著緩坡上行,我們走到烏蘭薩德克溝北岸,在我們的左手邊,是一片片苦楊林,生長在溝底,這里的風光簡直美不勝收,穿過這條溝,我們便到了今天的目的地:天湖,這個時節的天湖,可能是因為季節性的因素,水位下降很多,以前能看到的美景,因為水位下降的原因,只剩下一片枯死的苦楊,這更加加深了這片苦楊的悲壯滄桑,每一棵死去的苦楊,歷經了多少年的歲月,依然佇立在天湖干枯的河床之上,讓我們不得不佩服大自然的神奇魔力。 太陽要出來了!第一縷晨光照進營地! 我們的營地即將沐浴在晨光之中!在苦楊林間穿行。今天天氣很好!([]
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