大臉的美妙生活
林政辛 38940萬字 18512人讀過 連載
神山一直在某個夢里召喚著我，從貢嘎轉山，稻城亞丁轉山，這次年寶玉則因為雪太大轉山未果，但是這停止不了我轉山的路線。藏區有四大神山：梅里雪山，岡仁波齊，尕朵覺沃，阿尼瑪卿。。。還有很多排名往后神山，都是以后我的夢。年保玉則，又稱果洛山，屬巴顏喀拉山。相傳是果洛諸部落的發祥地，因而備受尊崇。年保玉則山峰長40公里，寬25公里，由無數海拔在4000米以上的山峰組成，主峰5369米。山上，冰雪融水形成眾多湖泊，除了眾所周知的仙女湖、妖女湖外，還有日尕瑪措、瑪爾雜湖、瑪日當湖等，星羅棋布的小海子則達300多個，為取吉祥之意號稱360個，傳說是由當年進藏時經過這里的文成公主流下的思鄉之淚匯聚而成的。行程：北京---銀川--西寧---久治縣--年寶玉則 年寶玉則---仙女湖--妖女湖---大本營---大雪至腰原路返回--妖女湖---仙女湖環湖---年寶玉則（七月將會重走大轉山線路）裝備：天石-18睡袋，天石羽絨服，Fenix菲尼克斯高山頭燈，SALEWA沙樂華沖鋒衣，雪套，棉帽，登山鞋，安全帶，登山杖，爐具，帳篷，沖鋒褲，厚襪子三雙，相機，電池五塊，Julbo太陽鏡，保溫杯提醒：藏民挖蟲草季節不宜進山租馬太貴鐵丐戶外交流群141504221 新浪微博：丐幫幫主鐵丐https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=1758212&page=1#pid31175773年寶玉則活動召集--7月19日西寧集合 年寶玉則轉山正常線路都是三天，五天的線路要反穿，還有一條十天的大轉山線路一直都少有人走，這次沒有走完轉山非常的失望，不過山永遠在那里，我還會再來。北京自駕看著一輛破捷達戰斗機一路向西經內蒙到達銀川，晚上銀川的朋友一起大口吃手抓羊肉大口喝酒。 年寶玉則大本營夜里3點鐘拍星空一直到早上五點15天亮 活動人物：鐵丐也就是本樓主，擅長徒步，攀巖。攀冰。極限攝影這次在山里有幸見到一匹狼，和我們對視一點也不緊張 余凱伊----高山攝影，登山，攀冰，攀巖天石超輕羽絨服一直陪伴著我們進入現實社會，七月在見年寶玉則還是離不開天石的陪伴 江南憶齡----SIZE雜志主編，影像記錄貧困山區策劃者，在路上旅行家，patagonia贊助運動員 依加-----年寶玉則景區管理者，一個愛好戶外的藏族管理員，一直在做推動年寶玉則景區推廣 村長----一個混居與北京鬧市的小老板，目前從事古玩營銷此次天石睡袋很給力-18的超輕羽絨睡袋 十一-------北京土著醬油專家 言歸正傳：5月15日終于從北京出發了，一拖半個月的行程因為種種原因終于上路了，一群二逼青年歡樂多，一路各種搞笑 你們見過坐車帶頭盔的那啥嗎，哈哈 FENIX菲尼克斯贊助的高海拔頭燈可以抗極寒還有一個TK35超強手電，相當給力 北京出發沿著八達嶺高速到達居庸關前往內蒙 進入內蒙境內天空下起小雨，一座座的城市污染也體現了出來一路過內蒙進入寧夏境內，高速旁一片農耕景象w偶承認我邪惡了，你們怎么這么銷魂呢一路在車上各種搞笑不說啥了，你們看吧到達青海西寧8264驢友大本營----青海行客棧。銀川的腐敗好像木有拍啊 這么一個戰斗機怎么能裝得下這么多東西我是徹底的笑噴了;P;P 西寧一早就前往久治縣，途徑貴德黃河第一灣，記得09年曾經專門到達這里途徑捷徑的小路，山上的冰川已經融化形成一條小河，估計在雨季的時候這里已經無法通過，希望進藏區的朋友不要相信導航GPS，他只會在城市給你正確的方向，苦逼的凱伊同學一腳跳進水里，我的鞋子當時不是防水的只能淌水過河，冰涼刺骨的河水讓我一上車后打開車暖風好久才緩和，誰知前面又有一條河水到我膝蓋，確定車子能過才趁著夜色趕路。。。。。。。。悲催的還在后面([]
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林麗維參加新疆礫石舉辦的2015元旦小河墓地探秘活動已經結束兩天了，作為從小對寫作就有陰影的我來說不得不發表一番長篇大論，，也許對大家，特別是新驢能有所幫助本人生于1971，從小喜歡踢球至今，，14年的十一來到新疆的哥哥家探親期間游覽了蛟河古城，作為平日里的歷史愛好者，面對古城的建筑一臉茫然，沒有書本、沒有紀錄片里的解說，除了看景，啥也不懂，心想要是能有個懂西域歷史的專業人士陪同該多好啊。于是回到沈陽后開始搜索“新疆 歷史 旅游”，結果一無所獲，不過在搜索期間，“新疆 礫石 旅游 探險”的字眼不斷出現，好奇地點進去，原來是一家戶外探險公司，它們的2015元旦小河墓探秘活動讓我眼前一亮！作為NHK紀錄片的粉絲，對其拍攝的《新絲綢之路》第一集介紹的小河墓崇拜得五體投地，那是目前整個新疆考古最為神秘的領域。于是在毫不猶豫地報名，并于10月下旬繳納了1000塊的定金，由此進入了陌生的戶外領域。。。。作為一個剛進入戶外領域的菜驢，買裝備的艱辛與鬧出的各種笑話在此就不一一例舉了，有空總結一篇關于新驢買裝備的經驗教訓，希望對剛入門者能有所幫助。因夏天踢球受傷，已經幾個月沒有運動，為增強體力進行著三天打魚兩天曬網的體能鍛煉，，，而且每個周末都參加沈陽本地戶外俱樂部舉辦的各種登山活動，總共跟隨5家俱樂部進行了6次出隊活動，期間得到很多幫助和知識傳授，受益匪淺。。而且為應景，又買了新疆出版社發行的《西域探險考察大系》叢書，因為只有2個多月的準備時間，只能對其中發現小河墓地的瑞典探險家貝格曼著述的《新疆考古記》重點閱讀（到現在還沒看完）除了以上這些，平時最大的精力就是泡在8264論壇里。。。發現戶外運動的領域浩如煙海，之前對戶外的認知實在太膚淺，經常從下午看到后半夜，漸漸地對戶外充滿了敬意與恐懼，這更增添了周末出隊的熱情與不恥下問的精神。在軟硬件建設過程中惴惴不安地等待年底的到來，就如同當年等待高考審判一樣，，，轉眼進入12月，距離礫石10號的成團通知不遠了。因為之前跟他們說過自己沒有任何戶外經驗與經歷（我是報名并交了1000塊定金后才開始買裝備的），怕他們那邊不愿要我參加，小心翼翼地在qq里問能否現在就訂機票以方便買到打折機票，得到的答復是等通知！結果過了10日依然沒有消息，，，不會把我甩包了吧？實在忍不住，幾天后賤賤地問過去，，得到可以訂票的回答。終于可以成行了！ D1--1月1日 事情在起變化！元旦早上8：40左右到達礫石，此刻天還沒亮（新疆比內地晚2個多小時）?？粗T前停著一輛越野車，車上只有2個人，這時從駕駛位置走下來一個人，自我介紹網名叫享受孤獨（據說也是很有名氣的領隊和老驢），副駕駛上的就是北京來的驢友，自我介紹說叫張志強，我叫他老張。寒暄過后，我問五道黑和協作在哪呢？享受孤獨說五道黑的奶奶昨天過世了，去不了了；協作在車站等我們。車站？難道我們要坐長途大客去庫爾勒？回答說是商務車，很舒適。將我的背包放進后備箱，孤獨不知從哪拿出一頂帳篷交給北京老張，說要我和老張兩個人住，我立馬感覺不對勁，那天在俱樂部五道黑說帶一頂大的高山帳5個人住一起的，咋就變了呢？因為我這個新驢只有三次露營經驗，第一次是別人幫助搭建，第二次也差不多是，第三次是搭建失敗而住別人的。而北京老張跟兩個月前菜鳥的我差不多，沒有任何徒步經驗，區別只是他有自駕的經歷！難道讓我們兩個菜鳥自己在羅布泊里搭帳篷么？！而且連防潮墊都沒有?。?！不是說好了“除了個人的保暖裝備其他的都不要我管”的么？面對質疑，孤獨樂呵呵地輕松說道，帳篷有協作幫助搭建，防潮墊庫爾勒那邊有準備。我于是將信將疑地上了車。。。這就是我此行得到的經驗教訓之一：面對之前的承諾的改變，我應該拒絕跟他們走。如果是旅行社的旅游團，此時游客早就鬧開鍋了！在去長途車站的路上，孤獨說本次活動共3個驢友，本地人大雨在車站等我們。而他此次將不跟隨我們一道探秘，只有一個協作跟隨，因為庫爾勒那邊的團有領隊------之前承諾的領隊+協作2個人的服務團隊現在只剩一個了！我逐漸感覺到加入到庫爾勒團，性質跟旅行社組織的野雞團與人家的正規團隊拼團差不多。事實也大致如此，庫爾勒那邊一共6個人，領隊+協作+4名驢友（其中一個來自杭州）。來到長途車站與大雨匯合后，見到了本次的協作--網名冰巖，來自石河子，礫石的兼職領隊。商務車是一輛8座的豐田，一路上開的那個快啊，，尤其在庫爾勒大峽谷里，簡直跟極品飛車一樣，司機開車期間還偶爾玩玩微信！我后悔沒提前一天坐飛機過去，，其實去往庫爾勒，如果不是黃金時段機票很便宜的，最便宜的垃圾時段的票價攜程上才170，加上機場建設費和燃油費也不不過200出頭，跟這個長途商務車價格差不多，而且不到一個小時即可抵達，建議網友以后去庫爾勒乘飛機即可，即使在當地多住一天如家也比在長途車上6個多小時的心驚肉跳要強。中途在服務區吃午飯灰色的面包就是我們所乘坐的“極品飛車”?？吭诜諈^的大貨車令人想起當年絲路上的駝隊。。。 借著發服務區廁所圖片吐槽一下8264，每次只能發三張圖片，美其名曰提高網友瀏覽速度，可是卻對滿屏的“支持好活動”這種影響瀏覽的刷屏行為視而不見！在移動社交、圖片社交的今天，還抱著10幾年前的“點擊率”的陳舊概念，投資人能認可么？？？？如果網友不想被刷屏者打斷瀏覽，點擊右上角的“只看該作者”吧北京時間5點抵達巴州牧高笛俱樂部與庫爾勒方面匯合左邊數第二個那一堆是我的，一大包+加一小包，蛋巢+防潮墊，一地凌亂等著裝公用食材，新驢讓大伙見笑了因為我的東西最多，且新入行不久，打包水平有限，不得不外掛一個利物浦球迷背包；同時也是計劃中的正式扎營第二天輕裝進入小河墓地的裝備。左邊的防潮墊是不得不在牧高笛買的，礫石事先承諾的連防潮墊也不用帶的目的就是為了搭車銷售？不會那么差錢吧，記得砍價后才68一個。。。右邊的蛋巢是我自己帶的，而且包里還有個Therm-a-Rest NeoAir XTherm。作為新驢往往都不得不成為裝備控，我的原計劃中是帶兩頂帳篷：Terra Nova Voyager Ultra 1和飛溪2，如果前者支不起來就用后者。在嚴酷的環境下考驗裝備也是我這個新驢的此行目的之一。隨著礫石的“除了個人保暖裝備其他的都不要管”的承諾，忍痛把考驗帳篷的計劃取消了。但還是割舍不下高價買的其它裝備，于是帶上了蛋巢和Therm-a-Rest NeoAir XTherm 氣墊，我這人怕冷，保暖必須要到位。 協作冰巖出去采購挺長時間回來了，我只看到幾箱礦泉水和4個囊。不知誰說的，每人背12瓶，，，于是和老張忙不迭地地拆開一箱礦泉水裝包，為了保險起見，我又增加了4瓶，總共16瓶，外加一個囊，還有個高山灌。這基本就是我所背負的4天全程給養，大伙的食材也許基本都在冰巖的包里吧。費盡九牛二虎之力將包打好后，開始稱體重。老張最輕，我最重達87公斤，滿是歡喜，因以前在澡堂里凈量就87，現在全身戶外冬季打扮才這些，，，我的包也差不多有28公斤（加上腰包）。下面的圖片就是老張小插曲發生了：量體重的地面是斜的，而且還鋪著地毯，份量不準，進屋重量！本就對自己體能沒信心的我一下緊張起來，，，算了，不稱了，，但還是不自覺地偷偷瞄了一下別人的分量，我的媽呀，都增加了很多呢！沒事，再怎么增加背負也不會達到40公斤吧，基本符合重裝徒步的準，何況還有路上的消耗呢，我自欺欺人地安慰著自己。。。臨行前的集體照，從左至右：牧高笛的老板---簡稱老板；此次的領隊向導----k2，是個新婚燕爾的維族小伙；庫爾勒團的協作--使者，很有經驗和愛心的80后，參加過多次阿爾金山、可可西里的救援我們的協作---冰巖；來自石河子，礫石的兼職領隊；據他自己介紹有過8年的領隊經驗，并得到過各種令人眼花繚亂的資格與證書秋天大哥（庫爾勒），今年60了，是隊里最年長的；來自北京的老張；烏魯木齊的大雨，一個十年前就多次走過狼塔、夏特的老驢，看他的背包沒，十年前的，現在依然夠等級。也許過于自信，這次的徒步中差點大意失荊州最右的是來之杭州的小米，也是個80后，小強驢一個。南蠻子就是有韌性，這點不得不佩服，否則早就被咱們北方游牧民族征服啦～～～還有一個庫爾勒本地的小小藍，也許正在屋內忙于腐敗，沒來得及進入我的相機，這次徒步小河墓探秘一共10人（庫爾勒6個，礫石4個）仔細看，照片里還有個我們的“第十一人”，是牧高笛的店員，父母祖籍長春，算起來我倆是不折不扣的東北老鄉啊。但是此刻我這個新驢對前面未知的恐懼早已蓋過老鄉見老鄉的興奮。順便提一下：本人的相機是佳能長焦sx60，攝影水平屬于只會撥到自動檔擼遠近、按快門的那種傳統傻瓜型。喜歡紀實攝影，尤其喜歡將照片注拍攝時間，，不少時候，當看到很久以前照片上的時間，會產生莫名的各種感覺，并想起很多已被忘記的細節，，，不信你也試試。按照領隊k2的計劃：19點出發，晚餐在尉犁縣吃拌面，大概12點之前抵達徒步出發地，然后重裝徒步進入2公里安營扎寨。2多月來的緊張準備如今終于正式開始了！如同即將奔赴戰場的新兵，緊張、興奮、恐懼一起襲來。。。。 從庫爾勒開始的南疆西部沒有高速，都是國道，車速不算太快，大概1個多小時到達尉犁縣開始吃晚飯。趁拌面還沒上來，為了尊重當地少數民族的習慣，走到外面抽煙，偶然看見旁邊有家超市，心想：即使在沈陽出隊一天我都帶著些許小食品以備不時之需，這次長線也應該備點。于是買了6快小包裝的德芙巧克力，還有2罐紅牛（1灌為明天20公里重裝徒步準備，另一灌為后天的輕裝14公里沖刺小河墓地）。已經重裝，并有協作陪同，還要自己“開小灶”，這算不算全副武裝現代化裝備的士兵又私自帶了把彈弓子上戰場呢，哈哈。。。。正好老張之前也說過要買巧克力，回到屋內提醒他這是最后一站，別忘帶彈弓子飯后繼續趕路，31、32、33、。。直至最后35團場遠離身后，距離出發地越來越近，我也越來越感到口渴，剛才拌面的那碗配菜全吃了，為的是增加營養和能量，之前都是吃一半的，怕水不夠用，只好忍著。。。抵達出發地下車后就是慌亂地弄裝備，頭燈、登山杖、沖鋒衣，雪套，，，2周前才學會正確的背背包方法，是非旅 的瘋和尚教的；在那之前一周的重裝出隊，因不了解背包的性能，差點把肩膀壓斷的趕腳。在這次小河墓地探秘的4天行程中，愈發覺得之前在沈陽參加的各俱樂部活動得到的知識是多么重要！如果沒有越玩越野的巴顏指教，還不知道睡覺前用塑料袋將鞋子套好的重要性，這次我將該知識傳授給老張，令其免受冰鞋之苦！還有很多例子在后面可以提到。總之，養兵千日，用兵一時；臨陣磨刀，不快也光。。。。準備完畢，重裝徒步進入小河墓地探秘正式開始！來不及掏相機，只能用手機了走下公路幾百米，穿過一道鐵絲網，緊張不安地跟著大部隊慢慢向前方走去，大概一個小時左右到達預計的露營地點。先跟著別人照貓畫虎地清理積雪，露出地面。老張拿出礫石給的帳篷傻眼了，他之前只玩自駕，這次帶著車上的自動帳篷來的，被礫石的享受孤獨換成了現在這頂。我看到協作冰巖也沒有過來幫助的意思，就只好硬著頭皮上了。還好，先前有過一次飛溪2的不算成功的搭建經歷，這個帳篷跟它有點相似，于是裝模作樣地跟老張照葫蘆畫瓢將帳篷支好。一個菜驢，一個新驢，擠在一個雙人帳篷里的窘境是可想而知的，正好冰巖的也是雙人帳，于是將背包放進他那里。哪個是我的帳篷？才過了幾天就已經記不清了我和老張是最后鉆進帳篷的，他很快就睡著了；而我看了很多8264的游記攻略，滿腦子的各種艱險與解決對策。。這時，隔壁的大雨不時在帳篷里翻來覆去，莫非他也跟我一樣是個夜貓子？由于還不熟悉，不太好意思隔空交流。第二天才知道，他的裝備都是十年前的，睡袋和防潮墊已經失效很多，凍得幾乎一宿沒睡。。。 D2----1月2日餓著肚子 20公里重裝徒步羅布泊邊緣的早上8點20分帳篷內的溫度，據說此時是當地最冷的時刻。哈哈，跟咱東北差了一點，應該是天山將北疆來的寒流擋住的原因。曾經在礫石的qq群里咨詢羅布泊的氣候狀況，他們總是吞吞吐吐不能給出確切答案，我是后來在一個摩托車越野論壇上查到個大概：最高零上15，最低可達零下20多。協作是個啥玩樣兒？隨著k2一聲起床做飯的號令，我和老張慌不迭地的穿好爬出帳篷。做飯的，吃飯的好不熱鬧，而我和老張呆呆地站著不知該如何是好，就十幾瓶水（有的還凍了），一個囊，拿啥做??！頭一次走長線，不知道該如何跟俱樂部分擔彼此的責、權、利，礫石也沒給我時間跟他們交流這些，既然事前承諾：除了個人保暖裝備其他的都不用我管?，F在我可以去冰巖的帳篷前要飯吃嗎？短線的走過，可長線的協作是個啥玩樣兒？-----做飯的？挑夫力工？經驗導師？還是游客的保姆？。。。。旅行社這一點做的就很好，而本次的礫石似乎在這方面對我來說還是個謎，我只知聽老驢講過，在戶外不給別人添麻煩就是對最別人的最大幫助！可我現在除了冰水和囊，真是巧婦難為無米之炊啊。。。馬上就要20公里的重裝徒步了，就給我吃這個？正在愣神之時，冰巖在帳篷里喊我倆過去吃飯，到了他那看到帳門緊閉，只從帳底慢慢伸出一口煮好方便面的小鍋，看分量是一袋，我和老張互相謙讓地吃起來，冰巖說等吃完把鍋給他再做一袋，在做第二袋面期間我打開背包，拿出還沒徹底凍成冰坨的礦泉水喝了幾大口，從昨晚就口渴，接著掰了一塊囊吃。等做好的第二袋方便面慢慢伸出來的時候，我倆已沒啥胃口，隨便吃了幾下就倒掉了。早上除了每人一袋方便面還有其他吃的沒？我沒好意思問，冰巖也沒說，，就這樣，開始了當天的20公里重裝徒步！ 冬天下雪很平常，但是羅布泊里下雪就很意外了，據說幾十年才能遇到，這次我們很幸運。雪后的羅布泊氣溫比往年低一些，這就省去了由于溫差大而不斷地換衣服的麻煩，尤其是重裝，經常卸包、上包很不好；羅布泊的雪不像東北的那樣粘腳，而且些許融化后的冰雪層蓋住了沙子，走在上面不往后陷，不是一般的省力，我估計比往年直接走在沙漠里至少節省三分之一的體力，真乃天助我也！領隊k2很好地把握著行進的節奏，差不多每隔一小時休息5分鐘左右中間戴眼鏡的就是我相機里集體照缺席的小小藍。說起來我倆還挺有緣分，那是來新疆的前夕，在一個戶外qq群里見到他說元旦要走小河墓，我說我也是，咱倆不會是隊友吧，經交流得知不是一個團的；那也有可能在小河墓會師吧，可是出發時間又差一天；好吧，也許咱們能在途中相遇呢。沒想到陰差陽錯，我們這個野雞團并入了他所在的正規軍，我倆既成了隊友，又是群友～～～～在這種嚴酷的環境里看到不少野生動物的蹤跡，據庫爾勒的隊友說主要是野兔的腳印。當然，照片中也有我們的腳印～～～感覺還有點象昭示不同生物種群間的分道揚鑣的進化軌跡呢 看著沒，就這么個小坡，上去還有點小費勁呢，如果再高一些的沙坡會怎樣？我老稀罕你了，羅布泊的雪！上圖左下角的黃衣人是庫爾勒團的本次協作-使者，不小心背了個女士包，途中飽受折磨，最后腰部都磨破了，看來合適的裝備對戶外，特別是長線非常重要，哪一樣都不能掉以輕心啊一位已故的著名戰地攝影師曾說：你拍的不夠好，那是因為你離得還不夠近sx60小試牛刀，光學變焦65倍，數碼變焦最大可達230倍！不求完美，但求真實，以后拍城管再也不怕被打屎了 茫茫沙海，舉目無邊，繼續鼓搗俺的60。前面紅褲子的是來自杭州的小米，雖也是重裝，但仍前后不停地測試著公司的攝像器材，借用當年小霸王學習機的廣告詞：工作娛樂在一塊兒！哦也別看我現在發帖很輕松，其實在里面走的時候很辛苦的，行進期間基本不說話。尤其之前說過對自己的體力不是很有信心，，每次掏出相機都要下很大決心的。在沈陽周末出隊我已基本不帶相機，差不多每次都走在最后，以不給或少給收隊添麻煩就是最大成就。踏出沉重的一千步邁向目，絕不回頭-----斯文赫定就這樣悶頭走著，，，比之前想象的要輕松一點點。對這種惡略環境下的長線徒步來說，把困難想的越多，到面對的時候就會越輕松。新驢除了硬件要過關，“軟件”也要經常打補丁啊進入戶外2個月來最大的感受就是，手杖真的真的很重要，特別是雙杖！記得第一次出隊，北極星戶外的領隊在車上教授我們登山杖的作用及使用方法，現在都用上了，登山杖用好了可以節省三分之一體力的說法真不是蓋的---重包在身，身體前傾，大部力量都作用在杖桿上，如同四足動物一樣舉重若輕～～～陪女人逛街是男人最大的痛苦，以后若不嫌磕磣，直接上雙杖吧??！?。。?！ 去哪不重要，關鍵是跟誰！據說小孩生下來第一眼看到誰將來長得就像誰。我的戶外首次出隊就是跟著一群強驢、老驢們，必然走在最末，由此落下個打朗（東北方言：最后一名的意思）的毛病～～，即使跟著強度不大的腐敗團，帶小孩的一家三口也能拉我很遠。。。但我的底線是不拖大家后腿，這一點自認為至今做得還算可以。這次的小河墓探秘照舊走在隊伍的幾乎最后，我的后面是協作冰巖。由于從昨晚吃完拌面就感到口渴，也不敢多喝寶貴的水，口渴一直伴隨左右。。到現在重裝徒步2個多小時，是該拿出昨晚在尉犁縣買的紅牛打牙祭了。請求冰巖幫我從后面的包里拿紅牛，他翻了半天也沒找到，這不怪他，早上手忙腳亂地收拾營地，那兩罐紅牛連我自己都不記得放在什么位置了。這時奇怪的一幕出現了：冰巖拿出一罐紅牛遞給我。咦？他帶紅牛怎么沒告訴我們呢！這紅牛是礫石配給我們的，還是他個人買的？如果是后者，作為自稱經驗豐富的協作也應該將這經驗告訴我這個新驢吧？全程只喝礦泉水沒有功能飲料刺激味蕾很痛苦，也有點小危險（這是我后來幾乎用生命得到的經驗）?？隙ㄟ€有人所不知的東西在他那，后來證明也確實如此。當時心里就老大不滿了，為了確定這灌紅牛的“產權歸屬”，我客氣地說等一會吃午飯會把紅牛還給你的，，他沒吱聲。然后在午飯期間，我卸包找出自己的紅牛還給他，他接過去裝進了自己的包里。。。迎著陽光面的雪有的已經化沒了 經過幾次短暫的小憩，礫石方面軍與庫爾勒軍團漸漸熟悉，休息期間話也多了，長途重裝的緊張氣氛逐漸有了輕松的氛圍新疆與內地時差2小時，現在是吃午飯的時刻了看到人家庫爾勒那邊各種小吃與各色功能飲料，對比自己的冰凍礦泉水和干巴巴的囊，真饞啊，好幾次有過去向人家討喝飲料的沖動，真的！猛然想起在尉犁縣買的巧克力，于是拿出來吃了幾口，除了很咸的感覺，沒啥意思，不跟水一起吃就難以下咽，也許是口渴的緣故吧。這里建議新驢友們，出隊特別是走長線，盡量不要帶巧克力。在下推薦葡萄干！圖中紅衣者是秋天大哥，這次帶了一公斤的葡萄干。據他介紹，葡萄干不但營養豐富，包含各種人體所需的微量元素，而且可以適當代替食物當路餐吃，特別是還含有水分，在饑渴的時候效果更好。后來我吃了幾次，確實名不虛傳。在此推薦一家賣新疆葡萄干的網站，供內地朋友參考。反正我在他家買新疆的食品已經好幾年了。該網店的老板是老榕，想必40歲以上的老網民對他都能知道個一二。點擊進入：https//www.6688.com/pt.html水都凍得不能喝了，這是放在懷里緩了幾個小時后喝得只剩冰塊的礦泉水瓶。還有個480毫升的保溫瓶，里面的水一直不敢喝完，嚴守“永遠剩最后一口水”的戶外準則。后面的路上就是繼續將冰凍的水瓶放在懷里，每隔個把小時拿出來使勁搖搖，然后呈90度角往嘴里倒。。也僅喝得到零星的幾滴。。。。午餐上，小米拿出在庫爾勒買的手切牛肉與大家分享，我沒好意思多拿，只象征性地拿了兩片，跟平時吃三文魚一樣“細品”著，希望能把一片嚼成兩片～～～我太傻，太相信礫石。其實在烏魯木齊早上集合的時候事情就已經開始起變化，而自己卻沒有及時應對。信誰不如信自己-------中國人彼此之間的不信任就是這么一點點地建立起來的！誠信這兩個字在中國就跟羅布泊里的水一樣精貴。樓占少了，以后的帖子都只能在回復里發了。吐槽8264每貼只能發3張照片的奇葩規定！午餐后繼續趕路，大家普遍感覺不如上午輕快，應該是中午休息時間長，加上吃喝，下午綜合疲乏癥的體現哇靠，原來徒步這玩樣兒也分上半場、下半場??？是的，而且還有加時呢，我差點就在接下來一天的加時中被絕殺！由于午后的疲乏癥，k2有意延長了一點小憩時間；趁機讓使者用我的相機拍了兩張驗身照，以向內人證明：我是真的去了羅布泊啊。。。。不知道為私會情人而對老婆撒謊說坐馬航307出差的那位哥們現在回家沒～特意讓使者以這個角度拍的，以顯示背負繁重，回家吹牛逼的專用照！繼續秀俺的60：長短皆宜，九淺一深，長焦天下無敵～～～ 長年累月在沈陽魯迅美術學院踢球，耳濡目染地沾了點藝術細菌。憑記憶用360搜到下面內容：1512年11月1日，意大利文藝復興畫家米開朗基羅在西斯廷禮拜堂完成繪制天頂壁畫《創世紀》。作品場面宏大，人物刻畫震撼人心，是米開朗基羅的代表作之一。其中《創造亞當》是整個天頂畫中最動人心弦的一幕，這一幕沒有直接畫上帝塑造亞當，而是畫出神圣的火花即將觸及亞當這一瞬間：從天飛來的上帝，將手指伸向亞當，正要像接通電源一樣將靈魂傳遞給亞當。這一戲劇性的瞬間，將人與上帝奇妙地并列起來，觸發我們的無限敬畏感，這真是前無古人，后無來者。庫爾勒的協作--使者，你是上帝派來的使者協助大家的嗎？在整個4天的行程里，使者不但完美地照顧著本隊的隊友，還抽空關照礫石這邊，圖為使者向我方協作冰巖分享小食品同樣是協作，礫石的與人家庫爾勒的差別咋就那么大捏？！下午開始，大家疲態盡顯最右邊的老板已現體力不支；小小藍每次出現在鏡頭里不是吃就是喝～年齡最小的隊友，對裝備很有研究，此次背了18瓶水，第一天就喝掉8瓶。年輕人悠著點啊作為隊里最年長的秋天大哥略有扁平足，此刻略感吃力，趁休息將衛生巾墊在鞋里。戶外用品博大精深腳下的鞋是進入戶外領域的第一個裝備，在山夫實體店買的。當時啥也不懂，看到給我列的清單，不包括帳篷和衣物等，預算已達1萬多。。。一下就感到身體發熱，估計臉可能都有點紅，但為了面子，故作鎮定地買了雙他們推薦的3000多的SCARPA，心如刀絞地走出店門。。。累、乏、渴，以及依然對后面旅程的恐懼感。。。領隊k2已經將休息的間隔縮短到40分鐘了，我就象小時候等下課鈴聲一樣期待k2的休息命令，可總覺得剛坐下歇息就又出發，休息時間永遠都不感到夠用等待著下課等待著放學等待游戲的童年------>等待著休息等待著喝水等待著終點的徒步寫到這里，突然想念起這一天（1月2日）徒步的感覺，也許這一天就是我戶外徒步的童年時光，隨著時間的流逝，我會愈發懷念的老板是真累的不行了，看到2個月以來終于有比自己還弱的驢，我幸災樂禍著。。。他目前的狀況跟我第一次出隊的經歷一模一樣，同是天涯淪落人這就是剛才提到的在山夫實體店買的戶外處女裝備，還不錯，全程沒凍腳沒漏水，可能是新鞋的緣故，不知道以后能穿多久注意！要出好圖了新疆，特別是南疆，風景在不同的時間會有不同的容顏。隨著夕陽西斜，之前還硬朗逼人的羅布泊宛如慢慢更衣的美女，景色漸顯溫柔，，，廣大色（攝）友請進----- 在新疆，即使不懂攝影技術，即使攝影器材簡陋，用卡片機或手機就能拍出明信片一般的風景同一時間的相反方向的景色：一半是海水，一半是火焰 俗話說三個女人一臺戲，弱驢在一起也準沒啥好事。。。這不，都休息20多分鐘了還不愛走呢，雖然k2說前面離營地已經很近了大雨昨晚一宿沒睡，但是今天卻和k2一直走在最前面，強！老張和冰巖歇息片刻先后離去，我和老板還有照顧他的庫爾勒的隊友們負責“收隊”～～～長焦pk單反，羅布泊里上演佳能德比戰走一路吃一路，食材帶的多就可以這么任性么？等一會開飯，看俺怎么用礫石的兩菜一湯秒殺你們，哼哼！ 歇得都有點歇累了～～不得不站起來走兩步越過一座小沙丘遠遠看見營地，連篝火都生起來了懶驢有懶福，先到的砍柴，后到的點火，哈哈。。。不過別誤會，篝火都是按帳篷各生各的，走在前面的老張撿的才是我倆的柴禾回望這一天走過的艱苦之路，沒有興奮、沒有滿足、沒有驕傲、也沒有如獲重釋般的輕松。。。。腦子一片空白，只想看這傍晚的景色照片里的是小米，原來他才是收隊啊。一邊拍攝風景，一邊測試公司產品，對生活和工作都充滿著熱情。這么好的小伙子還是單身，現在年輕人繁殖后代的本能似乎退化得驚人。在我看來是高房價、高稅負、低福利造成，據說社保的繳納準又提高了。。。。左邊的那堆是我和老張的篝火，沒經驗，先放的大柴，好一會才生起來時間7：11，現在東北早已黑天2個小時了；這個時段的《新聞聯播》關于領導的報道可能剛結束，該輪到各地好人好事了。。。。而擺脫水泥叢林束縛的廣闊的羅布泊的上空正上演黑天與白天的換屆。。。圍在篝火旁休息、取暖，烘烤鞋襪，緩解一天的疲憊。。。是無數人的心之向往看到別人家紅紅火火，我們的火反應堆也按耐不住怒放了看到一些新疆網友游記里燃燒胡楊取暖做飯，我曾發帖反對，現在輪到自己心里很矛盾。問過當地網友，說我們燒的是紅柳，紅柳即使不燒，若干年后也會風化，與死后千年不朽的胡楊不一樣。。。。將信將疑的我良心上得到不少寬慰，，但愿真是如此吧如果羅布泊開放旅游，過不了多久將遍地灰燼，據說對擅自進入羅布泊旅游將罰款6萬的規定，對此我不支持，但也不反對。剛換個角度拍，火就燒成這樣了。。。紅柳很干，大根紅柳干得幾乎跟登山杖一樣輕，一撅就兩半火勢隨風變換，如同咆哮的火龍古代傳說中的天狗吃月亮？ 徒步期間保證隊員每天能吃到兩種以上蔬菜----新疆礫石戶外運動有限公司https//www.xjlshw.com/?p=2420我的背負和登山杖，散落在雪地里的是Thermos 金屬鈦雙效保溫杯 FEB-500T，杯子非常給力，不但超輕，沈陽-20的環境下，開水24小時還能保持40多度，喝起來正好不燙嘴。喜歡超輕裝備的可以考慮。新疆的驢友幫忙看一下，這是羊肉抓飯嗎？（兩塊羊肉被我先吃了）做飯的鹽是向秋天大哥借的、榨菜是大雨主動拿出來跟大家分享的在庫爾勒出發前冰巖聲稱要背顆白菜進來，當地驢友勸阻說會凍的。凍白菜是沒法吃的，這點東北人都知道；當時他似乎接受了建議，又說要帶洋蔥。不知這小碟飯里的是洋蔥還是白菜。如果沒有大雨的榨菜，這飯必定食之無味。。。。即使這樣，我仍邊吃邊大聲說這是吃過最好的抓飯，，意在鼓勵冰巖明天突擊小河墓前能給我們做點好吃的傳說中的“一湯”？NO！這是大雨貢獻的奶茶粉沖的奶茶，，味道很膻，我喜歡?；厣蜿柕?時候一定要買箱發走，，也許那邊也有賣，，但想起羊湯都能勾兌出來，，以后只網購新疆的！雞肋般的所謂羊肉抓飯只吃了個7分飽，冰巖還一個勁地催促我再吃點，羊肉沒了，僅靠咸菜還能吃多少鹽做的飯呢。最后靠大雨的奶茶勉強把胃撐飽。 昨夜被凍得一宿沒睡，今天又走在隊伍最前面大雨累了，早早熄滅篝火，將火炭均勻撥開，用沙子蓋住，然后將帳篷支在上面，第一個入帳準備在熱炕上美美地睡一覺（我們燃篝火主要是這個目的，做飯都是用爐頭的）。然而心急吃不了熱豆腐，不一會大雨就從帳篷里鉆出來大嚷：哇靠，沙子薄了，燙?。?！！哈哈。。。終于看到什么叫欲速則不達了。眾人的笑聲一時間令營地里充滿了歡樂從1日早上在礫石集合就開始的陰郁與緊張的心情也輕松下來，以為明天14公里輕裝沖鋒小河墓易如反掌有了大雨的前車之鑒，我和老張決定一定要把沙子墊得厚厚的。。。。將最后一些紅柳枝放進篝火重新燃起火光的營地，此時看上去令人想起當年思路上商人、僧侶們也是這樣過夜的吧？經過一天的摸索，逐漸明晰了一些協作與游客之間彼此的責權利，再也不象早上那樣沒吃飽，還傻乎乎地用自己的爐頭給人家化雪水涮鍋，當時高山罐都凍了，火苗很小，為不耽誤時間，捂住冰冷的罐體，雙手拔涼拔涼地篝火漸漸熄滅，大家紛紛拿出各種臨時家伙事兒到旁邊的沙丘取沙造火抗（我和老張用的是帳篷袋），一時間營地上人來人往，仿佛忙碌的建筑工地。我倆的進度照例最慢，別人都已進帳篷了，我們還在運送最后的沙子。。。冰巖似乎有第六感，當我拎著一袋沙子沉重地經過其帳篷前，他能叫出我的名字，我問啥事？竟然讓我給他沒雪裙的帳篷的一側埋沙子??！這到底誰協作誰??？！三頓飯都不好好給做；自己偷著買飲料和其他補給（后面會提到）不通知別人，害得我餓肚子重裝一整天，到現在都沒吃飽，就這b樣還8年的戶外領隊經驗？還讓游客給他服務？一萬匹草泥馬來了?。?！雖然心里老大不愿意但還不能翻臉，將沙子倒在其帳篷底下草草用腳劃拉幾下離開東北有句土話：癩蛤蟆落腳面----不咬人嗝應人 ！再也不敢把大包放他帳篷里了，否則不知還要鬧出啥幺蛾子呢。反正經過昨晚的混帳，跟老張已經有了一定經驗默契，大包也能放進去了。。。。。。事后冷靜下來想，這一切都源自礫石，事先說好的“除了個人保暖裝備其他的一切都不要管”的承諾呢？（明天就要回沈陽了，這是最后的更新，禮拜天也許會繼續，祝大家周末愉快）經過烏魯木齊機場嚴格安檢的折騰，昨晚23：30終于到回到沈陽家里，，泡腳期間看了眼帖子，冰巖上來解釋了，真想不到4天的徒步期間一棒子都打不出個屁的竟然寫了那么多字兒，解釋就是掩飾！礫石他們都沒來他倒先沉不住氣了。。我的帖子是針對礫石的，他不過是礫石的炮灰、替罪羊的“臨時工”而已！只看了前幾句后面的就知道他說的啥，為不影響情緒，把pad關了。。。。根據十五年的論壇經驗，越看會越生氣，與其糾纏不但傷神而且影響情緒，與顛倒黑白的人越扯離會越遠。而且決定，為了靜下心按照記憶客觀地把經歷寫出來，從此不再看任何回復，直到游記完工。我的記憶力不大好（主要是懶），與小小藍在qq群里認識，那么巧合的遭遇，都沒記住他的網名；后來在庫爾勒開往出發地期間大家互相自我介紹也沒記住，大概直到徒步中段我還厚著臉皮問人家的網名，這才徹底記住。。徒步寫這么多，除了一些關鍵記憶，主要是靠看照片和照片上的時間回憶起的，有些細節不一定絕對準確，但絕不影響主，更不會編造！比如冰巖說我的背包量過是28公斤好像，好吧，，我記錯了，，來之前為鍛煉體能，在沈陽周末出隊經常全副武裝，當別人說我背負重就感到很開心，作為新驢總認為背更多、更重才能顯示戶外的牛逼，由此也往往把自己背的重量往多了想。。。?？纯?，關于負重記憶的小瑕疵就寫了這么多。但是有一個事卻深深印在腦海，本來不打算講的，因為如果說出來我都覺得自己不夠爺們！到現在我將不得不說了。。。。不過先賣個關子，等游記完工后再寫出來。此事是老夫兩個月來點燈熬油逛8264聞所未聞的，絕對驚艷！好了，下面言歸正傳D3 ---1月3日沖刺小河墓地 差點死在羅布泊羅布泊里的熱帶雨林k2之前有過8次的小河墓領隊經驗，但這次有點不同，在車上介紹說此次的路線是以往沒走過的，但距離跟以前差不多，有點屬于戶外行話叫“探線”的性質。我第一次出隊就是跟北極星戶外探線，對此是有一定了解和思想準備。經過一天20公里的重裝徒步經歷后，對我來說按照礫石說的明天輕裝14公里沖刺小河墓地應該問不大。興奮逐漸多余恐懼。。。我的睡袋是camp的，充絨量1100克，舒適溫-18，極限-39，雙11購自廠家的天貓店，https//detail.tmall.com/item.htm ... 0.89.UUAE5B&id=37762614771&rn=e339186bfccda316063a2da7ff75a272&abbucket=10幾次出隊從沒掉鏈子，偶爾還睡得冒汗，現在火炕的熱勁逐漸上來了（今晚沒用充氣墊，就蛋巢+防潮墊），睡袋里熱得有點難受，不得不拉開拉鏈涼快一下，猛然看拿到一瓶凍成炮彈似的礦泉水，于是拿了三瓶放進睡袋，既降溫又為明天能喝到正經八百的水做了準備。三瓶凍得邦邦的礦泉水在暖哄哄的睡袋里很快外表就開始結霜融化，隨著時間的推移，里面的冰也開始融化，塑料瓶出的汗更多了，睡袋里如同熱帶雨林，，，這次帶了2個16升的防水袋，都放在大包里，兩個新驢混帳本就擁擠不堪，又加上今天增加了我的大包，老張也已經入睡，只好放棄找防水袋的打算。還好，我這人怕冷不怕熱，加上睡袋的質量也還不錯，沒有滲到內部的羽絨里，羅布泊干燥，明天起來打開睡袋一下就可以了。按照小資的想法，羅布泊里還能享受熱帶雨林的小環境，也算是意外的小驚喜吧。。就這樣慢慢睡著了。 早上，在k2的催促聲中好像不到7點就起來了，因為按計劃早上簡餐后8點天不亮就出發。我和老張迅速穿好衣物鉆出帳篷，冰巖那邊依然帳門緊閉，可能又在做老壇酸菜面呢吧。昨晚放進睡袋的三瓶水閃亮登場，從1日下午打包后，差不多36個小時第一次看到自己有這么多能直接喝的水，任性大發，一揚脖半瓶就進去了，，真tm的爽！剩下的兩瓶半加一罐紅牛，是這次輕裝沖刺的水儲備，因為大伙說2-3瓶就夠，為以防萬一，我又拿出一瓶凍了的礦泉水用利物浦球迷圍巾裹住放進小包底部，留作不時之需。又掰了半拉囊放進利物浦背包內。這時，一個聲音傳過來---“誰有水？”，沒錯，是冰巖，他的聲音很有特點，不大，但是周圍人還都能聽到，佩服。作為聲稱當過8年領隊的協作此時竟然向別人要水做飯，，更令人佩服！他的水估計全都凍住了。。。我氣得真想罵幾句。。。。見沒反應，冰巖就又叫了一聲，還是沒反應，就接著叫，，這樣一聲接一聲的，跟貓叫殃子一樣凄厲，，我實在實在忍不住了，就將已經化開的兩瓶水塞了進去，那是我昨晚歷經熱帶雨林環境才化開的，把水給了他，我又要以身體熱量化冰喝水了。。?！，F在如果大家說我賤，我承認！出發前，發生了一段小插曲，小小藍意外地跌倒了，并出現嘔吐聲音，天黑沒看清具體咋回事，大家紛紛圍上去，秋天大哥邊扶起小藍邊將手指伸進他嘴里摳，小藍將秋天大哥手指咬夠嗆，，這是虛脫還是失溫？我啥也不懂，，過一會，小藍好了，他說自己有點低血糖，早上在帳篷里抽了顆煙造成的，不管怎樣，大家決定小藍還是不要去了，年輕人爭強好勝不同意，好在最后聽從了大家的勸告。秋天大哥昨天走得腳痛也不去了，老板更甭說了，現在要說馬上回家，肯定舉手同意，呵呵。。。使者留下負責照料和作為我們的后勤其實我也有低血糖的，這兩天又沒吃好、喝好，一路上都是對礫石的不滿，身心疲憊?？吹酱司?，一種放棄的想法瞬間涌出，但也僅僅是瞬間而已。我到現在都后悔沒和他們一道留下來。人道中年，該放棄的就應放棄，有時候放棄也很不錯的選擇。在沈陽的一次登頂過程中，頂峰是只能容下10幾個人的石板，當登頂的都開始下撤時，由于歷來走在最后面，就只剩我一個沒登頂了，為了趕上他們的腳步，我放棄了登頂，轉身隨之而下，在轉身的那一刻，我覺得是那么的輕松，那么的愜意。。。整個下山過程中沒有任何錯過風景的懊悔，反而身心輕松，，，我是來登山的，登山不一定就要登頂，接觸自然，融入自然，感受自然才是戶外的真諦。那次對我來說，放棄真的是一種美！兩瓶水燒開了，用大雨的奶茶粉沖了奶茶，吃了點囊，就這樣匆匆上路了----k2、小米、大雨、老張、冰巖、我，總計6人參加沖刺小河墓因是輕裝，大家走得很快，不一會我就熱得受不了了，停下來脫掉沙樂華厚抓絨，只留下沙樂華硬殼+迪卡儂冬季軟殼，因為早上8點是最冷的時候，所以才穿那么多，老驢莫見笑節奏很快，沒機會拿相機，又是手機臨時上陣，此刻是北京時間8：50仔細看，圖片左上角有個建筑物近看好像一座碉堡，沙漠里第一次看到不屬于我們的人跡，還這么有規模，一時懷念起現代都市來。。。原來是中石油的一個井，里面是管子和儀表，想往下拍，沒時間了，還是趕緊趕路吧天漸漸地亮了。我們開始正式走進沙漠地帶，這里有些地方雪很厚，不粘腳又將松軟的細沙蓋住，走起來很輕松，這樣的坡上起來也不費勁利用降速爬坡的空隙，拍下了今天的第一張照片。注意，好片要來。。。走在沙脊上，兩邊都是雪，仿佛徒步在牛奶的海洋里，，，南疆就是這么任性，卡片機隨便拍幾張都能找出明信片一般的風景冷不丁一看還以為是東北上圖的“黑土地”原來是車轍痕跡還很清晰，估計是不久前中石油勘測隊經過這里所經過的沙漠中最后一顆樹，即使昨天一整天在戈壁里也沒看過這么粗壯的樹干，也許這就是傳說中的胡楊吧，沒細看趕緊趕路([]
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杜智杰鏈接： D1~D6 黔南：荔波，茂蘭，小七孔，怎雷水族村寨 D7~D9 黔東南：高排苗寨 D10-~D11 黔東南：車江侗寨，大利侗寨 D12~D13 黔東南：朗德上寨，雷山縣，烏東寨 D13~D17 黔東南：西江苗寨，鼓藏節，雷山苗年游行，新橋苗寨，陶堯斗牛 D18~D19 黔東南：鎮遠 D20~D21 黔東南：三門塘侗寨，隆里古城 D22-D23 黔東南：地捫侗寨，黎平天生橋，翹街 D25-D27 黔東南：肇興，八寨一山，堂安 D28-D29 黔東南：岜沙苗寨，黃崗侗寨 D29-D30 黔南：都勻，天落水 D31 貴陽：花溪公園 D31 貴陽：青巖古鎮黔西南 D32 黔西南：安順屯堡 D32 黔西南：本寨屯堡 D32 黔西南：云山屯 D33 黔西南：格凸河D34黔西南：格凸河——中洞線路D34黔西南：中洞苗寨D35黔西南：中洞-望謨D36黔西南：安龍D37黔西南：興義馬嶺河峽谷D38黔西南：興義萬峰林D39-40黔西南：花江峽谷 懸索公路橋D41： 織金洞D42：貴陽D43：貴陽黔靈山…… 幾乎沒有過渡的，列車穿過幾個隧道后，窗外的風景就從滿眼青山直接跳轉到滿眼房子。守著貴州群山之中珍貴的幾塊平壩子的貴陽，正像一群快速繁殖的菌落，極盡所能的把建筑安插到山間平地上的每一處縫隙。 跟中國所有城市火車站一樣，貴陽火車站站前人頭攢動?？焖偻ㄟ^魚龍混雜的廣場，擠公交，到長途汽車站，買票，轉身登上去往荔波的車……一路都沒停下。甚至在公交車上都因為是站著，沒能瞅一眼窗外的街市長什么樣，只看見了堵了一路的汽車。在我的計劃中，貴陽排在行程的末尾，作為旅途最后的休閑游?，F在它只是一個中轉站。 開往荔波的車程中，富有喀斯特地貌特點的尖頭山峰在云霧中若隱若現。路邊偶爾閃過幾塊路牌：凱里，都勻，三都，榕江……這些地方在數日后將是我的目的地。 車載音響一直放著連我這樣大俗的人都受不了的大俗網絡歌曲，盡管我努力想靠看風景和睡覺來“選擇性失聰”，但那神作般的歌詞和曲調還是頑強的灌進耳膜，脅迫我感受著男豬女豬的撕心裂肺死去活來。終于，一陣熟悉的旋律響起--《愛情買賣》！曾經不屑一顧的神曲此刻聽起來如此親切。 音樂承載記憶。在熟悉的音樂中，記憶自動回放，心中的憂郁小情懷便泛濫開來……去年今日，我也許正縮在辦公室電腦前，耳機里放著隨機播放的愛情買賣，屏幕上一個窗口CAD一個窗口瀏覽器，鼠箭頭指著最小化，以防領導隨時來襲……此時此刻，我眼前是前排椅背上的“XX醫院專治男科”，旁邊座位上是一位打瞌睡的老伯，隨著車身的搖晃時不時把腦殼靠到我肩上…… 帶點孩子氣的離開看似的安穩，轉而上路去尋找可能只是虛空的所謂理想。下一次聽愛情買賣時，我會在做什么，找到自己想要的了嗎？還是又重新回到電腦前畫著一道道線偷著看網頁…… 糾結的我，沿著糾結的我制定的糾結的路線，開始了在貴州的糾結旅行。 只是想試試。 行程：荔波縣-茂蘭-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江縣-車江侗寨-大利侗寨-雷山縣-烏東寨-西江苗寨-雷山鼓藏節-鎮遠-三門塘侗寨-錦屏縣-隆里古城-地捫侗寨-黎平縣-肇興-從江-岜沙苗寨-黃崗侗寨-都勻-貴陽花溪-青巖古鎮-安順-天龍屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望謨縣-安龍縣-興義-花江峽谷-北盤江峽谷-關嶺-織金洞-貴陽第一站：黔南，荔波tips：交通：公路，貴陽金陽客運站有到荔波的班車，車程約4小時；坐火車要到荔波西邊的麻尾站下，從麻尾到荔波途中就可順路去大小七孔。?。阂驗槁糜蔚呐d起，縣城里各種檔次的酒店旅館都有，不難找。我住的是出車站左拐100米左右的茂蘭賓館，間一百，房間很大，還有一臺自動麻將桌。前臺可以問詢前往茂蘭保護區旅游的事宜。吃：車站外馬路對面橋頭的步行街晚上有夜排檔，往里走到榕樹腳周邊也有幾家餐館。另外在縣城點的廣場邊上有條餐飲街，有烤魚，楊梅湯。玩：茂蘭，車站有很多發往茂蘭方向的車，從永康方向進入，車程約1小時到景區大門的堯古村。村中有住宿客棧。保護區很大，景區開發的幾個景點之間距離都很遠，不想走路的話可以包面包車或摩托車。走路的話一天時間足夠從堯古邊走邊玩到五眼橋住宿，一路上都有村莊人家，主要路口有指示牌，不用擔心迷路。堯古-洞塘-五眼橋一線主要景點：石上森林，布依村寨，堯所古橋，水上森林，青龍潭青龍瀑，九洞天穿洞群，原始森林……建議用兩到三天慢慢感受喀斯特峰叢的魅力?；爻炭删?近從五眼橋附近的巴克檢查站搭過路車回荔波縣城。小七孔，荔波車站坐車，20分鐘一班，金杯面包車居多。中間回會經過大七孔景區。小七孔景區里就沒什么好說的了，坐景區觀光車來往于各個景點。 D12011年10月26日午后到荔波，沒出車站，直接買票去茂蘭保護區。趁等車的空隙在候車廳邊上的粉店要了碗米粉。第一次吃這種扁寬形狀的粉略感新鮮，哪想后來這種米粉伴隨了我大半個旅程，吃的都要吐了。到茂蘭保護區大門口的堯古村只要半個多小時車程，下車前班車師傅熱心的為我指點了路邊的一處農家客店。進堂屋大門，兩位坐在小凳上聊天的老阿婆停下來，轉頭疑惑的望向我?！袄先思?，你們這里可以住宿的撒？”我自以為用四川話就可以走遍貴州，還能增添一些親切感。兩位老人沖我呵呵笑了，但顯然沒有聽明白。慢慢用普通話又復述了一遍后，一位老人用方言向屋里喊了幾句，另一位戴著老花鏡的阿婆循聲從里屋走出來，“#@%*…住宿啊#￥%……”其他沒聽懂，好歹聽見了關鍵詞，看樣子應該是她家的店了。去樓上客房住下，這里客房很多，只是因為淡季，空蕩蕩的樓層里就只有我一個人住。 堯古是個布依族的小村子，沿路修的新房就跟廣大中國農村的房子一樣，方方正正沒有表情的方盒子。遠離公路的一側，幾十棟破舊的干欄式木房錯落著擠在一起，兩口水塘映出它們蒼老的面孔。天氣陰冷，飄著毛毛雨，村中的小巷里都見不著人，只有從隔音不好的木房里透出的電視聲鍋碗瓢盆聲說明生活還在繼續。 對于大部分游客觀光者來說，“屋沒有不破的，墻沒有不斜的，人沒有不老的”的景象可能是個不錯的攝影材，可在世代在此居住生活的村民眼里，這些破舊意味著生活的窮困。他們很不解：“大城市這么好，這里這些破房子有什么看頭？”貴州常見的陰陰天加上灰暗的老木樓，讓拍出來的照片都是一片灰調子 雨下大了，索性回屋去找那三位阿婆聊天，雖然能聽懂的不多。阿婆們正在做手工，用當地的土布縫被單。碰巧停電，她們搬著小板凳坐到大門前，借著天光，在布上縫出一道道褶皺來拼成各種花紋圖案?！白鲞@個很麻煩呢#￥&*@…要做大半年呢#?。ぁp完還要染色呢%￥…現在年輕人都不愿做了呢……”阿婆熱情的向我介紹著，我吃力聽著報以微笑。屋外，小雨淅瀝瀝的背景音中，除了偶爾的雞鳴狗吠再也沒有其他聲音。屋里，三位老人的話因為我這個難得的傾聽者變得多了起來，盡管大部分情形是：她們說話，我聽不懂，呵呵笑著換下一個話；我說話，她們聽不懂，笑笑，轉下一個話……一個下午就這么過去，不用考慮時間不用著急行程，讓光陰在談笑間悠然劃過……一陣嘈雜聲及時打斷了我又要泛濫的小情懷。來電了，阿婆的孫子放學回家迫不及待的打開電視，奧特曼與美少女戰士混搭出來的粗劣動畫片正激情上演。阿婆一邊收拾東西一邊招呼我過去，用手指指嘴。哈哈，這個我懂——“吃飯去！” D2 2011年10月27日下午四點半，輕裝走完青龍潭，在溪邊坐著休息?？粗?茂密的樹幽藍的水聽著轟鳴的瀑流清脆的鳥鳴，人仿佛被大自然純凈的氣場包裹著，普通青年瞬間就變文藝青年了，想寫點什么的心情自然而然涌上來。獨坐溪旁，回憶整理…… 早晨出門，雨還下著，經過茂蘭保護區大門，工作人員都還沒上班?？粗菈K著票價的牌子，一邊默念“其實我不想逃票”，一邊加快腳步進入景區，沿公路前行。果真是淡季么，一路上人影都難碰見一個，連那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰叢們都把頭埋進云層里打瞌睡，只留個半身給我看，卻也顯出些靈秀的姿色。雨下的不小，撐開傘直接架到頭和背包之間，心中還飄出些許雨中漫步的小情趣。隨著鞋子、褲子、上衣的逐一潮濕，浪漫轉化為對這鬼天氣的抱怨，加快腳步，祈禱早點找到戶人家避避雨。在一個叫董歹的路邊小村走進一間小賣店躲雨，男老板不僅搬出凳子，還邀請我與他共進早餐。人家這么熱情我也不好意思干坐著，順手買了包一塊錢的餅干還個人情。一口餅干下去，口感奇異，就像屋外潮濕的天氣。雨小了，繼續上路。公路沿著峰叢中的洼地低谷繞行，串起被群山隔出來的一個個山間平壩。在“平地如金”的喀斯特山區，只要是稍微平坦一點的谷地，都會被開辟成一塊塊田地，如彩色的拼圖鑲嵌在挺拔的山峰之間。有田就會有村莊，每穿過一段山林，眼前還被樹枝灌木遮擋時，耳朵里就已經聽的到回蕩山間的雞鳴狗吠，提醒我前方又將與一座世外桃源不期而遇。人和自然，一個耕種平地一個守護山峰，一個收獲糧食一個帶來蒼翠和清新。清秀如黛的山水正是人與自然共生共榮的最好證明。中午，正走的雙肩酸痛膝蓋發軟，一輛面包車停到我面前，一位廣東風味的老伯從副駕駛探出頭：“朋友，去哪里……”“就去前面五眼橋，搭個順風車行不？”“歡迎歡迎……”歡迎？這是什么說法。上車落座，發現后排坐了四五位抱著長槍短炮的老伯?！昂呛?，你們拍照哇？”我無話找話。前排招呼我上車的老伯轉過頭來：“小伙子一個人出來啊，厲害厲害。”第一句話聽得我很蕩漾?！靶』镒?我和司機商量了下，就收你二十元車費吧……”呃，看來我和他們對“搭車”這個詞匯的理解有分歧，二十塊的車費也是赤裸裸鄙視我狂走一上午的勞動成果。找了個“想下車拍照”的理由，果斷下車，繼續虐待肩膀膝蓋。話說回來，在車上看風景也就是一閃而過，只有行走其中，才能慢慢品味風景的美嘛……花了兩個小時到五眼橋，尋個農家樂放下包，去附近的青龍瀑走走。沿著溪谷邊的石板路向下游走，一路藤蔓交錯怪石嶙峋。雨后的一切很是清新，石頭上附生的苔蘚翠綠可人，恨不得拽一把回去炒個菜吃?？諝?也有一股濕潤的味道，假想著漂浮的一個個大大的“O2”“O2”被吸進肺里就頓覺暢快。景點里沒有一個人，我算是包場游。一路拍照一路鬧走到青龍瀑布，瀑布巨大的轟鳴聲馬上掩蓋住了我的叫聲。河水在陡崖上匯聚成洶涌的激流，一頭扎入十米之下的一潭碧水中，水霧四散。瀑布下這擁有迷人的天藍色湖水的深潭就是青龍潭，要是夏天到此，想必沒有多少人能抵擋住湖水的誘惑而縱身躍入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都沒下雨，馬上要出門上山了就又下起來了。幸好今天主打洞內項目，影響不大。今天要去的黑洞神仙洞九連天三個溶洞彼此相隔很近，都分布在半山腰上。溶洞規模都不大，也有些破壞，但對初識溶洞的我來說，第一次鉆進黑乎乎的地下世界是很新鮮的體驗，而且這幾個未經燈光修飾，保留著一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激，每當頭燈的光線照亮那些黑暗中奇形怪狀的石筍，石鐘乳，石幔時，都能體會到發現的樂趣……這里的洞穴沉積物雖然比不上著名溶洞景觀，卻也算為我上了一堂洞穴入門課。下午，坐車回到荔波縣城。雨停了，天空雖然還遍布黑云，但雨后的透徹讓人能清晰的望見環繞聳立在縣城四圍的群山；樟江繞城而過，平靜的水面倒映著這座江邊小城的休閑氣質。傍晚，夜市興盛，烤魚、火鍋的香味輪番勾引著食欲?？上И毶硪?人吃鍋火鍋未免太過奢侈，只能還走進車站旁邊那家粉店，抱碗米粉暗自神傷。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔離荔波縣城不遠，但小七孔景區的票價卻離這大山腹地好遠。在中國要分辨一座景區是不是世界遺產地，單從票價上就基本看得出來。老天看在我這次沒逃票的面子上，終于讓休息了幾天的太陽露面了。進大門第一個景點是小七孔古橋——經常出現在雜志媒體上的小七孔志性景觀就是它了。顧名思義有七個橋孔的石橋跨在說不清是綠還是藍的水面之上，橋頭一棵老樹枝繁葉茂老藤纏繞，泛出些秋天的顏色，確實很入畫。這幅畫面已經被拍濫了，但既然來了，還是完成任務一樣的舉起相機，拍下基本雷同的照片，證明到此一游。千姿百態的水是小七孔景區的主，景區的游覽公路和步道就沿著山谷里的一帶碧水修建，一路跌水瀑布不斷。正值周末，加上小七孔名聲在外，景區里游客很多，習慣了前幾日“包山”“包水”的專場游，現在要面對經常竄入鏡頭的人頭很有些不適應。水上森林，一段有點坡度的溪流中長出的樹林，所謂“樹在水上，水在林中”，如果用相機慢門拍攝，會出現銀白色的絲緞在茂密的林中纏繞穿行的畫面。因降雨漲起來的溪水淹沒了林中的一些步道，需要脫鞋涉水。難得一次親近自然地機會讓人們興奮異常，即便深秋的溪水已經冰冷刺腳也愿意在水里多站一會嬉笑拍照。臥龍潭，遠遠透過樹林的縫隙瞥見潭水的顏色就被hold住了。盡管曾經的小水電開發在潭口留下一道人工的堤壩，但這絲毫不影響臥龍潭的驚艷。潭水漫過弧形的石堤，在石壁上攤開成一掛優雅的百褶裙，前幾天的降雨讓每一道“褶皺”飽滿圓潤，從容墜落。而百褶裙后面那潭水色更讓人詞窮，就像兌進去無數瓶“湖藍”顏料，藍的失真。鴛鴦湖，光從岸上看，湖水似乎比不過臥龍潭，只有坐船深入，才能體會出它的獨特。和碼頭管理員磨了半天嘴皮子，才同意讓我一個人劃一條船。劃過一片開闊的水面進入湖深處，發現這里面別有一番天地：兩岸茂密的植被茂密，水道時寬時窄縱橫交錯，要不是時常遇見別的游船我都要擔心會有迷路的可能。轉過幾個小島，幾棵大樹在鏡面一樣的湖水中靜立，水色隨著湖底深淺和光線明暗不斷幻化，頗有些魔幻世界的調調。天鐘洞，愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多，等滿十個人才有個講解員帶入洞。洞中游覽路線不長，洞中的沉積景觀也無非被講解員包裝成大象獅子美女人臉之類。鎮洞之寶是一柱渾圓粗壯的石筍，像口大鐘穩穩扣在洞廳中央。遠遠看著石筍和旁邊渺小的游客，暗暗感嘆時光的力量?；爻誊嚿?，迷糊中聽得前排女聲問司機小吃街云云，驚醒，跟著跳下車。遂于同為獨自出行的游者搭上話，AA烤魚楊梅湯，大快朵頤……原來我也是個吃貨。D5 2011年10月30日在去往三都縣都江鎮顛簸的中巴車上，售票大姐得知我要去怎雷村，特地介紹了車上一位回怎雷村的小伙給我認識。小伙是苗族，在浙江打工好幾年，普通話說得不錯。已經3年沒有回過家的他對于家鄉的近況也不是太清楚，這次回家是為了過農歷十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏節，殺豬，斗牛，跳蘆笙……小伙描述的過節場景聽的我心神向往。“結婚了嗎？”小伙靦腆一笑，指了指車前排?！?結了，在前面坐著呢，一個寨的?！?“以后準備就呆在城市里還是回來呢……”“恩……回來吧……”他略一沉吟，“老家空氣好啊……”小伙笑著轉過頭，望向窗外河谷里靜靜流淌的都柳江。 都江鎮坐落在都柳江河谷半山腰上，因坡度大，公路在鎮上折了好幾個“之”字。幫那對小夫妻搬著行李爬上最上一層街道，強烈的民族風一下子撲面而來。正逢鎮上趕集，周邊村寨的村民都前來“趕場”，晃動著各種花花綠綠民族服飾的街道格外熱鬧。跟還要在鎮上逛街訪親戚的小夫妻告了別，轉身去尋找去怎雷的面包車。 我這身沖鋒衣和背上的大包在人群中格外扎眼，周圍的鄉親們都穿著陌生的服飾說著陌生的語言，用疑惑的目光看著我這異客。盡管我盡力保持微笑以示友好，但心里卻因為忽然包圍的陌生環境而無所適從，竟有想按“ESC”退出游戲的古怪念頭。 不過人們的純樸熱情很快消除了這種不適感。坐上面包車，左邊是一位身著水綠色布衣，包著白色頭巾的水族婦女；右邊擠著苗族老阿婆，黑色油布衣上繡著彩色繡片。乘客們都是怎雷村的，一路上彼此說笑著。我也沒受冷落，大家用我能大概聽懂的貴州當地話（他們叫“客話”）和我聊天，為我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨著農村人衣服太臟，盡管我一再解釋，阿婆還是刻意避免她的衣服挨上我的衣服，讓我十分過意不去——我這一星期沒換的衣服也沒干凈到哪去啊。 在都江鎮的坡頂上就能遠遠看見怎雷村寨層層疊疊的瓦屋頂了。但望山跑死馬，面包車又是下山又是上山繞了40分鐘才到村口?！霸趵住彼Z意為巖腳下的寨子，據寨中老者說已有300多年歷史，現為貴州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨，中寨，下寨和排長組成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上，主要居住著水、苗兩族。從遠處看，一片青瓦覆蓋的傳統民居建筑與青山渾然一體，梯田、林地點綴其間，頗具特色。 沿水泥路走進上寨，經過的一座新修的寨門顯露出旅游開發的痕跡。循著一陣新鮮豆腐的香氣找到掛著“旅游定點接待戶”的韋剛林家住宿，大嫂正在房前做著熱氣騰騰的豆腐。 韋大哥一家為水族人，兒女都在外地打工，家里就他們夫婦二人和一位失聰的老父親。韋大哥帶我走上吱嘎作響的木樓梯登至二樓，坐到外廊的“美人靠”上。這里視野開闊，幾層梯田之后是中寨錯落的屋頂和蒙蒙遠山。 韋大哥說門口那塊接待牌已經掛了好幾年，村里也曾為了發展旅游修整了村中的道路，還搞了座博物館。但由于怎雷位置太過偏僻，交通不便，近幾年除了比較大的節日外，游客都寥寥無幾?！?我以后想在屋門口的壩子上蓋個涼亭，這樣可以吸引游客……”他的漢話說的不太流利，但從語氣里能聽出他對美好未來的期盼。“就是不知道這旅游什么時候搞的起來哦……”韋大哥最后嘆了口氣，無奈的沖我笑笑。旅游業對于地處貴州大山中的窮困山村來說似乎是快速發展經濟的有效手段之一。但從鄉村旅游發展的現狀來看，在找到一條解決傳統文化保護與村民物質生活改善矛盾的途經之前，旅游開發到底是福是禍，誰也說不清楚。 晚餐是火鍋，其實就是“一鍋熟”，貴州少數民族地區最常見的做菜方式——一鍋酸湯，放入菜或肉煮著吃，鍋上架一鐵圈，放上一個小碗盛蘸料用。今天算我有口福，趕上韋大哥今天去趕場買回一條當地人叫“塘角魚”的大魚，肉嫩味鮮，和著現做的嫩豆腐，沾上放了一種有奇特味道香草的辣椒，真是美味的原生態酸湯魚大餐。雖然早聞黔東南人民的酒量，但他家自釀的米酒酒味不重，微甜的味道讓我放松了警惕，跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。沒想米酒后勁十足，酒勁一上來我就華麗倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮，怎雷村頭的小學校就開始播放音樂，那些熟悉輕快的校園民謠讓我在半夢半醒間仿佛穿越回曾經的童年時代。早上起來頭不痛心不惡，果然是好酒不上頭。怎雷的民居都是清一色的干欄建筑，木柱木墻覆歇山瓦頂（寨中新建的房子首層有開始采用磚混結構的，不僅讓建筑更穩固，也起到防火的效果），大部分建筑都被歲月浸上一層深褐色，其中不乏上百年的老房子。民居多為兩層，首層養牲口堆放雜物（也有臨公路邊的人家把首層改作店鋪），二層則是起居區域，因此通常看到木樓梯直通二層。樓上一般有一外廊，或懸挑或有柱落地。雖然建筑結構都為干欄式，但寨中各家各戶并不局限于統一的形式，如樓梯的位置有的放于側面直通二層房門，有的置于正面通向外廊；外廊的利用也多樣，有當外陽臺使用，做欄桿“美人靠”，也有做成晾臺掛滿玉米，還有的人家把部分外廊圍合起來擴大房間面積。穿斗抬梁式木結構的靈活性讓人們可根據自家使用、資金等情況選擇合適的形式。 寨中的建筑都是順山勢而建，基本都不在一個水平面上，因此形成一個立體的建筑聚落空間：路一側是架在半坡上得仰望的吊腳樓，而另一側卻只看到下層坡地上建筑的瓦屋頂……穿行其間是一種有趣的空間體驗。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住，中寨則既有水族又有苗族。單從建筑上其實分辨不出水族和苗族的差別——村中人家造房請的都是同一批木匠師傅。不過晾在窗前屋外的不同的民族服飾就像鮮明的旗幟，讓人一下就能分清族別。生活在同一片屋檐下的水苗兩族人們并不因為穿著不同的服裝而劃清界限各自生活。在怎雷村，水族人會說苗話，苗族人會講水話，既延續各自的傳統，也彼此交流尊重，求同存異。走在寨里的小道上，時常能見到這樣的場景：苗族婦女和水族婦女一起坐在屋檐下聊天，一邊的水族婦女手中縫著水族風格的繡花鞋，另一邊的苗族婦女靈活操縱著織布機，織著色彩鮮艷的苗族彩布……走進中寨的一戶苗族人家，男主人正在做木工裝修自家的房子，他妻子和老媽媽則忙碌著織布繡衣。男主人也姓韋——韋姓是怎雷村的一大姓，看著和我年齡相仿。韋兄告訴我，他們想趕在鼓藏節之前把房子裝好，好迎接客人——十三年一次的鼓藏節每家都會來十幾桌客人，女人們趕制的新衣服也就是為過節準備的?！?那你怎么不穿苗服呢？”我問。我發現村中的男性很少有穿民族服裝的?！?穿那個太麻煩了，”韋兄笑著指指他老婆正穿著的艷麗的苗服?！八齻兇┲?亮，我們是還要干活的，那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性確實很少有穿民族服裝的了?！靶抟粭?這樣的房子多少錢呢？”我對農村房屋的造價很感興趣?！傲?、七萬吧……聽說城里一個平米要幾萬塊啊……”看來城市住房的高房價已臭名遠揚。在城市里，人們傾其所有，像寄居蟹一樣得到個小盒子，能不遇到拆遷住個幾十年就算不錯了。而在像怎雷一樣的山村地區，一棟屹立百年的老屋可以居住數代人，破了舊了就在原址修復重建，這不僅是居住文化的沿襲傳承，而且是聯系整個家族承上啟下的紐帶，一個家族的根系就在他們熱愛的土地上深深扎下來。([]
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林平琴說明：此貼發布較早，因論壇不斷改版，每改版一次，都導致圖片大量丟失，現在后面的照片都看不到了。重新上傳實在太麻煩。如果你特別想現在看這篇游記，可以上我的百度網盤中下載，然后在自己的電腦中觀看，注意，最好要用微軟的ie瀏覽器打開，用其他瀏覽器打開可能有一些問，影響觀看效果。下載地址：https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙諸位驢友的捧場及樂途網諸位評委的偏愛，此游記獲得新浪旅游論壇——樂途旅游網《2007我最難忘的一次旅行》征文一等獎，謝謝大家！ 歡迎大家一起分享我的喜悅！歡迎欣賞！兄弟偕行走川藏 川藏線幾乎囊括了藏區能夠看到的所有景致。從藏南谷地的豐饒、林芝原始森林的蒼翠、被譽為“東方阿爾卑斯山”的然烏地區雪山襯托的高原湖，到三江（怒江、瀾滄江、金沙江）匯流處的峽谷地帶的險峻。說起這條線，很多人都會滔滔不絕，故事之多令人暈眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己說得淚留滿面，你都不知道這些事情到底是真發生了，還是胡編亂造的。當然，在我沒去之前，也曾像個傻子一樣聽不少人講過，也曾經懷疑并且向往，直到從那條線回來了，回到城市，那些在川藏線上發生的一切，才點點滴滴的呈現出來，如同尼洋河一般清澈而又充滿波瀾，就像怒江峽谷一樣雄偉而又起伏蜿蜒。所以，走過川藏線的人多少都有那么一點神經質，為什么？因為他們的確感動了，這種感動有時候連他們自己都不相信，然而這真的是事實。 ——云南車友：自由風目錄（點擊下面的網址可以直接進入）序言（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、緣起我要走川藏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外：哥哥想同行（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、準備：百密難免一疏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅（P1） 沈陽-成都-康定-巴塘-芒康-邦達-然烏 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二階段：9月27日-10月3日 東方瑞士之旅（上）（P7） 然烏-康沙-米堆冰川-玉普-波密-崗村保護區-古鄉 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三階段：10月4日-10月7日 東方瑞士之旅（下）（P19） 古鄉-魯朗-林芝鎮-尼洋河入江口-八一鎮-拉薩 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四階段：10月8日-10月15日 夢幻九寨之旅（P30） 拉薩-西寧-合作-若爾蓋-松潘-黃龍-九寨溝-文縣 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾聲：10月16日-10月20日 尋祖返鄉之旅（P46） 文縣-廣元-寶雞-邯鄲-秦皇島--沈陽 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后記（P52）https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 從西藏旅游回來10多天了，許多朋友都知道我去了西藏，天天問我游記什么時候出籠，都希望盡早一睹為快。 可十多天來，除了工作之外，光整理外出的錄音就用了我整整10天時間。 現在，錄音整理完了，我準備開始寫游記。 整理錄音的過程中，一面聽著錄音中的種種背景聲響，一面看著記錄下來的文字和帶回來的照片，一個月的種種經歷和路途上發生的許許多多的故事——包括很多細節，就像沈從文先生曾經說過的那樣——都“一一浮現在心頭，仿佛可以用手去觸摸……” 以前都是先寫完游記后一次性貼完?？梢驗?我的帖子總是太長，朋友們說看的太累，也來不及仔細欣賞。所以這次我準備一面整理一面上貼，希望朋友們看的輕松一些。 這次出行，由于計劃制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以計劃做了很大的調整，增加了坐車時間，減少了徒步里程，這樣實際上我們比原計劃提前了八天到了拉薩。所以后來增加了去松潘和九寨溝等新的行程。原來計劃的行程安排：9月21日-23日沈陽―成都―康定宿：康定9月24日：康定—理塘（或巴塘）9月25日：理塘——巴塘（5小時）——芒康 宿：芒康9月26-27日芒康-八宿—邦達9月28日：邦達―然烏—康薩（來古） 住康薩9月29日：康薩—然烏—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭車 33公里）宿米堆10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步：玉普—26—松宗10月4日：松宗—40—波密10月5日：波密休整一天10月6日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉10月7日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月8日：搭車：古鄉——通麥（50K） 徒步：通麥——排龍（17K） 宿排龍10月9日 搭車并徒步 排龍—魯朗57K10月10日 徒步或乘車 魯朗—54—林芝鎮10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—錯高湖10月12日：八一鎮休整八一鎮客運站有長途班車直達四川成都，1800公里，票價610元10月13日：乘車 八一鎮—工布江達—墨竹工卡—米拉山—日多—拉薩10月14日：拉薩的幸福生活10月15日：拉薩周邊的其他好去處。10月16—19日：火車：拉薩—北京10月20日：火車：北京——沈陽10月21日：機動實際完成的行程：9月21日-23日沈陽―成都―康定 宿：康定9月24日：康定—巴塘—芒康 宿：芒康9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達9月26日：邦達―然烏 宿：然烏9月27日：徒步：然烏—康薩—然烏宿：然烏9月28日：徒步：然烏—瓦村—米堆入口搭車：米堆入口—米美宿：米美9月29日：游玩米堆冰川，然后乘車去玉普鄉宿：玉普9月30日：乘車：玉普—波密 波密休整 宿：波密10月1日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉 10月2日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月3日：搭車：古鄉—通麥—排龍—魯朗宿：魯朗10月4日：乘車 魯朗—54—林芝鎮 去尼洋河口游覽宿：林芝鎮10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一宿：八一鎮10月6日：乘車 八一鎮—拉薩宿：拉薩10月7日：拉薩的幸福生活 宿：拉薩10月8日：坐火車：拉薩—西寧10月9日：到達西寧宿：西寧10月10日：乘車：西寧—合作宿：合作10月11日：乘車：合作—若爾蓋 宿：若爾蓋10月12日：乘車：若爾蓋—松潘 宿：松潘10月13日：乘車：松潘—黃龍（游黃龍）—九寨溝 宿：九寨溝口10月14日：游覽九寨溝宿：九寨溝則查洼寨10月15日：游覽九寨溝 溝口—九寨溝縣—文縣 宿：文縣城關鎮10月16日：乘車：文縣—廣元 宿：廣元10月17日：火車：廣元—寶雞；夜車：寶雞—邯鄲10月18日：邯鄲游覽 宿：邯鄲10月19日：火車：邯鄲—秦皇島宿：秦皇島10月20日：火車：秦皇島——沈陽10月21日：休息[ ] 一、緣起我要走川藏 說起這次西藏之行，實在是醞釀了太長的時間。可以說，從三年前我即將跨進50歲的門檻的時候，我就有了去西藏的打算，幾年來一直仔細搜索有關西藏的種種信息，希望有一天能親身踏上這片神奇的土地?！ ∪ツ?走過新疆之后，許多朋友問我今年要去哪里，我的回答是：去西藏?！ ∫驗檫^了50歲以后，我對去西藏越來越有一種急迫感，那里皚皚的雪峰，清澈的河水，純凈到了極致的藍天和純樸友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相當于海平面一半的稀薄的空氣，彎多坡陡、溝深壑險的路徑，也讓我不能不心存疑慮——擔心自己是否能適應。我要趁年紀還輕，身體還好，趕快去這個世界最高的地方圓我的高原之夢。否則，我擔心，一旦身體衰老，精力不支，那么去西藏很可能會成為泡影，成為我的一個永恒的夢想。 所以，從今年五一過后，我就開始搜集整理有關去西藏的材料和攻略?！ ∽吣臈l線路去西藏呢？在看過了眾多的材料之后，我計劃走川藏線?！ ∫驗樵谶M藏的諸條道路中，川藏線是沿途風光最美，景色最好，氣候溫差變化最多，海拔落差最大，地質結構最復雜，道路狀況最驚險，可游覽的景點最集中的一條旅游風光線。它迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間，穿過莽莽原始森林和無數險峻地段。沿途風景秀麗，有獨特的風土人情，是無數旅行家和攝影愛好者的夢中天堂?！ 〈ú毓罚ǔ啥?拉薩）始于四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅江、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。南線總長為2149公里（其中西藏境內段1285公里），途徑三座海拔5000米以上的高山山口——東達山口和米拉山口；北線全長2412公里，除了要經過那兩個山口外，還要經過海拔5013米的雀兒山口；南北線間有昌都到邦達的公路（169公里）相聯。[ ] 在開始制定旅行計劃的時候，我先是計劃走川藏北線，因為川藏南線從成都到理塘段我在2003年我去稻城時已經走過，“不走回頭路，只愛陌生人”，本來就是驢子們的傳統。更何況，北線中道孚和爐霍的美麗藏居、碉樓以及康北高原的牧場和湖泊都對我有著強烈的吸引?！ 〉髞?，因為要留出更多的時間在景色最集中的然烏林芝段徒步，而川藏北線的交通狀況不比南線，可能要耽擱更多的時間，所以就決定還是走川藏南線?！ 〈ú啬暇€就是著名的318國道，這是一條景色迷人的旅游風光線，是中國乃至世界上一條美景集中度最高的景觀長廊，自然景觀類型之齊全，風光之綺麗，特色之鮮明世所罕見。它穿過整個橫斷山脈和三江并流地區，沿途通過二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉烏山、覺巴拉山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、迫隆藏布等10余條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川；雖然道路奇險，但沿途名勝眾多，風景不斷，不僅有景色優美的二朗山、大渡河上的瀘定橋、跑馬溜溜的康定城等，還有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般風光的然烏湖、稱為泥石流黑點的通麥、莽莽蒼蒼的魯朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果進一步深入探索，還有雅魯藏布大峽谷，來古冰川和米堆冰川、美麗迷人的巴松錯、神秘之地墨脫、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等?！ ∩蠋?幅網上驢友發表的川藏線沿途風光，讓大家看看我當初如何被誘惑： 然烏湖畔 無名雪山 米堆冰川 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林蔭大道 魯朗林海 高聳云天 崗鄉牧場 色季拉彩林 其中，尤其是被稱之為“東方瑞士”的然烏到林芝的八一鎮一段，可以說是川藏南線沿途各類風光的集中代表，這里雪山眾多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧場、河流和原始森林等等……幾乎處處都是旅游景點，處處都是旖旎風光。所以我決定，先乘火車到成都，然后一段段乘坐長途班車到然烏。到達然烏后，我要在然烏到八一鎮一段400公里路段上用徒步和分段搭車的方式慢慢地仔細地欣賞沿途風光，到達八一鎮后，再從八一鎮坐車到拉薩。 [img] 所以要安排這么長路程的徒步，主要基于四個方面的考慮： ?、俪鐾饴糜?，我最喜歡的是自然風光，這段風光秀美而集中，值得慢慢欣賞； ?、谖业捏w重過重（95公斤），外出旅游是我減肥的最佳時機，希望借此減肥5-10公斤； ?、?這次在高原地帶徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活動半個月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此檢驗我的身體狀況和適應能力； ?、芡?過這次高強度活動，進一步提升體質，為今后游覽更多名山大川準備良好的身體條件?！ 】?慮到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重點放到然烏湖和安目錯沿岸、米堆冰川、崗鄉原始森林、魯朗林海、林芝到八一鎮的尼洋河風光等，而其它地段則盡量徒步，時間不夠就搭車?！ ∵@個計劃制定出來后，我自己都為之陶醉，迫不及待地要開始這美妙的旅程。以上兩張是網友貓貓的然烏湖照片（后來我才搞清楚，第一張原來是巴松錯的照片） 二、意外：哥哥想同行哥哥在然烏湖 8月上旬，聽說我9月下旬要半徒步游歷西藏，提前退休閑居在家的哥哥大感興趣，正好他陪嫂子回到了東北，所以要求和我一道走川藏?！ ?雖然哥哥退休前是深圳某國有公司的老總，但我知道，他的身體素質一直很好，甚至可能比我還好。他下過鄉，當過兵，也酷愛旅游。對從事我這次的高強度半徒步計劃，他的身體狀況完全能夠適應。因為1998年他就來過一次西藏。2005年他曾經騎一輛老式沒有變速的28鳳凰車從鐵嶺一直騎行到深圳。哥哥在崗鄉 我知道，他希望和我一起走川藏，除了對這條線路的沿途風光感興趣外，還有一些原因： 第一是他覺得這條道路比較危險，希望陪伴在我身邊，危險的時候為我保駕護航； 第二是他總覺得我因為老想省錢，所以以往的旅行過于自虐，他希望在旅途上扮演一個好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艱苦，因為他是崇尚腐敗游的，有他在，肯定會讓我吃好住好玩好。 第三，哥哥喜歡熱鬧，非常重感情。他從1968年下鄉后來當兵離開我們后，幾乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思鄉情結特別濃厚。對家鄉和親人格外親近。父親前年去世后，他老是記著父親以前說過的那句話：“一番相見一番老，能有幾日為弟兄?！彼钥偸桥?和創造各種機會與我們弟妹相聚，現在有這樣一個兄弟偕游的機會自然不肯放過?！ 】傊?，哥哥滿腔熱情，一門心思想和我一起進行這次川藏之旅?！ 】?是沒想到——我卻一口回絕了！ 不是我不理解哥哥的苦心和熱情，實在是我和哥哥的經歷、背景、生活方式、生活習慣和生活態度差異太大，我實在不愿意讓這些影響我人生中最重要的一次旅行生活?！ ∥也幌Ｍ退?起走，實在有我自己的理由： 第一個原因是由于當企業老總多年，哥哥總是自覺不自覺地按照自己的意愿去進行某些事情，表現出某種強勢，而我偏偏不太愿意與人抗爭，這樣有時就不得不違心去接受哥哥的好心安排?！ ?比如過去，只要我們一起出去，他覺得他是哥哥，掙錢又比我多，所以所有的花費肯定都是他來買單，我想掏錢也搶不上槽。其實，他雖然是好意，卻可能沒有意識到，雖然親兄弟不必要明算賬，但大家作為經濟獨立的自由人，給別人花錢和表現的機會其實也是對別人價值和地位的一種尊重。他為我花錢覺得理所當然，我讓他花錢卻不那么心安理得。作為兄弟倆，我當然覺得出外花錢不必計較誰多誰少，但是應當不分彼此，誰方便時就讓誰付賬——對我來說，這種兄弟的平等也許比哥哥的護佑更重要。這一點理解上的小小的差異，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一； 第二個原因是我們的生活習慣差異太大，我外出旅行力求簡單，并不單單是為了省錢。當然，由于從小手里不寬裕，省錢的習慣已經根深蒂固，融入了我的血液，這一點很難改變?？?我現在并不缺錢，但是我外出消費卻習慣于考慮性價比，如果花了冤枉錢，我覺得這是對我的智商的一種侮辱。這一點外人很難體會。所以消費上我常常著眼于性價比最高的選擇，這通常表現為價格最省。而哥哥花錢則更多著眼于消費的質量，以享受最優化服務為第一需求，價格因素往往放到次要地位，所以這方面我們的價值取向存在內在的沖突。盡管我們相互理解，也盡量去適應對方，但結果往往不是唐突了對方，就是委曲了自己?！ 〉?三點是我此次設計的線路過于艱苦，因為在川藏線上徒步行走，往往不能趕上大的村鎮，有時候將不得不住在藏家，甚至可能沒有被褥，所以我帶上了睡袋。僅僅是因為徒步時背負不能太多，否則我還會帶上帳篷，準備必要時野營。可哥哥卻沒有這樣的裝備。作為一個老總出身的人，他也不習慣于這樣的住宿條件?！ ∫虼?，和他一起出行，我不得不調整計劃，盡量坐車，以保證有說得過去的食宿條件，這會使我不得不放棄許多想看的景色。驢友們都知道，出門在外，一頭自虐驢和一頭腐敗驢的差距有多大，外出旅游時會產生多么深刻的沖突；盡管哥哥一再說，這次出去，一切聽你的，你說走就走，你說住就住。你說吃什么就吃什么，你說住什么條件就住什么條件。一切按你的計劃執行不就行了嗎？可我知道，事情遠遠不會這么簡單?！? 第四點是我的經驗告訴我，一個人外出，處于開放狀態，路上可以結交許多朋友，見識許多新人。而有了伙伴，就會自然封閉，失去認識許多新朋友的機會。這一點經常外出的人都有體會?！ ?還有一些不同習慣的人一起外出旅行的不方便之處只能自己去細微地感受，無法一一仔細言說。凡此種種，使我一般情況下不希望和別人一起出游——盡管這個人對我很好，是我的親哥哥?！ ≈劣诟?哥擔心這條路危險，希望能在我身邊，有事情時彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏線確實有風險，這條路上不斷出車禍也是事實?？梢环矫?，現在川藏線條件已經今非昔比，好了很多?，F在的季節更是泥石流等自然災害最少的季節；我這次出行在危險路段除了徒步就是坐長途班車。我一向認為，在川藏地區，班車是最安全的交通工具。因為司機老跑這條路，路況熟悉，經驗豐富，很少出事。倒是自駕車危險很大?！ Q個角度說，即使在川藏線上，出事喪命也是小幾率事件，每年數以萬計的人通過川藏線，出事的不會超過萬分之一。我不相信我就那么倒霉，這樣的事情讓我碰上。至于來自人的危險，更不用擔心。這里的人比內地淳樸的多，友善的多。許多女孩子都敢一個人走川藏（我這次就先后碰到了兩個），何況我一個大老爺們兒?！ ⊥艘蝗f步說，真的遇上了倒楣事，發生了車禍之類，估計哥哥在身邊也幫不了任何忙。在川藏線，不出事則已，出事就是大事，車掉到江里，不可能生還。所以哥哥給我保駕的作用不大?！ ≡?生活和工作中，由于種種因素的限制，使我覺得很難完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜歡的旅游過程中，我希望能夠完全貫徹自己的自由意志，不用勉強自己委曲求全去順從他人。 我并不是喜歡獨行，而是驢友們都知道，志同道合的旅伴實在很難找。我只是在欣賞自然的原始生態的時候，更希望有一種自由的環境和自由的心態。 匈牙利詩人裴多菲說過：“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋?！睘榱俗?由，愛情和生命尚可拋棄，遑論其它？ 其實，我更喜歡一個人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各樣的驢友，他們多樣化的風格會給我更多的獨特感受和體會——這也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往會對外人自然地產生排斥感，阻礙你接觸更多朋友的機會?！? 哥哥看我執意拒絕，沒再說什么，就回深圳去了。哥哥在拉薩火車站[ ] 三、準備：百密難免一疏 送走了哥哥，我開始準備我的這次川藏之行?！ ?根據我的計劃，這次我有15天的干部年假，加上十一黃金周7天，又請了兩天事假，加上頭尾中間有6個周末，一共有30天可以出行。這真是一個從來沒有過的長假，我希望從容地好好地進行我這次謀劃已久的川藏之行?！ ?和某些驢友不同。他們出行前很少做功課，更愿意享受因此而帶來的意外之喜?！ ∥覄t不然，我歷來認為，要想出去玩得好，收獲更多，走之前的功課必不可少。計劃越詳細，準備越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收獲也越大。所以這次出行，我在幾個月前就開始了精心的準備。（實踐證明，盡管我準備了很多，還是沒有預料到因為和哥哥一起出行，調整了計劃，從而大大減少了我的徒步里程。以至于使我后來閑置出大量的假期，不得不臨時安排沒做功課的甘南川北的九寨溝之旅，但同時也感受了不做功課旅游的不便和樂趣，有了意外的驚喜和收獲。） 除了更廣泛地收集出行攻略和西部地區的公交車信息外，我還精心制作了然烏到林芝的徒步地圖，對各個重要景點之間的距離，方位，中間的河流、道路、村落——甚至每一個放牧點都作了詳細注?！ ∥易屑氀芯?了許多驢友的游記，對在各個景點旅游的注意事項作了詳細摘錄。后來證明，這確實對我幫助很大。為此，我應當深深感謝這些朋友?！? 實際上，我在研究中發現，對于然烏到林芝段，最好的旅游方式應當是騎自行車——高效迅速、輕松省力而又不乏細膩。因為從然烏開始，一直到排龍270公里是一路下坡，海拔從3900米一路下降到2000米，然后在排龍到色季拉山口的80公里路段上從2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到達海拔3000米的八一鎮。這段路多數地方路況不錯，即使路況不好的地方也可以推車行進，慢慢欣賞沿途風光。但問是，我沒有辦法在然烏及附近搞到自行車。也曾設想，先到拉薩，買好自行車托運到八一鎮，然后反向騎行，但因為一來多數地段是上坡，覺得不劃算；二來在波密要徒步崗鄉原始森林，自行車沒法攜帶；三來到達然烏后自行車處理也是個麻煩事。新自行車不好處理，如果買舊自行車自然可以扔掉，但還怕半路出問；當然最后還有一個到達然烏后，反向走川藏，怕時間不好掌握的問。由于這種種原因，最后放棄了騎車的想法。不過我仍然認為，這一段精華路段，騎車旅行是最好的方式?！ 〔荒茯T車，那就還是乘車和徒步吧?！? 沈陽火車站提前10天預售火車票，9月12日，我買到了9月21日晚6點由沈陽開往成都的K388次新空調快車的臥鋪車票，下鋪499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出發前，我還買到了一個充氣枕頭和一雙輕便的拖鞋。這兩樣東西在旅途中給我帶來了很大方便?！ 榱私o可能居住的藏民家的孩子準備小禮物，我跑了許多商店，希望尋找到物美價廉的小禮品，最后買了幾輛玩具小汽車和蝴蝶發卡。后來這些禮物只送出了一半。我發現，去藏區，最方便的禮物其實是糖果。當然，后來我買了很多花花綠綠的糖果，不僅送給藏民家的孩子，還在路上送給遇到的孩子們和小學校的小學生，效果相當不錯，很快拉近了我和他們的距離?！ ∪?西藏之前，許多人會提前進行適應性鍛煉，我比較懶，也沒有大塊時間，加上自信身體素質還可以，就沒有額外鍛煉。不過因為我每天都徒步上班，雖然往返只有4公里，我覺得也有些效果。加上平時偶爾騎自行車出游，我想適應長途徒步問不大。至于高原反應問，我更不大擔心，04年去稻城4600米以上的山口都翻過，在4000米以上的亞丁走過，沒太大感覺，所以根本不擔心?！ ∫驗橐撝赝讲?，所以我盡量少帶東西，但還是帶了一些沒用上的東西。下面是我在網上找到的一份物資清單，參照著做了些準備： 入藏準備物品名細表 1、太陽鏡 [不用說了]（因為我是近視眼，所以我帶了一個變色近視眼睛，但沒用上，因為一路上基本都是陰天，在拉薩，陽光明媚，我也沒感覺到有戴它的必要） 2、太陽帽 [很有用，主要防太陽]（我帶了一個旅游帽和一頂涼帽，旅游帽落到了藏民家，涼帽一直戴到邯鄲才丟掉） 3、防曬霜[呵呵。女士絕對要有]（沒帶） 4、雨衣、雨傘（各帶了一件，平時沒用上，在九寨溝下雨卻沒在身邊） 5、防寒衣物——羽絨服、毛衣、毛褲、手套等（帶了一套薄毛衣毛褲。毛衣穿了幾次，毛褲沒用上，一雙線手套戴了2次） 6、換洗衣物——內衣、襪子、外套（天涼時基本都穿在了身上，竟然沒時間換洗，兩套衣服穿了近一個月，夠邋遢吧，出門在外的人，沒那么多講究） 7、手電筒或頭燈（帶了頭燈） 8、瑞士軍刀（帶了一把水果刀和一把鋸刀，前者削水果皮，后者給哥哥鋸竹子當拐棍兒） 9、打火機或防水火柴（高原上普通打火機不好使，帶了火柴，沒用上） 10、蠟燭[可考慮不帶、一：照明 二：如果一旦在野外出現特殊情況，生火用]（沒帶） 11、相機、鏡頭 （兩個數碼相機，一個尼康4500，另一個是用普通電池的三洋小相機，避免充不上電沒的用） 12、唇膏 ?。。。。。?！！[必須帶，如果你上過高原你就知道不帶這個的后果]（就沒帶） 13、腰包一定要帶，很方便 (帶了一個，拉鎖質量不好，后來沒用) 14、手表（戴了一塊最低廉的電子表，但時間很準） 15、現金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（帶了5000現金，一張建行卡，現金沒用了，卡沒用上） 16、身份證（當然要帶，我還帶了護照，心想也許高興會去尼泊爾，但沒去，就沒用上） 17、筆記本——寫日記用（沒帶，我用錄音筆，有什么隨時錄下來，回來整理出兩萬字左右） 18、筆（雖然不寫日記，還是帶了一個，偶爾用到） 19、通訊簿 （在手機中） 20、指南針（很遺憾，沒帶，實踐證明確實需要） 21、書——路上解煩用（嫌沉，沒帶。不過如果有MP4或電子書，我希望帶一個，確實需要） 22、鋁飯盒——（帶了一個不銹鋼的，稍重，但的確有用，泡面最方便。平時可放一些怕擠壓的東西。） 23、水壺（我帶了一個水壺和一個水杯——泡茶用，實際上，因為沿途到處是山泉水，所以一個水杯就夠了） 24、高能食物[巧克力、牛肉干、壓縮餅干、紅牛飲料……]（只帶了巧克力，有用，不過這次沒發揮作用，都給了孩子們） 25、尼龍繩10米 [晾衣、捆綁……用途多多] （應當帶，也帶了，但沒用上） 26、哨子（很遺憾，沒帶，必要時真的管用） 27、備用眼鏡——如果你戴眼鏡 （帶了） 28、隨身聽 [最好能錄音，可以口述日記、記錄下美妙的聲音] （沒帶，實踐證明一個大容量錄滿藏歌的MP3是很有用的） 29、地圖 （帶了全國地圖和步行區詳圖，哥哥帶了西藏自治區地圖冊） 30、洗漱用品 [不用多說了吧] 31、手機（帶了，中國移動的神州行卡，只發了些短信，打了一次電話，還不大好用） 32、備用電池、充電器（帶了） 33、U盤或存貯硬盤（沒帶） 34、口香糖[沒有條件刷牙時可就派上用場了，不過一定要注意環保啊] （沒帶，我不喜歡） 35、濕紙巾[軟包裝的比較好，隨著紙巾的減少占用體積也減少] （帶了紙巾，不是濕的） 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防塵用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（帶了，沒用上） 37、護照袋[隨身（貼身）攜帶證件細軟等重要物品]（有用，但我沒有，也沒帶） 38、小鎖頭[防君子不防小人] （需要一個，這次沒帶。西部許多旅館不上鎖，房門洞開，說沒人偷東西） 39、小背包 [你不想閑逛時也背一個大包吧] （應當帶，很需要。偷懶，沒帶） 40、湯匙、筷子——什么，你習慣于吃手抓飯？那就算了（帶了雙筷子） 41、衛生紙 [不只是方便時有用] （帶了一卷，沒夠用，又買了一卷） 42、拖鞋 [洗澡、涉水，涼鞋更好] （是的，很方便，尤其在火車上和沒有拖鞋的旅館里） 43、睡袋[不管你是否打算去露營都要帶上、可取暖用]（帶了，有用） 44、撲克牌[便攜的娛樂工具] （沒帶） 45、望遠鏡[有用，但攜帶不方便] （帶了一個袖珍便攜的，可關鍵時了忘了拿出來） 46、藥品 [詳見下面]（只帶了一小瓶痢特靈和創可貼，用上了） 47、能夠裝得下這些物品的大包（有一個，65升，沒裝滿）備進藏藥品： 1. 抗感冒退熱類： VC銀翹、百服寧,速效傷風膠囊等； 2. 抗高原反應： 西藏華西藥業集團有限公司出品的諾迪膠囊，主要成份是紅景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不錯，在此推薦。安茶堿+安定的效果非常顯著(進藏前三天前服用為佳) 3. 抗菌類： 先鋒、土霉素；撲爾敏，心得安,施爾康。 4. 頭痛藥著重推介必理通,高原反應頭痛欲裂時,這東西非常有用! 5 創可貼 6. 沙布包扎傷口所需 7. 云南白藥（止血用） 8. 防止拉肚子，消炎的藥除了以上他列出的東西外，我還帶的東西有： 1、小型三腳架（不是專業攝影，用處不太大，想拍照，求游客幫一下忙就好了。） 2、微型折疊式行李車（準備在徒步時路況好就拉著背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一鎮） 3、錄音筆（這是僅次于照相機最有用的設備，路上有什么感受和風景隨時錄下來，不用記日記，方便簡單，回來整理了2萬多字） 4、大塑料盒（所有的零碎東西都放到了里面，不丟且好找） 5、登山杖（徒步和登山的重要工具） 6、針線（有用，褲子開線、手上扎刺，都用得到。一個鈍尖的大針還可以當牙） 7、紅糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效預防高原反應；據說上車前將一粒阿斯匹林同一粒乘暈寧同服，預防高原反應效果及佳。） 8、IC卡（性價比最高的東西，在西藏，中國聯通是根本連不通，移動通信只有移動著才能通信。只有IC卡到處能用，還便宜，在西部到處可見的IC卡電話上打長途電話每分鐘只要0.10元，比市話還便宜） 9、多波段收音機（最累贅無用的東西，一路沒用上，還不如帶MP3呢） 10、綠豆糕一斤（我最喜歡的方便食品，相當于壓縮餅干，可以直接入口，也可以開水沖泡，口感極佳） 11、小小茶葉筒（裝茶葉，后來我的茶杯丟在了旅館，就沒法泡茶了） 12、去成都火車上的旅途食品：月餅、啤酒、雞腿、水果、香腸等等（香腸沒吃，兩天后發現壞了，扔掉。后來發現沒準備葵花籽。回來時買了一斤，一路上沒嗑完。） 9月18日，我正在上班，哥哥打來電話，說他已經買好了20日廣州到成都的火車票，21日下午5點前到達成都。他要和我一起去川藏?！ ∷?底還是來了，好吧，來就來吧，那就哥倆偕行走川藏?！ ∠胍幌?，哥哥也是好意，我不應當辜負他的這番好意。再說，難得有這一次，哥哥能與弟弟一起游覽一次祖國山河，爸爸說得對：一番相見一番老，能有幾時為弟兄，我應當珍惜這個機會，滿足哥哥想兄弟同游的愿望?！ Q個角度，與哥哥一起出行也有許多好處，兩個人一起，食宿都很方便?？梢韵?互關照，徒步免得寂寞。還可以相互交流——畢竟，從68年哥哥下鄉以后，近40年來，我們哥倆真正在一起的時間累計起來估計也不會超過半年——這也是我們兄弟為什么差異如此之大的原因，這次旅行，朝夕相處，可以有效彌補這個缺憾?！ ∠氲竭@些，我有些為原來不近情理地一口回絕哥哥感到不過意，我用電子郵件給哥哥發去了我的詳細計劃，和準備物品清單，供他參考。 因為我得23日中午才到成都，所以我建議他可以先去丹巴、八美、新都橋看看，然后去康定等我。我04年去過那一線，風光很好。后來他說，怕來不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后買好24日去巴塘的班車票，等我23日晚上過去。[ ] 四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅 沈陽—成都—康定—巴塘—芒康—邦達—然烏9月21—23日沈陽—成都—康定 今天是周五，從明天開始休假，今天晚上乘坐6點去成都的火車，開始我的川藏行?！ ⊥砩?點半，老婆送我到車站?！ ⊥?6點，火車正點發車?！? 美好的旅程開始了！ 火車上，同一臥鋪中的六個人，一個老太太76歲，是當年從沈陽去成都支援三線的老職工，早已經退休，老伴已經去世多年，每年都回沈陽親屬家住一段時間； 旁邊的女子42歲，是個尼姑，鐵嶺市調兵山人，當年曾經自己做買賣掙了一些錢，但8年前和愛人離了婚，孩子判給了愛人，于是看破紅塵，削發為尼?，F在在四川白玉縣的一座寺廟里修行，已經出家8年多?！ ×硪晃?漢子，44歲，佳木斯人，家現在在四川彭山，就是彭山老祖的家鄉。此次是從佳木斯回家。 還有一對是夫婦倆，45、6歲，是沈陽人，男的的大哥在成都，是空軍的退役直升機飛行員，據說技術十分過硬，當年中央首長下部隊，都是點名讓他開飛機。這次是他大哥過60大壽，二人前來祝壽。也想順便去西藏和九寨溝玩玩，但女的高血壓，擔心去不了?！ 傞_始上車時，大家還很生分，甚至有些戒備，但沒過多久，大家就開始談笑風生。43個小時過后到達成都，大家已經不分彼此，親如一家?！ 』?車就是有這樣的魔力。[ ] 這段路曾經無數次走過，一路上，熟悉的地方，熟悉的風景，但仍然是百看不厭。 車過洛陽，路邊高坡上的白馬寺可能是新擴建的，廟宇軒昂，規模龐大，氣勢逼人?？?來真得找時間來此看看了。 火車23日中午12點5分提前10分鐘到達成都，沈陽夫婦有車來接，白玉的尼姑自己走了。因為成都站不讓進站接送，而讓自己的小紅帽行李隊壟斷經營，所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的親人來接，然后我們倆打車去新南門長途汽車站。 到達新南門還不到一點，新南門去康定的長途車半小時一趟，下午2點是最后一趟。有時旅客太多還會加發一到兩趟?！? 我們到車站時，一點的車還沒有發，我去買票，售票員賣給我的卻是一點半的車票，我也沒計較。可是，到了一點半，車卻不發，原來車站看人太少，把一點半和兩點的車合并了。這樣我們一直等到兩點才發車。后來我后悔沒坐一點的車走，因為我們的車到達瀘定時天已經很黑，瀘定橋都沒看到，到康定已經9點多了。這是后話?！ ∫灿凶屓烁?興的事，這次我仍然很幸運，我買的票號是7號，一個臨窗的位置，正好可以看風景。 記得2000年我第一次來成都，在坐旅游車經過城里的時候，導游對我們說，成都有幾多。忘記了當時她說的有那幾多，印象深刻的就是：漂亮姑娘多，自行車多?！ ∞D眼7年過去了，現在的幾多也在與時俱進，城里眾多的自行車都變成了電動車。在成都的大街小巷，路旁到處是一排排的電動自行車，成為蓉城一道亮麗的風景線。 車過雅安，這是茶馬古道的起點，在城外，有一組茶馬古道的群雕，可惜在車上，沒拍下來。上一張網上找來的?！ 〕龀且院?，汽車停下來，等一個乘摩托車趕車的人上車，可那個趕車的人和摩托車手就車費發生了爭執，吵了老半天，又耽誤了好大一會兒工夫。 汽車過天全縣，峽谷風光非常漂亮，路過一個叫紫石鄉的古鎮，古色古香，建筑都是老式的蜀地老建筑，非常有味道，我很喜歡這種古舊的風格。很遺憾，在飛馳的長途車上，什么東西也拍不下來。只能留在心里回味了。 在天全，汽車停下來吃午飯。飯菜品種很多，價格比一般地方稍貴，不過還算公道。我要了一盤梅菜扣肉，一碗米飯，吃得很飽?！ ∵^了二郎山隧道，來到瀘定，天已經黑透，燈光下，走過了這個當年紅軍飛奪瀘定橋的地方，瀘定橋始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）,據說橋名“瀘定橋”三字是康熙老爺子御筆親提。自清以來，此橋一直為四川入藏的重要通道和軍事要津。本來是想去看看的，可天黑，也沒了興致?！ ⊥?上9點多，汽車到達康定，哥哥早已經定好了旅館，買好了第二天去巴塘的車票在等我?！? 雖然沒吃晚飯，但不餓。我就是這樣，一出來旅行就缺乏食欲，但又不感覺餓，正好減肥?！ 『透绺缫黄?來到旅館，談嘮一會兒，已經10點了，明天還要早起趕車，睡覺。 9月24日：康定-巴塘-芒康 宿：芒康 昨天住的旅店就在車站對過。早上起來，坐6點半由康定至巴塘的車，這段路約450公里，票價141元。 汽車出站，轉過一個山坳，山坳里正在建設一座新城。哥哥告訴我，這里是康定新城，不久以后，康定就要遷居這里，而把老城變成一座完全的旅游城市?！ 】刀ü懦亲怨啪褪?藏漢分界線、翻過海拔4298米的塞外屏障折多山后，就進入了真正意義上的藏區。汽車一出康定就開始爬折多山，山上都是雪，風光不錯?！ 〉搅松缴?，汽車開始在高處行進。不久，看到前面一輛紅色小轎車，四輪朝天，像王八翻蓋一樣躺在路邊。這地方并不險峻，也沒有急彎和陡坡，不知道司機怎么把車開成這個樣子?！ ∮?過新都橋，進入鎮子之前，首先映入眼簾的是一片藏居，驢友們熟悉的第一藏寨也在其中?！? 回想2004年我去稻城，中途在新都橋住了一晚上。因為我那次是從丹巴和八美過來，沒經過這里。那次還想來這里看看，可走了很遠也沒看到，后來聽人說，這里離鎮子有幾公里，方才作罷?！ 〗?天路過這里，果然與鎮里有一段距離?！ ?被譽為“攝影天堂”的新都橋是川藏南北線的分路口。北線就是從這里向北，經過道孚、爐霍、甘孜經德格進入西藏?！ ∥覀冏叩?是南線，將經過雅江，高爾寺山，剪子彎山，毛埡大草原和理塘、巴塘，從芒康進入西藏。 過新都橋后，我們繼續西行。我們的右側是一條小河，這條河是雅礱江的一條上游支流，河水清澈碧綠，這是我出來以后看到的第一條綠色的江河。以后會看到越來越多?！ 『?邊的道路好多處都在施工。在這些地方，汽車只能單向通行?！ 【?在我們通過一段施工路段時，從對面開過來長長的一列軍車車隊，估計有上百輛。這也是我第一次看到這樣壯觀的軍車隊伍，后來的行程中我們還將多次看到?！ ∥覀?的車，還有其他許多西行的車統統都停了下來，給軍車讓路。等軍車過后，大家才繼續前進。[ ] 當一大片白色的樓房出現在對面高高的山坡上的時候，我知道，雅江縣城到了?！ ∪隂]來，小城面貌似乎變化不大?？蛇M入城中，你會體會到許多細微的變化。最大的變化是當年我來到這里時，孩子們看到過路車和外地人就會敬禮，那種純樸、那種真摯，那動人的一幕曾經深深感動過無數外來者，如今再也看不到敬禮的孩子了?！ 〈蠼?上仍是一如既往地繁華熱鬧，許多身穿具有鮮明地域特色藏服的藏民和更多已經漢化、穿著普通漢人服裝的藏民在狹窄的街道上穿梭來往和駐足停留，路邊雕梁畫棟的商店體現著當地藏居的華麗風格和審美情趣，摩托車，大汽車把狹窄的街道擠的仿佛是水泄不通，但依仗豐富的經驗和相互的謙讓，司機們竟然都能靈活地開出一條道路，繼續前行。 在縣城旁邊就是著名的雅礱江，它是從這里才開始叫做雅礱江，它的上面稱作鮮水河--就像大小金川在到達丹巴縣城開始叫大渡河一樣。不過，與三年前一樣，雅礱江的江水還是那么渾濁，甚至好像更渾濁。 江上面，我上次來時正在施工的水泥橋早已經竣工，凌空飛架在雅礱江上。不過由于橋梁過高，跨度過大，小小的水泥橋體顯得那么單細輕盈，仿佛一陣風就會把它吹走。 與上次一樣，客車仍是停在車站，讓旅客們在這里吃午飯，飯店漂亮的藏族服務員熱情迎客，那邊的藏族老太太則恪盡職守地看著那收費廁所?！ 〕鰜砗?，哥哥盡量遵從我的生活習慣，不要太奢華?！ ∫?為哥哥包里有很多干糧，所以我們倆只要了一小盆湯菜，然后，哥哥拿出從深圳帶來的煎餅（這是家在吉林的嫂子家里從吉林給他們捎去的，在深圳的哥哥一家總是非常喜歡這些家鄉的東西，妹妹說，他們曾經從鐵嶺為哥哥一家用快件郵寄豆包，每個豆包光郵寄費就花了3元多，正所謂情義無價），還有月餅等，我拿出我的綠豆糕，我們吃得很飽?！? 后來我知道，雖然我出發前提醒哥哥盡量少帶東西，可哥哥這次出來，還是帶來了太多的月餅、巧克力、煎餅等等，其中月餅大多是那種又貴又難吃的蓮蓉雙黃之類的月餅，后來那些月餅和巧克力大多送給了沿途的孩子和司機，而他帶來的煎餅，我則是20多天后，在回家的前兩天才最后吃完。[ ] 在雅江的一個大院里，正在舉辦一場藏民的婚禮，許多當地藏人身著色彩鮮艷的民族服裝，擠滿了院子，正在等待新人的到來?！ ∪绻皇?在已經發動正在行駛的車上，我真的好想去參加這個婚禮，我相信，他們一定和我們漢人的婚禮有許許多多的不同之處，一定會給我們許多新鮮而美好的印象?！ 〗裉焓?月24日，星期一，不知道藏歷是個什么日子，不過我覺得也許是藏人的一個好日子。因為汽車出了雅江縣城不遠，我們又看到一份藏人的婚禮。一群身著漂亮藏服的康巴漢子開著摩托車威風凜凜地在前面開路，后面是三輛披紅掛彩的小轎車，估計里面坐著新人。 他們開到前面不遠處的一個村莊口的院子里。那里也是一院子的喜氣洋洋的人們?！ ∮捎谖覀兊?汽車漸行漸遠，后面的故事已經看不到，只能去想象了。[ ] 我們一路行進，新都橋到理塘的路04年我去稻城的時候走過，那是一段風光秀美的路程，現在雖然舊地重游，但仍有許多新鮮感?！? 出雅江到巴塘之間要連續爬過5座海拔超過4000米的大山。一出雅江，首先經過川藏南線上第一座4000米以上的山口卡子拉山，山口海拔4450米?！ 〈?山是名副其實的崇山峻嶺，路過山口，前面一片空曠，遠處連綿起伏的群山、藍的幽深的天空與翻飛的五彩經幡相互輝映，給人以強烈的震撼。 在只有一層簡單植被的山坡上，牛羊啃著低矮的牧草。由于距離較遠，大山上的牦?？s成一個個小黑點，仿佛是虱子一樣的小動物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帳篷支在廣闊的草原上，為單調的草原增添了某種人類的氣息。山泉水旁，藏族婦女在洗衣服，他們是這片土地上最勤勞的生靈。這是兩個半定居的帳篷，涼曬的綠色植物不知道是牲口的過冬飼料還是牧民自己過冬用的蔬菜。 連續的翻越幾座高山后，來到離理塘最近的一個山口。就在眼前，一大片遼闊的谷地牧場讓你的心豁然開朗。這就是著名的毛埡大草原。在這里鳥瞰世界高城理塘，它在壯闊的毛埡草原中央，顯得那樣的遺世獨立。遠處山巒迤儷、草原遼闊、雪峰點點、天高云悠，展現一種無限空明，無限曠達的意境?！ ?年前第一次經過這里，我就為這里的遼闊和壯美所震撼。 正像一位驢友所說的那樣：看著周圍一座座相連的雪山，看著如此雄勁蒼茫的大地，才懂得什么是高原的美，它是坦白、直露和濃烈的，它帥性的呈露在你的面前，赤裸裸的向你闡述著什么是色彩，什么是博大，什么是坦蕩，什么是空曠，什么是浩瀚，什么是空寂，什么是刺激。即使是最麻木的人，在如此的壯麗面前也有被震撼的滌蕩！ 確實，西藏的美在這里體現得極為典型。這是一種粗獷雄渾的美，和江南田園的那種秀氣精致完全不同，這種粗獷雄渾赤裸裸的毫不遮掩，沒有一絲一毫的修飾和做作。這是一種原始的粗獷，一種自然的雄渾，一種返樸歸真，大氣磅礴的壯美。 汽車開進理塘車站稍作停留，然后繼續前行。 理塘很漂亮，可以看得出來，這里的生活慵懶而富足。到處可以看到人們坐在路邊在享受午后的陽光。 大街上，到處都是喇嘛和搖著轉經筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮，不知道是什么所在。難道是著名的長青春科爾寺？？(后來我弄明白了，這里不是長青春科爾寺，而是理塘的白塔公園，這個高大的白塔就是公園的主塔） 離開理塘縣城，繼續往巴塘方向行進，仍然要走毛埡大草原，但這時經過的毛埡大草原已經不是昨日那一片，而是山的那邊。草原上，有更多的牦牛和更好的草場。 轉過一片低矮的山丘后（說低矮，只是相對高度，因為理塘海拔4014米，所以這些山丘的海拔肯定在4200米以上），一片更大，更美麗的草原展現在眼前。 牧場遼闊，畜群密布，彎彎曲曲的草原河逶迤而來，草原中央，有一座美麗的白塔亭亭玉立，在白塔的后面，遠遠地地平線上——山峰連綿，雪峰晶瑩，護佑著這一片豐美的牧場。這一切，在藍天白云的襯托下，形成一幅絕美的田園詩畫。[ ] 理塘到海子山是川藏線上高原風光的經典。金黃色的毛埡草原廣袤無垠，草原上藍色的河水泛著銀光，畜群在悠閑地吃草，天邊雪峰閃爍著圣潔的光輝，頭頂上藍空高懸，云朵翻滾出清晰的層次。一路行走宛若行于畫中。 走過這片草原，就是荒涼如天外星球般的海子山。這邊的海子山遠沒有去稻城那邊的海子山那樣海子眾多，風景迷人。但荒漠草原上不時出現的一兩個天藍色的海子還是讓你忍不住感受到陣陣驚喜。 尤其是當我們的車轉過一個山包后，突然，聞名已久的眼鏡海突兀地出現在我們的眼前，我連忙拿出相機拍照。匆忙中不知道什么東西掉到了腳上，我顧不上低頭撿拾，只是忙著開機拍照，可撥動幾次相機開關，相機就是打不開，低頭一看，原來是相機的電池掉出去了，剛才掉我腳上的就是那塊電池，我連忙在地上找到電池安上，還好，眼鏡海仍在眼前，我急忙按動快門，拍下了這著名海子的倩影。不過我們的車已經從山的高處下來太多，從這個角度看眼鏡海已經遠遠沒有在山頂觀景臺上出現時漂亮。 不過美麗的眼鏡海襯托遠處的雪山仍然能給人一種美的震撼。[ ] 過了海子山以后，汽車又一次走進了大山，山上的樹叢色彩鮮艷，山腳下新植種的人工林正在茁壯成長。人工林中眾多的高高的木樁顯現出這里原來應當是一片茂密的森林。 在高原上，路邊的草地不知道為什么呈現紅黃相間的色彩，在藍天白云下景色非常獨特。 原來康定到巴塘要兩天，中間要在理塘住一晚上?，F在因為理塘到巴塘的路已經重新修過，路非常之好，在通往巴塘的大山中，又新打開了四五個長長的隧道，我們通過的時候，我發現有的隧道還沒有建設完，地面沒整平，燈也還沒安好，就已經開始放行?！ ≌?為路又好，又近，所以長途車現在當天就可以從康定開到巴塘?！ ?晚上6點左右，我們的車到達巴塘，下車出站，許多司機圍上來問旅客去不去芒康?！ ?巴塘到芒康105公里，因為天已經黑了，去芒康還要過金沙江，那是一段道路驚險而風景美妙的歷程。是否今天就去芒康，我有些猶豫。可哥哥和在來巴塘車上認識的男孩則想走?！? 我來之前在網上看到，巴塘去芒康通常每人車費40-45元，可現在已經漲到了50元。因為現在這里的司機抱成一團，搞壟斷經營，對單個想要低價的司機進行威脅，所以沒人敢開低價。通常是他們一起上來攬活，當有生意時，由他們抽定下的司機來接這單生意?！ ∥覀冞@次是一個藏族小伙子開個類似長安之星的微型面包車——上海大眾出的小五菱送我們。他拉上我們，還有他的一個親屬，但并不馬上走，而是在大街上轉來轉去，說要給人帶一些貨物去芒康，眼看天越來越黑，給他送貨的人卻遲遲不到，這讓我們很生氣。幾次交涉，最后他帶我們到了一個加油站繼續等，后來終于來了一個車帶來一堆貨物，司機把它們全部放到車頂上捆好，然后我們才出了城，這時候已經7點半左右，天完全黑了?！ ?出巴塘后，有32公里是在四川境內，這一段是水泥路面，還不錯?？蛇^了這一段就到了金沙江邊，過江以后，進入了西藏，路變得破爛不堪，而且非常險，全是沙石路面，車開在上面直打滑。小小的面包車頭上的貨物太多太重，頭重腳輕，根本跑不起來，就這樣，還老是向江邊側滑，小司機根本把不住方向盤，汽車幾次沖到江邊，險些掉到江里，急得我們幾個大呼小叫。我們幾次要他把好方向盤，貼著山的一側而不是江的一側開，不知道怎么回事，他老是把車滑向左側的江邊。弄得我們提心吊膽，心都懸到了嗓子眼上。 其實這一段路相當險，只是天黑，我們看不到罷了?！ ∵@時我才后悔，本來應當堅持在巴塘住一晚，這樣不但可以免去黑夜走險路的風險，還可以在白天經過著名的金沙江，體驗初次踏上西藏土地的興奮和經歷翻山過江的快樂?？涩F在，一切都來不及了，只有祈禱司機穩當地開車，把我們平安送到芒康。 又走了一段路，小司機也感覺到問實在嚴重，我們幾個彪形大漢（光我和哥哥的體重加起來就近200公斤），加上車頂上200多斤貨物，車輛早已經超重，在沙石路面上蹣跚行進，隨時可能出事?！ ?正好這時對面來了一輛轎車打聽前面有沒有一輛大貨車過去，我們說沒看到，于是他們就掉頭準備回芒康，小司機連忙攔住他們，讓他們把他的親屬帶上，然后下車重新捆綁了貨物，因為天已經很黑了，小司機也很著急，車開的很快，三個小時后，10點多鐘，我們終于有驚無險地到達了進入西藏的第一個縣城——芒康?！ ?下車時，小司機問我們要不要第二天包他的車去然烏，我們再也不想坐他的車冒險，于是給了他車費，趕快打發他走了?！ √?已經很晚了，雖然沒吃晚飯，我也不餓，趕快找地方睡覺。安排住下后，哥哥出去吃飯，我則躺下睡覺?！? 今天一天坐了15個小時的車，奔波了550公里，實在是太乏了。[ ] 9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達 早六點一覺醒來，沒什么異常感覺?？磥韽?康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米，我已經一步步開始適應。哥哥還在睡覺，我走出大門，外面天還沒亮?！? 我去車站看看，大門緊鎖?？磥磉@里不會開門這么早?！ ∮只匚堇锎袅艘粫?兒，重新出門，這次天開始蒙蒙亮?！? 昨天天晚，沒顧上仔細看。早上起來，轉了一圈才發現，芒康雖然是一個縣城，但規模僅僅和內地的一個小村子差不多，幾十棟房子全部集中在一個長度加起來不到200米的“Y”字型街道兩旁。房屋色彩艷麗，藏味濃郁?！ ≡?街中心有IC卡電話，我出來時帶了兩張IC卡 ，其中一個9月30日到期，還有9元多錢，我希望到期前把它消費掉?？吹?IC卡電話，我就去打電話，打了幾個電話，一看余額，還有8元7角錢。原來西部的IC卡電話長途話費一分鐘只收一角錢，比打市話還便宜?！? 回頭來到芒康車站，車站大門洞開，院里停著兩輛大客車，一個是芒康——昌都的，一個是芒康至拉薩的。候車室的門也開著，但候車室里不但空無一人，也空無一物，連把椅子都沒有?！ 膲ι系陌装迳?看到，芒康只有發往拉薩和昌都的車； 不一會兒，一個漢子進來，走進了候車室里面的售票室。我連忙過去，打聽情況?！? 本來要去然烏，坐芒康到拉薩的車最方便，可以直接把我們送到然烏，可它要明天才發車，而且當晚要住在八宿，這樣后天才能到達然烏，所以，我們還是今天出發，先去邦達。我買了芒康到昌都那趟車到邦達的票。270公里，車票每人92元?！ ∶?康的車票很有意思，是手開的普通發票，一大特色?！ ≡谠豪锏溶嚨?時候，我看到一個藏族帥哥，像西部牛仔一樣，忍不住把他拍了下來?！ 『?來他也和我們上了同一輛車。不知道他和司機什么關系。本來看他的衣著打扮，像個游客，還帶著一個十分小巧的數碼相機到處拍照?？梢宦飞?，他總是幫司機和助手干這干那。不是給汽車上水，就是給汽車換輪胎。所以他和司機的關系到最后我也沒搞清楚。車站院子里一個藏人騎的摩托車[ ] 在車站買完票，我問什么時候發車，賣票那人說8點半。這時候剛剛8點。哥哥恰好剛剛吃完早飯走過來，我們把包放進車后面的行李廂，就在下面閑逛。結果不一會兒，還沒到8點15，司機就招呼大家上車，大家上車剛剛坐穩，司機一踩油門，我們的車已經開出了車站。 出了芒康，我看到，這里和云南那邊的瀾滄江沿岸一樣都是紅色的土壤。紅色的土地上，青稞還沒收割。我們在山路上盤旋，山坳里，一塊塊田疇給大山增加了秀色。天上還是陰云密布，但偶爾也有某些地方被太陽照亮，仿佛是天上開了天窗。[ ]([]
警察學校1在線觀看
王政憲注：為便于瀏覽，請點擊下方的“只看該作者”。（恭喜此帖在“新年賀歲帖”評比活動中榮獲一等獎）上篇：尋龍記 我常被一個問所困擾：對于人類的信仰，是真實存在的？還是虛無縹緲的？有人信奉如來觀音彌勒佛；有人信奉上帝耶穌瑪利亞；有人信奉狐仙關公灶王爺，有人信奉安拉胡大信天使。這些，到底哪個才是正根兒呢？要說無神論，那許多的靈異事件和民間巫術，卻又為什么不能用科學來解釋呢？ 相信很多人都曾遇到過類似的事：一些善良誠實的老人或者山民，一輩子都沒說過謊話，但卻誓言旦旦的說他們遇到過不可思議的東西。對此，我一直抱著懷疑的態度，而上次的鬼宅探秘，發生了讓人難以置信的靈異事件，更激發了我探索未知的欲望！我和娟子的探險系列：業余選手三探雨扇洞： https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html瘋狂情侶再入深山冒險——探尋地獄中的宮殿。附多種洞穴生物?。?毒帖，切勿模仿）：https//bbs.8264.com/thread-1895956-1-1.html一路上有你，兇險的探尋之旅我沒有一絲恐懼（孤島煙兒炮鬼吹燈+鬼宅探秘）賀歲帖 ：https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html我很喜歡在閑暇時間查閱一些神秘的地方和事件，如果有機會，我和娟子兩人必要一探究竟。很久前就曾在網上看過兩條這樣的信息： 這兩個帖子，有時間地點人物事件經過，而且還有很多目擊者，不容得人不信。我去過很多農村，從東北到江南，無一例外，都有龍的傳說。而且還有很多人自稱親眼見過。 龍，在中國傳統文化中是權勢、高貴、尊榮的象征，又是力量和無敵的志。 而在西方文化中，龍是一種兇暴的怪獸生巨翅,披鱗甲,有利爪,頭小腹大,形象猙獰、丑陋;有飛翔、噴火、守財、護寶、破壞、吃人等習性;寓意天人對立,主要象征爭戰、災難、恐怖;少有正面形象,主要象征邪惡。 無論是中國龍，還是西方龍，雖然都有很多目擊者，但卻無有一絲證據。這種神秘的巨獸是否真的存在，誰也解答不了。有幸，湖北赤壁的好友，約請我和娟子去做客，正好借此機會，我倆可以去探一探這個恐怖的洞穴。 我和娟子從相識到相知，四年半的光陰歲月，無數次的化險為夷，讓我倆的感情愈加牢固，也讓我倆開了眼界，長了見識，學到了很多在理論中學不到的東西。一個女漢子+一個男屌絲，兩人連年的在草高林密的崇山峻嶺中探險，光憑膽識遠遠不夠，更多的是需要經驗和運氣。 在這里，我給親愛的驢友們一點提示：戶外運動風險級別高的，盡量不要輕易挑戰。如果喜歡探洞，可以選擇一些已經探明而且難度不大的洞穴，在探洞之前，多學習一些和洞穴有關的知識，裝備很重要，最好有向導，至少三人以上團隊，洞口有接應人員。我和娟子雖然也懂這些，但克制不住內心冒險的欲望，雖然積累了一點探洞經驗，但像我倆這樣，風險系數還是很大，所以請大家以我倆為戒，切勿效仿！ 唉！每個帖子前面，都啰哩啰唆一大堆，繼續下去沒個頭，趕緊轉入正。 2013與2014的交接之日，我和娟子來到了位于湖北省赤壁市中伙鋪鎮一個叫蓮花塘的小山村。好友的家依山傍水，風景秀麗。晚上吃飯的時候，好友叮囑我倆說，天黑以后不能再出門，山里有不干凈的東西，容易迷人。一切都入鄉隨俗吧，當晚聽了好友的勸告，又詳細的詢問了去往紙棚鄭家的路線，畫好地圖，就休息了。 第二天一大早，借了好友家的一輛摩托車，我和娟子就出發了。沒想到山里的霧氣這么大，能見度只有不足十米，只能慢慢的摸索前行。 途中摔倒在一灘爛泥中，苦了娟子，從摩托車后座上掉下去，腿都跪到了泥里。我還好，腿長站住了哈哈。 幸虧我和娟子兩人穿的都是滑雪褲，防風防水效果很好。找到了一條小河，用濕毛巾擦了半天，就恢復如初了。 路上沒有行人，沿途的幾個小山村也幾乎見不到人影。想打聽一下路真是困難。終于在這個房子前看到了一個中年人，向他問路，他還不會說普通話，費了好大的勁兒，我才知道那個神秘的洞穴就在后面的山中。 太陽出來了，慢慢驅散了濃霧。這里也是典型的喀斯特地貌，棄車徒步，山里的輪廓依稀可辨。雖然山路難行，但正好運動一下，身上也能暖和暖和。 又見到一個砍柴的山民，再次詢問了一下，確定了方位，終于在半山腰一片雜草叢中看到了洞口！ 我和娟子奮力爬了上去，向黑漆漆的洞里觀察，里面寂靜無聲。這個神秘而又恐怖的洞穴，會有什么等待我倆呢？進洞之前，我問娟子怕不怕，女漢子依舊堅定的搖頭。簡單準備了一下照明工具及繩索，深吸幾口氣，我倆就小心的踏入洞穴。 戶外運動在大多數人的眼中是高山、白云、綠地、叢林……的代名詞,是一項充滿了陽光、鳥語、花香、活力與激情的運動。然而探洞者卻用一種另類的玩法詮釋戶外運動,向我們展示了堅忍不拔、勇于探索的戶外精神。我和娟子屬于業余選手，裝備和人員配備的不足，都足以致命。每次探洞，我倆都只能依靠經驗和洞穴知識來保護自己，盡量的預見危險，躲避危險。這片未知的領域中，對我倆充滿了誘惑，這些是很多人不能體驗到的。 娟子戴的摩托車頭盔是半覆式的，視線開闊。 而我戴的摩托車頭盔，是全覆式的，眼睛只能看到正前方，但上下左右的視線都被遮擋，所以只能把頭盔扔在洞外了。一切加倍小心吧，免得撞個頭破血流。 腳下雖不平坦，但也可以勉強行進。在強光手電的光柱照射下，前面除了黑，就是一片霧茫茫。我不知道洞穴中哪個方位是東南角，不過還是按照鬼吹燈的老規矩，點燃一支蠟燭。仔細觀察，火苗沒有變化，燃燒正常，證明洞穴內的空氣流通較好。然后收了蠟燭，繃緊神經，高度集中注意力，繼續向深處走去。 沿途的洞道，還算寬闊。腦海里不禁想起人們所說這個洞穴中的兩條巨龍，心里也有一絲忐忑。在洞口的時候，我就問過娟子：“如果真的遇到了龍，怎么辦？” 女漢子輕描淡寫的回答說：“那就認命吧！” 是啊，要是真的遇到了，除了認命，還有別的可以選擇嗎？ 洞內的霧氣明顯比外面的霧氣還要濃，濕度也很大，這是由于洞內外巨大的溫差造成的。如果繼續深入，霧氣就會逐漸消失。洞腔上布滿了密密麻麻的正在發育的鵝管，飽含碳酸鈣的水，一滴一滴落下來，給這寂靜黑暗的世界帶來了一絲生機。 洞道一直向下延伸，從鈣華的發育生長來看，沒有人類破壞的跡象，這一點讓我和娟子非常欣慰。應該是恐怖的傳說，洞穴才能得以保存完好。 我倆也非常小心，除了腳印，盡量不給洞穴留下任何痕跡。 沿途的支洞，有大有小，有深有淺，我倆只是簡單看一眼，就繼續順著主通道前行。我和娟子在探洞方面，積累了一點經驗，如果不是特別相似的岔路，一般不做記。 在進入洞穴大概三四百米處，我突然發現有綠色植物！不可能??！沒有一絲光線的洞穴中，怎么會有綠色植物呢？ 我蹲下身，仔細觀察，認出這是幾株菖蒲。菖蒲，為多年水生草本植物，該物種為中國植物圖譜數據庫收錄的有毒植物，其毒性為全株有毒，根莖毒性較大?？诜?量時會產生強烈的幻視。呵呵，鬼吹燈第一部——精絕古城中的尸香魔芋我沒發現，卻在這洞里發現了菖蒲，畢竟這兩種植物，都有相似之處啊。 我和娟子曾在洞穴最深處，發現過透明植物，無枝葉，卻開花。所以說，每次的探險，都能有新的發現，都能學到新的知識，這也是我倆熱衷于此的原因。 就在距離這幾株菖蒲不遠處，又發現了一根動物的腿骨！很粗很大，不是人類的，應該是牛馬之類的動物骨骸。其實在洞穴中發現這種東西并不稀奇，但這個洞穴既然有巨蟒的傳聞，就不禁讓人緊張了。由于我的相機，剛進洞的時候，鏡頭上了一層霧，拍照不是很清楚，所以我打算回來的時候再拍這根腿骨，可惜的是，回來的時候竟然忘了，遺憾??！ 繼續向前走吧。眼前的霧氣逐漸消退，視線變的清晰起來。我再次點燃蠟燭，火苗依舊沒有變化。巨大的鐘乳石開始出現，鈣華發育多種多樣，這讓我和娟子很高興。 這里出現了第一個洞廳，面積大概有近百平方。洞穴一般由狹窄的通道和寬敞的洞廳組成。大廳往往是幾條通道相會的地方，且亂石密布。從通道進大廳容易，從大廳找通道口難。所以，當從一條狹窄的通道進入一個寬敞的洞廳時，一般都要在入口處作好反光路。不過這個洞廳的支洞在洞穴上方，所以我也沒有必要做記了。 在神秘的洞中穿行，總是有獨特的異景。 有活矯捷現的鐘乳石，有各類的石筍石花色如白玉，質如凝脂；有壯美的洞窟瀑布，有神秘的洞中湖、洞中泉，霧氣彌漫有如仙境。置身在這神奇的世界中，會使人忘了危險的存在。 一只純黑色的，巨大的蝙蝠，孤單單的懸吊在洞壁邊。我和娟子在三探雨扇洞的時候，曾遭到一只巨大蝙蝠的攻擊，那只蝙蝠展開雙翼能達到近一米！娟子眼疾手快的搶拍下來了。 這只蝙蝠的個頭也不小，身長大概二十多厘米，如果張開翅膀，也會很驚人！平時我和 娟子探洞所見的蝙蝠都是灰色的果蝠，而這只蝙蝠明顯不同于其他果蝠，應該屬于食肉蝠。我慢慢靠近它，打開閃光燈近攝了一張，還好沒驚動它，蝙蝠所攜帶的狂犬病毒可不是鬧著玩兒的！ 探洞的危險性，主要表現在地下水暴漲、毒氣、迷路、野外動物以及洞頂落石等，所以，每一次探洞，都需要做足安全保障。同時探洞是技術性很強的活動，是對體能、技巧、經驗等各方面最全面的體現，洞穴探險不像登山運動那樣有終點目，甚至不知道等在旅途前面的是驚人的發現，還是艱難的挑戰，這種未知性就是洞穴探險的最大魅力。洞穴探險可以分為兩種：即水洞探險和干洞探險。 水洞的探險：水洞，是指洞內有常年地下水流的巖溶洞穴。水洞中探險有兩種。一種是在地下廊道里有自由水面。一種情況是洞道沒頂，全部充水或倒缸吸管。 干洞的探險：干洞是脫離了自由水面的化石洞，發育在地勢較高的地方，發育的歷史較長，洞內往往被各種多彩多姿的鐘乳石所裝飾。 目前我和娟子還不能確定這個洞穴到底屬于哪一種類型，不過這個洞穴系統還是比較復雜。([]
稻草人書屋斗羅大陸4終極斗羅
劉建宇我們營地附近十五公里左右有個小碼頭，生活生產物資都從這運來，每周都要來碼頭裝卸物資三次，這碼頭是我們跟當地人交流最多的地方，喜歡拿著相機隨便拍拍，或許能拍到些值得回憶的東西。。。。碼頭附近散養的羊群 在路過一個村莊的小路上，發現不同的蝴蝶聚在這里，立即停車拿起相機點射。 營地附近的草叢里，經常有這樣的白鳥在覓食，有時也會大膽的走進營地的空地上溜達。 這種蛙很小，據說還有毒，經常窩在植被上一動不動。 這只山羊感覺很特別 站個隊形拍照了。。。 這些山羊竟然沒有一只是毛色相同的 停在蟻穴上的小鳥 小蜥蜴機警的觀察四周 小毒蛙靜靜地臥在綠葉上 不仔細觀察還真不容易發現 小毒蛙的神態很安詳 如果它臥在枯枝黃葉上就不容易察覺到一般人都是不敢碰它的帳篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在營地停車場溜達([]
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張天康2012年，隨菠逐雨蜜月騎行東南亞1萬公里的故事感染、感動了很多人。其中最受感動的是菠蘿的母親。她閱讀每一篇報道，看一篇就哭一場，她為自己的兒子、兒媳自豪，同時燃起她內心深處的向往：這樣的生活也是她的夢想。 2012年12月21日，隨菠逐雨將和菠蘿母親一起，三人駕駛一輛邊三輪摩托車長途旅行，將家庭親情與摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博請關注@機車黨小雨rain @行走的馬可菠蘿 @隨菠逐雨行程12月21日 武漢出發（家母筆記：65樓）22日 昆明 （游記：59樓）23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 （游記：82樓 家母筆記：96樓）26日 戛灑 （游記：172樓 家母筆記：203樓）27日 墨江 （家母筆記：213樓）28日 墨江29日 普洱 （游記：220樓）30日 西雙版納（游記：226樓）31日 西雙版納（小雨畫作：269樓）1月1日 磨憨 （小雨畫作：295樓）2日 瑯南塔 （游記：333樓）3日 清孔4日 清萊 （游記：420樓）5日 清邁6日 清邁7日 夜豐頌府8日 夜豐頌府 （游記：436樓）9日 邁沙良 （攻略：452樓）10日 湄索11日 烏泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象島家有吉祥三寶：大寶——KTM 640ADV 二寶——KAWASAKI ZX6R 新添小寶——JH600B。小寶這貨即將伴隨我、母親、@機車黨小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因為新入手，操控沒有完全適應，又害怕又興奮，i feel goooooooood~高雪原（高君） 筆名：馬可菠蘿自2005年正式進入摩托車圈；2006年起擔任摩托吧旅行版版主；2009年擔任1985年創刊的《摩托車》雜志執行主編；2011年任新蜂女子摩托車隊探越絲綢之路活動總指揮。累計發表文字作品達30余萬字，攝影作品千余幅。駕駛經驗： 2005年單人騎行，駕駛XF90型摩托車，北京-新疆喀什-庫爾勒，全程7000余公里。2007年單人騎行，駕駛EN125型摩托車，北京-拉薩-北京，全程8000余公里。2010年三人騎行，駕駛BMW F650GS Dakar型摩托車，成都-西藏樟木縣-格爾木，全程6000余公里。2010年兩人騎行，駕駛DuCATi Monster 696型摩托車，北京-新疆喀什，全程7000余公里。2011年單人騎行，駕駛LD450型摩托車，北京-錫林郭勒草原-呼倫貝爾草原，全程5000余公里。 2012年雙人騎行，駕駛BENELLI600GS型摩托車，武漢-東南亞，全程1萬余公里。小雨筆名：機車黨小雨rain 介紹：任職街舞編導6年。駕駛經驗：2011年團隊騎行，駕駛WH150型摩托車，嘉峪關-喀什，全程4500公里。 2012年雙人騎行，駕駛錢江龍150型摩托車，武漢-東南亞，全程1萬余公里。隨菠逐雨 我打小喜歡摩托車，很大程度受母親的影響。 依照今天的準來看，母親是當時鎮子上唯一一位女騎士。鎮子上的人經?？?以看到一襲白衣白盔的女騎士駕駛一輛紅色125排量摩托車，呼嘯而過，這便是我的母親。幾乎所有的汽車、摩托車路過母親身邊時，都會不住回頭留戀地張望。 我像大多數少年一樣，也偷騎過家里的摩托車，后來被母親發現，因為擔心我的安全，才不得已將車子轉讓。 我一直認為母親骨子里的闖勁要強于我，我后來的堅持行走和母親對我精神上的影響密不可分。母親上了年紀以后，更萌生了一些闖蕩的想法，比如徒步西藏。她想了，便開始準備，之后的半個月中，她兩次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她認準了要做這事，于是積極幫她準備戶外旅行用品。她也將我中學騎過的自行車翻出來維修保養，騎行鍛煉。 外婆和母親的妹妹說母親瘋了，反對她的一意孤行。而繼父也不愿意和母親結伴同行，導致家庭氣氛一度烏云籠罩。母親很難過，我更替母親難過，一個人想實現自己的理想，要遭受如此多的阻力。 母親很喜歡我的那些摩托車，我騎過的她都很喜歡。她不會上網，就用手機拍下這些車子的照片存著一個人的時候默默地看。她最喜歡我的BMW 650GS Dakar，她總和別人形容，我兒子騎寶馬，那個車子如何如何威猛。 我這幾年的行走，大多是自私的痛快，錢夠生活了，就偷溜出去透氣。2012年春，有了我和雨的蜜月騎行之旅，我深刻意識到，旅行是快樂的，而家人應該分享這種快樂。2012年12月21日，傳說中的世界末日，不去管它真或者假，我只想帶上生命中最重要的兩個女人雨和母親一起旅行，無論生死，在一起就好，在路上就好，圓夢就好。 感謝潘修環先生，讓我的夢想有機會成為現實。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml關于隨菠逐雨的一則采訪 從北京八一制片廠錄制湖北衛視的綜藝節目歸來，開始出發前的準備。這個環節就像上班時的例會，要說的、做的還是那幾件事，但卻又非說非做不可。 我接手的是一臺嘉陵的企業展示車。這臺車平時是用來做企業文化宣傳、展示、路演的，后來要賣，但武漢車友無人問津，所以被擱置在嘉陵倉庫里落了厚厚一層灰。車子實際里程數非常少，而且性能調校很不錯，只是外觀有幾處磕碰，局部保養不周有些起銹。 以一臺JH600A的價格獲得了這臺JH600B，我覺得還是值得的。我準備把它稍事打扮，隨我、小雨和家母去遠行。接手這臺車屬于權宜之計，因為母親的首次長途旅行，我不想讓她騎行；而一年兩次長途騎行，對于雨的身體消耗又實在很大，思索再三，我決定選擇JH600B作為此次旅行的座駕，我們一家三口同乘一部車子，有說有笑、其樂融融，想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些擔心行李空間不足，等真正見到它時，所有的擔心就煙消云散了。JH600B座椅后部的行李空間實在很大，放一個人進去都并非難事。 今天把車輛送去兄弟的專業汽車美容店進行外觀保養，并在邊斗中鋪設汽車使用的地膠，隔音，耐磨。同時網購了GPS電源插口改裝件以及3條全新輪胎，等這些配件到后，再做整車的保養（包括機油、機濾、冷卻液更換；鏈條、牙盤維護；更換進口電瓶等）。八一制片廠內，和節目中的4位“妻子”合影?！叭松侨?此的輝煌，生命是如此的精彩”，和延參法師聊生活、聊機車、聊女人產生要帶母親一起去旅行的想法源自她的一條短信。 2012年8月20日今天感覺好多了！記得平生還是第一次感冒、發燒，病得如此重。連續三天高燒39°，還好昨天早上體溫降到37.7°，今天體溫終于正常了。我的身體一直都挺好，不太容易感冒更不會發燒，這次的情況可能是因為年紀大了吧。人要是患了病就像壘不起的一灘爛泥，眼睛都不愿睜更別談想做事了，就連想想都覺得難，咳，什么也干不了。哈！現在好多了真的要好好想想我要做的事：我想把徒步西藏計劃提前一步，在明年開春我生日那天出發（4月3日），是否對生命存在的思索有更深層的意義？不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行，如果不愿意我也不會怪他，我能想象的到這么久的路程要走到何時，路上有多少艱辛和困難在等著。還有很多想象不到的難，誰也無法預料這么久的路程都會發生些什么，到那時都必須要去面對。所以老伴愿意陪伴是求之不得，皆大歡喜；不愿意也是情理之中，那么就有我自己去挑戰，我是不會給自己打退堂鼓的。兒子，替我多多謝謝那些關注和關心我的圈里人，我不會讓他們失望更不會讓自己失望。還有一段時間我可以做些準備，這是我給予自己的一次最高峰的生命之旅。 母親這條短信深深感動了我。她病得最重的時候沒有告訴我，而自己抗過了痛苦把迎接希望的信心帶給了我。她是一個經歷過太多磨難但仍然有夢想的人，她在實現夢想的過程中阻力重重，而我要做的就是幫她克服這些困難，勇敢去追求夢想。今年初的東南亞之旅，使用了米雅貢嘎的大型防水袋，感覺防水效果和擴展容量都非常滿意。所以在淘寶上又購置了兩只，滿足我、母親、小雨的隨身物品存放。國內可以買到的女款摩托車車服實在不多，幾經周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款車服兩件。粉色小雨，黑色母親。同款異色，兩人搭配起來應該非常好看。 經過《戶外探險》雜志的介紹，今年3月我開始與專業戶外品牌kailas進行合作。2012年東南亞蜜月之旅，KAILAS提供給我和小雨宿營裝備（帳篷、睡袋）以及戶外情侶裝、軟甲沖鋒衣等產品進行試用。KAILAS的VIVI小姐親自為我和小雨挑選每一件情侶裝，用她的話說，她覺得自己在為我們挑選嫁妝。讓我非常感動。 這次為母親圓夢的長途騎行活動，再度受到KAILAS的支持，VIVI小姐為我、小雨、母親準備了一箱戶外裝備，今天快遞到家中。 我不是高帥富，我是窮屌絲。KAILAS的產品我是消費不起的，但我卻有幸能用得上這樣專業、時尚的戶外產品。感謝KAILAS的慷慨，感謝VIVI的體貼，感謝所有朋友的支持。世界末日，我為大家祈福。 武漢武昌有一條又窄又亂的巷子，里面隱著三位“技術型宅男”。一位是進口車維修技藝高超，拆各色發動機如探囊取物的聶權聶師傅；一位是彎管焊接，制作的護杠媲美進口原裝的二偉師傅；還有一位精通KTM，刷電腦搞改裝，擁有完美KTM 990SMT的胡炯胡師傅。我車子碰到的大部分問都會找這三位“技術型宅男”解決。 這次也不例外。JH600B就在這條又窄又亂的巷子獲得新生。 新款的JH600B應該表頭位置已經安裝了車載電源插頭，我這款還是需要自己動手改裝。這次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午電話給嘉陵武漢的負責人，得知發票和合格證剛剛辦好，應該下午會發快遞給我，這樣看來，上牌照至少要推遲到下周一（17日）了。 武漢市區目前摩托車牌照無法辦理，只能考慮武漢郊區。近郊紙坊區只接受本區居民辦理車輛上戶。下午把小雨的身份證變更到武漢郊區，臨時身份證也要周二下午（18日）才可以拿到。 嘉陵JH600B的輪胎是建大輪胎專供，三輪可以互換，型號是4.10-18 75P，與普通2輪摩托車的輪胎不通用。淘寶上的價格接近400元一條。米其林、普利司通、倍耐力都沒有同型號侉子適用輪胎，說明嘉陵600B與建大輪胎是戰略性合作，國產品牌的強強聯手。 更換全新的4.10-18 75P絕對是個體力+技術活。“技術宅男“聶權聶師傅歇了三口氣，抽了4根煙，花了近2個小時才把3條全新輪胎更換完畢。建大的此款輪胎花紋深、胎質飽滿，觸感偏硬，是為復雜路況、長距離穿越設計的輪胎。我預估此輪胎正常負荷使用，應該可以連續行駛10000公里以上，等待事實驗證了。 母親原計劃17日下午的航班。結果飛機故障，推遲到18日早飛武漢。我電話母親說，如果真是20、21日的航班，還真不放心讓她乘飛機過來。 目前遇到些麻煩。JH600B武漢全市無法上牌，只能去咸寧辦理，代辦人員說要10天左右。等不及，準備將車運至云南楚雄，結果物流又碰到麻煩，德邦、天地華宇、中鐵都不受理。佳吉受理了，但只能運至昆明，且要價過高，僅打箱和運費就近3000元。 考慮從武漢騎車過去。但母親年前需要回家陪外婆過年，這樣國外旅行的時間就被壓縮。 要想一個辦法才行。 辦法總比困難多，對此，我堅信不疑。 當我獲知佳吉快運武漢至昆明收費近3000元時，我開始考慮接受最壞的結果：從武漢一路騎至云南。最大的問首先是車輛沒有合法手續，任何一次交通檢查都有可能終止我們期待已久的旅行。其次這個季節行駛在中國中部地區，趕上惡劣天氣，身體承受的痛苦絕對夠罵自己一萬次SB。還有國內路程過長，我不得不壓縮東南亞的行程，這對于將首次跨出國門的母親來說，絕對是很大的遺憾。 午飯后，天氣放晴，我覺得自己需要再出去碰碰運氣。從網上獲知大型的物流市場都集中在武漢漢陽區，距離我的居所幾十公里，于是駕駛JH600B向漢陽走。我是外地人，對武漢不熟，對漢陽更加陌生，一路走一路問，經過了十幾個路口，擦身幾十位交警。今天的漢陽也不知道發生了什么情況，交警扎堆，每過一個路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼，但只能故作鎮定，以正常偏慢的速度向前行駛。速度不敢提，怕交警認為咱做賊心虛，在下一個路口截堵，JH600B這車想逃還真是難度不小。 人品一路爆發，支持我從居所順利開至物流中心區。前后走了三個物流中心，最終找到一家做云南專線的三志物流公司。老板是個小伙子，瘦高、很精神，讀高中的時候也是個摩托車愛好者。JH600B不打箱直接運輸，省去打箱費用。我聽他詳細描述完車子如何用叉車送到貨車上，用什么樣的箱子進行隔離、保護工作，才放心不少，交了運輸費用，打車回府。 網購了21號去云南的火車票，世界末日，我們就要出發了。 從云南可以陸路入境的國家有三個：越南、老撾、緬甸。 越南允許攜帶自行車進入，對于摩托車的政策不是非常清楚，有車友成功從老撾進入云南，但大部分被擋在國門之外。老撾允許攜帶摩托車入境，目前磨憨-磨丁口岸基本是國內車友自駕去東南亞的唯一通道。緬甸的政策比較特殊，瑞麗口岸可以深入到緬甸境內，而其它幾個口岸只能在距離邊境線幾十公里范圍內活動。瑞麗口岸不允許攜帶任何交通工具，只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老撾和泰國都可以落地，但問是從磨憨出境，如果沒有老撾的證，中國方面可能不允許出境。但從泰國清孔返回老撾會曬口岸時，是可以入境老撾再辦理證的。我是昨天晚上才大概了解這些信息，所以打消了去磨丁口岸辦理老撾落地的念想。網上聯系了一家昆明的旅行社，老撾和泰國證大概需要5個工作日。計劃抵達昆明后將護照委托旅行社去辦理，然后快遞至西雙版納。而我們則前往楚雄辦理車輛落戶，之后去西雙版納等待護照到手。[摘自母親筆記]2012.12.17 我期待已久的時刻終于來臨。 今天我早早起床了，天氣真的很冷，但很晴朗。我帶著一顆火一樣的心愉快地踏上我夢寐以求的旅程。 來到候機大廳準備換登機牌，可怎么也想不到，當我把身份證遞給前臺服務小姐，得到的不是登機牌而是一盆冷水：這次航班由于飛機故障還沒有從武漢機場起飛。 她哪里知道我的心情？你想象得出狼吞虎咽時被突然卡住了喉嚨的樣子么？我張著大嘴瞪著眼睛望著她，像傻子一樣愣在那里。服務小姐也盯著我看，又重復了一遍剛才的話，我才緩過神來。 天哪，這溫度降得也太快了，真的一點準備都沒有。我從高空一下給摔到谷底，不知所措。[摘自母親筆記]2012.12.17 我期待已久的時刻終于來臨。 今天我早早起床了，天氣真的很冷，但很晴朗。我帶著一顆火一樣的心愉快地踏上我夢寐以求的旅程。 來到候機大廳準備換登機牌，可怎么也想不到，當我把身份證遞給前臺服務小姐，得到的不是登機牌而是一盆冷水：這次航班由于飛機故障還沒有從武漢機場起飛。 她哪里知道我的心情？你想象得出狼吞虎咽時被突然卡住了喉嚨的樣子么？我張著大嘴瞪著眼睛望著她，像傻子一樣愣在那里。服務小姐也盯著我看，又重復了一遍剛才的話，我才緩過神來。 天哪，這溫度降得也太快了，真的一點準備都沒有。我從高空一下給摔到谷底，不知所措。 賽羽北京總代，雨田專賣的兄弟知道我的拉力服褲子以及靴子在2010年騎BMW 650GS DAKAR過唐古拉山口摔車時毀掉，友情支持我這窮屌絲褲子一條、靴子一雙以及手套兩雙。 褲子很給力，穿著合身、款式很好，但靴子尺碼偏小一些?？磥砦沂菦]有這個福氣穿了，小雨的鞋柜上又多了一寶。([]
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