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好看的英文電影

好看的英文電影
楊珮珊
17412萬字
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引子:穿越狼塔線的最佳季節又到了,狼塔線(新疆戶外更喜歡稱其為“狼C線",主要是為了區別于狼塔a線、狼塔b線兩條相對較簡單的線路的緣故吧)以其神秘的傳說、絕美的風光和三高(高危險、高強度、高海拔)而蜚聲全國戶外界,被越來越多的驢友所追捧。由于穿越狼塔的難度已經遠遠超過著名的夏特古道,所以每年能有機會走狼塔線的驢友也是少之又少。 這篇穿越狼c的日志,是2009年國慶節長假穿越狼c回來所作。由于新疆斷網近一年,故還沒有機會公開發表。我們這次穿越后,至今并沒有其他的隊伍再走狼c。文中所稱的狼c既是狼塔線。希望這篇日志對你了解狼塔,穿越狼塔有所幫助。 先上一張穿越狼塔的照片,這是在翻越3960米的蒙特開增大阪途中狼塔三險之一----空中棧道美 女 與 狼 c2009版狼塔c線穿越攻略簡介--- D3日:10月2日,晴天 早9:00拔營。從馬鞍山營地下降200米,來到一不知名的小河溝。 這時,走在前面的“石頭”和“飛翔”高興地大呼小叫! 原來,他們在溝底下,撿到了昨天被大風吹走遮陽帽和背包罩 再往前走,經過一段約30米高,坡度達50度小陡坡,就來到一條較大的小河邊。 河水很清,沿河谷順流向前走幾十米,跨過一座簡易木橋,再爬過一塊檔在前面的大石頭,傳說中的狼塔C線空中棧道就已經開始了。 今天的大部分路段,將不停地在木橋—河道—空中棧道—馬道之間來回穿梭切換。在狼c,這樣的簡易木橋對我們來說簡直就是南京長江大橋呀在五、六十米高的斷崖上開鑿出來空中棧道,即讓人興奮刺激,更讓人緊張害怕! 換個角度,再來看看這段棧道 棧道之間是馬道連接。 可是,近三分一的馬道都是四十五度以上的陡坡,需要手腳并用攀爬。爬得那個累呀! 更別說部分讓人心驚肉跳的斜切路段了! 稍有不慎,就會“驢”失前蹄,抱憾終身的。(我們就是沿右手方向橫切到下面的臺普西克瑪河谷,這段橫切坡度在45度以上,局部達到50度以上,需要格外小心) 大家格外小心地穿過三段不太長的空中棧道,再爬上一個近百米的四十五度陡坡,然后斜切一個坡度四十五度長約四、五百米的碎石坡,就來到狼C路上著名的臺普???瑪河谷。 中午12:30到達臺普希克瑪河谷。 簡單午餐后,于1:30分出發,沿河谷一路上行。 反復在簡易木橋間跳躍,有幾處干脆就是獨木一根。 隊員們行走在獨木橋上,練就著平衡木的功夫!到最后,連獨木橋也沒有了,還是換鞋淌水過河吧 在這段路上,我們還撿到了2008年狼c隊伍里一位隊員被河水沖走的包。 事故地點在老虎口,后文中還將提到。 相機、頭燈等還在,只是已經無法使用。 臺普???瑪河,是發源于狼塔的呼圖壁河一條主要支流。該地的河谷狹窄,河水湍急。 傳說中的狼C空中棧道,絕大部分都分布這段河谷里。 河谷兩側的山體極為陡峭,人工開鑿出來的狹窄的空中棧道,在垂直的峭壁上盤旋而上,通過時讓人心驚肉跳??罩袟5罆r而通向山梁,時而進入谷底,走在上面其實就是沿空中棧道在翻山越嶺,體力消耗巨大。 河谷里植被豐富,次生林密集。雖然錯過了最美的季節,但是,此時河谷豐富的植被,亦然色彩斑斕,紅、黃、綠相間。谷底的臺普??爽敽铀?清澈透亮,印襯出一副美輪美奐的河谷風光! 相信9月中旬來這里的山友應該可以欣賞到更美的臺普???瑪河谷景色! 美麗的臺普??爽敽庸蕊L光 秀美的景色總是能讓人格外的激動,有時還情不自禁會做出一些出格的事情?!案忒傋印本褪?其中一個,經不住清澈透明的河水和兩岸油畫般的色彩的引誘,這位冬泳健將竟然出人意料地迅速把自己扒光,在溫度只有七、八度冰河水里,來了個天體冷水?。。ㄕ掌?經本人同意請勿外傳O(∩_∩)O哈哈~) 嚇地兩位女隊友“石頭”和“eleven”趕緊躲得遠遠的,燒水做飯去了. 中午3:30分,我們來到了空中棧道上很出名的那段棧道。說它出名,是因為這段棧道被山體塌方切斷,已經無法正常通行。更重要的理由是,去年在這里曾經發生過山友墮包事件(幸好掉下去的是包而不是人!)。 下面插播一段“廣告”,是我的隊友也是狼c隊伍里的二位美女之一關于這次狼c穿越的文字:狼c,走還是不走,是個問 作者:eleven “狼C”——走還是不走,是個問(上篇) (首先申明,這不是一篇游記、指南或攻略,這只是兩個月后個人“徒后感”,如果記憶發生偏差,關于路途記述有差錯之處,純屬“必然”,請各位大蝦糾偏。雖然我在這段時間也夢回了幾回,可是每次夢回都無端的生出些故事情節來,并且不知道該將這些情節安在哪里?。? 酒的好喝正在于他的難喝?! ? ——《傷城》 走完這條線路后,偶而會和周圍不曾徒過但卻不斷對徒步這事向往之的個別朋友聊關于“徒步”這檔事,當我假模假勢地說起這事時,內心的真實想法是:呸,就這破事兒有什么可聊的,沒有開始徒卻向往徒的家伙們總是想把這事提高到一個高度,俗稱“升華”,無論是從哲學意義還是精神境界(如同當初的我,居然可以用“當初”,羞愧難當。如果非要提高高度,那就是頭的那句了),其實呢,去他的,不過走走路而已,結局就是所有的關節不太靈光,象我這樣的,居然還能整出“習慣性嘔吐”這樣的問來。所以勸你,別走?。ㄟ@態度象極了小牛童鞋打電話讓我選擇“狼C”去還是不去時的態度。)?! ? 大概9月中上旬時,小牛打電話說“剛剛好”他們準備走“狼C”,問我去否,我猶猶豫豫地不做選擇,話里的意思大致是要小牛幫我做個決定,如果他覺的我能走,我就走,如果他覺的我不能,我再考慮考慮(意思是他如果愿意在路上幫我,就走,如果不幫就不走,陰險。),可是他就甩下一句話:“自己都覺的不行,那還走個屁呀,退坑!”,經過幾個晚上的掙扎,我還是決定去,即使做出決定時還是兩腿發抖。 這期間時不時朋友打來電話說天氣預報說那幾天變天,或者去戶外店買東西也被店主一番規勸,“鮮橙多”在電話里大小道理又統統講了一遍,然后參加兩次碰頭會,石頭還是如此的堅定,打電話給背包問:猜猜看還有誰,背包答:大腳(多謝背包賜名)。 對于我來說也許不該放棄此次機會。參會的人如此激動、興奮,以致于從“征途戶外”出來,坐在下行的電梯里,大家只顧著講話,完全沒有注意到電梯壓根就沒動,沒有人按1樓樓層。 走此線的家伙,腦子統統有問。在回家的路上,“樹”給我做了最后一次思想工作:既然決定去,其他的事情一概不想,只要計劃上路就好。 于是9月30日凌晨,背上背包,沖向集合點,講出的話輕松,可是心里還是沒底。 人陸續來齊,17座的車被“剛剛好”安排的剛剛好能塞下14頭腦殘患者及14坨大包,土狼童鞋坐地上,可坐可躺?! ? “剛剛好”當然坐在前,帶路,于是在這條正兒八經的寬寬的公路上帶錯了進呼圖壁縣的路,這還沒進山就錯了,進山怎么辦?(事實證明,這條對于剛剛好來講夢回八百遍的“狼C”線,幾乎比從他家到“征途戶外”的路還清楚)。 “大自在”在自己店門前大擺早宴席,奶茶、包子款待這14頭牲口?! 。?天后,從山里了來,我深深理解大自在為何如此激動,快要擁抱我們中的每一個人了,那場景再回憶起來,頗有“風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返”的感覺,當然,咱不“復返”,咱直接就去巴侖臺了)?! ? 吃好喝好,拎著“雞蛋餅”真正上路,非常順利,路修的很好,以致于我們可以少走十幾公里的路。到達起始點,下車,整理背包,放鞭炮,與司機師傅告別,約定大概出山的時間,然后,跨出第一步?! ? 從開始,我就有點吃不消了,上上下下在樹林里穿行,沒有停歇,好容易熬到午飯點,雞蛋餅瞬間就沒了。當然午飯點對于“瘋子”來講完全沒選好———在河邊(可是誰飯點不選在河邊呢?),“瘋子”象“精衛”一般,目就是要把河填了,并且不論什么河,于是在我們用午餐時,“瘋子”正奮力搬著一塊塊的大石頭扔向河里,待快吃好時,瘋子停手了,開始用餐(難道為了餐前消化?)。 繼續前行,僅僅是這一天的路,我已經在某些地段手腳并用了,回頭還不晚,并且飛躍已經在慫恿了,可是誰甘心呢? “飛躍”領隊之領隊,搗亂軍心,拉出去砍了(阿彌陀佛)。 路走的沒有盡頭,這一天卻快到了盡頭,天色漸漸暗了下來,我和飛躍走在最后,前方的人馬可能已陸續到達營地,可是我還沒看到營地在哪兒,有點急可還是得聽領隊之領隊的教化:走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,咱吃個黃瓜;再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,我抽根煙,再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,要不咱吃個西紅柿(其實有在野外,想想這待遇,相當不錯)? 如此停停走走之后,我終于在這條馬道看到了盡頭,前方已有星星點點的亮光,快到營地了,可飛躍老先生還是停停走走,最后,道出真言:反正快到營地了,咱就慢點走,等到了營地,帳篷也搭起來了,飯也做得了,咱到了,吃了就睡! 這理兒不錯,可還是得看情況。到了營地,我這邊確實帳篷和飯都好了,等我安心吃飯時,營地響起的是飛躍的吼聲:菜豆,在哪兒呢,這到營地半天,怎么連帳篷還沒扎? 陰謀未得逞的人,通常都有點躁,可以理解?! ?(這天我們遇到了上海隊7人,兩名向導,5名隊員,隊伍至此擴大為21人。) 7點多起床,9點出發,我們還沒吃飯,至尊寶與無怨無悔已收拾好背包,隨時準備出發。 十月一日,我們要翻過白楊溝達阪,據剛剛好說,白楊溝達阪讓很多人知難而返,事實證明這是很有道理的。走了一上午,不斷上升,逐漸已看不到樹木,我們在石子山上由開始的逛奔到晃蕩,然而始終未見達阪真面貌,達阪究竟在哪兒,在我已不怎么想要知道答案時,看到了走在最前面的“背包客”“石頭”“樹”等一伙人在休息(這伙人休息就是重要信息),或許要到了。 到達午休點,吃過后,對于神秘白楊溝達阪的描述是,走過N個前方能看到的大大大山坡,他們將這稱為“臺階”,然后就能到白楊溝達阪的腳下了。開始上臺階吧,“飛翔”走在我前面,無聲無息,可是這N個臺階,累的人牛喘,于是,飛翔終于只是念叨著四個字“這群牲口,這群牲口……”我們還在臺階掙扎時,估計那幾頭壯牲口已經到達了白楊溝達阪的半山腰了,以致我終于走完臺階到達達阪腳下時,隱約能看到幾個在晃動的小點兒。抬頭望向頂峰,只有一個感覺,我,永遠也到不了那兒了! 再也不看頂峰,只看腳下的山路,一步步往上挪,3860M的達阪終歸能到,不過時間問。這天海拔上升1000多米,這一路就是三菱電梯—上上下下的感覺!上一千多米下一千多米。 下山對于飛躍簡直就是—無法形容,反正在我看來,腳沒沾地,瞬間就沒了影。 倒是至尊寶在我前方演繹下山的優美動作,形 容梅蘭芳 先生有“移步不換形”,至尊寶這下山姿勢,手杖使用的靈活度,太過于優美,腳隨手杖而變,變的快而穩,大家都這么走,可有些人就殘疾了,比如小牛童鞋。有至尊寶在前方帶路,恰恰好,在天剛擦黑,到達營地,馬鞍形營地,打水很不方便,下山還有很遠一段路。 帳篷還沒扎穩,山大爺就變臉了,疾風驟雨,瞬間就到!迅速地將爐頭等轉至帳篷內,慌著給帳篷拉風繩,大概這個時候,土狼正在山下打水。差不多待土先生回來沒多久,風雨就止了,月朗星稀,空氣新鮮?!? (這夜無語,沒洗早睡吧!過了白楊溝達阪,徹底就成了開弓沒有回頭箭,無法返回。黃舒俊的歌里唱:馬不停蹄的憂傷,我不是歸人,只是過客。我們馬不停蹄的趕路,來不及憂傷,我們不是歸人,誰把家安這呀,一年歸個三四回,非瘋即傻;不是過客,誰沒事干跑這當過客,找殘廢!) 還是七點左右,土狼又吹起床號了,出了帳篷,依然看到的是無怨無悔和至尊寶這對兒,收拾停當,候著! 九點,開始今天的行程。今天,棧道。 走過今天,狼C就完成了90%以上(剛剛好語)。對于我,惡夢正在摩拳擦掌正悄悄向我走來?! ?早晨的路,還好!除了土狼和小牛童鞋為了給今天平靜的早上增加點氣氛,而至使土狼傷了自己狼爪子,小牛童鞋扯破了褲子外,還是很順利。延河而行,可以上山可以下河,自由選擇,只為了傳說中的棧道。 走這一程,甚至來不及感覺到累,心里只有慶幸,今天天晴,如果有雨,不敢想象,一路向上,上不好走,下行更難。陡、滑、窄,每一步的邁出,都極其小心,土狼說,腿抖,不是累,是嚇的!不夸張。 這一程完畢,“高瘋子”在全體人員注目下洗了澡,裸體?。?未完待續) 各位同學明天要出去爬山 暫時休息兩天請耐心等待~~~~~{4_129} 這里是空中棧道的一個“老虎口”。大家格外小心地迂回,在45度的陡坡上,長滿荊棘和灌木,需要手腳并用攀爬近40米的高度才可以繞過這個“老虎口”。 當然,這里面不包括一個人,這人大家都叫它“瘋子”,它是較晚到達這個老虎口的,只見他在大家的勸阻和驚呼聲中,背著30公斤的大包,“一溜黃煙”跑步穿過“老虎口”。他就是“瘋子”----“飛躍”!我還急急忙忙將我的尼康d60對準了他,不懷好意地要給他拍“最后一躍”呢.......可真夠玩命的!今年河水較小,如果是6--8月路過這里,僅是峽谷里震耳欲聾的河水聲,就能使人心有余悸 下午4:00點,到達一小瀑布群河段,河水咆哮著沖下河谷,震耳欲聾,水霧彌漫折射出一道道細細的彩虹。這亦真亦幻的美景,使人久久不愿離去。 接下來,經過短暫的休整之后,開始爬越最長、最累的那段空中棧道。 這一次我們在棧道上,連續攀爬了近三個小時。棧道蜿蜒曲折、波浪前進。部分棧道,寬不足半米,頭頂和側壁還在不停地往外滲水。加上四十度以上的陡坡,更是濕滑難行。 而在棧道的另一側,則是幾十米高的懸崖峭壁和滔滔的臺普???瑪河。在這段棧道上行走,每邁出一步,都需要格外地小心翼翼。 任何一個小小的失誤,都有可能帶來難以預料的后果。 在這段棧道上,我們還看到了一只因失蹄而摔下棧道的北山羊。(野山羊,國家二級保護動物) 這是一只非常健壯的成年母羊,羊齡十三歲(可以用數羊角上的節數的方法,來判斷其年齡,一節代表一歲),體重在一百五十公斤以上,比家養山羊的兩倍還要多。尸體還沒有開始腐爛,應該是近一周之內才摔下來的。 這段棧道,除了極端地驚險刺激以外,還有海拔的反復上升、下降,體力消耗極大!嚴重地考驗著隊友們的膽識,磨礪著隊友們的意志。 還是看照片吧 。由于要注意自身的安全,這一段的照片只能反映這段棧道的局部,當然,這已經非常不容易了 小心翼翼的切過這段山體滑坡,前面的溝谷豁然開朗,這可怕的空中棧道就算是走完了。 前面300米就是我們今天的今天的營地了也就是在這段棧道上,部分隊友由于有恐高而選擇逆河連續淌水而上,我們稱之為“魚路”。 我們把棧道稱之為“天路”。兩隊中共有七名隊友選擇了走“魚路”。我隊中有“牛?!?、“eleven”、“高瘋子”、“小曹”四人參加了“魚隊“。當然,這中間也包幾名括并無恐高癥,但特別擅長走“魚路”的隊友,比如“高瘋子”和“小曹”。 傳兩張隊友拍的”魚路“的照片 下午7:00點,走“天路”的隊友終于走出那漫長的棧道,陸陸續續到達了營地。 半個小時后,七名走“魚路”的隊友才拖著已經濕透了的下半身,疲憊不堪地來到營地。他們中的大多數已經被冰冷的河水凍的嘴唇發紫、身體瑟瑟發抖。個別隊友有輕度失溫征兆。特別是“eleven”,冰冷的河水的連續浸泡,已經使我們的美女的體力嚴重透支。 一到營地,趕緊支起帳篷,換去已經濕透的鞋襪和衣服。 “背包者”燒好的一大鍋姜紅糖水瞬間就被一搶而光。 看看這張照片,狼塔已經離我們近在咫尺了 事實證明,“天路”要比“魚路”好走,即節省體力也節省時間。 至此,可以說我們這次狼塔C線穿越的三分之二的難、險路段已經過來了,謝天!謝地??!謝人??!! 謝天:感謝上蒼給了我們難得的三個好天氣! 謝地:總是有驚無險,遇難成祥! 謝人:感謝我們的團隊,團隊的協作和互助才是我們這次狼C之行成功的關鍵。 今天累計上升約800米(估計),下降800米(估計),行走距離約15公里,用時10個小時。驚險、刺激、體力消耗很大。未完待續請看下集:之四--- 我們和狼群有個約會 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O謝謝 D4日:10月3日,又一個大好的晴天。進入狼塔核心區域-----我們和狼群有個約會 7:00點剛過,我就起床了。 因為昨天到達營地時我看到狼塔離我們已經很近了(約10公里),它那酷似尖塔的山型,在群山中高高聳起,非常醒目,俊秀。早起,是為了拍一張狼塔日出的照片----狼塔金頂。 雖然,我的機器和技術都很一般,但也算沒有白起個大早,總算拍了幾張,個人感覺運氣還不錯,我走過兩次博格達峰穿越,每次都是云遮霧罩的,什么也沒有拍到,這次可算是幸運多了。 早9:30分拔營,沿著一個很不起眼的小河口(溝口有一顆掛滿紅色小果的樹,這可是狼c路上最重要的地之一),逆河而上。開始翻越海拔3555米的庫勒阿特藤大坂。 相對高差1000米。 大阪頂最后的300米陡峭難行、是坡度在60度左右的流沙坡,厚厚的積雪還覆蓋住了上大阪的馬道,爬升難度較大。 除此之外,其他上達坂的路段還是比較平緩易行的。
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第521章
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(
2023-02-11 05:59:04)
更新時間:
2023-02-11 05:25:19
李佩芳
從尼泊爾回來轉眼已經好幾個月了,看著去尼泊爾徒步帶回來的幾十個G的照片,頭都是大的,要知道整理照片和寫日志對于我來說是一個漫長而痛苦的過程?,F先將攀登ISLAND PEAK(島峰)的照片發上來和朋友們一起分享,讓大家和我一起分享那段空氣稀薄的難忘時光。 登山是我剛開始戶外就喜歡上的一項運動,記得剛剛開始癡迷登山的那年,我接連攀登了四姑娘山的二峰(5276米)、哈巴雪山(5396米),又去西藏攀登了6206米的啟孜峰。本來計劃接著去沖擊7206米的寧金抗沙峰,由于種種原因未能如愿。 2010年國內接著發生了好幾起登山的山難事故,電視媒體的報道讓家人知道了登雪山原來是那么的危險,極力反對我再去登山。我自己也意識到隨著海拔的升高確實會有很多自己無法掌控的危險因素。糾結了好長一段時間,還是決定放棄這項我非常喜歡的運動。 尼泊爾昆布冰河地區有三座入門級雪峰:MERA PEAK [6476米]、IMJA TSE(ISLAND PEAK)[6189米]、LOBUCHE EAST [6119米]。ISLAND PEAK(島峰),當地名稱:IMJA TSE,是一座位于尼泊爾昆布冰河地區的山峰,海拔6189米。其四周由三條巨大的冰河環繞,遠遠望去猶如一座孤懸在冰河海中的一座島嶼,故名“島峰”。雖然不是太高,但是每年都會吸引著很多來自世界各地的登山愛好者。 這次去尼泊爾徒步ABC和EBC并計劃登ISLAND PEAK(島峰),是因為兩年前在網上看到網友在尼泊爾徒步EBC攀登ISLAND PEAK(島峰)的圖片,心想以后再去尼泊爾EBC徒步的時候,如果能順便攀登這個雪山,那整個行程就非常完美了。 ABC徒步順利完成,在送走一起徒步ABC的隊友后,我就一直在加德滿都等候,希望能找到一起去徒步EBC并且也想去登島峰的朋友。在加德滿都等了幾天,終于碰上了剛剛從肯尼亞登山回來的沈陽小伙子小趙,他也正在想去登島峰,于是和小趙一起結伴同行。 去EBC徒步的人基本上都是逆時針走。我們為了能很好的適應高海拔,順利登上ISLAND PEAK(島峰),決定把登ISLAND PEAK(島峰)放在了整個行程的后半部分。也就是按順時針走。 經過順時針連續跨越SAGARMATHA NATIONAL PARK地區的四條溝,翻越了四個五千米的埡口(RENJO PASS5 360米、CHO LA PASS 5368米、LOBUCHE PASS 5110米、KongMA LA 5535米),三座五千多米的山峰(GOKYO RI 5357米、KALA PATTHAR 5550米、CHHUKHUNG RI 5550米)。于第十天終于來到了攀登ISLAND PEAK(島峰)的聚集地CHHUKHUNG(4730米)。 我們的登山證是在NAMCHE辦理的,在CHHUKHUNG的客棧就租用了全套的登山裝備(含上升器,下降器,主鎖,高山靴,冰爪,安全帶,帳篷等)。 ISLAND PEAK(島峰)有兩個登山大本營,BASE CAMP設在5080處,周邊有水源,HIGH CAMP設在5600處,水源處較遠,取水不是很方便。大部分隊伍都選擇將營地設在BASE CAMP。我們希望第二天上午登頂后能盡快直接返回到CHHUKHUNG,這樣能少走些路,在和客棧老板商量后,決定將營地設在了兩個營地之間的5400米處??蜅@习?幫我們配備了一個夏爾巴高山向導,一個高山廚師,兩個背夫。我們的夏爾巴高山向導桑巴,六次登頂珠峰,人非常好!在CHHUKHUNG一切準備就緒,等待第二天的出發~ 第一天路線:CHHUKHUNG(海拔4730米)-BASE CAMP(海拔5080米)-自建營地(海拔5400米從CHHUKHUNG(4730米)客棧出發 右邊的房子就是CHHUKHUNG(4730米)一路都是緩上坡從CHHUKHUNG出來有一對德國夫婦和我們一起,也是去登ISLAND PEAK的,營地也是準備建在5400。路上遇到登山下撤的牦牛運輸隊左邊這個山峰就是ISLAND PEAK海拔6189米,在這看感覺不是很高右邊是我們要登的海拔6160米的ISLAND PEAK(島峰),地圖上識高度為6189米左邊高大的山峰就是著名的世界第四高峰海拔8516米的LHOTSE(洛子峰)路邊的一個登山營地走了兩個半小時來到了設在5080處的BASE CAMPBASE CAMP有很多的帳篷,很多登山者都在這里休息,準備第二天的沖頂這里有很多的高山雪雞,與人和諧相處。敬佩尼泊爾人的保護意識!在BASE CAMP等了一個多小時那對德國朋友才上來,他們高反有些嚴重,決定留在BASE CAMP休息,第二天再上。我們就按計劃繼續上到5400米的營地([]
鄭俊穎
云南德欽的梅里雪山和雨崩相信許多喜愛旅游的朋友都耳熟能詳。而我,算上這次的雨崩6天之行因該是今年第3次帶驢友來到梅里雪山,過去的2010年214國道迎來的是一場人工的災難,從去年4月后開始破土動工修建二級公路,但至今未果,直到這次我們雨崩之行結束返回香格里拉道路狀況還是一片狼藉……在痛苦的顛簸后,最讓人期盼的就是讓這條令人神往滇藏路能夠早日迎來嶄新的面目。在全封閉施工的這些日子里,還是有許多不畏艱險游人或組織者絞盡腦汁設法來到這里,梅里雪山的神秘誘惑確實是讓人無法抵擋,繞路、換車、打時間差、尋覓小路、連夜狂趕……一系列能夠想到的辦法都在“只要能到梅里”的欲望驅使下產生。到現在如果你要問“梅里雪山、雨崩能去嗎?”回答一定是:“可以去!”“幸苦嗎?”“確實很幸苦”……現在總算好了,路是通了,只是還有些難走,反正滇藏線總是在縫縫補補又一年中度過的……先不說這些了,既然能去,就算是我這樣到過這里許多次的人也同樣向往,并且依舊如此激動!帶隊這次的雨崩之行也是非常另人滿意的,原因是特殊的天氣讓我們全團人都感受了不一樣的雨崩!清晨的日照金山分外令人震驚!雨崩神瀑浮云中夾雜的大雪更是為我們此次朝圣之旅增添了潔白和純凈。梅里雪山是藏民心中的神山,當看到他時敬畏油然而生,卡瓦格博早在800年前就被藏民奉為神山,而且是藏區八大神山中唯一的男性神山,每年秋冬季節,尤其是這個時候,許多來自西藏、四川、青海等滴的藏民到此朝山轉經,其中雨崩神瀑是比去之地,因為轉經的人們都相信,能夠被“雨崩神瀑淋濕,就能求得福氣!接下來再慢慢介紹,全篇大概會有400多幅全都是梅里雪山和雨崩的圖片,相信你一定能夠看個大致的過癮。其中整個行程中的香格里拉、虎跳峽等其他部分的介紹我都省略了,因為那些不是本帖的重點,而且現在整個麗江的自助游線路都是大同小異!照片也是漫天飛舞,參差不齊。我就不做太多的描述了,慢慢看,看我們一趟雨崩之行到底能夠感受到些什么,值不值得!就請跟我的鏡頭掃過,一有時間我會慢慢更新的,不過按照慣例我還是將和往常發新貼一樣先做個記錄:行程時間:6日 里程:麗江-香格里拉180公里 香格里拉-飛來寺 200公里足有 飛來寺-西當溫泉50公里左右 西當溫泉-南宗埡口 12公里(徒步)南宗埡口-上雨崩7公里(徒步) 雨崩-冰湖 12公里(徒步)雨崩-神瀑7公里 (徒步)人數:10人 用車:福特 方式:麗江云行戶外俱樂部 活動 徒步里程:80公里左右(3天完成) 氣溫跨度:-3°——15° 相機:50D 18-270具體攻略可見 www.aaa5.com 提示:備一個小背包,在徙步時,小包內只要裝上一套換洗內衣、褲,可以背相機、飲料、食物即可。進雨崩切記不用帶太多的東西,輕松上陣。厚一點的襪子二到三雙,最好是戶外襪,通氣性強,穿久了也不會有異味。雨崩里面的條件是非常有限的,但手機和相機充電是完全沒有問的,信號是時有時無,進山之前最好是先和家里打好電話以免擔心,驢友有必要準備一些常備藥。其他的就無所謂了,外話:在梅里雪山、雨崩等藏區很神圣的地方最好是不要亂說話,跨經幡,要尊重當地風俗習慣,我見過很多這類不注意的人和事情,亂說話可能會給自己帶來不好的運氣……云南最美的村寨-雨崩還是由于修路的原因我們不得不第一天就直接從麗江到飛來寺住下,當天晚上沒有風,從來沒有見過這么多星星的夜晚,美極了,一道道的銀河好像就在頭頂不遠處,梅里雪山只在我們對面留下了一道輪廓,由于光線太暗,根本沒辦法對焦,花了半個多小時就曝了下圖這么僅有的一張12點鐘的梅里雪山。第二天清晨,在住所窗口架上三腳架拍的梅里雪山全景,只是廣角不夠28的廣角確實很尷尬。這個是日照金山開始的前兆,天氣真是太好了,不過這段時間能夠看到日照金山的幾率是非常高的!我邊拍邊叫醒同行的團友,這樣的風景是絕對不允許錯過的。梅里雪山是藏民心中的神山,十三峰一字排開,讓人領會到自然的偉大,敬畏油然而生。日照金山的那一刻,白馬山頭觀景處一片寂靜,放佛所有的人都深怕打擾了神山煥發光彩。神女峰是我看到過這么多雪山中最秀美的一座山峰,每次到梅里總是先把鏡頭對準她,與卡瓦格博截然不同的是她的氣質一眼就能看出似女人的高貴,旁邊的五冠峰依偎在右側傳說是卡瓦格博與神女峰的兒子??ㄍ吒癫?6740米,云南第一高峰,威儀俊朗銳利如劍鋒直指天空,尊嚴從不輕易讓人朝覲。雨崩神瀑其實就是從五冠峰高聳的懸崖頂墜下,因水源為神山的雪水,所以特別神圣.日出那一刻,滿目皆是金山??祚R下到飛來寺新修的觀景臺,這里確實是最佳的觀景位置,只是收費有點昂貴,60元的費用真是讓人望而生畏……好在我來過多次混了個臉熟,領隊證也沒有出示,直接進去狂怕。日照金山是很短暫的,夏天出來的時間會早一些大概7點15左右,而冬天金山是8點后才慢慢出來,但冬天和春天的天空會更加清澈。看到過很多拍金山的照片顏色過于鮮艷,看起來還真如金子般絢麗,其實真正當時的顏色是很不好把握的,相機不同拍出來的效果和顏色是完全不一樣的,這個把握相信誰都做不好,當時看到的場景顏色和照片差別太大。遠瞰這片村寨好像就在卡瓦格博主峰腳下,其實這里離主峰還有很遠,真正主峰腳下的村寨是明永村。不能只顧關注雪山了,其實佛塔和雪山的配合才顯得分出彩。在佛塔前拍梅里雪山會更具有濃厚的宗教色彩?;貜?mxhsz889 的帖子呵呵,謝謝,正在發,會陸續更新的!瓦格博在眼前顯得特別高大,每個季節來看到他都不一樣,非常神奇!因為當天就要進雨崩村,天已經很亮,大概已經9點多了,我還在繼續不斷的拍會很晚才能進到雨崩村里,飛來寺下去到西當溫泉還有50公里的山路要開車進去,到西當溫泉后就只能徒步進山了。 集結了所有團友準備出發!回復 歪歪_79 的帖子嗯,一定加油!不過平時工作忙,我一有空就會來發帖的!謝謝版主支持!!從飛來寺下去會有兩條線路,一條是西當也就是去雨崩的必經之地,另外一條就是去明永冰川,明永冰川大概需要徒步2個多小時,冰川像一條凝固的河流從卡瓦格博主峰的山谷洶涌而下,冰面下就是雪水流水聲震耳欲聾,明永冰川也是不非常不錯的景點,只是我們這次的重點在雨崩,所以就不對這里做太多的圖片介紹了。雪山周邊的密林深處,經常會看到朝圣的藏民,他們世世代代與神山交往,虔誠地視神山如祖輩,所以卡瓦格博也叫做阿尼(爺爺的意思)卡瓦格博。到梅里雪山就怕廣角不夠用,28的廣角總是差了一大截,沒辦法,換個方法把整個雪山群拿下.先謝謝以上給位朋友幫頂?。。?!{5_135}在不同的平面看雪山會有截然不同的效果,這個地方是在前往西當村的路上的瀾滄江大峽谷邊拍到的。之后我還會貼上一些不同的角度給大家參考,因為很少有人去拍這樣的角度,所以建議大家留意一下,不然大家的照片都一樣也就沒意思了?;貜?摩托摩托 的帖子嗯,雨崩的就在后面,稍等??ㄍ吒癫?和明永冰川。從飛來寺開車往下大概15分鐘左右會到達一個掛滿經幡的神臺,這里看到的神女峰和在飛來寺觀景臺上完全就是兩個模樣。聽過很多人說梅里十三峰他們怎么數都沒有十三座?其實你換到這個角度就會明白為什么數不出有十三座了,因為有些山頭是需要到特定的角度才能看到的。瀾滄江梅里大峽谷,過了這個峽谷才能到達西當村,這里也只有唯一一座能夠過峽谷的大橋,橋前面就是雨崩景區的門票口,所以到雨崩想逃票有點不大可能……呵呵。這個角度的卡瓦格博我相信很多人都沒有看到過,這個是我們從西當溫泉出發后爬到山的另一個側面拍到的,而這個位置可以同時看到白馬雪山群和梅里雪山群,但由于密林遮擋這里其實根本不是理想的拍攝位置,而且到這里很容易迷路,坡也非常難爬,還有比較危險,所以不推薦到這里來,我自己去年走過這邊,但是今年還差點迷了路,好不容易在天黑之前找到了大路,不然真的頭大了……如果你對自己有信心,體力超強的話可以考慮從南宗埡口再往南上坡20公里的樣子估計能找到這里,不過,呵呵還是不推薦去,因為如果沒有向導,在這里迷路到時候哭都沒用了…… 從迷途中出來找到了一條大路,這條大路雖然可以到南宗埡口但還是走個沒完沒了的,但路上的景色確實讓我感受不一般!([]
施毅海
記沒有伴奏的旋律陪我獨自旅行部分的愛情記憶 已失去旅途中只有孤單的風沙陪我前進睡夢中渴望一場完美相遇當傷心列車一站一站開往無愛邊境任寂寞一次一次來到過去點點滴滴沒想過一個眼神會是憂傷過后的消息遇見你 陽光盛開的夏季還貪戀著 你的風情 誘惑著 你的神秘埋葬了 我的愛情 憂郁藍色土耳其以前聽小剛的《藍色土耳其》這歌時,只是覺得它的旋律動人,并未曾仔細剖析過歌詞,以至于全然不知歌詞里還隱藏著這么一個美麗的國度。而當此行結束,自駕一圈環游土耳其后,我發現了這歌的一個“誤區”:土耳其并不憂郁,也并不僅僅是藍色的,而是彩色的,陽光的?。?!從土耳其回來,我才發現原來很多人對這個國家知之甚少,而中國人對土耳其人來說也是陌生而充滿好奇的。對于遍布全世界的中國印記,土耳其真是一個異類。在這里沒有喧嘩的中國團隊,沒有唐人街,也沒有滿大街的華人餐館。隨著土耳其個人證門檻的降低,也許一切都將改變,個中利弊,待以后的旅行者去體會了。幾個朋友,一路歡笑,記錄我們在土國短暫停留的意外、感動和收獲吧,第一次發帖,先上一些預告圖,希望各位看官多多支持。。。酒店頂樓拍得的藍色清真寺夜景 索菲亞大教堂——“刺客信條-救贖”索菲亞大教堂——“少女的凝望” 藍色清真寺的窗臺藍色清真寺外景一隅加拉大橋上拍得的清真寺夜景 博斯普魯斯海峽上掠過的鳥影塔尖的落日余暉在博斯普魯斯海峽游輪上一路陪伴我們的帥氣“小黑馬”小山坡VILLA DREAM眺望彌漫晨霧中的塞爾丘克晨景,如童話中初醒的嬰兒VILLA DREAM院里的小清新桌椅 閑逛伊斯坦布爾老城區小巷托普卡帕大皇宮后院的精致的天花板以弗所遺址 以弗所遺址中一顆精致的小樹以弗所中的圖書館一隅 阿爾忒彌斯月神殿前的蘆葦叢世界七大奇跡之一——阿爾忒彌斯月神殿近距離接觸棉花堡 棉花堡頂上的有層次的小水池 費特希耶海邊停泊的游艇群費特希耶死海邊死海上云層散出的天光坐滑翔傘飛翔在死海上空行走在阿爾潘多斯大劇院叢安塔利亞開往卡帕多西亞沿途的風景([]
洪坤瑞
我一向不喜歡跟團旅游,自2006年開始自助游后,更是一發不可收拾,向往途中那自由自在的感覺。在國內數次周游后,便希望往國外跑。但自己一不會開車,二不會英語,覺得出國自駕游似乎與我無緣,只是奢想吧。偶爾在與有點明白的閑聊中,得知他要到澳洲自駕游,他問:“你去嗎?”,我大喜過望,回答是干脆利落的一個字:“去!”。接下來一連串的準備事項,諸如策劃行程、證、買機票等都拜托有點明白搞定。還買了睡袋、防潮墊等,原想到時尋找佳景露營,最后我嫌要帶的東西較多,就只帶了睡袋,放棄露營。只可惜有點明白背了一大背囊的裝備,也沒派上用場。為了一償駕駛房車的夙愿,有點明白在網上撿了小梁和貓貓,我們租了輛奔馳六人房車,準備用11天,到國內同胞比較陌生的塔斯馬尼亞和大洋路走走。塔島太大了,太美了,就是玩一個月也不夠,幾天的時間,只能是走走而已。我在幾個月的等待和希冀中,夾雜著一絲忐忑:異國他鄉的路好走嗎?右舵車能開得慣嗎?同行的網友好相處嗎......?這些疑慮在旅途中,很快就消除了(這是后話)。行程:第一天:廣州飛吉隆坡。第二天:異國他鄉的除夕夜。第三天 陽光燦爛的亞瑟港,果園的車厘子。第四天:名鎮的石橋、教堂,樹頂漫步。第五天:霍巴特(Hobart)撒拉曼卡市集(Salamanca Market),古跡公路的小鎮奧特蘭(Oatlands)、羅斯。第六天:一塵不染的羅斯(Ross)鎮,葡萄酒莊與濕地黑天鵝,酒杯灣。第七天:邂逅野樹莓海灣,夜訪小企鵝。第八天:休閑企鵝鎮,驚艷斯坦利鎮(STANLEY)。第九天:斯坦利出???海獅。第十天:告別美麗的塔島,登上塔斯馬尼亞精神號。十一天:托基、高爾夫球場的袋鼠、洛恩、森林營地的考拉。十二天:晨曦中的考拉、在直升飛機上鳥瞰十二使徒,最后的營地。 十三天:墨爾本的亞拉河畔。十四天:墨爾本的聯邦廣場、圣保羅教堂。十五天:墨爾本到廣州。 第一天:廣州飛吉隆坡。凌晨1點半從廣州飛吉隆坡,5點半到達,晚上11點多飛墨爾本,本來可以到市區逛逛,但一宿沒睡好,我們都覺疲累,再也不想奔波,就在機場酒店租了個鐘點房,養精蓄銳,期待明天的精彩旅程!吉隆坡機場酒店。 第二天:異國他鄉的除夕夜。凌晨坐12點多的夜機飛墨爾本。機倉寬大舒服,一覺醒來,也快到墨爾本了。今天最令我們擔心的是:10點到墨爾本,12點就要飛往塔島的霍巴特,早就聽說澳洲入境手續繁復,若稍有拖延登不了機,即使能改機票,那每人幾百個大洋也打水漂了,弄得我三人心里直發毛!多謝上天眷顧,諸事順利,待我們辦好了各種手續后,還有時間慢慢地嘆番件熱狗,再悠哉游哉地登機。機場餐廳8刀一份的熱狗,大份好味,兩人吃也飽了。 在機上鳥瞰塔島大地?!八柜R尼亞(Tasmania)位于澳大利亞南面,是澳大利亞最小的州,面積只有67,800平方公里,也是澳大利亞唯一的島州,地處巴爾斯海峽以南,與澳洲本土的南部海岸隔海相望,距離墨爾本僅一小時(或悉尼 90 分鐘)的飛行航程。 擁有與世隔絕的獨特的地理環境,塔斯曼尼亞百分之四十的地區被列為國家公園和自然保護區,為塔斯馬尼亞披上了神秘的面紗。200年前這里曾英國流放重刑犯人的地方,多少恐怖聳人的往事傳說記載在歷史的鐵幕歲月中。今天塔斯馬尼亞成為了澳洲知名的觀光勝地,森林覆蓋率位于全澳之首,這里有原始茂密的國家森林公園,天然純凈的原始湖泊,澳洲遺產阿瑟港舊監獄等。如此古老而美麗的地方使它成為了世界上最令人神往的目的地之一。大洋路是澳大利亞政府為紀念一戰中犧牲的戰士修筑的,整條公路順著海岸線開拓,一邊靠著蔚藍的海,一邊靠著山,山邊是百萬年風化的奇巖怪石,蜿蜒曲折,風景壯觀,沿途勾勒出海洋與陸地撞擊而成的鬼斧神工,展示出聞名世界的自然奇觀,景致動人心魄,在眾多的海岸公路中,可甚稱是路途最崎嶇、最美麗的觀光地?!? 腳踏實地后,第一件事就是在機場選取塔島的地圖和各種旅游資料(至關重要,全部免費),再與網上結識的兩位素未謀面的俊男靚女會合,隨即趕往附近的租車點取車。我們這次自駕游的朋友:1有點明白——此行的籌劃者,一切行程計劃、租車租營地、我的證等全靠于他,還兼副駕。最牛的是,只要地圖在手,他就是我們澳洲行的指路明燈,典型的活體GPS。牛!2 皚皚——主駕+大廚,雖是首次開右舵車,但很快就駕輕就熟,英姿颯爽地駕駛著大房車,奔馳在塔島和大洋路,一路上可是領受了無數的注目禮的哦,真可謂“引無數英雄競折腰”!一路上更為我們做了很多蛋糕蛋撻,強!3 小梁——懶于考駕照,在東南亞蒲了N次,最拿手就是煮咖啡和煎焗肉扒,對于行程上的東東一概不管,自嘲“做個跟屁蟲跟到底!”,人卻是很隨和的,哈! 4 貓貓——事業型女孩,雖有駕照卻不喜歡開車,也是多次進出東南亞,不善家務,主動承領餐后洗碗工作。呃!5 木子lili——就是在下,“二不”人員:不會開車,不會英語,但能煲“阿媽靚湯”,炒小菜更是不在話下,只是澳洲菜比肉貴,強項被埋沒了,就煮好淀粉質食物和靚湯彌補吧!汗! 9天來,我們駕車(我是坐車的隨行人員,嘻嘻?。┐┬性谒u上,飽覽了無盡的荒原、大片的牧場、安靜詳和的小鎮、多彎的叢林、美麗的海岸。住進大海邊、小河旁、村鎮里、樹林中的各種汽車營地,體驗了自駕游的無窮樂趣。“1點半抵達Hobart,急急忙忙找到租車點,做個了自助登記,連駕駛證都沒有亮,老外就扔來一個便攜DVD機及鑰匙--到車上自己看DVD研究去吧。里里外外,研究了大半個小時,想著邊玩邊學吧,于是打火,走人。話說其實右呔車沒傳說中那么難適應,這奔馳的房車很快也就上手了。(摘自有點明白的游記)”這是機場旁邊的租車公司。待租的車輛。先亮亮伴隨我們多天的大家伙,里面可是樣樣俱全的??! 澳洲是自駕游天堂,并非浪得虛名。(以下為網上資料) “首先,澳洲地廣人稀,但在這樣幅員遼闊的國土上擁有發達的公路網。其次,澳洲公路網沿途有美不勝收的景色,藍天白云下,當你駕駛愛車走過牛羊成群的牧場,擦過英式田園鄉村,路過懷舊的澳洲小鎮,穿過恍如隔世般的熱帶雨林,你不會不被這移步換景的沿途風光所陶醉。 第三,澳洲道路能給駕駛者帶來刺激。當你在幽靜的盤山路中快速通過數不盡的彎道,當你在懸崖峭壁的海岸線上追逐日出日落,你不會不感到駕駛的樂趣所在。第四,澳洲政府為自駕游客提供了完善周到的配套服務,讓你能夠在旅途中安枕無憂。每隔30公里的加油站和休息區為你提供從免費打氣、免費洗車到快餐連鎖、休閑娛樂在內的各種服務,“游客中心”則是為你排憂解難,解惑釋疑的百事通,房車及露營營地為以車為家的房車游客提供了從充電、沐浴到烹調做菜在內的各種生活設施,遍布全澳的汽車租賃公司網點,隨時為“自駕車”游客提供技術支援。由澳洲旅游部推薦、澳洲人及外國游客公認的最佳自駕游路線: 時間,1000公里,讓你感受大山的寧靜,體驗沖浪的刺激,沐浴瀑布的芬芳,膜拜十二門徒的尊容; 五、南澳州環州游,8天時間,1600公里,有美酒佳肴陪伴你; 六、澳北探尋紅河谷與巨石,7天時間,1200公里,探訪一片紅色的土七、西澳淘金之旅,14天時間,2千公里,去看看為什么這片土地無論在過去的淘金年代還是在現在的資源大開發時代,都為澳洲人帶來滾滾財富?!?一、昆士蘭州熱帶風情路,兩周時間,2千公里路程,讓你欣賞到一幅從大海到莽原的壯麗畫卷; 二、新南威爾士州南部海岸之旅,8天時間,1000公里,讓你從海港城市悉尼到澳洲首都堪培拉,感受南十字星座下這兩座城市的魅力; 三、世外桃源塔斯馬尼亞島之旅。8天時間,1000公里路程,讓你在世外桃源里欣賞天造地設、鬼斧神工的自然景觀; 四、維多利亞州南部之旅,7天我們這次選的是“三、世外桃源塔斯馬尼亞島9天之旅”和“四、維多利亞州南部3天之旅,”,總行程二千幾公里。借用“迪車會”照片一張,在此謝過! 房車內的配置廚房:四頭煤氣爐,微波爐,鍋碗瓢盆全在柜子里。到汽車營地接上水電,就可做飯。 餐柜—全是六份 廚房的沙發一拉開,就是雙人床。電視機,可放VCD。有好幾個這樣的柜子,可放雜物。洗手間——因不想每日清理噓噓和臭臭,這里就成了儲物間。每個汽車營地都有洗手間,方便得很。型仔駕車,出發啦!"說今晚住的地方沒有任何商場,于是便途中在Sorell進行了好大一番采購。(有點明白)”買來的食品堆滿了車上的冰箱——以肉為主,還有果汁和牛奶,那可是比礦泉水還便宜的?!?往Pt Arthur的路上經過Eaglehawk Neck,原計劃明天在這里潛兩瓶氣看海龍和海獅,于是順路到潛店里了解了一下。經過對價格及水溫、無潛導等各種因素的考慮,確定放棄潛水的計劃。(有點明白)”。四個潛水發燒友非常郁悶,我卻在一旁竊喜:不用擔心他們的安全了——欺山莫欺水??!留到東南亞潛個夠路上風景。傍晚七半點左右便到了預訂的Kevin Cottage,車就停在河邊(后來發現原來這里應該算海)。在Hotel,Motel,Inn,B&B,Cottage各種名字的住處選擇間,我通常偏好Cottage,因為Cottage通常意味著數量極少的民宅. 并通常隱藏在鄉下郊外,而我們訂的這家也如是.整片區域只有7-8間房子.老板Denis擁有其中四間,一間自住,另外三間分別叫The Classic Cottage,Kevin Cottage, 和The Old Ockwood. 169刀可以在如此安靜優美的環境下住五個人,我們毫無疑問地定下。Denis(店老板):‘Welcome,但我下班了,要不明早再來給我錢吧,鑰匙已經在門上了?!ㄓ?點明白)”。我們今晚住的房子,靠山面海,鮮花環繞。溫馨的客房,簡單整潔。 美女大廚:時間不早了,快做我們的年夜飯吧油燜大蝦——嘻嘻哈哈!燒生蠔伴羊排——好事相伴。 蒜蓉煎焗牛排——牛氣沖天。白灼西藍花——花開福貴!玉米馬鈴薯羊骨培根湯——盆滿缽滿!開飯啰!好一桌豐盛的年夜飯。舉杯祝福遙遠家鄉里的親人——新年快樂,如意吉祥!第三天 陽光燦爛的亞瑟港,果園的車厘子?!八柜R尼亞官方旅游圖,紅色的是我們途經的路線,黃點是每天的營地位置。(有點明白)”大年初一,先來一碗廣式早餐。澳洲凡是大型超市都有李錦記的調味料和廣東的米粉面條。再在空氣超好的小陽臺上嘆一杯咖啡,愜意!([]
葛建宏
北極狐極地穿越全程地處北極圈以北,起點位于挪威海岸Signaldalen,終點位于瑞典Lapland山區的Jukkasjarvi村莊,全程330公里, 至今仍罕有人類踏足,景色壯觀。此次北極狐極地穿越活動4月9日正式啟程。穿越活動由來自全球10個國家的20幾名隊員組成,這些隊員當中的絕大多數都不是專業戶外人,都是你我一樣的普通戶外愛好者。他們當中有理發師、醫生、律師..。。選擇正確的裝備+具備必要的知識,普通人也可以暢享北極圈以北令人嘆為觀止的自然景觀。穿越隊員于4月10日從挪威北部海岸Signaldalen啟程,從這里駕馭雪橇犬,緩慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后橫跨瑞典和挪威南北邊界交匯處的納維亞山脈,接近瑞典、挪威和芬蘭交界處Treriksroset,之后繼續前往永久凍土帶Tavvavuoma。上一張我的全副武裝照。為啥我要戴頭盔了。不小心掉在了冰水里專業的雪橇穿越,準配備是一人一橇六只狗。向導會根據每個隊員的體重、雪橇負重等因素來分配狗狗,瘦一點的人用弱一點的狗狗拉,壯一點的人用強壯的狗狗拉,這樣保證每個雪橇的行進速度基本一致。本次極地穿越統共配備了超過180只專業雪橇犬,這些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇,它們大多數來自瑞典北極狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍,少部分選自世界級高水平的犬舍,雪地遠征所需犬類具有強壯勤勉的特質,北極地區的氣候條件使得阿拉斯加哈士奇成為極地穿越的絕佳選擇。 阿拉斯加哈士奇具有厚實的皮毛,強健的爪子以及健碩的體格。這些條件對于在在北極地區生存來說是極其重要的,除此之外,他們在遠征中易于控制,而且很友好,這也是選它們作為瑞典北極狐極地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗當中,頭狗是最強壯的,品種也最純正,中間和最后的狗依次要弱一些。一條頂級的阿拉斯加哈士奇頭犬售價可達一萬美元。這些雪橇犬生下來幾個月就開始訓練拉雪橇,三歲的時候才能進入最佳狀態。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇專家,有著二十多年的雪橇犬飼養經驗。這次北極狐極地穿越用了180多條阿拉斯加哈士奇犬,其他大部分來自他龐大的犬隊,用他的話說就是"他的每一條狗都得到了像人類運動員一樣的待遇和訓練"。據說阿拉斯加哈士奇是愛斯基摩人根據自己的需要從狼馴化而來,他們所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品種的雜交犬,因為這種犬更強壯能夠適應長途奔跑。當你看到他們藍色的眼睛,以及每次出發前發出像狼一樣興奮的嚎叫,真的懷疑自己前面奔跑的到底是狼還是狗。穿越隊伍中的一位美女。美女來了,不能少了帥哥。無帳篷露營。野外生火。晚上還是很漂亮的。自己得照顧自己的狗,還得喂狗,撿狗屎、([]
楊雅雯
參加新疆礫石舉辦的2015元旦小河墓地探秘活動已經結束兩天了,作為從小對寫作就有陰影的我來說不得不發表一番長篇大論,,也許對大家,特別是新驢能有所幫助本人生于1971,從小喜歡踢球至今,,14年的十一來到新疆的哥哥家探親期間游覽了蛟河古城,作為平日里的歷史愛好者,面對古城的建筑一臉茫然,沒有書本、沒有紀錄片里的解說,除了看景,啥也不懂,心想要是能有個懂西域歷史的專業人士陪同該多好啊。于是回到沈陽后開始搜索“新疆 歷史 旅游”,結果一無所獲,不過在搜索期間,“新疆 礫石 旅游 探險”的字眼不斷出現,好奇地點進去,原來是一家戶外探險公司,它們的2015元旦小河墓探秘活動讓我眼前一亮!作為NHK紀錄片的粉絲,對其拍攝的《新絲綢之路》第一集介紹的小河墓崇拜得五體投地,那是目前整個新疆考古最為神秘的領域。于是在毫不猶豫地報名,并于10月下旬繳納了1000塊的定金,由此進入了陌生的戶外領域。。。。作為一個剛進入戶外領域的菜驢,買裝備的艱辛與鬧出的各種笑話在此就不一一例舉了,有空總結一篇關于新驢買裝備的經驗教訓,希望對剛入門者能有所幫助。因夏天踢球受傷,已經幾個月沒有運動,為增強體力進行著三天打魚兩天曬網的體能鍛煉,,,而且每個周末都參加沈陽本地戶外俱樂部舉辦的各種登山活動,總共跟隨5家俱樂部進行了6次出隊活動,期間得到很多幫助和知識傳授,受益匪淺。。而且為應景,又買了新疆出版社發行的《西域探險考察大系》叢書,因為只有2個多月的準備時間,只能對其中發現小河墓地的瑞典探險家貝格曼著述的《新疆考古記》重點閱讀(到現在還沒看完)除了以上這些,平時最大的精力就是泡在8264論壇里。。。發現戶外運動的領域浩如煙海,之前對戶外的認知實在太膚淺,經常從下午看到后半夜,漸漸地對戶外充滿了敬意與恐懼,這更增添了周末出隊的熱情與不恥下問的精神。在軟硬件建設過程中惴惴不安地等待年底的到來,就如同當年等待高考審判一樣,,,轉眼進入12月,距離礫石10號的成團通知不遠了。因為之前跟他們說過自己沒有任何戶外經驗與經歷(我是報名并交了1000塊定金后才開始買裝備的),怕他們那邊不愿要我參加,小心翼翼地在qq里問能否現在就訂機票以方便買到打折機票,得到的答復是等通知!結果過了10日依然沒有消息,,,不會把我甩包了吧?實在忍不住,幾天后賤賤地問過去,,得到可以訂票的回答。終于可以成行了! D1--1月1日 事情在起變化!元旦早上8:40左右到達礫石,此刻天還沒亮(新疆比內地晚2個多小時)??粗T前停著一輛越野車,車上只有2個人,這時從駕駛位置走下來一個人,自我介紹網名叫享受孤獨(據說也是很有名氣的領隊和老驢),副駕駛上的就是北京來的驢友,自我介紹說叫張志強,我叫他老張。寒暄過后,我問五道黑和協作在哪呢?享受孤獨說五道黑的奶奶昨天過世了,去不了了;協作在車站等我們。車站?難道我們要坐長途大客去庫爾勒?回答說是商務車,很舒適。將我的背包放進后備箱,孤獨不知從哪拿出一頂帳篷交給北京老張,說要我和老張兩個人住,我立馬感覺不對勁,那天在俱樂部五道黑說帶一頂大的高山帳5個人住一起的,咋就變了呢?因為我這個新驢只有三次露營經驗,第一次是別人幫助搭建,第二次也差不多是,第三次是搭建失敗而住別人的。而北京老張跟兩個月前菜鳥的我差不多,沒有任何徒步經驗,區別只是他有自駕的經歷!難道讓我們兩個菜鳥自己在羅布泊里搭帳篷么?!而且連防潮墊都沒有?。?!不是說好了“除了個人的保暖裝備其他的都不要我管”的么?面對質疑,孤獨樂呵呵地輕松說道,帳篷有協作幫助搭建,防潮墊庫爾勒那邊有準備。我于是將信將疑地上了車。。。這就是我此行得到的經驗教訓之一:面對之前的承諾的改變,我應該拒絕跟他們走。如果是旅行社的旅游團,此時游客早就鬧開鍋了!在去長途車站的路上,孤獨說本次活動共3個驢友,本地人大雨在車站等我們。而他此次將不跟隨我們一道探秘,只有一個協作跟隨,因為庫爾勒那邊的團有領隊------之前承諾的領隊+協作2個人的服務團隊現在只剩一個了!我逐漸感覺到加入到庫爾勒團,性質跟旅行社組織的野雞團與人家的正規團隊拼團差不多。事實也大致如此,庫爾勒那邊一共6個人,領隊+協作+4名驢友(其中一個來自杭州)。來到長途車站與大雨匯合后,見到了本次的協作--網名冰巖,來自石河子,礫石的兼職領隊。商務車是一輛8座的豐田,一路上開的那個快啊,,尤其在庫爾勒大峽谷里,簡直跟極品飛車一樣,司機開車期間還偶爾玩玩微信!我后悔沒提前一天坐飛機過去,,其實去往庫爾勒,如果不是黃金時段機票很便宜的,最便宜的垃圾時段的票價攜程上才170,加上機場建設費和燃油費也不不過200出頭,跟這個長途商務車價格差不多,而且不到一個小時即可抵達,建議網友以后去庫爾勒乘飛機即可,即使在當地多住一天如家也比在長途車上6個多小時的心驚肉跳要強。中途在服務區吃午飯灰色的面包就是我們所乘坐的“極品飛車”???在服務區的大貨車令人想起當年絲路上的駝隊。。。 借著發服務區廁所圖片吐槽一下8264,每次只能發三張圖片,美其名曰提高網友瀏覽速度,可是卻對滿屏的“支持好活動”這種影響瀏覽的刷屏行為視而不見!在移動社交、圖片社交的今天,還抱著10幾年前的“點擊率”的陳舊概念,投資人能認可么????如果網友不想被刷屏者打斷瀏覽,點擊右上角的“只看該作者”吧北京時間5點抵達巴州牧高笛俱樂部與庫爾勒方面匯合左邊數第二個那一堆是我的,一大包+加一小包,蛋巢+防潮墊,一地凌亂等著裝公用食材,新驢讓大伙見笑了因為我的東西最多,且新入行不久,打包水平有限,不得不外掛一個利物浦球迷背包;同時也是計劃中的正式扎營第二天輕裝進入小河墓地的裝備。左邊的防潮墊是不得不在牧高笛買的,礫石事先承諾的連防潮墊也不用帶的目的就是為了搭車銷售?不會那么差錢吧,記得砍價后才68一個。。。右邊的蛋巢是我自己帶的,而且包里還有個Therm-a-Rest NeoAir XTherm。作為新驢往往都不得不成為裝備控,我的原計劃中是帶兩頂帳篷:Terra Nova Voyager Ultra 1和飛溪2,如果前者支不起來就用后者。在嚴酷的環境下考驗裝備也是我這個新驢的此行目的之一。隨著礫石的“除了個人保暖裝備其他的都不要管”的承諾,忍痛把考驗帳篷的計劃取消了。但還是割舍不下高價買的其它裝備,于是帶上了蛋巢和Therm-a-Rest NeoAir XTherm 氣墊,我這人怕冷,保暖必須要到位。 協作冰巖出去采購挺長時間回來了,我只看到幾箱礦泉水和4個囊。不知誰說的,每人背12瓶,,,于是和老張忙不迭地地拆開一箱礦泉水裝包,為了保險起見,我又增加了4瓶,總共16瓶,外加一個囊,還有個高山灌。這基本就是我所背負的4天全程給養,大伙的食材也許基本都在冰巖的包里吧。費盡九牛二虎之力將包打好后,開始稱體重。老張最輕,我最重達87公斤,滿是歡喜,因以前在澡堂里凈量就87,現在全身戶外冬季打扮才這些,,,我的包也差不多有28公斤(加上腰包)。下面的圖片就是老張小插曲發生了:量體重的地面是斜的,而且還鋪著地毯,份量不準,進屋重量!本就對自己體能沒信心的我一下緊張起來,,,算了,不稱了,,但還是不自覺地偷偷瞄了一下別人的分量,我的媽呀,都增加了很多呢!沒事,再怎么增加背負也不會達到40公斤吧,基本符合重裝徒步的準,何況還有路上的消耗呢,我自欺欺人地安慰著自己。。。臨行前的集體照,從左至右:牧高笛的老板---簡稱老板;此次的領隊向導----k2,是個新婚燕爾的維族小伙;庫爾勒團的協作--使者,很有經驗和愛心的80后,參加過多次阿爾金山、可可西里的救援我們的協作---冰巖;來自石河子,礫石的兼職領隊;據他自己介紹有過8年的領隊經驗,并得到過各種令人眼花繚亂的資格與證書秋天大哥(庫爾勒),今年60了,是隊里最年長的;來自北京的老張;烏魯木齊的大雨,一個十年前就多次走過狼塔、夏特的老驢,看他的背包沒,十年前的,現在依然夠等級。也許過于自信,這次的徒步中差點大意失荊州最右的是來之杭州的小米,也是個80后,小強驢一個。南蠻子就是有韌性,這點不得不佩服,否則早就被咱們北方游牧民族征服啦~~~還有一個庫爾勒本地的小小藍,也許正在屋內忙于腐敗,沒來得及進入我的相機,這次徒步小河墓探秘一共10人(庫爾勒6個,礫石4個)仔細看,照片里還有個我們的“第十一人”,是牧高笛的店員,父母祖籍長春,算起來我倆是不折不扣的東北老鄉啊。但是此刻我這個新驢對前面未知的恐懼早已蓋過老鄉見老鄉的興奮。順便提一下:本人的相機是佳能長焦sx60,攝影水平屬于只會撥到自動檔擼遠近、按快門的那種傳統傻瓜型。喜歡紀實攝影,尤其喜歡將照片注拍攝時間,,不少時候,當看到很久以前照片上的時間,會產生莫名的各種感覺,并想起很多已被忘記的細節,,,不信你也試試。按照領隊k2的計劃:19點出發,晚餐在尉犁縣吃拌面,大概12點之前抵達徒步出發地,然后重裝徒步進入2公里安營扎寨。2多月來的緊張準備如今終于正式開始了!如同即將奔赴戰場的新兵,緊張、興奮、恐懼一起襲來。。。。 從庫爾勒開始的南疆西部沒有高速,都是國道,車速不算太快,大概1個多小時到達尉犁縣開始吃晚飯。趁拌面還沒上來,為了尊重當地少數民族的習慣,走到外面抽煙,偶然看見旁邊有家超市,心想:即使在沈陽出隊一天我都帶著些許小食品以備不時之需,這次長線也應該備點。于是買了6快小包裝的德芙巧克力,還有2罐紅牛(1灌為明天20公里重裝徒步準備,另一灌為后天的輕裝14公里沖刺小河墓地)。已經重裝,并有協作陪同,還要自己“開小灶”,這算不算全副武裝現代化裝備的士兵又私自帶了把彈弓子上戰場呢,哈哈。。。。正好老張之前也說過要買巧克力,回到屋內提醒他這是最后一站,別忘帶彈弓子飯后繼續趕路,31、32、33、。。直至最后35團場遠離身后,距離出發地越來越近,我也越來越感到口渴,剛才拌面的那碗配菜全吃了,為的是增加營養和能量,之前都是吃一半的,怕水不夠用,只好忍著。。。抵達出發地下車后就是慌亂地弄裝備,頭燈、登山杖、沖鋒衣,雪套,,,2周前才學會正確的背背包方法,是非旅 的瘋和尚教的;在那之前一周的重裝出隊,因不了解背包的性能,差點把肩膀壓斷的趕腳。在這次小河墓地探秘的4天行程中,愈發覺得之前在沈陽參加的各俱樂部活動得到的知識是多么重要!如果沒有越玩越野的巴顏指教,還不知道睡覺前用塑料袋將鞋子套好的重要性,這次我將該知識傳授給老張,令其免受冰鞋之苦!還有很多例子在后面可以提到???之,養兵千日,用兵一時;臨陣磨刀,不快也光。。。。準備完畢,重裝徒步進入小河墓地探秘正式開始!來不及掏相機,只能用手機了走下公路幾百米,穿過一道鐵絲網,緊張不安地跟著大部隊慢慢向前方走去,大概一個小時左右到達預計的露營地點。先跟著別人照貓畫虎地清理積雪,露出地面。老張拿出礫石給的帳篷傻眼了,他之前只玩自駕,這次帶著車上的自動帳篷來的,被礫石的享受孤獨換成了現在這頂。我看到協作冰巖也沒有過來幫助的意思,就只好硬著頭皮上了。還好,先前有過一次飛溪2的不算成功的搭建經歷,這個帳篷跟它有點相似,于是裝模作樣地跟老張照葫蘆畫瓢將帳篷支好。一個菜驢,一個新驢,擠在一個雙人帳篷里的窘境是可想而知的,正好冰巖的也是雙人帳,于是將背包放進他那里。哪個是我的帳篷?才過了幾天就已經記不清了我和老張是最后鉆進帳篷的,他很快就睡著了;而我看了很多8264的游記攻略,滿腦子的各種艱險與解決對策。。這時,隔壁的大雨不時在帳篷里翻來覆去,莫非他也跟我一樣是個夜貓子?由于還不熟悉,不太好意思隔空交流。第二天才知道,他的裝備都是十年前的,睡袋和防潮墊已經失效很多,凍得幾乎一宿沒睡。。。 D2----1月2日餓著肚子 20公里重裝徒步羅布泊邊緣的早上8點20分帳篷內的溫度,據說此時是當地最冷的時刻。哈哈,跟咱東北差了一點,應該是天山將北疆來的寒流擋住的原因。曾經在礫石的qq群里咨詢羅布泊的氣候狀況,他們總是吞吞吐吐不能給出確切答案,我是后來在一個摩托車越野論壇上查到個大概:最高零上15,最低可達零下20多。協作是個啥玩樣兒?隨著k2一聲起床做飯的號令,我和老張慌不迭地的穿好爬出帳篷。做飯的,吃飯的好不熱鬧,而我和老張呆呆地站著不知該如何是好,就十幾瓶水(有的還凍了),一個囊,拿啥做??!頭一次走長線,不知道該如何跟俱樂部分擔彼此的責、權、利,礫石也沒給我時間跟他們交流這些,既然事前承諾:除了個人保暖裝備其他的都不用我管?,F在我可以去冰巖的帳篷前要飯吃嗎?短線的走過,可長線的協作是個啥玩樣兒?-----做飯的?挑夫力工?經驗導師?還是游客的保姆?。。。。旅行社這一點做的就很好,而本次的礫石似乎在這方面對我來說還是個謎,我只知聽老驢講過,在戶外不給別人添麻煩就是對最別人的最大幫助!可我現在除了冰水和囊,真是巧婦難為無米之炊啊。。。馬上就要20公里的重裝徒步了,就給我吃這個?正在愣神之時,冰巖在帳篷里喊我倆過去吃飯,到了他那看到帳門緊閉,只從帳底慢慢伸出一口煮好方便面的小鍋,看分量是一袋,我和老張互相謙讓地吃起來,冰巖說等吃完把鍋給他再做一袋,在做第二袋面期間我打開背包,拿出還沒徹底凍成冰坨的礦泉水喝了幾大口,從昨晚就口渴,接著掰了一塊囊吃。等做好的第二袋方便面慢慢伸出來的時候,我倆已沒啥胃口,隨便吃了幾下就倒掉了。早上除了每人一袋方便面還有其他吃的沒?我沒好意思問,冰巖也沒說,,就這樣,開始了當天的20公里重裝徒步! 冬天下雪很平常,但是羅布泊里下雪就很意外了,據說幾十年才能遇到,這次我們很幸運。雪后的羅布泊氣溫比往年低一些,這就省去了由于溫差大而不斷地換衣服的麻煩,尤其是重裝,經常卸包、上包很不好;羅布泊的雪不像東北的那樣粘腳,而且些許融化后的冰雪層蓋住了沙子,走在上面不往后陷,不是一般的省力,我估計比往年直接走在沙漠里至少節省三分之一的體力,真乃天助我也!領隊k2很好地把握著行進的節奏,差不多每隔一小時休息5分鐘左右中間戴眼鏡的就是我相機里集體照缺席的小小藍。說起來我倆還挺有緣分,那是來新疆的前夕,在一個戶外qq群里見到他說元旦要走小河墓,我說我也是,咱倆不會是隊友吧,經交流得知不是一個團的;那也有可能在小河墓會師吧,可是出發時間又差一天;好吧,也許咱們能在途中相遇呢。沒想到陰差陽錯,我們這個野雞團并入了他所在的正規軍,我倆既成了隊友,又是群友~~~~在這種嚴酷的環境里看到不少野生動物的蹤跡,據庫爾勒的隊友說主要是野兔的腳印。當然,照片中也有我們的腳印~~~感覺還有點象昭示不同生物種群間的分道揚鑣的進化軌跡呢 看著沒,就這么個小坡,上去還有點小費勁呢,如果再高一些的沙坡會怎樣?我老稀罕你了,羅布泊的雪!上圖左下角的黃衣人是庫爾勒團的本次協作-使者,不小心背了個女士包,途中飽受折磨,最后腰部都磨破了,看來合適的裝備對戶外,特別是長線非常重要,哪一樣都不能掉以輕心啊一位已故的著名戰地攝影師曾說:你拍的不夠好,那是因為你離得還不夠近sx60小試牛刀,光學變焦65倍,數碼變焦最大可達230倍!不求完美,但求真實,以后拍城管再也不怕被打屎了 茫茫沙海,舉目無邊,繼續鼓搗俺的60。前面紅褲子的是來自杭州的小米,雖也是重裝,但仍前后不停地測試著公司的攝像器材,借用當年小霸王學習機的廣告詞:工作娛樂在一塊兒!哦也別看我現在發帖很輕松,其實在里面走的時候很辛苦的,行進期間基本不說話。尤其之前說過對自己的體力不是很有信心,,每次掏出相機都要下很大決心的。在沈陽周末出隊我已基本不帶相機,差不多每次都走在最后,以不給或少給收隊添麻煩就是最大成就。踏出沉重的一千步邁向目,絕不回頭-----斯文赫定就這樣悶頭走著,,,比之前想象的要輕松一點點。對這種惡略環境下的長線徒步來說,把困難想的越多,到面對的時候就會越輕松。新驢除了硬件要過關,“軟件”也要經常打補丁啊進入戶外2個月來最大的感受就是,手杖真的真的很重要,特別是雙杖!記得第一次出隊,北極星戶外的領隊在車上教授我們登山杖的作用及使用方法,現在都用上了,登山杖用好了可以節省三分之一體力的說法真不是蓋的---重包在身,身體前傾,大部力量都作用在杖桿上,如同四足動物一樣舉重若輕~~~陪女人逛街是男人最大的痛苦,以后若不嫌磕磣,直接上雙杖吧!?。。?!! 去哪不重要,關鍵是跟誰!據說小孩生下來第一眼看到誰將來長得就像誰。我的戶外首次出隊就是跟著一群強驢、老驢們,必然走在最末,由此落下個打朗(東北方言:最后一名的意思)的毛病~~,即使跟著強度不大的腐敗團,帶小孩的一家三口也能拉我很遠。。。但我的底線是不拖大家后腿,這一點自認為至今做得還算可以。這次的小河墓探秘照舊走在隊伍的幾乎最后,我的后面是協作冰巖。由于從昨晚吃完拌面就感到口渴,也不敢多喝寶貴的水,口渴一直伴隨左右。。到現在重裝徒步2個多小時,是該拿出昨晚在尉犁縣買的紅牛打牙祭了。請求冰巖幫我從后面的包里拿紅牛,他翻了半天也沒找到,這不怪他,早上手忙腳亂地收拾營地,那兩罐紅牛連我自己都不記得放在什么位置了。這時奇怪的一幕出現了:冰巖拿出一罐紅牛遞給我。咦?他帶紅牛怎么沒告訴我們呢!這紅牛是礫石配給我們的,還是他個人買的?如果是后者,作為自稱經驗豐富的協作也應該將這經驗告訴我這個新驢吧?全程只喝礦泉水沒有功能飲料刺激味蕾很痛苦,也有點小危險(這是我后來幾乎用生命得到的經驗)??隙ㄟ€有人所不知的東西在他那,后來證明也確實如此。當時心里就老大不滿了,為了確定這灌紅牛的“產權歸屬”,我客氣地說等一會吃午飯會把紅牛還給你的,,他沒吱聲。然后在午飯期間,我卸包找出自己的紅牛還給他,他接過去裝進了自己的包里。。。迎著陽光面的雪有的已經化沒了 經過幾次短暫的小憩,礫石方面軍與庫爾勒軍團漸漸熟悉,休息期間話也多了,長途重裝的緊張氣氛逐漸有了輕松的氛圍新疆與內地時差2小時,現在是吃午飯的時刻了看到人家庫爾勒那邊各種小吃與各色功能飲料,對比自己的冰凍礦泉水和干巴巴的囊,真饞啊,好幾次有過去向人家討喝飲料的沖動,真的!猛然想起在尉犁縣買的巧克力,于是拿出來吃了幾口,除了很咸的感覺,沒啥意思,不跟水一起吃就難以下咽,也許是口渴的緣故吧。這里建議新驢友們,出隊特別是走長線,盡量不要帶巧克力。在下推薦葡萄干!圖中紅衣者是秋天大哥,這次帶了一公斤的葡萄干。據他介紹,葡萄干不但營養豐富,包含各種人體所需的微量元素,而且可以適當代替食物當路餐吃,特別是還含有水分,在饑渴的時候效果更好。后來我吃了幾次,確實名不虛傳。在此推薦一家賣新疆葡萄干的網站,供內地朋友參考。反正我在他家買新疆的食品已經好幾年了。該網店的老板是老榕,想必40歲以上的老網民對他都能知道個一二。點擊進入:https//www.6688.com/pt.html水都凍得不能喝了,這是放在懷里緩了幾個小時后喝得只剩冰塊的礦泉水瓶。還有個480毫升的保溫瓶,里面的水一直不敢喝完,嚴守“永遠剩最后一口水”的戶外準則。后面的路上就是繼續將冰凍的水瓶放在懷里,每隔個把小時拿出來使勁搖搖,然后呈90度角往嘴里倒。。也僅喝得到零星的幾滴。。。。午餐上,小米拿出在庫爾勒買的手切牛肉與大家分享,我沒好意思多拿,只象征性地拿了兩片,跟平時吃三文魚一樣“細品”著,希望能把一片嚼成兩片~~~我太傻,太相信礫石。其實在烏魯木齊早上集合的時候事情就已經開始起變化,而自己卻沒有及時應對。信誰不如信自己-------中國人彼此之間的不信任就是這么一點點地建立起來的!誠信這兩個字在中國就跟羅布泊里的水一樣精貴。樓占少了,以后的帖子都只能在回復里發了。吐槽8264每貼只能發3張照片的奇葩規定!午餐后繼續趕路,大家普遍感覺不如上午輕快,應該是中午休息時間長,加上吃喝,下午綜合疲乏癥的體現哇靠,原來徒步這玩樣兒也分上半場、下半場???是的,而且還有加時呢,我差點就在接下來一天的加時中被絕殺!由于午后的疲乏癥,k2有意延長了一點小憩時間;趁機讓使者用我的相機拍了兩張驗身照,以向內人證明:我是真的去了羅布泊啊。。。。不知道為私會情人而對老婆撒謊說坐馬航307出差的那位哥們現在回家沒~特意讓使者以這個角度拍的,以顯示背負繁重,回家吹牛逼的專用照!繼續秀俺的60:長短皆宜,九淺一深,長焦天下無敵~~~ 長年累月在沈陽魯迅美術學院踢球,耳濡目染地沾了點藝術細菌。憑記憶用360搜到下面內容:1512年11月1日,意大利文藝復興畫家米開朗基羅在西斯廷禮拜堂完成繪制天頂壁畫《創世紀》。作品場面宏大,人物刻畫震撼人心,是米開朗基羅的代表作之一。其中《創造亞當》是整個天頂畫中最動人心弦的一幕,這一幕沒有直接畫上帝塑造亞當,而是畫出神圣的火花即將觸及亞當這一瞬間:從天飛來的上帝,將手指伸向亞當,正要像接通電源一樣將靈魂傳遞給亞當。這一戲劇性的瞬間,將人與上帝奇妙地并列起來,觸發我們的無限敬畏感,這真是前無古人,后無來者。庫爾勒的協作--使者,你是上帝派來的使者協助大家的嗎?在整個4天的行程里,使者不但完美地照顧著本隊的隊友,還抽空關照礫石這邊,圖為使者向我方協作冰巖分享小食品同樣是協作,礫石的與人家庫爾勒的差別咋就那么大捏?!下午開始,大家疲態盡顯最右邊的老板已現體力不支;小小藍每次出現在鏡頭里不是吃就是喝~年齡最小的隊友,對裝備很有研究,此次背了18瓶水,第一天就喝掉8瓶。年輕人悠著點啊作為隊里最年長的秋天大哥略有扁平足,此刻略感吃力,趁休息將衛生巾墊在鞋里。戶外用品博大精深腳下的鞋是進入戶外領域的第一個裝備,在山夫實體店買的。當時啥也不懂,看到給我列的清單,不包括帳篷和衣物等,預算已達1萬多。。。一下就感到身體發熱,估計臉可能都有點紅,但為了面子,故作鎮定地買了雙他們推薦的3000多的SCARPA,心如刀絞地走出店門。。。累、乏、渴,以及依然對后面旅程的恐懼感。。。領隊k2已經將休息的間隔縮短到40分鐘了,我就象小時候等下課鈴聲一樣期待k2的休息命令,可總覺得剛坐下歇息就又出發,休息時間永遠都不感到夠用等待著下課等待著放學等待游戲的童年------>等待著休息等待著喝水等待著終點的徒步寫到這里,突然想念起這一天(1月2日)徒步的感覺,也許這一天就是我戶外徒步的童年時光,隨著時間的流逝,我會愈發懷念的老板是真累的不行了,看到2個月以來終于有比自己還弱的驢,我幸災樂禍著。。。他目前的狀況跟我第一次出隊的經歷一模一樣,同是天涯淪落人這就是剛才提到的在山夫實體店買的戶外處女裝備,還不錯,全程沒凍腳沒漏水,可能是新鞋的緣故,不知道以后能穿多久注意!要出好圖了新疆,特別是南疆,風景在不同的時間會有不同的容顏。隨著夕陽西斜,之前還硬朗逼人的羅布泊宛如慢慢更衣的美女,景色漸顯溫柔,,,廣大色(攝)友請進----- 在新疆,即使不懂攝影技術,即使攝影器材簡陋,用卡片機或手機就能拍出明信片一般的風景同一時間的相反方向的景色:一半是海水,一半是火焰 俗話說三個女人一臺戲,弱驢在一起也準沒啥好事。。。這不,都休息20多分鐘了還不愛走呢,雖然k2說前面離營地已經很近了大雨昨晚一宿沒睡,但是今天卻和k2一直走在最前面,強!老張和冰巖歇息片刻先后離去,我和老板還有照顧他的庫爾勒的隊友們負責“收隊”~~~長焦pk單反,羅布泊里上演佳能德比戰走一路吃一路,食材帶的多就可以這么任性么?等一會開飯,看俺怎么用礫石的兩菜一湯秒殺你們,哼哼! 歇得都有點歇累了~~不得不站起來走兩步越過一座小沙丘遠遠看見營地,連篝火都生起來了懶驢有懶福,先到的砍柴,后到的點火,哈哈。。。不過別誤會,篝火都是按帳篷各生各的,走在前面的老張撿的才是我倆的柴禾回望這一天走過的艱苦之路,沒有興奮、沒有滿足、沒有驕傲、也沒有如獲重釋般的輕松。。。。腦子一片空白,只想看這傍晚的景色照片里的是小米,原來他才是收隊啊。一邊拍攝風景,一邊測試公司產品,對生活和工作都充滿著熱情。這么好的小伙子還是單身,現在年輕人繁殖后代的本能似乎退化得驚人。在我看來是高房價、高稅負、低福利造成,據說社保的繳納準又提高了。。。。左邊的那堆是我和老張的篝火,沒經驗,先放的大柴,好一會才生起來時間7:11,現在東北早已黑天2個小時了;這個時段的《新聞聯播》關于領導的報道可能剛結束,該輪到各地好人好事了。。。。而擺脫水泥叢林束縛的廣闊的羅布泊的上空正上演黑天與白天的換屆。。。圍在篝火旁休息、取暖,烘烤鞋襪,緩解一天的疲憊。。。是無數人的心之向往看到別人家紅紅火火,我們的火反應堆也按耐不住怒放了看到一些新疆網友游記里燃燒胡楊取暖做飯,我曾發帖反對,現在輪到自己心里很矛盾。問過當地網友,說我們燒的是紅柳,紅柳即使不燒,若干年后也會風化,與死后千年不朽的胡楊不一樣。。。。將信將疑的我良心上得到不少寬慰,,但愿真是如此吧如果羅布泊開放旅游,過不了多久將遍地灰燼,據說對擅自進入羅布泊旅游將罰款6萬的規定,對此我不支持,但也不反對。剛換個角度拍,火就燒成這樣了。。。紅柳很干,大根紅柳干得幾乎跟登山杖一樣輕,一撅就兩半火勢隨風變換,如同咆哮的火龍古代傳說中的天狗吃月亮? 徒步期間保證隊員每天能吃到兩種以上蔬菜----新疆礫石戶外運動有限公司https//www.xjlshw.com/?p=2420我的背負和登山杖,散落在雪地里的是Thermos 金屬鈦雙效保溫杯 FEB-500T,杯子非常給力,不但超輕,沈陽-20的環境下,開水24小時還能保持40多度,喝起來正好不燙嘴。喜歡超輕裝備的可以考慮。新疆的驢友幫忙看一下,這是羊肉抓飯嗎?(兩塊羊肉被我先吃了)做飯的鹽是向秋天大哥借的、榨菜是大雨主動拿出來跟大家分享的在庫爾勒出發前冰巖聲稱要背顆白菜進來,當地驢友勸阻說會凍的。凍白菜是沒法吃的,這點東北人都知道;當時他似乎接受了建議,又說要帶洋蔥。不知這小碟飯里的是洋蔥還是白菜。如果沒有大雨的榨菜,這飯必定食之無味。。。。即使這樣,我仍邊吃邊大聲說這是吃過最好的抓飯,,意在鼓勵冰巖明天突擊小河墓前能給我們做點好吃的傳說中的“一湯”?NO!這是大雨貢獻的奶茶粉沖的奶茶,,味道很膻,我喜歡?;厣蜿柕臅r候一定要買箱發走,,也許那邊也有賣,,但想起羊湯都能勾兌出來,,以后只網購新疆的!雞肋般的所謂羊肉抓飯只吃了個7分飽,冰巖還一個勁地催促我再吃點,羊肉沒了,僅靠咸菜還能吃多少鹽做的飯呢。最后靠大雨的奶茶勉強把胃撐飽。 昨夜被凍得一宿沒睡,今天又走在隊伍最前面大雨累了,早早熄滅篝火,將火炭均勻撥開,用沙子蓋住,然后將帳篷支在上面,第一個入帳準備在熱炕上美美地睡一覺(我們燃篝火主要是這個目的,做飯都是用爐頭的)。然而心急吃不了熱豆腐,不一會大雨就從帳篷里鉆出來大嚷:哇靠,沙子薄了,燙啊?。?!哈哈。。。終于看到什么叫欲速則不達了。眾人的笑聲一時間令營地里充滿了歡樂從1日早上在礫石集合就開始的陰郁與緊張的心情也輕松下來,以為明天14公里輕裝沖鋒小河墓易如反掌有了大雨的前車之鑒,我和老張決定一定要把沙子墊得厚厚的。。。。將最后一些紅柳枝放進篝火重新燃起火光的營地,此時看上去令人想起當年思路上商人、僧侶們也是這樣過夜的吧?經過一天的摸索,逐漸明晰了一些協作與游客之間彼此的責權利,再也不象早上那樣沒吃飽,還傻乎乎地用自己的爐頭給人家化雪水涮鍋,當時高山罐都凍了,火苗很小,為不耽誤時間,捂住冰冷的罐體,雙手拔涼拔涼地篝火漸漸熄滅,大家紛紛拿出各種臨時家伙事兒到旁邊的沙丘取沙造火抗(我和老張用的是帳篷袋),一時間營地上人來人往,仿佛忙碌的建筑工地。我倆的進度照例最慢,別人都已進帳篷了,我們還在運送最后的沙子。。。冰巖似乎有第六感,當我拎著一袋沙子沉重地經過其帳篷前,他能叫出我的名字,我問啥事?竟然讓我給他沒雪裙的帳篷的一側埋沙子??!這到底誰協作誰???!三頓飯都不好好給做;自己偷著買飲料和其他補給(后面會提到)不通知別人,害得我餓肚子重裝一整天,到現在都沒吃飽,就這b樣還8年的戶外領隊經驗?還讓游客給他服務?一萬匹草泥馬來了??!!雖然心里老大不愿意但還不能翻臉,將沙子倒在其帳篷底下草草用腳劃拉幾下離開東北有句土話:癩蛤蟆落腳面----不咬人嗝應人 !再也不敢把大包放他帳篷里了,否則不知還要鬧出啥幺蛾子呢。反正經過昨晚的混帳,跟老張已經有了一定經驗默契,大包也能放進去了。。。。。。事后冷靜下來想,這一切都源自礫石,事先說好的“除了個人保暖裝備其他的一切都不要管”的承諾呢?(明天就要回沈陽了,這是最后的更新,禮拜天也許會繼續,祝大家周末愉快)經過烏魯木齊機場嚴格安檢的折騰,昨晚23:30終于到回到沈陽家里,,泡腳期間看了眼帖子,冰巖上來解釋了,真想不到4天的徒步期間一棒子都打不出個屁的竟然寫了那么多字兒,解釋就是掩飾!礫石他們都沒來他倒先沉不住氣了。。我的帖子是針對礫石的,他不過是礫石的炮灰、替罪羊的“臨時工”而已!只看了前幾句后面的就知道他說的啥,為不影響情緒,把pad關了。。。。根據十五年的論壇經驗,越看會越生氣,與其糾纏不但傷神而且影響情緒,與顛倒黑白的人越扯離會越遠。而且決定,為了靜下心按照記憶客觀地把經歷寫出來,從此不再看任何回復,直到游記完工。我的記憶力不大好(主要是懶),與小小藍在qq群里認識,那么巧合的遭遇,都沒記住他的網名;后來在庫爾勒開往出發地期間大家互相自我介紹也沒記住,大概直到徒步中段我還厚著臉皮問人家的網名,這才徹底記住。。徒步寫這么多,除了一些關鍵記憶,主要是靠看照片和照片上的時間回憶起的,有些細節不一定絕對準確,但絕不影響主,更不會編造!比如冰巖說我的背包量過是28公斤好像,好吧,,我記錯了,,來之前為鍛煉體能,在沈陽周末出隊經常全副武裝,當別人說我背負重就感到很開心,作為新驢總認為背更多、更重才能顯示戶外的牛逼,由此也往往把自己背的重量往多了想。。。??纯?,關于負重記憶的小瑕疵就寫了這么多。但是有一個事卻深深印在腦海,本來不打算講的,因為如果說出來我都覺得自己不夠爺們!到現在我將不得不說了。。。。不過先賣個關子,等游記完工后再寫出來。此事是老夫兩個月來點燈熬油逛8264聞所未聞的,絕對驚艷!好了,下面言歸正傳D3 ---1月3日沖刺小河墓地 差點死在羅布泊羅布泊里的熱帶雨林k2之前有過8次的小河墓領隊經驗,但這次有點不同,在車上介紹說此次的路線是以往沒走過的,但距離跟以前差不多,有點屬于戶外行話叫“探線”的性質。我第一次出隊就是跟北極星戶外探線,對此是有一定了解和思想準備。經過一天20公里的重裝徒步經歷后,對我來說按照礫石說的明天輕裝14公里沖刺小河墓地應該問不大。興奮逐漸多余恐懼。。。我的睡袋是camp的,充絨量1100克,舒適溫-18,極限-39,雙11購自廠家的天貓店,https//detail.tmall.com/item.htm ... 0.89.UUAE5B&id=37762614771&rn=e339186bfccda316063a2da7ff75a272&abbucket=10幾次出隊從沒掉鏈子,偶爾還睡得冒汗,現在火炕的熱勁逐漸上來了(今晚沒用充氣墊,就蛋巢+防潮墊),睡袋里熱得有點難受,不得不拉開拉鏈涼快一下,猛然看拿到一瓶凍成炮彈似的礦泉水,于是拿了三瓶放進睡袋,既降溫又為明天能喝到正經八百的水做了準備。三瓶凍得邦邦的礦泉水在暖哄哄的睡袋里很快外表就開始結霜融化,隨著時間的推移,里面的冰也開始融化,塑料瓶出的汗更多了,睡袋里如同熱帶雨林,,,這次帶了2個16升的防水袋,都放在大包里,兩個新驢混帳本就擁擠不堪,又加上今天增加了我的大包,老張也已經入睡,只好放棄找防水袋的打算。還好,我這人怕冷不怕熱,加上睡袋的質量也還不錯,沒有滲到內部的羽絨里,羅布泊干燥,明天起來打開睡袋一下就可以了。按照小資的想法,羅布泊里還能享受熱帶雨林的小環境,也算是意外的小驚喜吧。。就這樣慢慢睡著了。 早上,在k2的催促聲中好像不到7點就起來了,因為按計劃早上簡餐后8點天不亮就出發。我和老張迅速穿好衣物鉆出帳篷,冰巖那邊依然帳門緊閉,可能又在做老壇酸菜面呢吧。昨晚放進睡袋的三瓶水閃亮登場,從1日下午打包后,差不多36個小時第一次看到自己有這么多能直接喝的水,任性大發,一揚脖半瓶就進去了,,真tm的爽!剩下的兩瓶半加一罐紅牛,是這次輕裝沖刺的水儲備,因為大伙說2-3瓶就夠,為以防萬一,我又拿出一瓶凍了的礦泉水用利物浦球迷圍巾裹住放進小包底部,留作不時之需。又掰了半拉囊放進利物浦背包內。這時,一個聲音傳過來---“誰有水?”,沒錯,是冰巖,他的聲音很有特點,不大,但是周圍人還都能聽到,佩服。作為聲稱當過8年領隊的協作此時竟然向別人要水做飯,,更令人佩服!他的水估計全都凍住了。。。我氣得真想罵幾句。。。。見沒反應,冰巖就又叫了一聲,還是沒反應,就接著叫,,這樣一聲接一聲的,跟貓叫殃子一樣凄厲,,我實在實在忍不住了,就將已經化開的兩瓶水塞了進去,那是我昨晚歷經熱帶雨林環境才化開的,把水給了他,我又要以身體熱量化冰喝水了。。?!,F在如果大家說我賤,我承認!出發前,發生了一段小插曲,小小藍意外地跌倒了,并出現嘔吐聲音,天黑沒看清具體咋回事,大家紛紛圍上去,秋天大哥邊扶起小藍邊將手指伸進他嘴里摳,小藍將秋天大哥手指咬夠嗆,,這是虛脫還是失溫?我啥也不懂,,過一會,小藍好了,他說自己有點低血糖,早上在帳篷里抽了顆煙造成的,不管怎樣,大家決定小藍還是不要去了,年輕人爭強好勝不同意,好在最后聽從了大家的勸告。秋天大哥昨天走得腳痛也不去了,老板更甭說了,現在要說馬上回家,肯定舉手同意,呵呵。。。使者留下負責照料和作為我們的后勤其實我也有低血糖的,這兩天又沒吃好、喝好,一路上都是對礫石的不滿,身心疲憊??吹酱司?,一種放棄的想法瞬間涌出,但也僅僅是瞬間而已。我到現在都后悔沒和他們一道留下來。人道中年,該放棄的就應放棄,有時候放棄也很不錯的選擇。在沈陽的一次登頂過程中,頂峰是只能容下10幾個人的石板,當登頂的都開始下撤時,由于歷來走在最后面,就只剩我一個沒登頂了,為了趕上他們的腳步,我放棄了登頂,轉身隨之而下,在轉身的那一刻,我覺得是那么的輕松,那么的愜意。。。整個下山過程中沒有任何錯過風景的懊悔,反而身心輕松,,,我是來登山的,登山不一定就要登頂,接觸自然,融入自然,感受自然才是戶外的真諦。那次對我來說,放棄真的是一種美!兩瓶水燒開了,用大雨的奶茶粉沖了奶茶,吃了點囊,就這樣匆匆上路了----k2、小米、大雨、老張、冰巖、我,總計6人參加沖刺小河墓因是輕裝,大家走得很快,不一會我就熱得受不了了,停下來脫掉沙樂華厚抓絨,只留下沙樂華硬殼+迪卡儂冬季軟殼,因為早上8點是最冷的時候,所以才穿那么多,老驢莫見笑節奏很快,沒機會拿相機,又是手機臨時上陣,此刻是北京時間8:50仔細看,圖片左上角有個建筑物近看好像一座碉堡,沙漠里第一次看到不屬于我們的人跡,還這么有規模,一時懷念起現代都市來。。。原來是中石油的一個井,里面是管子和儀表,想往下拍,沒時間了,還是趕緊趕路吧天漸漸地亮了。我們開始正式走進沙漠地帶,這里有些地方雪很厚,不粘腳又將松軟的細沙蓋住,走起來很輕松,這樣的坡上起來也不費勁利用降速爬坡的空隙,拍下了今天的第一張照片。注意,好片要來。。。走在沙脊上,兩邊都是雪,仿佛徒步在牛奶的海洋里,,,南疆就是這么任性,卡片機隨便拍幾張都能找出明信片一般的風景冷不丁一看還以為是東北上圖的“黑土地”原來是車轍痕跡還很清晰,估計是不久前中石油勘測隊經過這里所經過的沙漠中最后一顆樹,即使昨天一整天在戈壁里也沒看過這么粗壯的樹干,也許這就是傳說中的胡楊吧,沒細看趕緊趕路([]
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