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斗羅大陸全集免費西瓜影視159

斗羅大陸全集免費西瓜影視159
劉雅蓮
27288萬字
40360人讀過
連載
這個世界不缺少夢想,缺少的是實現夢想的勇氣! 有些路很遠,走下去會很累??墒?,不走,會后悔。 我的這次旅行從2013年11月開始,到2015年11月結束,歷時兩年。我將要用生命去探險,用雙腳去丈量,用心靈去感悟。雖然我不是攝影師,拍不出絕倫的美景;不是旅行家,寫不出華麗的游記。但我堅信,我能用手中的相機見證行程的點滴,能用平凡的話語記錄不凡的歷程! 許多人問我,為什么要出去走?我回答,不為什么,就是想,很想很想……徒步中國是我的理想,一個真正的勇者就應該有這樣的激情有這樣的魄力,做一件讓自己終生想起來都會為之驕傲的事情。不要害怕迷路,可怕的是沒有一顆探路的心。路上那些未知的充滿變數的一切,對我來說是種別樣的享受。行程中我見到了夢寐以求的美景,原以為網上的圖片和文字只是傳說,但是走在路上才發現,它們都是真的,而且眼前的一切遠比想象中的美。 有人會問,你一個人不孤單嗎?我還真想找個伴,可以一起拍拍照,搞點創意。但大多人都愿意和你分享旅行的快樂,又有幾人能承受其中的苦難?嗨,算了!一個人的旅行誰規定不能快樂,不能精彩。個人覺得一個人自由又快樂!你不必擔心沒人陪你走到下一個終點,你是什么樣的人,你有什么樣的思想,就會在旅途中遇到什么樣的人和思想。路越遠,心越近! 更多人關心我徒步中國要帶多少money?我只一笑而過,一個敢于拋棄一切為理想奮斗的人,根本不會擔心任何問,包括金錢。老實說,我出發時身上只有幾百元,具體數字不重要。個人認為,路上需要的是你的勇氣、毅力和智慧,而不是金錢,因為有很多地方給你再多的錢也沒用。當你行進在偏遠山區,沒有超市沒有旅店,有的只是眼前的幾戶人家,你如何吃???當你身處少數民族的世界,語言不通文化不同,你如何和他們交流?當你行走在西藏、新疆、蒙古的無人區,當你面臨斷水斷糧沒車時,你如何活下去?當你冬天徒步東北大地,面臨零下四十度的嚴寒,你如何走出苦寒之地?那時你才真正明白,錢不是萬能的,這個世界上也有很多沒錢能搞定的事。為什么非得有錢了才能出去?難道旅行只是有錢人的專利?我們沒錢的就不能按照自己喜歡的方式去享受生活嗎?我認為金錢只是維持生命的手段,我們應靈活運用,而不是積攢。 由于出發時只有幾百元,我必須在路上不斷地賺錢,才能應付龐大的旅途開支,大家不要誤會我是差錢的窮游。路上賺錢的機會和方式有很多,我不打工、不自虐、不乞討、不擺攤,因為以上方式效率低下,而且還會喪失尊嚴。我掙錢都是隨緣的,以后會慢慢與大家分享。至于住老鄉家,一是我的方式以徒步為主,走到山區沒有旅店,只能住老百姓家;二是想感受各地不同的風俗民情,了解底層百姓的想法,必須住老百姓家;三是能鍛煉與人的溝通能力,在老鄉家吃住也是需要本事的,也不是每家都讓你住,這是一種信任的建立。雖說現在老百姓誰家都不差一頓飯,但不論哪種情況我都是主動給錢的。我要像商秧、司馬遷、徐霞客一樣行走,重新定位和凈化徒步旅行。同時我這一路,也在宣傳環保,傳遞愛心,讓世人知道中國老百姓的純樸,讓更多人熱心公益,關注貧困山區的教育,共同參與善行! 勇氣,不是隨便說的,也不是輕易寫的。一個人的偉大不要光看他得到什么,還要看他曾經放棄過什么。大家可以百度榆樹小伙,或者直接看這里 https//news.xwh.cn/news/system/2014/01/25/010435790.shtml簡單了解下我的過去,看看我敢于放棄國企工作、車和房子的勇氣。所以我出來行走,不可能是玩的,也不是在追逐名利,更不是出來體驗生活的。我生長在偏遠的農村家庭,從小到大更是歷盡了苦難。也可能是小時候與大自然親近的經歷,使我厭倦了每天上下班,開著車回家吃飯,三點一線的都市生活。也或許是覺得這種上班吹牛下班喝酒的生活沒有滋味,想逃離這種被禁錮的人生??傊?,我踏上了旅行這條路。這條路只要開始了,就已經注定無法停止。 這條路我不知道能走多遠,也不管有多艱難,只要生命不息,我就會一直勇敢地走下去。同時我會把一路經歷的趣事,看到的風景,發生的苦難,各地不同的風俗民情和對事物的看法,講給那些有勇氣、有理想、向往自由的人聽,完成一個思想上的接力,這對以后的自己以及教育下一代都非常有意義,也算是一種傳承吧! 想知道我是如何行走的嗎?收藏起來,給我加油,我們一起分享旅行,分享快樂! 這是我的手機兼微信號:15104131302 沙漠之狐,那里我每天更新動態,隨時和大家溝通交流。 這是我在汽車之家論壇的帖子,已經更新到同步,歡迎大家點擊查看!https//club.aUTOhome.com.cn/bbs/threadowner-o-200042-29827102-1.html#pvareaid=101435 這個世界不缺少夢想,缺少的是實現夢想的勇氣! 我是正兒八經的吉林人,但我的出發地是遼寧省撫順市,因為當時那里是我工作的地方,也是我曾經尋夢的地方。出發前一天,天降瑞雪,是撫順的第一場雪,好美,好清新! 這是個銀裝素裹的世界! 下雪是個好兆頭,來個雪中穿越是必須滴! 鵝鵝鵝?。?! 風雪中穿越! 一路上美景不斷! 再來一張! 餓了就來碗雪地泡面,很有感覺喲! 渴了就來罐雪地啤酒,真正冰爽的感覺! 大家來東北,趕上下雪,一定也要這樣試試,很彪悍的,有木有! 雖然很冷,但這才是真正的東北,好好享受吧! 穿越回來,簡單收拾一下,洗個澡,再給自己理個發,哈! 整裝待發!我當時心態特別放松,沒有張羅著買各種東西主要裝備如下:背包、睡袋、洗瀨用品、相機+手機+充電器、幾件平日衣物,總共15斤左右,輕裝簡出才是王道。我沒有帶野營、野炊的裝備,因為那樣會增加負重,而且每天收理帳篷+做飯,會耽誤很多時間,重要的是一個人在外面住不安全。走到村莊我會住在老鄉家,順便感受下各地不同的風俗人情。在城里我就住店,能洗澡,能上網,舒服安逸! 出發前還做了個條幅,幫助過我的人會在上面名! 所有的裝備和小東東都裝在這個包包里!走起!一顆心、一條路、一個傳奇背包客………… 一路徒步,來到鐵嶺,那個傳說中的大城市,其實都是忽悠出來的。 這座城市我已經走過N次了,來個志性的合影。 晚上老鄉家停電,吃了頓燭光晚餐,是不是很浪漫。 第二天來到沈陽,遼寧省會。這里值得逛的地方就很多了,沈陽故宮、東陵、北陵、中街、奧體中心…… 沈陽故宮還是值得一去的 沈陽故宮的大清門 順便看下沈陽的故宮博物院 沈陽比較有名的商業街就是中街啦,也是一條百年商業老街 這里是土豪專區 中街里面有很多老店,大部和吃有關,老邊餃子館就是代表。 北陵,這是當地人的叫法,其實是昭陵,傳說中的皇太極就睡在這里([]
最新章節:
第521章
邁巴赫
(
2023-03-30 07:47:01)
更新時間:
2023-03-30 13:17:48
林欣惟
單車朝圣----寫在前面的話 不知道從什么時候起,我沒有什么太大的欲望了,但并不是說就無欲無求了,弄的上綱上線跟了卻塵緣了一樣,那是不可能的,我對和尚沒興趣;只是覺得生活很簡單,翻過來覆過去就那么點東西,實在是沒勁。每日都這么周而復始的,你們不覺得無聊嗎,但說回來吧,更像是食之無味棄之又可惜了,所以先活著,看看還有什么。 過于安份的人,是因為心里住著躁動野獸,活了二十幾年了,一直都是摟著的,總覺得放不開,放開了怕大家受不了,當再次面對那些束縛的時候,我想說的是。。。去TMD。 想去那里不重要,重要的是這個過程,更重要的是這個決定。 最近有這么一段話流傳著:不旅行的借口可以找一百個,比如護照不好用啊、證太難啊、英語不好啊、語言不通啊、學業為重啊、水土不服啊、沒有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、戀人反對啊、安全沒保障啊、最近手緊啊、體力不支啊……但是旅行的借口只有一個:走! 我想告訴自己或者你們的,就是在我們僅僅能有用的活著的這幾十年里,想去做任何事情,別在給自己找理由,理由多了去了,牽絆多了去了,我們沒太多時間等時機成熟,什么時機算可行,你去做了就是TMD可行了。 —— 說點狠俗的?! ? 有些事情, 現在不做, 或許, 一輩子都不會做了。(以上寫于2012.2.14)生活總是在我們毫無戒備的時候對我們劈頭蓋臉的一頓毒打,我們不能反抗,也無法反抗,我們唯一能做的事就是,挺胸抬頭的看著它,讓它打的不開心。時隔一個的月的時間,發生了點我曾經認為可以承受,當真的發生了自己身上又承受的蒼白無力,慢慢的體會著自己內心對生活態度的變化,越發的認為我的絕定是對的,希望這個決定能帶給我更多的變化,心里上的或者身體上的(甩掉點葷油總是好的),可能我活的過于感性了,現在變成一個感性的胖子,我覺得認識我的人都讓我渲染的開心了,可自己卻沒真正的笑過,可能有點自大,不過不算過,今天又看上邊的話,也許有人會認為年少輕狂吧,雖然不年少了,但這次請允許我再輕狂一回。 都說是末日 我說是天堂。 ------------------------------我來了拉薩,你在那里。我愛你們,我的兄弟。 2012年3月19日 天氣 無限大風 下午出發的,實在是煎熬不住了,以為雙城不回有多遠,從不騎車的我,讓這50公里給我上了一課,到雙城時候已經8點多了,路上水被凍住,什么也喝不到,走到7點多我就把預備的壓縮餅干吃的光了,那個時侯看路書上說一天能騎150公里,其實我看了是在罵娘的 ____________________ 時光冉冉。到雙城已接近9點,沒什么力氣,這是在被窩里拍的。2012年3月20 扶余風婆婆就跟死了孩子一樣,大風吹,大風吹,真騎不動了。剛剛騎出來沒經驗,忘記帶補給,東北這種地廣人稀的地方你是知道后果的,只能看見無垠的苞米地咆哮,你妹的。坐騎小白登場。 很有心情放水的時候也來一張第一次上這種路的時候,悄悄的告訴你 絕望了。一個人在路上最難打發的就是寂寞,而不是這寒冷??吹揭?次絕望一次,這個時候我還在想什么時候我能到拉薩 到了扶余就賴在這里不想走了,找了個小旅店,在眾人看國寶的眼光中悄悄的藏到屋子里 收拾東西。2012年3月22日德惠 我記得有人說話,當你去實現夢想的時候所有人都會幫助你。出發不遠就遇到倆位老者也從后面騎著車就朝我來了,一路與我同行,噓寒問暖的,著大冷天真的很溫暖,可惜的是當時太過激動,忘記留下照片做個回憶。 晚上終于匯合了德惠的老胖,還真胖,不過胖的很儒雅,我曾經很自卑我頭很大,他出現以后,我的后半生充滿的希望?;貜?ValueSun 的帖子明天吧 傳不上去了,不知道為什么。人生如戲,你不知道下一秒你在那里,別活的太認真了。 2012年3月24日 在德惠休息了一天等胖子準備下,今天才出發。 早上這里的雪下的很大,其實根本就不能走的,別說騎車開車都費勁,但這心等不了了,還是走了。 暴雪的惡劣程度我不想再描述了,如圖??傊H硕家?崩潰,而我瞬間正常了。 零度左右的空氣讓落下的大雪變成了冰水泥巴的混合物,過往的車輛有點人性的還ui走快車道,沒人性的就直接迸濺到我們身上,每次我都會伸出中指對準他們的倒車鏡,渾身上下沒有一點干的地方,又冷有潮,也記不清多冷,多遠,多累了,像噩夢一樣在長春醒來。德惠的老胖2012年3月25日 公主嶺連續扎胎4次連續大風連續上坡什么都不想說。補胎休息中。 2012年3月26日 四平從前不知道計劃,后來學會計劃,再后來被生活打亂計劃,再后來計劃著打亂生活 一天持續的大風,無限的上坡,50公里的四平天就黑了,胖子也掛了,甘鬧了,我對東北的厭惡已經從肉體上升到精神,騎車東北那天我要對著北方磕一個。 第二天去看了個兒時的老友,算是這個城市給我的唯一安慰。胖子晚上家里突然有事回去了,我這盼了一路的伴也沒了。 2012年3月28日 開原襪子軍團一路無聊的騎行,突然發現這個大學,那些年親的面孔在操場上流動,突然有些凌亂想到自己這十年。好像大喊一聲 “青春”卻像失聲了一樣變成一抹微笑,我閉上眼睛,張開雙臂一路滑行,一路飆淚。開原的旅店是眼下路上遇見最貴的地方,在城市里跑了幾公里最后才弄了個70大洋的。不過條件很好。2012年3月29日 鐵嶺第十天才到這里,真的有點大意了天氣的威力。今天又是大風讓我不在急躁,反而淡定了許多,吹去吧,你吹我就不騎。我懶的拍照 見諒。2012年3月30日一路沒什么風景,到沈陽遇到一位老者,很熱情的跟我聊了一陣子,我也沒敢說我去拉薩 - - 忙完了許多事情天已經黑了,其實在北方這地方,我這一身裝備行頭想找個旅店還是有點挑戰的多數時間是旅店在挑我,不是我在挑旅店,今天很幸運遇到了一對年輕的小夫妻店,老板娘還很卡哇伊 :)看我是騎行的人,略顯激動的在我身旁蹦跶很久,還沖了杯咖啡給我。2012年3月31日 遼中旅店的隔音不是很好,早上起來的很晚了,也是騎夠了,東北,這季風我就不說沒風才奇怪。2012年4月1日 愚人 錦州又遇錦州,古人已不在。今天的吃飯的地方是最讓我崩潰了剛進城就找了個吃飯的地兒,服務員問我吃什么?我示意了一下別人手中的菜單。她說等下,哦,你吃什么?我:給我菜單。她:你吃什么? (此處已經石化,她太堅強了,完全無視我?。┪?:麻婆豆腐,米飯大她像后廚喊了菜。十分鐘后........她又來了:你吃什么?你妹啊。我又說了一邊,等了許久終于上來了。然后她問了我一句:你是不是的吃飯???我真恨不的一勺子拍他臉上?;貜?Tony_煙波 的帖子呵呵 是的 我都沒信心傳了 還有2個月那。。。2012年4月2日 海濱興城終于TMD能看見海了,一路無風,我大愛啊估計風婆婆來例假了 我把車子停在沙灘上,想來把面朝大海,還沒站穩就來了三個人,一聊也都是哈爾濱的老鄉還都是騎車的,清明來這里祭祖的。路上遇見老鄉不容易,聊了很久忘記了上路了,想走的天都黑了,上車就扎胎了,路燈很暗這個胎換的很艱辛。2012年4月3日 綏中目的地是山海關,可是風婆婆又來了,出發這半個月就昨天一點風都沒有,我現在十分懷疑她昨天來了例假。她太賤了,我連續40公里拐了3個90度的彎,她還能迎著我吹,必須頂風,非讓我覺得這是超自然現象,我平時也挺積德行善???快出了東北風景變了 心情不一樣了。這個照片可拍的很不容易 )([]
陳家杰
金秋十月,有幸與中國民俗攝影協會徐州分會一起去華北晉冀攝影采風行。國慶長假,對去哪里和怎么去一直是個很糾結的事情。十一長假,金秋季節,不出去吧,覺得錯失好季節,出去吧,又擔心車滿人滿,到哪里都是人擠人,人挨人,這對于不愛湊熱鬧的驢友影友們而言是個大忌。正巧攝影協會也在討論此事,最后決定走一條冷門線路,來一次金秋晉冀攝影采風行,哇,好線路,二話不說,咱報名,于是乎,就“成就”了這趟旅行線路:徐州—清西陵—紫荊關長城—蔚州古城—上蘇莊—空中草原—蔚縣—暖泉古鎮—大同—懸空寺—應縣—恒山—平遙—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8:00,一行32人包了一輛大客出發了,一車的歡聲笑語,一夜的辛苦旅途,于10月1日清晨到達此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荊關—烏龍溝—蔚縣 清西陵位于河北省易縣城西15公里處永寧山下,離北京120多公里。周界約100公里,面積達800余平方公里。清西陵是清代自雍正時起四位皇帝的陵寢之地,陵內共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉慶的昌陵、道光的慕陵和光緒的崇陵。此外還有3座后陵,以及若干座公主、妃子園寢。我們第一個參觀的是光緒的崇陵。崇陵是光緒皇帝的陵墓,也是我國最后一座帝王陵墓。光緒帝名載湉,愛新覺羅氏。其父是道光皇帝的第七子醇親王,其母葉赫那拉氏,是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后,由慈禧太后做主,指定繼承皇位。崇陵始建于1909年,陵址名叫金龍峪。其規模雖不如雍正、嘉慶的陵墓那樣龐大,沒有大碑亭、石像生等建筑,但它除繼承清代建陵規制,參照咸豐帝定陵、同治帝惠陵的風格外,又吸收了古代建筑技術的某些精華,仍具有它的特色。整個陵寢根據守衛和祭把的需要,建筑了五孔橋、巡房、牌樓門、神廚庫、三路三孔橋、朝房、班房、隆恩門、燎爐、配殿、隆思殿、三座門、石五供、方城、明樓、寶頂和地宮。 皇家的陵寢就是不一樣,入陵的牌樓門都是這么有氣派。 步入牌樓門 看這漢白玉橋欄桿的“三路三孔橋”,真有天安門金水橋的范兒。 隆思殿內用的木料均為異常珍貴的銅藻、鐵藻,質地堅硬無比,用這種木料制作一把普通太師椅,重量竟高達百余斤,所以隆思殿被譽為“銅梁鐵柱”,且梁架之間增加了隔架料,既能托頂,又使殿內更加美觀。隆思殿內的四根明柱,底部有海水江涯圖案,柱身為一條金龍盤繞向上,較其它帝陵的寶相花更加富麗堂皇。 盡管非常之奢華,皇家,最終也隨著流逝的時光成為了過去。。。。 后面的這座院落,便是光緒皇帝的陵寢。光緒登基時,正值清朝面臨內憂外患,營造陵寢的工程不能如期破土動工,一直拖延到1908年,光緒皇帝駕崩,1909年才由宣統朝著手操辦。修建期間,清朝已走向滅亡,宣統皇帝與隆?;侍?退位,于是向中華民國政府提出要求:“德宗崇陵未完工程,如制妥修,其奉安典禮,仍如舊制,所有實用經費,均由中華民國支出?!碑敃r,南京臨時政府的議和代表及各省都督,對清室要求寬大應許。正門顯然不是我們走的,我們自然是走邊門進入。 光緒駕崩時,陵還未建,他的梓宮(棺槨)在故宮觀德殿暫安。1909年3月,光緒的棺槨又由觀德殿遷往西陵梁格莊行宮停放,一路起落,共耗銀438400多兩。雖然北京至西陵當時已通火車,但光緒棺槨仍用人抬。前面有衛兵開道,隨后是皇帝和王公大臣,后面還有隆?;屎?、瑾貴妃等,最后是1400多輛轎車。棺槨拾至阜城門,僅十里遠,就撤掉紙錢1000斤,用銀260兩。北京至西陵行程240華里,抬杠夫每天分為60班,每班128人,輪流抬著棺槨艱苦行進。沿途支搭三宿蘆殿,耗銀29000兩,經過四天三夜,才把光緒的棺槨運到梁格莊行宮,安放于正殿之中。不知當時從北京至西陵行程240華里,杠夫每天分為60班,每班128人,經過四天三夜,輪流抬著棺槨是如何艱苦行進的,但從這陵寢正殿可以感受出當時的排場了。正在這高大的地宮正殿前拍攝,突然從上面跑下來一個孩子,我趕緊抓住機會咔嚓了一張,為這陰氣沉重的陵寢增添了點“活氣”。來此參觀的人們大多是來憑吊下這段歷史的,同時也通過這些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宮才是擺放靈柩的地方。 據說在光緒的棺槨正式安放崇陵地宮之際,清朝的遺老遺少還在這座帝王陵前,演出了一幕極盡愚忠的鬧劇。光緒的老師梁鼎芬是比較典型的一位,他在崇陵的修建過程中,經常到工地瞻祝,為工程的修建籌款募捐。在為光緒送葬時,他由兩個親隨攙扶著在陵前執紼(牽引靈樞的大繩),從行宮一直走到下宮殿。當人們將棺槨、隨葬品布置妥當退出地宮后,唯有梁鼎芬瘋瘋癲癲地坐在地宮內預備給光緒殉葬。后被其親隨背出,才算完事。還真有為清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。盡管清廷的遺臣為修建崇陵費盡心思,光緒還是沒有能夠在他的地下寢宮里平安地長眠下去。1931年軍閥混戰時期,一伙不明身份的兵匪盜掘了崇陵地宮,多數隨葬品被劫走。 地宮中合葬著光緒帝和他的隆?;屎?,這是他們的棺槨,其陪葬物品自然是一無所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰巒疊翠的永寧山,景態雄偉。 這里有華北地區最大的古松林,數以萬計的古松、古柏把這一帶裝點得清秀蔥郁,古樸大方。 這陵墓前還有個壁照,也是用來辟邪的嗎? 為了增強排水性能,每個宮殿基部都建有2米寬的散水,明樓前和三座門前分別挖砌了御帶河,地宮內鑿有14個水眼與龍須溝相通。 妃子墓,妃子墓的琉璃瓦裝飾就不是黃色的而是綠色的了。 這滿院子里的樹讓這沉寂的陵墓區不顯得那么陰森了。 這是珍妃的墓。清帝后妃有兩位女子曾獲“珍妃”這一封號,一位是道光帝珍妃赫舍里氏,另一位就是廣為人知的光緒帝寵妃他他拉氏。珍妃(1876年-1900年),他他拉氏,滿洲鑲紅旗人。清朝光緒皇帝妃子,也是最為受寵的妃子,后因獲罪于慈禧而被投井殺害。而道光帝的珍妃赫舍里氏(1804-?)則卒年葬處不詳。恪順皇貴妃(1876年—1900年)他他拉氏,滿洲鑲紅旗人,人們一般習慣按她曾獲封的珍妃來稱呼她。清朝光緒皇帝的側妃,也是最為受寵的妃子,生于光緒二年二月初三為禮部左侍郎長敘之女。光緒十四年(1888年)10月初五慈禧太后選定其弟,副都統桂祥的女兒葉赫那拉氏為光緒帝之后,同時封珍妃與她的姐姐瑾妃為嬪,時瑾嬪15歲,珍嬪13歲。光緒二十年,兩人同時晉封為妃。珍妃其祖父乃陜甘總督裕泰,其父長敘曾任戶部右侍郎,其伯父長善乃廣州將軍,珍妃與其姊瑾妃自幼隨長善在廣州長大。珍妃10歲那年,長善卸任廣州將軍,她與姊姊隨同北返北京。 1889年,珍妃兩姊妹被入選宮中,13歲的她被封為珍嬪,15歲的姐姐封為瑾嬪,嬪為九等宮女序列中的第六等,直至光緒二十年甲午春(1894年),因慈禧太后六旬萬壽加恩得晉嬪為妃,前面還有皇后、皇貴妃、貴妃三個等級。光緒26年(1900年)8月初,八國聯軍集結兵力進攻北京,慈禧太后挾持光緒帝慌忙出逃。[行前,命太監將幽禁于北三所壽藥房中的珍妃喚出,推入位于慈寧宮后貞順門的井中淹死。當時,珍妃年僅25歲。 瑾妃的墓光緒十四年(1888年),在光緒帝的選后大典上,瑾妃和妹妹珍妃同時入選,成為光緒皇帝的妃子,并在隔年元月行大婚禮,之后個別以瑾嬪和珍嬪的身分入宮。在入宮之后,瑾嬪住在東六宮之一的永和宮,妹妹珍妃也同樣的住在同為東六宮之一的景仁宮。瑾嬪在宮中并未如妹妹珍嬪一般,獲得光緒帝之寵幸,相反的,她和皇后—葉赫那拉˙靜芬一般受到冷落,但瑾嬪并不以為意。六年之后,兩人被晉升為瑾妃和珍妃。光緒二十年(1894年),珍妃因故得罪慈禧太后,姊姊瑾妃也受到牽連而一同被降為貴人,但在隔年兩人又恢復了原本的妃子位號,但珍妃卻受到了監禁,而瑾妃卻依然保有自由、繼續住在永和宮。光緒二十六年(1900年)七月,八國聯軍攻入京師,慈禧太后攜宮眷出逃紫禁城,瑾妃便是其中一員。在宣統皇帝溥儀登基之后,瑾妃繼續住在永和宮,并被尊為兼祧皇考瑾貴妃。在宣統遜位后,上徽號為端康皇太妃,她和溥儀的關系似乎不壞,溥儀稱他為皇阿娘,每遇年節還會請她一同歡慶。溥儀退位后的次年,隆裕太后崩逝,瑾妃在四大太妃的地位中有所提高,她在四大太妃中年齡最輕,思想也較開通。民國十一年,在遜清朝廷為溥儀議婚時,瑾妃支持以婉容為皇后。瑾妃在永和宮過著很有品味的生活,時常以丹青書法自娛。在永和宮的擺設中,有著數樣的瓶盤盆景、上頭都鑲嵌著精致出色的鐘表和花鳥人物,同時她也是一位美食家,經常派人到京城附近的天福號買醬肘子供她吃早餐,由于瑾妃喜愛美食,因此永和宮里的小膳房,烹飪相當地出色,遜清的王公舊臣都愛吃她賞的飯。1923年,瑾妃五十壽辰,特邀請梅蘭芳等著名京劇演員入宮演戲. 民國十三年(1924年),在和溥儀及其余遜清皇室成員歡度中秋佳節后,瑾妃受了風寒一病不起,五天后因情況惡化而死在永和宮,享年五十一歲,并以端康皇貴妃的身分,下葬于光緒帝的崇陵妃園寢。謚為溫靖皇貴妃。在崇陵,還有做騎馬旅游生意的,只是這么點路程,并沒什么人騎馬,這里的馬兒就悠哉悠哉了。參觀完崇陵接著去看泰陵。雍正的泰陵,居于陵區的中心位置,是清西陵中建筑最早、規模最大的一座。其余各陵則分布在東西兩側。 泰陵的神道,由三層巨磚鋪成,兩邊蒼松翠柏,上南往北分布著40多項大大小小的建筑。 ([]
陳雅茹
長海子埡口魚海子營地紅星海定: 中秋國慶進七藏溝,重裝、輕裝、馬幫,啥形式都有,路上也好,營地也好,到處是人,艾媽,從未走過這么熱鬧的線路。人之多謂之趕集,一點不為過;紅葉漫山,海子嬌媚,重裝行走七日,心醉大美!我就不煽情了,沒資本,煽不起來,流水帳直出!目就定為“背上大包去趕集,縱情山水七穿九——中秋國慶七藏溝穿越至九寨溝記實”。精神領袖,靈魂人物——鳥哥~長海部分營地定人: 不是我定人,是人定我,俺就一跟隊的。感謝江湖一點點建立七進九QQ交流群,通過群內信息的溝通,得知鹽城騰龍戶外有幾名隊員和我們走同樣的線路,加大神鳥哥的QQ沒反應,擔心人家不屑帶俺們,又找8264鹽城版主騰龍來打招呼,鳥哥才開金口,同意帶上俺們。謝謝鳥哥等人的不嫌棄,8人小隊組成,為了能跟上隊伍,不拖大家后腿,平日里開始拉練,以鳥哥制定的10公里跑用時50分鐘為目,唉,累死! 組隊一周左右,上海兄弟一哥找我,他和朋友兩人要求加入國慶隊伍,我們8人隊伍本已成行,包車也方便,雜整?唯有請他和朋友自行乘車到卡卡溝集合,于是乎,8人小隊從卡卡溝開始徒步時就成為10人小組。行走時隊伍擴大至16人,當然,這是后話。 關于隊友,很多,不一一介紹,都是大神,介紹不好會得罪人。有一點需要說明,全程走完,無過節,無爭論,相聚別離,幾多情深,嘎嘎! ~~定事:1、氣罐由鳥哥網購寄至成都同學處,他的美女同學親自送到茶店子,兩人情意綿綿地聊了很久才戀戀不舍的告別,沒辦法,人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡溝的包車由我負責,網上短時沒找到包車電話,我便聯系了七月和八月剛剛請過阿壩專線的占登師傅(他的電話13684390213,阿壩專線, 人非常好,車開得也很穩)。他的常規包車線路是成都到阿壩,而送我們去川主寺再回阿壩需再走二三百公里的路,所以他車費定為1500元(略高)。在征得鳥哥等人的同意后,便以此價確定好租車事宜,其實如果找到合適的川主寺專線包車,價格應該在1200元左右。3、成都茶店子住宿,阿豆先到成都,由他聯系好了。4、攻略網上找,線路基本成熟,最后一天穿長海原始森林可能會有些難度。GPS及手臺大家自行攜帶,軌跡共享,手臺在最后關鍵時刻通聯,平時節電基本不用。這次10個人共攜帶4部GPS,尼瑪,有點多啊。5、裝備及食物自行安排,保險各自購買,去成都及回程的交通自行安排。本次活動無領隊,大家同進退。這可能是我精神上自感參加的最輕松的一次高海撥徒步線路了,不勞神也。6、俺的攝影裝備是多年前入手的一臺二手尼康D90相機,曾2012年狼塔中磨勵得堅韌無比,雖全身開花,但拍出的照片還能有影兒,18-135的狗頭在2013年鰲太穿越中進水后無法成像,垃圾堆旁待兩年后我發現他奇跡般的又出成像了。得知這次行程中都是雨,得,就帶上他們吧,隨時隨地做好犧牲的準備!則藏海徒步穿越線路:卡卡溝-長海子-長海子埡口-魚海子-草海子-紅星巖下營地-紅星巖埡口-紅星海子-草海-魚海-埡口-三道坪-埡口-則藏海-源海營地-長海南端-長海北端-進九寨溝景區,全程徒步七日,里程大致110公里。~~定期:9月26日:晚上到達成都,住茶店子青年施舍,通鋪,30元—人9月27日:成都包車至卡卡溝,見時間還早,徒步進溝3公里扎營。9月28日:營地出發到長海子(14公里) 長海子營地露營9月29日:長海子營地出發,翻4210長海埡口后下行到魚海子營地(8公里左右)露營,精力過剩,去魚海子轉了一圈9月30日:魚海子營地出發,翻4000紅星巖埡口觀紅星海再回到魚海子營地露營(來回17公里)10月1日:魚海子營地出發,翻4200雪山埡口一路下行到三道坪(有點遠近18公里左右) 三道坪老楊的木屋露營10月2日:三道坪出發,翻4230埡口見到則藏海,下行到源海營地露營(17公里左右)10月3日:源海營地發出,經長海南端進入長海原始森林,晚上在長海邊扎營(10公里)10月4日:從原始森林營地穿越進入九寨溝景區(5公里),包車宿九寨溝景區內樹正寨民居 10月5日:九寨溝景區一日游,晚上出溝住溝口河畔人家酒店,晚上大伙腐敗10月6日:早晨大家告別,我們溝口坐大巴到廣元,晚上火車回家 小帖士九寨溝內住宿包車:樹正寨儲大叔,電話:13990421356 13551776117,住宿條件不錯,旺季200元/人,淡季150元/人,包含晚餐及早餐。九寨溝口住宿:河畔人家酒店,在崇牙村,老板索朗15983720556,雖然離車站有兩三公里,但是老板包接包送,服務態度很好。新房設施不錯,不過沒有牙具等,價格合理,100元間??峡谶M山中秋夜,月明時圖片黨的穿越過程簡介1、第1天 成都到卡卡溝口,徒步進溝3公里扎營 成都包車到卡卡溝,這里是徒步的起點,距川主寺35公里,海拔3500米,因時間還早,包車到此后徒步進溝3公里扎營。長海子河溝風光長海子營地風光2、第2天 進溝3公里營地到長海子營地 今天最高海拔3800多米,最低海拔3300米,全長約14公里。路況比較平緩,沒有太大的起伏,要過七座獨木橋,翻過一個長長的小埡口(3800多米),看見長海子,下行,營地在一個四面環山的山窩,小河在中間流過。 ~~~3、第3天 長海子營地----魚海子營地 (長海子埡口)4210米,全程約8.6公里 今天的難點是一開始就爬長海埡口,埡口長,不陡,路窄,一個半小時爬升到4200米埡口,右邊是通往魚海子的小路,從埡口到魚海子約7公里,過了埡口是一段傾斜45度的亂石路,大概中午到牧場,下了一個60-70度的陡坡,轉入峽谷,魚海子營地路口,藏民在此收環保費,30元/人收垃圾費。 魚海子營地很大,是多條穿越七藏溝線路的匯集點,走卡卡溝,阿翁溝,還是紅星溝,這里是必經之路,所以很多隊伍都在這里扎營。紅星海草海子在路上4、第4天 魚海子--紅星埡口--紅星海--魚海子,單程8公里,往返17公里,最高海拔4000米。 從魚海子到紅星海,要經過草海。從草海出來,不久會看到右前方紅星巖。紅星巖的下方是一寬闊平地,三面環山,。穿過開闊地,盡頭的灌木叢中一條小路通往山上,上面就是紅星埡口4000,埡口很陡,埡口順著一條長碎石緩坡路往前走約十來分鐘,紅星海出現!原路返回。~~5、第5天 魚海子----三道坪全程 18 公里, 海拔最高4195米。 路程長,耗體能,易迷路。從營地的左邊進入了另一條溝???到了牧場就要過橋。穿過一條干枯的壕溝,亂石成堆,植被明顯減少,已到4000米以上海拔。過了壕溝有兩條路,一是往左往上,一是向右向下,選擇向右向下,山腳有一條小溪,沿著小溪走了十幾分鐘,遠處出現埡口,長長緩緩,這就是我們今天要翻越的埡口,埡口由三個坡組成。 三道坪是個天然的大牧場,高大的柏樹很多。轉過一個山坳,到三道片牧場老家木屋扎營。老楊服務很好,有開水有電供應,小木屋平板上睡一夜20元。~翻越則藏海埡口則藏海 6、第6天 三道坪老楊木屋----則臧海----源海 約17公里,翻越則臧海埡口海拔4230米 穿過一片灌木林,右拐向上走錯路,返回找到向左的路前行。小山包一個連一個,一路的爬升,大概十點到一平臺,再往上就是石頭山,翻埡口,埡口海拔超過4230米,四周全是巖石結構,地面上鋪滿碎石,下行不遠,則臧海出現,在巨大的石壁之間。 則臧海就進入了九寨溝地界,則臧海是查洼溝的源頭的海子,海拔3959米,是九寨溝最高的海子,距源海只有8公里。繞湖走到對岸開始下山,又長又陡的碎石坡。從則臧海到源海剛開始陡下坡,然后進原始森林,最后8人走到源海邊扎營。今晚隊伍分成兩個隊,另8人向前行走了2公里左右扎營。今天經歷了下雨,源海,一個不大的海子,四面環山。源海走到長海南端折返,找到這木棍搭的橋過河我的身影7、第7天 源海---九寨溝長海南端----九寨溝長海中端,全長約10公里 源海出發下到溪邊,沿溪行走,6公里左右到達長海南端,隊伍分成兩組,鳥哥6人組離我們一多小時路程,我們10人從長海右邊開始進原始森林,這段路難走,很多時候是沒有明顯路徑,有時在懸崖邊上走,有時在溪邊走,有時還要穿過荊棘。長海是九寨溝風景區海拔最高3060米、湖面最寬600多米、最長5公里的海子。今天走到天黑下切到海子邊扎營,遇到飛魚他們的5人隊伍,大致位置是長海中端。長海原始森林穿越長海原始森林穿越長海風光8、第8天 長海中端走到北端進景區 今天九點多出,隊伍里兩個小孩要和飛魚他們坐船出去,變成8人組,繼續穿越長海原始森林。沿河邊走,溯吉林隊紅布條行走,翻過高坡下行,一直走到北端,聯系的車要等景區5點清場才能來接,所以我們在北端的樹林里休息等待。 五點多走出景區,包車進入樹正寨儲大叔的農家院兒,飛魚他們因為和船沒有交涉好,晚我們一個多小時也走進景區,并和我們同一車到達樹正寨后出景區。至此穿越成功,九寨溝亦成功逃票,晚上小酒整起來。鳥哥6人組晚上7點左右也進景區,安排儲大叔接至藏家,至此16人隊伍全部安全出山又匯合到一起。~~九寨風光9、第9天,九寨溝景區一日游,晚上出溝住溝口崇牙村河畔人家酒店,大伙腐敗。第10天,早晨大家作別,各自踏上回家的路。我的裝備我的家 9月25日上午10點,我便坐上了開往成都的列車,這個車真坑爹,要到第二天晚上九點多才能到。大包一背,四十幾斤上身,累點就罷了,最關鍵的是車到成都站了,我還在熟睡,居然沒人提醒我。當車廂空了時,乘務員發現我還在睡時及時地提醒了我。 趕緊急急忙忙地背包下車,剛下車發現給占登師傅的月餅忘了拿,又跑上車拿月餅,奶奶的,手忙腳亂。一想到沒人提醒我下車,心里就恨恨地。唉,算了,求人不如求已,只怪自己太貪睡!車經過泰州時手機拍了一張外面的田園風光川主寺鎮 成都下火車,阿豆兄弟來接我們,除小樂凌晨四點到,其他人都已到達。打兩輛車去往茶店子青年旅舍,住下后都一點多了。約了占登早晨7:30來接我們,剛下樓走到早點處,他的車已停在那里了。早餐后,我們8人坐上小車向川主寺出發。路上堵了一會兒車,大概三點多我們到達。川主寺停車問了個路便沒作停留,直接奔向卡卡溝。告別占登師傅 下車后該清倉的清倉,該拿裝備出來的就拿裝備。因為時間還早,我們決定先走一段再說,路上選擇扎營天氣真好 來前查了多次天氣預報,國慶這段時間松藩連續多天都是下雨,心里都有點不想來了。沒想到硬著頭皮來了后卻發現這里藍天白云,艷陽高運。這是什么樣的人品???上帝應該知道。~~路邊寫著七藏溝露營地,應該是一些自駕的營地。整理一下背包,我們便出發了。大包上身,我們的徒步開始,先下一段機耕道下到底是一個牧民搞了農家樂,有帳篷可以租用,吃飯喝酒都可。我們從此要過一道小木橋,收費10元一人,領隊可免,雖然我們沒有領隊,但也可以免掉一個也。電話聯系一哥,他們二人也馬上就到溝口,我告訴他先進去走兩三公里再扎營,讓他一定跟上,否則明天就不能同步了。過河之后便是一個撥高,沖上小坡,我們就走進了上帝的調色板,紅色的海洋中,我們恣意行走,爽我已到坡頂,他們還在下面未撥高逆光,就當記錄拍了玩了真正的叢林穿越,灌木叢,還好,不難走很黃很暴力待到山花爛漫時,他們在從中叫8264背包罩,很搶眼順光,藍天,紅海,綠樹([
王雅云
記 要么閱讀,要么旅行。身體和靈魂必須有一個在路上。路線:HK – KL – LGK – KL – Melaca– KL – GZ 香港 – 吉隆坡 – 蘭卡威 – 吉隆坡 – 馬六甲 – 吉隆坡 – 香港費用:證(加郵費)=RMB 200機票HK – KL 往返 +KL – LGK往返 = RMB1100住宿5晚 = RMB 500 /人6天5夜當地各種開銷 = RMB 1600共計 = 約RMB 3400在2012年6月6日之前,我沒有想過自己會一個人旅行,更沒有想過會一個人到國外旅行。人生總是充滿了意外和驚喜的,是意外還是驚喜,看你怎么看待罷了???之,我,第一次,一個人,拖著行李去馬來西亞流浪。一個人旅行,出國旅行,我的人生一下子少了兩件遺憾。其實一個人旅行雖然沒有想象中那么文藝,但也的確是件有很意思的事情,因為你不可能知道下一秒你會遇見誰發生什么。未知的東西永遠有致命的吸引力,不是么?除了給自己拍照這個行為蛋疼了一點以外,其他的經歷都是非常美好。Malaysia, so far,so good~我懂的,需要先放點預告勾引一下你們~我是一個不折不扣的路癡,拿著地圖都會迷路的那種,方向永遠找反。此前在做攻略的時候發現具體交通方式是大家攻略中最缺少的東西,所以本文我會特別介紹我來往各地的交通途徑,造福后人了啊~Why Malaysia ?說來好笑,此前的3個月我幾乎已經做好了成型的Vietnam和Thailand旅游攻略計劃,但就在一個月前,因為CY童鞋一句“亞航現在促銷飛馬來很劃誒”,于是我二話不說,買之!6.5-6.12 HK-KL往返 + KL-LKG往返含稅,四張機票一共RMB1100。好吧,這么便宜不買的是笨蛋。但是問在于因為一張便宜的機票而選擇目的地,隨機性太強了。蘭卡威、雙子塔、穆斯林,我這個無知少女在去之前神馬都不知道…趕緊做攻略…幾經波折的出發。Why alone ?本來是我和CY童鞋兩個人很happy的閨蜜旅行,但是,但是,還是那句話,人生總是充滿了意外和驚喜。= =出發前2周,我那坑爹的政治期末考出了時間安排,6月12號早上,而我回程的機票偏偏就是6月12號的,尼瑪!腫么都趕不及了,如果改也只能改到HK,實在不想在考試前夜再折騰了。于是姐姐我只好重新買了一張11號晚上KL直飛廣州的機票! 雖說700多米也不算太貴,但姐姐我是無產階級啊,我一個幫人干活還倒貼錢的苦逼研究生,實在太燒錢了…奉勸大家以后一定要避免不必要的開支,然后出發前做做好事攢攢人品。然而這不是高潮。出發前一周,CY突然跟我說她的畢業答辯很可能進二辯,那也就是6月8號。尼瑪,我一聽心都涼了。這樣她就去不成了,難不成我要一個人去?我裝作很淡定的說,沒事的,你好好弄你的答辯,不會進二辯的。就在出發前2天,她跟我說她真的進二辯了,但還不確定二辯時間。然而這還不是高潮。尼瑪…我無語了,真是好的不靈壞的靈。我說,你先過來吧(她在北京,我在廣州,然后我們再一起去HK),來了再看看有沒有解決的方法。CY到了廣州,接到同學電話說他們二辯時間推后到了12號以后,我也就是說我們又可以一起出發了~但這也不是高潮。不然的話故事就太平淡無奇太缺乏趣味性了。我們一起屁顛屁顛的到了HK,在星光大道上看完海景準備轉戰機場。然后,高潮來了?。?!就在我們出發之前3小時,她同學又打電話來說她們二辯確定了是8號。尼瑪,我都想爆粗了?。?!搞了半天玩我們是吧?。?!總之,事情就是這樣,我只好一個人上飛機,CY只好一個人回北京。你們不知道,我當時萬分糾結的坐在HK的偌大機場里百感交集,心想這難道是God給我的sign要終止這次旅行么??但我偏偏是不信命的人,我要去,就算百般阻撓我也還是要去?。?!Tips1、防曬。防曬是必須的。不止一個人說我回來不僅沒曬黑反而變白了??拥?,我以前是有多黑…總之防曬一定不能偷懶,我臉上用安耐曬,身上用水寶寶,一定要記得補。穿個防曬衣什么的還是有必要的,不然真的會曬到痛。晚上要好好補水,最好再敷一片面膜恢復一下。2、換匯。馬來西亞很多地方都有ATM機可以用銀聯、visa取現,手續費也才RM1~2一筆,很方便。3、坐飛機和巴士的時候一定要帶件有厚度的外套,不然很容易感冒。4、去之前最好熟悉一下要去的地方的英文寫法和發音,不然問路都不知道怎么問。有個很簡便的辦法,就是拿本有圖的地圖指著說我要去這里怎么去。5、證件。建議大家把自己的護照隨身帶在身上,然后身份證放在朋友身上。這樣的話一旦有人弄丟了包也還有東西可以證明自己身份。6、 去海邊拍照一定要帶擦鏡紙,我每次從海邊回來鏡頭就花的不成樣子。7、如果是事先在網上訂好了酒店,記得把酒店附近方位地圖打印出來,這樣給Taxi司機看的時候會比較明白,自己也會比較容易找到~正文前言寫的有點太激動了…我需要收斂一下。接下來是讓大家見證美好世界的時候了~先來說一些這幾天下來對馬來西亞的印象吧。首先,馬來西亞人大多數都很nice,很多人都會說英文或者至少會聽。在華人、馬來人和印度人和諧共處的國家里,民眾多少有與生俱來的包容心。馬來人都是穆斯林,女子都要把自己裹得嚴嚴實實的,印度人和馬來人其實看起來也挺像的,更異域風情一點,華人都會說中文?;旧?他們都很純樸和熱心,你問什么都會很樂意的回答,整天都會把Thank you掛在嘴邊。我在馬來的這幾天,基本每天都處于走幾步就問問路的狀態。在這一點上,馬來西亞人民真的非常靠譜,他們給我指的路從來都是對的!木有人會因為不知道而亂忽悠你。然后,馬來西亞是左車道,他們開車速度都很快,基本80以上,在非高速上也開得很快。據說馬來西亞是世界上車禍發生率最高的國家,還好這點是我在吉隆坡的最后一個晚上才知道的,不然我的行程肯定被毀。= =馬來西亞的空調開的太給力,特別是在公共交通工具上。在長途車和飛機上說需要帶件毛衣外套都不夸張,我就是太低估這冷氣了所以導致我幾度差點感冒。馬來西亞是美食的天堂,咖喱不是一般的好吃!咖啡和巧克力不是一般的便宜!但是水果的話我覺得除了榴蓮沒有比國內的便宜。基本上馬來的食物都是比較重口味滴,他們吃飯燒肉一定要配上汁澆在飯上,通常還會幾種汁啊醬啊的一起吃。對于我這個重口味愛辣的妹紙來說非常吸引~馬來西亞的塑料袋質量非常好,不需要加錢買。但是他們的紙巾很劣質,很像草紙誒…馬來人的英文真的是很難聽得懂,基本上他們一句話要說3遍我才能猜出是在說什么。所以建議是,說重點詞就行了,多了大家都無法理解。讓我無比無奈和困惑的一點是,在馬來西亞幾乎所有人都以為我是Japanese,所有人都跟我說Kon'nichiwa。這是為神馬為神馬?我真的看起來那么日系么…這就算了,HK機場便利店的哥哥也以為我是日本人…= = 這點我一定要好好反思一下。Day 16.6KL-LGK沒錯,左邊那位就是放我飛機的CY童鞋???咳,我是不會那么輕易放過你的~HK部分隨便放幾張片吧在HK機場check in之后,我就一直處于一種靈魂出竅的狀態。想隨便找個人問“你是不是去馬來西亞的捎上我一起吧”的心都有了。(關于HK機場有一點要提醒一下,那里有兩棟樓check in,但是出發全都是在1號樓,所以如果你是在2號樓check in的話還得回到1號樓登機)(
姚逸妃
【墨脫、墨脫】2010年5月1日(第六期)徒步墨脫活動敬請關注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下為自助墨脫攻略,希望對獨自進入墨脫的朋友們有些幫助!前言在雅魯藏布江大峽谷的深處,傳說有個開滿蓮花的圣地,這里就是西藏的墨脫。藏在大山里的墨脫至今沒有公路,只有在夏秋冰雪融化的季節里才能與外界相通,墨脫也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片從來沒有開發過的處女地。而對于我們這些徒步愛好者來講,走進墨脫也成了我們的夢想。我們一行五人,包括本次活動-領隊:喜力隊員:小范(遼寧)、老梁(遼寧)、娜娜(女四川)、小魚(女湖北) D1天:拉薩-派鄉(550公里)住派鄉5月15日早上9:00坐班車(100元/人)從拉薩出發,6小時左右到達八一鎮。下車馬上又包了一臺越野車直接到達派鄉(350元/車)2小時,買了門票進入派鄉(150元/人)。過了邊防檢查站,通過邊防站的好心武警聯系了第二天上山的背夫(800元\人),入住鄉上的川渝飯店(20元/人)。在鄉上找到了索朗,預約了明天從派鄉到徒步起點松林口的大貨車(200元/車)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派鄉的班車每天早上八點一班(50元/人),派鄉的收門票處可以從河邊繞過(小心被抓,后果很嚴重)派鄉川渝飯店的墻上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最為熟悉的8264小旗~D2天:派鄉-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步約18公里用時8小時左右)住拉格7點整理好食品、裝備早餐后爬上索朗的大貨車在山里顛簸了一小時終于到達了徒步起點松林口。翻多雄拉雪山到達拉格。5月過多雄拉雪山還是很危險的,雪深到膝蓋,隨時有雪崩的可能,我們五名隊員體力都算不錯,不到四個小時就翻過了多雄拉雪山,晚上四點多到達了第一天的住宿點拉格(住20元/人)木板床,吃飯晚餐(25元/人)四菜一湯,早餐(15元/人)稀飯饅頭。注意:翻多雄拉雪山時要迅速通過,最好不要逗留,小心雪崩。一定要帶太陽鏡,小心雪盲。背夫在稱我們的背包這就是索朗的大貨車,200元送到松林口翻多雄拉雪山 埡口的經幡下山的時候大家在確保安全的情況下選擇了"滑" 過了雪山出現在眼前的是一片原始森林下午四點多到達了今天的休息處拉格~D3天:拉格-漢密(徒步約25公里用時8小時左右)住漢密9點出發,一路都是下坡,行走在原始森林里山間的碎石小路,偶爾有螞蟥出沒~這一天算是最好走的。晚上我們最后一個隊員630到達漢密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不過我們吃的是自己帶的FB物資。友情提示:綁腿要系好,小心螞蟥。途中到處可見發育完好的瀑布,冰川,河流^本人這里可以說是中國最原始的森林一路風景獨特,終于到達了第二天的休息點,漢密!D4天:漢密-背崩(徒步約30公里用時12小時左右)住背崩7點出發,一路下坡,經老虎口、螞蟥區、塌方區、過解放橋晚上最后一名隊員8點到達美麗背崩鄉。吃四菜一湯(25元/人)早餐面條(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整個行程最危險、風景最漂亮的一天。友情提示:螞蟥多的可以吃人,注意綁腿。塌方區十分危險,隨時都有生命危險,團隊進入一定要打路繩。([]
吳雅惠
從2010年7月16日至8月12日歷經28天的川藏路,終于完成了一個心愿:全程騎行,從四川成都終點是拉薩,然后坐汽車去了一趟珠峰,為了激勵后來的勇士們,將此行經過大概和大家一起分享,首先表示感謝以下七人(按幫助我的先后排序):堅堅:謝謝你提供的一對外胎和一個內胎,并教會我補胎方法,讓我能思想318線;沙子:謝謝你幫我檢修了我的捷安特750,并教會我拆裝鏈條的方法,讓我的車子在這28天中,通暢無阻;水哥:謝謝你在茂名站和另三位車友相送,并把我和我的自行車一起送上了火車(第一次帶自行車上火車,心里多少有點擔心車車上不了火車,那就前功盡棄);杜普:謝謝你在成都把我收進你的隊伍,讓我開始我的318路;Pick:在川藏路開始的第四天上午遇見你后,謝謝你讓我跟著一直騎到了拉薩;楊波:謝謝你決定一起去珠峰,車子在羊湖邊壞了整整八個小時,我們在羊湖邊上瘋狂地拍了五百多張相片,那是我有生以來最感滿意的相片,從此以后,我決定存錢換單反;亮哥:謝謝你向我介紹的佛教,讓我開始虔誠地信仰了佛教并有了些微體會。電梯直達(請點擊)D1、(7月16日)成都----名山縣黑竹鄉109KMD2、(7月17日)黑竹鄉----雅安45KMD3、(7月18日)雅安----新溝86KM D4、(7月19日)新溝----瀘定57KMD5、(7月20日)瀘定-----康定49KM D6、(7月21日)康定----新都橋78KMD7、(7月22日)新都橋休整 D8、(7月23日)新都橋----阿志瑪施舍91KMD9、(7月24日)阿志瑪施舍----158道班74KMD10、(7月25日)158道班----理塘49KMD11、(7月26日)理塘休整 D12、(7月27日)理塘----巴塘187KMD13、(7月28日)巴塘----溫泉山莊44KM D14、(7月29日)溫泉山莊----芒康61KMD15、(7月30日)芒康----登巴村86KM D16、(7月31日)登巴村----左貢縣78KMD17、(8月1日)左貢縣----邦達103KM D18、(8月2日)邦達----八宿95KMD19、(8月3日)八宿----然烏90KM D20、(8月4日)然烏休整尋找來古冰川55KMD21、(8月5日)然烏----米堆冰川42KM D21、(8月6日)米堆冰川----波密100KMD23、(8月7日)波密----通麥92KM D24、(8月8日):通麥----魯朗100KMD25、(8月9日):魯朗----八一76KM D26、(8月10日):八一----工布江達130KMD27、(8月11日)工布江達----松多鄉99KM D28、(8月12日)松多鄉----拉薩176KMD31、(8月15日)羊湖特輯(8月15日至20日)六天游珠穆朗瑪峰(含逃票攻略)7月16日十點多到了成都火車站,把我的駝包和自行車扛出站后,休息時看到一幫人,準備登山的,心里好一陣激動看到這些包包和防潮墊,心里滿是憧憬,我或許很適合這樣子的生活,不知道以后能否同行組裝好我的自行車,到九龍鼎客棧找到了重慶土豆,正在錦里門口商量時,遇到了杜普,背簍哥說他從武漢騎車到了成都,花費了十六天,我以為他們六人隊全是從武漢騎到成都,心里一陣陣的佩服后,我決定加入他們隊,和他們明天一起出發,開始我的318生活。決定明天出發,可是今天才到,下午檢查時發現只帶來一對剎車塊,還想裝一對檔雨板,于是騎車找捷安特專賣店,店門早就關了,只好騎車回頭,順便看了成都的夜景(以后大家在專賣店關門后,可以找波爾,他只有晚上才有空,可惜當時我不知道,pick找波爾買了大部分的物品,可好用了,最主要是比專賣店要便宜很多)成都的夜是如此的繁榮記得第一次到成都,本計劃和傳說去爬四姑娘山,發現了熊貓金卡,于是改計劃留在成都,就是在紅旗超市里領了熊貓金卡古老的廟前竟停放了這么現代的小車找了路,確定我要回去的路 快回到住的地方,發現隔著湖的橋是如此的美麗,人的心情一好,看的東西都是漂亮的過橋,回去,本計劃17日出發,計劃跟不上變化,趕緊修整自行車,整裝待發,沒想到心里這么一激動,凌晨一點多才睡,聽說杜普他們六人比我更晚路況總體來說是好的,只有幾天的路是很差的,特別是波密到魯朗我們隊五人是扛著車車,爬了兩個山頭,回憶當時的行程是辛苦的,但大家的互相幫助,又是如此甜密的 16日早上七點在武侯伺集中,準備出發了看我們,每一個人對著西藏都是滿懷憧憬出發了,遇到紅綠燈,我過了,回看小黃、小璐和張偉正乖乖地等著綠燈過了紅綠燈,背簍哥一看到肯德基,雙眼一亮,向著肯德基沖過去,并說:出了成都,要一個月吃不上肯德基耶,趕緊去吃一個我們都在等著背簍哥,都在笑站路中間的警察很認真地維持秩序 我們隊的團隊感很強,一直都是以這樣的順序行進著第一位:領隊第二位:羊羊(很快就改名為:背簍哥)第三位:杜普,他的單反拍的相片比我們的都要好第四位:茉莉第五位:小黃(很堅強的一個女孩子,為了這川藏線,聽說堅持每天跑五千米,跑了半年)第六位:小璐(和小黃約好后,一起每天跑五千米的可愛的女孩子) 我們隊的第七位,張偉,無論我們有什么事情,都不能比他慢,如果有什么問,他總是很耐心地等著我們在出成都的大件路上,有架飛機從我們頭頂飛過,連機身上的型號我們都看得很清楚我們通常等齊人再一起走全到了,買水,稍為休息,準備再次出發這是一個十字路口,大家在商量著向哪個方向繼續走我們冒著雨在前進著騎在我前面的隊員這是我們遇到的第一個路有了正確的指向,我們繼續著前進羊羊在吃漢堡,買漢堡的同時還給他孩子帶了一個羊羊小掛件,真是一個好爸爸我們走在路上凡是十字路口都等等后面隊員,真是一個好隊伍看羊羊經過武漢到成都的鍛煉,在這么好騎的路上,騎得如此輕松我們將在這里休息一會有警察護送著我們呢(其實是巧合)這是我們走過的路,回憶起來:今天的路是最好走的路遇到的分叉路,以后的318線,大部分都只一條路,不用我再做選擇經過的電力站他們,可愛吧,心里一直都是這樣子想:凡是走川藏路的人,都有或多或少的傻勁。一個車友說了一句經典的話:“走川藏路的人是三失人群:一是失戀,二是失意。”我心里暗想,我都沒有耶。他繼續說了第三個:“失?!?!來一個小小的合照回憶總是美好的,看著相片,也感受著當時路上的快樂西藏的一個運輸點他們在看著我們路過一個汽車站路上又是十字路,研究研究我們應該向邛崍方向川藏路上第一輛車壞了,是捷安特,當時大家都是第一次補胎,花費了不少時間,后來張偉經過鍛煉,能在一分鐘內把內胎補好,聽說還幫一個摩托車補了胎,速度之快,把摩托車主給嚇壞了大家幾經研究內胎,還是張偉擔起了補胎的重任他們忙著,小璐也忙著記帳,而羊羊忙著(大家看吧)中午在路邊一家飯店點菜吃飯,這是飯店主人的兒子,捧著一個大西瓜就是啃,好可愛的小孩子小朋友也有害羞的時候,可能他是怕我搶他的小西瓜吧 吃飽了繼續走,羊羊走到了最前面,我緊跟著,他們五人還在后面很遠,看看羊羊的鞋子,為了防下雨的穿著,他是一邊騎車一邊換的鞋子,看來無論做什么,都能達到某個境界秀秀我們的車車,這是我的捷安特750這是羊羊的捷安特離開成都比較遠了,路面很是寂靜小黃到了 小璐也到了,還有三人,后來,我們一路訓練到拉薩,都變成了超強車手第一天(7月16日):成都----名山縣黑竹鄉109KM,加足勁追上背簍哥,一起回頭發現陳辭在自行車修理店上補好外胎后,他騎車追趕大隊去的時候,我和背簍哥被大雨困住,吃了晚飯后發現雨有繼續加大的勢頭,最主要是身上衣服全濕了,包包也全濕了,就住在了吃飯的這家阿芳旅館,二十元單人間,兩米的大床,我用床的三分之二平鋪著晾衣物,還在背簍哥那里學會把衣服直接掛在風扇上,兩個小時衣服全變干了(真是一個好方法)。川藏路上住的第一個旅館昨晚很早就睡了,聽說羊羊半夜燒烤喝酒去了,七點半、八點、八點半、九點我都去叫了門,無柰懶羊羊并不是浪得虛名,真正和動畫片里的懶羊羊一個樣,所以我只有到旅館門外溜達去經過昨天下午大雨的洗禮,街道干凈多了,而早上人氣也足很多了人們是如此休閑,像我一樣公路上溜達夠了,回來擦干凈我的愛車,裝好駝包,然后留影羊羊還是不愿起來,無柰之下選擇做一次活雷鋒:把羊羊的車也擦得干干凈凈的。他起來看了后,說武漢買車后一直都沒有擦過車,現在都不認得他的車了。九點多,出發了,還有42KM到雅安,陳辭擔心拖大家后腿,早上六點準時出發了,我們一出發的時候,他已經到雅安了一開始上路天氣還算好到達名山縣了開始下雨,一直到雅安,把照相機收好這一天都沒再照相,損失一天的風景沒關系,現在淋壞可不行,還有長達27天的路呢([]
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