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戰國大名慎多少錢
戰國大名慎多少錢
李宗憲
41737萬字
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連載
論壇看過北方空地--羌塘帖子后，一直對羌塘有著著魔一般的向往，一直籌劃和準備著自己什么時候可以去看看羌塘，機會說來就來了。此次三大無人區穿越是自駕的活動雖然沒有楊柳松徒步的艱辛，但是我感受到了羌塘的荒涼和他博大的胸懷，讓我見到了各種凄美的景色和各種生活在這片樂園的野生動物（棕熊，狼，狐貍，藏野驢，藏羚羊。。。） ‘’羌塘‘’，藏語意為“北方空地”。羌塘位于西藏自治區的北部，昆侖山，可可西里山以南，岡底斯山和唐古拉山脈以北。由于海拔高度高，生態環境特殊人跡罕見，被人們稱之為“無人區”。羌塘無人區平均海拔4700米，地形復雜，地貌奇特，方圓百里荒無人煙。走在高原，很難用言語來表達這里的景色，你只能用心靈感知他的莊嚴，靜穆和深邃，領略大自然賦予他的瞬息萬變和億萬年的寂靜。 無人區就是海拔平均在4500米--5000多米的荒蕪地區因長期高原缺氧不適合人群居住，此次無人區穿越每天夜宿在海拔4500以上，晚上的平均氣溫在-20°因為高原缺氧和天氣寒冷我們所帶的氣罐基本都被凍上，點燃后只有一點藍火燒點水都要半小時，水燒開也只是在70°，每天晚上扎營在高海拔地區也是有氣喘噓噓的小高反狀態，晚上進入到帳篷休息也是棉帽甚至連眼睛都要蒙住來保證溫度。寒冷的夜晚也會有人值班以防動物來襲擊，這次無人區遭遇了棕熊，狼群，狐貍，藏野驢，藏羚羊，野牦牛。。。當受到棕熊和野牦牛攻擊我們的時候雖然是在車里，心里還是很害怕。行駛在無人區每天就是不停的陷車和拖車。 點擊只看作者就可以直接看圖 在拉薩等待隊員集結的時候千萬色拉寺看喇嘛辯經也是一種欣賞。 色拉寺辯經--出家人學習佛經后，為了加強對佛經的真正的理解，采用一問一答或一問幾答的方式交流所學心得和所悟佛法，就如我們的學術討論。它是喇嘛學習佛經的一個方式。色拉寺后山在色拉寺見到一位非常淳樸的藏族牧民來朝拜，經過溝通同意后才拍了一張照片2013年10月17日早上大部隊從拉薩出發前往納木錯調整一晚高反，出發前我在布達拉宮等候車隊前往納木錯途中，風吹草低見牛羊，上次來納木錯也看到如此壯麗的景色，沒想到這次也能看到，因為珠峰大雪被困好多游客，我在經過納木錯一個海拔5000多埡口還是皚皚白雪。 相傳“納木錯是帝釋天的女兒，念青唐古拉的妻子“。它們的造像分別為：念青唐古拉--頭戴盔甲，右手舉著馬鞭，左手拿著念珠，騎白馬：納木錯--騰云駕霧地騎著飛龍，右手持龍頭禪杖，左手拿著佛鏡。念青唐古拉山字北方諸神靈中最具權威，它擁有廣大無邊的北方疆域和豐富的財寶。納木錯的美麗無法用語言來表達，這一生一定要帶著自己心愛的女人來一次納木錯到達納木錯，我就扛起相機三腳架來到納木錯湖邊，十月的納木錯已經很冷了游客不是很多，納木錯的美麗還是有一部分人在這里流連忘返如此美景你還能不帶著心愛的人到此嗎([]
最新章節：
第521章
權傾帝凰之永夜最新章節_權傾帝凰之永夜無彈窗_從云霧山莊開始
（
2023-03-30 06:33:08）
更新時間：
2023-03-30 09:16:58
吳慧發
我之萌生去尼泊爾的想法，源于2010年的走阿里環線的路上?；貋砗缶烷_始埋頭查找資料、做攻略、約伴、訂出行計劃……。找了N個理由，說服自己把尼泊爾列入了優先考慮的長線旅游目的地。到2011年9月2日擬定中的出發日期來臨，卻沒能如愿拿到車票，暈！于是當機立斷，比照之前不多、天使預定的5號飛拉薩機票的大體時間，我們也訂下了三張9月5日經重慶中轉飛拉薩的機票，打算從陸路進入尼泊爾。塵埃落定，尼泊爾：我終于可以成行了！我們的行程D1.長沙（飛機）---重慶---拉薩D2-- D3. 拉薩（尼泊爾駐拉薩領事館申請證）D4.拉薩（包車）---樟木D5.樟木（包車）---加德滿都D6.加德滿都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包車）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飛機）---加德滿都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德滿都、帕坦、巴德崗）D17. 加德滿都（包車）---樟木（包車）---拉薩D18—D20. 拉薩停留D21—D23. 拉薩（火車）---長沙 一、長驅直入尼泊爾 芳姐的臨時加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康貝莎、葬沙和筆者等六人組成的小分隊分別于5號和7號搭乘三個不同的航班先后抵達拉薩。有幸得到在拉薩工作的湖南老鄉小周等人的熱情接待，讓我們有了平生第一次身披潔白哈達的殊榮，安排的住宿地又恰巧就在羅布林卡附近，離尼泊爾駐拉薩領事館步行僅5分鐘的距離，為我們提供了極大的便利。 尼泊爾的證相對比較容易和簡單,這一點最是可愛：不用預約，頭天上午填好表，一并交上護照及相應的費用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以順利拿到證。于是乎，我們6號上午排一次長長的隊交上了護照，7號下午又排一次長長的隊取回了護照。 盡管領事館要求交證取證都必須本人親歷親為，但因為芳姐要7號下午才能到達，為了不影響既定的行程，我們按在領事館前排隊時道聽途說得來的方法，稍微靈活運作了一下，這樣六個人的護照同一天都好了，看來有一句話確實是放之四海而皆準的：所有的外國人長得都是一個樣！ 接下來就是找車。領事館門前聚集著三三兩兩攬客去樟木的掮客，我們在排隊等待取證的時候本已以300元一人初步定了個車，但當我們取證后再電話聯系準備敲定出發時間的時候，居然被放了鴿子。呵呵，還來得及重新找車。這次以400元一人定下了一臺車，然而到了晚上，又被要求加價到450元一人。退而讓之，只得應允，一切固然當以明天能再出發為大局！ 9月8日早七點，藏族司機邊巴的華晨金杯商務車帶上我們六個人及六個大包還有若干小包離開拉薩，前往國道318的終端樟木。還是這熟悉的道路，路況比較去年又好了不少，不過因為限速，我們的車開得并不快，經過14小時近800公里的奔波，晚上9;15分我們到達樟木。利用吃飯的當口，每人按自己的需要，以112.73的匯率換了至少3000人民幣的尼泊爾盧比，至此，看來一切都準備妥當了。 晚上不知什么時候下起了大雨，溪流無休止的嘩嘩聲夾著雨滴或急或緩的淅瀝聲構成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但見被參天古木包圍著的樟木小鎮讓輕薄的白云隨意繚繞，潮濕的空氣中飄忽著不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和諧，但很快，窄小街道的寧靜開始被早起游客的腳步聲快門聲還有驚嘆聲打破…… 早九點，約好的小巴以每人10元的價格拉我們下到了山下的口岸，等候過境的游客已在自覺排隊，妙的是在出境大廳待檢的過程中，我們就被尼方攬客去加都的掮客盯上，也好，省得過境后再臨時去找車，很快我們按6個人共4000盧比談妥了價格。好在出境的國人手續相對簡單，不用填表但驗證卻是非常嚴格的，開包檢查那是必須的！經過友誼橋進入尼方口岸，在鬧哄哄的矮小入境辦公房內又是一番折騰，然而應該說是非常順利的，并沒遭受傳說中的尼方海關人員的刁難和勒索，于是在北京時間1130分，我們一行登上了印度產的TATA小面包車，開始了13天尼泊爾的奇妙旅程。 因為證,首先得在拉薩停留兩天,近在咫尺的羅布林卡廣場美景當然不會錯過又一次行走在熟悉的國道318上,看看這云像什么?豐收的景色路邊的格?；ㄩ_得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已經可以清晰地看到喜馬拉雅的群峰2 g" 一路的艱辛頃刻化為過眼煙云先給自己秀一把一處廢墟在陽光下展示它歷經滄桑的落寞的美!& 藏羚羊在它們世世代代的家園自由自在地生活半山腰上的樟木小鎮一早下到口岸,排隊等待過境期待的興奮掛在臉上順利進入尼境，和一名尼方海關官員同擠在去加德滿都的TATA車副駕駛座上很快,他們成了我們的第一批尼泊爾朋友！這拉風的鏡頭在國內可難得一見 二、穿越安娜普爾娜的苦與樂 尼泊爾有上百條行山路線，而Annapurna Base Camp 安娜普爾娜大本營（簡稱ABC）是尼泊爾最時尚的行山線路。這種百分百成熟的徒步線路根本無需攻略和向導，主干線上想要故意迷路也是很困難的。山上遍布旅館和各類服務設施，甚至還有溫泉池，非常舒適安全，還頗有些小資情調。根據所做的功課,為此，我的計劃是選擇8天徒步安娜普爾娜大環線。 然而到達博卡拉后，不多和天使立馬被那里的湖光山色迷住，于是選擇了在博卡拉發呆，剩下的四個人多傾向于4天的安娜普爾娜小環線，加上來自北京的老岳和小盧，徒步行山還是六個人。辦理登山證環保證、請背夫、包車，所有事務都委托給了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了點銀子而省了東跑西顛的勞頓和大把的時間。 根據燕子的建議，我們四天的徒步行山安排是： D1.從博卡拉包車至徒步起點Nayapool后,按順時針方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.從Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。從Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.從Ghandyuk徒步至起點Nayapool再乘車返回博卡拉。1.徒步第一天 顯而易見，第一天和第三天的路途較遠任務將比較艱巨。登山證環保證到手已經是加都時間上午11;00，出發! 從博卡拉到徒步起點Nayapool約一小時車程。進山之后，在接下來的幾天里，我們將處于一個沒有任何機動車、完全原生態和相對開放的世界。 在經過了幾個小村莊后，從緩坡、泥石流滑坡路段，到較陡的山坡、以及據稱有3000級臺階的山崗，隨著體能的逐步消耗，徒步的強度也越來越大。背負的相機包雖然只有10幾斤，卻感覺拉著我直往后墜。當太陽西下的時候，我們離營地仍有需步步登高的約兩小時距離！ 晚歸的小鳥在樹上嘰嘰喳喳，和著草叢中的蟲鳴為我們鼓勁加油，無奈大腿以下一陣疼痛一陣麻木，大有不聽指揮無法支撐自己的驅體之勢，只得一次次停下來休息，想方設法補充能量，咬緊牙關挪步前行。 就在此時，安娜普爾娜山區最大最圓最美最亮的一輪明月如同小太陽般從身后的山脊上跳了出來，亮晃晃地刺人眼球，月光像水銀一樣灑在樹上，灑在地上，灑在我們身上，照亮了我們前行的石階山路。呵呵，今天是中國的農歷八月十四，明天就是中秋節了呢！ “燕子答應給我們一個杭州月餅大家分了吃的，可惜走的時候都忘了?！辈恢l說了一句。 “明天我們買一只真正的走地雞自己做了吃吧！”馬上有人提議。 或許是明天那只不知還在何方的美味走地雞刺激我的味覺神經的同時，也給我提前帶來了能量，我們互相提醒催促，加快步伐，在體能透支，幾近虛脫之時，晚830分，我們到達了Ullere。和中國西藏、印度、不丹一樣，尼泊爾也是一個生殖崇拜的國家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊爾語,加入這聊天的行列一定很有趣看來山里人的頭\頸部都是相當有耐力的豐收的另一景象徒步第一天的暑熱難耐!([]
白淑芬
第一次知道貢嘎雪山，是在一家戶外用品店，當時我想買些徒步用品，在店鋪首頁看到了店主和他朋友們去貢嘎雪山徒步的照片，當時他們是10月份去的，從圖片里看出他們的旅途非常的崩潰和自虐。。。我立刻被這富有挑戰性的路線迷住了，店主在帖子的最后說今年還會組織朋友冬季再去一次。。。我忍不住搭訕了好幾次，詢問能不能帶我一起去，結果在這里買東西行，只要說一起徒步貢嘎店主就消失了。。。沒關系，我自己找其他辦法，心里已經開始長草了，我一定要盡快將草拔除。貢嘎山位于甘孜藏族自治州瀘定、康定、九龍三縣境內，以貢嘎山為中心，由海螺溝、木格錯、五須海、貢嘎南坡等景區組成，面積1萬平方公里。貢嘎主峰海拔7556米，有“蜀山之王”的美譽，貢嘎主峰周圍林立著145座海拔五六千米的冰峰，形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。貢嘎是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地，但貢嘎山也是最難以征服的大尺度極高山，其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰，因此登山死亡率遠遠超過珠峰的14％和K2峰的30％，僅次于梅里雪山和雅拉雪山。 我只是想去貢嘎群山里徒步穿越，我不會去攀登雪山的，我也沒有這個能力，我還沒有活夠呢。。。 已經N久N久沒有看到藍天白云了，我好想好想出去呼吸新鮮空氣啊，我好想在今年挑戰一下自己的極限，看看自己到底有沒有這個能力。。。在網上查了很多貢嘎的旅游攻略，在高海拔地區徒步還是有一定的危險的，而且我還不知道自己會不會有高反，可是什么也阻擋不了我，我就是要去。。。當我把這個想法和老公說了之后，他說呼吸新鮮空氣沒必要跑這么遠吧，你行不行啊，想徒步找個難度低點的行嗎。。。他所有的問我就回答一句：我就是想去，必須去。。。他當時也沒有表態支持我去，我想我自己找隊伍跟著去就行，也沒必要帶著他去。。。老公這2年在大連上班，不久我就陸續收到了他買的戶外徒步裝備，除了帳篷所有的裝備都是雙份的：75升大包，拐杖，睡袋，防潮墊等等，后期還添置了一些戶外衣物。。。瞬間我就激動感動得不行，他用行動證明他不僅支持我而且還要和我一起去，這么苦的旅途有你陪伴感覺太棒了。。。 一邊準備著裝備，我一邊通過網絡找靠譜的去貢嘎雪山的商業戶外團隊。我同時加入了好幾個有資歷的成都戶外團隊的QQ群，潛水一陣子根據我的直覺我刪了其他的，就留下了：逍遙客戶外探險QQ：782436485 QQ群361767646。。。 2013年12月中旬他們組織了川西貢嘎雪山之旅，當時特別的猶豫要不要跟著去。。。 我也有顧慮：12月中旬的貢嘎夜里一定非常的冷，零下20多度肯定是有的，也許在徒步過程中會下暴雪，我到底會不會高反？這么冷我受得了么？在糾結中我放棄了并錯過了他們的這次活動。 煎熬和期待中迎來了2014年，年后我就開始在逍遙客報名參加3月8號的貢嘎雪山大小環線7天徒步穿越活動，并提前預定了來回的機票。因為最近2年老公在大連上班，所以他提前將重裝備（帳篷睡袋等）帶到了大連，我們約好了3月7號在成都機場集合。 出發的前幾天我在群里了解到之前報名貢嘎之行的人，都因為各種原因不去了，最后只剩下我們2口子。按照逍遙客的規定，報名人數低于5人會取消。我當時心里有些失落，盼了好久的行程也許就要泡湯了，而且我為了這次徒步添置了所有的裝備，可是還沒有接到取消行程的通知，心里好忐忑啊。后來接到領隊少良的電話，他詢問我有沒有高海拔爬山徒步的經驗，有沒有高反等問，我都實話實說。。。估計他知道我們預定了雙人往返的機票，不忍心我們有損失，所以盡管只有我們2人報名，他們還是決定按照原定計劃出發。。。那一刻，我心里有說不出的感動，同時又覺得只有我們2個人報名，他們的利潤就會低很多，甚至沒有利潤，2個領隊全程陪著我們，有點浪費人力，心里也有些內疚。第一次高海拔戶外徒步穿越，就我和老公，加2個領隊，太浪漫，太奢侈，夢想突然就要實現幸福來的太突然的感覺！ 我知道這是一次重裝徒步之旅，為了腳豆的安全，我將所有的指甲全部剪得非常短。成都已經開始暖和，我穿了一身輕便的衣服和鞋子去成都，然后將這身干凈的衣服換下寄存在成都，這樣我回天津的時候還可以穿這身干凈衣服回來。我進山徒步的裝備如下：75升大包一個，軟殼沖鋒衣，抓絨夾克，戶外排骨羽絨服，速干長袖T恤，抓絨沖鋒褲，速干保暖褲薄款和厚款，抓絨帽，魔術頭巾，防風鏡，口罩，帶絨的防水徒步戶外高靴一雙，羊毛襪3雙，充電寶3個，雪套，防曬霜，防風手套一副，手杖，手電，頭燈，紙巾，單反相機一個2個鏡頭，相機三腳架。。。這些衣物大部分都穿在身上了，之前聽聞相機電池在低溫下消耗很快，所以我的索尼黨朋友們為我提供了相機電池，算上我的一共帶了9節相機電池。我的這些東西很快就將背包裝滿了，試了試，太重了。。?？墒且呀洸荒?在精簡了，進山我連牙膏牙刷都不帶了，不洗臉不要臉了。。。至于手仗，不用的時候帶著好麻煩啊，2個人有4根手杖，我在糾結2個人是用2根？3根？4根？少良說都帶著吧。。。領隊少良提前和我說了，參加人數太少，不能雇馬匹和馬夫了，所有的裝備我們都要自己背著，包括4個人幾天的食物，這正是我所期待的，真正意義上的重裝徒步，我就是想出發去尋找答案，自己到底行不行，到底有沒有高反。。。 期待中出發吧！柒個小矮人 發表于 D13月7號，坐機場大巴來到天津機場，4根手杖當時我插在包包里，露出一點兒安檢不讓過，讓重新單獨打包和托運，只好在機場打包，就簡單的給我包了下收費30元，真黑啊?？吹贸鰴C場的安檢嚴了。我帶的電池太多了，安檢遇到麻煩，最后我堅持要全部帶走，他們找了保鮮膜將我的每一個電池單獨包裝，為了避免短路引起爆炸，耽誤了我好長時間，差點誤機。老公從大連飛成都比我先到，匯合后我們坐機場大巴又倒地鐵下午4點左右來到了少良的逍遙客戶外工作室。在大巴上我和老公核對裝備，發現少帶了一個睡袋。在逍遙客受到了少良少超小白的熱情接待，看到他們本人我覺得好親切啊。這是一個3室2廳2衛的住宅，既是他們的住處也是他們辦公的地方，正好空著一間房，他們讓我們住在這里不用去住賓館了。晚餐少超下廚做的，簡單的家常菜非常好吃，第一次見面就給我們溫暖的感覺。少超和少良是親兄弟，少超是弟弟，比哥哥稍微白一些。我缺的睡袋少良也幫我解決了，還額外的提供了2個厚些的防潮墊，說我們的太薄了。柒個小矮人 發表于 晚餐后我們去超市采購食品，由于我們沒有高海拔連續徒步的經驗，所以食品方面全聽他們兄弟倆的，夠吃就行，帶多了背不動：掛面一包，火鍋料一袋，葡萄干，面包，方便面，鳳爪，阿膠棗，桔子等。晚上大家重新收拾裝備，將采購的食品外包裝全部拆了，避免背著而且在山上也不環保，食品分成4份每人背一份，我發現老公的背包特別的重，除了帳篷睡袋衣物外他還帶了不少罐頭，還有枸杞南瓜子葡萄干大杏仁。。。少良少超的包包也很重，做飯的灶具氣罐他們也背著呢。。。至于濕紙巾他們建議別帶，我就沒帶。。?？傊?，能不帶的就不帶，能不用的就不用。。。老公和少超都帶了刮胡刀，在深山老林里還臭美??？ 打車來到成都長途客運站，坐上了成都到康定的大巴車，票價約120元一位，8點出發順利的話預計下午4點到達。昨夜成都下雨了，窗外的滴答聲影響了我的睡眠。在大巴上卻不舍得入睡，出了城區公路兩側全是油菜花，那一片片嬌艷的黃色太美了。少良說我們來之前成都天天陰天看不到太陽，我成都的老領導也微信說因為大美來了，所以太陽也出來啦，哈哈，藍天白云，陽光溫暖而明媚，美好的驢行開始了。。。出了高速雅安一路的油菜花，太美了： 豐盛的晚餐：還有風干的牦牛肉，我平常不怎么愛吃肉，知道明天開始苦日子要來了，就吃了很多，一點兒也不客氣。。。 我一直跟著部隊勻速前進，在這里徒步感覺完全不同，我心氣太高，這次穿越一定要完成，風景很美無心貪戀，一直悶頭行走看著腳下的路： 很多的路段變得難行，經過一天的徒步大家明顯的速度慢了下來，路上我們商量著今天住宿在貢嘎寺，因為這個山坡上實在沒有適合扎營的平地，而且離水源太遠：老商人 發表于 不好意思最近一直在山里沒有瀏覽網站15884069309旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。只要踏出勇敢的第一步，我們就可以重新過上迷人的新生活。流浪是一段和自己獨處的時光，流浪既浪漫又艱辛，但流浪能讓我找到自己。流浪是一段和自己獨處的時光，流浪既浪漫又艱辛，但流浪能讓我找到自己。勇敢的接受全世界的邀請，我飄蕩，和我自己不要任何理由，一條屬于年輕人的成長之路，無數個顛覆性的旅行體驗，只為找見自己的心靈之旅。其實，沒錢沒時間照樣可以旅行，那不算什么，如果一件事沒有成功，那么，一定是因為你想要實現它的愿望還不夠強烈，許多人總愛為自己的懶惰找借**在逼仄的生活里，為一些芝麻小事愁眉不展，以至實現夢想的計劃一再拖延，最終變成想想最算了的白日夢。( 文章閱讀網：www.sanwen.net )旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。只要踏出勇敢的第一步，我們就可以重新過上迷人的新生活。流浪是一段和自己獨處的時光，流浪既浪漫又艱辛，但流浪能讓我找到自己。旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。只要踏出勇敢的第一步，我們就可以重新過上迷人的新生活。流浪是一段和自己獨處的時光，流浪既浪漫又艱辛，但流浪能讓我找到自己。勇敢的接受全世界的邀請，我飄蕩，和我自己不要任何理由，一條屬于年輕人的成長之路，無數個顛覆性的旅行體驗，只為找見自己的心靈之旅。其實，沒錢沒時間照樣可以旅行，那不算什么，如果一件事沒有成功，那么，一定是因為你想要實現它的愿望還不夠強烈，許多人總愛為自己的懶惰找借**在逼仄的生活里，為一些芝麻小事愁眉不展，以至實現夢想的計劃一再拖延，最終變成想想最算了的白日夢。( 文章閱讀網：www.sanwen.net )我想，每個人的血液里都有一條想要興風作浪的蟲子，不夠敏感的人，或許感受不到它的存在，我卻能感受它不安分的蠕動。有些膽怯的人，像蝸牛那樣蜷縮在自己的角落，那是因為他們沒有勇氣去擁抱陽光。年輕時，對生命總是患得患失，因為追求夢想，才體會生命的韌性和與寬度，每個人都有自己天生要做的事，該做什么，問問自己吧。我漸漸覺得，也許世界上不會再有任何讓我感覺到陌生的角落，我越來越像野草的種子，隨風、隨塵，隨飛鳥任何一個容我的地方落腳，然后蓬蓬勃勃，欣欣向榮，也許我的家園真的已經筑在了腳上，所以我的心隨遇而安。如果你不想在路上，那一定要看看別人如何在路上，那種人生很稀罕的體驗，定會觸動你內心某根神經，會覺得不走一趟真枉來此生，也許，你就收拾好行囊，擇時上路了。這樣一座深夜里會閉上眼睛的城市，行走在里面，人與人之間，人與城市之間始終有距離感，仿佛無法與這座城市真正的靠近，但這種無法靠近，卻讓自己覺得清凈和安全，不知道為什么，我喜歡那種疏離的距離感。([]
朱玟秀
銀河下的冰巖小鎮 水窩子營地 麥秸嶺 向云海進發 傾聽銀河細語 踏云而行 太白大梁行進 鰲太名導 郭師 領隊小高 為什么鰲太？因為它的存在 有一群人，有著同樣的鰲太情結，我有幸成為其中一員。感謝上天的眷愛！讓我們順利完成穿越的同時感受到了鰲太的苦和樂；感謝冰巖的悉心組織和向導領隊們的敬業護航！感謝隊友們的相互鼓勵！感謝一路相隨的兄弟情！ 鰲太，是對自己信心和決心的檢閱，也是對自己體力和裝備的全方位考驗！一絲不能馬虎大意。 輕量化很重要 裝備需要能夠應對鰲太的各種天氣 本次端午鰲太，總行程6天，D4因大霧和暴風雨在南天門草甸營地休整一天?？傂?程實測徒步移動距離64.2Km，最高實測3673m（因趕路未登頂拔仙臺，小有遺憾），總上升6495m，總下降5490m。行程路線示意圖 D0，因雨夜宿農家樓房 集合點：陜西省體育中心 領隊小山講解注意事項，隊友們自我介紹 到達塘口村村口，小雨，因修路只能搭乘拖拉機 晚飯可在農家解決 D1，塘口村-火燒坡-2900營地-盆景園營地扎營，實測徒步移動距離9.5Km，最高實測3311m，總上升1694m，總下降120m。行程路線示意圖 早飯可以在農家解決 粥一碗，餅一個，雞蛋一個，咸菜自助，好像是10元。自備火腿腸和茶蛋。 抓緊時間休息一下，準備開啟戰斗模式 領隊帶領大家熱身([]
陳韻偉
以后再也不虐了！ 2010年國慶節期間，在瀘沽湖稻城亞丁徒步的路上，當我一次次離開隊伍溜進路邊的小樹林痛苦地拉肚子的時候，當我一次次地撫摸我那疼痛的左腿膝蓋的時候，當我渾身酸軟無力邁著沉重的雙腿疲憊地一步步地向前蹭的時候，我恨恨地一遍遍地對自己說：以后再也不虐了！是的，以后再也不虐了！ 我要好好地愛護好我的膝蓋，以使自己還能多玩幾年戶外。我要好好地愛護我的身體，以使自己能盡情地享受這日益美好的物質文化生活。我要多走些休閑性的線路甚至是些旅游景點，多一些閑適，少一些風吹日曬…… 可是，當我翻過邛引村后的埡口突然發現那將山坡染得彤紅一片的楸樹的時候，當我到達當天的營地曬著太陽喝著咖啡看漫天云卷云舒的時候，當我在亞丁的草海留連忘返找個安靜的小山坡瞇上眼睛打盹的時候，當我在稻城前往香格里拉的路上眼前突然出現那紅得像簇簇火焰的狼毒花的時候，當我在電腦前一遍遍翻看此行拍的所有照片的時候，我禁不住又怯怯地想： 以后…以后…再也不虐了？ 第一章雙流機場：有緣的人會再相見 “老史！” 9月21日晚，成都雙流機場人來人往。我身后背個大包，胸前背個小包，再掛個單反，全副武裝地走向機場出站口。出站通道很像是一個T型臺，三面擠滿了來接站的人。場面那是相當滴隆重和火爆。當然，他們不是來接我的…… 就在我昂首挺胸地向前進時，那個細細的很清脆的女聲突然在我耳畔響起。扭頭一看，有點不敢相信，指點著她的鼻子說：“怎么是你??？！” 這個女子是土豆。今年端午節，我們剛剛一起走了蓮花湖-伍須海的徒步穿越。 和土豆的相識很有戲劇性。 那一天，我像個巡海的夜叉一般在論壇閑逛的時候，土豆加了我的QQ，問我她明明發了一個AA約伴的帖子，怎么居然給她轉到商業版塊了。 我連忙申明這事不是我干的（壞事一般都不是我干的），因為我只有轉出帖子的權限，但沒有轉進帖子的權限。 后來經過了解，我也專門進了她的QQ群了解情況，她確實發的是AA制活動。于是，就向AA版塊的版主說明了一下，將帖子重新給她轉到了AA版。 只是我這一加進她的群，就上了賊船。 土豆的征伴帖，目的地是蓮花湖-伍須海徒步。他們在群里聊線路，聊攻略，我看著看著，就上鉤了，決定報名。但結果，土豆和我，一個領隊，一個副領隊，皆因為某些原因沒有成行。 冬去春來。某一日我偶然打開了早就屏蔽的那個群時，發現他們又在討論那條線路。原來土豆和一幫朋友又決定今年端午節再相約走這條線路。土豆說，老史，你也一塊吧，正好五缺一呢。我說好！ 2010年的端午節，我們驢友6人，在蓮花湖-伍須海徒步穿越中，走過了一條難忘的線路，度過了難忘的幾天。特別是在黑漆漆的塔公草原上，在風中雨中，在泥濘中，我們并肩戰斗，一路連推帶拉帶拽，終于和那輛苦命的面包車一起在凌晨時分順利回到了康定縣城。 “你怎么在這里??？”我對突然出現在雙流機場歡迎人群中的土豆感到非常驚訝。我知道她肯定不是因為歡迎我才出現在這里。 在此之前的MSN上交流中，土豆說要去尼泊爾。而她的男友ROFFEE，我們蓮花湖-伍須海穿越的隊友，則要獨自騎行川藏線。而就在我這次出行前，土豆聽說我要去徒步瀘沽湖稻城亞丁，還專門把在亞丁一重要崗位工作的朋友的電話告訴了我，告訴我如果在亞丁有什么事情處理，她朋友肯定會幫忙擺平。 土豆剛從上海飛到成都，在雙流機場都沒來得及出機場大廳。她提前趕到，然后在此接ROFFEE。遺憾的是，ROFFEE明明從2號通道出來，她卻誤跑到了1號通道。于是，該接的人沒接到，不該接的人卻接上了…… 于是一起等ROFFEE。 在此期間，經數次通話，終于和前來接我的本次瀘沽湖稻城亞丁徒步隊友老鐵棍接上了頭——他跑到2號通道去了。 幾個月沒見，和土豆、ROFFEE在雙流機場的不期而遇，讓我們都又驚又喜。要知道，我們三人初次見面，就是在雙流機場。 因為老鐵棍開車來機場接我，要直接拉我去郫縣，而ROFFEE的自行車不方便攜帶，我們只好遺憾話別。 在去郫縣的路上，我給同走蓮花湖-伍須海的老相發了條手機短信，說我在雙流機場居然遇到土豆和ROFFEE了。老相回復道：緣份吶 第二章 關于老鐵棍這個人 老鐵棍，土生土長的四川人。包工頭。 此次瀘沽湖稻城亞丁徒步，我們給老鐵棍起了個綽號：萬人迷。 另外，徒步過程中我們給老鐵棍一個集體的評價：包工頭不可怕，就怕包工頭有文化。 老鐵棍“萬人迷”的綽號是我們到達亞丁景區后封給他的。 經過8天的風吹日曬，我們個個灰頭土臉，臉色黝黑。老鐵棍更是8天沒洗過臉，滿臉的曬傷。但他喜歡笑，一笑就露出兩個小酒窩和一嘴大牙。河北的貓就說：老鐵棍，我現在發現你的牙真白??！ 饒是如此，當我們背著大包穿行在亞丁景區的人流中時，老鐵棍還是被一個美女給攔了下來?！皫浉?，你背的包好大哦，我好佩服你哦。明天能帶偶去卡斯地獄谷不？” 老鐵棍連忙把墨鏡一推推到了額頭上，兩眼放光、滿臉堆笑地說：“好哦好哦，我們明天就去哦！”我敢打賭，當時他連卡斯地獄谷在哪都不知道！ 在荒草野嶺里走了8天，那形象說實話不太上鏡。但在這樣的情況下還能被美女給盯上，我等一干人等既忌妒又羨慕。老鐵棍很牛逼地低頭微微一笑對我們說：“哥這叫滄桑，知道不？” 于是，大家集體授予老鐵棍一個綽號：萬人迷。 不僅美女喜歡萬人迷，男人也喜歡他，當然也喜歡他的一手好廚藝。如果我們這次要評選什么什么最佳人氣獎的話，那最佳得主肯定非老鐵棍莫屬。 和社會上傳說的包工頭不一樣，老鐵棍是個很豪爽仗義的人。 本來老鐵棍決定在家過完中秋節再出發和大家集合，因為我們原計劃訂的是26號從瀘沽湖出發。但我想在瀘沽湖環湖徒步，決定提前到達瀘沽湖等待大部隊，而不是和別的隊友一樣全部在麗江集合。老鐵棍是成都人，有他同行我肯定會方便很多。所以我忽悠老鐵棍22號晚上和我一起從成都火車出發去西昌，然后再轉汽車去瀘沽湖。老鐵棍立馬答應了。后來我才意識到22號是中秋節感覺不好意思。 我倆確定好行程后，老鐵棍提前買下了從成都出發去西昌的臥鋪車票。但很慚愧地向我道歉，說沒買到軟臥，只有硬臥車票了。我差點被雷翻。問：你是新驢吧？老鐵棍鄂然說：你怎么知道？我說你居然還要坐軟臥！ 老鐵棍確實是個不折不扣的新驢，瀘沽湖稻城亞丁，這條我夢寐多年的徒步線路，居然是他的入門線路。唉，這世道，變化太快了…… 我曾經問老鐵棍為什么會對戶外感興趣。老鐵棍說經過多年的打拼，他忽然失去了對生活應有的熱情?！?我和一個朋友在茶館聊天聊了整整一個上午，聊理想，聊人生，越聊越感覺生活沒什么意思，感覺對生活沒啥激情了。一次上天涯，偶然發現了這個出行約伴的帖子，感覺這樣的活動不錯，就報名了?！崩翔F棍告訴我。 雖然老鐵棍對戶外的事情不太懂，但絲毫沒影響他對團隊的熱情。他專門買了兩本類似《戶外圣經》一類的書裝在了背包里，打包時就拿出書來比對著看，一邊看一邊問我對不對。他不僅把我在成都的行程包括吃住玩安排得滴水不漏，而且以自己的熱情、體力還有風趣幽默，得到了大家的普遍贊同。以致于團隊按原計劃在稻城解散后，大部分隊友都跟他一起包車回成都了。 所以大家在路上感慨地說：包工頭不可怕，就怕包工頭有文化！ 這個包工頭雖然有文化，但他的四川話講得和唱歌一樣好聽，普通話可就不敢恭維了。我倆在瀘沽湖一塊呆了三天，他擔心我聽不懂四川話，就努力講普通話。記得一次租自行車時，他一遍遍地對我說：“走，先去辦手術（續），辦手術（續）?！蔽覜]聽明白，旁邊一個美女笑噴了：“帥哥，求您了，您還是講四川話吧！” 瀘沽湖稻城亞丁徒步結束后，老鐵棍的感受是：無論天堂地獄，如果只是吃飽睡好到達終點，目少了，人生就會很簡單。 第三章格?；ǎ簯z取眼前人 一向年光有限身， 等閑離別易銷魂。 酒筵歌席莫辭頻。 滿目山河空念遠， 落花風雨更傷春。 不如憐取眼前人。 千年之前，北宋太平宰相晏殊端著酒杯，賞著歌舞，搖頭晃腦地賦下這首詞的時候，這位著名的神童不知可曾想到，他的這首詞除了被世人傳誦之外，精華部分還和一種美麗的花聯系了起來。 這個花，便是西部高原美麗神奇的花—格?；??！皯z取眼前人”，成為格?；ǖ幕ㄕZ。 從西昌到瀘沽湖，山路崎嶇難行。人在車中，被顛來顛去，宛如坐轎一般。頭昏腦脹之際，不經意間，路邊一叢叢連片的白的、粉的、紅的花躍入眼簾，自然排列組合的顏色五彩繽紛，分外絢麗。心情頓時興奮起來。一片片的花兒沿著公路鋪陳排比，讓人感嘆。 格?；?，美麗而不嬌艷，纖細而不柔弱。當時讓我又想起了小五臺上的金蓮花。西昌到瀘沽湖路上的格?；?瀘沽湖畔的格?；ǜ??；?，將瀘沽湖畔的公路裝飾成了一條彩帶格?；?，將瀘沽湖畔的公路裝飾成了一條彩帶 第四章格?；ㄒ话忝利?的女子 格?；?，在藏語中是“幸?！钡?意思，現在常被喻為女子。 話說9月22日晚10點，我和老鐵棍一起乘火車奔西昌，早晨6點到西昌。從西昌火車站去長途汽車站，打出租要價15-20元不等?；疖囌緩V場上就是個公交車站，乘12路，一元錢，約10來分鐘就到了汽車站。老鐵棍先去買上了去瀘沽湖的汽車票。好玄，只有不多的幾張票了。西昌到瀘沽湖每天只有一班汽車，上午8：40發車，8點就可以進站上車了，這樣能提前放上大包。西昌火車站廣場上公交的時候有扒手，需要注意。 買上車票，就去對車站對面吃早飯。在這里，居然遇到了另一支從木里穿越去亞丁的驢友。巧合的是，原來我計劃跟他們的隊伍，但后來因為時間不合適，退出了。居然在這巧遇。 在西昌汽車站吃早餐時，遇到了去瀘沽湖旅游渡假的小周，順手撿了，雖然是個男的。 上了汽車，老鐵棍拿出地圖和一本攻略之類的書，我們一起研究在瀘沽湖期間的安排。確定大致行程正準備將地圖收起來時，一個很動聽的女聲從后排傳來：“帥哥，能借地圖一觀否？” 老鐵棍回頭一看，口水立馬嘩啦啦流了一地……美不美？美不美？這次出行，為防止曬傷，我專門帶了副墨鏡。沒想到，墨鏡還有另一個功能，不僅能防止曬傷，還能讓人臉皮變厚。 戴上墨鏡，再戴上有檐帽，一張臉，基本上就遮住一大半了。反正別人看不清我是誰，所以這次出行，我是逢美女便拍！ 到點了，哈酒去了。想看美女的，請幫俺頂到10頁以后。。。。。。謝謝昂~~~ 友情提示：我已和上面的“紅妹妹”約，正式成為其經紀人。如有戶外品牌商請“紅妹妹”做代言人，請和我聯系。 聯系QQ：77586668 聯系電話：~~~~~~感謝想看美女的兄弟們頂帖，美女的照片也發了。 現在，感謝想看帥哥的姐妹們頂帖。開始發衰哥的照片~~~ 傳說中的老鐵棍~~~ 保鏢兼收隊老馬，我的好兄弟，下次再一塊走個線路，我陪你！傻歐，我們都叫他傻鵝~~~活動召集人：絕地反擊，NND，怎么追都追不上！沉穩內斂的阿甘。希望有機會真能同行西沙~~~來自內蒙古的騎士 很佩服清泉的耐力和堅韌 這些年，走過一些線路，也結識過一些驢友。無論是哪條線路，總有一些風景值得我們駐足，總有一些朋友值得我們感動。在這次瀘沽湖稻城亞丁徒步的線路上，子默穿著單薄的沖鋒衣懷揣著一包達利圓蛋黃派在風雨中走出營地那么遠迎接我們的鏡頭，總是定格在我的腦海中。 子默，如果有下次，如果下次再同行，我一定再給你帶燒餅！佳佳貓，在邛引村的埡口，你擔心隊友在埡口凍感冒，抱著一大抱沖鋒衣在風中等了20分鐘。雖然你抱的沖鋒衣中沒有我的那件，但當時還是特別感動。傻丫頭啊，你擔心別人經過埡口時感冒，怎么你在埡口等了20分鐘就不擔心你自己呢？ 第五章 瀘沽湖：難忘那一夜的《愛情》 到達瀘沽湖鎮以后，我們包車到了大嘴村的一家客棧。 安排好住宿，我們在周邊走了走?？蜅５?飯菜比較簡單，本來想吃條瀘沽湖打的鮮魚，可店老板趴在地上，撅著腚用個網兜在一個小得不能再小的水坑里撈了半天后，搖了搖頭：“那條魚哪去了呢？”暈。。。。。于是我們包車趕到相對比較繁華的洛洼村去吃晚飯。 洛洼村商業氣息比較濃，恍若鬧市。 飯后，租了輛自行車去看演出，但到達時已近尾聲。 隨后，我們決定騎自行車回大嘴村。 9月23日，農歷八月十六。一輪圓月掛在天際，月光如洗。路邊的草海一片朦朧，一條條豬槽船泊在巖邊，仿佛置身幻境。 從洛洼到瀘沽湖鎮，柏油路寬闊平坦，沒有陡坡，即使有坡，也是緩慢地上升和下降，非常適合騎行。 瀘沽湖的夜晚非常寧靜，行人也不多見。特別是下坡的時候，就那么毫無顧忌地直沖而下，很爽。 我們住宿的客棧依水而建，院子里一個茶亭，一個酒水吧，均依水而筑，平靜遼闊的水面盡收眼底。 客棧的房間內是沒有熱水的。坐了一天的車，又騎了那么遠的自行車，我便拿上水杯去酒水吧沖咖啡。 剛下樓，就聽到酒水吧里傳來叮叮咚咚的吉他聲。循聲望去，客棧的二老板，正對著電腦用心地彈吉他。 他彈的曲子我不熟悉，但回頭看了看他眼前電腦屏幕上的曲目，赫然發現兩個字：《愛情》。 二老板個頭不高，梳著分頭，戴著副黑框眼鏡，留著胡須，顯得又黑又瘦，腳上則拖著雙拖鞋。 我說明來意，二老板放下吉他，摁下電熱壺的開頭后，繼續面無表情地回去彈奏他的《愛情》。 我不知道二老板的經歷，也不知道他為什么來這個瀘沽湖畔小小的一家客棧來做所謂的“二老板”。但很顯然，此刻的他正陶醉在自己的精神世界里，不以物喜，不以己悲。甚至連我伸出的大拇指，都沒有個禮節性的反應。 這個酒水吧就建在瀘沽湖的邊上，高出水面約有半米，吧內并排放著幾張因破爛而似乎很滄桑的桌子和長條椅，墻壁上則貼著一些驢友或者游客的照片。 窗外，明亮而柔和的月光下，微風輕拂，瀘沽湖水面蕩著層層漣渏。 一切都那么寧靜，除了這低沉的吉他聲，和二老板自顧自低聲吟唱的《愛情》。 因時間已晚，沒有客人，酒水吧內光線昏暗。我沖好咖啡，選了個離二老板有一定距離且光線更加昏暗的桌子坐了下來，臨窗伏桌而坐，看著遠處若隱若現的水面，發呆。 輕輕的風從一扇扇開著的窗戶吹進來，細微的波聲清脆而緲小。和著二老板彈奏的吉他聲和低沉的歌聲，突然感覺走進了一個隱居的世界。 瞇上眼睛，身心感覺那么地放松。 從所謂正統和主流的角度來看，這個深夜躲在群山環繞的瀘沽湖畔僻靜之處客棧里一個僻靜角落里自顧自彈奏自己的吉他吟唱自己的《愛情》的青年，肯定屬于“垮掉的一代”。是的，他們不一定有遠大的理想，也不一定有濟世匡國的抱負，甚至，也不一定有現代企業家那樣的事業追求。他就是那么無所事事地經營著自己的客?！?，也不是經營，因為他對客人沒有明顯的熱情和殷勤。他只是守著這個小小的客棧，在一個靜靜的月圓之夜，面對著一湖碧水，抱一把吉他，吟唱著自己的《愛情》，守護著自己的精神家園。 遠方的那個女子，你是否聽到了這來自遙遠的瀘沽湖畔的歌聲？ 我忽然又陷入了迷茫之中：這是心靈的頹廢，還是心靈的放逐？ 從小學到中學到大學，及至參加工作后，很多人一直被正統和主流的思想所灌輸，所左右。我們可能有了所謂的財富，有了所謂的地位，有了所謂的事業，甚至有了一整套規范自己和規范他人的世界觀和方法論，但我們的精神世界卻可能一日日地開始荒蕪。 那一晚，瀘沽湖畔的吉他聲一直響到很晚?；氐?房間，我始終無法入睡。那吉他聲，沖擊的不是耳膜，而是內心。([]
林淑慧
六個人的Chunking &; EBC，一個人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------記 記得在到達Gorap Shep的那個下午，我笑著對隊友們說：我想好游記的目了-----就是這個副。約伴貼，詳細攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 詳細實際行程：D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3.0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23 Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24 巴德崗。D19.2.25 帕塔、燒尸廟。D19.2.26 送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回來了三天，昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放，最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了，按日期分好了，33.7G?？磥碛质莻€浩大的整理照片工程。不管怎么樣，總算回來了，平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上，從冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了，我很慶幸，不后悔，雖然有危險?，F在就讓我慢慢回憶，靜靜整理這一路走過的風景、風情。 感謝提供機票信息的廣西王哥，這次沒有機會一起，希望下次有機會和您一起走段，很喜歡您照片的感覺。 感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月，遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船，更遺憾的時候沒有在加都遇到你們，不知道你們的ABC走的怎么樣了。 感謝提供資訊的丁丁、緗西土人，還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友，因為有了你們，這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。 11月確定去EBC，功課做好了，約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天，她給的建議：一定要找經驗豐富的一起，這么多天走下來，對人的心理是個很極大考驗，別像她一樣，去年去走的時候，走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass，這會把危險程度降低，也會減少路上的寂寞；另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧，特別是走這種長線，Yes Or No 是很簡單的事情。 我聽從了她的建議，所以一直想找： 1、三次以上長線結伴經歷； 2、五千米徒步經歷； 3、四千米扎營經歷。 不過到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說，我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的，記住這是條非常成熟的徒步線路，再如果有假期的話，我可能會一個人背包去東南亞轉轉的，就一個人。不過在出發前的2周，聯系上了上海的BD，記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可，六個人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上遠眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春節雪后徒步EBC： --------------有一種寂寞叫游蕩1、出發前找了很多游記，但是春節期間的只找到一篇，希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多，據說ABC上的國人很多，希望我的這篇可以小毒到一點點人，更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度，前提：我們走之前2個星期下了場雪，我們走的過程中下了兩場雪（第一場是下了一整天，第二場中午開始下了一下午）。這樣的條件下，按照原先計劃走的難度，等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過，也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反，這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議，第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天，這點對我本人特別有效；第二、保險起見，還是要慢慢走，逐步的適應高原，如果按國內徒步的速度來走的話，開始幾天肯定會走得比計劃快；第三、多喝水，越上去水越貴，我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點，這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受，這個等同于“高反”。說實話，走這條線，沒有一個好的心理承受能力走到后面，身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你，但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特別的話，就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass，詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，雖然我一個人和一個向導成功走過來了，但我的個人建議是：不要去嘗試！如果你一定要去嘗試，那么結合我這次穿越完成的體驗：第一、2人或者2人以上結伴，一個人很危險；第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反，并且體能充沛；第四、裝備齊全，鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪，說了這么多裝備，不及一個反面例子：在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass，剛剛走到Dzonglha，手腳全部凍壞，在旅店躺了2天等待救援；第五、一個好的向導，按地圖無向導會增加危險系數，應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度；第六、做好走17H小時的準備，我這次凌晨三點開始走，走到Thagnak是下午15點，Thagnak所有的旅店都關門了，橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快，向導總是對我說 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念，勿同樣對待，不然會很危險；第八、最后需要一個好的運氣，這次我走的時候，風和日麗，無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話，我想我會放棄的。飛機成都--拉薩，四川境內云海飛機拉薩--加德滿都，飛越巔峰 7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、我的裝備：白天的氣溫都在0度左右，不會太冷，主要是防風。一般白天徒步的時候：上身：奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身：奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上，開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部：8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部：北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服，上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋：-10到-15度比較適合，冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲：有條件的話，還是買好一點的吧，主要防風透氣。保暖層：凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿，徒步的時候千萬別穿，汗排不出來。防風帽：北極狐windstopper防風帽，頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛，重者高反，合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套：GTX雪套，也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后，一直到魯卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子：防水性一定要好。襪子：羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包：75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫，背負無所謂。小包自己背。洗漱：洗臉到后來是奢侈的，所以多備用濕巾。保溫杯：推薦腨魔師1L.冰爪：由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了，所有我沒有用，不過還是建議帶上護膝：必須護踝：后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道，故就開始帶了幾天頭燈：必須9、食品：榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子，這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物：早餐吃2個雞蛋中餐晚餐，個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品：VC銀翹片，多帶點吧，山上都會上火，這個清火不拉肚子；鹽酸片，治拉肚子的，必須?？?以備些泄利停。維生素。Tengboche村尾，第一場雪后的風景Tengboche ---Dingboche徒步第4天，我們的背夫的背影Dingboche埡口的日落 12、攝影器材：我這次是5D+24-70+70-200。卡我帶的是16G，我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負：相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣，應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況：基本上是隨著海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越來越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出發之后，只有我們3個人，到回來都沒有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出發后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出發后，遇到3個老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天，很有意思的一隊老外，步伐一致Dzonglha村口遠眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天，夏爾巴紀念碑埡口風光 加都附近：1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話，我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住，我們都在鳳凰，也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說，鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰：第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗，水最大水溫最好；第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了，在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜，一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜，真是美味；第三、鳳凰的貨幣兌換，比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15；第四、鳳凰的房間，每層的06、07、08是有陽臺的，價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大；第五、鳳凰點餐，由于當地很多華人都去鳳凰吃飯，所以晚上如果吃飯點去吃飯的話（我們在的時候旅游的就我們一座），是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點；第六、鳳凰免費提供純凈水，餐廳有飲水機，自己打。不過加都白天停電，晚上不知道什么時候回來電，所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排，除了量大之外，很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜，別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的，講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦，開價合理，購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi，我們也去看了下，覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程，電話：4256851,4215013,4216937 6、景點：巴德崗：安靜、干凈，是我感覺最好的地方；帕塔：更當地化些，值得一去；加都杜巴廣場：較亂，可以去逛逛；加都燒尸廟：值得一去，奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困，難道和吸入的東東有關系？加都侯廟：值得一去，居高可以看整個加都。巴德崗杜巴廣場猴廟Gokyo--Dole徒步第13天 關于一個人走Chola Pass： 一直到去Kala Patthar的路上，我還在糾結Chola Pass的事情，不過當時我記得我和BD在爬升的路上就說了：要不我們三個人一起，要不我就一個人去。當時是覺得猶豫搖擺是件很麻煩的事情，干脆徹底的做好一個人去的準備(主要是心理準備)。當時決定直接告訴妮可---你不用猶豫了，我準備一個人走了。做這樣的決定是因為： 1、這個時候（已經徒步了這么多天，心理生理都有些疲憊）這個季節（本來就不好走，現在剛下過2場雪）走CholaPass，首先對人的心理是一種考驗。有沒有同伴，對我來說首先從心理上就會極大的不一樣。同伴的反反復復對我的心理影響真的很大。每次我都要自我調整。 2、不想因為糾結于幾天后的CholaPass影響我這2天的徒步時光，雖然之前已經有影響到我的心情了。 3、我需要時間做好心理準備，無論是一個人還是2個人走的心理準備。既然不能確定2個人走，那我只好做好一個人走的心理準備。 當時記得和一點點(謝謝美女聽我叨叨)分析一個人去的主要面對的三個問： 1、安全問，這個也是我想結伴的最重要的原因。安全問又可以分為： A、內部，就是自己高反，或者路上受傷，比如骨折凍傷之類； ----------高反，一般情況下我是不應該會有的，這個我對自己有信心，畢竟走了這么多天，加之以前的高原經歷；凍傷的概率也很低，事實上我的裝備是很全面，準備的也很充分；路上骨折，之前的元旦太白拉鏈還是有效果的，加之去ADM湖的路上的比較，我覺得我應該有應對這種路況的經驗了。 B、外部，遇到襲擊。向導的資料幾乎我們就不知道，這在一個人跟向導的時候就有問。 --------------這個畢竟是一個人跟向導走，估計路上除了路況危險之外，不會再遇到其他的徒步的人或隊伍。事實上也是我路上很擔心，也處處小心戒備的。和隊伍分開之前，我就和馬總說如果在28號之前我沒有給他打電話的話，請他給我的緊急聯絡人打電話。這個我在徒步的過程中，也告知我的向導了。 2、寂寞問，一個人突然離開大家，并且已經徒步了這么多天，沒有人說話，肯定是寂寞的。 ---------------這個只能自我調節了。所以說走這條線路心理承受能力很重要。 3、溝通問，我的E文不太好，不過和人日常溝通是沒有問的。 ----------------溝通沒問。唉，當我下山后在加都分別給馬總、金金、一點點打電話的時候。一點點第一句話就是：向導有沒有欺負你？心里的確很感動。謝謝你，一點點。我為什么一定要去走，就是回到家中的今天，我也不知道該怎么回答，勉強回答自己的話： 1、 珍愛初衷---假期不容易，為了多請幾天假承受的壓力也是蠻大的。在自己的能力可以的情況下，為什么不按開始的計劃去做呢？ 2、 風景在那里---個人還是非常向往CholaPass&Gokyo的風景的。 3、 不想留遺憾----以后真的不知道還有沒有機會走這條線。 4、 對自己的自信---我想這是關鍵的，徒步這么多天，每晚睡的都很好，并且沒有哪一天是會覺得身體哪塊走得疼或者累的，體力不擔心。經驗也還可以。 5、 “We will TRY it”-----記得當時和向導商量的時候，是這么說的。不勉強，如果不行的話就下撤追上馬總BD他們。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹納在尋找通過冰川到達Gokyo的路。遠處是卓奧友 我可愛的隊友們：BD：和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦，雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上，犧牲了自己，成全了隊伍，真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線，我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少，但總是面帶微笑，輕聲細語，這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人，呵。馬總：洗腦大師，總管，會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人，馬總無不憑借其高超的溝通能力，與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女，兩美女老遠就喊：馬總，馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力，無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內，就我和馬總坐在最高處，覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候，就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可：教授，加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了，意外地收獲了此行的第一個360度雪山，在此感謝妮可的建議。后來者記得：Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠閑時光，鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾，這是段關于陽光的記憶。一點點：美女，前會計，不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿，飲料阿（寫這些的時候，我的嘴角含笑）。一幅很可愛的樣子，有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我，成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候，第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人，能走13天且到5300M，一點點，你真的很強?？陬^禪：來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況，把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了，可惜我沒有見到。呵。金金：美女，每天默默地走在隊伍的最后，從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持，不知道金金在生活中是怎么樣的，但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想，如果升高到這個高度，這份堅持就更讓人感動?？傊屛液?感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳，下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多，但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮，可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手：勉強算一個色驢。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天，埡口合影帕塔杜巴廣場合影 春節雪后徒步EBC：-------------------有一種寂寞叫游蕩D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24巴德崗。D19.2.25帕塔、燒尸廟。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出發前找了很多游記，但是春節期間的只找到一篇，希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多，據說ABC上的國人很多，希望我的這篇可以小毒到一點點人，更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度，前提：我們走之前2個星期下了場雪，我們走的過程中下了兩場雪（第一場是下了一整天，第二場中午開始下了一下午）。這樣的條件下，按照原先計劃走的難度，等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過，也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反，這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議，第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天，這點對我本人特別有效；第二、保險起見，還是要慢慢走，逐步的適應高原，如果按國內徒步的速度來走的話，開始幾天肯定會走得比計劃快；第三、多喝水，越上去水越貴，我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點，這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受，這個等同于“高反”。說實話，走這條線，沒有一個好的心理承受能力走到后面，身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你，但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特別的話，就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass，詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，雖然我一個人和一個向導成功走過來了，但我的個人建議是：不要去嘗試！如果你一定要去嘗試，那么結合我這次穿越完成的體驗：第一、2人或者2人以上結伴，一個人很危險；第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反，并且體能充沛；第四、裝備齊全，鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪，說了這么多裝備，不及一個反面例子：在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass，剛剛走到Dzonglha，手腳全部凍壞，在旅店躺了2天等待救援；第五、一個好的向導，按地圖無向導會增加危險系數，應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度；第六、做好走17H小時的準備，我這次凌晨三點開始走，走到Thagnak是下午15點，Thagnak所有的旅店都關門了，橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快，向導總是對我說 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念，勿同樣對待，不然會很危險；第八、最后需要一個好的運氣，這次我走的時候，風和日麗，無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話，我想我會放棄的。7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、裝備：白天的氣溫都在0度左右，不會太冷，主要是防風。一般白天徒步的時候：上身：奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身：奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上，開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部：8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部：北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服，上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋：-10到-15度比較適合，冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲：有條件的話，還是買好一點的吧，主要防風透氣。保暖層：凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿，徒步的時候千萬別穿，汗排不出來。防風帽：北極狐windstopper防風帽，頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛，重者高反，合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套：GTX雪套，也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后，一直到魯卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子：防水性一定要好。襪子：羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包：75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫，背負無所謂。小包自己背。洗漱：洗臉到后來是奢侈的，所以多備用濕巾。保溫杯：推薦腨魔師1L.冰爪：由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了，所有我沒有用，不過還是建議帶上護膝：必須護踝：后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道，故就開始帶了幾天頭燈：必須9、食品：榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子，這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物：早餐吃2個雞蛋中餐晚餐，個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品：VC銀翹片，多帶點吧，山上都會上火，這個清火不拉肚子；鹽酸片，治拉肚子的，必須?？梢詡湫┬?利停。維生素。12、攝影器材：我這次是5D+24-70+70-200?？ㄎ規У氖?16G，我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負：相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣，應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況：基本上是隨著海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越來越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出發之后，只有我們3個人，到回來都沒有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出發后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出發后，遇到3個老外。加都附近：1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話，我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住，我們都在鳳凰，也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說，鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰：第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗，水最大水溫最好；第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了，在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜，一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜，真是美味；第三、鳳凰的貨幣兌換，比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15；第四、鳳凰的房間，每層的06、07、08是有陽臺的，價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大；第五、鳳凰點餐，由于當地很多華人都去鳳凰吃飯，所以晚上如果吃飯點去吃飯的話（我們在的時候旅游的就我們一座），是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點；第六、鳳凰免費提供純凈水，餐廳有飲水機，自己打。不過加都白天停電，晚上不知道什么時候回來電，所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排，除了量大之外，很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜，別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的，講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦，開價合理，購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi，我們也去看了下，覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程，電話：4256851,4215013,4216937 6、景點：巴德崗：安靜、干凈，是我感覺最好的地方；帕塔：更當地化些，值得一去；加都杜巴廣場：較亂，可以去逛逛；加都燒尸廟：值得一去，奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困，難道和吸入的東東有關系？加都侯廟：值得一去，居高可以看整個加都。六個人的Chunking & EBC，一個人的 ChlolaPass & Gokyo。-------記回來了三天，昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放，最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了，按日期分好了，33.7G?？磥碛质?個浩大的整理照片工程。不管怎么樣，總算回來了，平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上，從冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了，我很慶幸，不后悔，雖然有危險?，F在就讓我慢慢回憶，靜靜整理這一路走過的風景、風情。感謝提供機票信息的廣西王哥，這次沒有機會一起，希望下次有機會和您一起走段，很喜歡您照片的感覺。感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月，遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船，更遺憾的時候沒有在加都遇到你們，不知道你們的ABC走的怎么樣了。感謝提供資訊的丁丁、緗西土人，還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友，因為有了你們，這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。11月確定去EBC，功課做好了，約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天，她給的建議：一定要找經驗豐富的一起，這么多天走下來，對人的心理是個很極大考驗，別像她一樣，去年去走的時候，走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass，這會把危險程度降低，也會減少路上的寂寞；另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧，特別是走這種長線，Yes Or No 是很簡單的事情。我聽從了她的建議，所以一直想找：1、三次以上長線結伴經歷；2、五千米徒步經歷；3、四千米扎營經歷。不過到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說，我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的，記住這是條非常成熟的徒步線路，再如果有假期的話，我可能會一個人背包去東南亞轉轉的，就一個人。不過在出發前的2周，聯系上了上海的BD，記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可，六個人。BD：和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦，雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上，犧牲了自己，成全了隊伍，真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線，我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少，但總是面帶微笑，輕聲細語，這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人，呵。馬總：洗腦大師，總管，會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人，馬總無不憑借其高超的溝通能力，與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女，兩美女老遠就喊：馬總，馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力，無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內，就我和馬總坐在最高處，覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候，就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可：教授，加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了，意外地收獲了此行的第一個360度雪山，在此感謝妮可的建議。后來者記得：Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠閑時光，鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾，這是段關于陽光的記憶。一點點：美女，前會計，不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿，飲料阿（寫這些的時候，我的嘴角含笑）。一幅很可愛的樣子，有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我，成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候，第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人，能走13天且到5300M，一點點，你真的很強?？陬^禪：來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況，把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了，可惜我沒有見到。呵。金金：美女，每天默默地走在隊伍的最后，從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持，不知道金金在生活中是怎么樣的，但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想，如果升高到這個高度，這份堅持就更讓人感動?？傊屛液?感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳，下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多，但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮，可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手：色驢。D1.0205 西安—成都白天還是要上班，晚上九點半的飛機。東西都大包好了，整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食，只能放進去小部分，更多的就只好留在家里了，或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都，取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車，到酒店差不多12點半了。成都，這座我最喜愛的城市，匆匆的來，匆匆的走，每次都是這樣。TRIP：1、住雙流的愛尚商務酒店，130RMB/晚，有車接免費，送10RMB/房間。很方便。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都第二天早上8：20的飛機。我想我5：20起床，5：45到機場應該很早了吧，結果去一看，我是去的最晚的。到機場給BD打電話，他們已經換好登機牌了。過了安檢，見到了他們五個。我們的運氣很好，晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了，不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段，國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后，換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾，在屋頂喝茶，一個休閑的下午。TRIP：1、機場打的去泰米爾300RS，后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS，一般的情況下是250RS。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘早上5：30就起床了。到機場，行李托運共115KG，超重25KG，按65RS/KG計費。又是馬總出馬，要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了，第一次吃味道還是不錯的。14：15開始徒步，17：30到達Phakding。晚上吃完飯后，打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時早上8：30出發，晚上17：30到達。走的很慢，中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天，天空的透視度也不夠好，可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我，汗是根本就排不出來的，山風一吹，那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了，結果走的時候忘帶了，沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多，很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨，一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢，不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆：先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的，但就是為人做事給人不是很放心的感覺，比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP：1、珠峰公園門口買票填表***，路上有2個路口都要檢查門票；2、今天的600米坡還是蠻費體力的，做好心理準備。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時今天是考驗的一天，金金和一點點估計是要走的快崩潰了。在我們出發前，天空就開始飄起了雪花。當時很是擔心，不了解具體后來的路況，不知道積雪了能不能走。到中午吃飯的點，雪越下越大。向導建議當天就住在店里。我們當時想如果不放棄繼續去EBC的話，那么這段路明天也是要走的，那就不必要浪費時間在這個店里等了。吃完中飯繼續前進。接下來就是EBC的第二個大坡，路上已經有積雪。身上包上都滿是積雪，回來后發現那天拍的照片就那么幾張。在這樣的雪中徒步是有點辛苦的，加之又是上坡，走在最后的金金和一點點還有收隊的BD是這天走的最為辛苦的。晚上有姜湯，還有濃湯包做得蘑菇西紅柿菜湯，很是豐盛。還有馬總和老板溝通來得免費熱水洗臉。晚上吃完晚飯后，圍坐火爐，出去發現繁星滿天，一掃擔心的心情。旅店大概八九個老外，還有一個日本的獨行。TRIP：1、今天的雪可以算是中大大雪了，走在新積雪上面還是蠻費力的，不過還可以。因為路面是非常明顯且相對來說還是很好的路況。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時大雪初晴，風光無限。早上六點起床，日出很美，徒步了三天，今天早上的風景是個小高潮。遠處的雪山清晰可見，天是湛藍的，當然腳下的雪也是厚厚的。上午的風景很漂亮，下午走到Dingboche的亞口看到落日的余暉灑在洛子上。一點點估計是中午吃飯的時候，在太陽下睡覺著涼。今天我收隊。一點點的狀態非常的不好，剛出來就頭疼，想吐，所以一點點、金金、我走的很慢。最后走的越來越冷。過了Dingboche亞口，先到的背夫過來接我們。正走著，一點點突然哇的一聲大哭起來。把我真的嚇到了---一點點走到崩潰了。只有鼓勵她馬上到，事實上也是五分鐘之后就到了。當時很擔心一點點的高反，我估計是自己以前沒有遇到會走到崩潰到哭得情況，嘿嘿，一點點啊一點點。到了旅館，加上衣服，吃了紅景天，喝了熱奶粉之后，一點點的臉色才好起來。嘿嘿，一點點當時是不是有點眾星捧月的感覺：大家都很擔心一點點地狀態，圍著一點點轉?，F在想來會不會有點感動呢，小樣。晚飯的時候，大家決定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女，她們準備穿CholaPass。還有老外5、6個，據說只有我們住的旅店開門了，很多都關門。TRIP：1、Tengboche雪后風光真的很美，建議起來看日出，面前一排雪山；2、Dingboche的村口的亞口看日落余暉是非常好的地點，在Dingboche住了三晚，比較下來還是村口的那個亞口作為觀景臺最好；3、Dingboche可以打電話，不過據我們住的村口要走20多分鐘。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時早上六點起床，先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村莊?；芈玫瓿?完早飯后，我、BD、妮可和丹納以及一個背夫去看湖，換個角度看洛子和群山感覺是不一樣的。穿過村子，過一條河，需要翻過一座400米的山，地形和雪后的跑馬梁很像，不過應該算更難走點，因為底下有冰，很容易摔倒，不過還好我能應付。丹納說ChlolaPass的地形會和這里差不多，后來的事實還是證明丹納當時太樂觀了的點。不過山上全是冰，路不好走。決定回旅店?；?到旅店，吃飯，睡覺到下午三點多，收拾東西去旅店后面的山坡看日落，還和昨天的一樣美麗。很冷，風很大。糾結ChlolaPass的通過。今天真是個休閑的一天。TRIP：1、去看湖的路上，換個角度看洛子和群山，會不一樣，很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時早上差不多八點出發，天陰陰的，越往上面走，雪越厚，走到一半的時候會有一處門房緊閉的房子。我和BD緊跟向導背夫，11：30到了Chhukhung，不知道為什么我們兩個坐在廳里面都睡著了，太困了。于是我們去房間睡覺等他們上來。13：30妮可來叫我們起床，該吃飯了。走出去一看，天又開始下雪，更不幸的是，BD剛吃一口飯就吐了。搞得我心情很是郁悶。本來開始說好，我、妮可、BD要去Chlola Pass的，現在BD的狀態這樣子，估計是去不了了。圍著火爐，我問妮可：對Chlola Pass、Gokyo的期望有多高？妮可說：隨便。本來只是想再次確定下妮可的態度，得到的答復不是開始來的時候那么肯定，于是我也說出了我心里想的：那我要做好一個人和丹納走ChlolaPass的準備了。BD準備下撤，但是外面的雪下得越來越大，大家討論了一番，BD最后決定不下撤。BD回房間休息，我們在廳里面玩牌“干瞪眼”，每半個小時大家輪流去看望BD----這個下午是BD4700米的堅守。晚上，BD的情況稍好一點，看得出來，BD承受的壓力也很大，但如果今天撤下去，后天去4900米的Lobuche，再有狀況的話，可能就會有心理陰影，有可能4700就是人生的最高點了。還有就是晚上又看到繁星滿天，明天肯定又是一個晴天。旅店還有一對退休的老外夫婦。今天也很休閑，睡覺，玩牌。不過也許就是今天開始心情有點起伏，需要調節。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時BD需要休息的狀態，一點點在第三天的時候就想下撤---可沒有人和她一起，嘿嘿，金金也想休息，所以他們就在旅店睡懶覺。早上我、馬總、妮可三人和丹納以及一個背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的積雪，近距離的看洛子。今天是風景的一個高潮。走到快最高處的橫切梁的時候，我們都以為這就是Chhukhung Ri，妮可還想去200米外的斜坡看看，本來我也和馬總一樣不想上去的，不過我沒有體力方面的問，所以去就去吧，很無所謂的。不過上去了那個斜坡之后，我和妮可才知道真正的Ri應該就是這個斜坡上，360度的雪山風景。不過風很大?；貋砗婉R總一說，估計他也是很遺憾的吧。一路的下降，學著丹納的樣子開始跑開了。大概12點的樣子回到旅店，他們三個也剛起來吃完飯準備走了。隨便聊了幾句，他們先走。我們吃完飯，下午下撤到Dingboche。今天是除夕，用高壓鍋煮了方便面，吃了一點點帶來的豬蹄和豬耳朵，還有馬總的泡椒鳳爪，我在成都買得一個蘋果和桔子。圍著火爐說了會話，很早就休息了。明天還有一段很長的路要走。這依然是個寂寞的春節除夕。旅店還有九個人的臺灣隊伍。TRIP：1、Chhukhung Ri是三個Ri里面坡度最大的，不過還好相對高度也是最短的一個。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時2010春節，初一，情人節。今天到Lobuche，上午的風很大，我收隊，軟殼可以擋風但是保暖不夠，一停下來就冷，狀態不是很好。在路上遇到2隊很有意思的老外隊伍：他們都是排著隊走得，且走得特別整齊，很有意思，像如果和他們一起走肯定能拍到非常好的照片。想來沒有一段時間的磨合拉鏈是不會這么步伐一致的。不過也有遇到一對情侶，女的連續吐了2次，中午在休息點看到他們的時候，女的胃口和狀態都還不錯，高反這個東西還真的不好說。下午的亞口風景很美麗，后來才知道那個亞口有夏爾巴的紀念碑，可惜回來的時候我走得是Dzonglha，再沒有經過過這里。過了亞口有一個小型的盆地，風景也極其美麗。15點就到了Lobuche，圍火爐打牌、吃飯、聊天。好像有7、8個老外，記得還有一隊俄羅斯的情侶。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時今天的風景依然很美。下午12：30到了旅店，就CholaPass的事情開始討論，BD確定不去了，妮可還在猶豫，當然我是希望可以有更多的同伴的，但同伴的不確定態度也讓我很是糾結。吃飯到下午2：40出發去Kala Patthar，當時糾結Chola Pass的事情，很是不好的一種狀態。開始的時候，還在后面收隊，不過后來發現如果不快點的話，上到上面肯定天就黑了。于是和她們說了聲，就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的時候，我估計也就是最多15分鐘，太陽就下山了。所以這是一個教訓：一定要早點上去。爬到平臺的最高點，坐下，欣賞這360度的雪山景觀，呵，馬總也有爬到高點。BD也想上來，不過地方已經不夠了。太陽下山后，就是一路的下撤。到了旅店，知道一點點、金金、妮可她們早就下來了。問妮可CholaPass決定了沒有，她肯定的說去，我也就沒有再說什么。今天的情緒有點煩躁?？赡苁嵌?方面的原因。雖然我極愛雪山景觀，但這么多天每天都是雪山，是有點單調。再者就是關于以后的行程的問。BD、妮可這幾天總是說看雪山看到想吐。一點點早就每天想到要下撤，還好我們隊伍別人都很堅定哈。我呢，肯定是還沒有看夠的---怎么會看夠。金金馬總不發表意見。旅店大概有老外6個。 -------寫游記，整理照片到今天。心情還是有如那天在Gorap Shep，有點小小的煩躁。照片上的風景還是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午給妮可打電話，知道馬總昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----聽馬總講景也是種享受啊。 -------前面馬總要求放幾張他的偉岸的個人照。我找了下，居然沒有自己很滿意的照片我知道這次，有如在風景面前，我沒有讓自己內心安靜一下下。風景是很漂亮，照片也很漂亮。如果再多點自己的東西，那就是我想要的。希望下次的旅行可以給自己這些我想要的。TRIP：1、Kala Patthar，最好早點上去，不是日落的時候和日落的時候都很美麗。并且你不知道自己需要多久才可以上去，所以最好安排一下午的時間，且下午早點出發最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時早上6點起床，天蒙蒙亮，也沒有洗漱。走到外面，天氣不是很好，天陰陰的。往KalaPathar方向走，早有2個隊伍的人出發在不遠處，一隊大概有十個人。我邊拍邊往上爬，大概爬了三分之一，看看了日出中的群山。在KalaPathar上，想起去年也是大概這個時候，我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是這個時間在等看珠峰的日出。不知道今年的這個早上珠峰的另外一面會不會有人在等看珠峰日出。一年前絕對想不到一年后的今天會跑到珠峰的另外一面去看風景，人生有時候在很是奇妙。不知道明年的這個時候會在哪里看日出。不過今天的天氣不太好，不知道珠峰北坡那邊的天氣是不是和去年一樣好?；氐铰玫?，剛好隊友們在吃早餐，匆匆吃完每天都一樣的2個蛋。得知一點點今天不去EBC了，要睡覺。不過我們每個人都去勸誘她和我們一起去，估計早上也睡不著了，哈。八點出發去EBC。我對EBC的興趣倒不是很大，風特別的大，有時候感覺都能把人給吹倒。走了差不多一半多，大家一致決定回去。12點回到旅店，吃飯，收拾東西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那個亞口時候，突然感傷：真的不知道以后還不會有機會來這個地方。突然間很留戀。慢慢的走，只是比金金快一點點，就像散步一樣，走在隊伍的后面。走了這么多天，心情除了期待美景的同時，也有一點點地小小的煩躁。走到Lobuche的時候，妮可又改變主意不去Goky了，這個消息對我來說讓我心里亂亂的-----我在當天的日記中寫道：旅途也許就是這樣子的吧，不可預知。也在要不要去CholaPass做過思想上的掙扎，去還是不去？回房間一個人平復了自己的心情，當然要去了，決定不改變最初的計劃。晚上在旅店給數碼伴侶充電，把所有的照片都倒入到硬盤中去了。和丹納說好了大概的行程，馬總也和丹納說好了最后的小費2000RS---其中1000RS的小費歸這些天隊伍出。吃完晚飯，分賬。一點點拿出了最后一瓶酒，打牌，誰輸了誰喝。想起這是和大家最后一次圍著火爐聊天，打牌，心里的不舍得估計已經溢到臉上了。臨到快睡覺了，去和丹納打招呼，他有改變主意不想去了-----說他腦子亂，ChloaPass太危險。算了，不管他了，回去睡覺。到進入夢鄉之前，我的心情也淡定了：如果可以的話，就去嘗試下，如果嘗試過不去的話，就折回來追上馬總他們---這樣也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時今天的日記------每天晚上都寫點東西：早上通過一番交涉，丹納最終決定和我走Chola。就一個人了，有些興奮，有些傷感。相處10天的朋友分開了，唉，傷離別。在上午的分叉路口，告別朋友，一個人和向導走別的路。久久地凝望那些漸行漸遠的身影----真的是這樣子的舍不得。宗那的情形比較可怕：韓國的獨行旅友，雙腳凍壞，極其恐怖。在旅店前倒下，還好被老板救起。但是沒有錢，沒電話，恐怖。在旅店躺了兩天了。手指就拇指和食指還可以動，其它的三個手指凍得和香腸一樣又黑又大。我給了他我有的藥并答應他給他打電話求救。我們剛進去，旅店老板就向我們述說韓國人的遭遇，并掀開他腳上的被子給我們看：很恐怖，腳掌凍的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板說是兩天前在旅店門口大概100米的地方把他救起來的。但是他沒有錢，如果韓國人有錢的話，老板是可以去最近的Perboche給他打求救電話的----不算Perboche的來回那么難走的雪地路面，就是電話估計也不會少于300RS/分鐘。韓國人就是誠偌也沒有和老板說的，看老板的樣子很是擔心韓國人被人救走了，連這些天的飯錢都拿不到。我們安慰老板：你救了他的命，他肯定會給你這些錢的。我看了看韓國人散落在旅店的裝備：一個50L左右的包，一雙中幫的鞋子，一雙很厚的看上去感覺被水浸泡過的抓絨手套，一件很薄的類似于皮膚沖鋒衣，一頂肯定不防風的抓絨帽子。我很慶幸我在裝備方面的充分準備。我本來還想和韓國人聊聊，很奇怪他為什么沒有錢。不過他可能不想和人說太多的話，于是作罷。明天中午到了唐那給他打電話。一個人的Goky，個中滋味，無法言表，有寂寞，有忐忑，還有很多說不上來的情緒。不管怎么樣，下午明天可以順利通過CholaPass。希望身邊的人開心幸福，特別想念某些人。風景中的雪山還是那么美，沒有了熱鬧的朋友，我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌來。還好還有時間思考。17號的宗那，只有我，丹納，老板和他的兒子，受傷的韓國旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時Ngozumba今天的日記：有些感覺像現在就記下來，不然就會遺忘。昨晚大約10點多睡，半夜2點時刻仿佛聽到有人敲門叫我說CholaPass----丹納和我說早上五點起床，六點出發。我半睡半醒中說Wait please。等全醒過來，外面又沒有了動靜了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了，恐怖-----韓國旅友給我的刺激還是很大的，潛意識兩面覺得肯定有不少人死在了Chola，至于具體有沒有就不知道了。到了2：30的時候，有人敲門，這次是丹納叫起，說3：00出發。起床，收拾，吃飯，3點出發。出門前我在看了看躺在客廳一角的韓國人，他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多，軟殼外面是羽絨服，最外層是沖鋒衣服。滿天繁星，路上的積雪很深，我們在亂石尖上跳躍，丹納每次的休息時間都很久-----奇怪他既然從開始就不想帶過過去，那為什么要提前2個小時出發呢？6點多天亮達到Pass下面。丹納說過不去了，要回去?，F在想起來他肯定就是來試下，然后要小費。我堅持要試試。我對他說：你是不是想加錢？他說：The money is not my life。我說：Why can I try it ，Why can’t you？他說：不然你來被大包，我來給你被你的小包。------真是被他給氣的。我說：這是你的工作，不是我的。你做這些我是要給你報酬的。他說：我不去了，我要返回宗那。我說：如果不是你答應我帶我來嘗試，我現在肯定和我的朋友在一起。既然我現在在這個地方了，那么我一定要去試試的。即使你不去嘗試了，我一個人也要上去，大包我不要了。但是我會到魯卡拉，到加德滿都投訴你：作為一個向導，你在半路丟下了你的客人！如果我像宗那那個可憐的韓國人一樣，我的朋友會給我的家人打電話，會給大使館打電話，他們最后肯定會找到你的！我在和我的朋友分開的時候就說好了，如果28號之前我還沒有給他們打電話的話，他們就會這么做。我說：我知道這路很難走，我今天可以多給你一天的報酬。你可以跟著我。我在前面。于是手腳并用的在巖石上往上爬，Pass開始的雪就已經極腰深了。只能在旁邊的大巖石上做攀巖動作，很危險。大約9點到了Pass上面。及膝蓋的雪走的真是辛苦，比元旦的時候走太白辛苦的多。前面就沒有人走過，我們是第一個。冰路也蓋了雪，到11點終于通過了Pass。當時我就想：Don’t try it, that is all。但是也許再來一次的話，我也許還會選擇嘗試它。人就是這么奇怪。不過真的很辛苦，很危險，下坡也是同樣的積雪石頭路，很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700，起起伏伏，很是費力，又由于是在雪地上。走到唐那德時候已經是筋疲力盡，15：00，走了整整12個小時。但是所有的店都關門了。放下包，把分別時妮可送給我的2瓶紅牛拿出了，給了丹納一瓶，再吃了點東西。沒辦法，只有今天趕到Gokyo。向導帶我橫穿冰川，但原來的路因為下雪都給覆蓋了，但尼泊爾人向導在這個上面的表現就比較讓我無語，他總是要走Good way，離對面的目越來越遠，太陽下去了，面對卓奧友的落日，我也沒有心情拿出相機，因為我想在天黑之前走出這片冰川。在大石頭上跳躍很危險，這個時候天完全黑了，我對他說 Which way do you want？ This is never good way。最后我來帶路，不管前面有多難走，就一直向對岸走。終于到達對岸，我看了下表19：00。好在丹納認路，天全黑，真的不知道自己處在哪個位置。即使丹納剛到對岸也是走錯了方向的。向上爬75度的坡，200米的雪地還算好走。最后80度的坡，100米的沙土。我手腳并用，當時向導在我上面，我想如果他踩空或者他踩落一塊石頭的話，那么在下面的我肯定后果不堪設想。我手腳并用，知道處境危險。我想到了躺在宗那的那個韓國人。太危險了，但是沒有辦法，天黑，越來越冷。終于爬到來頂上，丹納可以確定方向了。20：00我們到達Gokyo，已經是精疲力盡了。 今天在及膝蓋及腰的雪地冰面上走了17個小時，危險和辛苦程度是我生平僅有。在路上想了很多，在異國的荒無人煙的地方，如果我出了什么意外的話，真的是韓國人就是榜樣。17個小時的徒步中，環境很危險，在路上沒有遇到過一個人，只有我們兩個。以后在外地絕對不敢再這樣了。真想給身邊的人打個電話，告訴我有多愛多想在今天的17H中。風景很美，安全以后要更加注意。在Goky住兩天吧，好好的放松一下。我雖然還是想念他們，但我更享受這種一個人的旅行方式。D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時早上正在睡覺，不停有人敲門，一看表還不到八點，開門。原來是昨天晚上丹納在餐廳很得意的講述我們兩個怎么樣穿越Chola Pass，隔壁的兩個年輕的老外的向導于是在今天早上吃飯的時候告訴了他們，他們要幫忙給韓國人打求救電話。好吧，正好我也想多睡一會。但是醒來后，睡不著了，這些天習慣早起了，于是起床。在餐廳遇到丹納，告訴他他上午可以休息，下午陪我去Goky Peak，強調了三天到魯卡拉。上午朝第四湖方向走路2個小時，雪太厚了，并且前面沒有人的足跡?；厝?，吃完中飯，三點出發去Goky Ri。16：50到頂，一路的積雪，Ri是這三個Ri中最漂亮的。我喜歡極了，浪費了不少內存卡。差不多六點開始下山，到旅店7點了。喝水，吃飯，睡覺。今天也很累。我已經開始適應了一個人的旅行，并且覺得非常好。人多有人多地好處，也許該找個機會一個人去東南亞FB。想念遠方的親人和朋友，并且因種種原因很感謝可以獨行這次旅行的最后一段。夏爾巴德客棧老板很友善，特別是聽說我們從CholaPass過來，飯也不錯。一個人一直很開心的旅行。明天Dole，回程。D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時今天的日記：早上睡起來已經八點，九點出發。4小時后倒Dole。和丹納說，如果兩天到Lukla的話，給他三天的錢。于是一路直走到南池，晚上18：30。路上丹納遇到熟人，總是要告訴他們我們是從Gokyo過來的，人們都哇！4000米以上斗室積雪，感覺鞋子都快走廢了，不知道回去還能不能洗出來?，F在想早點到達加都，不過還好，我很適應一個人。晚上給機票代理打電話，讓他們給丁22號的座位。后退就回到加都樂，本來計劃七天的路程，我五天就走完了。路上的雪山還是看不盡，那么美，我喜歡。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時今天的日記：今天是Namche到Lukla。早上6：30起床，八點出發。開始走得飛快，我和向導心情都非常好。80分鐘就走到了公園售票處，下午15點到Lukla.這一路的風景很平淡，只是尋找半個月前的痕跡。去了Tara的辦公室Check in,明天早上6：45的飛機。就要結束徒步了，現在已是終點。這會是我最后的瘋狂馬？以后沒有假期阿。這些天的費用大概3300RMB。風景的照片不知道怎么樣，只有回去整理才知道。不過我喜歡這樣的雪山，不知道以后還有沒有機會再來。若再來則自負重。一切都很習慣，走在Lukla的街上，開始喜歡一個人漫步。后來才知道，馬總他們也是今天下午13點才飛走的。早知道我就早點出發，就可以趕上他們了。他們是前天到的魯卡拉，昨天飛機因為天氣原因不能飛。D18.2.22 Lukla(2840）今天的日記：機票上寫的6：45，我5：10起床，大概六點就到了機場。工作人員都還沒有起床，告訴我七點機場才開門。我坐在門口的臺階上看我的手機小說，機場附近有很多狗，每只狗經過我的時候都會圍著我聞上一陣。旁邊的老外說，這些狗喜歡你。我笑了笑：半個月沒有洗澡，大概狗是來聞我身上的味道的吧。差不多七點半才開始換登機牌，然后一直等，說有霧不能起飛。一直等到下午15點，才知道今天是沒有飛機了。于是回到旅店睡覺。傍晚起來吃了點東西繼續上床睡覺，隔壁的音樂太吵了。D19.2.23Lukla(2840）-- Kathmandu今天的日記：早上七點到機場，告訴我要等，一直忐忑地等到11：40才有座位?？偹憧?以離開了，還不錯，加都真是好啊。不過飛機在空中遇到氣流，顛簸的我很難受。到鳳凰13：00多了。吃飯，要了2個菜，全部吃完。洗澡，鳳凰的洗澡水白天真是小，洗了一個多小時。睡覺，到17：00。出去找電話打，回來的時候，妮可和BD都回來了。重見真的很開心，一起吃飯。明天去巴德崗，總算回到加都了！ D18.2.24巴德崗。早上八點起床，鳳凰免費早餐，咸菜太好吃了！我們三個坐公交去巴德崗，真是難受，坐的我都快吐了。一路往里面走，無意間逃過了門票。一到杜巴廣場就喜歡上了這里，懶懶的。曬太陽，逛小巷，拍美女，喝茶，發呆，這就是巴德崗的生活。下次有機會來的話，一定要安排在巴德崗住上一兩天。今天在巴德崗遇到了美女 湘湘、飛鳥、貓、饃饃。也許是人從今天開始放松了，感覺背了半個月的背包怎么這么沉。晚上回到鳳凰，又去217房間，見到了幽默的行者、彪悍的騎馬、熱情的欣然、很淑女的Judy---比我們晚兩天走EBC的朋友。后來知道就在我和隊友們分開的分叉路口，行者下撤那時候他也在的，真是何處不相逢啊。晚上的珠峰牛排，量大，比較不好吃。D19.2.25帕塔、燒尸廟。上午一行七人浩浩蕩蕩奔向帕塔。帕塔的杜巴廣場比較亂-----后來去加都的杜巴才知道那里更亂，感覺也都還好了。燒尸廟，在行者的帶領下，從后山逃票未果?？串數氐恼麄€儀式的過程，即使在烈日下，偶爾還是會有點冷冷的感覺。不過當地的小孩有下河里邊游泳邊推東西，打撈東西，洗衣服等等?；氐进P凰，吃完飯，很困，睡覺到傍晚。欣然和Judy、騎馬明天的飛機，晚上還是在鳳凰吃飯。吃飯期間，見一型男，才知他就是轟動博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件：據說欣然她們到博卡拉剛下車，就見對面一旅店沖出一位裸男，眾美女“啊”-----N秒之后，“我沒有看到”-----不好意思了，估計當時都目不轉盯，哈。后來據男主角本人親述，他們當時剛到博卡拉，找好旅店后就去洗澡，結果洗到一半，突然煤氣管道起火。此情況下，當然狂奔出房間。哈哈哈，我們狂笑。飯后在鳳凰的大堂，聊天。出去找了個地方，給馬總、金金、一點點打電話?；貋?，回房間睡覺。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。上午送別欣然和Judy、騎馬，離別的上午，在陽光很明媚里，傷感也不明顯。然后去逛街，講價是很辛苦的過程。下午一個人去猴廟，可以俯瞰真個加都。遇到飛鳥一行，湘湘。鳳凰晚飯，湘湘、阿一、罐頭，和我們四個一起。BD明天的飛機。行者和阿一他們明天早上5點坐車走樟木回拉薩。湘湘和罐頭明天去蹦極，如果我不是坐過山車都會臉色發白，真的也想去的。D20.2.27等我早上醒來的時候，行者已經走了吃完早飯后，送別BD。和妮可去杜巴廣場，真的很亂，本來想多呆一會的。回鳳凰吃中飯，回房間休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到，一樣的防雨罩，誤會是情侶。妮可、ben、我，還有后來的松松上鳳凰的樓頂喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊爾的潑水節的快樂。晚飯的時候還擔心罐頭湘湘他們今天是不是回不來了。晚飯后上街去買書的時候，遇到了滿臉興奮的罐頭、湘湘、還有一美女一起。加都的最后一晚，平淡。想到的最多的字眼時：曲終人散。后來才知道，BD他們今天的飛機沒有飛，當天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28該回去了。早飯的時候，鳳凰的老板告訴我們，昨天的飛機沒有飛。今天和我們一起飛。加都機場，拉薩貢嘎機場，成都雙流。在貢嘎機場的時候，我們下機的時候，剛好隔著玻璃看到了正在上機的BD。到雙流的取行李的時候遇到了BD，還是很開心。妮可要趕晚上的火車，不和我們一起吃飯了。機場吃火鍋，和上海來的五個帥哥美女，還有BD、我。等飛機，晚點，西安大霧。折騰到家已經是晚上三點多。明天還要上班，辛苦。旅行結束了。期待下一次！這一段旅途結束.這條路好像是我的某個階段,節點?就好像有件事情期待很久然后去做了去經歷了然后結束了……我一直認為我不善文字表達。會第N次問自己----為什么旅行。這其實是一道答案會隨經歷變化而變化的目。在不同的階段有不同的答案?；蛟S不需要理由。只是因為：我喜歡就可以了。不管如何-----N年后-----我慶幸我還在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天還是要上班，晚上九點半的飛機。東西都大包好了，整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食，只能放進去小部分，更多的就只好留在家里了，或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都，取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車，到酒店差不多12點半了。成都，這座我最喜愛的城市，匆匆的來，匆匆的走，每次都是這樣。很久了，沒有這種忐忑的心情了---猶如多年前第一次背包出門旅行，或許是我對EBC的期望值很高的緣故。TRIP：1、住雙流的愛尚商務酒店，130RMB/晚，有車接免費，送10RMB/房間。很方便。成都的空氣中的味道都是我喜歡的。機場外。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都0 第二天早上8：20的飛機。我想我5：20起床，5：45到機場應該很早了吧，結果去一看，我是去的最晚的。到機場給BD打電話，他們已經換好登機牌了。過了安檢，見到了他們五個。我們的運氣很好，晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了，不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段，國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后，換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾，在屋頂喝茶，一個休閑的下午。TRIP：1、機場打的去泰米爾300RS，后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS，一般的情況下是250RS。2、真的很推薦國航的這班航班。BD他們打的電話給國航訂座---雖然電話很難打，一定要堅持不懈的打。四川境內的雪山去的時候，看四川境內的雪山左邊其實不錯的四川境內的雪山，很壯觀拉薩--加都段，沒拍到喜歡的。加都機場外鳳凰鳳凰餐廳，川菜泰米爾的屋頂茶館吃飽喝足，去泰米爾街上去逛逛吧。買了些徒步用的東西回鳳凰，吃飯，洗洗早點睡了。老虎：最近忙什么呢？湘西土人 ：那就下次再去一次呵呵。Dedelion ，venezuela777777 ：謝謝。2Easy ：下次有機會一起。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘早上5：30就起床了。到機場，行李托運共115KG，超重25KG，按65RS/KG計費。又是馬總出馬，要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了，第一次吃味道還是不錯的。14：15開始徒步，17：30到達Phakding。晚上吃完飯后，打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。加都國內機場我們的行李，6個人115KG。超重部分費用，馬總溝通機場工作人員給了個很好的折扣 漫長的等飛機過程飛機加都--魯卡拉，窗外雪山飛機里面，很小。魯卡拉機場以及我們乘坐的飛機和背夫談好之后，上路一路上的橋EBC第一次看到雪山路邊的村莊整個徒步過程中，隊伍的速度還是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時早上8：30出發，晚上17：30到達。走的很慢，中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天，天空的透視度也不夠好，可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我，汗是根本就排不出來的，山風一吹，那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了，結果走的時候忘帶了，沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多，很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨，一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢，不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆：先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的，但就是為人做事給人不是很放心的感覺，比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP：1、珠峰公園門口買票填表***，路上有2個路口都要檢查門票；2、今天的600米坡還是蠻費體力的，做好心理準備。Phakding的旅店，他們家的餐廳很棒，三面都是玻璃遠遠的又見雪山海拔低的時候徒步的人數還是可以的，走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我們的背夫，大多數還是淳樸的600m的上坡，還是蠻辛苦的。珠峰公園門口售票***處路上遇到的背夫---旅游旺季馬上就要來了，山上吃的都是他們一包一包的背上了的。不知道他們的收入多少，不過這樣的負重，怎么也要有50KG以上。徒步的中午，就是這么休閑。中飯一般都要1.5H.曬太陽橋上都掛滿經幡南池。補充物質的最后一個地方。戶外店很多?；貋?整整一個星期了到今天才覺得“緩”過來了----開始淡淡的懷念北吉 ：謝謝欣賞，呵呵，有機會去吧。就愛一個人 ：謝謝。(
童逸淳
一夜火車，兩個人稍顯困頓，火車晚點，原本7點左右到站的，都七點半了也沒有進站的趨勢，于是我們開始了神智不清的各種推測：“難道這趟火車不停站而是選擇到站自行跳車嗎？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我們終于到達嘉興站！天空飄著蒙蒙細雨，鉆進鼻腔的空氣清透涼爽，南方的冷果然是有質感的，是一種近乎玻璃一樣通透的濕涼。在火車站迷糊了一會決定打車去烏鎮，司機大叔顯得有點酷，不怎么講話，沒睡醒的我們也顯得不是那么精神。打車的發票被留下來了，111元，盡管有點小貴，但~四十分鐘左右終于來到了西柵游客服務中心！我們已經瞅到了烏鎮的樣子！于是屬于北方漢子專有的吃驚出現了，南方的冬天還有這么多綠色哇，柳樹竟然像是初春的樣子耶，花兒明明就是含苞待放的狀態嘛??！接著是一頓瘋狂拍照，恨不得翻滾在綠色草地上！如果說南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一個聰明絕頂的老頭了([]
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