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久久宗合九九宗合亞洲牛牛影視
久久宗合九九宗合亞洲牛牛影視
朱玟秀
68848萬字
31011人讀過
連載
現代文明社會很容易與低炭掛上鉤，俺這里的低炭就是說貼子的口水盡量少噴些，簡約嘛也就是文字少些花里花俏，要干凈利索地直搗黃龍。 西藏大家也去的很濫了，風景也看厭了。俺也是，青藏線上的風景俺都很少瞧一眼，到是車廂里的藏族小朋友更吸引俺，風景永遠都在，大家拱起屁股拍來拍去都是大同小異?？扇宋锸酋r活的就很少有重復的啦。 在拉薩過年當然要去家庭溫暖的場合了，年初一在妹子格桑拉姆的家里過，格桑拉姆是西藏的貴族后代，在1998年她上初中的時侯就認識她啦，后來每次來拉薩都會去她家看，她在陜西咸陽的西藏民族學院畢業后分到了政協工作。她弟弟在內地南通上過學，后來考去了天津南開大學，很溫馨的一家子！ 在春節前后十天里，中尼公路下起了暴雪，路封了，有些春節前提前去樟木的人都被困在聶拉林，進出不得，食品缼少，一桶方便面都賣到了三十元。 在拉薩時結識了三個旅伴拼車先從拉薩坐班車到日喀則，再從日喀則包車到老定日，老定日很難找車，這個天氣沒有車敢去，后來好不容易包了個車去聶拉木，半夜后車到聶拉木后馬上找旅館休息。這二天路上的雪被解放軍淸理了很多，但還不能通車，前幾天困在這里的游客也請了背夫徒步去了樟木，第二天俺們也請了背夫，一人50元幫俺們背包，剛開始走時都是結冰的路，一路有很多貨車都在路上掛了，就這樣公路走走又走走便道，走了十二小時就到了樟木。到了樟木后找不到路走只好去尼泊爾啦。 人物：從右到左 阿峰：廣東湛江人，文藝青年，無業，平時搞些畫畫、設計 小悅：阿峰的女朋友，四川大學的研究生 小吳：南京人，復旦大學在讀MBA 扎西：小學文化，住址不定，金牌無業青年扎西相關帖子連接：（汗斯推薦）【窮行印地】Mumbai----Chennai----Calcutta圖文(68樓最新更新)https//bbs.8264.com/thread-346551-1-1.html【THAILAND】藍藍的天/藍藍的夢(KO PHI PHI)+(PHUKET)的幾百張照片https//bbs.8264.com/thread-342525-1-1.html越南越走越南。。。。https//bbs.8264.com/thread-335652-1-1.html高棉的眼淚】------無數個骷髏頭向你泣訴著柬埔寨的榮辱與興衰https//bbs.8264.com/thread-377174-1-1.html在西寧告別了拜拜、老虎、樓藍和二位表妹后坐上青藏鐵路往拉薩而去。。。。準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親準備去拉薩朝圣的青海藏族鄉親路上的狀況，大貨車被困住了([]
最新章節：
第521章
《帳中香金銀花露原文byTXT下載》_帳中香金銀花露原文by全...
（
2023-01-17 22:10:31）
更新時間：
2023-01-17 23:52:16
侯嘉侑
單車朝圣----寫在前面的話 不知道從什么時候起，我沒有什么太大的欲望了，但并不是說就無欲無求了，弄的上綱上線跟了卻塵緣了一樣，那是不可能的，我對和尚沒興趣；只是覺得生活很簡單，翻過來覆過去就那么點東西，實在是沒勁。每日都這么周而復始的，你們不覺得無聊嗎，但說回來吧，更像是食之無味棄之又可惜了，所以先活著，看看還有什么。 過于安份的人，是因為心里住著躁動野獸，活了二十幾年了，一直都是摟著的，總覺得放不開，放開了怕大家受不了，當再次面對那些束縛的時候，我想說的是。。。去TMD。 想去那里不重要，重要的是這個過程，更重要的是這個決定。 最近有這么一段話流傳著：不旅行的借口可以找一百個，比如護照不好用啊、證太難啊、英語不好啊、語言不通啊、學業為重啊、水土不服啊、沒有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、戀人反對啊、安全沒保障啊、最近手緊啊、體力不支啊……但是旅行的借口只有一個：走！ 我想告訴自己或者你們的，就是在我們僅僅能有用的活著的這幾十年里，想去做任何事情，別在給自己找理由，理由多了去了，牽絆多了去了，我們沒太多時間等時機成熟，什么時機算可行，你去做了就是TMD可行了。 —— 說點狠俗的。 有些事情， 現在不做， 或許， 一輩子都不會做了。（以上寫于2012.2.14）生活總是在我們毫無戒備的時候對我們劈頭蓋臉的一頓毒打，我們不能反抗，也無法反抗，我們唯一能做的事就是，挺胸抬頭的看著它，讓它打的不開心。時隔一個的月的時間，發生了點我曾經認為可以承受，當真的發生了自己身上又承受的蒼白無力，慢慢的體會著自己內心對生活態度的變化，越發的認為我的絕定是對的，希望這個決定能帶給我更多的變化，心里上的或者身體上的（甩掉點葷油總是好的），可能我活的過于感性了，現在變成一個感性的胖子，我覺得認識我的人都讓我渲染的開心了，可自己卻沒真正的笑過，可能有點自大，不過不算過，今天又看上邊的話，也許有人會認為年少輕狂吧，雖然不年少了，但這次請允許我再輕狂一回。 都說是末日 我說是天堂。 ------------------------------我來了拉薩，你在那里。我愛你們，我的兄弟。 2012年3月19日 天氣 無限大風 下午出發的，實在是煎熬不住了，以為雙城不回有多遠，從不騎車的我，讓這50公里給我上了一課，到雙城時候已經8點多了，路上水被凍住，什么也喝不到，走到7點多我就把預備的壓縮餅干吃的光了，那個時侯看路書上說一天能騎150公里，其實我看了是在罵娘的 ____________________ 時光冉冉。到雙城已接近9點，沒什么力氣，這是在被窩里拍的。2012年3月20 扶余風婆婆就跟死了孩子一樣，大風吹，大風吹，真騎不動了。剛剛騎出來沒經驗，忘記帶補給，東北這種地廣人稀的地方你是知道后果的，只能看見無垠的苞米地咆哮，你妹的。坐騎小白登場。 很有心情放水的時候也來一張第一次上這種路的時候，悄悄的告訴你 絕望了。一個人在路上最難打發的就是寂寞，而不是這寒冷?？吹揭淮谓^望一次，這個時候我還在想什么時候我能到拉薩 到了扶余就賴在這里不想走了，找了個小旅店，在眾人看國寶的眼光中悄悄的藏到屋子里 收拾東西。2012年3月22日德惠 我記得有人說話，當你去實現夢想的時候所有人都會幫助你。出發不遠就遇到倆位老者也從后面騎著車就朝我來了，一路與我同行，噓寒問暖的，著大冷天真的很溫暖，可惜的是當時太過激動，忘記留下照片做個回憶。 晚上終于匯合了德惠的老胖，還真胖，不過胖的很儒雅，我曾經很自卑我頭很大，他出現以后，我的后半生充滿的希望?；貜?ValueSun 的帖子明天吧 傳不上去了，不知道為什么。人生如戲，你不知道下一秒你在那里，別活的太認真了。 2012年3月24日 在德惠休息了一天等胖子準備下，今天才出發。 早上這里的雪下的很大，其實根本就不能走的，別說騎車開車都費勁，但這心等不了了，還是走了。 暴雪的惡劣程度我不想再描述了，如圖?？?之正常人都要崩潰，而我瞬間正常了。 零度左右的空氣讓落下的大雪變成了冰水泥巴的混合物，過往的車輛有點人性的還ui走快車道，沒人性的就直接迸濺到我們身上，每次我都會伸出中指對準他們的倒車鏡，渾身上下沒有一點干的地方，又冷有潮，也記不清多冷，多遠，多累了，像噩夢一樣在長春醒來。德惠的老胖2012年3月25日 公主嶺連續扎胎4次連續大風連續上坡什么都不想說。補胎休息中。 2012年3月26日 四平從前不知道計劃，后來學會計劃，再后來被生活打亂計劃，再后來計劃著打亂生活 一天持續的大風，無限的上坡，50公里的四平天就黑了，胖子也掛了，甘鬧了，我對東北的厭惡已經從肉體上升到精神，騎車東北那天我要對著北方磕一個。 第二天去看了個兒時的老友，算是這個城市給我的唯一安慰。胖子晚上家里突然有事回去了，我這盼了一路的伴也沒了。 2012年3月28日 開原襪子軍團一路無聊的騎行，突然發現這個大學，那些年親的面孔在操場上流動，突然有些凌亂想到自己這十年。好像大喊一聲 “青春”卻像失聲了一樣變成一抹微笑，我閉上眼睛，張開雙臂一路滑行，一路飆淚。開原的旅店是眼下路上遇見最貴的地方，在城市里跑了幾公里最后才弄了個70大洋的。不過條件很好。2012年3月29日 鐵嶺第十天才到這里，真的有點大意了天氣的威力。今天又是大風讓我不在急躁，反而淡定了許多，吹去吧，你吹我就不騎。我懶的拍照 見諒。2012年3月30日一路沒什么風景，到沈陽遇到一位老者，很熱情的跟我聊了一陣子，我也沒敢說我去拉薩 - - 忙完了許多事情天已經黑了，其實在北方這地方，我這一身裝備行頭想找個旅店還是有點挑戰的多數時間是旅店在挑我，不是我在挑旅店，今天很幸運遇到了一對年輕的小夫妻店，老板娘還很卡哇伊 ：）看我是騎行的人，略顯激動的在我身旁蹦跶很久，還沖了杯咖啡給我。2012年3月31日 遼中旅店的隔音不是很好，早上起來的很晚了，也是騎夠了，東北，這季風我就不說沒風才奇怪。2012年4月1日 愚人 錦州又遇錦州，古人已不在。今天的吃飯的地方是最讓我崩潰了剛進城就找了個吃飯的地兒，服務員問我吃什么？我示意了一下別人手中的菜單。她說等下，哦，你吃什么？我：給我菜單。她：你吃什么？ （此處已經石化，她太堅強了，完全無視我啊）我：麻婆豆腐，米飯大她像后廚喊了菜。十分鐘后........她又來了：你吃什么？你妹啊。我又說了一邊，等了許久終于上來了。然后她問了我一句：你是不是的吃飯??？我真恨不的一勺子拍他臉上?；貜?Tony_煙波 的帖子呵呵 是的 我都沒信心傳了 還有2個月那。。。2012年4月2日 海濱興城終于TMD能看見海了，一路無風，我大愛啊估計風婆婆來例假了 我把車子停在沙灘上，想來把面朝大海，還沒站穩就來了三個人，一聊也都是哈爾濱的老鄉還都是騎車的，清明來這里祭祖的。路上遇見老鄉不容易，聊了很久忘記了上路了，想走的天都黑了，上車就扎胎了，路燈很暗這個胎換的很艱辛。2012年4月3日 綏中目的地是山海關，可是風婆婆又來了，出發這半個月就昨天一點風都沒有，我現在十分懷疑她昨天來了例假。她太賤了，我連續40公里拐了3個90度的彎，她還能迎著我吹，必須頂風，非讓我覺得這是超自然現象，我平時也挺積德行善??？快出了東北風景變了 心情不一樣了。這個照片可拍的很不容易 )([]
艾旺駿
喜歡上戶外，源于2010年一次偶然的麗江之行。這之前都是些游山玩水，在記憶中都漸漸模糊了。那次坐著顛簸的車子在西南特有的盤山路上不斷的盤旋上升，眼中掠過的美景都是那些在圖片中，在電視中看到的...雪山，日照金山，清澈安寧的海子。那一刻----我們真的愛上了它！ 2011年6月又拼車走了一次川藏線，這一路沿途讓人著迷的自然風光，特別到達西藏境內，它的神秘，它的自然景觀的震撼，讓我魂牽夢系。 回到繁忙的都市，總是不能忘懷那一抹揮之不去的記憶...在看到10月正好有飛西寧的特價機票后，毅然決定在秋季這個最美的季節---再走一次青藏線到珠峰大本營和尼泊爾。 定下機票后，就是找攻略購買裝備這些，之前曾看到EBC的攻略，深深中毒于前輩們貼的照片，太壯觀震撼了！特別是幻想著自己能親臨其境的走近那些雪山湖泊，感受尼泊爾自然風光的魅力，那里是蜚聲世界的徒步天堂。決定了EBC之行，這也成了此次整個旅程的重中之重。針對它展開了特別的計劃和準備。EBC這條徒步線路高海拔，非常具有挑戰性，特別對我們這個級別的。更是...前期必須做很多功課，再次感謝壇子里的前輩們！湘西土人，行攝匆匆等....我們2人真是戶外的門外漢，從沒走過徒步，也從沒參加過戶外組織的活動。去之前倆人練習爬爬香山，菜驢就是菜驢，居然連著名的好漢坡都不知道。一次在香山碰巧趕上戶外組織走香巴拉線，我們也就跟上了隊伍，這才搞清原來就是香山八大處啊。在學習準備階段又明白了很多裝備上的問，這些什么-20度的睡袋，登山杖，登山鞋，快速排汗內衣，GOEXT的防水外衣，外褲以前都搞不明白的東東，通通都得備齊。誰讓我們沒經驗呢？ 在精心的準備了必備的裝備后，帶著對美景的憧憬啟程了.... 先附上偶們的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 約2小時20分鐘左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 約7小時 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche （3440米） 約4小時 第4天 Namche(3440米）-----Dole(4200米) 徒步 約6個半小時 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 約2小時40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約4小時多 第7天 Gokyo（4790米------第5湖（4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約6小時 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 約2個小時 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La埡口（5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 約7小時30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 約3小時15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 約5個多小時 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天約5個多小時 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小時 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 約7小時 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 約4小時多 10月中旬，出發了。到西寧的第二天去了北山寺。北山寺古稱土樓觀。明代稱之為永興寺，近代改稱北山寺。北山寺依山面水，居高臨下，上有斷巖壁立，下有陡坡相連，地勢險峻，氣勢宏偉。相傳，該寺始建于漢魏時代，為“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的歷史， 北山寺的丹霞地貌我是新手，第一次寫攻略也是第一次發圖，很不規范。多多鼓勵哦！ 10月14日中午到達青海著名的塔爾寺，從導游的介紹中了解到這里是藏密至尊宗客巴大師的出生地。塔爾寺的由來大家一定都有所了解了，就不多說了。在塔爾寺，酥油花，壁畫和堆繡被譽為“藝術三絕”。酥油花手工制作的各種藝術品真的是令人感嘆美妙絢爛，非常精細。小到一個花瓣一個人物的表情，都是由酥油(手工制成的黃油)調成各色顏料而制成的油塑藝術品?？?惜館內禁止拍照。 下午在參觀完塔爾寺不同的殿堂返回時，看到了僧侶們席地而坐，兩排對視，嘴里不停的說著什么，這邊的說完，另一面的又開始，此起彼伏。后來站立起的一排又與席地坐的激烈的辨論著。很有意思。這原來就是藏密的宗教教育-----辯經。 喇嘛僧人，在學習“五部大論”的同時，還要根據自己所學的內容，舉行辯論，這就是所謂的“辯經”。辯論有兩種方式：一種叫“立宗答辯”，即立宗人樹立一目，并以此為辯論，但他只能對對方的提問及問難加以解答，不得反問及發揮，問難的人則可以拍掌高呼，手舞足蹈；一種叫做對辯，即由兩入雙方互相問答。搜索了一點對辯經的注解，大家可以了解下。塔爾寺我們去時已近中午，參觀時感覺不太從容，這里是很值得多花一些時間細細品味，非常有文化內涵的地方。我們去時由于沒有對密宗歷史特別了解也就粗枝大葉了 原計劃在西寧呆4天，可以看看青海湖，塔爾寺，再適應一下2600多米的海拔。但計劃趕不上變化，最早有西寧到西藏的火車也是17日，也就很悠閑了。16日報了個青海湖一日游，一路上經過贊布林卡，丹格爾古城，日月山等最后到達青海湖。都說去青海湖最好的季節是7，8月份，那時油菜花開漫山遍野。我們去的時候天氣已經比較冷了，天空湛藍，秋風也早已將植被吹黃，山坡上一群群的牛羊悠游的吃著草。真是有天蒼蒼，野茫茫，風吹草低現牛羊的意境。這時右手的遠處顯現出一條藍色的銀帶在展開，展開....青海湖！我們來了！回復 有情有義有兄弟 的帖子來了，來了，我碼字有點慢。好飯不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韻味 秋天的青海湖又有另一番韻味之前看攻略說有出租自行車的可以騎車環湖游，可能我們的季節是淡季，沒有找到。其實是很想嘗試騎車沿青海湖看看美麗的風景的。鳥島也不是季節，也沒有看成，這些都有絲遺憾！那幾天在西寧也吃到了不少當地的特色食物。著名的莫家街是人氣指數很高的食街。我們對老酸奶的評價頂高，到現在還是很懷念！呵呵...吃貨當然不能少了嘗試吃各種美食，個人對炮仗（小吃），烤肋，釀皮，還有一種放羊湯的粥都感覺不錯。街上的當地小吃看到本地人多的你盡管進去，一定不會錯，個人覺得比莫家街，網上傳的幾家不差，甚至還好。 17日晚終于坐上了上海到拉薩，途徑西寧的火車。本應該1950到站的晚點到20點45。清晨火車才開到格爾木，天漸漸亮起來。 沿途經?？梢钥吹降狞S羊，野驢，但一路并沒看到藏羚羊。這是透過車窗搶拍的野驢。 火車過了玉珠峰就是可可西里無人區時，看到最多的就是野生的羚羊。在行駛在海拔５千多米的唐古拉山口，這段身體還真是有高反的感覺。列車進入西藏那曲地區后，沿途的自然風光更是不時讓我驚嘆！遠處的湛藍的天空和雪白的山巒形成了鮮明對比，成群的牦牛悠閑的吃著草，高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最愛！在那里美麗的錯那湖和藏北草原。是那么近！那么美i！錯那湖是和青藏鐵路距離最近的湖泊。真的很慶幸選擇乘火車到拉薩，有一路的美景相伴！ 到達拉薩火車站了。找到預定的酒店住下。酒店外就是拉薩河，在太陽島上。19日我們今天的任務是盡快找到一起拼車到珠峰大本營尼泊爾的同路人。從酒店出發，一路閑散的走到了大昭寺附近。又回到幾曾相識的地方，那雄偉的布達拉宮，那蔚藍蔚藍的天空，那轉著轉經筒虔誠的信徒，那飄動的經幡，還有那匍匐在地的每一次叩頭...那段時間總在腦海中涌動的畫面是真的又一次顯現在眼前？真的有些恍惚.... 喜歡這些人物 六月份雨季到大本營就遺憾的沒揭開珠峰神秘的面紗，這次來我們是抱定一定要膜拜我們心中的女神的！但因為是淡季，有很多人并不去珠峰大本營，而是直接從拉薩到樟木，拼到既去珠峰大本營又去樟木的人還真不是很容易。而且我們去的前幾天珠峰下了雪，路也不好走，有些師傅因為危險也不想去要價很高。八朗學的班覺----人真不錯！不但幫我們找合適的同伴，還在包4500車子事上給了最大優惠。心里特別感激！第二天我們如愿的找到了一起拼車的人，還是兩個漂亮的MM。期待已久的我的珠峰，尼泊爾之行序幕終于拉開了。 10月21日的早晨，這個期盼已久的日子，我們懷著憧憬和敬畏之情就要近距離的膜拜心中的女神了。在濃郁的藏族歌聲中拉薩在漸行漸遠。車子在盤轉的山道上急促的行駛著。司機是個靦腆的藏族小伙子，名叫扎西，不太會說漢話，我們說什么問什么他總是回答是的，是的，那人品相當的好...（這是經過幾天接觸大家一致公認的，后面會提到）秋的景致對一年四季都是美景的西藏更是添彩！至少這是我個人的大愛。6月的夏，鮮花綠草使大地充滿生機，總使我覺得有點招搖，秋又有它別一番的意境，湛藍的天空，金黃的葉子掛滿樹枝，隨風搖曳，田地里的青稞收割成跺透著豐收的喜悅，遠處的赭石色土黃色的山巒層疊交替變化萬千，透著給人一種厚重和滄桑。 推開酒店的窗戶，面對的是拉薩河 啟程的天氣并不盡如人意，天陰沉沉的，心中不時叨念著六字真言，唵嘛呢唄咪吽，唵嘛呢唄咪吽，乞求老天再給一次機會吧。到達羊湖時遠處還是陰云密布，雖然還是沒有看到傳說中那一抹驚艷的綠色飄帶，但羊卓雍錯湖還是讓我們興奮的跳躍呼喊.... 天氣要是好，它得多美...繼續趕路。過了羊湖車子雖然一直沿著它走但慢慢的一路向下。沿途除了蒼涼的土色山脈和看著藍色的湖水，不時會跳出一片片紅色的草灘，太喜歡了。一車的人都在贊嘆著。真的不是沒追求，是這些色彩組合在一起----養眼??！走過了羊湖就到了卡羅拉冰川。這次看到秋天里的卡羅拉冰川感覺太過沉悶了，也許是沒有藍天的映襯使它過于厚重。這是同年6月時 看到的卡羅拉冰川，秋季看到柵欄也豎起來了，真的是圈地運動！離開卡羅拉后車子又經過那鑲嵌在山谷中的綠飄帶，雖然只有透過云層的陽光，但還是給平靜的水面增加了更濃的綠意，它靜靜的，不見一絲波瀾。我不能斷定這是不是依然是美麗的羊湖？還是滿拉水庫？車子再啟動就開到了江孜縣的白居寺。偶們參觀了這座藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟，塔中有寺、寺中有塔，寺塔天然渾成，寺塔內有保存相當完好、難以數計的精美壁畫和造像。 白居寺里白居塔的十萬壁畫佛像也是非常有名的，這個塔每一層都有若干佛堂，每間內都有很精美的壁畫和雕工精美的佛像。塔有九層，高達32米多，有77間佛殿、108個門、神龕和經堂等。殿堂內繪有十余萬佛像，因而得名十萬佛塔。它內部的樓梯也很特殊，有些是需要你耐心找找的。這是白居塔 寺院中酥油燈總是給我一種空靈的寧靜，它帶給我們這些塵世中的路人，一絲片刻的安寧。從白居寺出來，就一路向日喀則進發了。傍晚到達，入住的酒店居然是幾個月前的同一家。([]
黃柏亞
本貼圖文，均屬原創。謝絕所有形式的轉載。如有需要，請留言或站短。這是2009年7月的行程了。從自然風景來說，317不如318，地貌比較單一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峽谷，高山，草原，湖泊應有盡有，尤其在通過橫斷山脈那一段時，雄渾的群山看得人心旌搖曳，目瞪口呆。但是，就人文和風情來說，317卻遠勝318，這條國道，基本都是在藏區穿行，并且，是很深入很原生態的藏區，而不是被漢族同化了的風景區。這里甚至有很多人，都聽不懂普通話，從交流上來講，是種缺憾，但是，從風情上來講，卻是很多驢子求之不得的。這條線游客稀少，甚至可以說沒有。玉樹-昌都-德格-甘孜-馬爾康這一段，我只碰到兩個和我們一樣的背包客。要去的驢子，可以趕緊籌劃了，不要等到游客蜂擁而來時，再去湊熱鬧。本次出行線路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉樹-昌都-江達-德格-甘孜-色達-馬爾康-若爾蓋-郎木寺-夏河-蘭州-上海?；径?沿著317國道在走。說起來好笑，這次出行，在沒有到達火車站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破樹幸災樂禍（他自己去新疆的時候遇上75，擔驚受怕地逃回來，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告訴我，寶成鐵路江油段因為連日暴雨，河水超過警戒水位，列車停止運行。而我坐的那趟車，正好要經過江油。這真是出師未捷，心已經死了好幾回了。先是新疆75事件，鬧得人心惶惶，家人擔心藏區也跟著鬧，不許我去。于是把眼光瞄準東北?？?是籌劃了幾天，還是興致索然。雖然東北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的計劃之中。幾經周折，終于還是買了車票。準備出發。進了車站，一看，電子顯示屏上，我坐的那趟火車正在檢票?？磥頉]停運，趕緊進站臺，一問，可能要繞道。不管怎么說，能照常發車就好，還是很高興地上了車。我摸著脖子上掛著的小彌勒。那是大爺去九華山的時候，一位高僧送給他的，我每次出行，都戴著它，每次都能平安回來。我是個有一點輕微迷信的人，所以，寧愿把出發前這一切不順，當成“好事多磨”。列車在蘇南平原上奔馳著，窗外是大片碧綠的稻田。即使隔著窗，也能想象出烈日下蒸騰的水汽。這是我所熟悉的故鄉原風景，我在這里出生，長大，變老?？墒巧星夷贻p的心，總是不安分的，渴望去到更遠更陌生的地方。所以，一次次離家，行走。到了西安，火車廣播通知，改道走安康達州南充到成都。這一改道，原定35個小時能道成都的火車，就足足走了48小時。從西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩潰。我從17號早上8點，一直坐到19號凌晨4點半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在廣場上等肯德基開門，挨到6點半，天終于亮了，搭公交去武侯祠。在夢之旅青年旅館開好房，一邊先洗頭洗澡，一邊等船過來。她的火車比我晚幾個小時。會合以后，逛錦里，睡午覺，去新南門車站買明天去康定的票，繼續閑逛。色達。若爾蓋花湖。玉樹街頭的康巴婦女。路過達州，窮極無聊，拍下窗外的山。成都，火車站肯德基。在這么熱鬧的地段，它居然不是24小時營業的。為了等開門，我蹲在外面的臺階上，等了一個多小時。坐公交到武侯祠的時候，大約是清晨7點半。錦里空無一人，非常清凈。20號，成都-康定一早起床，坐公交去車站。還忙里偷閑吃了早飯，買了水果。上車昏睡。說飛仙關那里修路，實行交通管制，但是我們的車居然沒停，一直就開過去。司機小氣得緊，不舍得開空調，車里一直很悶熱。 到二郎山，跳下車，才發現車里車外是兩個世界。成都帶來的燠熱已經煙消云散，取而代之的是無比的涼爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界點，一翻過山，溫度就驟然下降好幾度，跟成都的濕熱比起來，儼然兩重天。 越往康定開，太陽越是照得人睜不開眼，我把魔術圍巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。車停下來加水，我問洗車的婦女，康定還有多遠？她愣愣地看著怪異的我，半天才說：前面就是了，還有18公里。去年其實走過一次康定，但沒有停留很久，只是匆匆而過。記得它有狹長的街道，奔騰的折多河，和依山而建的民居。剛出車站，就被一群小面包司機包圍了，七嘴八舌地問我們，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道從哪聽說塔公很美，中了邪一樣非要去。于是打聽了下，乖乖，兩個人包車得450元，拼車也得80一個人。而且路上得花4個多小時，現在已經是下午4點，等到那里，天也快黑了。而且考慮到川北的班車，都是大清早就發車的，即使是明天早上，還是沒時間玩。并且塔公只是個小鎮，有沒有班車往甘孜，還很難說。加上車站的工作人員對說，我們兩個女的，沒事最好不要坐藏民的車……前前后后一耽誤，時間也晚了，于是買了明天直接到甘孜的車票，在車站附近找個小店住下，20/人，公用洗澡間，還湊合。之后的一路，住的大都是這樣的旅店。至于玩，康定無非有個跑馬山，被圈了地，門票60。附近還有個木格措，門票160……我一聽就連忙搖手：不去不去。安頓好住宿，我先洗了一個澡，然后出去逛街找食，順便把濕的頭發晾干。 遠處的跑馬山。沒上去。門票太貴了。折多河。和絕大部分西北的縣城一樣，康定也坐落在一個河谷中，湍急的折多河把城市一分為二，奔涌而過。街上行人稀少，藏漢相雜。有人沿河擺了小攤，賣各種菌子，大的小的花的，還有松茸。也有水果，桃子一元，蘋果兩元，比起上海來，便宜得讓人覺得驚喜。便拎了一袋在手里。 仔細看折多河，水是渾黃的，可是在靠邊的地方，又似乎是綠的，不由得奇怪起來。繼續往上走，果然發現那是兩條河匯合而成的，其中有一條，是清澈碧綠的水。問了路邊溜狗的大爺，說，那條清的河，叫雅拉河。我連忙問：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爺說：對對，河水就是從山里淌下來的。 找了半天，找到一家小館子，菜居然出乎意料的便宜，回鍋肉12元，素菜6元，兩人花20元解決了晚飯，拎著明天在路上吃的水果糕點，幸福地摸著肚子往回踱。路邊賣菌子的山民。一條河的兩種顏色。21號，康定-甘孜一早被鬧鐘叫醒，船去洗澡。等了半天，她氣急敗壞地推門進來，告訴我，浴室有扇窗子對著住客的房間，而鎖和窗簾，居然是裝在房間里面的！她洗著洗著，看到個影子拉開窗簾，站在后面偷看！我頓時昏倒。我昨天洗的時候，壓根沒發現這一茬，還篤悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少時光。我只好祈禱老天，我洗澡的時候，那個房間，還沒住人。船又說：他不會帶著相機吧？我￥%·#……滿天金星。這家的老板，真他媽是頭豬。 背著東西下樓去車站，狹小的候車室已經人聲鼎沸。一看，康定每天有四班車同時發往甘孜，三輛小巴，一輛大巴。我們不幸坐的，正是其中一輛小巴，并且，是在最后一排，并且，行李倉已經占滿了，我們的包得放在過道上。并且，從康定到甘孜，我們一坐，就坐了十四個小時。這哪行啊。我抽身就出去了，東轉西轉半天，想找張報紙什么的墊在包下面，好歹干凈些，但是找了半天，這里的人敢情都不看報的，連個紙屑也沒見著，只好在站外的雜貨店里，花8元錢買了個編織的蛇皮袋，拿到車上一抖開，正好放下兩只包。后來我還很佩服自己的先見之明。要是沒有這個蛇皮袋，我們那兩只背囊，不知道要臟成什么樣了，出出進進的別人的腳，不停地蹭在袋子上，還有坐我們前排的一個中年大爺，以每隔三分鐘的頻率吐一次痰，我懷疑他吐出的口水，都可以裝滿一痰盂罐了，保不定也粘點在我們袋子上……額，寫到這里，有點惡心?？上Ш髞?，這個袋子讓船拉在了車上。這個敗家娘們啊。 車到新都橋。窗外金綠色的草原。 最后一排共坐四個人。我好不容易擠進去，靠窗坐下來。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度卻是一樣的，這就注定了坐在最后一排的人，視野有限。座位高了，我的腳就夠不到地，只能懸在半空里。最后一排有多顛，坐過的人都知道，而且，這條路，是橫貫在川西高原上的，除了不超過五十公里的油路外，幾乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年經過的時候，從新都橋到折多山一段在修路，整個路面就是一個大醬缸，人車經過，無不被染成灰黃色。今年，據說新都橋那一段已經修好了，換成折多山的那段路被扒了，因為康定在造機場，要把路都換成高等級的。于是去年好好的油路不見了，被挖得東一個坑西一個坑，一路顛上山去。好容易到新都橋，路面終于平坦。車子離開318國道，向塔公方向拐過去。兩旁是高大蒼翠的林蔭道，樹木閃過車窗的間歇里，能看到遠處的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。這里的房子大都是石頭建的，顏色和式樣都很樸素，只在窗子周圍，飾有紅白的鑲邊。正開著，車子停下來，一問，單邊放行。正好松泛一下坐木了的腿腳。路邊有草地，權當是郊游吧。停車休息。一個曬太陽的小和尚。等上了車再開，路就變了，尤其是從塔公到八美的那一段，一點都不美，灰大得簡直鋪天蓋地，車窗全部關上了，車里還飛舞著密密的細小的灰，無處不在，一會的工夫，深色的包和褲子上，就落下厚厚一層灰土。而外面的太陽正大，車廂里悶熱不堪，簡直難以忍受。我全副武裝，帽子，魔術圍巾齊上陣，把自己包得嚴嚴實實，只露出兩只眼睛。船沒帶魔術圍巾，而我發神經帶了三條，于是分給她一條，同樣裹嚴實。但是晚上到了甘孜，拿紙巾一擦鼻孔，還是漆黑一團。其他乘客就慘了，只能拿手捂著，或者拿衣袖擋著，沒多久，就頭發眉毛胡子全變成灰色的了。下車吃午飯的時候，車里的藏民全被我們的怪樣逗笑了。我伸頭問一個男孩：我象不象鬼？他搖頭，用生硬的普通話回答我：不象，哪有這么美的鬼。哈哈。過了八美，路終于又好了一點，雖然還是顛，但是灰沒那么大了，窗子也可以偶爾開一點透透氣了。 我們的車。 接近道孚的時候，兩邊的民居變得異常美麗起來。這里的房子，都用黃和白色做主體，飾以朱紅，明黃，橙紅，天藍等顏色，十分的明麗鮮艷。雖然道孚并沒有什么出名的景點，但是我記得中國國家地理雜志上好象提過，這里的民居本身，就非常值得一看。后來我們不止一次地后悔，應該在道孚住一個晚上的?？刀?到道孚大約開八個小時，下午兩點多就能到，正好四處逛逛，拍拍建筑，沒準還能找個藏胞家訪一下。這樣的話，能在車上少顛六個多小時，人就不至于過度疲倦，那么第二天，我也許就不會因為高反跌破了下巴。 道孚一帶的山比較平緩，山和山之間的平地也多，適合農作物生長，因此這里的經濟也相對富裕，所以，房子修得特別講究漂亮。一棟棟明媚艷麗的房子，夾雜在綠樹青山間，顯得格外悅目，是安詳的高原田園風光。 從道孚到爐霍這一帶，景色都很優美，靠近爐霍，民居的顏色又變了，和道孚民居的輕盈明麗不一樣，這里的房子以朱紅色為主體，飾以紅黃綠白等其他顏色，整體看上去，顯得華美莊重。 六點多的光線已經開始柔和，投射在路邊的林子里，是各種深淺不一的美妙的綠色。我甚至看到一只小猴子輕捷地漫步在草地上，陽光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黃的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍?？上?那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睜不開，白白錯過了很多拍攝的機會~~爐霍汽車站。上下客，休息十分鐘。爐霍街頭。車上抓拍，歪歪倒倒，請忽視樓豬三腳貓的技術~~爐霍民居的顏色，和道孚又不一樣了，以深紅色為主，莊重華美。接近甘孜的時候，司機大約也心急了，車子開得飛快，本來路況尚好，但因為速度一快，后排就越發地顛起來，經常能把人從座位上拋起老高，再硬生生地砸下來，顛得屁股、大腿、甚至是渾身的骨頭都痛。為了防止這打夯一樣的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只腳插在前面座位和車壁的空隙里，一只腳緊緊抵住前排座位，渾身每一個細胞都提高了警惕，一有被拋起的跡象，立刻放松身體，跟著車子的起伏跳起，再控制著盡量輕一點落到座位上，減少震動。下車后我回想了一下自己當時采取的舉動，分明就是武術的基本功，“馬步蹲檔”嘛。下車后，我的整個背部劇痛，整整痛了兩天才好。問一下船，她也同樣痛。 翻越羅鍋梁子時，山中的卡薩湖。 山腳的小鎮。剛到甘孜，老天就給了我們一個下馬威。太陽的余光還在山頂上掛著，豆大的雨點就毫不留情地砸下來，生冷的風直往衣領里灌，氣溫在不到五分鐘的時間里，下降了好幾度。好在我們決定明天在甘孜休整一天，不用急著趕路，于是就近，在亞青旅館住下來，三人間，10元/人，不能洗澡，但是勝在便宜，離車站又近，何況斜對面就有澡堂，走過去也不過五分鐘而已。簡陋的旅館里居然住滿了人，大部分是喇嘛和覺母，也有漢族的和尚尼姑，還有很多的信徒。我們同房間的一個女人，也是從石家莊特地過來朝佛的，據她說，附近的亞青寺和色達，最近幾天都有大法會，難怪有這么多的人了。 同屋大姐推薦我們到樓下的小飯店吃飯，說他們那里便宜，味道也不錯。于是去了。一看，只有一間屋的門面，擺著三張油膩膩的桌子，電燈的瓦數明顯不夠，看上去黑咕隆咚的，生意倒不錯，坐滿了人。 點了兩個菜，等了半天。味道差強人意。第二天換了一家店堂看上去干凈些的，結果吃下來，比在他家貴起50%。后來就不挑剔了，還是老老實實回到他家吃。一邊吃飯，一邊不停地有人進來乞討。手里捏著把一元的零錢。給了一個，跟著又來下一個。打發了幾個，我們也學聰明了，照這樣給下去，還不破產??？于是再來討，一概搖頭：沒有。他們倒也不強求，你說沒有，就走人。 夕陽西下……22號，甘孜早上睡到自然醒，爬起來，但覺得象被人毒打過一頓般，動一動就混身痛?？磥碜蛱炷鞘膫€小時的顛簸煎熬，確實傷了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太貴，一定要洗夠本才行。于是把換下的臟衣服，也就著熱水洗干凈了。施施然回旅館，晾衣服，吃午飯，買明天到石渠的車票，睡午覺，直到下午三點，才出門去甘孜寺。 功略上說，甘孜寺是不用門票的，但的士把我們送到大門口以后，卻有一個喇嘛背著布包走過來，要我們買票，一看，票價10元，上面也沒有核價的章。好在不貴，就掏了。甘孜寺是整個縣城的制高點，站在寺門口的平臺上，能鳥瞰整個城區。遠處層層疊疊的山巒，青翠的青稞田，土黃色的民居，軍營，和軍營里停放整齊的軍車，把長焦拉近，還能看到他們在打球。 甘孜街頭。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路燈都亮了。不過到了中午，就云開日出，陽光燦爛了。吃過午飯，打了一輛的，去甘孜寺。([]
林平琴
今年9月份去了德國奧地利捷克，到現在才勉強把片子整理了一遍，發現很多地方是去過的但已經不能清楚地回憶起是哪里了。就好像導游在現場講解的時候，覺著倍兒清楚倍兒有意思，可睡過一覺之后，忘得個干干凈凈。唉，歲數大了。。。 打小俺就不喜歡碼字，所以這個帖子才跑到了這里，要不然就帖到“走出國門”去了。在這里，我碼出的字還真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不過看了之后別忘了給捧個場。 先要把上片子的順序理一下，先上人物（其實就是美女），再上車（就是寶馬），之后是風景建筑，最后按國家把剩下的統統上傳了。第一篇： 歐洲各種MM 第二篇： 寶馬博物館 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景間 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德國 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奧地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 歐洲各種MM 搭一個亞洲MM -）([]
陳亭貞
旅行的意義并不是要得到什么，而是享受這個流浪的過程只要有合適的朋友，美麗的風景相伴或無聊、或寂寞、或折騰，這都算不了什么我們總在不斷探索生命的意義 在找答案 不管路有多遠，不管路有多艱難，我們會一直在路上……相信多年以后回想起來，嘴角還會露出會心的一笑 這些美好記憶 記錄著我們青春的腳步也會一直在我們心中 成為永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活動時間：2012.1.5-2012.1.18 人 數：7人路線介紹：騎行時間：實際共12天。1月6號中午?？隍T行，1月17號到達?？隍T行線路：?？讪D文昌―博螯―萬寧―亞龍灣―天涯鎮－大安鎮—瓊中黎族苗族自治縣—屯昌縣—?？?，總長650余公里。 線路特點：路況較好，以國道和省道為主，車很少，地形以平原丘陵為主，高差不大，沿線食宿還算方便。我們的實際路線：（與原攻略中心時間有少許調整）詳細攻略見319樓D1：?？凇`山—三門坡—新橋—文昌縣城D2：文昌—會文—長坡—譚門—博鰲D3：博鰲—龍滾—樂來—萬寧—興隆D4-5 興隆—陵水—英州—亞龍灣D6-8：亞龍灣——三亞D9：三亞 —五指山市D10：五指山市—瓊中—楓木鎮D11：楓木鎮—屯昌縣—定安D12：定安—?？?012海南之行 生活篇 377樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 詼諧趣味篇（照片/阿東編）744樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介紹： 舞者 阿東 胡來熊 I am me Seasons Meri 安吉兒 呵呵現在開始正式介紹……★舞 者 ： 來自?？?，舞者做事總是非常細致，考慮問也比較周到，應該也是經常出去游走，經驗還蠻豐富的。由于是本地人，對路線和飲食都比我們更了解，一路對大家盡心盡力，照顧有加，非常感謝呢。我對舞者感到抱歉的是沒能讓他成功露營，背著露營裝備還有單反，大包小包行李不少，最后又原封不動的背回去了，嘿嘿，我也一樣。★阿東：來自廣東茂名，這一路聽著東哥似懂非懂的普通話與之交流著，看得出他也是個向往自由的人，當我們在三亞一起聽一個流浪的文藝女青年講述他們從麗江-海南-西藏-尼泊爾一路邊走邊玩的經歷與故事時，在他眼中看到的是共鳴與羨慕。再加上傳說他這一路手機相冊拍了5000張照片，而且拍的不錯哦，要是帶的是相機就更好了，我算是服了，忒能拍了……★胡來熊 ：長沙人，老朋友了，以前是自行車隊的，體力還不錯，裝備準備的很專業，有模有樣的，只是想起那個兒童睡袋，我有點Hold不住……跟他一起我又學習了一些騎車技巧，確實很有幫助。這一路最活躍的就是這位同學了，也算是個超級玩家，似乎有永無止境的激情，有啥好吃好玩找他錯不了，話說以前是主唱來著，跟他唱歌還是很爽的，歌聲不錯喲★I am me： 長沙人，威懿是個做事扎實的人，平時話不多，但是做起事來還是杠杠的，平日應該經常騎車，體力挺好的，好在他還會修車，我爆胎三次，呵呵，真是辛苦了，這一路上在他的幫助下避免了不少麻煩……一路上大家還是比較團結的，威懿是的隨性的人，性格很好的大好人，哈哈。。。?！颯easons： 江西人，這一路上我很感謝佳棟，本來他只背了一個背包和相機，非常輕便，結果幫我背了大部分行李，而且一直到最后，哈哈，辛苦了??！其實也很佩服他，為了此次出行，不顧一切的勇氣，其實我也挺贊同的，當你知道自己想要的是什么，就趕緊去做，不要留下遺憾，工作也是，生活也是……★Meri ： 來自貴州，我研究了半天他的名字怎么念，原來是取名于梅里雪山，也是有著夢想的年輕人，計劃今年去梅里雪山，這一路上話不太多，體力還是不錯的。后來幾天就和東哥在三亞玩轉，看你們后來拍了好多照片，真是羨慕。。。。。 ★安吉兒：我不知道自己糊里糊涂的就組織了這么一次活動，平時都是去湊大家的熱鬧，原本計劃大年初二隨朋友去泰國，但是家里原因暫且擱淺，或者去向往已久的貢嘎雪山，但是找了好久都沒有合適的人一起，最終放棄了。也許是緣分吧，我約了幾個朋友年前環島，他們立馬答應了，讓我計劃已久的環島之旅終于實現了，真的很開心。像我們這行，一次長假不容易，自從上次去了太白山，已經相隔2年，這次既然決定了，說什么我都會去的。其實我也不知道自己為什么這么愛折騰，但是每折騰一次就有一種說不出的喜悅，或許人生就該多折騰才更有滋味，苦與樂，笑與淚來哼唱一曲生命之歌……但我也明白，真正的過日子是經不起折騰的，而是平淡與踏實，是要落實到柴米油鹽、吃飯睡覺的，或許那又是我另一個生活階段了。 2012.1.5 計劃已久的海南之行總算成行，將所以行李收拾好還真不那么容易，頭天晚上將行李全部整理好，放在一旁，自己看著都覺得好笑，這么多東西哪騎得動啊，還有就是怎么固定啊……管他的，明日再說，呵呵 早上爺爺也幫我一起打包，架勢挺足，多虧了爺爺的幫忙才弄好。。。。將帳篷睡袋硬是塞進去了，拿捆帶固定綁好，可話了不少力氣……大包小包把后車坐堆的特別高，騎上去還好，沒想象中那么重，OH~出發！ 一路騎到火車站，上火車一路比想象中順利，不過也好在I am me的朋友送我們進去的，只是晚點1個多小時……進第一道門我們還是把前輪拆下來了，我們怕耽誤了上火車就進了VIP等候，上火車查票員看著我們這架勢，就說能放得下就不用拆了，看來他們也是看得多了，好人啊……自行車上火車，這里是之前其他騎友給我們建議的：（我覺得有一句特有趣）1.一定要拆輪子，至少前輪要拆。不拆是車，拆了就是配件了。自行車不能上火車，但是配件可以上火車。最省事的辦法是只拆前輪，不要拆把橫，只需把它轉90度，和車架在一條直線即可。這樣最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后輪有個好處就是無論進站還是出站都可以把車豎起來，后輪著地推著走，避免了提車累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后輪也就不會有問了。也有拆掉把橫的，要用到5mm的內六角，還要用綁扎帶把把橫綁在車架上，比較麻煩，不推薦。上車的準形象是：左手提車，右手提輪子，背上背包，嘴上叼車票。 2.如果有工作人員詢問或刁難，最好暫時低下嫩高貴的頭顱，誰叫在人家的地盤哪，最好解釋說本來要去辦理托運手續的，但是時間緊張沒來得及。拜托拜托了。他們一般不會那么絕情的，火車又不是他自己的?！ ?3.上了車，最好把車子放在連接處，還要詢問乘務員，靠站開門時候是哪邊，要放在不開的那邊。如果人太多，連接處也全都是人，就只好，把腳踏也拆了，然后塞在車座下邊，否則放不進去。這點需要事先了解情況。不過一般都可以放連接處了?！ ?.最好，一定不要辦理托運手續，上車要辦手續，下車還要去行李房辦理，太麻煩了。很顯然要花時間，要花錢，車站工作人員一定不會像你一樣愛惜你的車子，粗暴裝，粗暴卸是很有可能的。因為那不是她得的車?！ ?.出站可以馬上裝輪就走，有時候車子拆的比較厲害，工作人員不讓長時間逗留站臺，可以把后輪先裝好，站著推出去，這樣省力，特別是出站距離比較長的時候?！ ?，一點體會：一般越是大城市，越是不會遇到麻煩，因為車站工作人員可能也經常見到這種情況，反而是小城市，沒見過的，就要問問?！ ?最初其實是計劃火車從長沙-廣州-?？?，但是買票時，當我繼續買廣州到?？诘钠睍r沒票了，坑爹。。。所以只有在廣州買汽車票轉船過海了……頭一次坐汽車就把我折騰夠了……天下雨，自行車被放在放行李處，還另外收了50元的行李費，無語……車內是臥鋪，天氣很冷，也沒開空調，還有一股腳的異味，墊子還返潮，是濕的，睡著真有點壓抑，而且正好是躺在廁所附近，唉……悲劇的呆了8個多小時，我快窒息了，各種不自在……廣州到?？?，折騰一晚……難忘，細節已經不想說了，我想以后再也不會坐汽車來了………… 海面很平靜，馬上就到?？诹?，比想象中冷多了~后悔沒有帶上我那件抓絨……好在Seasons把外套借我了一路折騰……2012.1.6 去的一路真不是一般折騰，火車轉汽車轉輪船加一路冒雨騎車……騎了15公里，總算折騰到了舞者家，當時都11點多了，已經50個小時沒睡覺了。。。。雖然很累，但還是按原計劃走……先到舞者家的是阿東和Meri，他們都是凌晨到得，等了我們很久，當時我記得阿東是穿著一雙涼鞋，呵呵，涼快啊~估計冷的不行了……大家集合了就出發，中午出發前舞者坐東請大家吃了一頓大餐，美味極了。 一路綿綿細雨，還挺愜意的，但是時間一長就hold不住了。。。。好在有佳棟幫我馱行李，我輕松不少，由于出發較晚，一路停停走走趕路，盡量晚上感到文昌住。原本是不騎夜路，但是不騎就意味著我們會露宿街頭了，所以冒著寒風細雨勇往直前，快到文昌有段在修路，泥濘的路再加上下雨，而且還一片漆黑，更是艱難，路很爛，我們不得不下來推，腳踩在地上，還有泥巴下陷的感覺……過了這一段就快了，當晚一直到晚上九點才到文昌。 到了就放心了，趕緊去吃晚飯，淋了一天雨，頭發一直都是濕的，全身是泥，雖然非常想去洗個熱水澡，但是已經餓的不行了，先解決溫飽問……細心的舞者立馬先要老板煮了鍋可樂姜湯給大家取暖，喝的舒服……我們點了一只5公斤的雞！椰汁煮雞~味道真的特別特別鮮濃……我都快餓扁了~~爽啊~~ 開吃了！同志！呵呵，這些人“欠不得紙"，也要拍……一群拍雞的人……吃飽喝足喲~總算稍微暖和一點了，去附近找住的地方已經2天沒睡覺了，晚上可以睡個好覺 2012.1。7海南人也喜歡喝早茶，早餐很豐盛，我們點了奶茶、包子、面、餅……吃的好撐……大家吃完早餐便去附近找地方洗車，經過昨天雨水的攻擊，車子已經到處是泥了，在縣上找了好久，我們在附近洗汽車的地方將自行車給整理干凈了，他們工作人員并沒有要我們的費用，好人吶~將剎車擦洗干凈，將泥巴抹干凈，洗洗舒服的出發~ 2012.1。8博鰲論壇旁邊的沙灘，久違的太陽出來了，感覺很好！這是我有生以來第二次看到大海，第一次還是很小很小的時候，記憶已經很模糊了大海的聲音真的很好聽哦~~~~~~PS出行一定要記得帶拖鞋，可以隨時換上，特別是去沙灘，或者停留在某地的時候都很方便！ 博鰲論壇要來這邊沙灘是要收費的，套票好像是1百多，我們咨詢的當地的一個保安，后來在他給那買的票，60元一個人，包括坐船和沙灘，水族館等幾個景區，這樣又可以省幾十塊錢，嘻嘻回復 汗斯2008 的帖子海南真的很不錯，我們這條路線民風淳樸，一路美景、美食，非常值，是與旅游的感覺完全不同的，很適合騎行回復 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有，要的話可以郵給你 看完海景，我們便又出發了，經過商議，阿東帶我們換了條路走，可以一路沿海邊騎，真爽~沒騎多久就被這美麗的風景吸引了，還看到了很多騎友，他們在海邊露營，看到我們大家便互相禮貌的打招呼……讓我們感覺對帶著帳篷表示非常值得~風景真的很好，我們把車子往旁邊一扔，拿出相機忍不住停下來2一下……大伙都有點瘋狂了……先是拿著阿東的車子輪流拍照，后又去帆船那，擺各種POES…… 讓咱也來裝一回逼~呵呵 看著這些沉舊的船只，生銹的錨，仿佛經歷無數風雨，又有誰能看出這背后的故事……回復 活在垃圾場(彪) 的帖子呵呵是啊真的很開心 出去旅行不僅僅是體驗生活，同樣也是享受 這張照片……我們取名為——拍個“錨”啊 附近遇到很多騎友，見了我們都相互友善的打招呼，感覺特別好…… 拍的過癮~立刻前往萬寧……聽著海聲，風聲唯一有點遺憾的就是沒有帶音響……要是有點音樂相伴那該多美好~~~~([]
賴雅茹
蕭縣阿諾--河南8日游時間--2010-9-6至9-13日地點--河南人物--蕭縣阿諾項目--自駕路線和景點6號中午從蕭縣出發一路310國道,下午2點半到河南商丘,歸德府城墻--壯悔堂--候府--歸德府文廟--八關齋--張巡祠--應天書院--於伯臺,晚上住開封.7號早6點出發一路310國道,景點--鞏義市青龍關--宋陵--康百萬莊園--杜浦陵園--洛陽白馬寺--關林,晚住洛陽,8號上午洛陽龍門石窟--東窟--白園--香山寺--西窟--下午孟津黃河小浪底水庫--龍馬負圖寺--漢光武帝陵園,晚住濟源市,9號上午沁陽市神農山--下午青天河,晚住博愛縣,10號武涉嘉應觀--鄭州黃河花園口風景區--黃河國家地質公園--下午楚河漢界風景區,晚住鄭州,11號上午新鄭市--黃帝故里--鄭韓故城--歐陽修陵園--下午始祖山--晚住鄭州,12號--登封市嵩山風景區--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳廟--嵩陽書院,晚住鄭州,13號一路310國道回到蕭縣,來回2000公里黃河小浪底風景區門票40元,從2008年開始,大壩不讓游客上了 神農頂([]
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