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林意卿
67269萬字
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連載
走進野性非洲——2013年7月肯尼亞野生動物游獵記行攝匆匆 小時候,我們從書本上知道了大象、獅子和老虎,我們對這些動物既喜歡又害怕,而去動物園看它們則是我們童年時代共同的夢想??夏醽?是世界上公認的觀賞野生動物的最佳國度。在馬賽馬拉動物保護區,非洲五獸——非洲象、犀牛、野牛、獅子和獵豹隨處可見;在博格利亞湖國家公園,紅色的火烈鳥成群結隊在藍天碧水間翱翔;在安布塞利國家公園,海明威筆下的乞立馬扎羅雪山映照著滿地的如茵綠草。每年的7-9月份,東非大草原上數以百萬計的野生動物開始了一年一度的大遷徙,成群結隊的角馬、斑馬和羚羊由南部的坦桑尼亞向鄰近的肯尼亞遷徙,場面甚為壯觀?!? 2013年夏天,我們終于踏上這片非洲熱土,去肯尼亞看動物大遷徙。從某種意義上講,這是去圓一個我們兒時的夢。Safari一詞源于肯尼亞的地方語言斯瓦西里語,是名詞“旅游”的斯瓦西里語發音。19世紀中后期歐洲對非洲的大規模殖民入侵和開發過程中,遍布非洲草原的野生動物成為歐洲人感興趣的目,以真槍狩獵為內容的非洲旅行成為歐洲人的選擇。作為英國殖民地的肯尼亞,是歐洲人狩獵旅行最主要的目的地。于是,對這種旅行的定義借用了當地斯瓦西里語,被稱為safari。丹麥女作家伊薩克•迪內森的小說,后來被西德尼•波拉克拍成奧斯卡獲獎電影的《走出非洲》,描寫的就是那時的場景。隨著野生動物保護觀念的興起,攜帶真槍的狩獵行為被大大限制了,照相機取代了真槍,safari成為特指到東非以觀賞拍攝野生動物為目的的旅行的代名詞,這個詞也進入了英文字典。safari翻譯成中文就是狩獵旅行或者游獵。 十來天的safari,從動物不太密集的地區一路旅行到野生動物集中的區域,這是一種非常特別的享受。這很像一曲好的音樂或者一部好的電影,以饒有興味不緊不慢的序幕引入,逐漸推向高潮,戛然而止,讓我們興奮不已、回味無窮!時間:2013年7月26日——8月6日線路:內羅畢(Nairobi)—馬賽馬拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亞(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布魯(Samburu)—內羅畢(Nairobi)隊員:行攝匆匆、游民、相守、阿韋、有足道、天下網拳、嵐軒主人、博士,Najia,潔玲,似水年華,蔥花,眼鏡蛇,夭夭。 游記分三個部分第一部分 圖片集錦(第1頁)一、動物成群二、大象起舞三、驚艷火烈鳥四、獅王爭霸五、獵豹傳奇六、長頸鹿漫步七、鳥兒飛翔八、斑馬世界九、羚羊精靈十、百獸爭春十一、馬賽風情十二:兒童世界十三、桑布魯參觀十四:日出日落十五:馬叉到底第二部分 詳細攻略(第13頁)https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、線路設計二、游獵公司的選擇三、機票購買四、證辦理五、健康黃皮書六、或有風險七、裝備建議八、出入境九、肯尼亞簡介十、肯尼亞旅游須知第三部分 游獵日記(第20頁)https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日,深圳——廣州——曼谷——內羅畢1.1.第一次碰頭會&餞行宴1.2.最快的一次打包1.3.備忘錄1.4.機場大巴1.5.團隊窗口1.6.功夫不負有心人(第21頁)1.7.經停曼谷1.8.飛越印度洋1.9.谷歌地圖失靈第一部分 圖片集錦圖片集錦之一:動物成群圖片集錦之二:大象起舞圖片集錦之三:驚艷火烈鳥圖片集錦之四:獅王爭霸圖片集錦之五:獵豹傳奇圖片集錦之六:長頸鹿漫步圖片集錦之七:鳥兒飛翔圖片集錦之八:斑馬世界圖片集錦之九:羚羊精靈圖片集錦之十:百獸爭春圖片集錦之十一:馬賽風情圖片集錦之十二:兒童世界圖片集錦之十三:桑布魯參觀圖片集錦之十四:日出日落圖片集錦之十五:馬叉到底第二部分 肯尼亞游獵攻略一、線路設計 剛開始我們的計劃是兩周17天的游獵時間,景點包括肯尼亞6大國家公園:安博塞利、馬賽馬拉、納庫魯湖、博格里亞湖、阿布戴爾和桑布魯。這個行程的經濟團報價都在2500美金以上。為了降低成本,我們去掉了性價比不高的安博塞利、阿布戴爾和納庫魯湖,增加了相對便宜的甜水自然保護區和納瓦沙,時間也從17天壓縮到11天,費用則從2500美金降低到1600美金。如果還想順道去登非洲最高峰乞力馬扎羅(5892米)的話,那么只需再多花7天時間和1000美金即可。以下是我們最終行程計劃:D1:7月26日,廣州—內羅畢肯尼亞航空21:35廣州起飛,第二天肯尼亞時間6:05到達內羅畢(大約北京時間11點),飛行時間約14小時。?。猴w機上吃:XXXD2:7月27日,內羅畢—馬賽馬拉車程:270公里,約5.5小時,經停東非大裂谷東部觀景點。Game Drive:16:00~18:30?。篗ara Impala Camp吃:XLDD3:7月28日,馬賽馬拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在馬拉河邊西式盒餐。?。篗ara Impala Camp吃:BLDD4:7月29日, 馬賽馬拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在馬拉河邊西式盒餐,下午去馬賽村參觀。?。篗ara Impala Camp吃:BLDD5:7月30日,馬賽馬拉—納瓦沙—納庫魯車程:340公里,約6小時,Morning Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,之后驅車前往納瓦沙湖,在鎮上午餐,下午乘船游納瓦沙湖(1小時)。游完納瓦沙湖后前往納庫魯,從納瓦沙到納庫魯,約100公里,1.5小時的車程。住:Geneview Hotel吃:BLDD6:7月31日,納庫魯—博戈里亞—納庫魯車程:130公里,約2小時,中途經停赤道。早起5點出發前往博戈里亞湖,到了博戈里亞湖后進入湖區觀賞火烈鳥,中午返回納庫魯,下午納庫魯鎮游玩。?。?Geneview Hotel吃:BLDD7:8月1日,納庫魯—甜水—納紐基全程:約200公里,約4小時抵達納紐基,入住Simba’s Hotel,中午甜水保護區(Sweet Water Tend Camp)午餐。納紐基到甜水大約20分鐘車程。Game Drive:16:00~18:30住:Simba’s Hotel吃:BLDD8:8月2日,納紐基—桑布魯車程:130公里,約2.5小時。Game Drive:16:00~18:30?。篠amburu Sopa Lodge吃:BLDD9:8月3日, 桑布魯早上一次Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,其余時間休息,中午在酒店內午餐,傍晚一次Game Drive:16:00~18:30,中午桑布魯村參觀。 ?。篠amburu Sopa Lodge吃:BLDD10:8月4日,桑布魯—內羅畢車程:360公里,約7小時。沿途購物點購物,中午內羅畢午餐,下午內羅畢市內游玩、購物,晚上內羅畢國際機場肯尼亞航空KQ886航班23:35(當地時間)起飛。?。猴w機上吃:BXXD11:8與5日,內羅畢—廣州19:05到達廣州。注:餐食中,B-早餐、L-午餐、D-晚餐、X-自理報價:4人車,每人1660美金,6人車每人1560美金。附:初始17天游獵計劃D1:7月26日,廣州—內羅畢,住宿:飛機上D2:7月27日,早上6:05到達內羅畢機場。內羅畢—安博塞利,住宿:安博塞利。D3:7月28日,安博塞利,住宿:安博塞利D4:7月29日,安博塞利—內羅畢,住宿:內羅畢D5:7月30日,內羅畢—馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D6:7月31日,馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D7:8月1日,馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D8:8月2日,馬賽馬拉,住宿:馬賽馬拉D9:8月3日,馬賽馬拉—馬賽村,住宿:Narok鎮D10:8月4日,Narok鎮—納庫魯湖,住宿:納庫魯湖D11:8月5日,納庫魯湖—博格里亞湖,住宿:博格里亞湖D12:8月6日,博格里亞湖—阿布戴爾,住宿:阿布戴爾D13:8月7日,阿布戴爾—桑布魯,住宿:桑布魯D14:8月8日,桑布魯,住宿:桑布魯D15:8月9日,桑布魯—內羅畢,住宿:內羅畢D16:8月10日,內羅畢一日游,晚上23:35飛機離開。住宿:飛機上D17:8月11日,內羅畢—廣州,19:05抵達廣州二、游獵公司的選擇 經過對網上中國驢友推薦的幾家游獵公司和LP上推薦的幾家游獵公司的信息進行整理和分析,我們挑選出6家以做經濟型游獵為主的公司進行了郵件聯系,及時回復的的有以下幾家:1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com,kibo@nbnet.co.ke,info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited(野外發現)聯系人:湯麟,電話:000254-713146553,QQ:445943489,郵箱:445943489@qq.com,mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke,savuka@jambo.co.ke,savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com,www.savuka-travels.com可能是語言障礙,跟幾家公司的英文郵件溝通并不順暢,對一些我所關心的細節問,他們往往答非所問。就在此時,湯麟出現在我的視野之中。之前我并沒有打算找中國人做地接,但也許是各種機緣巧合,我們最終還是選擇了湯麟和他的野外發現游獵公司,主要原因有三:一是中國驢友網上評價較好;二是他曾在深圳工作,家住深圳,剛好我們有機會深圳面談;三是他對肯尼亞游獵非常熟悉,也很專業,我們一拍即合。湯麟和他的野外發現公司([]
最新章節:
第521章
麻豆官網在線看一區免費網站蜜桃
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2023-04-01 12:01:20)
更新時間:
2023-04-01 18:03:51
蔡宛蓉
本次活動是由Haglofs 中國公司策劃組織,主旨除了讓大家體驗瑞典這座“北歐雪國”之外,也希望能讓我們更了解Haglofs的歷史和發展過程。能夠參加這樣的活動,我很高興,感謝8264把這次體驗機會給了我,感謝Haglofs 中國公司組織的活動。出發時間正好趕上過年,我在瑞典給大家拜年了。祝愿大家蛇年快樂,吉祥幸福永無疆!2月12日——北京集合出發飛往斯德哥爾摩到了機場看到已經有中文指示牌,真的非常方便。出關時候遇上一些小麻煩,瑞典海關官員在幫助我們辦理出關手續。瑞典于中國時差7個小時,北京時間下午2點的飛機,到達是瑞典當地時間1610分。24小時沒睡覺,一直過下午,吃了好多次晚飯。斯德哥爾摩在下雪,還好不像導游說的那么冷。2月13日——參觀Haglofs總部以及在瑞典的旗艦店低調的正門這里有好幾只狗狗,原來是公司允許員工帶寵物上班,太人性化了。在總部不僅可以帶狗狗上班,公司還為員工每周請來一名按摩師為員工免費按摩服務、還可以任選一天在家工作。品牌總監RICHARD給我們講解了Haglofs的歷史:Haglofs于1914年在瑞典的Dalarna鎮上由VictorHaglof所創立。Haglofs在創立之初是以生產背包為主。90多年過去了,Haglofs現在已經成長為瑞典最大的戶外品牌,同時也是北歐地區最大的戶外產品制造商和提供商,其擁有全線的戶外裝備并分為服飾、鞋品及配件三大類。公司對環保要求很高,員工買車汽車排量不能高于2.0。對運輸都是用海運,就是為了降低碳排放。他們和合作的企業也有一些要求,也是對環保和員工的待遇進行考核。公司有多名世界冠軍,如滑雪,跳傘等。Haglofs 看到熟悉的8264公仔,感覺8264真的無處不在。一共60多人的團隊,銷售額達到7.8個億有人說我裝小清新,其實我真滴是小清新。攝影室Haglofs 有很多咖啡間、處處體現人性化、羨慕。市場經理AMILA女士一直做為我們的陪同,接機,帶我們吃飯,帶我們去旗艦店。 斯德哥爾摩的Haglofs總部新址,是用廠房改建。位于湖邊,景色優美。內部辦公環境的簡捷舒適讓一行人羨慕不已,而作為一個國際知名品牌只有十幾個人的設計團隊(公司設計服裝6人,鞋4人,背包2人),其工作效率之高也給所有人留下深刻印象。Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口,300多平的面積雖然不是很大,但分區明確、擺放有序,還有Haglofs特有的鮮明色彩,空間感強,視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店,集中體現一種產品,顯得更有氣勢。旗艦店外景Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口,300多平的面積雖然不是很大,但分區明確、擺放有序,還有Haglofs特有的鮮明色彩,空間感強,視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店,集中體現一種產品,顯得更有氣勢。斯德哥爾摩中心城區街景、晚上由斯德哥爾摩乘火車到Kiruna、這里要說的一句的就是,火車站進入大廳不過安檢、無人檢票,在車站里面好多大屏幕你只要看好你要做的車次以及站臺號、剩下就可以直接上車。斯德哥爾摩到科羅娜火車票990瑞典克朗,在歐洲座火車要比飛機貴很多,Haglofs想的很周到、從斯德哥爾摩坐了18個小時火車到瑞典北邊一個小鎮KIRUNA,進到北極圈200公里。(火車站)2月14日——入住冰雪酒店本人傾情露點演繹,拒絕裸替。打倒煙民酒吧冰雪酒店里面的酒吧在酒吧慶祝太浪漫了,必須帶老婆一起來中國主酒店內景在冰雪酒店舉辦婚禮的新人手印墻冰雪酒店酒吧,用的酒杯都是冰做的喝完以后擺出的造型,起名節節高冰雪酒店和普通的酒店可以不一樣,在零下20多度的房間睡覺還是需要勇氣滴,這位洋妞給大家講解入住酒店一些基本常識、(最不人性化的一點就是沒有配暖被窩的、哈哈)([]
劉淑美
金秋十月,有幸與中國民俗攝影協會徐州分會一起去華北晉冀攝影采風行。國慶長假,對去哪里和怎么去一直是個很糾結的事情。十一長假,金秋季節,不出去吧,覺得錯失好季節,出去吧,又擔心車滿人滿,到哪里都是人擠人,人挨人,這對于不愛湊熱鬧的驢友影友們而言是個大忌。正巧攝影協會也在討論此事,最后決定走一條冷門線路,來一次金秋晉冀攝影采風行,哇,好線路,二話不說,咱報名,于是乎,就“成就”了這趟旅行線路:徐州—清西陵—紫荊關長城—蔚州古城—上蘇莊—空中草原—蔚縣—暖泉古鎮—大同—懸空寺—應縣—恒山—平遙—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8:00,一行32人包了一輛大客出發了,一車的歡聲笑語,一夜的辛苦旅途,于10月1日清晨到達此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荊關—烏龍溝—蔚縣 清西陵位于河北省易縣城西15公里處永寧山下,離北京120多公里。周界約100公里,面積達800余平方公里。清西陵是清代自雍正時起四位皇帝的陵寢之地,陵內共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉慶的昌陵、道光的慕陵和光緒的崇陵。此外還有3座后陵,以及若干座公主、妃子園寢。我們第一個參觀的是光緒的崇陵。崇陵是光緒皇帝的陵墓,也是我國最后一座帝王陵墓。光緒帝名載湉,愛新覺羅氏。其父是道光皇帝的第七子醇親王,其母葉赫那拉氏,是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后,由慈禧太后做主,指定繼承皇位。崇陵始建于1909年,陵址名叫金龍峪。其規模雖不如雍正、嘉慶的陵墓那樣龐大,沒有大碑亭、石像生等建筑,但它除繼承清代建陵規制,參照咸豐帝定陵、同治帝惠陵的風格外,又吸收了古代建筑技術的某些精華,仍具有它的特色。整個陵寢根據守衛和祭把的需要,建筑了五孔橋、巡房、牌樓門、神廚庫、三路三孔橋、朝房、班房、隆恩門、燎爐、配殿、隆思殿、三座門、石五供、方城、明樓、寶頂和地宮。 皇家的陵寢就是不一樣,入陵的牌樓門都是這么有氣派。 步入牌樓門 看這漢白玉橋欄桿的“三路三孔橋”,真有天安門金水橋的范兒。 隆思殿內用的木料均為異常珍貴的銅藻、鐵藻,質地堅硬無比,用這種木料制作一把普通太師椅,重量竟高達百余斤,所以隆思殿被譽為“銅梁鐵柱”,且梁架之間增加了隔架料,既能托頂,又使殿內更加美觀。隆思殿內的四根明柱,底部有海水江涯圖案,柱身為一條金龍盤繞向上,較其它帝陵的寶相花更加富麗堂皇。 盡管非常之奢華,皇家,最終也隨著流逝的時光成為了過去。。。。 后面的這座院落,便是光緒皇帝的陵寢。光緒登基時,正值清朝面臨內憂外患,營造陵寢的工程不能如期破土動工,一直拖延到1908年,光緒皇帝駕崩,1909年才由宣統朝著手操辦。修建期間,清朝已走向滅亡,宣統皇帝與隆?;侍?退位,于是向中華民國政府提出要求:“德宗崇陵未完工程,如制妥修,其奉安典禮,仍如舊制,所有實用經費,均由中華民國支出?!?當時,南京臨時政府的議和代表及各省都督,對清室要求寬大應許。正門顯然不是我們走的,我們自然是走邊門進入。 光緒駕崩時,陵還未建,他的梓宮(棺槨)在故宮觀德殿暫安。1909年3月,光緒的棺槨又由觀德殿遷往西陵梁格莊行宮停放,一路起落,共耗銀438400多兩。雖然北京至西陵當時已通火車,但光緒棺槨仍用人抬。前面有衛兵開道,隨后是皇帝和王公大臣,后面還有隆?;屎?、瑾貴妃等,最后是1400多輛轎車。棺槨拾至阜城門,僅十里遠,就撤掉紙錢1000斤,用銀260兩。北京至西陵行程240華里,抬杠夫每天分為60班,每班128人,輪流抬著棺槨艱苦行進。沿途支搭三宿蘆殿,耗銀29000兩,經過四天三夜,才把光緒的棺槨運到梁格莊行宮,安放于正殿之中。不知當時從北京至西陵行程240華里,杠夫每天分為60班,每班128人,經過四天三夜,輪流抬著棺槨是如何艱苦行進的,但從這陵寢正殿可以感受出當時的排場了。正在這高大的地宮正殿前拍攝,突然從上面跑下來一個孩子,我趕緊抓住機會咔嚓了一張,為這陰氣沉重的陵寢增添了點“活氣”。來此參觀的人們大多是來憑吊下這段歷史的,同時也通過這些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宮才是擺放靈柩的地方。 據說在光緒的棺槨正式安放崇陵地宮之際,清朝的遺老遺少還在這座帝王陵前,演出了一幕極盡愚忠的鬧劇。光緒的老師梁鼎芬是比較典型的一位,他在崇陵的修建過程中,經常到工地瞻祝,為工程的修建籌款募捐。在為光緒送葬時,他由兩個親隨攙扶著在陵前執紼(牽引靈樞的大繩),從行宮一直走到下宮殿。當人們將棺槨、隨葬品布置妥當退出地宮后,唯有梁鼎芬瘋瘋癲癲地坐在地宮內預備給光緒殉葬。后被其親隨背出,才算完事。還真有為清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。盡管清廷的遺臣為修建崇陵費盡心思,光緒還是沒有能夠在他的地下寢宮里平安地長眠下去。1931年軍閥混戰時期,一伙不明身份的兵匪盜掘了崇陵地宮,多數隨葬品被劫走。 地宮中合葬著光緒帝和他的隆?;?后,這是他們的棺槨,其陪葬物品自然是一無所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰巒疊翠的永寧山,景態雄偉。 這里有華北地區最大的古松林,數以萬計的古松、古柏把這一帶裝點得清秀蔥郁,古樸大方。 這陵墓前還有個壁照,也是用來辟邪的嗎? 為了增強排水性能,每個宮殿基部都建有2米寬的散水,明樓前和三座門前分別挖砌了御帶河,地宮內鑿有14個水眼與龍須溝相通。 妃子墓,妃子墓的琉璃瓦裝飾就不是黃色的而是綠色的了。 這滿院子里的樹讓這沉寂的陵墓區不顯得那么陰森了。 這是珍妃的墓。清帝后妃有兩位女子曾獲“珍妃”這一封號,一位是道光帝珍妃赫舍里氏,另一位就是廣為人知的光緒帝寵妃他他拉氏。珍妃(1876年-1900年),他他拉氏,滿洲鑲紅旗人。清朝光緒皇帝妃子,也是最為受寵的妃子,后因獲罪于慈禧而被投井殺害。而道光帝的珍妃赫舍里氏(1804-?)則卒年葬處不詳。恪順皇貴妃(1876年—1900年)他他拉氏,滿洲鑲紅旗人,人們一般習慣按她曾獲封的珍妃來稱呼她。清朝光緒皇帝的側妃,也是最為受寵的妃子,生于光緒二年二月初三為禮部左侍郎長敘之女。光緒十四年(1888年)10月初五慈禧太后選定其弟,副都統桂祥的女兒葉赫那拉氏為光緒帝之后,同時封珍妃與她的姐姐瑾妃為嬪,時瑾嬪15歲,珍嬪13歲。光緒二十年,兩人同時晉封為妃。珍妃其祖父乃陜甘總督裕泰,其父長敘曾任戶部右侍郎,其伯父長善乃廣州將軍,珍妃與其姊瑾妃自幼隨長善在廣州長大。珍妃10歲那年,長善卸任廣州將軍,她與姊姊隨同北返北京。 1889年,珍妃兩姊妹被入選宮中,13歲的她被封為珍嬪,15歲的姐姐封為瑾嬪,嬪為九等宮女序列中的第六等,直至光緒二十年甲午春(1894年),因慈禧太后六旬萬壽加恩得晉嬪為妃,前面還有皇后、皇貴妃、貴妃三個等級。光緒26年(1900年)8月初,八國聯軍集結兵力進攻北京,慈禧太后挾持光緒帝慌忙出逃。[行前,命太監將幽禁于北三所壽藥房中的珍妃喚出,推入位于慈寧宮后貞順門的井中淹死。當時,珍妃年僅25歲。 瑾妃的墓光緒十四年(1888年),在光緒帝的選后大典上,瑾妃和妹妹珍妃同時入選,成為光緒皇帝的妃子,并在隔年元月行大婚禮,之后個別以瑾嬪和珍嬪的身分入宮。在入宮之后,瑾嬪住在東六宮之一的永和宮,妹妹珍妃也同樣的住在同為東六宮之一的景仁宮。瑾嬪在宮中并未如妹妹珍嬪一般,獲得光緒帝之寵幸,相反的,她和皇后—葉赫那拉˙靜芬一般受到冷落,但瑾嬪并不以為意。六年之后,兩人被晉升為瑾妃和珍妃。光緒二十年(1894年),珍妃因故得罪慈禧太后,姊姊瑾妃也受到牽連而一同被降為貴人,但在隔年兩人又恢復了原本的妃子位號,但珍妃卻受到了監禁,而瑾妃卻依然保有自由、繼續住在永和宮。光緒二十六年(1900年)七月,八國聯軍攻入京師,慈禧太后攜宮眷出逃紫禁城,瑾妃便是其中一員。在宣統皇帝溥儀登基之后,瑾妃繼續住在永和宮,并被尊為兼祧皇考瑾貴妃。在宣統遜位后,上徽號為端康皇太妃,她和溥儀的關系似乎不壞,溥儀稱他為皇阿娘,每遇年節還會請她一同歡慶。溥儀退位后的次年,隆裕太后崩逝,瑾妃在四大太妃的地位中有所提高,她在四大太妃中年齡最輕,思想也較開通。民國十一年,在遜清朝廷為溥儀議婚時,瑾妃支持以婉容為皇后。瑾妃在永和宮過著很有品味的生活,時常以丹青書法自娛。在永和宮的擺設中,有著數樣的瓶盤盆景、上頭都鑲嵌著精致出色的鐘表和花鳥人物,同時她也是一位美食家,經常派人到京城附近的天福號買醬肘子供她吃早餐,由于瑾妃喜愛美食,因此永和宮里的小膳房,烹飪相當地出色,遜清的王公舊臣都愛吃她賞的飯。1923年,瑾妃五十壽辰,特邀請梅蘭芳等著名京劇演員入宮演戲. 民國十三年(1924年),在和溥儀及其余遜清皇室成員歡度中秋佳節后,瑾妃受了風寒一病不起,五天后因情況惡化而死在永和宮,享年五十一歲,并以端康皇貴妃的身分,下葬于光緒帝的崇陵妃園寢。謚為溫靖皇貴妃。在崇陵,還有做騎馬旅游生意的,只是這么點路程,并沒什么人騎馬,這里的馬兒就悠哉悠哉了。參觀完崇陵接著去看泰陵。雍正的泰陵,居于陵區的中心位置,是清西陵中建筑最早、規模最大的一座。其余各陵則分布在東西兩側。 泰陵的神道,由三層巨磚鋪成,兩邊蒼松翠柏,上南往北分布著40多項大大小小的建筑。 ([
賴圣杰
1、兩年一夢轉加拉 2013年3月28日到4月5日,經過近兩年的醞釀和籌備,西藏林芝轉加拉朝圣之旅終于圓滿完成。 轉加拉,兩年一夢。 在中國最美麗的春天,看那嬌艷的桃花,在塵世中簡單而努力地綻放。徒步世界最大的峽谷,觀那雅魯藏布江翡翠般的迷人項鏈百折不撓地生生不息。瞻中國最美麗的雪山,云霧朦朧中感動于南迦巴瓦圣潔的女神安詳沉睡。訪天脈神湖娜拉錯,長途跋涉的艱辛只為換來看你一眼,天地一體潔白別樣的風情不負兩年的夢繞魂牽。穿行于莽莽林海雪原,在虛幻的童話世界里驚喜地感受真實。 兩年一夢,轉加拉! 晚至八一,大醉! 歡迎加入“老史的驢友們”QQ群:9183788. (本圖片攝影:五月的麥子) 2、感謝有你! 在全體隊友齊心協力下,轉加拉朝圣之旅安全、順利、圓滿完成。感謝所有隊友的辛勤付出。 在盡情感受領悟、慢慢回憶品味那一幅幅美景的同時,你還記不記得那一路上一幕幕盡情的歡笑? 2013,清明,西藏林芝,轉加拉朝圣。感謝天!感謝地!感謝有你! 人生如旅途,祝所有的朋友一生平安! 3、 行程安排 3月28日,拉薩--工布江達縣。 3月29日,工布江達縣--嘎拉村--派鎮。 3月30日,派鎮--吞白村--索松村。徒步,扎營。 3月31日,索松村--達林村--赤白村。徒步,農家。 4月1日,赤白村--加拉村。徒步,扎營。 4月2日,加拉村--直白村。徒步,扎營。 4月3日,直白村--格嘎村--南迦巴瓦大本營。徒步,扎營。 4月4日,南迦巴瓦大本營--松林口--娜拉錯--松林口。徒步,扎營。 4月5日,松林口--派鎮--八一。酒店。 4月6日,八一--拉薩。酒店。 4、這是一條有著濃郁文化底蘊的線路 據傳,蓮花生大師在西藏傳授佛法時,頗受阻折,同時他也預知了未來世界之亂。于是,蓮華生大士依循著大悲的因緣,為了保存佛法,在東、南、西、北及中藏地區埋下了108處伏藏。這些很多教法、佛像、法藥埋在不同的領域里——有的在瀑流,有的在山巖,有的在虛空,甚至有的在圣者的甚深禪定之中。 加拉一帶,相傳是蓮花生修行和傳教的重點地域之一。古茹洞、閻羅宮、洞不弄等圣地也成為信教群眾的朝圣點。 長久以來,經歷代掘藏師及高僧開發,加上信教群眾的風塵仆仆的腳步,逐漸形成了轉加拉朝圣路。 5、這是一條有著壯美自然景觀的徒步線路。 海拔7782米的南迦巴瓦2005年被《中國國家地理》評為中國最美的雪山。在本徒步線路中,會有多個不錯的觀測點;世界最大的雅魯藏布江大峽谷奔騰不息。在本徒步線路中,會有5天的時間近距離感受她的呼吸。兩江匯流、直白小拐彎等自然景觀亦值得期待。 6、這是一條追尋內心平靜禪定之路 在川滇藏,各種“錯”星羅棋布。但在南迦巴瓦的懷抱里,有那么一個“錯”獨居深閨,人跡罕至。這就是天脈神湖娜拉錯。清明假期間的娜拉錯冰清玉潔的樣子,會給你的內心怎樣的平靜和震憾? 7、愛她,和她在林芝看桃花 三月的林芝,桃花朵朵開。 雪山下,雅江邊。田間,村頭。山腳下,半山腰。一株株古老的桃樹正綻放著芬芳。林芝的桃花,清閑淡雅而不妖艷,自有一種自然脫俗的韻味在枝頭。 與雪山為伴,與雅江為友,與青稞低語,與白云相依。林芝的桃花,在山色空濛中,為西藏的江南春色,增添了磅礴而細密的一筆。 愛她,和她在林芝看桃花! 8、3月28日,成都飛往拉薩途中。 3月28日,成都飛往拉薩的航班晚點半小時后起飛。此前,通過自助值機選擇了一個左側靠窗的座位。 天氣真好,連綿的雪山如在眼前。鳥瞰的感覺很棒。人生就是這樣,也像一只鳥兒,只有飛到一定的高度,才能更清楚地看清腳下和遠方的路。雖然那樣可能更累。 真的到了那個時候,你會不會因為有了更高的目,而繼續迷茫甚至苦惱? 9、生命的痕跡 蒼穹如洗。遠處,一架飛機滑過,在天空中留下了一道印跡。然后,消失。 雅安地震發生了,帶走了數百人的生命,為無數的人留下了身體與心靈上的創傷。關于自然,關于人類,關于生命,關于生活的本真與意義,又涌上腦頭。人的生命,短暫而脆弱。在謀生的同時,在盡義務的同時,我們是不是也應該考慮,怎么才讓這短暫的生命更有意義。 10、南迦巴瓦的影子 這條線路,實際上是“轉加拉朝圣”與“徒步南迦巴瓦大本營”兩條線路的結合體??茨襄劝屯?,當然是行程中的一個重點內容。 在從成都飛往拉薩的空中,我一直盯著舷窗外面看,試圖從空中看到南迦巴瓦穿過云層的偉岸身姿。 11、神奇的冰湖 冰湖舷窗下,一“汪”冰雪之湖出現在眼前。白白的、純凈得如同一杯酸奶,安靜地躺在大山的懷抱里。從形狀上看,這好像是人工修筑的一個水壩,四周光滑平整。在這樣的海拔高度,不知這個冰雪之湖覆著多么厚的冰雪。 沒有人能走近她。在這個神奇的世界上,她兀自靜立。 12、美麗的貢嘎河谷 經過兩個多小時的飛行,飛機抵達貢嘎機場的上空。 美麗的貢嘎河谷蜿蜒曲折。河水綠中泛藍,藍中含綠,在荒瘠的山間,卻分割構勒出一副美麗奇妙的畫卷。 原始而荒涼的美似乎更能震撼人們柔軟的內心。我們往往迷戀于這種美麗。 但在美麗的背后,卻是隱憂。冬春季節,河水回落,河床裸露部分極易成為揚塵和浮塵的發源地。致使貢嘎機場上空能見度降低,威脅著貢嘎機場的安全。特別是冬春季節,大風揚沙天氣出現的可能性更大。所幸,揚沙天氣影響的航班,主要是下午起降的航班,對早晨(上午)起降的航班,影響較小。所以,不管你是進藏還是出藏,還是選擇上午的航班更踏實些。 13、告訴我,你怎樣去生活 寵物在爭分奪秒地學習。吉祥在打醬油。 河童從重慶中轉來西藏。杯具的是,她急急忙忙提前就趕到了機場,航班卻取消了! “我的航班取消了!怎么辦?”看著河童發來的短信,我似乎看到了她兩眼涌出的噴泉般的淚。馬上回了一條:“我們沒時間等你了,你改成重慶幾日游吧!” 根據原訂計劃,先期抵達拉薩的一凡提前準備好氣罐等相應物資,然后直接和包車司機師傅到機場接我們,然后直接趕往派鎮。 很明顯,計劃又要再一次重新調整。 這次行程,我把計劃A調整成計劃B,把計劃B調整成計劃C,把計劃C調整成計劃D。最后,從終點又回到了起點。 原來通報一凡我們9點半到達貢嘎機場。上飛機后短信通知他,飛機晚點半個小時。只要上過小學的人,不用列算式,應該也能算出我們到達貢嘎機場的時間。 不知道一凡在倉姑寺喝甜茶,還是借喝甜茶的幌子看美女。這廝居然計劃中午12點來貢嘎機場。 生活就是這樣,如果你無力改變它,那就轉變一下思路,干脆好好地享受吧。 于是,我們無奈地,在貢嘎機場享受品味了把休閑時光。 14、貢嘎機場,等待隊友的休閑時光 生活總在不經意處讓你有所收獲。 如果不是閑得實在實在實在太無聊,我都不知道機場的小推車坐起來居然可以那么舒服。 15、小景亦有大美 盼望著,盼望著,政委和司機終于來了。河童下午三點才能到達貢嘎機場。這么長的時間,總不能只在機場的廣場上曬太陽。在機場附近隨便找了個地方,品嘗了下既難吃又昂貴的午餐后,我們讓司機隨便拉我們去個地方看風景。 沿著公路走了一段,路邊的一段小河溝引起了我們的注意。天真藍,云真美,普通的這么一個小河溝,居然也可以這么美。 如果是在內地,這樣的小河溝,我猜環保局長真不一定敢下去游泳。 16、著名攝影師麥子在創作 這次轉加拉朝圣,是和麥子第一次一起出行。以前只是在論壇上和群里見她發照片。時間久了,對攝影師的膜拜之情與日俱增。 我不懂攝影,所以對麥子的攝影水平到底高深到什么程度,不知所以。但麥子帶了個廣角鏡頭,又扛了個大白兔,這一路上不管再苦再累走得再慢,也不忘攝影。并且還不厭其煩地來回換鏡頭。然后對著我們又似乎是對著自己長嘆:唉,我的胳膊都酸了。 麥子此行最經典的表現,并不是她的攝影水平。因為在一幫菜鳥的眼里,攝影水平高到一定程度,就那么回事了,概念就已經相當模糊。最多是個”高深莫測“一類的評語。至于高深到什么程度?高深在哪些方面?這已經超越了一幫菜鳥和吃貨的理解水平。 但這并不說明麥子同學鶴立驢群不和群眾打成一片。 在赤白村,麥子在給相機電池充電時,曾經對著插線板對政委發出了一句驚天地泣鬼神的感慨。對她的那句由衷的感嘆,大家集體愣了一秒鐘然后立馬不約而同地笑翻了天。 麥子真是個單純善良的山東大妞。誰聽了那句話誰知道。 17、松贊干布出生地 3月28日下午6點,墨竹工卡縣甲瑪鄉強巴敏久林,松贊干布出生地。我在打醬油,一旁有個藏族男孩在玩耍。 這位出生在松贊干布故地的普通孩子,不知道他怎么理解父輩們的業績。或者,在英雄與常人之間,后者的人生,對他來講才更為輕松,更有意義。 從拉薩到松贊干布出生地,一個多小時的車程。 18、幾位年輕而美麗的隊友在松贊干布出生地牌樓前合影 說起松贊干布,幾乎便能同時想到小時候在教科書上就能學到的文成公主。在教科書上,文成公主是一個深明大義的優秀女性,被世代歌頌。在藏族傳說中,文成公主也脫離了一個普通人的形象,成為受萬人敬仰的神。 在神的光環與人之常情之間,人性往往被刻意地淡忘。 公元640年,唐太宗李世民感于松贊干布的誠意,答應和親。但這位歷史上開創了貞觀之治的賢明君主并不舍得將自己的親生公主遠嫁吐蕃。于是,重任就落在了一個叫李雪雁的宗室之女身上。 在那個時代,這位16歲的宗室之女不可能有別的選擇。 公元641年,經過長途跋涉,文成公主終于來到了吐蕃。在當時的自然條件下,這個只有X歲的女孩,是以一種什么樣的心態,來迎接一個未卜的未來?那個在皇帝面前誠慌誠恐的江夏王,親自送自己的女兒遠嫁他鄉時,真的會山呼萬歲謝主龍恩? 成婚路,也是條不歸路。 公元650年,與文成公主共同生活了9年之后,松贊干布去世。文成公主又在吐蕃獨自生活了30多年。 那個為了迎娶她而建的布達拉宮,不再是她的居所。 在中國,典型都是“塑造”出來的,主旋律都是“唱響”的。在政治與人性之間,在歌頌與真實之間,后者總是那么無奈與緲小。 19、米拉山口 米拉山口。 米拉山口海拔5013米,是拉薩到林芝的必經之地。山口隨風舞動的經幡,總是讓人感覺那么靈動。過了米拉山口,就到了林芝地界。在林芝一側,彎彎曲曲的盤山公路和垂直下降一般,海拔急劇下降。 從拉薩經米拉山口到達林芝,海拔從3500米抬升到5013米,再下降到2900米,這樣的行程安排,按說不太科學。不過,飛林芝的機票委實比飛拉薩的貴出不少。其實我個人更喜歡這樣的安排,旅行么,如果一成不變,那會失去很多的樂趣和意義。 但如果對自己的高反情況沒信心,直飛林芝,當然也可能是個更好的選擇。 20、米拉山口的吉祥 已近傍晚,天氣也不好。不過我們還是在米拉山口逗留了很長的時間。 21、隊友河童在米拉山口 河童要求加入的時候,我們其實已經滿員了。 可是,我這人在心情好的時候,心腸總是太軟,還是很愿意幫助別人的。而那時候,我正好心情很好。所以,面對她入隊的要求,了解了她的戶外履歷后,我有點猶豫。 河童的個性名只有三個字:銅豌豆。 作為一個文科男,我無法不想到關漢卿。其實這應該是很正常的反應。問是,我又莫名其妙地想起了劉胡蘭。 在QQ上交流的時候,河童說話很少,并且非常簡短,一個字能說明問的話,你很難期望她說兩個字。。我答應她考慮一下。就在第二天,河童就在QQ上問我:到底行不行,說個話!這口氣,似乎她是隊長,而我才是個隊員。 我仍然在猶豫。收下河童,就意味著,還要再招一個人。可不收她呢,她又是那么想去。 于是,河童擺明身份,要求加分。于是,隊伍擴編。 河童的體力非常好。更可貴的是,她行進中非常有節奏。她雖然話不多,走得也不算太快。但每次我抬起頭來搜尋隊友的時候,總是看到她在前頭。 河童是個比較單純的80后,年齡在隊內最小,所以,這一路上,我們經常逗著她玩開玩笑。不能不說,河童的脾氣非常好。雖然她的性格比較沉靜,但學習成績仍然不可避免地不斷提高。于是,我們經常一邊大笑,一邊倍感欣慰。 體力好,只是河童的一個方面。在關鍵時刻,河童是一個值得信任的好孩子。行程結束返回八一,我們幾個都醉了。結束時河童攙扶著隊友向外走的鏡頭,一直定格在我的腦海里。 她扶起了隊友,也擔起了作為一名隊友對隊伍的道義。這是一個不善言談,但值得信賴的隊友。作為活動的召集人,我很感激。 河童,如果有下次,下次我們再一起! 22、米拉山口的麥子 大白兔就是很沉,麥子視為寶貝的鏡頭,差點丟在了這里。 23、米拉山口 米拉山口的兩頭大牦牛,真是威武雄壯! 24、3月29日,工布江達縣前往八一的路上 行程結束返回八一時,在那個賓館隔壁的飯店里,當我們一邊嚼著什么什么鴨一邊討論這次出行時,我就很鄭重地宣布過,這次出行,無論是線路來說,還是團隊和諧程度來說,都是我這么多年來出行中最精彩的一次。沒有之一! 后來我一直在想,像我這么一個常年呆在辦公室,皺著眉頭,黑著臉,板著臉,了無風趣的人,怎么帶出了這么一支隊伍?到底是什么因素,讓我們這一路上一次次地說唱逗鬧,笑翻了天? 整理照片看到這一幅時,我終于明白了。我是被他們給帶壞了。 這世上,有些事,開始,就注定了結局。。。 25、颯爽的麥子 不戴帽子的麥子,更有那么一股靈動的精氣神。 26、大長腿的大長炮 27、吉祥 2011年國慶節,我和大兵、寵物等一起走了丙中洛、碧羅雪山、雨崩。吉祥也是計劃中的隊友之一。但因事沒能去成。 2012的國慶節,我和大兵、寵物等一起走阿里。吉祥也是計劃中的隊友之一。但因事又沒去成。 這次,轉加拉,吉祥終于成行了。 我應該打心眼里發自內心深處地好好謝謝吉祥。因為自從有了她,我這個傳說中的“鴿子王”,終于可以摘掉這頂帽子了。 鴿子年年有。今年特別多。 第一批隊友滿員的時候,飛馬了解了吉祥的光輝事跡后就曾經對吉祥說:今年你一定要成行哦,不然的話,就把你當鴿子炒了吃! 道上有句話,叫:與人方便,與己方便。那意思好像是說:別把人逼急了啊,給別人留條后路,其實也在給自己留條后路。 飛馬明顯地沒給自己留后路,因為就在我們出發前沒幾天,他自己因事退出了。 我估計,當吉祥聽到這個消息時,說不定一邊表示婉惜,一邊在偷偷地笑:應該炒誰呢? 吉祥的體力非常好。貌似我們倆個剛開始認識,是因為爬哈巴雪山的事情。后來她去了玉珠峰,并且登頂成功。當她站在玉珠峰頂,伸出兩個指頭,露出那兩排大牙,對著相機大笑,現場演示什么叫2的時候(當然,她可能認為別人會理解成是勝利的意思),我還在背著個大包在某一并不知名的線路上徒步。 后來,吉祥又走過了龍眼。這條線路,在我眼里,也是大神級別的。于是,對吉祥的膜拜之情便如雅魯藏布江般滔滔不絕。 不知道是因為長得苗條,還是體力太好,吉祥走起路來和那微風一樣,輕輕地輕輕地就飄過去了。一愣神的功夫,就只有拍她背影的份。 吉祥性格開朗,樂觀向上,吃苦耐勞,脾氣格外地好。她做的香菇面條,那種香氣,至今還在我的舌尖上縈繞。 溫婉的吉祥很善解人意。 比如,在我長得黑還是長得成熟這個話上,吉祥和河童就持有鮮明的迥然不同的觀點。吉祥一邊笑,一邊表揚我長得成熟。但河童就不同了。回來的時候和河童聊天談到蚊子多的問,河童說她手上被咬了幾個包,還留下了疤痕。我很奇怪,那我怎么就一口都沒被咬呢?河童撇了撇嘴說:你長得太黑了,蚊子看不見你! 其實我發自內心地感謝并且佩服吉祥。我的不少照片,就是吉祥給我拍的。要知道,把一個又黑又丑的小老頭,拍成個師哥,僅有高超的攝影技術是遠遠不夠的,那還需要相當的心理承受能力。 吉祥,五一、端午、國慶節、明年、后年、大后年、大大后年、大大大后年~~你有啥計劃???一起不? 28、工布江達縣去八一的路上 其實,在路邊,只有這么一棵孤零零的桃樹。卻讓我們折騰了20多分鐘的時間。 飛出了藩籬的鳥兒,對自由,總是那么驚喜與渴望。 29、大好春光 坐在車里,按捺不住激動。我們干脆要求下車,步行。司機師傅很好,善解人意地把車開到遠遠的前面等我們。 豈能浪費,這大好春光。 30、藏地民居 ([]
林威宇
作為2011年旅行開官之作,柬埔寨之旅畫上了完滿的句號。雖然Maple頂著38度的高燒抵達暹粒,又糊里糊涂的帶錯了衣服,不過看到了世界最美的日落,宏偉的古遺跡,這些小波瀾僅是小波瀾而已。以美圖分享給大家,希望大家也能同我一起,體會到那事那物那景那心情~!想去柬埔寨,還是要追溯到2007年,和Candy夫婦去尼泊爾的路上,就定下將來要一起去柬埔寨,去看那世界七大奇跡的吳哥窟。Maple一直記得自己的承諾,所以,就有了這樣一段完美的旅行。楓葉完成貼直達梯:新加坡之旅各種美圖-(附如何辦理新加坡過境隨意行SSH指南)150樓更新多張大圖(完)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html泰國普吉島自由行(風景&人妖&美食&買物大賞)獨家攻略!更新結束!https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html各位兄臺,走過路過不要錯過。幫忙到下面的鏈接評論吧~第一次參加8264活動,支持一把~!https//bbs.8264.com/thread-1343011-49-1.html486樓是楓葉的~!請在本貼下方評分加點評,小女子拜謝啦~!柬埔寨是個夢幻國家,吳哥窟是萬廟之王。去柬埔寨,可以和越南一起穿起整個行程,走兩個國家。但是時間有限的情況下,未免會走馬觀花。而柬埔寨,Maple想看的就是吳哥窟。提前半年開始進行初步,提前2個月開始查詢各大旅行社機票、行程報價,最終又讓Maple找到了寶,在這里不能不再夸夸XC。行程安排:吳哥窟6日舒適半自助游(直飛)說是6日,其實第一天和最后一天不能算作內,在暹粒住3個晚上,最后一晚是在回北京的飛機上度過的。第一天1900北京-暹粒第二天800早餐:酒店內900景點:參觀大吳哥景【圣劍寺(Preah Khan[size=-0])】[size=-0]、[size=-0]【龍蟠水池(Neak Pean[size=-0])】[size=-0]、[size=-0]【塔遜寺(Ta Som[size=-0])】[size=-0]、[size=-0]【東梅奔(East Mebon[size=-0])】1130午餐 [size=-0]團餐1245休息:回酒店1430景點:參觀大吳哥景區【巴戎寺(Bayon)】、空中宮殿(Phimean Akas)、斗象臺(Terrace of Elephants)、十二生肖塔(Prasats Suor Prat)1800【巴肯山(Phnom Bakeng)】看落日1930晚餐[size=-0]柬式自助餐+dinner show2100【柬式按摩】第三天800早餐:酒店內900參觀吳哥景區:【女王宮(Banteay Srey)】、【塔布蘢寺(Ta Prohm)】、【茶膠寺(Ta Keo)】1130午餐 [size=-0]團餐1245休息:回酒店1430參觀吳哥景區【小吳哥(Angkor Wat)】,上天堂1930晚餐:鮮族料理第四天800早餐:酒店內900【巴戎寺(Bayon)】1200高棉廚房午餐1430【小吳哥(Angkor Wat)】[size=-0],上天堂,看日落1800龍之湯晚餐,逛超市,逛酒吧街第五天900早餐:酒店內1000Lucky mall1200高棉廚房午餐1400歷史博物館;老市場2200暹粒-北京 因為是春節前出行,團費稍貴,一人5767元。費用包括:機票+酒店 三天吳哥門票 保險68元證190元合計5767元這個行程的好處有以下幾點:1、暹粒一地深度,讓我有時間深入探察體味吳哥窟2、前兩天的行程跟隨10人的團隊,將大部分重要古跡觀賞完畢,門票是3天的通票,因此第三天,可以再去一遍自己印象深刻的古跡,我們選擇的是巴戎寺看高棉微笑和小吳哥上天堂。3、直飛,節省時間4、最后一天自由行,可以深入老市場,了解當地文化,品嘗高棉美食(Maple旅行必備的一項。。。)5、團隊結合自由行,前期用最短的時間了解吳哥全貌,可謂是文化的速食(沒辦法,還是時間太短);后期,體會自己行走的樂趣。自助旅行是旅行的最佳方式,這時,你不再是一個旅行團中面目模糊、毫無個性的一位,你是一個獨立的個體,你所有的交流和所有的友誼,都將是由自己-一個獨立的人,去和另一個人發生直接聯系。這期間的化學反應,是奇妙而神秘的,只能靠每個人自己去體會。吳哥門票分為三種,單日票:US,三日票:US;七日票:US。如果不是吳哥古遺跡的狂熱愛好者,3日足以。出行準備一、準備事宜:1.酒店一般都提供比較完整的洗漱用品,可自帶一雙拖鞋。2.攜帶合適衣物,以舒適、輕便休閑的衣服為宜。還要穿輕便舒適的運動鞋。3.充電器:柬埔寨的電壓和中國一樣,220V。多數酒店的插頭與國內相同,個別酒店的電源是兩腳的,需要用兩扁腳插頭??墒孪?準備好轉換插頭,或在酒店前臺借用。4.藥物:請根據自己身體狀況自備少量常用藥品。為了避免腸胃不適,最好攜帶一些止瀉的藥品。此外,還可以準備一些防蚊蟲、中暑、熱傷風、消炎、防曬、防暈車的藥物。二、注意事項:1.氣候:柬埔寨地處低緯度地區,屬熱帶氣候,5月至10月是夏季,因受西南季風的影響,氣溫徘徊在33℃左右,加上雨量充沛,相對濕度高達90%。11月至4月是柬埔寨的冬季,吹較干涼的東北季風,平均氣溫為25℃~32℃,是最佳旅游季節。請自備雨傘。國慶期間氣溫在33攝氏度左右。 2.時差:柬埔寨金邊時間與中國北京時間的時差為-1小時,柬埔寨比中國晚一小時。3.語言:高棉語(官方語言)、英語、法語。 4.貨幣種類以及換匯提示:1)柬埔寨貨幣單位為“瑞爾”(KHR),主幣瑞爾,輔幣仙,1瑞爾=100仙。流通幣面值,紙幣有100、200、500、1000、2000、5000、10000、50000瑞爾8種。鑄幣只用于收藏,不作流通。2)柬埔寨匯率:USD1=4500Riel,在市面購物消費都是按這個比率,整元的用美元找付,零頭的按0.1USD=400Riel找付,但通常價都是美元的。匯率以銀行當天公布匯率為準。3)兌換:柬埔寨外幣兌換點很少,建議在機場或正規銀行兌換,但由于柬埔寨從買一瓶水到叫車都通用美元,因此換瑞爾的意義不大。建議自己多帶1元的美金。4)在兌換外匯時要付一定的手續費,尤其是在機場,因此建議最好在出發前兌換好貨幣。 5.購物:1)消費:信用卡在當地絕大多數消費場所都不能使用,只在金邊和暹粒兩大城市的一些五星級酒店及高級餐廳可使用。2)免稅商店:旅客可從免稅商店購買一瓶酒(一公升)、一條煙(二百支),以及其他私人物品(例如照相機、攝影機、個人佩戴之珠寶裝飾品等)出境。6.交通:很方便,酒店和街道旁邊都有TukTuk,招手即停,司機都會說基本英語。用地圖和簡單英語就可以溝通清楚要去的地方。一般從酒店去老市場,1美金1人,包車全天(不去太遠的古跡),8美金。 7.小費:在柬埔寨,入住酒店,或者是在餐廳用餐,都無須額外支付小費。 8.離境稅:回程在機場離境要交25美金離境稅。 9.通訊:開通國際漫游,短信是可以正常接收。短信接收免費,發送每條2-3元。中國移動打電話每分鐘大約25塊錢,接電話每分鐘7塊錢。當地網吧網絡電話打到中國,0.5美金一分鐘,比較實惠。上網費用在1.5美元——3美元每小時不等。 10.中國駐柬埔寨使領館信息:大使:張金鳳(Zhang Jinfeng)地址:No.156, Blvd Mao Tsetung, Phnom Penh, Cambodia使館傳真:00855-23-364738值班手機 00855-12810928 or 00855-12901923 (D1:入關的麻煩-圣劍寺)出發的那天,北京特別冷,Maple還發燒了,在飛機上昏昏睡了一程,到了暹粒入住酒店。第二天吃過早飯,又生龍活虎。Candy夫婦不停的夸俺身體棒??! 出發前作了一點攻略,聽說柬埔寨有可能是世界上最腐敗的國家之一,柬埔寨海關也有可能是最黑的海關之一。到機場,進入柬埔寨海關,海關人員就會索要小費,雖然只有1美元,但是如果不給,海關人員就會借故任何理由難為你,比如說你的入境卡沒有寫好,說你的護照不對等等。這還真是Maple首次聽說得怪異事。到了機場,果然看到不少游客在護照內夾一美元,海關關員很熟練地把護照中的美元放到桌面上一小疊美元中了,拍地一聲就蓋章放行了。但是Maple偏偏不原意,不是1元錢的問,而是對這種風氣太鄙視了。不過,柬埔寨政府目前也在整治這樣的事情,我們回國時,就看到有官員在海關巡視,禁止海關人員拿錢。Maple入關和出關,都在沒有給小費的前提下,順利進出。(Tips:據說,一定要走男海關員的通道,女海關員會很壞。另外,入境時候一定要檢查好出境卡海關有沒有給你,出境卡遺失也經常是回國時找你要小費的理由)。我們同行的一家三口,就在入境時被海關人員索要小費,3人的護照僅還給了2本,當時沒有發現。等我們回國時坐上大巴以后,這一家人才發現少了一本。多虧當地的領隊給機場打電話,機場說拾到這本,后來他們交了16美金才把護照拿回來。黑暗呢。。??!酒店的棋盤吳哥遺跡(Temples of Angkor)吳哥遺跡氏柬埔寨的靈魂所在。雖然泰國一直在宣揚吳哥遺跡屬于泰國,但我會一直堅持,吳哥遺跡只能屬于柬埔寨自己。吳哥遺跡是柬埔寨人靈感和民族驕傲的源泉,正是它激勵著柬埔寨人民在經歷了各種劫難之后仍在頑強不息的經營自己生活。這一偉大奇跡的成就來源于神的靈感。古代高棉帝國的都城吳哥是創作激情和精神信仰的完美結合。柬埔寨的歷代神王在塑造他們祖先形象的時候,都力求在大小、比例和對稱方面做得更好。知道世界上最大的宗教建筑吳哥窟的建成,這種努力也達到了極致。到了今天,有數百家寺廟被保留了下來,聯合國也在號召各個國家,為了這個人類文明的共同財產,募捐修繕。吳哥的公共建筑和宮殿都是用木材建造的,如今年代久遠都已腐爛。只有神才能居住的磚石結構的建筑,才能保留至今。很多旅游攻略都會提到吳哥路線的大圈和小圈。但是務必要參考常規旅行團的路線,才能避開成群結隊的韓國、臺灣旅行團。另外,每4天會有一個佛日,佛日當天是不能登小吳哥最高層(天堂的)。所以提前要規劃好路線。當然,沒有時間壓力,邊走邊看,也會遇到自己的“偶遇”。 第一天,集合完畢,第一步就是去辦理吳哥窟三日門票。吳哥三日門票,吳哥門票有防偽,而且當時會給你拍照,印在上面。在每個遺跡門口還會有查票的,要是用假票,會被罰得很慘很慘??!僧侶現代的寺廟去往大吳哥的路,兩邊是紅土地和茂密的叢林路邊的商販吳哥王城(Angkor Thom)固若金湯的吳哥王城,又被我們成為(大吳哥或者大城),占地10平方公里。是由吳哥最偉大的國王阇耶跋摩七世(1181-1219)修建。吳哥王城是以巴戎寺為中心,周圍有8米高,12公里長的城墻,外層還繞著一條100米寬的護城河。它的建筑布局同樣也遵循了須彌山被海洋包圍這一慣例。王城有五扇大門,北、西、南三方各有一扇,東面有兩扇。大門高20米,以象鼻作為裝飾,頂端有四個巨大的觀世音菩薩頭像(四面佛)面對著主要的方向。每扇門前都排列著54個天神像(在引導的左側,也叫修羅),和54個惡魔雕塑(在引導的右側,也叫阿修羅),這一設計借鑒了乳海翻騰中的主。南門是目前維護最好的,因為南門也是四周大門最繁華的,所以佛像被偷盜的最少。 以象鼻為裝飾的王者之門第一站:圣劍寺(Preah Khan)圣劍寺是吳哥王城最大的寺廟之一,這里有錯綜復雜的拱形長廊,精美的雕刻和長滿青苔的巨石。它與塔布隆寺形成了完美的對應。它緊鄰吳哥城東北方。相傳該寺是阇耶跋摩七世為紀念他父親而修建的。這座寺廟供奉了515位神,一年之中,18個主要節日的慶典活動都是在這里舉行。圣劍寺占地面積很大。但是寺廟本身僅位于700*800的長方形圍墻內。在寺廟的門口立著數尊手拿長蛇攪動乳海的修羅與阿修羅,在東西兩邊,有一列長的砂巖石蓮花墻,而蓮花上曾經有佛像,但在濕婆派主持時,被毀壞了不少。整個建筑呈十字型,中心是中央圣堂,周邊是由拱頂長廊連著的東、南、西、北四扇大門,門外則是漫長的甬道。中央圣堂,的內墻因飾以青銅而閃現出迷人的光彩,內里供奉著Avalokiteshvara。那是依照國王的面容設計的神像,有高僧日夜陪伴左右,煙霧繚繞,木魚送經,晝夜不息。圣劍寺,循著落葉無盡的甬道,一陣風吹過,真臘國王千年前的一瞬間,就這樣被抓住,或是被錯過。 左右兩排修羅與阿秀羅,很多都被破壞或偷走。Maple不喜歡面目恐怖的阿修羅,所以還是和慈善的修羅合影吧。([]
王儀諭
序4天半,360公里騎行,對于一個未滿9歲的孩子來說,絕對是一個很有難度的挑戰。出發之前,我很是擔心,他能不能騎得下來。我都做好了,能騎多遠算多遠的準備。他自己在出發前,也曾動搖,害怕自己騎不下來。我小看了他,他也小看了自己。人的潛能是無限的,當他把騎行當做快樂,把每一次休息看做愉悅,一切都變得如此的自然。當我們騎行在廣袤的高原上,無邊的深藍的青海湖邊,騎行在望不到盡頭的公路上,如人在畫中游,我們忘卻了艱難、困苦,舒服的享受大自然給予我們的恩賜予。在路上,小家伙一直在羅列,這次旅行中,他所經歷的許多許多的“人生第一次”。在路上的收獲,課堂上是永遠學不到的。讀萬卷書行萬里路,都是同等的重要。回來后,胡亂整理下我們出行的點點滴滴,留給小家伙做為未來的回憶。 先介紹一下故事的主人公,左起:樓主本人,老楊(樓主的愛人)、豆豆(故事的主角,樓主的兒子)、自留地、龍行 故事就從西寧開始講起吧!2013年8月20日星期二晴早晨起來,“自留地”大哥就和我商量,咱們今天可不可以改變一下計劃,如果到西海鎮時間早,租了車,我們就往前騎一段,不用在西海住了,豆豆年紀小,怕跟不上大人的步伐,能往前趕一段是一段,怎么樣?我們的原計劃是在西海鎮租了車,然后去“兩彈紀念館”和“王洛賓音樂藝術館”看看。老大哥這樣的建議也很不錯,如此中肯,還考慮了豆豆。既然這樣,抓緊時間出發吧!連早飯都沒來得及吃,就直接在賓館的馬路對面,坐3路公交趕往長途汽車站(終點站)。當我們排隊買票的時候,不斷的有人問我們,去塔爾寺嗎?去青海湖嗎?到西海沒車,路不通了,坐我的長安車吧!看著那一張張樸實的紫色的臉膛,似乎真的想相信他們說的每一句話都是真的。請不要相信他們,去西海的車多多,每20分鐘一班。買了票,還有20多分鐘出發。吃早餐也來不急了,就在車站外面買了點奶和餅干充饑。剛一上車,司機就問我們,是去環青海湖嗎?聯系好租車的地方沒有?對于這種,我一般的方式就是告訴他,我已經聯系好了。確實也是提前聯系好了的,出行之前,我喜歡把行程安排好,出發前費點心,路上少操心,減少不必要的麻煩。車出西寧城,最先吸引我們眼球的是多巴清真大寺。雖然對它不是很了解,但它那金燦燦的圓頂,直指蒼穹的新月,足以說明它在當地的重要性。多巴還有一個讓人欽佩的地方——青海多巴國家級高原體育訓練基地。當時只是遠遠的看到山坡上有些房子,并不能看出它的特別來。后來才知道,我國著名的競走教練王魁、中長跑教練馬俊仁先后帶領國家競走隊,國家中長跑隊來此訓練,并從這里把許多人送上了世界冠軍的領獎臺。不知什么時候,豆豆已經靠在他老媽的懷里睡著了。我也閑上眼睛,隨著車兒的節奏慢慢睡著了。“到了,沒有租車的,可以在這里下車,可以租自行車?!?!司機的喊聲,把我從夢中拉了回來?!暗搅?嗎?”我問。旁邊有人告訴我:“到西海鎮了,這是個租車點,還沒到車站呢?”“哦”西海鎮——青海省海北藏族自治州州府新址,位于湟水源頭、海晏盆地的金銀灘草原,原系我國第一個核武器研制基地,這塊鮮為人知的神秘禁區,孕育了新中國第一顆原子彈、氫彈。1995年,這個核武器研制基地全面退役,移交當地政府安排利用。下車了,馬上給自行車騎兵營打電話,早已在網上聽各位騎友表揚他們很多次了。(聯系人:余西海聯系電話:13897109209QQ1435973641)盡管西海鎮上還有許多租車的地方,既然大家都選擇他們,一定有他的長處。所以我們也順應潮流,義無反顧的選擇了騎兵營。他們接到電話后,讓我們在原地等一會兒,他們馬上來車接我們。十分鐘不到,一輛貼有騎兵營的旅行車停在我們面前。上車,車在“中國原子城”里轉了起來。街道干凈,布局規整,一點也不像城市,更像解放軍的部隊大院,這是它留給我的第一影響。這里還保留了一尊毛主席揮手的漢白玉石雕,與成都天府廣場的一模一樣。這在全國已經不多見了。走進騎兵營的大門,就像是進入了一個自行車的世界,各種各樣的自行車有幾百輛吧,價格從50-90元/天不等,選擇的余地很大。選車的、還車的真不少。店子里的幾個年輕小伙子忙得不亦樂乎。老板也不說多雇幾個人,呵呵。。。。。。經過小伙子一番介紹,我們決定選擇70元/天的車?!褒埿小贝蟾缃?議,我們統一選擇紅色的車車,這樣,在路上,一眼就能看出我們是一個火紅的團隊。已經12點過了,抓緊時間吧??粗幸惠v,把它從車群中提出來,推到院子里,騎上一圈。不行,換一輛再試。選車、選頭盔、裝馱包、辦手續。。。。。。有點手忙腳亂的味道了。豆豆呢,看見大人們在選車,也著急起來。嚷嚷著:“我的車呢?我騎那一輛呢?”來之前,怕騎兵營沒有兒童車,還專門問過他們。想著要是沒有,還得把小家伙的兒童車抬到西海來呢。結果人家這里什么都有。豆豆一眼就相中了那輛和他自己坐騎一模一樣的吉安特,急著讓我幫他提出來,推到院子里撒歡去了。他老媽和我覺得,這車對他來講,有點小了。跟他商量,換一輛大一點的車。小家伙可不高興了,撅著小嘴,推著他的愛車往里走。當他把那輛大一點的車,推到院子里來,騎上去,在院子里轉了兩圈后,那可愛的笑容又回到那稚愛的臉上。一下子沖到我們面前,停下來:“就這輛了,比開始那輛騎著舒服!”啰啰嗦嗦的,直到下午2點,一切收拾妥當,問清線路,離開騎兵營。出發!我們的環青海湖就開始了?是不是有點突然或是還有點什么事呢?“咕,咕,咕。。。。。?!?肚子提意見了。從早晨到這會兒,就只墊了個底,還沒正式吃飯呢?!罢业?方吃飯,找地方吃飯!”在街上胡亂找個館子,填飽了肚子。每人買了兩瓶水,再買了點水果。15點,這回真的出發了。沿著大道開始了略顯倉促的環青海湖騎行。我們已經在路上了。。。。。。環湖東路,今天的目是湖東種羊場,全程43公里。剛一踏上環湖東路,兩旁矗立的路燈上的騎行志,就告訴我們初創于2002年7月的環青海湖國際公路自行車賽對此處的影響很大,此處也成為所有戶外愛好者騎行的圣地。在環青海湖自行車旅游起點的志前,大伙興奮得不行,停下來不停的拍照。對騎車經過身邊的騎友樹起大姆指,大聲音的為他們加油。走吧!就著藍天白云,我們也出發。雖然路面起伏,有些坡度,但這并不是問,剛剛起步,體力好著呢。豆豆穿著他藍色的冷鋒衣,沒有扣拉絲,那藍色的戰袍在風中飄逸,追風少年來了,沒有一點趕路的疲憊,在他臉上只能讀出興奮與激動。一直騎在他的左側,對小家伙形成一個保護!上坡的時候,不時的為他加油。其實坡不是很陡,緩坡。但在海拔3000多的地方,對于第一次上高原的豆豆來講,也算是個小小的挑戰吧!“加油,不累吧!”雖然大口大口的喘著氣,小家伙仍然不服輸:“沒事,我能行,上了坡就休息!”也談不上什么節奏,上坡完了休息,等“自留地”和“龍行”兩位大哥慢慢的爬上來。見到風景好的地方,就停下來撒歡,玩夠了,又跨上“戰馬”飛馳。1個多小時過后,我們已經戰勝了兩個埡口,小家伙上第二個埡口的時候,有些畏難情緒,剛到一半就要求休息。一停下來休息,小家伙就不停的要給我們拍照,也擺出各種POS讓我們給他拍照。起風了,雖然是平路和下坡居多,但是頂風騎行,真是增加了不少的難度。路上過往的車輛多了起來,而且車速很快。迎面而來的大貨,在身旁呼嘯而過,一股強大的氣流撲來,人和車都要晃幾晃。害怕豆豆頂不這樣強大的氣流:“豆豆,控制好自己的車,靠邊點騎!”一邊在他的左側保護,一邊大聲的告訴他。遠遠的,看到公路左側的遠處,有幾座連綿起伏的沙丘?!岸苟?,快看,沙漠,你看,我們面前的草場,如果不加以保護,也會變成沙漠的!”呵呵。。。。。。給小家伙上一點點環保課?!班?嗯,我看到了!我第一次看到沙漠呢!”小家伙似漠不關心般的回應著我。18點,當我們到達金沙彎景區的時候,他發現,路邊的草場都不見了,無數的沙丘就在公路兩邊。小家伙主動要求停下車來,走進沙丘,捧起一把沙子,讓它多自己的指間滑落。在夕陽,一個藍衣少年,站在沙漠的邊緣,一雙小手空隙中的沙子,隨風飄落。很有些意境。時光就如同他手中的細沙,悄悄的從我們的手間、指間、身邊。。。。。。溜走了?;蛟S等他能再次觸摸這黃沙的時候,已是年輕的小伙,或是已過中年。也會如我這般,陪著自己的孩子,看他手中的流沙。我們打聽了一下,到湖東種羊場還有多久?路人告訴我們,很快了。小家伙有些累了,一聽快到了,立馬催我們抓緊時間趕路。又往前趕了一段,小家伙可能是真的很累了,不斷的問我們,要到了沒有。于是,我們只好停下來,在路邊休息。夕陽已經下到山那邊去了,天空依然還是那樣的湛藍,如紗般的白云在大幕中盡情的表演。天空下,幾個騎不動了少年,推著自行車,排成一排,向天際走去。已經到了19點了,怎么還沒到呢?大伙心里都沒底。這時,對面過來一輛摩托車,“你好,到湖東種羊場還有多遠?”“不遠了,5公里就到了!你們要住宿不,就住我們家吧!”原來是拉客的,“我們到了再看吧!”“好!”那人塞給我們一張簡易的名片,印著他的電話,“要住宿就打我電話!”然后,騎著車去我們后面拉客了,沒多大一會兒,就看他們上來了,后面還拖著一輛拖車,當然是騎不動了的家伙被他們撿了回來?!岸?豆,還能堅持不?只有5公里就到了呢!”小家伙很堅決的回答:“我能行!”加油,快到了。才騎上車沒走多遠,又來了兩拔拉客的,一個騎著自行車,陪著我們騎,與我們套近乎。另一個則騎著摩托車,跟著我們。對于他提出的問,我們的答復都是一樣,到了,看看再決定住在誰家。20點,剛進入那湖東種羊場的小鎮,小家伙就著急的讓我去看住宿了,他真的累了。這里的住宿條件真的不是很好,看了幾家,終于找了一間有5個鋪位的房間安頓下來。那屋里有一股很大的味道,讓人不是很舒服。沒有洗漱的地方,更上人難過的是,上廁所也非常不方便。來之則安之,將就一夜。累了一天,小家伙對吃晚飯,沒有在家那般的挑剔。真的是沒餓得好,我看啊,餓了,什么都能吃得下去。一直到深夜22點,大家才拖著一天的疲憊躺下。([]
周雯珮
我一向不喜歡跟團旅游,自2006年開始自助游后,更是一發不可收拾,向往途中那自由自在的感覺。在國內數次周游后,便希望往國外跑。但自己一不會開車,二不會英語,覺得出國自駕游似乎與我無緣,只是奢想吧。偶爾在與有點明白的閑聊中,得知他要到澳洲自駕游,他問:“你去嗎?”,我大喜過望,回答是干脆利落的一個字:“去!”。接下來一連串的準備事項,諸如策劃行程、證、買機票等都拜托有點明白搞定。還買了睡袋、防潮墊等,原想到時尋找佳景露營,最后我嫌要帶的東西較多,就只帶了睡袋,放棄露營。只可惜有點明白背了一大背囊的裝備,也沒派上用場。為了一償駕駛房車的夙愿,有點明白在網上撿了小梁和貓貓,我們租了輛奔馳六人房車,準備用11天,到國內同胞比較陌生的塔斯馬尼亞和大洋路走走。塔島太大了,太美了,就是玩一個月也不夠,幾天的時間,只能是走走而已。我在幾個月的等待和希冀中,夾雜著一絲忐忑:異國他鄉的路好走嗎?右舵車能開得慣嗎?同行的網友好相處嗎......?這些疑慮在旅途中,很快就消除了(這是后話)。行程:第一天:廣州飛吉隆坡。第二天:異國他鄉的除夕夜。第三天 陽光燦爛的亞瑟港,果園的車厘子。第四天:名鎮的石橋、教堂,樹頂漫步。第五天:霍巴特(Hobart)撒拉曼卡市集(Salamanca Market),古跡公路的小鎮奧特蘭(Oatlands)、羅斯。第六天:一塵不染的羅斯(Ross)鎮,葡萄酒莊與濕地黑天鵝,酒杯灣。第七天:邂逅野樹莓海灣,夜訪小企鵝。第八天:休閑企鵝鎮,驚艷斯坦利鎮(STANLEY)。第九天:斯坦利出??春*{。第十天:告別美麗的塔島,登上塔斯馬尼亞精神號。十一天:托基、高爾夫球場的袋鼠、洛恩、森林營地的考拉。十二天:晨曦中的考拉、在直升飛機上鳥瞰十二使徒,最后的營地。 十三天:墨爾本的亞拉河畔。十四天:墨爾本的聯邦廣場、圣保羅教堂。十五天:墨爾本到廣州。 第一天:廣州飛吉隆坡。凌晨1點半從廣州飛吉隆坡,5點半到達,晚上11點多飛墨爾本,本來可以到市區逛逛,但一宿沒睡好,我們都覺疲累,再也不想奔波,就在機場酒店租了個鐘點房,養精蓄銳,期待明天的精彩旅程!吉隆坡機場酒店。 第二天:異國他鄉的除夕夜。凌晨坐12點多的夜機飛墨爾本。機倉寬大舒服,一覺醒來,也快到墨爾本了。今天最令我們擔心的是:10點到墨爾本,12點就要飛往塔島的霍巴特,早就聽說澳洲入境手續繁復,若稍有拖延登不了機,即使能改機票,那每人幾百個大洋也打水漂了,弄得我三人心里直發毛!多謝上天眷顧,諸事順利,待我們辦好了各種手續后,還有時間慢慢地嘆番件熱狗,再悠哉游哉地登機。機場餐廳8刀一份的熱狗,大份好味,兩人吃也飽了。 在機上鳥瞰塔島大地。“塔斯馬尼亞(Tasmania)位于澳大利亞南面,是澳大利亞最小的州,面積只有67,800平方公里,也是澳大利亞唯一的島州,地處巴爾斯海峽以南,與澳洲本土的南部海岸隔海相望,距離墨爾本僅一小時(或悉尼 90 分鐘)的飛行航程。 擁有與世隔絕的獨特的地理環境,塔斯曼尼亞百分之四十的地區被列為國家公園和自然保護區,為塔斯馬尼亞披上了神秘的面紗。200年前這里曾英國流放重刑犯人的地方,多少恐怖聳人的往事傳說記載在歷史的鐵幕歲月中。今天塔斯馬尼亞成為了澳洲知名的觀光勝地,森林覆蓋率位于全澳之首,這里有原始茂密的國家森林公園,天然純凈的原始湖泊,澳洲遺產阿瑟港舊監獄等。如此古老而美麗的地方使它成為了世界上最令人神往的目的地之一。大洋路是澳大利亞政府為紀念一戰中犧牲的戰士修筑的,整條公路順著海岸線開拓,一邊靠著蔚藍的海,一邊靠著山,山邊是百萬年風化的奇巖怪石,蜿蜒曲折,風景壯觀,沿途勾勒出海洋與陸地撞擊而成的鬼斧神工,展示出聞名世界的自然奇觀,景致動人心魄,在眾多的海岸公路中,可甚稱是路途最崎嶇、最美麗的觀光地?!? 腳踏實地后,第一件事就是在機場選取塔島的地圖和各種旅游資料(至關重要,全部免費),再與網上結識的兩位素未謀面的俊男靚女會合,隨即趕往附近的租車點取車。我們這次自駕游的朋友:1有點明白——此行的籌劃者,一切行程計劃、租車租營地、我的證等全靠于他,還兼副駕。最牛的是,只要地圖在手,他就是我們澳洲行的指路明燈,典型的活體GPS。牛!2 皚皚——主駕+大廚,雖是首次開右舵車,但很快就駕輕就熟,英姿颯爽地駕駛著大房車,奔馳在塔島和大洋路,一路上可是領受了無數的注目禮的哦,真可謂“引無數英雄競折腰”!一路上更為我們做了很多蛋糕蛋撻,強!3 小梁——懶于考駕照,在東南亞蒲了N次,最拿手就是煮咖啡和煎焗肉扒,對于行程上的東東一概不管,自嘲“做個跟屁蟲跟到底!”,人卻是很隨和的,哈! 4 貓貓——事業型女孩,雖有駕照卻不喜歡開車,也是多次進出東南亞,不善家務,主動承領餐后洗碗工作。呃!5 木子lili——就是在下,“二不”人員:不會開車,不會英語,但能煲“阿媽靚湯”,炒小菜更是不在話下,只是澳洲菜比肉貴,強項被埋沒了,就煮好淀粉質食物和靚湯彌補吧!汗! 9天來,我們駕車(我是坐車的隨行人員,嘻嘻!)穿行在塔島上,飽覽了無盡的荒原、大片的牧場、安靜詳和的小鎮、多彎的叢林、美麗的海岸。住進大海邊、小河旁、村鎮里、樹林中的各種汽車營地,體驗了自駕游的無窮樂趣?!?點半抵達Hobart,急急忙忙找到租車點,做個了自助登記,連駕駛證都沒有亮,老外就扔來一個便攜DVD機及鑰匙--到車上自己看DVD研究去吧。里里外外,研究了大半個小時,想著邊玩邊學吧,于是打火,走人。話說其實右呔車沒傳說中那么難適應,這奔馳的房車很快也就上手了。(摘自有點明白的游記)”這是機場旁邊的租車公司。待租的車輛。先亮亮伴隨我們多天的大家伙,里面可是樣樣俱全的??! 澳洲是自駕游天堂,并非浪得虛名。(以下為網上資料) “首先,澳洲地廣人稀,但在這樣幅員遼闊的國土上擁有發達的公路網。其次,澳洲公路網沿途有美不勝收的景色,藍天白云下,當你駕駛愛車走過牛羊成群的牧場,擦過英式田園鄉村,路過懷舊的澳洲小鎮,穿過恍如隔世般的熱帶雨林,你不會不被這移步換景的沿途風光所陶醉。 第三,澳洲道路能給駕駛者帶來刺激。當你在幽靜的盤山路中快速通過數不盡的彎道,當你在懸崖峭壁的海岸線上追逐日出日落,你不會不感到駕駛的樂趣所在。第四,澳洲政府為自駕游客提供了完善周到的配套服務,讓你能夠在旅途中安枕無憂。每隔30公里的加油站和休息區為你提供從免費打氣、免費洗車到快餐連鎖、休閑娛樂在內的各種服務,“游客中心”則是為你排憂解難,解惑釋疑的百事通,房車及露營營地為以車為家的房車游客提供了從充電、沐浴到烹調做菜在內的各種生活設施,遍布全澳的汽車租賃公司網點,隨時為“自駕車”游客提供技術支援。由澳洲旅游部推薦、澳洲人及外國游客公認的最佳自駕游路線: 時間,1000公里,讓你感受大山的寧靜,體驗沖浪的刺激,沐浴瀑布的芬芳,膜拜十二門徒的尊容; 五、南澳州環州游,8天時間,1600公里,有美酒佳肴陪伴你; 六、澳北探尋紅河谷與巨石,7天時間,1200公里,探訪一片紅色的土七、西澳淘金之旅,14天時間,2千公里,去看看為什么這片土地無論在過去的淘金年代還是在現在的資源大開發時代,都為澳洲人帶來滾滾財富?!?一、昆士蘭州熱帶風情路,兩周時間,2千公里路程,讓你欣賞到一幅從大海到莽原的壯麗畫卷; 二、新南威爾士州南部海岸之旅,8天時間,1000公里,讓你從海港城市悉尼到澳洲首都堪培拉,感受南十字星座下這兩座城市的魅力; 三、世外桃源塔斯馬尼亞島之旅。8天時間,1000公里路程,讓你在世外桃源里欣賞天造地設、鬼斧神工的自然景觀; 四、維多利亞州南部之旅,7天我們這次選的是“三、世外桃源塔斯馬尼亞島9天之旅”和“四、維多利亞州南部3天之旅,”,總行程二千幾公里。借用“迪車會”照片一張,在此謝過! 房車內的配置廚房:四頭煤氣爐,微波爐,鍋碗瓢盆全在柜子里。到汽車營地接上水電,就可做飯。 餐柜—全是六份 廚房的沙發一拉開,就是雙人床。電視機,可放VCD。有好幾個這樣的柜子,可放雜物。洗手間——因不想每日清理噓噓和臭臭,這里就成了儲物間。每個汽車營地都有洗手間,方便得很。型仔駕車,出發啦!"說今晚住的地方沒有任何商場,于是便途中在Sorell進行了好大一番采購。(有點明白)”買來的食品堆滿了車上的冰箱——以肉為主,還有果汁和牛奶,那可是比礦泉水還便宜的?!?往Pt Arthur的路上經過Eaglehawk Neck,原計劃明天在這里潛兩瓶氣看海龍和海獅,于是順路到潛店里了解了一下。經過對價格及水溫、無潛導等各種因素的考慮,確定放棄潛水的計劃。(有點明白)”。四個潛水發燒友非常郁悶,我卻在一旁竊喜:不用擔心他們的安全了——欺山莫欺水??!留到東南亞潛個夠路上風景。傍晚七半點左右便到了預訂的Kevin Cottage,車就停在河邊(后來發現原來這里應該算海)。在Hotel,Motel,Inn,B&B,Cottage各種名字的住處選擇間,我通常偏好Cottage,因為Cottage通常意味著數量極少的民宅. 并通常隱藏在鄉下郊外,而我們訂的這家也如是.整片區域只有7-8間房子.老板Denis擁有其中四間,一間自住,另外三間分別叫The Classic Cottage,Kevin Cottage, 和The Old Ockwood. 169刀可以在如此安靜優美的環境下住五個人,我們毫無疑問地定下。Denis(店老板):‘Welcome,但我下班了,要不明早再來給我錢吧,鑰匙已經在門上了?!?有點明白)”。我們今晚住的房子,靠山面海,鮮花環繞。溫馨的客房,簡單整潔。 美女大廚:時間不早了,快做我們的年夜飯吧油燜大蝦——嘻嘻哈哈!燒生蠔伴羊排——好事相伴。 蒜蓉煎焗牛排——牛氣沖天。白灼西藍花——花開福貴!玉米馬鈴薯羊骨培根湯——盆滿缽滿!開飯啰!好一桌豐盛的年夜飯。舉杯祝福遙遠家鄉里的親人——新年快樂,如意吉祥!第三天 陽光燦爛的亞瑟港,果園的車厘子?!八柜R尼亞官方旅游圖,紅色的是我們途經的路線,黃點是每天的營地位置。(有點明白)”大年初一,先來一碗廣式早餐。澳洲凡是大型超市都有李錦記的調味料和廣東的米粉面條。再在空氣超好的小陽臺上嘆一杯咖啡,愜意!([]
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