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亞洲日本日本精品二區四區五區無卡

亞洲日本日本精品二區四區五區無卡
黃麗易
30179萬字
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這是一個遲到的作業!鰲太穿越回來后,一直忙于工作,眼看2012年就要過去了,總得在世界末日之前把作業完成了,算是有個交代。 鰲太穿越路線,近幾年比較火,相關情況也就不啰嗦了,本貼只是把個人穿越的經歷簡單介紹一下,與關心鰲太的驢友們分享! 鰲太穿越是昆崳山游擊隊去年完成狼C穿越(https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html)后,今年選定的長線穿越計劃。時間初步定在六月的下旬。今年春季,游擊隊為鰲太行進行了集體性、系統性的拉練。光負重40斤以上的模擬拉練就進行了4次。確定的出征人員包括我共六人。而實施熬太穿越時,我卻因為工作關系而未能參加。送戰友出征的那一刻,看到他們個個信心百倍、斗志昂揚,心里甭提多難受了!為不能與戰友們一起攻堅克難完成穿越而難過,更為不能與戰友們一起欣賞大美風光而頓足!當隊長他們凱旋歸來,在為他們慶賀接風的同時,我已悄悄地做出了一個決定:一個人完成熬太穿越,補上這一課。做出這一決定,既不是沖動,也不是冒險。因為:一是有隊長他們走過一次的經驗和GPS軌跡,二是游擊隊春季拉練的體能儲備,三是2010年曾完成過太白穿越,對太白山基本情況的了解。 可以說萬事俱備只欠東風,這東風就是:一個時間窗口,一個好的天氣。如何分析、判斷天氣變化,確定一個出發的窗口,對能否順利完成穿越至關重要! 經查看天氣預報,并與寶雞的驢友杰米多次交流,初步判斷:9月1號雨后,會有4-5天的好天氣。就是它了,遂決定9月2號進山,4天完成穿越。按7天準備食物,并與隊長約定,7天沒消息就請求救援。 總的來說,這次鰲太穿越計劃完美、實施順利。9月2號下午330從塘口進山,9月6日中午1230從厚畛子出山,差3個小時是4整天。 一、出發前的準備。 既然決定一個人走鰲太,各方面的準備工作必須做扎實了。 1、體能方面。除了一直參加集體拉練的基礎,就是平時注意加強鍛煉,游泳、徒步、登山等。行前一周,自己又搞了一次模擬重裝拉練。對自己的體能還是有信心的。 2、攻略方面,以隊長的攻略為基礎,擬訂了一個4天的計劃,并針對性的搜集了一下圖片,對等高線圖、影像圖等進行了反復研究。這樣鰲太穿越路線在心中就有了一個完整的概念. 3、裝備方面。單人穿鰲太,必要的裝備必須帶,但要盡可能輕量化,最后確定帶速干衣一套、抓絨衣一套、沖鋒衣褲一套、MSR超輕帳篷一頂、HW鵝絨睡袋。為應對突發惡劣氣候,還帶了一件壓縮羽絨服,這件羽絨服一直在包里沒打開過。所有衣物都裝在防水袋里。 4、食品及藥品。雖計劃4天,但食品數量是按7天準備的,還外加一包壓縮餅干。必要的藥品、紗布繃帶等醫用品一應俱全。 5、天氣方面。這是熬太穿越,或是太白穿越是否順利完成的很重要的因素,從8月中旬就一直密切關注太白縣、周至、寶雞等地的天氣情況。關于天氣情況分析,后面還要詳細說。 6、GPS及導航。帶GPS一部,里面有6月份游擊隊走鰲太的軌跡,還有指南針和20米等高線地形圖。穿越過程中,基本上沒用GPS導航,以查看地形、尋找前人走過的路線為主。大霧天則用指南針判別方向。 二、天氣分析 鰲太穿越計劃初步定在9月初,但具體的出發日期要根據鰲太的天氣情況而定。從8月中旬就密切關注太白周邊地區的天氣情況,當看到8月26到31號連續大雨(預報是暴雨),9月1號預報天氣好轉,初步判斷,9月1號以后應該有幾天好天,于是著手各項準備工作。到8月28、29號再次查看天氣預報,結果是9月1號以后有4-5天好天氣,遂確定了行程計劃:8月31從煙臺出發,9月1日中午到西安,下午坐西安到太白縣的車,在太白休整一晚,9月2號一早進山。對天氣情況的分析,與寶雞驢友杰米進行了多次溝通,另外還就進山起點以及租車等有關事宜麻煩杰米,在此感謝杰米的大力支持! 鰲太穿越或太白穿越,天氣因素至關重要!一個好的天氣,不但能使你的穿越輕松順利,還能飽覽太白風光。而雨雪天或者大霧天,將使你的穿越難度增加幾倍、十幾倍,甚至有生命危險。近幾年熬太事故頻繁,都與惡劣天氣有關。 記得2010年8月16-18日,與蹄子、睡蓮三人太白北南穿越(https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html),也是在認真分析天氣情況下安排的行程。穿越路線:鸚哥--平安寺--大文公廟--大爺海--跑馬梁-萬仙陣--將軍廟--都督門。用時2天半。當時對天氣的判斷是16號一天好天,17號半天到一天好天,18號下雨。由此確定,16號一早必須開始穿越,利用一天到一天半的時間,將鸚哥到大爺海的這段上升路段拿下。跑馬梁及后面的將軍廟路段是平道和下坡路段,即使下雨也能按計劃完成穿越。而我們的火車晚點3個小時,15號到西安已經是晚上630了,如果16號耽誤在去鸚哥的路上,那么穿越將變得很艱難。不得已,求助西安的同學提供支援,連夜將我們送到鸚哥鎮,確保了穿越按計劃進行。穿越的實際情況是:16好一天的好天,17號走到跑馬梁水窩營地時大霧,能加度不足50米,到將軍廟扎營時變成大霧加中雨;18號半天是在雨中走的,中午到都督門時雨還一直下。 所以,認真研究天氣情況,是鰲太穿越的必備功課。這次獨行鰲太圓滿順利,完全得益于這4天的好天氣,盡管中間也遇到大風大霧,但整個行程還是以好天為主。9月7日上午回到西安,下午就開始下雨了。 三、行前會議。 確定了8月31號(周五)出發的日期,30號晚游擊隊核心成員搞了個小型聚會,算是我出征鰲太的行前會議,這也是隊長他們6月份成功穿越鰲太慶功宴以來,游擊隊第一次聚會。會上,我詳細通報了這次獨行鰲太的具體計劃和日程安排,隊長他們介紹了6月份鰲太行的有關情況,對鰲太穿越中的難點、容易迷路的地方以及沿途補水點、營地情況等做了詳細介紹。4人一起對我的行程安排、裝備、食品、藥品等一一進行了梳理。根據我對天氣情況的分析,9月2號以后應該有4-5天的好天氣,利用這一有利條件,順利完成鰲太穿越是完全可能的。但考慮到鰲太氣候多變的特點,鰲太穿越全是好天也是不可能的,設想了最壞的情況并商討了應對方案,對可能的下撤路線一一進行了查看、分析。這次穿越計劃時間是4天,考慮到是單人穿越,應盡量縮短穿越的時間,因此穿越的起點由原來計劃的塘口,調整到23KM管理處。并與隊長他們約定,以7天為限,7天沒消息,也就是9月8號晚沒有消息,就直接聯系西安藍天救援隊和當地警方組織救援。 考慮到單人穿越熬太非同一般,和隊長他們商定出發前就不發消息了,等成功出山后再發。這主要是怕朋友們擔心,因為8月份剛剛發生了鰲山5人失蹤事件,4人已找到,仍有1人下落不明,救援工作還沒結束。還有就是鰲太剛剛下了4天大雨,新聞報道說太白地區山洪爆發,多處塌方,沖毀道路等,這些消息肯定會讓朋友們更擔心我的安全。所以不發消息事出無奈,等出山后再做解釋吧。 四、一波三折的起步階段 萬事開頭難!此話不假!這次進山前的種種波折,我算是領教了這句話的真正含義?。?!原定的計劃,不得已而不斷的變更。 之所以選擇坐長途汽車,就是想9月1號晚上趕到太白縣,9月2號一早開始進山。去西安之前,電話咨詢確認,每天下午240和330有兩趟西安發太白縣的班車。煙臺到西安的長途汽車是頭天下午230發車,約18個小時可以到西安,一算應該是第二天的上午8、9點到,這樣上午可以補充食品,下午班車到太白縣。而火車是下午300多到西安,而且這趟火車幾乎每次都晚點,肯定趕不上去太白的班車。所以選擇做長途汽車而不是火車。計劃的很完美,而現實是,各種不順把這個計劃化為了泡影。 8月31號下午登上去西安的長途班車,連夜趕路。夜里2點,過了豫陜交界處,高速公路交警勒令休息,休息的時間是200-500。夜里睡不著,就跟值班的交警聊天,問這個規定是啥時候出的,答曰去年就有了,因為延安客車傷亡事故,最近嚴格執行這一規定。不光是雙層臥鋪,所有客車都得執行。規定咱得執行,可這時間就耽誤3個小時。詢問司機,說中午1200可以到西安,想想12點到也還來得及趕上班車,補充食品那就到太白縣辦理吧! 5點,車準時出發。天下小雨,伴有薄霧,當830,車行駛到新安縣的某個地方時,車停了,不一會高速路上的車就排出去了20公里。本以為停一會就放行了,可是直到中午1200依然沒有動的跡象。哎,這叫什么事???在這前不著村后不著店的地方,就這么傻呆呆的等!沒人告訴你為什么?沒人告訴你還要等多長時間?高速路的交警呢?一直沒看見人影。熬到下午2點,實在堅持不住了,只好打聽著,到離高速路約1公里的村子買了泡面、餅干、咸菜、零食什么的,做好了長期抗戰的準備。也就是在這個村子的小賣店,才知道這里屬河南新安縣。 對于這種無法預測的等待,真的讓人郁悶、無助,就像一個看不到頭的災難,給人一種恐懼的感覺。眼看著下午的霧氣貌似越來越重,真不知道啥時是個頭啊?終于,到下午330放行了!額的神?。。?!到達西安已是晚上8點了,白白的浪費了7個小時的時間,啥都耽誤了。值得安慰的則是,伴隨著一路的雨,下車時還下著呢,而到睡覺的時候已經停了,天也放晴了。 無奈、上火都沒用,調整計劃吧!晚上宿西安,明天一早趕往太白縣。火車站買好了9月8號的返程票,采購了必備的食品,城西客運站旁邊找了家賓館住下。急也沒有,反正是今天趕不到太白了,洗了個熱水澡,美美地睡上一覺。 9月2號早晨600,來到城西客運站??瓦\站剛開門,問了一下,上午沒有去太白縣的客車,還是下午那兩班車,仔細詢問,原來這車是太白縣跑西安,下午返回。聽說這幾天太白地區暴雨洪水,道路被沖,感覺等這車有些不靠譜。經車站工作人員推薦,可以先到眉縣,眉縣跑太白縣的車多。就這么定了,轉道眉縣去太白縣。買了西安去眉縣的車票,730發車。等車的時后,抬頭看看,天氣晴朗,漫天朝霞!真是一個好天??!心里反倒焦急了起來,恨不得馬上飛到徒步起點,開始穿越。730汽車準時發車。車出西安,沿途風光好!因前幾天大雨,渭河還有其他河流,水位暴漲,洪水咆哮!910到眉縣長途車站。進賣票處一問,因太白大雨,眉縣至太白縣公路被沖毀,班車停發。又遇波折。然后問,怎么去太白縣?答曰轉車。先到潘家灣,換乘寶雞--太白或寶雞--陳倉的班車。只好這樣了。渭河泥漿般的洪水,水位依然很高。1040到潘家灣。 在潘家灣等了將近30分鐘,連續兩輛班車都因客滿而拒絕我們上車(我和太白縣的一位老同志),天氣這么好,而我卻在中途滯留,就看著時間這么流失了,著急??!在這兒耽誤一個小時,就可能因此而在穿越中耽擱半天,甚至更長時間,真的不敢去設想。時不我待,必須盡快趕到徒步起點。遂決定打車到太白縣,并告訴太白的那位老同志,免費帶他到太白縣。于是,講好了價錢,我們二人同乘一車奔向太白。當車進入秦嶺,看到青山綠樹,藍天白云,心情大好,終于可以松口氣了!但是且慢,后面還有波折在等著,此是后話,回頭再講。暫且不管它,先欣賞美景吧。途中,還免費搭載一位解放軍戰士。1200到達坡頂,下了坡就是太白縣。1240到達太白縣城。找到了糧食局對面的戶外店,買了兩個氣罐,加上自己帶的,這次穿越鰲太共帶了3個氣罐。買好了氣罐,租好了車,到市場買了洋蔥和大頭菜和大蔥,當車出縣城時已是下午1點多了。馬不停蹄,奔向計劃的登山點--23KM管理處。沿途能看見洪水沖倒的樹木。司機師傅告訴我,要打電話盡快打,爬上山坡后就沒信號了。我趕緊給隊長打了個電話,告訴他已經進山,從23KM管理處登山。也給家人打了個電話,說就要進山了,這幾天沒有信號,等出山再聯系。沒想到的是,又遇波折。就在離23KM登山處還有17、8公里的時候,洪水把道路完全沖毀,公路部門正在搶修道路,問什么時候可以修通,回答說要明天下午。于是,原路返回,奔向備用登山點--塘口。 再次經過太白縣城,駛向塘口。途中,和隊長再次聯系,告訴無法從23KM管理處登山,登山點改為塘口。并和隊長說了起步階段的種種波折,隊長說要淡定,后面的行程一定會很順利!哈哈,還真讓隊長說對了!不經歷風雨,怎么見彩虹!塘口,這也是游擊隊6月份鰲太穿越的起點。進塘口的路就在公路邊上,路口一個方形拱門,旁邊有個加油站。其實塘口登山處就是塘口村五組,沿水泥道一直往南走,在稍往右一拐,就是去登山口的土路,路的兩邊是蔬菜地。 五、9月2日下午3:30進山,塘口--藥農窩棚。 下午3:30開始進山,很快找到了岔路口。順小路往上攀登,過了一個小平臺,一會就進了山溝里。順山溝的小路,不停的在溪水兩邊來回蹦。河溝被洪水沖刷的厲害,沒用仔細往右尋路,就一直順溝往上走,直到7點多,天快擦黑了,卻發現前面沒路了。根據對路線的研究,這條沖溝的頂端就是火燒破,那么路線應該在右側的山脊上,于是打開GPS,對照了一下,判斷了方位,果斷地向右側攀爬,找到了成熟路線。這時天已經黑了,約8點來到了火燒破前的平臺,休息了一下,簡單地補充了食物,然后繼續前進,約8:30到藥農窩棚,扎營。經過了一番周折,風風火火、急急忙忙,終于在2號的下午330到達了登山的起點--塘口??纯催@腦海里過了無數遍的景象,真是感慨萬千!在村口,邊收拾行囊,邊和村民閑聊,順便問了一下前幾天下雨的情況。村民說前幾天雨很大,很多路都被洪水沖了??纯葱?路上一道道洪水沖過的溝槽,就知道這雨有多大了。腦子里突然蹦出一個念頭:晚進山半天多,未必不是好事,昨晚雨剛停,河溝里全是水,過了這半天,估計水該消退了很多。轉念這么一想,心里豁然開朗,和老鄉告別,精神抖擻地踏上了征程。進山后看到的景象確實如此!河溝的水基本消退了,但有的地方水還是很大,有的地方甚至要踩著水過去??纯催@被洪水沖過的土路。選擇合適的位置,邁過溪流,不一會就到了進山的岔路口。志很明顯。 從岔路口進去,不到10分鐘,爬上一處小平臺,這兒可以看見蔚藍的天空。再往前走,進了溪谷,幾乎就看不見天了。過了小平臺,再往前就進入了溝谷中。溝谷里樹林茂密,遮天蔽日。順著溪流,沿著被洪水沖毀的小道,不斷攀升,有時小路就在溪流里,有的地方沖的幾乎看不出是小路。太白人參和木通花。沒想到,這個季節在鰲山還能吃到破班頭,都熟透了,一路不停地吃,權當水果了。順著溝谷,逆流而上,一直走到晚上640多,看看就要到河谷的盡頭了,小路也越來越不明顯。繼續走了約半個小時,天上越來越暗,還沒看到明顯的山路。于是決定直接拔上右側山脊,尋找成熟路線。約7點50左右,找到了成熟路線。繼續走了越10分鐘,800左右來到了山脊上的平臺。這個平臺視野開闊,能看到山脊兩側的景致,遠處能看見山下的燈火。平臺再往前就是火燒坡。平臺休息了20分鐘,補充了食品和水,看看山路清晰,戴上頭燈,繼續趕路,到下一個成熟營地--藥農窩棚扎營。上了火燒坡,不一會,電話響了!一看是隊友打來的。本以為沒信號了,竟然來了電話,真是驚喜??!這時,回頭看看,太白縣城燈火通明,猛的明白,哈哈,這兒是信號覆蓋區??!不過,再走10多分鐘,就又進入盲區了,直到厚畛子才有信號。過了火燒坡,右轉,不一會來到藥農窩棚,這兒水源很好,營地條件也好,遂決定扎營休息。燒茶喝,做飯吃。等忙活完躺下,已是晚上10點半了。 六、9月3日 路線:藥農窩棚--2900營地--山脊線--盆景園--白起廟--亂石坡--石海--鰲山導航架--西跑馬梁--藥王廟--麥秸梁--蕎麥梁--水窩子埡口--飛機梁--飛機梁埡口。 時間:早420--晚620,計14個小時。 藥農窩棚營地條件不錯,地勢平坦,水源充足。營地旁邊是一條溪流,水嘩嘩作響,害得我一晚上沒怎么睡好!躺在帳篷里翻來覆去,到凌晨2點半就醒了,索性起來,收拾帳篷,生火烤餅,面條就大餅。飯后吃了21維他命,喝了一包板藍根沖劑和西洋參片煮水。待收拾停當,420,出發。山路清晰,戴上頭燈趕路。約40分鐘,到達2900營地。這時天還沒亮,頭燈下觀察了一下營地,很寬闊,水源也好。同時,看到了驢友減負留下的小米一袋。還有很多一次性雨衣。還有讓人不堪入目的垃圾!2900營地往上,行走在草甸之中,因前幾日大雨,草甸泥濘不堪,小路上都成了水道了,只好在比較硬的地方來回蹦。直到將近六點,天邊微露晨光,這種泥濘難行的路才算結束。約5;50,走到了山脊上,看見了天邊露出了朝霞。6:00.天漸漸亮了,路邊的樹木也看到清晰了。(
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第521章
易烊千璽
(
2023-04-01 13:46:33)
更新時間:
2023-04-01 15:44:26
陳彥學
第二次在8264上發帖找伴,臨行前兩個禮拜,才發的帖,詳見召集帖https//bbs.8264.com/thread-1204496-3-1.html,急匆匆組了隊。其實對我這樣的懶人而言,實在是因為趕不上4.6小豆他們的隊,而我又剛好要趕在4月底前趕回成都,這個時段找遍8264,綠野,磨房都沒有合適的隊伍跟,悲催!看來只有硬起頭皮自己來,其實我是多么多么的希望有組織可以依靠,而我只需要走,不停的往前走,那才是我要的幸福戶外生活。 而且發帖,從一開始準備走貢嘎,我也就準備了只留點照片在空間占個位,沒事了自己看看,留給關注的朋友看看,就沒想過要發帖。對我而言,發帖是一件多么悲慘的,飽受折磨的事情?;敲炊鄷r間碼字,回憶,整理照片,坐在電腦前,我會發狂的。從玩戶外這么多年,05年開始的,我就寫過兩篇帖子,但是只有一篇是寫完的,另一篇就半途夭折了。而且都是在轉山的路上就已經用日記的方式寫在了紙上了,回來只是打上去,配點照片。出發貢嘎以后,從一出發時就安排了我們的小美女,還是在校大學生的小許負責本次的游記。但是,現在我一定要寫,而且還要坐在電腦前憑借回憶原原本本的寫上去。 以上啰嗦了那么多,就是因為有些話,我不得不說,不吐不快,所以我不得不寫。先介紹下我們的隊友。 小許 遠近 謝雨 土狼 土狼+1 萬里,可惜我這沒有他的單人照,后面唯一的一張合影有他的一點影子,隊友們有他照片的幫我貼吧。還有說明一下,我們成隊為了包車方便是五個人,土狼和+1是他們先一天就到了老榆林,但是我們出發前就有聯系,覺得可以一塊走就等齊一塊,其實是他們兩兄弟在前面等著我們,辛苦了。 蔚藍 閑話少說,我們來邊圖邊敘。 一進到日烏且溝不久,就見到了傳說中的紅石灘,一個一個的紅石灘,或深或淺,間斷分隔。自然的和外面人工的就是不一樣! 每天起床有太陽照著是多么幸福的時光,連那個影子都那么絢麗,這絲絲縷縷的陽光,讓我想起我們翻過日烏且埡口后的那一晚,那一日,我們就在大雪紛飛中拔足狂奔。 而事后想起來,矛盾就是從第一晚的扎帳開始的。我的想法是我們從水電站開始徒步,大致一個小時左右就可以到格西草原扎帳,我們的攻略上也是這樣安排的。我們晚上800從水電站出發,走了大約半個鐘,在一個平臺處,萬里先是說他上去打望下,我本來在前面領路走的,然后就是大家在等他下來,10分鐘左右他來了,然后就說今晚不走了,就在這扎吧,我把我的意思和大家說明了一下,然后表明我不算是領隊,大家按戶外的規矩投票吧,那邊謝雨最先舉起了手同意就地扎帳,然后是小許,我看了看遠近,她沒說話,我說那就扎吧。當晚下車的時候我就覺得頭沉,過遠近帳篷和大家溝通了下我就回帳篷睡了。 溝通挺搞笑的。明天繼續! 繼續我們出發第一晚的溝通,全隊五個人,三男二女,我簡單地介紹了下我們的行程,計劃,再次和大家確認下,這里面謝雨和小許算是新驢,也是第一次走長線和第一次高海拔徒步,遠近是爬過雪山的老驢,也就是我眼中的雪山派,萬里,老驢,據他介紹是深圳登協的,俱樂部商業領隊。蔚藍,老驢,第一次帶隊走這樣的長線。這次大家出來,我不是領隊,首先要申明,我只是自己想走這條線,約幾個朋友一起走,好玩,也可以分攤車費。其次,大家出來戶外,尤其像我們這種重裝徒步的,大家一定要了解自己。明天22號我們的目是上日烏且,23號翻埡口到磨西溝,24號冬季牧場,25號貢嘎寺,26號中午上木居,已經和多吉大叔約好了他們的小面包26號中午11點左右在那接我們,定金都已經放了,訂車也是大家在老榆林就集體同意的。萬里接上說,那要在子梅埡口住一晚。我看了一圈大家,沒人有異議,那就稍微修改下,24號趕到貢嘎寺,25號子梅埡口扎帳,其他的不變,這一趟,我關注三個點,日烏且埡口,貢嘎寺,子梅埡口,其他的無所謂。從攻略上來看,明后天會比較辛苦。還有就是遇上大家有分歧的地方,我們大家投票選擇,我說完了。 接下來就是萬里同學,他說,首先,蔚藍是我們的總領隊,大家有什么事,要聽從安排。其次,高海拔徒步,可能每個人高反情況不同,走到哪兒算哪,我們是出來玩的。當時聽了那話,我第一感覺就是我們五個人的小隊,什么總領隊!未必還要整一排的副領隊什么的。還有我們是重裝穿越,什么走哪就算哪,那我們還做計劃干嘛,還重裝干嘛!在我眼里,重裝就意味著能吃苦,想吃苦,以苦為樂,起碼那個幾天是。只是當時這些話沒去說而已!當時就再次重復了沒有領隊這個說法,我們大家一起玩,只是前期攻略我在做而已,大家還是按投票做選擇。萬里聽我那么說,又提了個:那大家就試下每個人輪流一天做領隊,讓大家體驗下做領隊的辛苦。我當時就沒接那個話。心想,這個領隊有什么權力嘛?一天到晚都在趕路看風景,有分歧了也是大家投票。而且讓兩個新人去做領隊!完了我就回帳去睡了,我睡的是萬里的帳,他們四個在遠近的帳里接著海聊。這兒還有個小插曲,當時扎下帳時,我就和萬里說,你要抽煙,盡量到外面抽,我不喜歡聞煙味。萬里是把煙槍,他聽了就跑遠近帳去抽了,抽到多晚回來的?反正我早睡著了。到了行程的后面,遠近一直策蔚藍睡的帳,坐的車是不能抽煙的!說到我也覺得自己有點過分一樣,把他從自己的帳篷里趕出去一樣,其實我沒趕哦!幾個人無聊枯糙的走在溝中,一走就是兩天,偶爾回頭望望,就一直是這幾個山峰垛那兒,聽那個雪山派美女一直說說,后面最高的是什么田海子峰,是她的下一個目。我貌似沒一點印象,哈哈,除了穿越貢嘎,我們道不同! 傳說中的蟲草,可別只找到美女哦 小荷才露尖尖角,小貢嘎 陽光如此多嬌,引無數白云竟折腰 從我們扎帳的地方出發十幾分鐘就到了格西草原 經過格西草原后不遠,我們追上了前面的土狼哥倆,從這兩隊變一隊,我們變成七人隊。 還有從出發地就一起走過來的兩位當地挖蟲草的村民,一路和他們聊過來,他們也是認為現在過埡口,難。而且我們今天要趕到上日烏且,不可能。 17:30,我們終于到了下日烏且處的一處廢棄的牛棚處,只剩下半圍的一堆石頭了。萬里提議今天不走了,小許有點高反,頭暈。其實這時候離天黑還有老長一段時間,我們對下日烏且也沒有明確的地。攻略上稱從下到上日烏且還需2個小時,如果這兒算下日烏且,我們今天完全可以按計劃趕到的。我說,大家看看吧,如果今天扎帳在下日烏且,那明天我們翻埡口前的體力消耗將會很大,而且時間上對我們也挺不利,我們必須趕在中午時間翻埡口。而且前面是什么狀況,埡口前埡口后是什么狀況,我們沒有人走過,所以盡量多留足點余地給自己。大家都比較糾結,土狼那邊那個兄弟,體力也比較不樂觀,因為體重的緣故,他上到高原喘得厲害,土狼給他從兩岔河租個馬到下日烏且,牧民就問他要了五百,其實攻略上這也就一個多鐘的路程。但是這哥們精神很樂觀,他隨我們,我們走,他也走,我們扎,他們也扎。問關鍵還是回到我們這,我建議大家考慮后面的路情,盡量趕到上日烏且,但是萬里提出不走了,而小謝和小許無條件的跟他的意見,遠近無所謂,不發表意見,我隨大家吧。只能如此! 當夜因為有土狼他們帶的臘肉,我們這邊貌似都帶的干糧,我帶的魚啊肉的都是那種超市買的包裝的,對那種家用的有天然的親近感,我很自然的就跑那邊撐肉吃去了。小謝,小許和萬里三個人在謝雨的帳篷那邊弄飯吃,我們四個圍在遠近的帳篷里燒肉吃。今天晚上我都頭痛有越來越厲害的趨勢,讓我想起EBC的幾個觀景點的苦痛,腦門兩邊使勁往腦袋中間擠,這樣的頭痛就是我的高反的典型代表。土狼的席夢思抬了一個放在帳篷里,我坐在里面,身體挺舒服,比他們任何一個都要舒服吧!但是頭痛。土狼和他兄弟在折騰肉和面,我和遠近就等吃就ok,玩戶外這么長,似乎凡事都在親力親為,沒享受過這種待遇一樣,只是現在才反省過來的。外面慢慢的下起雪粒子,越來越大,后面又轉成雨,尤其是晚上我回帳篷睡了,耳聽著外面的雨轉變成瓢潑大雨,擔心扎在坡上的遠近的A塔被水泡,防潮墊和睡袋全被水泡,那覺可真沒法睡了,讓萬里大聲叫應她,萬一不行就大家擠好了,只是沒有一點回聲,雨的聲音太大。 是夜,因為雨雪,因為有啤酒,因為有美女,我們四個好像聊了很多很多,聊到很晚了大家都不肯散一樣。而關于明天關于貢嘎的,大家心頭都沉著呢,估計不樂觀,我們轉回老榆林泡溫泉算。 早上照例是小謝和萬里最先起來,他們兩個真的好精神,在外面轉了一圈又一圈,我們還在睡著呢!我們都喜歡睡到太陽曬帳篷,睡袋,才有想爬出來的精神。 他們兩個兜完了,來到帳篷前,外面昨晚下好厚的一層雪,估計埡口上,路上又平添一層。萬里提議可能日烏且埡口過不了,改走盤盤山埡口,小謝也建議這樣。我聽了,認為這樣不妥,第一我們沒做盤盤山的攻略,第二,那邊時間會比現在的路線多兩天時間,我們的干糧和時間都不夠。而且,從整隊的行進速度的隨心所欲,和昨晚惡劣的天氣,我都只想下撤到老榆林泡著了。他們認為盤盤山應該只有一條路,而且剛好有一隊重慶驢友走盤盤山,但是我認為盤盤山怎么可能只有一條路,哪座山都絕不止一條路,這個太冒險。而重慶隊有租馬,我們重裝是沒有辦法跟得上的。如果大家不走日烏且,我就選擇下撤,想走盤盤山的就跟萬里走吧,但是我建議你們到兩岔河租馬,有馬就有向導。當時三個人的小碰頭就是這樣了,結果就是他們兩種選擇,盤盤山和下撤,我的選擇:日烏且和下撤。 等到大家都起來了,我提議大家都思考一下,我們下一步怎么弄。這時,萬里同學很激動的說,他今天上午哪里都不去了,挖蟲草去!順便休整!我還未及吭聲,平時不怎么表態的遠近高興地附和道,那我去你帳篷里睡覺去,昨晚一點都沒睡好。小謝和小許一看,說那也挖蟲草去,我說,你們要挖,要休息,你們呆著,我下撤!說完大家散了,萬里和小許挖蟲草去了,小謝去溝里拍照片。 1050分,蔚藍,遠近,和土狼兄弟兩我們四個繼續上路往日烏且埡口進發。至于事情結局為什么又發生了這么大的改變,請繼續關注! 一路向日烏且埡口,只是圖片上的不是我們,而是挖蟲草的村民,這時節去,家家戶戶都上山挖去了,要找個司機,向導之類的,可費老勁了。 在下日烏且,發生了最滑稽最重大的一幕,我們七個人的隊伍分成兩隊,一隊在原地挖蟲草,一隊繼續向日烏且埡口進發,我們四個整裝重新出發,將近夭折的貢嘎穿越走出最堅實的那步 就在這雪地里撒把野 上完長長地碎石坡,是一個小埡口,一路順著小水溝向前,就到了路書上小豆他們扎帳的巨石旁了,此時,大雪紛飛,我們四個隊形嚴謹。 再往前,就是日烏且溝的盡頭,遠處連綿的就是日烏且峰和----。 未到山前,我們就要從右側的山坡上往上往前橫切了,爬升正式開始 上埡口前的最后見證人,專職挖蟲草,他介紹的和小豆路書上的差不多,埡口雪到了大腿,估計很難過,建議不要去了??次覀?那么堅決,告訴我們翻過前面那個小雪坡,再到視線盡頭那個大雪坡,后面就是埡口,大雪坡前都有他的腳印,讓我們跟著走。到此,看來一切都對得上,我的心稍安定一點。 一路上坡橫切,間或會是灌木叢,日烏且溝慢慢掉在了腳下,小貢嘎也慢慢成為了背影 我們需要穿越左側的雪地,才能爬上左側的小雪坡,所以小,是因為她后面的更大,我們走近她時,看不到頭頂和腳下出路在何方!只有上面,還是上面。這時的天,和紛飛大雪似乎一點關系都沒有 路,就在腳下。 我們就一直坐在這,傻傻的等。從1520一直到1700,等著土狼他們兩個上來,其間甚至發生了幾輪激烈地爭執。遠近的觀點是大家是一個隊,就要等齊了一起走,前面就是雪線了。我則堅持,土狼他朋友在下面溝里已經是疲憊不堪地跟,這回一上坡準沒戲了,估計這一趟就是我們兩個的事了,你要上,我們就上,你要不上了,我更不上了。遠近還是堅持就算他們不上了,也該上來和我們說聲。這道理俺懂,俺也知道,這個結果,七個人的隊,只剩下我們兩個上去,就算過不去,起碼我們去試了,很難讓自己心里接受!但是大好下午的一個多小時,不就是最好的證明!我們實在是不能再等下去了!要么下撤到溝底和他們一起下撤,要么就是往前,盡量往前,再找合適的地兒扎帳。只是拗不過她的殷殷期盼,我只有輕裝回頭去找土狼他們兩個,回頭近300—400m,是一處高臺,在那幾乎可以望到溝底,掃視,呼喊,毫無反應。就這樣,她徹底絕望了,我們才重新上路。后來下山后和土狼聯系上,確實是他朋友走不動了,決定放棄,下撤到溝底,我們的呼喊他們能夠聽到,只是他們的回應我們聽不到,風大,逆風。 看上去,我們離溝底是多么多么的近,但是我們走上來,很辛苦,甚至和土狼他們連告別的話都沒能說上 雪地上徒步,讓我想起在Cho La Par,我最不擅長的就是這個,一會會的工夫,已是腳發軟,不知是走雪地特費勁,還是心里鴨梨山大,而且這個小雪坡的雪已經比那個埡口的雪厚得多了。我是男人,當然得我來開路! 雪坡上來了只是后面的還是雪坡。我們不知道后面等著的會是什么?更糟的是,挖蟲草人的足跡慢慢地就沒了,在白茫茫而刺眼的雪坡中我們迷失了方向,只記得往上,往上。 前面的坡太陡,我們已經折騰了一天,我們得省著點,選擇橫切,希望可以繞到埡口前 左側,溝的對面就是萬古不化的冰川,在陽光下呈藍色,不時會有轟然塌落的巨響([]
李正元
喜歡上戶外,源于2010年一次偶然的麗江之行。這之前都是些游山玩水,在記憶中都漸漸模糊了。那次坐著顛簸的車子在西南特有的盤山路上不斷的盤旋上升,眼中掠過的美景都是那些在圖片中,在電視中看到的...雪山,日照金山,清澈安寧的海子。那一刻----我們真的愛上了它! 2011年6月又拼車走了一次川藏線,這一路沿途讓人著迷的自然風光,特別到達西藏境內,它的神秘,它的自然景觀的震撼,讓我魂牽夢系。 回到繁忙的都市,總是不能忘懷那一抹揮之不去的記憶...在看到10月正好有飛西寧的特價機票后,毅然決定在秋季這個最美的季節---再走一次青藏線到珠峰大本營和尼泊爾。 定下機票后,就是找攻略購買裝備這些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前輩們貼的照片,太壯觀震撼了!特別是幻想著自己能親臨其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊爾自然風光的魅力,那里是蜚聲世界的徒步天堂。決定了EBC之行,這也成了此次整個旅程的重中之重。針對它展開了特別的計劃和準備。EBC這條徒步線路高海拔,非常具有挑戰性,特別對我們這個級別的。更是...前期必須做很多功課,再次感謝壇子里的前輩們!湘西土人,行攝匆匆等....我們2人真是戶外的門外漢,從沒走過徒步,也從沒參加過戶外組織的活動。去之前倆人練習爬爬香山,菜驢就是菜驢,居然連著名的好漢坡都不知道。一次在香山碰巧趕上戶外組織走香巴拉線,我們也就跟上了隊伍,這才搞清原來就是香山八大處啊。在學習準備階段又明白了很多裝備上的問,這些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗內衣,GOEXT的防水外衣,外褲以前都搞不明白的東東,通通都得備齊。誰讓我們沒經驗呢? 在精心的準備了必備的裝備后,帶著對美景的憧憬啟程了.... 先附上偶們的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 約2小時20分鐘左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 約7小時 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 約4小時 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 約6個半小時 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 約2小時40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約4小時多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約6小時 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 約2個小時 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La埡口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 約7小時30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 約3小時15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 約5個多小時 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天約5個多小時 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小時 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 約7小時 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 約4小時多 10月中旬,出發了。到西寧的第二天去了北山寺。北山寺古稱土樓觀。明代稱之為永興寺,近代改稱北山寺。北山寺依山面水,居高臨下,上有斷巖壁立,下有陡坡相連,地勢險峻,氣勢宏偉。相傳,該寺始建于漢魏時代,為“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的歷史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次寫攻略也是第一次發圖,很不規范。多多鼓勵哦! 10月14日中午到達青海著名的塔爾寺,從導游的介紹中了解到這里是藏密至尊宗客巴大師的出生地。塔爾寺的由來大家一定都有所了解了,就不多說了。在塔爾寺,酥油花,壁畫和堆繡被譽為“藝術三絕”。酥油花手工制作的各種藝術品真的是令人感嘆美妙絢爛,非常精細。小到一個花瓣一個人物的表情,都是由酥油(手工制成的黃油)調成各色顏料而制成的油塑藝術品??上ю^內禁止拍照。 下午在參觀完塔爾寺不同的殿堂返回時,看到了僧侶們席地而坐,兩排對視,嘴里不停的說著什么,這邊的說完,另一面的又開始,此起彼伏。后來站立起的一排又與席地坐的激烈的辨論著。很有意思。這原來就是藏密的宗教教育-----辯經。 喇嘛僧人,在學習“五部大論”的同時,還要根據自己所學的內容,舉行辯論,這就是所謂的“辯經”。辯論有兩種方式:一種叫“立宗答辯”,即立宗人樹立一目,并以此為辯論,但他只能對對方的提問及問難加以解答,不得反問及發揮,問難的人則可以拍掌高呼,手舞足蹈;一種叫做對辯,即由兩入雙方互相問答。搜索了一點對辯經的注解,大家可以了解下。塔爾寺我們去時已近中午,參觀時感覺不太從容,這里是很值得多花一些時間細細品味,非常有文化內涵的地方。我們去時由于沒有對密宗歷史特別了解也就粗枝大葉了 原計劃在西寧呆4天,可以看看青海湖,塔爾寺,再適應一下2600多米的海拔。但計劃趕不上變化,最早有西寧到西藏的火車也是17日,也就很悠閑了。16日報了個青海湖一日游,一路上經過贊布林卡,丹格爾古城,日月山等最后到達青海湖。都說去青海湖最好的季節是7,8月份,那時油菜花開漫山遍野。我們去的時候天氣已經比較冷了,天空湛藍,秋風也早已將植被吹黃,山坡上一群群的牛羊悠游的吃著草。真是有天蒼蒼,野茫茫,風吹草低現牛羊的意境。這時右手的遠處顯現出一條藍色的銀帶在展開,展開....青海湖!我們來了!回復 有情有義有兄弟 的帖子來了,來了,我碼字有點慢。好飯不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韻味 秋天的青海湖又有另一番韻味之前看攻略說有出租自行車的可以騎車環湖游,可能我們的季節是淡季,沒有找到。其實是很想嘗試騎車沿青海湖看看美麗的風景的。鳥島也不是季節,也沒有看成,這些都有絲遺憾!那幾天在西寧也吃到了不少當地的特色食物。著名的莫家街是人氣指數很高的食街。我們對老酸奶的評價頂高,到現在還是很懷念!呵呵...吃貨當然不能少了嘗試吃各種美食,個人對炮仗(小吃),烤肋,釀皮,還有一種放羊湯的粥都感覺不錯。街上的當地小吃看到本地人多的你盡管進去,一定不會錯,個人覺得比莫家街,網上傳的幾家不差,甚至還好。 17日晚終于坐上了上海到拉薩,途徑西寧的火車。本應該1950到站的晚點到20點45。清晨火車才開到格爾木,天漸漸亮起來。 沿途經??梢钥吹降狞S羊,野驢,但一路并沒看到藏羚羊。這是透過車窗搶拍的野驢。 火車過了玉珠峰就是可可西里無人區時,看到最多的就是野生的羚羊。在行駛在海拔5千多米的唐古拉山口,這段身體還真是有高反的感覺。列車進入西藏那曲地區后,沿途的自然風光更是不時讓我驚嘆!遠處的湛藍的天空和雪白的山巒形成了鮮明對比,成群的牦牛悠閑的吃著草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最愛!在那里美麗的錯那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!錯那湖是和青藏鐵路距離最近的湖泊。真的很慶幸選擇乘火車到拉薩,有一路的美景相伴! 到達拉薩火車站了。找到預定的酒店住下。酒店外就是拉薩河,在太陽島上。19日我們今天的任務是盡快找到一起拼車到珠峰大本營尼泊爾的同路人。從酒店出發,一路閑散的走到了大昭寺附近。又回到幾曾相識的地方,那雄偉的布達拉宮,那蔚藍蔚藍的天空,那轉著轉經筒虔誠的信徒,那飄動的經幡,還有那匍匐在地的每一次叩頭...那段時間總在腦海中涌動的畫面是真的又一次顯現在眼前?真的有些恍惚.... 喜歡這些人物 六月份雨季到大本營就遺憾的沒揭開珠峰神秘的面紗,這次來我們是抱定一定要膜拜我們心中的女神的!但因為是淡季,有很多人并不去珠峰大本營,而是直接從拉薩到樟木,拼到既去珠峰大本營又去樟木的人還真不是很容易。而且我們去的前幾天珠峰下了雪,路也不好走,有些師傅因為危險也不想去要價很高。八朗學的班覺----人真不錯!不但幫我們找合適的同伴,還在包4500車子事上給了最大優惠。心里特別感激!第二天我們如愿的找到了一起拼車的人,還是兩個漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊爾之行序幕終于拉開了。 10月21日的早晨,這個期盼已久的日子,我們懷著憧憬和敬畏之情就要近距離的膜拜心中的女神了。在濃郁的藏族歌聲中拉薩在漸行漸遠。車子在盤轉的山道上急促的行駛著。司機是個靦腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太會說漢話,我們說什么問什么他總是回答是的,是的,那人品相當的好...(這是經過幾天接觸大家一致公認的,后面會提到)秋的景致對一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少這是我個人的大愛。6月的夏,鮮花綠草使大地充滿生機,總使我覺得有點招搖,秋又有它別一番的意境,湛藍的天空,金黃的葉子掛滿樹枝,隨風搖曳,田地里的青稞收割成跺透著豐收的喜悅,遠處的赭石色土黃色的山巒層疊交替變化萬千,透著給人一種厚重和滄桑。 推開酒店的窗戶,面對的是拉薩河 啟程的天氣并不盡如人意,天陰沉沉的,心中不時叨念著六字真言,唵嘛呢唄咪吽,唵嘛呢唄咪吽,乞求老天再給一次機會吧。到達羊湖時遠處還是陰云密布,雖然還是沒有看到傳說中那一抹驚艷的綠色飄帶,但羊卓雍錯湖還是讓我們興奮的跳躍呼喊.... 天氣要是好,它得多美...繼續趕路。過了羊湖車子雖然一直沿著它走但慢慢的一路向下。沿途除了蒼涼的土色山脈和看著藍色的湖水,不時會跳出一片片紅色的草灘,太喜歡了。一車的人都在贊嘆著。真的不是沒追求,是這些色彩組合在一起----養眼??!走過了羊湖就到了卡羅拉冰川。這次看到秋天里的卡羅拉冰川感覺太過沉悶了,也許是沒有藍天的映襯使它過于厚重。這是同年6月時 看到的卡羅拉冰川,秋季看到柵欄也豎起來了,真的是圈地運動!離開卡羅拉后車子又經過那鑲嵌在山谷中的綠飄帶,雖然只有透過云層的陽光,但還是給平靜的水面增加了更濃的綠意,它靜靜的,不見一絲波瀾。我不能斷定這是不是依然是美麗的羊湖?還是滿拉水庫?車子再啟動就開到了江孜縣的白居寺。偶們參觀了這座藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然渾成,寺塔內有保存相當完好、難以數計的精美壁畫和造像。 白居寺里白居塔的十萬壁畫佛像也是非常有名的,這個塔每一層都有若干佛堂,每間內都有很精美的壁畫和雕工精美的佛像。塔有九層,高達32米多,有77間佛殿、108個門、神龕和經堂等。殿堂內繪有十余萬佛像,因而得名十萬佛塔。它內部的樓梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。這是白居塔 寺院中酥油燈總是給我一種空靈的寧靜,它帶給我們這些塵世中的路人,一絲片刻的安寧。從白居寺出來,就一路向日喀則進發了。傍晚到達,入住的酒店居然是幾個月前的同一家。([]
尚曉強
前言西藏我們準備好了嗎??西藏在我們心中一直是神秘而又不敢想像的地方。偶爾聽到身邊朋友或同事去過那里我們總是懷著崇敬的眼光去小小的向往一下,而自己卻從來沒有想過幾時會去或者用怎么樣的方式去接觸這片土地。印象中那里是那么的遙遠那么的遙不可及。藏地密碼帶我們以一種奇幻的方式從一個側面掀起了他神秘面紗的一角滇藏線的旅行讓我間接感覺到我們可以進行準備了。在新藏線的起點我終于感到西藏我們做好準備了。當日歷翻到2014年的1月王狐貍和好奇蛤蟆打開了西藏的地圖。越是深入了解越是不能自拔,西藏的一座座山峰一條條山溝一座座寺廟都讓我們無法取舍,引用6世達賴喇嘛倉央嘉措的詩句“壓根沒見最好,也省得神魂顛倒;原來不熟也好,免得情思縈繞?!?014年王狐貍與好奇蛤蟆將把西藏地圖上的地面再次變成我們相機中的美景。王狐貍/好奇蛤蟆2014年10月西藏尼泊爾精彩mv完成 一樣與不一樣背起背包、意味著旅程的開始,拿起登山杖、證明旅途的艱辛??嫔舷鄼C、預示美景將令人陶醉。一樣的季節,不一樣的出發日期。一樣的出行方式,不一樣的目的地。一樣的心情迎接,不一樣的挑戰。2014年9月我們進藏,希望一樣的平安順利、一樣的歡笑不斷、一樣的終身難忘。 地名占樓更新西藏自治區-བ'64;ད&51;938;ང་3942;'84;ྱ3964;ང;་939;ྗ;ོ'08;ས།拉薩市-ལ4023;851;ས;་;གƑ8;ƌ4;ང;Ɓ1;ཁྱེ;ར;&53;那曲地區-ན3906;851;ཆུ3851;ས3851;905;956;ལ་;班戈縣-'21;ƈ4;ལ851;མག3964;ན851;'38;ྫ3964;ང;་3853;尼瑪縣-ཉ3954;851;མ་938;4011;964;3908;Ɓ1;།雙湖縣-མ;ཚ3964;་;གཉིས;851;'38;ྫ3964;'08;་།阿里地區-3928;ང'36;་938;ིས;&51;ས་ཁ3956;ལ་措勤縣-མ'30;ƌ4;་ཆ962;ན་'38;ྫ;ོང&51;།改則縣-'42;3986;ƌ2;ར་Ɖ8;4009;'62;་ར;Ƒ1;ོ908;་&53;革吉縣-921;གེ&51;རྒ;ྱས851;938;011;ƌ4;3908;་།;噶爾縣-ས3986;ར;&51;Ɖ8;(11;ོང་3853;日土縣-938;ུ་3920;ོƆ6;་རྫོང851;།札達縣-'38;ྩ་མད;འ;་3938;ྫ964;ང་&53;普蘭縣-942;ྤ;ུ&51;943;ྲ;ེ908;851;'38;(11;964;ང&51;།日喀則地區-3906;Ɖ4;ིས་904;&51;Ɖ8;4009;ེ་3906;ྲ;ོ;ང;&51;3905;ྱེ'38;Ɓ3;仲巴縣-'36;བྲོ;ང་ƈ4;་རྫ'64;Ɔ8;851;།;薩嘎縣-Ɗ2;་དག;འ851;རྫƌ4;Ɔ8;851;།吉隆縣-སྐ017;'54;ƈ1;Ɓ1;Ɔ6;ྲོƆ8;3851;938;Ƒ1;3964;ང་&53;定日縣-'21;3954;ང་;Ɖ8;3954;&51;རྫོ;'08;་853;定結縣-ག'19;ི3908;&51;Ɗ2;'84;ྱ;ེ'42;3851;938;Ƒ1;3964;908;་།聶拉木縣-ག913;འ་ལ928;་རྫོ;ང;་།尼泊爾聯邦民主共和國-स;ं28;2368;य; 354;í9;कत66;न्340;्;ë2;2367;2325; 327;णत;ê4;2381;त;381;52;ा;त्मè5; 加德滿都-काé6;म366;37;2380;ं, 25;ा36;2350;366;नî1;डु奇特旺國家公園-30;67;340;व344; 52;2366;ष;्ट81;र;ि351; निè5;ुञî1;2332;藍毗尼-लु50;381;बि344;68;博卡拉-46;ो;खरा;過去與現在我們,曾經,近一年時間著手準備今年的西藏之行;我們,曾經,近半年觀察包車師傅才最終確定;我們,曾經,西藏會帶給我們更多;我們,曾經,西藏之行甚于尼泊爾之行;我們,曾經,高反如此恐懼;我們,曾經,轉山無任何奢望;我們,曾經,西藏是2014年旅行的重中之中;而,現在的我們已經克服高反、近距離走進雙湖、班公錯、轉山、珠峰大本營的阿里大北線又繼續玩轉尼泊爾,加德滿都、奇卡旺、藍毗尼、博卡拉、巴德崗、帕坦 王狐貍的全景世界之阿里預告一班戈錯預告二雙湖普諾崗日冰川 預告三雙湖普諾崗日冰川預告四雙湖普諾崗日冰川預告五文布北村預告六當惹雍錯預告七迷路之羌塘預告八改則之搓板路預告九班公錯 預告班公錯 預告十一獅泉河 預告十二扎達土林預告十三托林寺預告十四托林景區 預告十五扎達土林預告十六崗仁波齊 預告十七岡仁波齊之止熱寺預告十八崗仁波齊之卓瑪拉山口預告十九崗仁波齊之卓瑪拉山口 預告二十預告二十一雅江源頭預告二十二佩枯錯 預告二十三珠峰大本營預告二十四喜馬拉雅群山尼泊爾預告一叢林探險預告二藍毗尼([]
謝耀法
我的新浪微?。翰凰?漁夫也有開了的可以互粉 哈哈不好意思讓兄弟們久等了,3號我已經回到了國內今天來深圳看我妹妹 沒有想到剛一見面她就告訴我要結婚了!這個讓我今天很悶。我妹妹比我小2歲 今年才22 她念的大專所以工作比較早 小學老師妹妹結婚我應該感到高興,但是從小到大我們也沒有怎么在一起過,她跟著我父母生活 我在親戚家一年也就能見一兩次面 有怎么關心照顧過她 也沒有給過她什么 總之想起來心里特別難受!現在還只能無力的希望她幸福扯遠了先別急著罵我矯情啊改了這么個,但是真的如果沒有你們一路上的關心我不會有這么一次旅行。開始的時候我沒有想過要在國外也搭車,這是我第一次出國,在出去之前我沒有看過任何一本關于這幾個國家的書籍,對這幾個國家是一無所知,心里很沒底。本來想的是搭車到了河內進越南后就坐汽車或者火車什么的,但是沒想到會有這么多人關注,然后自己開始為了裝逼把寫成(從北京搭車去巴厘島)搭了一半不搭了 以后還怎么在戶外圈混啊,所以是騎虎難下!硬著頭皮就干了。你們要知道我現在說普通話還湘音十足!我出身在湘西的大山里 高中的課堂上還說的是湘西話,上了大學才開始講普通話 剛開始去學校的時候很害怕和寢室同學說話!還念到大二就退學了,關于英語 開始在國外的時候常常是自以為很流利的用英語和別人說了一大堆 然后對方總是很無辜的看著我說:Can you speak English? ?。?!?。?!崩潰!一邊走一邊學用完了兩個筆記本 哈哈哈 現在基本交流OK啦!真的一個在國外挺苦逼 然后每次一上網 我K 就看到這么多兄弟的留言真的是讓我感覺不在寂寞!所以就這么堅持走下來了!先總的匯報下這次行程。然后各位高抬貴手再容我慢慢把日記補齊!從北京出發 在云南河口過境進越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞最后到印度尼亞的巴厘島,14000多公里 83天時間 花了3700元(3700元不包括最后飛香港的機票和在香港之后的花費)83天是從北京開始到離開巴厘島那天國內外共搭乘便車53輛 哈哈再給你們1個驚爆的數字:巴厘島5天6夜花費320元?。ó斎皇?人民幣啦,其實我也很希望它是英鎊或者美金?。﹪鴥?:41天 花費:1100元 北京出發 經山西太原 平遙 到河南三門峽 洛陽 進湖北武漢 到宜昌后去神農架無人區徒步了4天 出來后坐船過三峽到重慶,重慶火車過貴州到昆明(當時貴州下凍雨 境內的高速全封了所以做了火車) 昆明繼續搭車到西雙版納 到景洪后折回國防38線,走 江城 綠春 蒙自到河口 從河口過境進越南 越南:12天 680元+38美金坐船去金邊的船費 從古街開始搭車 河內 順化 會安 芽莊 胡志明市 從胡志明市坐船過境進柬埔寨 柬埔寨:7天270元 坐船到金邊后繼續搭車 到吳哥窟 吳哥窟到波貝 從波貝過境進泰國 泰國3天 340元 從波貝搭車到曼谷 曼谷后一路南下在 過過境進馬來西亞 馬來西亞:8天 220元+100元船費到蘇門答臘到 搭車到吉隆坡 吉隆坡朋友開車送到馬六甲 之后坐船穿過馬六甲海峽到印尼蘇門答臘島的杜邁 印度尼西亞:12天 680元+310元雅加達飛巴厘島機票 從北到南穿過蘇門答蠟島到雅加達 雅加達是這次搭車的終點站 到雅加達之后飛機到巴厘島 在巴厘島呆了5天6晚了花了320元 第83天從巴厘島飛回香港(3700元不包括飛香港的機票) 關于吃?。?睡覺對于我 有一張床就夠了,餓了有東西能填飽肚子就行了 國外除了睡大街 住當地人家里 很多時間還是住的青旅 基本上都是20-50元 最貴的是在泰國 400珠一個晚上(經??吹接?人說在泰國住的1000一個晚上,覺得很便宜,我不是知道是沒把泰銖放在眼里還是沒搞清楚人民幣和泰銖的匯率 1000珠還便宜?。?最便宜的是在吳哥窟 1美金一個晚上 國內自己做飯的時間比較多,但是經常我每到一個地方總很以最短的時間和當地人混熟 然后理所當然的蹭吃蹭喝,不知道是我的臉皮厚到一定境界了 還是我這一身的土氣深深的吸引住了他們。 搭車時也會碰到死機請客吃飯,尤其是在國外,經常被司機請吃大餐!正宗的當地菜,而我每次我也都沒有客氣,甩開了膀子吃! 自己一個人時沒有去過一次餐廳 在國內外都是吃的幾塊錢的路邊攤,我很喜歡吃路邊攤 總覺得那才是當地的最有味道 最好吃的(好吧 我承認 主要是便宜啦) 比如在越南大街上隨處都能看到挑著扁擔賣小吃的,隨叫隨停 經常我就蹲在大街上一邊吃一邊和那些大媽們眉來眼去的瞎比劃(說話都聽不懂彼此的) 他們看我是老外經常會給我很足的分量 吃的那叫一個爽!很多人覺得路邊攤不干凈 但是要知道這比在國內去高級餐廳吃地溝油不知道要干凈多少陪! 別人能吃的我們吃是不會死的 一路上都得到很多好心的幫助,在泰國甚至有人送過錢 送過飯 在蘇門答臘島和生活在叢林里的巴達克人一起捕魚 打獵 磨咖啡 夜晚騎著車去樹林看星星 參加獨特的森林婚姻PARTY ?。?!總之很難忘??!現在有的是時間開聊了我的QQ:2424333142寫在出發之前:原本計劃4號出發,可我這人實在太懶,被一些很瑣碎的事情拖到現在,今天算是勉強湊足了東西也還沒來得及和朋友們道別。關于這次行程,全程搭車為主,不會趕時間,隨意走,喜歡了會停下來多呆幾天,或者做幾天義工,基本上是住帳篷,沒有特色小吃的地方自己做飯(每個地方似乎都有自己獨特的小吃),獨自一人。關于我,看書少、見識短的一2B青年,雅號:漁夫 沒什么生存技能,所以做了很多志愿者,比如汶川地震、北京奧運會、玉樹地震還有些大大小小亂七八糟的等等,至今還掛著北京藍天求救隊青海分隊的名分,大二退學,之后跟了一位師傅念了幾天經,而后騎車在祖國的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖邊和朋友開了個青年旅舍(天路)和151自行車俱樂部,回顧這**幾年,沒有什么值得一提的地方,平平碌碌??傊?,天亮出發?。ㄟ€得收拾東西)剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到時看情況了(因為我4月底我要回旅舍),若果這次只到了巴厘島,明年9月份接著走完。巴厘島https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亞雅加達—巴厘島https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亞巨港—雅加達https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亞蘇門答臘島某村子—巨港https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子(四)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子(三)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子(二)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子(一)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html馬來西亞—印度尼西亞馬六甲—杜邁—蘇門答臘島某個村子https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html馬來西亞吉隆坡—馬六甲https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html馬來西亞北?!∑耯ttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰國—馬來西亞某地—北海https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰國曼谷—某地https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰國暹?!?波貝—曼谷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨馬德旺—暹粒https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金邊—馬德旺https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽莊—胡志明市—金邊https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南會安--芽莊https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南順化_會安https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河內—順化https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河內https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html綠春—元陽—蒙自https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—綠春https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西雙版納https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西雙版納(景洪)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重慶--昆明https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重慶(水路)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第四天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第三天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第二天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第一天(21樓后還有插圖)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神農架木魚https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武漢--宜昌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信陽--武漢https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信陽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛陽--平頂山--漯河https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三門峽--洛陽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遙--運城--三門峽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遙https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html盧溝橋--涿州https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家幫幫越南華僑趙和三找找親人!!!https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微?。翰凰罎O夫也有開了的可以互粉 哈哈我的客棧豆瓣小組:https//www.douban.com/group/304207/搭車旅行豆瓣小組:https//www.douban.com/group/308771/ 盧溝橋--涿州選擇從盧溝橋走,不是想惡心你們,我的開始要帶著多么悲壯的色彩,因為在北京混了這么幾年,沒有來過,剛好也可以從這里上京石高速。早上12點出發,公交,地鐵,公交再公交,到盧溝橋護已經下午3點多逛了逛古城,今天天氣很好,決定在橋上看完日落再出發。城外整齊的放滿了兩排長長的圓石,每一個上面了都是一段歷史的罪證,杜家口高速路收費站,是個較小的入口,進的車不是很多,走過收費站,本想去主路上搭,來來往往的車流嚇了我一大跳,還是退回來,在這小岔口等著,剛開始很害怕,很緊張,怎么也沒有勇氣伸出手,傻站在路邊足足有半個小時,一直不斷的在心理說服自己華燈初上我的旅程剛剛開始。半個小時過去了,終于還是厚著臉皮伸出了手,過去不到10輛車就有一輛停了下來,興奮的跑上去,語無倫次的告訴司機大哥我要去的地方。第一次成功搭車,這時天已經全黑下來了,坐在車上眼前全是奔流的車燈,和身后漸漸遠去的北京城的燈火,激動又興奮,也沒管張機師傅是否有興趣聽一股腦的將我的行程全說了出來,張師傅倒聽的很認真也很用心,期間還表示性的問了幾個問,在我的滔滔不絕之后他說你的行程很有意思,很遠,很美,可是我只到良鄉,只能帶走你20幾公里。雖然只搭20幾公里,但我無比的興奮,仿佛已經看到了成功,甚至開始幻想著在巴厘島的沙灘上裸奔!感謝張大哥,第一個搭我車的人!在高速上繼續背著包走,一邊走一邊伸著手,結果肯定是沒有一輛車會停下來,走了快一個小時后剛剛的激情不知那去了,有些失落,有些擔憂很久沒有負重,也沒有怎么鍛煉,疲憊,疼痛開始席卷開來,撐著身子繼續往前走良鄉高速入口,晚上9點多鐘,走了3公里之后本想從這里下去找個地方扎帳篷,但是還是想試試,原計劃今天趕到保定的,和收費員兄弟聊了下,他同意我在這等車沒過幾輛就有一個去涿州的大哥愿意帶我一程。到涿州下上下高速的地方又繼續等了一會,收費員妹妹建議我去2公里以外的服務區搭,那里的車比較些,于是又走了兩公里到涿州服務區,本想去餐廳問問有沒有愿意搭我的司機,可是一時沒忍住,大吃了一頓吃完飯后,問了幾個司機,似乎晚上都不怎么愿意搭人,愿意搭我的要不就是坐不下了,或者就在下一出口出,聽的我很感動!最后還是決定就在這睡一覺,明天再走。涿州服務區,第一天就到這兒。 涿州--太原昨晚一夜機車的轟鳴聲,只到天快亮時睡著了會,賴到9點爬起來,全身酸痛無比,洗漱完,準備去加油站搭車,開始新的一天問了很久,車沒搭上倒和加油站的這幾個哥們扯上了,這樣的結果是他們請了我吃了頓很豐盛的午餐,讓我不要著急慢慢吃,吃完了他們給我找車這是加油站的工作室里,不讓外人進,我就在這里吃完飯,然后烤著火爐等這胖點的哥們給我找車,有點無恥了。讓他們給我搭車效果肯定是不用想的,但心里總覺得自己沒用,還是想自己試試,結果還是加柴油的那哥們(上圖)給我找了輛去太原的貨車告別他們,留了電話,說好了回來后去看他們,上車,直奔太原!開車的應該是對父子,剛從北京拉了一車貨,我坐在中間,他們對我很客氣,一路上沒有說上十句,老伯專心的聽著他的收音機,大哥開車很專注,很守規則,山西的人是不是都這么實在老實???中途在幾個服務區休息過幾次,到太原已經晚上十一點了,告別父子倆以前無數次路過太原,這次走了進來,不知名的街,不知名的路,背起包,不知道該往那走,這樣迷茫的感覺卻使我有些小小的興奮太原也是如此冷,刮著寒風,和北京沒有什么區別 走了幾個紅綠燈,看到一個應急避難場所,過去一看是公園,湖面結了厚厚的一層冰,在周圍轉了轉,找個合適的位置扎帳篷,中午吃了那一頓飯就沒有再吃過東西,現在餓的不行了,趕緊搭完帳篷做飯。別人一沙一世界,我這一帳篷一世界倒是真的今天實現了0消費,走了500多公里,是個不錯的開始,希望下次還能再實現個倒增長 太原--平遙昨夜5 6級的寒風刮到凌晨4 5點的時候停了,本以為可以安心的睡一會,剛要深入一點,被一聲吶喊給震了出來,這晨練的老頭老太太們開始了!收拾完東西,問了幾個匆匆趕路的上班族平遙怎么走,給我答案都是很統一的,朝著南方走!混在這匆匆的人群里 ,他們忙著生活,我忙著遠走,都一樣本想坐公交去城外的高速入口,可是看著每一輛車都擠的滿滿的,還是自己走吧。往南走了好幾個紅綠燈,大街上趕著上班的人少了很多,突然發現太原的公交很有意思,站臺在反方向的右側,要坐公交必須得過馬路到中間位置,這好像告訴你公交也不是隨便想坐就坐的,于是我決定很嚴肅的去坐回公交在高速入口問了幾個師傅都很熱情的建議我走國道,因為國道去平遙的車較多順著國道往前走了2 ,3公里,剛好看到路邊停著一輛車,司機在車里,上去一問,師傅很爽快的答應帶我到祁縣,祁縣到平遙也就20幾公里了。張師傅是部隊里的軍官,太原人,在祁縣上班,一路上給他介紹了下我的行程,他給我說了山西的很多景點,有一句沒一句的扯了會,快到喬家大院時,張師傅建議我去看看,本來對這些花錢的景點沒有什么興趣,不過張師傅熱情的推薦,再加上“喬家歸來不看院”這一句話的慫恿,決定去看看。每次和司機師傅告別的時候總覺得他們的微笑很真,而我也不是敷衍的說句感謝或者再見,這樣的感覺很好,像摯友,或者親人參觀完之后我非??隙▎碳覛w來不看院這句話的真實性,因為這些院什么的實在沒什么好看的,看了一個喬家當然不會再想去看第二個了。 但喬家是很牛B的?;貒郎洗盍瞬坏桨?個小時,就有一倆QQ停了下來,跑上去準備很激動告訴他我要去的地方,還沒有等我開口,司機司機師傅就打開了車門,這師傅也太了解我了吧,這樣的情況我還未見過,一般是我打開別人的車門,然后在師傅還由于未決的時候先一屁股坐上去。我還是給他重復了一篇我的話術,師傅您去哪兒,我往平遙方向走,能帶我段么?也不知道師傅聽沒聽明白,但我很肯定他的意思是我可以上車剛上車還沒等我歇下氣來,這師傅又給我來個驚喜,他說,我送你去平遙吧,我一看這大叔不像是能干出這樣事兒來的人,于是我心里嘀咕的說了句,我沒有沒錢, 這句話大叔聽的很明白,接下來他說的我也聽的很清楚,沒錢你坐什么車啊, 一腳猛剎車給我扔在了路邊,揚塵而去我們大概走了300米不到,整個過程只是他從提速到剎車,后頭看看,離平遙又近了那么幾百米,很欣慰這應該會是我搭過最短距離的車最后搭上一輛包工頭大哥的車到平遙平遙是如此美麗的古城,安靜,敦厚,同樣是世界文化遺產,他從容的承載者世界各地的游客,生活一如既往的在每個交錯的小巷子里,老城墻下推車賣小吃的大叔從不分是游客還是當地人,這里是幾十代人真真實實的生活,如今也依然實實在在的在生活的古城。 西寧有6家青旅,我們是在青海湖邊,151景區,有自行車出租的url=https//bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10873022&ptid=605814]2#[/url] 孫大俠 你的頭像是鳳凰啊,哈哈,我就是那里的人啊 7# raul0756 謝謝關心啊,我退學有各種的原因,呵呵,沒有什么好遺憾的,可以叫我漁夫,驢友都這么叫我,,哈哈 11# 祁心 壓力好大啊,呵呵,不用心更新就對不起你們了 23# 野山閑婦 謝謝大家關心,剛到洛陽,準備在這里泡兩天,隨后馬上更新,謝謝! 平遙--運城--三門峽在平遙泡了一天,很舍不得走,可是天氣越來越冷了,我的衣服和帳篷防寒還不夠,越快往南越好起床收拾東西,查好高速入口,把用不上的東西寄掉,雖然是搭車走但每天也必須得走一定的路程,所以多一公斤少一公斤也顯的很重要,弄完以后已經到中午1點了,沒有公交到高速路附近,我從古城走到了高速入口,本來想在收費站一個個問有沒有愿意搭我的司機,可是過了這個收費站有往兩個不同方向走的車,這樣問起來很麻煩,直接走到走到分岔口搭,基本只要有車愿意停下來的話一定能順上一段路。這倆兄弟是太原人,在工地上工作,弟弟比我還小一歲,上車后只顧著和我聊天竟然開過了站,又不能倒回去,多走了20幾公里,到下一個出口才掉頭,搞的我很不好意思。一個縣城上高速的車不會很多,很多時候整個入口前后都看不到一輛車,在這樣較荒涼的地方,我自然也就成了每輛來往車輛窗外的風景,很多司機是很有好的,比如看到有輛車朝著我要去的方向開過來了,我伸出大拇指,車快到我的跟前的時候放慢了速度,司機放下玻璃,給了我無限的希望,正當我興奮的準備走過去時,司機這時同樣也向我豎起大拇指,然后微笑著從我身邊飄然而過,搞的我哭笑不得。等了2個多小時以后,終于有一輛停了下來,還沒有等我開口司機先問我要去那里,我說去臨汾或者運城,司機一聽,說不到,我也沒有弄清楚他要去那里,就說了句謝謝。實際上都是同一個方向,而且只有一條道,肯定能同一段路,等司機開走后我就后悔了,不管多遠能搭一段是一段,下一段可能去運城的車更多也說不定,當然這是我沒有什么搭車經驗的原因。錯過了這一輛不知道什么時候才會有車再停下來??纯?太陽離地平線越來越近,開始有些擔心今天會不會搭不上車運氣還好過了不一會第二輛車停了下來,這時我已經決定即使只同路一公里我也會搭(到下個高速出口至少也有十幾二十多公里),車上兩個就是上圖這兩兄弟,給我帶了介休。在介休高速入口等了不到半個小時,帶著老婆和女兒回家的張大哥主動停在我面前問我去那里,當時我正在玩相機,沒有注意到有車過來,我以為他們也只是到前面不遠的地方,沒想到可以帶我到侯馬,離運城只有70幾公里了。上車后象征性的問了幾句,我可能激動的不知道該說什么好,只能一再表示很感謝,這是我很不好的一點,話很少,不會扯談。蕭瑟的黃土地在西去的落日映射下從窗外飛馳而過,一下子讓我覺得搭車是件這么美好的事情!侯馬高速入口,晚上7點多鐘,收費站只有一個口開著,過去準備問下收費員能不能再這里等車(這必須問,因為有的是不讓在這里等車的,車太多會有危險),發現收費員是個女同志,而且很漂亮,本想給她拍張照片,她很害羞的告訴我上班時不能照,于是我就多看了幾眼然后收起相機,這幾眼看的非常效果,她也沒有過問我的意愿就讓我站在一邊等著,她給我問?。ó斎?我非常情愿的)來車停下來的時候她就帶著特別甜蜜的微笑問師傅去那兒,要我是司機看到這么美的收費員,別說讓帶個人了,就是拉個頭豬或者牛什么的都可以,但是可能都沒有去運城方向的,過去了好幾輛車都沒有搭上,我倒不著急。不一會有輛大車開了過來,司機正在打電話,她笑著問了司機好幾篇去那,司機沒有搭理她,也沒有看她一眼,伸著手只管要卡,她的臉刷的一下子就紅,把卡扔給司機,狠狠的關上窗戶,這小姑娘那受過這委屈啊,我一時愣住了,不知道該上去跟她說還是我自己問,還是去安慰一下,不知道該怎么做,只能傻站在那兒,后面來了好幾輛車我也沒有心思去注意,就想著怎么走出這個尷尬的場面。當我還在想怎么做的時候她突然非常開心的笑著叫我上車,剛才的委屈和尷尬氣氛一下子就沒了,當時真不知道對她說什么好!差點就想著不走了。這就是那美女給我攔的王大哥的車,85年在北京當的兵,一聽說我也在北京混過,他覺的很親切,一直就把他從當兵到退伍給我說了個篇,尤其給講了我很多戶外生存的技能,比如扎帳,怎么找吃的之類的,這讓我很受教育。一個小時后到了運城高速出入口,本想進去拜拜關二哥,可是時間還早,離三門峽又只有50幾公里,要是先去試試,搭不上車就在這里讓我意外的是這收費員又是一美女,這下我不好意思了,我就站在那里,什么也沒有說,可是她把我叫了過去,問我要去那,我說三門峽,說完我就準備先去上個廁所,這時剛好也來了倆車,我沒有問,剛走了兩步就聽見有人在叫,后頭一看是這車副坐上的一位阿姨,小伙子上車吧!想都不用想,是這美女收費員給攔的車,眼里飽滿激情的說了好幾句謝謝!到黃河的時候大哥停車問我要不要拍張片,就拍了黃河上的欄桿,不知不覺已經過了黃河這是在三門峽高客南站,大哥他們是去接人,還要回去運城,我就跟著他們來到這里,在附近找了個地方扎帳篷這位大哥特別的照顧我,給了我很多人生的建議。三門峽—洛陽天鵝湖,遠處的幾只天鵝早上9點多起床,在小飯館里吃了碗面借點熱水洗了把臉,老板是個四多歲的大娘,人特別好問寒問暖的,一口準的河南話聽著特別溫暖。很想學幾句。高速入口旁邊有個天鵝湖,三門峽南站坐公交到這里很近,下公交后才發現的,看到有幾個老太太在路邊圍觀,走過去一看湖里的天鵝還真不少,隱隱的能看見還有很多別的鳥今天只趕到洛陽,1百40多公里,不著急趕路,準備走近點好好看看。翻過高速圍欄,有條小路,估計也是經常有人走去過看天鵝的。很靠近天鵝的位置,這個樹上經常有鳥停留,樹根上全是白色的鳥糞。在這坐了3個多小時,看著它們在我們面前自由的飛來飛去,那一刻我突然才覺得我也自由的,這是旅行開始以來感覺最舒服的時刻。到高速入口等了不到1個小時,就搭上了拉煤回洛陽的這倆位師傅。他這個車有兩個床,座位后面有一個,頭頂上還有一個。和它們扯累了我還爬上去睡了會。重車開的慢,到洛陽花了4個多小時。這些大車司機走南闖北,見識特別廣,各人都和有很多有意思的故事,聽他們的故事也成了旅途上最棒的一件事??爝^年了,交警們也開始忙活起來了。洛陽的小吃街。在青年宮對面,很好吃,也很便宜。洛陽給我印象是特別的冷!寒風瑟瑟,一片陰暗。從北京出發以后我就沒怎么見過太陽,走到哪兒都是陰暗陰暗的,這讓我無比懷念大西北的藍天白云。洛陽停留一天,住的易家青旅。這個古都應該好好看看。洛陽--平頂山--漯河今天是經歷過最痛苦、艱難的一天!原本計劃還在洛陽呆一天,看看朋友,長風大俠(不好意思,這次沒來得及來看你),可是看到南方下雪,所以想趕著去看看,在西北經常能看到下雪,但和南方的雪比起來味道不一樣,南方的雪細膩,喜慶隆重,氣氛好些。另外也想照片里有點不一樣的景色,這一路上要么就是人,要么就是灰蒙蒙的天。1點鐘從青旅出來外面刮著大風,開始感覺還很興奮,又上路了,說不定還能看上雪景。坐公交到離高速最近的地方,然后走了不到2公里,過了收費站,在岔口上等了一會兒就有一輛微型車能把我帶到下個服務區。司機大哥50多歲,上車后沒有問我什么,也對我不怎么好奇,我也就象征性的問了幾句,然后準備給他拍張照片,大哥說不用拍,下次又見不著面了。這是我見過最有個性的師傅。到了服務區幫大哥卸了幾箱貨,然后他問我要不要帶到下個高速入口去等車,我說就在這里等,不用了。這時我才突然發現這個服務區就停了2輛車,很少有進來,風還特別的大在加油站等了快1個小時了,過了幾輛車,都沒有搭上,決定走到下個高速入口去等。上一高速風更大,估計有6 7級,吹在臉上像刀掛一樣,偶爾還能把我吹的穩不住腳,風從衣領一直灌到腳底,衣服里的那點體溫很快就沒了,冷的我想找個洞鉆進去。走了有5公里,到下個高速入口時情況更糟糕,半天不會進來一輛車,進來的也有一半是去反方向的。又等了1個小時,還是沒有搭上車,傻站在那里讓風吹實在是受不了,手腳全是冰的,腳底已經麻木的沒什么感覺了,我忍不住狂吼了好幾聲。在這個入口機會太少,我又走到高速路上,等了1個多小時,還是沒有一輛車停下來,我已經開始有點絕望了,每次看著過往的車輛幾乎已經是哀求的眼神了。站著實在太冷,我就在高速路和收費站來回走。走到第4個來回后終于有一輛車停了下來,二話沒說我先把包仍了上去,鉆進車里??梢越o我帶到下個服務區汝陽,臨走的時候司機大哥給我送了瓶白酒,說能暖和暖和,我也沒跟他客氣,拿過來先喝了兩大口。到汝陽服務區后不一會天就黑了,離洛陽還不到60公里,風還更大了,服務區外面沒有一個人,都躲在屋子里,跑到加油站也沒管能不能進去,推了門就往里奔。這幾個工作人員都挺好,和我一下子聊開了,有車過來加油他們會幫我攔。不巧的是過了很久也沒有車來加油,外面到時停的有幾輛,我決定過去問問司機,因為車不一定會來加油,直接走的也很多。背起包,頂著風準備一輛輛的去問,就在這里個院子里來回的轉,因為每一輛車停下來后,司機一下車就開始跑,很冷風很大,沒有人會走的。我也就跟著司機跑,一邊跑一邊問,他們的回答是一致的迅速,有的甚至還沒有聽見我說什么,就直接揮手示意拒絕。這到也痛快,我趕下一個問。司機們都很客氣的找了各種理由拒絕了我。有幾個司機問我去那,可惜都不同方向,愛莫能助。問了1個多小時,我真絕望了。也沒有心情再想別的,不問了,就想馬上找個暖和的地方躲起來。跑進商店,找了個地方準備放下包休息下,這時走進來了個人,什么也沒有說就直接問我吃飯了嗎? 我說早上吃了點,然后他就讓我把包放在商店,跟他去吃飯,我也沒管他是誰,放了包就跟他去了餐廳他們的員工餐,熱粥,熱豆腐,熱饅頭。這頓吃的我太溫暖了,一下子又看到了希望。吃完飯后坐了會,暖和了很多,說話也清楚,又去外面問了半個多小時,結果還是一樣。這是商店的大姐,一直勸我不要走了,就再這里他們給安排地方睡,明天再走。當時感動的一塌糊涂。后面也沒有出去問了,就在站門口看看有沒有感覺能讓我搭的車來。就是帶眼睛的這大哥請我吃的飯,他是服務區的經理,對我說的最多的一句話就是:有困難找我。最后有一輛長途大巴經常在他們這吃飯,他們給我攔了那輛車到漯河。大家以后有經過汝陽服務區的替我問候一下他們啊。晚上10點半到漯河高速出口下了車,周圍黑漆漆的只有風聲,我繼續沿著出口,往國道走,國道上到駐馬店的車要多很多,不想停下來,沒有任何心情去想任何事,就想著一直往前走,不知道前方會有什么,我能看到的是比漆黑更黑的夜???點12點的時候終于走累了,前面有個公園,準備去那里扎帳篷路過一家小招待所的門口,看見地上扔的有床被子,我檢起把被套扔掉,拿了棉被。做完飯又喝幾口酒,躺下睡覺。知道情況的肯定不會拒絕,但溝通的機會很少 60# 新華詞典 證還沒有柬埔寨沒有,準備裹過境,你辦旅行社的嗎? 79# 熱帶雨雨 哈哈確實蠻巧的,嗯,我們可以做朋友沒有想別的啊,明年說不定還能來喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁漁夫的MM 對,讓搭車旅行也能在我們國家形成風氣,大家一起努力! 78# 兩碗豆漿 剛到宜昌在河南多停留了幾天隨后補上圖,正想著穿神農架,有穿過的前輩給點經驗???是啊,現在下大雪,聽說還封山了,穿起來很困難,準備先去了再看情況,謝謝老哥! 113# 湘西土人 漯河--信陽第一次搭的公交車昨天晚上撿來的小棉被很管用,是我睡的最暖和的一個夜晚,早上起來太陽很好,風不大,經過昨天那一役,今天完全沒有了平時的激情,機械式的收拾完東西,對搭車失去了大半的信心,這算是開始后第一個小低潮吧。一直沒有吃早餐的習慣,收拾完東西后就直接坐公交去高速入口,已經快十點鐘了坐公交的人很少,等了一會我要坐的車來了,車上沒幾個人,司機師傅看我大包小包的很好奇,讓我就坐在他旁邊點,問我干嘛的,我一五一十的告訴了他,結果他不要我的錢,說他們多拉一個少拉一個都一樣,我也就不再推辭,要司機們都這么想,那得多好!下車時問我要電話,說沒事的時候發個短信問我到哪兒了,可惜我現在一直沒有用電話。漯河收費站,希望能重拾信心!救護車,以前沒有坐過,上車后我還很二的問了司機這是不是房車? 剛一問完就突然想起看外面明明寫著120過了收費站在去往武漢的分叉口找了個合適的位置等車,不太遠,太遠車子過了收費站后車速快,很多司機本想搭你,可是懶得剎車,太近的話就分不清是要去哪的車,一輛輛問很麻煩。今天的情況像天氣一樣,一片晴朗,剛沒等多久就有好幾輛車停下來,可惜都沒有去多遠,這讓我一下又嗨了起來。不到半小時后就搭了這輛救護車,到駐馬店。駐馬店有南北兩個高速入口,我在北入口下的車,當時不知道,等了很久了發現進高速的車很少,而且幾乎都是北上鄭州方向的,南下的車沒幾輛,后來一問才只知道南下的車都從南入口進,南入口離這里還有13公里本想找輛車到南入口等,找了很久沒有找到,最后我竟然傻B的決定走過去。順著高速走了13公里。走到南入口的時候太陽已經西下了,剛走的時候還挺高,不知道走了多久,沒有手表當時我覺得這么做挺傻的,后來好好一想,也不能老是搭車,累才更能有感覺。駐馬店太讓我受寵若驚了!南入口的車確實非常多,這讓感覺找到組織似的??墒俏业攘?個小時過去得有一百輛竟然沒有一輛停下來過!這個位置這個時候按照常規來說太離譜了,我留意了一下,進的車多,但幾乎全都是豫D的牌子(駐馬店),后面我看到是豫D的車過來就絕望了,不管什么車。后來一輛高速路養護工人的車給我送到了確山服務區。到確山服務區已經天黑了,這個服務區停的車不多,冷冷清清的,有幾輛在加油站,過去問了下都不愿意搭。加油的是兩個小姑娘,比我還小1歲,挺可愛的,和我聊了一會,然后她們說給我攔貨車,當時這個服務區里的柴油不多了,每輛車加油都是有限制的,開始小姑娘問司機,能不能帶個人,司機的意思是如果能多給他們加點兒油就能帶我,不多加就不帶,最初小姑娘不同意,但問了幾輛后都這樣,小姑娘沒辦法就同意司機,多給他們加點油然后帶我走知道后我拒絕了她們,我說還是我自己來搭車,謝謝你們。仍很感謝這兩個小姑娘素不相識,能如此幫我。最后這位回廣西的胡大哥愿意帶我一段。信陽--武漢信陽到武漢兩百公里,到了武漢以后想搭船到重慶中午12點坐公交到高速入口,就在這個位置等了不到半個小時就搭上了車直接到武漢剛開始司機大哥停在我面前問我去那?我說到武漢,問我能給多少錢,我說我一路是搭便車,對不起沒有錢可以給你,司機大哥想了想說那你坐大巴吧,便開走,我正準備攔下一輛的時候,司機大哥又倒了回來叫我上車,帶我到武漢。雷大哥去武漢協和醫院接個朋友,一路上不停的在打電話,業務真的繁忙,霧很大,車開的也很快,我捏了把汗到武漢一問才知道已經沒有直達重慶的船了,都是坐車到宜昌,然后才坐船到重慶。坐公交到黃鶴,門票要80!這對我來說太貴了,沒進去在門口看了看,越看我就越來氣,干嘛收這么貴的門票,當時我就想下次大家來青海湖,不管有沒有住我的店,來找我,我帶你們進去,不花錢。戶部巷小吃街,挺好吃的,也不貴。說到吃的我特愛吃路邊攤,要吃一個地方的特色小吃,夠味道的還是當地的那路邊攤好,飯店我覺得全國都是一個味道。(大家能我介紹下你們那兒的小吃街或者路邊攤嗎?這次沒有經過的,下次也一定來吃)吃完東西后走了下長江大橋,上面風特別大,下班時間,橋上來往車輛特多,行人匆匆,真有點兒流浪的味道了。借住的朋友家里。武漢--宜昌早上7點鐘就起床了,朋友要上班,很久沒有起這么早,頭昏腦脹的,街上刮著大風,飄著點兒小雪花。高速入口離市區很遠,必須坐公交,早上人太多,想等人少了再走,就在大街上漫無目的轉著,在一個小區街道里發現這個賣熱干面的小店,跟著排隊買了3份,特別好吃!2塊5一份。漢宜高速入口 到這里的時候快10點鐘了。今天運氣不錯,過了收費站等了十幾分鐘,這輛大車停了下來,離我還有10幾米遠,我一看肯定不是因為我停下來的,有之前的經驗,不能站著等,我馬上跑過去問司機能不能帶我一段,問我去那兒,我說到宜昌,他們說太遠了,我說那就到荊州吧,沒有說話,可能覺得還是有點兒遠,我立刻更正說帶到我仙桃也行(仙桃到武漢60幾公里,到宜昌還有300來公里)兩個司機猶豫了一會,最后還是帶上了我。和這兩位司機大哥應該是聊的最多的,從上車一直聊到我下車還整得依依不舍的,他們說前幾年搭車挺好搭的,比現在要好搭多了,路上看到個人攔車都會停下來帶一段走,聽了我特別的很詫異,但是因為近幾年攔路搶劫的特別的多,把這些搭車司機都搶怕了,給我舉了很多鮮活的列子,遭遇各種不同的搶法,還尤其是湖南,大車司機都聞風喪膽,聽的我特不好意思,一勁的解釋說湖南人民特友好的啊。所以現在搭車很難了,誰都不愿意帶。不是司機們不善良,是都害怕了。幸虧我長了張娃娃臉,要不然他們剛才也不會搭我。了解我之后,他們給我帶到了100多公里以外的毛嘴。他們得從這兒下高速,我只能再另外找車。毛嘴是個很小的鎮子,這兒上高速的車特少,但是離潛江市只有13公里,有公交到潛江,問了下收費員說我不能在收費站等車,我就坐公交到了潛江。潛江收費站,這會雪下大了,風也刮的厲害,問了這個收費員,我可以在收費站這兒等車。半個小時后我搭上了去宜昌的車,這位大哥很酷,一路上都聽著很嗨的音樂,在雨雪交加霧氣騰騰的高速上一路狂飆。很少說話,我就在想著要不要去神農架?看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我決定住一次賓館,開空調60,不開50,我想50都花了還計較10?很久沒有住賓館了,我很興奮的把所有設施都整了一篇(除了沒有撥打美容美發),然后洗了個澡,突然發現自己的樣子挺騷的,忍不住就來了張自拍。宜昌--神農架木魚鎮神農架十月份就開始下雪,前幾天剛好下場大雪,現在已經封山了,想了很久后還是決定去徒步穿越,冬天徒步其實除了很危險,別的都挺安全的。神農架我是坐車來的,要搭車的話得2 3天,進去的車特別少,不管是什么車幾乎是要錢的。在前面花的時間比較多,越南的證有效期只有1個月,我的是1月3號,還有重慶貴州云南沒有走,時間對我相當緊迫。就不死磕這段路了。在長途汽車站買票,55元。木魚鎮在林區里,看了好幾個徒步攻略都是從這出發,說到攻略,上次看了好幾個網友寫的青海湖攻略,瞎扯,說不能去湖里洗澡,藏民看到了會把你殺了,要把電池帶夠,免得掉進沼澤地里打電話聯系不上! 夏天我一天沒事就跑去湖里來個裸泳,那個沼澤我就看到有輛4500掉進去過!寫攻略一定對大家負責!實事求是。木魚鎮現在到處都是賓館,山莊什么的,很多都著三棵星,四顆星的。銀行,酒吧什么的都有,路況也很好,正在修高速。門票貴的離譜,神農頂要140,好不容易爬上去了還得給它們交140塊錢!太無恥了。約了小劉一塊兒徒步,今天早上去爬了山,在周圍轉了轉,沒什么事,上幾張圖吧。行,下次有貼出來,從出發到現在包括這次去神農架一共花600多了,有點超預算 151# PPY 哇,太好了,到時一定會有很多問請教你,哈哈,不要嫌麻煩啊 163# nkm6857551 哈哈,從神農架出來了!現在到宜昌了,神農架太海了,馬上更新,我自己都太佩服我自己了![b ] 173# 天之驢 哈哈,謝謝,有驚無險,迷路了一天,還是穿出來了,馬上更新啊 197# wuping1982 神農架無人區穿越第一天聽說你們一直在找我?這次我和小劉(我們在木魚匯合的)走的是一條相對較容易的路線,但在冬天沒有請向導,沒有用GPS的情況下算是挑戰級的了。一共4天時間,一天山里下大雪,迷路一天,出發時帶了11包方便面(出來后還剩下兩包),11跟火腿腸和8個餅我們對神農架一無所知,路線是在網上查攻略查出來的,然后看了下谷歌地圖,準備不到2個小時的時間就決定了路線大致是彩旗村阿彌陀佛埡老君山 烏龜峽螞蝗溝 回到彩旗村 這就是小劉同學,大三學生,從綿陽跑來,十一的時候在我店里做義工認識的。早上起來的比較晚,11點才慢吞吞的出發,對這條徒步路線也不清楚,只是知道大概的方位,所以第一天要走到那里我們也不知道在店買刀的時候有位李大爺夏天做過好次向導,和我們聊了一下,然后手繪了一張地圖給我們,這張地圖幫了我們很大的忙所有知道我們沒有請向導去穿越的人都說我們不能去,肯定會迷路,夏天雖然有人走過,但是下雪后把路全蓋住了,和沒有人走過沒有什么區別正所謂無知者無謂,當時我們什么也沒有想,就覺得應該可以走出來我們先要走到彩旗村,然后在這個村里再問問當地的人路線,彩旗村到木魚大概有12公里左右,有公路的,我們從木魚鎮就開始徒步出發了,我們倆都很興奮,一邊走一邊大聲的唱著歌,對這次行程想象的非常美好!遠眺神農壇 門票現在半價,可我覺得還是很貴我們倆的唯一一張合照彩旗村不是我想的那樣子,我以為大家都住在一起,事實是他們都分散了住,我們找了公路邊最近的一戶人家問了下,很巧的是這戶人家的大哥夏天時也是做向導,常帶隊進山,他一再建議我們沒有向導不要進,我們找了各種理由說服了他我們可以不用向導的,他這才告訴了我們路線,和之前在木魚鎮上碰到的那位大爺說的一樣,大概的路線是,保護站,然后進入無人區,有公路到阿彌陀佛埡,然后就沒有路了,接著上老君山,然后穿原始森林,過烏龜峽,再到螞蟥溝,最后回到保護站(彩旗村還要往前走)和他聊完之后已經快到下午5點了,到保護站還有8公里,我們倆決定今天晚上趕到保護站離開彩旗村沒走多遠就天黑了,也有小路,但是我們倆不知道,所以就一直沿著公路走,第一天趕了2個多小時夜路保護站旁邊住的有戶人家,沈大爺家。今晚我們就借宿在他的家里沈大爺今天69歲的高齡,夏天還帶過幾次隊進山,我們又詢問了一下他,路線和前位說的都差不多,從沈大爺這我們又得知一個新的信息,就是進山必須要請向導,不然保護站的人不讓進,另外還有每人一百元的進山費。我們也沒有多想,走了一天,累的很,借了鍋煮了三包方便面,這是我們接下來這四天吃的最好的一餐!這個酒要隆重的介紹下,這是沈大爺自己做的,蜂蜜和黃酒和在一起,特別的好喝,有50度,根本喝不出一點度數來,蜂蜜是他自己養的,特別純,喝完后蜂蜜的香味還能久久留在口中,是我喝過最好喝的酒.([]
賴宏達
其實從云南回來已經N久了,但是現在才想到在這里寫上自己在一路上囧事。特別是彝族區所發生的故事。希望跟8264的朋友們一同分享我的旅途過程??鞓?,艱辛,驚恐與幸運! 我的行程是從大理到麗江徒步+搭車。{大理住在蒼山上的一棟廢棄房子3天} 麗江到瀘沽湖徒步+搭車。 瀘沽湖再到楚雄參加火把節。 楚雄坐火車到陽朔。 7月19號一個人背著80公升的背包就踏上了那未知精彩的旅程,坐了25個小時的火車到達昆明之后,第二天馬不停蹄的坐車趕到大理。和去年徒步西藏認識的小貓匯合,我們在網上找到了一個帖子,是幾個也是驢友的男生發帖說找到一個基地,只需帶上帳篷就好。于是我們和他們聯系好,最后走出了大理城來到蒼山半山腰,一座廢棄了的兩層大房子,沒有只有門和窗戶的構架在那里,很是破爛,一樓我們就作廚房,二樓我們作為寢室,二樓是木板的,而且還有幾個洞,晚上起來上廁所沒注意的話腳就會掉進去,升到一樓。我們4男3女就在這里 暫時住下了,2臺單車,2把吉他4頂帳篷,這就是簡單的住所。男的煮飯,女的就下到山腳下去打水。 別人看起來好似有些艱苦,但是我們樂在其中,很是愜意。 下面給大家看看我們住在大理的半山居吧! 這是半山居的整體 這是我們的帳篷 這是室內的一角 這就是我們的成員啦,我們在大理相聚, 又在大理分開,又再相聚,又再分開。這些是我在大理的生活,我們白天走一個多鐘或者是騎單車到大理城里玩【山路很顛簸,坐在后座的人會有飛起來的危險,所以這不是一個好選擇】,螞蟻批發了一些小玩意在古城里擺地攤。但是在我們剛剛離開他攤位的時候城管就來了,直接把可憐 的螞蟻連同貨物一起帶走,我和小貓,烏龜到處找城管局找不到,只好等螞蟻出來,沒過一會兒,我們的神人螞蟻就留著鼻涕來找我們了,貨物 還在,錢也沒被罰,我們問了問為什么?他說本來要罰200的,他先是來硬的,別人沒理,后來就靈機一動,想想一些心酸,熱淚盈眶的說了許多可憐話,城管叔叔看見一個七尺男兒都哭了,嚇到了。說;你別哭啊,我們又沒把你怎么樣。 PS;忘記寫了我們在半山居的飲食情況了,這是重點。我們什么都沒有,也不準備花錢。洱海邊有個廢棄了的【南國城】AKEN還有SHASH帶上我和烏龜,晚上潛入南國城把鍋子,煲湯的罐子拿了出來【這雖然是不好的行為,但是鑒定那里已經是人去鏤空廢棄很久了才這樣的】 買了一些佐料和米,菜呢有時候買,有時候就拿著袋子去‘采青’。煮飯的就是那個罐子,每天很早做飯,等到吃的時候總會是快10點鐘。餓死大家了。 關于手機等充電問,有一個女孩,是個騎單車出來的,知道我們住在那里,就專門找到我們,然后每天騎車上來給我們收電池到山下充電,晚上又上來給我們送。后來她又跟別的驢友說,那些驢友也對我們有興趣,就買了很多好吃的走了很久的路到山上找我們,但是我們沒在,只有AKEN在。真是遺憾啊。 這就是我們在大理的大概生活了,3天后我,小貓。烏龜,螞蟻4個和他們分開,開始徒步去麗江,到那里也發生很多很囧,很搞笑,。很多很瞎的事情?,F在先寫到這里吧··! 從大理開始了我的徒步之旅,第一天就暴走了12個小時。一路上無數的搭車人和開車人給我們送來注目禮。但是,更多的是汽車尾氣! 我們在看風景,但是看風景的人卻在看我們。有很多人甚至把相機拿出來把我們當風景拍。我很討厭,起碼叫我準備下造型嘛!呵呵!一路上吃的是饅頭加咸菜或壓縮餅干。行程艱辛但卻快樂。走了一天下來覺得走這公路很沒意思,就想搭車。螞蟻就建議我搭個車回到 大理再做火車去麗江,我瞪著我的小眼睛對他說;你當我今天走了一天是郊游來的??? 第一天走了30公里左右,晚上扎營的地方也不好找,最后找到給并不理想的地方,別人家門前的大壩上,而且全是鵝卵石,睡在上面 跟全身按摩似地。第二天腰酸背痛。 上傳兩張我們行在路上的照片····哈哈 再來張美美村姑的 第二天我們決定分兩隊走,這樣容易搭車。貓貓和螞蟻后走,一面等AKEN,我和烏龜很快就被一輛拉牛奶的三輪車拖上,一大早就做上敞篷車,噴香的 牛奶和我們兩個擠在一起,吹著晨風,真爽啊。就這樣我們換了幾個車當天就到麗江了【大理至麗江搭便車還真不好搭,徒步也不是好選擇】 哈哈,我和烏龜率先到達麗江,聽說束河比麗江古城要安靜些,所以我們直奔束河古鎮,白天就去麗江玩。晚上找了個旅店住下,放下包袱真的好輕松,束河沒有麗江那么的吵雜,但是商鋪同樣也是很多,喜歡安靜的朋友可以選擇到束河,麗江就是很熱鬧,哪里都是人啊。 我和烏龜在就束河慵懶的等著后面的朋友來。 額···不會壓縮,照片太大了! 舒服了兩天,小貓他們就來了,AKEN又找到了一個基地,所以我和烏龜乖乖的搬出了旅店,到了古鎮邊上的一個村莊里一個還未建好的兩層 小房。和大理的一樣,二樓是木板的,不過有門有窗。螞蟻大概是太累了,搭好帳篷就睡了,但是一樓能放帳篷的空間實在太小了,只能搭一 個,于是我們幾個就把一些東西放一樓,拿著帳篷就上二樓。 走了一圈都沒看見樓梯在哪.因為人家還沒修樓梯呢,但是有一個面有一跟很長的木頭靠在二樓走道那里,于是,AKEN就爬了上去,把 東西也帶了上去,可是,我們3個女的就有點弱了,小貓還好,當男孩使。我和烏龜又怕高,又怕摔,而且還不知道怎么爬。研究和擺弄了講 半個鐘,終于上去了,搭好了帳篷,可是,下去呢?怎么辦?唉····上山容易下山難啊··! 二樓有3個房間。我們在最里面的一間。半夜烏龜想上小廁,可是又下不去。實在沒辦法了,就在最外邊的一間解決了。 第二天,我和烏龜要為了要下樓,在樓梯樓研究了將近1個鐘,才膽戰心驚的下去了。螞蟻也起來了說;昨天晚上下好大的雨哦。 我們就很訝異,因為我們很晚才睡。說沒有啊。 螞蟻又說;就在我帳篷這邊還漏雨呢。 我們幾個對視了一下,直接笑爆,這是天降甘霖!哈哈,龜姐賜給你的! 暫時寫到這里,該吃飯了。明天該寫出發瀘沽湖經彝族區所遇見的破事。驚險,無助+幸運! 在麗江待了幾天,于是我和烏龜兩人上路,徒步瀘沽湖,原本計劃走7到8天,結果4天就到了,當然是一路搭順風車啦。朋友常常問我幸福是神馬?我覺得徒步在路上累的快趴下了,來了一輛農用拖拉機讓我免費上車,這就是幸福。 從麗江出發到了城外車很少,半個鐘看見一輛也不夸張,我們甚至懷疑自己走錯路了。在大山的承托下顯得我們兩個如此的渺小 行在路上 走了大概10來公里,有一輛農用拖拉機的大叔主動把我們帶上,然后捎了10來里路,在我們下車的時候再而三的囑咐我們兩個女孩子要凡是 小心,不要怎樣怎樣,真的很謝謝他。 于是我們再走了一段路,那山真TM的大而高。我們一直在山頂上走,走過一個山頭到了寧麗十八彎,路程長沒關系,關鍵是大寫八字的路 讓我們很不想走,我們翻過圍欄站在懸崖邊是一直在考慮要不要先把包扔下去。然后我們慢慢爬下。足足在懸崖邊站了有20分鐘。最后還是沒 有這樣做,太傻B了覺得。但是后面找到了當地人走的小道一直是直走下去,路上有許多水果偷偷的摘了幾個石榴,很好吃。還有許多毒蘑菇 但是我們還是采了,因為覺得很好玩。到了下午四點左右,我們就想搭車了。所以就招了這天的第一次手。女孩有優勢,招手基本丟停,但是 女孩子也有劣勢,因為畢竟是女孩。 很晚了,睡覺。下次再寫。明天還要搬家,不知道什么時候裝網線才能上 外話,暈!寫了一個多鐘數據都丟失了又要從寫!真的是玩我! 言歸正傳,現在繼續‘石榴姐’的徒步之旅,說到我和烏龜招到了一輛貨車,司機大哥是寧蒗人。直接去寧蒗,我們喜出望外。 因為可以省幾天的路程,真是要淚奔啊···下午四五點鐘坐車,大哥請我們在樹底村吃了晚飯然后就趕路了,雖然說是七八十公 的路程,但是因為是在上山走而且路很窄,又是晚上行車所以開的比較慢,一路上大哥跟我們說這里的彝族人有多野蠻,每天都喝 很多酒,然后就鬧事,打架。上次他把車停止路邊就被他們扔石頭把玻璃砸破了。女孩子一般很少出門。他們是從奴隸社會直接跨 到社會主義所以很多地方的彝族人不被那么的同化。還保持原有的風格。 一路上遇到的不管是本地人還是外地人都在提醒我們注意安全,說他們野蠻,但是我們并沒有覺得有什么,認為是他們為了讓 我們兩個要更加注意安全而夸大了,嚇唬我們?,F在這樣的社會怎么還可能這樣呢?所以,這是我們犯的一個大錯誤?。?! 到寧蒗已經是晚上12點啦,我們下車謝過大哥準備找地方住或是搭帳篷,但是大哥說他也要住店所以一起找吧。我們找了四五 間酒店都沒地方了,最后在一個巷子里大哥叫我們等他去問,我在等的時候就跟烏龜說;不要等下他出來說只有3人間了哦。結果 不出老娘所料,他和我說的一樣。我很反感想走,但是烏龜覺得都那么晚了又很累,兩個女的在一起不會怎樣的。所以也就住進去 了,和烏龜一起洗澡的時候我就說,等下我們把行李都亂七八糟扔在一個床,我們兩個擠一起?;氐椒?間大哥已經躺下了。我們也 直接睡覺而且是開燈,大哥說開燈睡不著,于是把等關了,他老是找我們說話我們就不愿意說了,再怎么的一天下來已經很累了, 況且開長途車的司機更是需要補覺了,我就覺得他有點不對勁。我和烏龜就裝睡。他看我們沒理他,于是他就坐了起來,又說話。 我們依舊不理,他就走到我們的床邊,我有點怕了。我睡里面烏龜睡外面,他就對烏龜說;小全和大哥說一下話吧。 烏龜說她實 在很累了必須要睡覺了。后來不知道他又說什么,我睜開眼睛看見他好像是裸著半身,好像也沒穿褲子。我就叫烏龜開燈,但是又 怕他連底褲都沒穿,怕他變態。烏龜也怕他不穿褲子。猶豫了一天,但是看他還是很有點過于是就開燈,我就叫烏龜走。大哥一邊 穿衣服一邊叫我們不要走,因為他可能也怕賓館老板認識他覺得很丟面子。但是我們一點都沒有理會直接收拾行李。他就說,你們 兩睡這里我出去睡行了吧?可是還是不舒服覺得,我們鐵了心要走。在樓下我們叫老板給我們開門,他就叫老板不要開,一直又在 說外面如何的亂,但是我們根本對他的信譽度一點都沒有了。還不死活不讓我們出去。忘記我們說了什么,然后老板開門了,不然 我們差點打110了。 當時已經凌晨2點多了,找了幾個地方都沒房間,于是我們準備到城外找地方搭帳篷,但是走在路上左邊一堆人歪歪斜斜,右邊又是 那樣的一堆人,我們一開始還很鎮定。走到城外兩邊都是水稻田不能扎???見了一座還沒建好的房子我們跑了過去,但是房子里有惡犬 把我們又嚇的跑出來。真是屋漏偏逢連夜雨啊。我們繼續走。這次有點怕了左邊有一堆喝醉酒的酒鬼。我好怕啊,這里房子那么少,出 事了叫也叫不到啊。前方左邊有個路口是走進城了,我們還是回城里吧,快到拐彎處又是一群醉鬼。沒辦法,必須硬著頭皮從他們身邊 經過,我拉著烏龜飛快的繞過汽車躲避了他們。 走到一個吃宵夜的地方,我們也餓了,也想休息一下我的心臟,真的是怕死了。里面有幾個人在吃東西。我和他們就攀談了起來,大叔問了我們發生了什么事。 我們也不肯說,但是就說晚上很怕這里喝醉酒的人。大叔說這里是有這樣的風氣,你看我們都在喝酒,你也來一杯!這樣的事情我可不想再喝酒了,我們說實在 找不到地方了,就和烏龜商量去公安局和他們說說讓我們在操場住吧。因為以前也在公路局有住過,心想公安局應該更靠譜,更有安全感。,于是大叔給我們找了 一輛面包車給10塊送到公安局,叫司機一定要把我們安全送到。在準備上車的時候又有一群醉鬼過來了,而且還有幾個人腦袋上包扎著,很怕。有大路不走,偏要 擠到我們這里準備對我們咋的,大叔看他們走過來直接擋住我們,不讓他們接近我們。所以我很感動。再怎么樣總會遇到好人的。 和大叔告別我們來到了公安局在城外,大門關著,司機按了喇叭走出來一個穿制服的男人,我們給他說了我們的情況他還比較好說話上去打電話匯報領導。我和 烏龜就在操場等,但是大門又鎖起來了,我們的行李還在車上,司機還沒走,但是車和司機在門外。我們在等的時候從樓里走來了3個男人,我們一開始以為是剛放 出來的或是水電工。一個胖一點鑲著銀牙,一個嘴角有道疤,一個穿著制服但是像穿別人的一樣。他們走過來就很兇加藐視的問我們干什么來的,我們態度很好的把 情況又說了一遍,銀牙一直用當地話跟我們說,我們大概聽的懂一點點。 嘴角有疤的就斜眼問我們是不是犯了什么事啊?把身份證拿出來。其實身份證拿出來很正常的,但是他說話的態度確實像審問犯人的,而且有不耐煩。我就說; 我們兩個女孩子會犯什么事呢?而且我們只是來借個操場的一個角落,明天一早就走。 他就覺得我們又要到他們這里住又要招待我們似得,銀牙還在用本地話唧唧歪歪,烏龜就說請你說普通話好嗎?我們聽不懂。有疤的人就斜眼看著烏龜,我就很 生氣,心想不就是借個操場住至于這樣嗎?所以我就不想在那里借住了,想出去但是門又鎖著,等到一開始那個人下來給我們開門吧。 司機還在外面等著,我怕耽誤人家回家,就叫司機把我們的東西拿下來放在門邊。那個有疤的人就以為我們就要住在這里,就用當地話叫他不要把東西拿下來, 我聽懂了,就說;放心我死都不會住在這個鳥地方,師傅把東西放下來,司機放下東西好像走了。他們還在這里碎碎念。我突然覺得好無助,兩個手無縛雞之力的 女孩子凌晨3點還在為這些事和別人吵,而且他們一點都不客氣很兇的和我們說話。我滿以為公安局是最安全最值得信賴的地方,但是現實就是這樣,讓我失望到不 不行。轉身我的眼淚已經嘩啦啦的掉了下來,覺得很委屈。拉著烏龜背起包就走,那個人從樓上下來說看看身份證就可以住了,但是現在我是一刻都不想待在這里 ,這個拿著人民的錢,在這個并不富裕的小城蓋的格外顯眼的公安局里。 我們走的時候還聽見他們說了一句,這姑娘脾氣還挺倔的啊。 但是我已經不想理會。走了幾步又實在咽不下這口氣。和烏龜回過頭就對這大門罵他們;操你大爺! 你們TM的就是一孫子!垃圾! 罵了就走了,朝著瀘沽湖的方向走,我們不知道怎么辦,只是就這樣走。烏龜也蹦不住了。也流了眼淚,她說是看見我哭才哭的。 走了大概100米左右,一輛車開過來,我們一看,是載我們來的司機師傅。他說;你們別理他們,這里的警察和黑社會都是一家,剛剛那個嘴角有疤的好像是黑社會。 司機師傅叫我們上車,說帶我們進城給我們找賓館。我們上車還不忘問了一句;坐車要錢不?司機說;不要! 找了幾個又還是沒有,到了那里算是最好的酒店【等于我們這里的3星吧】他認識那里的保安,保安也說實在找不到地方,司機大哥又問可以讓我們在這里的操場搭帳 棚嗎?他說不可以,因為都停的有車。司機大哥沒辦法了說;你們愿意就睡在我車上嗎? 我說;你放心把車子給我們睡? 他說;沒事! 于是把鑰匙給了我們說明天早上來拿車。我們終于有地方睡覺了。云南晚上還是比較涼的。我和烏龜合著衣服把 后座打到就睡了。時間已經是凌晨4點。 早上我們是被人敲玻璃敲醒的,我一睜開眼。媽呀,每一面窗戶上都趴著一個人在看我們,我馬上叫起烏龜。唉!真囧??! 保安說他們要把車挪開好做晨練。我們也就起來了,8點鐘司機師傅來拿車了。我們和他道別就走了。 本來打算在寧蒗待幾天等到火把節了好參加正宗的火把節,但是現在我們一刻也不想留在了這里。越快離開越好。 PS;忘記寫了,在司機師傅把我們從公安局附近拉回城的時候,我們剛上車,就看見警車開出來了,朝我們這個方向找我們估計。但是我們叫師傅直接看過去,當做沒看 見。不想再和他們扯了。 現在給張照片,是我們早上出發走的照片,旁邊兩個是彝族人,我們怕到都對他們敬而遠之的地步了。 走過前面這個醫院就到了城外,我們還在說著昨天晚上的事,實在很生氣。說著要不要經過公安局的時候進去把昨天的那幾個挨千刀的事情給他們領導反映下?后來 想了一下還是覺得,不去比較好官官相護,警匪一家。到時把我們直接說是妨礙公務請到那里喝幾天茶就劃不來了。正說著。遠遠就看見一輛巡邏車開過,往公安 局的方向開,一看其中一個就是昨晚的銀牙,他也看見了我們。但是我們離馬路還有些距離。我們就這樣對視。然后我和烏龜就直接用了一個很不文明的手勢對著他 也是送給他的,那就是豎起中指!然后一邊還在罵;你大爺的。孫子之類的。但是那個人就是這樣看著我們,然后就進公安局了。 這張照片是我們早上經過公安局的時候拍的,我們就是在這鐵門內發生的這些破事! 那么大的地方卻容不下我們兩個女孩子!上面寫太多字了,這里放點圖片當飯后湯吧!不然有點干!先是來張曾經的半山居的正面照! 這是坐在窗戶上拍的黃昏蒼山 這是大理洱海!還可以啦 我們每天都會自己做飯,所以,吃的菜就是百家菜啦。當然也要包括自己捕魚。這當然是男士們的事啦,不過最后只捕到一條很小很小的。先看這架勢吧 這是SHASHA還有AKEN 哈哈····!這是小貓和烏龜 然后就是束河了,我們住的村子旁邊的向日葵 這是束河下午的天空 每次住的房子里當然不會有水啦,所以洗漱都要跑去其他地方,這張是咋們出來洗漱的路上拍的,沒有拍洗漱的地方,是一個三眼泉!好了,一次放了有些多。是因為還在搬家今天就要把網線拿掉了,怕沒那么快寫上。 下次該寫離開寧蒗我和烏龜兩人身心疲憊上路所遇到的囧事。在我和烏龜睡在車上的那天被圍觀的同時小貓和螞蟻在麗江早上起來也被圍觀了,因為他們就在大藥房門口 搭的帳篷,也夠強悍了! 過兩天元旦咯,提前祝8264的朋友新年快樂! 47# peixie11 現在家里還沒接網線,所以不能及時更新。盡情期待吧! 大家好,我又回來了!接著說我和烏龜從寧蒗出發。一般情況下一天我們走30公里左右。但是由于折騰了一個晚上也沒睡好,所以第二天我們的 精神是相當的差。別說走了,包都背不動了。我和烏龜才走1公里就在馬路邊休息了,照這樣下去我們說今天能走10公里已經很不錯了。我們就這樣 走1公里就休息半個鐘,于是我們決定那么搭便車。從城里剛出來還真不好搭,邊走邊招手。走了有很長一段時間了終于有一輛貨車停下來搭我們了, 幸運!因為馬上前面就是一座大山要翻越,又是可惡的大彎路,我們很不喜歡。車子一直把我們搭到山頂。因為他要去山頂的石料廠拉石頭,只能送 到那里了,在山頂我們分別之后已經是中午十二點了,和烏龜找了一個離馬路稍微遠點的山坡的樹林里準備吃午餐。午餐也不過是早上在城里買的饅頭 加咸菜,還有在麗江買的牦牛肉!中午的陽光很明媚,我們吃完午餐就在地上用衣服鋪了一下,躺在上面睡覺。因為實在太累了。我們一睡就睡了將近3個鐘,睡的很死,后來為什么醒的? 說起來還有點囧。我們都睡的很沉,后來天上突然下起了一顆一顆的大雨,一開始烏龜還沒感覺,我是知道下雨了但是就是起不來。后來天空直接響起了一個 大大的炸雷,把我們嚇的馬上有了精神爬起來收拾東西就走,因為我們就在山頂,而且還在樹下,雷來了不劈我們還劈誰??? 等我們跑到公路的時候兩個人都焉了,低著頭煙霧繚繞的山里緩緩前進!一邊走我們還一邊擔心今天住在哪里啊?萬一晚上也像剛剛那樣我們就完了。又 走了很久雨沒有了,我們兩依舊是走走停停,但是還是在山上都是下坡和平路。等又走到一個山和另一個山的中間時,那座山更高了,而且又是大彎路。我們兩 快倒了都,于是招了一輛皮卡車,上面有3個男的,一說話是烏龜老鄉四川人,在靠近瀘沽湖那地方修機場。上了車后我們說很怕彝族人,他們也說了在這里也要 比較注意,以前又發生什么什么樣的事啊,說的我和烏龜更膽小了。他們把我們送了很遠的路,到了一個分岔路他們和我們要分開了,但是又是在山腳下,我們 說我們不走公路,直接從中間爬上去,這樣快些。 他們幫我們把包弄好,看著我們先走,我們兩個就在那么大的山的襯托下一步一艱難的往上爬。才走沒有幾步,他們叫住我們說;你們快下來,我們把你們 送到山頂吧。好人吶···!真是淚牛滿面啊。開車到這個山頂都開了很久。到了山頂大哥說只能送到這里了,后面都是平路和下坡,走玩這座山就到大水溝了 離瀘沽湖很近了。 和他們分開后我們繼續往前走著,但是現在對本地人是相當的怕啊。遠遠的看見前面馬路不遠有一群小孩,我們都緊張的要命, 就怕他們走過來,于是,背著那么重的包我們還是盡可能的走的最快,我們多么希望路上能不見到一個人啊。等到看不見那群孩子 之后,就在前面就有2個彝族的老婆婆在路邊坐著,但是看見我們就站了起來朝我們走來,我們很是害怕,他們在我們身邊不知道 在說些什么,就一直在說。我們也不知道她們聽不聽的懂我們說的,后來直接給了她們幾塊錢就快步離開她們。沒想到她們就在后 面追著我們,別看兩老婆婆年齡那么大,彎著背,但是追起我們來那個速度剛剛的! 我和烏龜看見前面又是大彎路,但是土質很松,很容易滑下去。但是我們想也沒想直接就溜了下去,走了有那么遠了覺得那兩 老人再怎么也追不上我們了,于是我們在一個拐彎處坐下休息,遠處的山下有一個村莊,我們被這兩天嚇的不敢去,因為快晚上了 怕走到那里天晚了要在有人的地方搭帳篷。我們就在那里想要不要搭車?一邊考慮一邊在吃晚餐。但是吃完這個晚餐第二天的糧食 也沒有了,喝的水也沒了。我們決定下附近找個好點的地方扎營,我爬上拐彎處的坡上去看看地形,不看不知道,一看嚇一跳。那 兩個老人家居然也在拐彎處,只隔一個拐彎,而且還在我們前面。嚇的我一身冷汗,我馬上跑去告訴烏龜,覺得那老人家好詭異哦 身體也忒棒了點吧? 沒辦法了,我們只能躲起來。于是乎兩個裝這膽大其實膽小如鼠的我們就在山凹里找了個地方,中間是一條小溪,兩邊是草地, 還有一些樹木可以擋著???這風景是挺好的。但是有一個劣勢,那就是那都是小斜坡。即使這樣我們還要等到天蒙蒙灰的時候才敢 搭帳篷,當時我們都恨不得帳篷就和樹的顏色一樣,心想以后會不會發明出變色帳篷,到什么環境變什么色。呵呵! 斜坡有些不好睡,我們睡到半夜頭是離開枕頭的,因為滑了下去,然后我們又爬上去睡,就這樣反復幾次撐到了早上,在這里 拍了兩張照片,一張是還沒搭帳篷,在躲那兩個老人時候,等著天黑的慘狀! 再來一張就是我們搭在斜坡上的帳篷! 看這坡斜的!徒步沒有那么容易,特別是女的。最特別是膽小的女的! 好了,明天繼續寫怎么恢復了膽量,后來還和彝族村民在一起,帶我們去摘水果。又怎么去蹭的瀘沽湖的門票的! 和螞蟻,小貓匯合,被熱情的人請喝酒。 66# 太陽哥哥 我們就住在蒼山上的,當時也準備爬,但是剛剛好那幾天有個游客在蒼山失蹤了,不停有搜救人員上去搜救,所以我們也不敢去湊熱鬧。 76# 花褂子 是啊,現在回想起來都有點哀傷 在斜坡那里怕怕的度過一個晚上,第二天我們早早的起來,但是早上已經沒有吃的和喝的了,于是我們抓緊時間趕路,到前面的村莊找吃的。 今天行程相對輕松,等著小貓和螞蟻趕來。于是我們走到黃臘老村,一開始還有點膽顫,因為畢竟是彝族區嘛。但是實際接觸了其實還好。除了 有些語言不通,年輕人還是可以溝通的。到了一個小賣部是一個中年婦女,我們買了兩桶泡面,大姐就邀我們到她家里坐著休息,我們好幾天沒 洗頭發了,她就給我們打熱水讓我們洗頭。 這就是黃蠟老村的大姐 我們準備要走的時候看見大姐就 邀請我們去她家的果園摘些果子帶走,長的像小蘋果的,叫花紅?忘記了。 這是和一個彝族大姐一起去摘的,手上提的就是,不過她摘的都是青色的。 這是彝族大哥和他的雙胞胎 其實真正的接觸下來也沒那么可怕,只不過他們自己也說晚上女孩子都不怎么出門,因為男孩子太愛喝酒了,喝了酒就愛惹事。這已經習慣了。 大姐熱情的留我們下來過兩天之后的火把節,我們婉言拒絕了,要趕去瀘沽湖。大姐就帶著我們在附近轉了轉。 告別大姐我們繼續趕往大水溝,我們兩屬于特安逸的女人,累了就馬上休息,在路邊看見有大的水泥管我們就坐在里面避暑,然后吃東西。因為, 等到小貓來了肯定不讓我們這樣。所以趁他們趕來之前我們就盡情的放縱休息,為了懸崖上的一朵花,我們會扔下背包冒著危險爬上去欣賞。 我們在下午3點左右到了大水溝,在一個吃米線的地方吃了點米線就坐在那里等小貓他們坐車趕來。這個地方前面幾公里就是瀘沽湖門票站了, 門票站離瀘沽湖卻還有20幾公里。等了一個鐘左右小貓和‘神人’螞蟻就來了。為什么叫螞蟻神人呢?那是因為他是惡心界的一朵奇葩啊。后面再 說說這個神人怎么惡心。 我們在往門票站走的時候,有一位當地人告訴我們,走對面的山上悄悄的過去可以躲過78塊錢的門票。但是昨天有3男1女就被截住了。我們說 我們就往正門走,但是不想買門票。老遠就看見門票站的人在那里堵車看有沒有游客,然后收門票。他們也老遠看見我們了,認為我們是昨天的3男 1女,走進才發現是3女1男。這是他們后面跟我們說的。哈哈! 我們走到跟前他們叫我們買門票,我們就說沒錢,沒錢就不讓進去,他們說。我們也就不緊不慢的說,我們在這里坐下休息可以嗎?于是在 辦公室門口坐了下來,小貓和螞蟻拿出了方便面向他們要了開水然后泡著吃,我則拿著上午摘的果子出來,讓大家吃,然后就聊天,工作人員也 來和我們聊。螞蟻這個神人,原本衣服后面破了也不縫一下,任由他破,甚至還撕爛他,原來的褲子和衣服閑重都扔的沒有了,甚至還把牙膏也 扔了,真的是服了一個大男人了。背的包比我還小。那就算了,常常在我們吃東西的時候擰鼻涕,摳鼻屎,然后用彈指神功彈走,每次到這個時候 我看著就飽了?,F在在吃泡面的時候就在我們和烏龜對面蹲著,我一下就看見他褲襠破了好寬,像開襠褲一樣,這也不縫。唉!說也說不通。我服 就叫他脫下來我給他縫,他也懶得脫,說就這樣了。所以我們一致認為他就是一朵奇葩!就是一‘神人’。 我們在開螞蟻玩笑的同時,工作人員也和我們一起聊天,我們說我們走了好遠才到這里,就讓我們過去吧,他們說這是原則問的。有個大肚子 工作人員說我們騙他們,早上開車過來,路上沒有看我們在走。就在這時有輛旅游車過來司機看見我們就說,咦?前兩天看見我們在走,今天到了?真 厲害!然后就給我們說好話,旁邊的其他游客也到那里說好話。他們有點松了。后來繼續和我們聊天,慢慢的就說;你們今天不要走瀘沽湖了,晚上 可能下雨,路上有很多螞蟥。再說今天也走不到的。我們就故意說;你們又不讓我們過去,怎么走啊?那人就說,你們跟那個大肚子領導說下吧。我 們就一起叫;領導~~~~~! 他也不理我們就走近辦公室了,我們覺得沒戲了。沒想到他出來就拿著四張門票卡給我們,叫我們做紀念。把我們高興 死了。他又說,今天你們幾個小鬼就別走了,都下午5點多了,晚上就在我們這里睡吧。這里比山上好多了,你看有四星級的廁所,還有浴室。讓你們也 整理一下。 耶!萬歲! 過了一下,他們要開飯了,就叫我們一起去吃,我們說真的嗎?烏龜故意就說;人家是開玩笑的啦。領導就說,什么開玩笑?吃一頓飯又怎樣? 快來,今天你們想吃多少就吃多少! 哇咔咔,我們已經幾天沒吃到白米飯了,更沒吃到肉了,我們都說,我們要吃肉,拼命的吃!他們都笑了。 果然有一大鍋燉肉,我們就拼命的吃,把那幾天補回來,他們怕我們噎著就拿來礦泉水給我們緩緩。真是好人吶,我們說,真是謝謝啦。你們這里 這里有什么事讓我們幫你們做的,我們今天就幫你們做,他們說沒有,也不要我們做,我們也不管了,吃完飯就幫他們洗碗和掃地。算是回報吧。 吃完飯我們洗漱好了就做在外面和他們聊天。晚上他們就開著車到其他地方買了一箱啤酒和我們坐在辦公室一邊玩撲克牌一邊喝酒,拿了一個大碗 就那么一碗一碗的喝,我們和烏龜酒量太差不敢啊。只是陪喝一點點。小貓和螞蟻就一直在玩,到后面螞蟻都醉了。喝完準備睡的時候還吐了。到了第二 天醒來還直說自己沒用,把撐的要死的飯全給吐出來了。 早上大哥還問,螞蟻還在嗎? 哈哈,都在笑他。 我們準備走之前,和小貓去前面商店買干糧,一邊認為沒有早餐就買了桶泡面給我吃,我在吃的 時候,他們打電話過來叫我們吃早餐。我一看,慘了。我這里還有泡面呢,那豈不是太浪費了?于是剩下的全讓小貓吃掉。兩人回去他們已經吃好了,留了 兩大碗給我們,我們覺得很好吃,可是碗太大了。我們兩都吃不完,想倒掉,看看沒人就走到廚房,準備倒掉的時候大哥進來了,我們趕緊裝作加一點湯, 然后又坐回餐桌吃,怕他們知道了覺得不好,小貓實在吃不下了,一只手撐著頭就看著面。等到大哥離開廚房,我們又趕緊跑去,把他倒掉。大舒一口氣啊。 要出發了,和咋們門票站的大哥們一起拍了張合影作為紀念。永遠記得他們給予我們的幫助。謝謝! 84# 花褂子 謝謝花褂子的支持,可是好像人氣慘淡??!傷心中! 離開門票站我們四人開始趕路,雖然只有20來公里,但是基本上都是上坡。所以很是吃力。于是,我們在路上就把身上的筆還有螞蟻購置的小玩意, 全送給路上遇見的小孩子了。跟著要爬一座很高很大的山,我們沒準備走公路,但是又沒有看見有可行的路從中間插到上面的公路,于是小貓和螞蟻就 走到前面去看,準備趟過小溪爬上去,我和烏龜則賄賂一個4歲左右的小女孩問她有沒有路上去,她就告訴了我們她家院子后面有。于是,我們興高采烈 的以為自己會賺到了,走了捷徑,于是和小貓他們比賽。等我們爬到一半的時候才發現沒路了,沒辦法了,童言無忌啊。我們只好在松軟的沙石上找路走 很是危險。好不容易爬上了公路以為自己比他們快,還想著慢慢走等他們,沒想到小貓都在遠處的馬路上半躺著等我們,螞蟻這個看著還算壯實的男人,其實 弱的像個女人,才慢慢爬上來。我們到了一起就把包一扔坐下休息,因為這樣爬山太TM耗體力了。接著還要爬,但是我們幾乎是沒看見路,全是相當松軟的 沙石,上面長滿了蕨類植物。而且還時不時會發現有螞蟥在那里。走起路來走一步滑下來三步。一不小心甚至會滾下去。 現在放一張在爬坡時候的照。但是只看的見植物,因為蕨長的很高,所以把腳下的沙石都蓋住看不到。 但是看的出來坡很高。 這里的從一個地方看另一個地方就在眼前,很近很近但是走到面前的話往往要花上幾個鐘頭,這不夸張!我們爬上一個坡就要休息一下,還要小貓 賞一個棒棒糖補充能量,螞蟻一心只想趕路就拼命催促我們,我們只好又啟程。這坡實在太高了,在一起路還沒有修通的時候,真佩服楊二車娜姆一個 女子揣著幾個雞蛋走出大山。我最敬佩的兩個女人一個是三毛,另一個就是楊二車娜姆了。很多人是很討厭她的,主要是因為她在快男當評委時的毒舌, 但是我覺得那些人是不用腦子想事的,聽風就是雨。一天到晚就在講別人的壞話和緋聞,好的,正面的,積極的一面卻沒注意。 瀘沽湖,如若不是楊二車娜姆,我也還不知道這個名字,最初也是從她的口中初識這個地方。也開始想看看她所生活過的女兒國是什么樣子的。 我們走了一個上午多才到達山頂,媽呀!終于看見朝思暮想的瀘沽湖了。就在【看起來是近處,其實是遠處】的地方。真是雞凍的熱淚盈眶啊。 來給烏龜咔一張留作紀念,不過我們站反了,上面的牌子寫的是【歡迎下次再來】,咱才剛到,還沒走呢! 到了這個地方后面的路可就輕松好多了,這是相比上午的路。下午三點多我們就開始走下坡的路了,真是歡快啊。一路歌聲的前進。到了這里旅游車經過的 多了很多,我們在看風景,看風景的人卻在看我們。因為我們已經成了他們眼中的風景。一開始沒發現,車子在我們身后時就開始有很多人拍照,只覺得有東西 閃閃的,等車子經過時就聽見有人說,快點快點過這邊來看。 或者是說;快點把相機拿出來。之類的話,。 以前我們遇到這樣的情況有時候我們也會惡搞一下,有時招招手,有時扮鬼臉,有時候扮酷,有時候自己在嘀咕;再 看 我們的話就給你敬禮,然后就傻BB的敬軍禮,把車上的人搞蒙。 我們不想讓別人老是看著,所以又走上了不是路的路。 現在發一張我們走下坡時候的照片,這里我們不想背包了,到后面直接把包滾下去,人就跑下去。 就這樣,我們時而走公路,時而穿叢林。慢慢的離瀘沽湖更近了。在一個觀景臺這里看了瀘沽湖的全景,興奮的不行。雖然景色一般,但是 經過自己的辛苦跋涉,千山萬水才看見的風景顯的格外的美,這種美和一般游客走馬觀花所看見的不一樣,感受也不一樣。目的重要,但是過程 經歷更重要。 相機問所以拍的不好,但是最美的影像留在我們的心里。走到這里時我們已經疲憊不堪,雖然湖就在腳下,但是還要走很長的路,所以我們 就在這里小休息了一下,但是還是睡著了。 這是烏龜,現在回看起來,其實挺心疼的。([]
謝珊憲
原計劃8月20號走狼塔C,之后的9月騎新藏線。無奈計劃趕不上變化,等確定下來成行已是9月下旬了。之前上論壇找狼塔,新藏線的游記功略,找出各個游記功略的重點,以及帖子里容易走錯的地方加以整理學習。前人的成功和失誤也是能順利完成此次穿越的保障,在此感謝前人們的辛苦付出。自助對于每個戶外人來說是基本的要求,不管是跟團走還是個人走,功略的制訂和學習是必須的。能遇見同行的人就一起走,那也是緣份,遇不見就一個人走。對照功略和目的地對自己做個全面客觀的評估,能不能去自己心里要有底兒。對于或許出現的困難怎么去解決,要做到心中有數。此次出行不會賦予自己挑戰自然,挑戰自我的想法,對于自然我始終心存敬畏,自然不是人能挑戰的,在自然面前你始終是那么的渺小。挑戰自我,不如背上一袋大米找個樓梯上上下下,起碼省錢省事了,于我來說出行就是一次讓自己心情放松愉悅的過程。近來戶外屢屢出事,不管是團隊還是個人出行,安全始終是第一位的,生命只有一次,為了家人為了自己,祝愿所有行走在路上的朋友們,行再遠,安到家。 對有朋友關心的幾個問,簡單回復如下: 導航:無GPS,無等高線地圖。有的話我會帶的,畢竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌實感。馬道:狼塔馬道基本上清晰,遇有多條馬道時,只要認準了大方向就沒問,在確定不準的情況下,找找細節,驢友們走過的馬道多少都會有煙頭,糖紙之類的痕跡,再就是登山仗扎在地上的小孔,這個是最準確的。冰河:冰河沒有夏季水大,但溫度應該冷了不少。個人覺得不算太涼,或許跟自己堅持冬天冷水洗澡有關。過冰河,我的體會是步伐不能大,抬起的腳要貼著河底前滑踩穩后,另外一只腳再依此而行,登山仗不能在水里往前挪動,要提離水面后再插下去。水流湍急處一根登山仗也或許能把你的身體給帶倒在冰河里。難點:整個行程下來個人感覺沒有難點。翻越達坂時體力不太好的朋友或許會覺得有些惱火??陀^的說有兩處地方通過要注意,一處是沿臺普??笋R河逆流而上過老虎口后那段半山腰的羊腸小道,落腳點小,路面傾斜。此段路有處塌方的地方不好走,感覺通過困難的朋友,最好提前在塌方處的右手往上有道繞過去為好,這一點前人的功略里都有提到過。另外一處是快到庫勒阿特騰阿蘇達坂頂部有段路巖石風化嚴重,坡度很陡,加之腳下都是細小的碎石容易打滑,如團隊攀爬時一定要照顧下體力相對弱些的隊友。動物:大家最關心的是狼,沒有看到狼,途中扎營兩晚上有動物在帳篷外活動,風吹帳篷的動靜和動物摩擦帳篷的動靜我還是能分辨的。拿頭燈照射沒有看到動物,此地除了狼還有比狼多的旱獺。裝備:派格80升背包,K2三人玻璃鋼桿帳篷,沉重。四孔棉睡袋,保暖效果不好,最好帶羽絨睡袋,保暖重量又輕。以上三件物品都已經使用了十多年該換了。繩子30米,個人出行必帶的。包里常備礦泉水兩瓶,壓縮餅干一包,這兩樣穿越時基本上不動用,都是以防無水無糧時救急用的,所以都算在裝備里,個人認為這是個好習慣。方便固體燃料一包,每塊可做250克米飯,沒有氣罐時做飯或陰雨潮濕時助燃篝火都成。在呼圖壁大自在店里買藍氣罐2個,走狼塔用了1個。氣罐:朋友問早晚都吃熱飯情況下如何做到只用了一罐氣?全程直接飲用河水,不燒水用氣就相對少些。早晚都是熱粥,方法是水和大米一起放鍋里,打開火等開鍋了就關氣悶著,這時候該忙什么就忙什么。稍后加一把麥片再打開火,再次開鍋后稍等片刻就關氣,再悶一會就可以吃到熟透的熱飯了。在沒有確定安全出山前,盡量節約物資的消耗。衣服:帶抓絨的沖鋒衣,迷彩作訓服一套,保暖內衣是為了騎行準備的,在狼塔因睡袋不給力提前用了。還有厚的手套等等,也是為騎行準備。襪子兩雙。軍膠過河用。食物:大米二,三斤左右,免煮麥片一包。普通火腿腸8根。牛肉兩包每包200克,狼塔只吃了一包。老干媽辣醬一瓶,第一天拔營遺忘在營地了。咸菜7包,葡萄糖粉一包,大個的厚馕一個,夠我每天中午的午餐了。藥品:維C銀翹片,速效傷風膠囊配著阿莫西林預防醫治感冒便宜實惠有療效。黃連素醫治拉肚子效果不錯。善存維生素每天一??煽?是忘吃。其他是創可貼若干。雜務:電池3板。電動剃須刀,牙刷牙膏,香煙一條。做好防曬措施,防曬霜就別帶了,叢林帽可以有效預防日曬,護膚品在山里就放棄吧,最好的護膚就是清水洗臉,面部的油脂就是最好的防護品。外話:有感于一路上遇見N個善良好心的人們,想對朋友們說:出行在外,想得到真誠善意,得到尊重,那就先回饋給對方以真誠的善意和尊重吧,你能去尊重對方,對方才會有可能的來尊重你,幫助你。尊重大多時候都是相互的,哪怕是你的尊重和禮貌沒有得到對方的回應,一直下去總會能遇見尊重你的好人,畢竟這個社會上還是好人多。9月19號 昨晚上發現10多年的登山鞋底子開膠,上午去鄭州探索者戶外買了雙鞋子,又拿了件凱樂石的沖鋒衣。晚上8:45的火車竟然晚點到0:00才到,坐這班列車的大多都是去新疆采棉花的,提前四天買票只有K175這趟車還有唯一的一張座票?;疖嚿蠐頂D程度絲毫不亞于春運,車出鄭州站不到20分鐘又臨時停車,一停就是1個多小時,后來得知是三門峽附近山體塌方,雙線變單線,受其影響經過那段線路的列車都晚點。擁擠的車廂不亞于春運。 9月22號烏魯木齊----白楊溝煤礦扎營本該昨天中午1:30到烏魯木齊的列車,今早5點才到了烏魯木齊,晚點了近15個小時。打車10元到紅山百盛找青年人旅舍,遇見兩驢友告之無床位,旁邊的麥田也無床位。他們剛從狼塔出來,簡單的問了一下狼塔的情況后,又一起打車回火車站存包。9點去看望了二姨,走時拿的一個加厚的馕解決了我后來幾天狼塔的午餐問。中午1:30坐上了去呼圖壁的班車,車費17元。3點多到達呼圖壁,打車來回10元到了狼塔戶外大自在的店里買了兩個蘭氣罐40元。4:40分坐上了到白楊溝煤礦的班車,票價15元。7:30左右到了白楊溝煤礦,人多的話包車可以一直往里走,能節省不少時間和體力。下車上包經過煤礦往里走,上一小坡經過幾戶人家后開始下起雨來,新疆的秋季天黑的要比夏季早,加之天陰下雨到8點多天已經黑了起來,在道路邊找個寬敞點的地方就地扎營。山里的夜晚還是冷,但相比之后的狼塔路上,這一晚是最暖和的了。 9月23號白楊溝煤礦----白楊溝扎營(營地海拔大約2700米)定的鬧鈴是6點的,可外面依然黑著,又定了7點,還是黑,又7:30,又8點,早餐依舊是一把大米煮麥片, 9點起營出發。順著昨天來時大路走,在路邊一個大的油罐旁邊開始下到白楊溝河谷,而大路一直在此往左側向上盤升,后來知道順著這條大路可以坐車一直到接近白楊溝達坂的地方。繼續前行經過了志性的蛤蟆石,過橋前一直在白楊溝河的左側行走,在經過一個離水邊很近的地方,兩包掛面從手里的袋子漏出掉在了河里。過橋之后行走在白楊溝河的右岸,大概是中午1點到了一個哈薩的帳篷。小伙子的母親沏了碗奶給我喝,醇醇的奶香讓人難以忘記。告別了哈薩,沿右側斜上坡繼續前行,下坡后沿白楊河河谷右側行走,午餐在一處河灘相對比較開闊地解決,馕加水。一路上經過多個鐵絲圍起來的牧場,有幾處房子但沒有見到人,夏天此處的風景一定很美。走不遠發現在白楊河的對岸出現了一條機耕路,網上提到過有條路往里修了10公里,應該是這條路了。之后機耕路跟我走的馬道匯合成了一條路,沿著這樣的路行走很是乏味,自然的痕跡被破壞了,路的出現讓心情也受了影響。下午大概5點左右,遇見石河子戶外的行云流水和他的朋友們,他們十一要來走狼塔,提前來看下地形,臨走行云流水拿了水給我。告別行云流水,下到河谷沿河往上走去,7:40選擇一塊平整靠近水邊的地方下包準備扎營。遠遠的看見白楊溝達坂方向下來幾個驢友,是拓石戶外的領隊五道黑帶的隊伍反穿過來的。告別后扎營做飯,空曠的山谷里除了水聲風聲,還有不遠的山上碎石不時滑落的聲音。今天從營地開始的機耕路下到白楊溝河谷,過橋之前一直是沿河左側馬道行走,過了橋后就是一直沿河的右側馬道走了??垂β?很多隊伍這段路上過了幾次河,那是沒有找到馬道,只要認準了馬道,全程是可以不用過河的,有些馬道需要你多繞一些路罷了。因為新鞋沒有時間磨合,又是重裝徒步,腳疼的厲害。臨坐火車前一晚上才發現老鞋底開膠,第二天買了新鞋沒時間磨合只能這樣了。這個橋之前一直是沿白楊溝河的左岸行進,過了這個橋后一直到白楊溝營地都是在右側馬道行進。按照這樣走第一天是完全不用過河的。很多朋友第一天過河,應該是某些地段沒有找到馬道。這是見到哈薩人家之前的一段橫切。熱情的哈薩,濃濃奶香的味道讓人懷念。過了這個彎就是開闊地,看著遠處的雪山,喝著冰河水啃著馕,心情是舒暢的。宿營地 9月24號白楊溝----白楊溝達坂(3852米)----馬鞍營地(2900米)想著離達坂近,今天起的晚了一些。昨夜風大,晚上睡覺時穿了保暖內衣。白楊溝達坂到馬鞍營地之間無水源,盡量多帶些水。拔營后離開河谷還是走右側半山腰的馬道,一直到河谷幾乎見不到水的地方,河谷中間有一個大的碎石小山包,別去了碎石山包的左側,那里有個冰達坂是到不了白楊溝達坂的。腳和新鞋磨合時間短還是疼的厲害,12點多在達坂底下午餐,馕加一根香腸。初看白楊溝達坂,覺得不是很高,上達坂頂前的石頭坡是坡連坡,上升一個緊接著又是一個石頭坡等著你,后面幾個達坂除了庫勒阿特騰阿蘇達坂是碎石坡,其他幾個達坂大多都是如此。沿途馬道之字型很清晰,右側山底一條大的冰川一直延伸到山頂。中途看到山左側有種大鳥笨笨的,體態如鴨子,還能飛起來,叫聲很是特別。后來在出山時,搭的油罐車司機告訴我說那叫雪雞,是很好的補品藥材,要是抓了被發現是要判刑的。天空開始飄起了雪花,5點左右到達白楊溝達坂頂部,白楊溝達坂海拔3844米。頂部有幾個瑪尼堆,但也有說是牧民的導航柱。山頂風很大,遠處是河源峰,天氣不好不是很清晰。哈薩克稱河源峰為狼塔,意即群狼守護的山峰。往山下走的路坡度相對陡些,都是碎石面,有時踩一腳能滑出老遠。陡坡下完經過一處相對平緩些的草地。沿馬道往右手高處走,上了一段小坡后就到了一個小埡口,馬鞍營地就在下方了。提醒一下,下埡口不多遠的這段路,過的時間要警惕北山羊。在埡口上看到右側山上有北山羊,我剛下埡口不遠,就聽到北山羊站的那個地方開始有石頭滾落的聲音,我隨即停止前行,一會兒就看到一些碗大的碎石滾落下來正好經過要走的馬道,這滾落下來的應該是被北山羊踩塌的碎石了。風大雪還在飄,天陰也黑的早,下到馬鞍營地天已經黑了,就地扎營。馬鞍營地是一塊不大的營地,就是牛糞多了些。剛把帳篷扎好,肚子就不爭氣的鬧了起來,或許是猛一下喝了山水不服水土的緣故。吃了兩片黃連素,如是這樣一晚上又起夜兩次,把我給折騰的。過后還是依然喝的沒有煮過的冰河水,但胃已經適應了,再沒有鬧騰過。馬鞍營地離水源地有些遠,如團隊穿越的話盡量往左手馬道下去到低點的小河溝扎營,離水源近這樣做飯也方便些。河谷的盡頭就是白楊溝達坂的入口一直沿河谷馬道右側前行.圖片左側就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左側,那里的溝口上去不是白楊溝達坂.前行至白楊溝達坂下面,冰舌左側有清晰的馬道. 狼塔之行真正的開始了.畫面最左側有馬道,不要往照片右處走了.翻越白楊溝達坂途中.馬上就要上達坂頂部.達坂頂部.遠處的河源峰,天氣不好看不清楚.達坂頂部的瑪尼堆,也有說是哈薩用來導航的志,個人更傾向于導航的作用.山里放牧的都是哈薩,不應該有藏傳佛教的禮儀,想必是之前的驢友們把它定義成瑪尼堆了.達坂上自拍.此處下山.感謝樓上朋友們的支持,不一一回復了。。TO:行云流水,又見面了,一瓶水也可暖人心,業余未曾忘記。有朋友的關心是溫暖的,出狼塔前你們對我的掛念,到后來化做了我對你們出狼塔前的掛念。這樣的感覺滿好的。 9月25號馬鞍營地----臺普???馬河五星營地昨晚上起夜兩次辦大事,睡的不好。定7:30的鬧鈴,朦朦朧朧的不在狀態,繼續睡。起來已是11點了,煮了米飯加麥片吃完精神好了很多。馬鞍營地左右都有馬道,正確的馬道是在左側,左側要下去一點才能看到清晰馬道,右側馬道到是很明顯,如果營地選擇在馬鞍的話,右側馬道下去不遠的一個陡坡就可接巖縫流出的水做飯。新鞋的磨合期忒短,腳疼的厲害,隨把過河用的軍膠換上,之后的幾天一直穿著這雙軍膠走出了狼塔,直到后來騎車走新藏線因天氣原因返回喀什后,為了給車子后貨架減負才把這雙軍膠給放棄了。中午12點多拔營出發,沿左側馬道下去經過一個小河溝,溝兩邊附近都有扎營的痕跡。沿著小河溝的左側馬道走個小上坡,旁邊是一塊平整些的地方,扎營也是不錯,但還是離水源遠些。過了小上坡就開始往下走,一直到谷底就是臺普???馬河的一個支流。過河前行不遠在水邊有處平坦的營地,有石頭壘起的灶臺,想必是牧民的一個宿營點,地上還有被丟棄的氣罐。此季節的冰河沒有夏季的水大,但溫度比夏季應該是又低了不少。看功略上說夏季過冰河也是寒冷刺骨,個人覺得水溫還成,不算太涼,或許跟自己堅持冬天冷水洗澡有關。經過一處上坡后開始在水流右側的馬道上前行,間斷的樹下,灌木叢中,上坡下坡中行走,行不遠過河左岸沿馬道山腰行走,翻過一個小埡口下行,繼續前行會看到一座木橋,過了橋不遠處就要往右側上棧道了。馬道有岔口,有的隊伍在此會錯過棧道而順河谷下到兩河交匯處,兩河交匯處其實就是臺普??笋R河的支流和主河的交匯處,在兩河交匯處往右(臺普??笋R河主河道)逆流而上也能到達臺普??笋R河河邊的五星營地,水大時不好通過?;貋砗罂?帖子,有隊伍是錯過棧道口走的河谷到兩河交匯處,或許因為水大而后返回又走棧道的。棧道是人工在峭壁上開鑿出來的,要注意自己的背包,不要為了照相看景側身而忘記自己是背著包呢。走路不看景,看景不走路,這是爬山中的原則,特別是在一些相對有些難度有些危險的地方更是要如此。過棧道后要爬升一個上坡,經過坡頂的小埡口,就可以看到臺普???馬河的主河道了,五星營地就在你眼皮底下的樹林里。下山的路有些濕滑落腳點也不是很寬,要注意安全。之后沿著山腰一路下行,下午5點鐘到了谷底臺普??笋R河邊的五星營地。在綠樹的掩映下,寬敞平坦又離水源這樣的近,確實是個好營地,決定在此扎營。營地到處都是驢子的痕跡,殘余的篝火,用完的氣罐,在一棵樹叉上還綁了一個塑料袋子,里面是幾包咸菜。不管是吃不了還是為了減負,能把東西細心保存留給后面的人,勘稱好人。咸菜我包里還有,原封不動的又把塑料袋子系回了樹叉上。本想著生堆篝火,可晚上風太大了,無奈還是鉆進了帳篷開火做飯。馬鞍營地,牛糞不少。左側往下走就能看到馬道了。下到溝里就能看到臺普??笋R河的一個支流,要開始狼塔的過冰河了。衣服還在,里邊的沒了。繼續下行到谷里。高處的山峰還是很雄偉的。 下到河谷看到這座橋,過了橋有段棧道。狼塔的棧道還是滿寬的,客觀說只要不恐高的話,很容易通過的。要注意自己的背包,不要為了照相看景側身而忘記自己是背著包呢。走路不看景,看景不走路,這是爬山中的原則。臺普??笋R河谷的五星營地。夏天的話這里扎營風景一定很美。 9月26號臺普希克馬河五星營地----庫勒阿特騰阿蘇達坂下面平緩地(2991米)8點鐘起床天還是黑的,收拾完畢后已經9點多了,沿臺普??笋R河逆流而上,沒有多久就要過橋到河左岸行走。沿途不時可以看到兩岸山上黃羊的影子,這些蝎靈用靈巧的姿態演繹著巖壁芭蕾,讓人很是羨慕。也開始看到羊的頭骨和一些散亂的骨架,盯著這些東西看多了,心里也會毛毛的。河灘上行走,只要掌握好大方向就好辦,至于馬道,能看到的或許有好幾條,按大方向走,哪條合適就走哪條,大方向選擇好了就差不到哪里了。大概12點在看到4橋的山腰上吃的午餐,馕和半根香腸。今天大部分是在臺普??笋R河谷里行走,時而左岸,時而右岸。期間要來回的涉水而過。對于過冰河,我的體會是步伐不能大,抬起的腳要貼著河底前滑踩穩后,另外一只腳再依此而行,登山仗不能在水里往前挪動,要提離水面后再插下去。水流湍急處別看小小的一根登山仗也或許能把你的身體給帶倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些馬道是對的,選擇你認為好走的路就成,河谷里的馬道只要不是出河谷的,都是殊途同歸。過老虎口那塊要注意,不要錯過了上山棧道的路口,上山棧道前的馬道是分岔的,左手那條是下河谷,直行往上爬升是上棧道的。過了棧道后那段半山腰的土路都是羊腸小道,落腳點小,路面還是傾斜的,此段路有處塌方的地方不好走。感覺通過困難的朋友,最好提前在塌方處的右手往上繞過去為好,這一點前人的功略里都有提到過。安全始終是第一的,戶外行走免不了會遇見一些危險的地方,在危險地段給自己來個評估,衡量一下自己能否通過,沒有把握就不要去。否則過后別人頂多說句這人真牛,可真要因危險受傷的話,那在別人嘴里或許就成了傻子了。過此段路個人體會看準踩穩快速通過相對要容易些,一步一個腳印穩穩的反而會消耗體力增加通過的難度,當然這只是個人感覺,不見得適合所有朋友。之后的路還是順著臺普??笋R河逆流而上,時而棧道,時而過河。其間在河左側的有段棧道塌方了,過的時間要注意頭頂上,以防有碎石落下傷及安全。當眼前視野開闊,看到遠處的河源峰時,離庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處也不遠了。站在臺普??笋R河河谷出口能看到一條馬道在半山腰通向庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處,建議要么直接下到河谷中走,要么走左側馬道行進到半途中看到有下到河谷的分叉小馬道時,及時下去走小馬道。如果一直沿著左側半山腰的馬道行進時,大概五分之四距離時,有處新的小塌方把馬道給沖斷了。到庫勒阿特騰阿蘇達坂的溝口入口處,時間是1:50分。此處也是團隊扎營的好地方,平坦離水源也近,遙看河源峰那是相當的清晰。休息后往左側經過溝口的志性小樹往上行,溝口有小河流出。進溝口前有馬道的痕跡沿著臺普??笋R河的左側一直往河源峰的方向延伸,不用去管它。你只要記得那棵小樹往溝里走就行了?;貋砗罂从?朋友的游記就是在這個地方走錯了,沒有經過小樹進溝,而是沿著那個馬道在臺普??笋R河谷直向河源峰方向走,第二天又返回了。進入溝口往上行,山谷一下子變的很窄,滿溝都是大大小小的亂石,。行之半途,見一燒垃圾的痕跡,旁邊是一個嶄新的眼鏡盒子,還有一塊超市賣的那種煙盒般大小的壓縮餅干,看著眼饞卻吃不到嘴里,很顯然壓縮餅干是跟垃圾一塊給燒了,給養拿不走可以留給后面的人嘛。走出這段亂石溝后豁然開朗,右側是一草地平臺,此處有扎營痕跡。除了用完的氣罐竟然在一小坑里發現一帳篷的外帳,搞不懂難道是把外帳給遺忘了?到達此處是下午4點。在厚厚的草地上躺著很是安逸,隨即下包扎營。此處離水源稍遠,要下到溝里才有水。明天爬庫勒阿特騰阿蘇達坂,為了節省明早的時間,下溝把水壺灌滿,又灌了一大塑料袋的水明早用,回到營地把塑料袋的水放在帳篷旁邊一杏里,第二天早上用時都已經結成冰塊兒了。前人功略上說明天就可以見到哈薩牧民了,想著熱騰騰的羊肉,我笑了。睡至半夜被驚醒,腳部位置有動物隔著帳篷在來回拱,打開頭燈,拿起飯盒敲了幾下,后又打開帳篷拿頭燈照射,空無一物,這地方旱獺也多,因沒看到不能確定是狼還是旱獺,躺下繼續睡覺,早上起來內帳上都結冰茬了。這個季節水比夏天小。獨木橋不好過,可以往上游走,遇見合適的地方過河,殊途同歸。曾經也是條生命。遙看四橋。前方就是草臺營地,庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處,也是扎營的好地方。遠處的河源峰。拉近了看。 庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處,志是溝口的這棵孤樹,左拐進溝。繞過孤樹進溝,走完這條溝的右手有一平緩的草臺,扎營。 9月27號庫勒阿特騰阿蘇達坂下方營地---庫勒阿特騰阿蘇達坂(3556米)---高山牧場牧民點(2576米)昨夜敲飯盒的插曲休息的不是很好,雖然扎營在厚厚的草甸上,可晚上依然寒冷,6點鐘坐起在帳篷里活動一下,去去寒氣復又睡去。早上打開帳篷拿塑料袋里的水發現已經結成了冰塊,收帳時帳篷嘩嘩直響,抖落的都是冰茬。9:30出發,沿著馬道緩緩上行在大草坡上,庫勒阿特騰阿蘇達坂就是個碎石坡,不象其他達坂上的石頭踩下去穩穩的??斓竭_坂頂部有段路巖石風化嚴重,坡度陡,腳下都是細小的碎石容易打滑,如團隊攀爬時一定要照顧一下體力相對弱些的隊友。11:50到達庫勒阿特騰阿蘇達坂頂部,下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡,狼塔的每個達坂下來幾乎都是如此。之后順著一個小溪流往下走,12:30途中午餐,馕加半根香腸。2:10分到達三岔峽谷而特蘭塔溝的三角地帶,對岸的河灘上長滿了樹,面前的這條河是呼圖壁河的一條支流,這條支流來源于從蘭特開曾冰川和蒙格特開曾冰川融化的雪水所匯成。到此后往右手逆流而上,看功略上有的團隊在此處直接過冰河,附近有扎營的痕跡,行進不遠過河到左岸,之后反復幾次過河。再往前行不遠就是一個三岔口,也就是有些功略上提到的左側第一個溝口,也有溪流流出,不要拐進去,繼續過河朝著你面前靠右那片樹林前進,正確的溝口還要往前行,過了這個樹林營地至第二個溝口才是正確的。經過的這片樹林營地風景絕佳,要是夏季的話會更加的漂亮,要不是惦記著哈薩的羊肉,這地方不扎營真的有點虧了。走在河水的右側繼續前行不遠就到了前面提到的第二個溝口,左拐進入。進溝過河后右側要翻過一個10幾米的小山包,之后就是下到河灘里走,河灘里不時發現散落的羊頭骨,此處也算是狼餐廳。走完這段河灘遠遠看到左側高山牧場上有一牧民的房子,沿著河道左側的馬道向前不遠,在一小山包上看到了牧民的小帳篷和一個石頭圈起的沒有塑料棚遮蓋的房子,旁邊是一大片被羊糞蓋著不長草的地方。高興隨之被失望所代替,小帳篷里是空空的,想必是今年冷的早,牧民已經轉場了,到達此地時間5點。石頭屋旁并排著幾雙軍膠,應該也是為了減負留下的。晚上沒有扎帳,在牧民的小帳篷里用塑料布擋著做門住了一宿。睡夢中被塑料布連續的沙沙聲驚醒,不是風吹帳篷那種響,大喊一聲又拿起飯盒敲了幾下,沙沙聲隨即停止。掀開塑料布拿頭燈照了一下什么都沒看到,點了一根煙抽完又躺下再睡。整個狼塔途中扎營就這兩晚上有異動,因沒有看到什么,也不能確定就一定是狼,此地除了狼還有比狼多的多的旱獺,一路上不少的旱獺洞穴想必去過的朋友都是有印象的。拔營后沿著草坡馬道盤升,畫面中間凹進去那點就是庫勒阿特騰阿蘇達坂頂部。走完了草坡就到了庫勒阿特騰阿蘇達坂的碎石坡前。 回望。狼餐廳。仿佛讓人想到了狼群圍獵的場景。山坡上的牧民點。右側的溝是明天早上要走的路線。牧民都已經轉場,吃不到羊肉了。留下的小帳篷就是我今晚的行宮。用塑料布做門。晚上小動物就是在左下角那位置往里拱。 9月28號牧民點---蒙格特開曾達坂(3927米)---哈爾嘎特開爾茨達坂(3771米)---近兩河交匯處--(2837米)早10點出發,沿牧民點下方的馬道前行,別走到河道右側了,河道右側也有馬道。走完草坡地過一小溝就到了兩個峽谷交匯處的三岔口,往左是正確的路線,提前把水都灌滿,蒙格特開曾達坂下方的一處水源已經成死水很臟了。之后一路拔高向上,和之前的白楊溝達坂一樣,是不停的上升,翻過亂石坡就到了相對平坦一些的又一個三岔口,這個位置是看不到蒙格特開曾雪達坂的。正確的路線還是沿著左手方向的溝口沿馬道上行就到了蒙格特開曾雪達坂,右邊的溝口也有馬道,但那是到蘭特開曾達坂的。三岔口處有一處不干凈的水源,下背包午餐,旁邊丟棄著氣罐,防潮墊等等。沿左手馬道上行至蒙格特開曾雪達坂,雪達坂表面是松軟的,怎么上按個人的喜好就成了。3:40登上蒙格特開曾雪達坂,山頂照樣是風大寒冷。下達坂不久在右側半山腰有條馬道,橫切過去就是哈爾嘎特開爾茨達坂,到達哈爾嘎特開爾茨達坂5:40。下達坂就順著大溝往下走吧,河道以及右側山腰的馬道都可以走,下山晚的團隊可以在河谷或右側山腰找個相對平整些的地方扎營了。在一處團隊扎營的地方撿到一袋玉米糝,一小包味全麥片,一小袋肯德基的麻辣料,外加剩余不多快要見底兒的一袋雀巢奶粉,對于那些朋友們是減負,對于我卻是收獲了。7:30扎營在了河道跟右側一小溝流下的小溪流處平緩寬敞些的地方,此地離兩河交匯處已經很近了,第二天拔營到兩河交匯處也就是看見礦車的地方十多分鐘的路程。晚餐煮的玉米糝撒了麻辣料進去,一鍋有味道的麻辣玉米糝讓我吃的滿頭大汗,很是爽口。功略上看最后一天的穿越很輕松了,哈爾哈提達坂也是狼塔最容易翻越的達坂,明天的計劃是經過兩河交匯處沿瑪納斯河逆流而上,翻過達坂后搭車去巴倫臺。 拔營前再來一張。蒙格特開曾雪達坂馬上到達坂頂,回往。影子登上蒙格特開曾達坂頂部。站在雪達坂頂部回望。下達坂不久在右側半山腰有條馬道,橫切過去就是哈爾嘎特開爾茨達坂。哈爾嘎特開爾茨達坂頂部的瑪尼堆。 9月29號近兩河交匯處----和靜縣昨晚的風是最大的一晚,拿背包壓帳篷中上風口的地方,如此這樣帳篷還是被吹的搖晃,早上起來打的地釘都彎了。想著今天就要出狼塔,心情也格外的輕松,早餐玉米糝大米麥片粥,又把昨天路上撿的雀巢奶粉倒進去,能量十足。撥營出發沿河道前行,沒走多遠恍惚中看到河谷盡頭一輛翻斗車一閃而過,初看還以為是自己眼花了,這地方不應該出現這玩意,隨即加快腳步看個究竟。到了谷口也就是兩河交匯處又是一輛翻斗車在面前駛過,面前是一條簡易公路,兩河交匯處也被工人們人為的改道成了一個溝渠在靠近山體處奔流而下。呆呆看著這一切,如同睡夢中被驚醒后,再睡已經無法再繼續入夢一樣,心中頓感索然無味。來狼塔走的就是這份原始,猛然間現代的痕跡映入眼斂,不應有的景象沖進視野,那種落差感,失落感瞬間就涌了出來,繞過工地再走下去還有什么意思?跨過小河決定不再走下去了,搭車出山,翻越最后一個達坂哈爾哈提達坂于我來說不是難事,關鍵是心情被破壞了,現在回想起見到礦車那一刻失望的心情還歷歷在目。趟過小河來到工地,負責人張經理說送給養的車昨天才上來,再下去的話是三天以后了。老張告訴我下行5公里左右在一三岔路口等車,或許能搭上其他礦下山的車。臨走讓拿雞蛋,想著要下山了就謝絕了老張的好意。往三岔口走的路上要涉水4,5次,在另一礦點好心司機硬是從車上扔下一包方便面給我,挺感動的。到了三岔口繼續往下走,大概2點左右,拐過一個小彎搭上一小型油罐車。司機退伍后跟老鄉來這里開車,遇見好人了壓根就沒提錢的事,又吃了人家一個早上帶出來的油馕。司機說這車只到礦區大門,拉油后就返回礦區了,可以幫我給送油的中石油司機說說帶我下山。到金礦大門兩油車倒罐后,司機跟他的小表親幫忙說話,大油罐車司機同意搭車,但只能送我到218國道后讓我搭別的車走,他擔心單位上查車,特種車輛規定除司機外只能坐一個押運員。上車后敬煙嘮嗑是必須的,車到了218國道,司機沒提下車的事,到了巴侖臺,還沒提下車的事。就這樣一直到了和靜縣城,從金礦到和靜縣搭了兩輛車沒收我錢,還是好人多。下車住加油站對面的百花園賓館,老板說徒步旅游辛苦,只收我50元住進了不帶衛生間的準間。這賓館2層,內外很是干凈,走廊里擺滿了植物,稱百花園。礦路已經延伸到了這里,站在溝口就是這幅景象,很是失望之極??!決定搭車出山后,轉身回望來路,心情是復雜的。去和靜縣途中遇見轉場的哈薩羊群。1000元一只,地上跑的可都是鈔票~~ 9月30號上午睡到自然醒,去步行街看各色民族匯聚。晚上吃飯時,見一隊剛從狼塔出來的驢友。領隊是廣東小蜜蜂,他們在我后一天走的狼塔,在途中他們又遇見另外一個隊伍。在金礦出來時是包礦上的車到和靜,費用挺高,好象一個人的車費就是300。飯后找他們小坐了一會兒,這是一個團結的隊伍,談話中知道他們之間已磨合幾年了,相互之間都很了解,跟著這樣的團隊走無疑是件開心的事情,他們之后還要結伴去天山。出狼塔還剩了一個氣罐,我去喀什坐火車不讓帶,他們是包車回烏魯木齊,想著明天送給他們。第二天聯系時他們已經包車走了,為了安全擔心被人撿了出事,找一牙頂著氣門硬是把滿罐里的氣給放完了,才放心扔到垃圾筒里。在和靜小住了幾天,坐火車到喀什,開始另一段旅程------騎行。很安全的,男主人是公安局的。內部走廊上擺滿了花兒。和靜步行街,塑像是蒙族的一個歷史英雄。步行街大門口這家的烤肉那是相當的棒。串好的羊肉不是直接烤,在一筒內沾上一層雞蛋,蜂蜜,還有一種粉狀的東西調制成的糊糊再烤,南疆的烤肉比北疆的好吃,這里的羊吃的草含堿多,肉味自然就好。3元一串,馕1元??救鈺r,馕也在碳火上熱熱,羊肉串上的調料拍打中也落在了馕上,撕一塊馕夾幾塊烤肉在其中吃的那可真叫一個香。 10月4號中午12點火車到喀什,打車10元到三中對面的美利達專賣店老顧處,約好下午來提車。老顧又騎車帶我去東湖小區的麥田旅舍,35一天。下午陪一個小兄弟去高臺民居和老城轉了一圈,整個喀什給人的感覺平靜下不失緊張,大街上不時的能見到巡邏的特警和武警戰士。整個下午在老城就我和小兄弟兩個漢人,老城入口有家烤包子吃著不錯,在喀什的每一天中午我都會去吃烤包子當午飯。下午去老顧處提車,選擇的是美利達勇士350,也得到老顧的認可。這款車價格實惠,還帶原裝貨架,全鋼貨架斷了還可以電焊,走新藏線這樣的路一個好的貨架是少不了的。老顧好心提醒這樣的季節騎新藏已經晚了,前一段本地一個騎友走新藏線也是騎了幾天因天氣原因就回來了。原來的計劃是9月騎新藏,后來因事耽誤些日子,這個季節確實不合適騎新藏,帖子上大多都是7,8月或9月上旬騎新藏。但既然想到這兒了,還是去一下,走不了再回來。之前已經16年沒有騎過車子了,山地車的變速不知如何使用,更別說補車胎了。老顧人真的不錯很是熱心,組裝完勇士350現場教我如何使用變速。讓我在喀什這幾天盡量多騎騎車,一是磨練一下屁股讓自己快點適應,二是有哪里不合適再來店里調試一下車子。離開和靜,喜歡這個城市的清凈。和靜是個小縣,到喀什的這班車只賣臥鋪和站票,沒有座位票賣,臥鋪是不在考慮范圍的。到喀什這班車是雙層列車。運氣真的好,買的是無座票,上車人就不多空了不少位置,到了晚上9點多到庫爾樂人都下的差不多了,找個位置躺下,除了短點,跟臥鋪沒什么區別嘛??κ不疖囌?。從狼塔出來手里就沒有斷過葡萄。高臺民居???什古代是建在一個高崖上,高臺民居分南北兩端,據說數百年前從帕米爾高原突如其來的大山洪把高崖地帶沖出個大口子,從此南北相隔,分離成兩個獨立的高坡,現在的高臺民居就建在南坡。隨著代代繁衍,僅有院落內再無地方擴展修房,便開始向高空延伸,就在原來住房上加建一層,二層。也是一大特色。高臺民居上的普通人家。往老城去的路上。傳說中的烤包子,皮兒薄餡兒實在。打字的同時,我咽了下口水,忒難忘了。老城的理發店,不知道在這里理發的同時,老板會不會邊理邊給你講一千零一夜的故事。老城內一戶富裕的人家,開始以為是一個小清真寺,看了看沒有見到牌。老成內一處清真寺。([]
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