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果凍麻豆烏鴉傳媒視頻
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黃雅芳
35423萬字
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連載
《尋找貢嘎最佳攝影點的八天七夜》[一] 既然無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！很多年以前，我第一次走在川西的大地上。新都橋傍晚的暮色中，我回頭東望，赫然一排閃著銀光的雪山漂浮在空中。我仍然記得，那時我恍惚的神情。后來，有人說，那就是貢嘎。那一年，是2007年。此后的每一年，那漂浮的雪山就一直縈繞著我。2008 年夏天的高爾寺埡口，我終于第一次把貢嘎的群山攝入了我的鏡頭。我清晰地記得，2008年夏天的早晨，高爾寺山埡口的晨霧中，遠處那刺破蒼穹的群峰。那一年，我知道，這就是貢嘎。2009年的夏天，川藏南線上留下了我十五天的足跡。這一年，我到了黑石山，找到了《中國國家地理》上那經典的貢嘎群山的攝影位置?！吨袊鴩业?理》的攝影師們給這里起了個神秘的名字：貢嘎黑石城。那一天，我也把云霧中的貢嘎群山收入了我的鏡頭。也就是在這一年，我對自己說：我要穿越貢嘎。也是在2009年，秋天。一次公差的機會讓我重返了川西，我再一次來到了海螺溝，終于看到了藍天下一覽無余的貢嘎?？墒?，我至今仍然不知道，海螺溝冰川上的雪山是不是就是貢嘎的主峰？（查過一些資料，有說是，有說不是，希望8264上的高人給我一個明確的答案。）雖然在海螺溝看到的貢嘎是迄今為止我看到的最坦露的貢嘎，可我心不甘，畢竟那是海螺溝。2010年，我走了阿里大環線，貢嘎又一次留在了身后。記得在阿里的路上，我對我的朋友說：下一站是貢嘎。時間到了2011年，我卻又一次把我一年中的唯一休假給了甘青川大環線，完成了我五年藏地的全部計劃。可貢嘎，還是又一次虛無漂渺地漂浮在空中，漂浮在我的心頭。所幸的是，2011年的十月金秋，在我甘青川大環線回來的三個月后，一個突然而至的機會完成了我多年的夙愿：擁抱貢嘎！五年以來，無論是在新都橋的暮色中，還是在塔公的草原；無論是在高爾寺山的埡口，還是在去居里寺的路上；無論是在二郎山的大渡河邊，還是盤桓在剪子彎山；無論是在子梅埡口，還是在玉龍溪的泉華灘；145座5000米以上的雪峰簇擁著的貢嘎主峰，總會在你不經意間突然闖入你的視野。那種君臨天下的氣概，即便在幾百公里之外，你都無法逃脫。既然是無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！ [二] 貢嘎的最佳攝影點既然是無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！一直以來，磨房上墨汁的經典貢嘎讓一批批的驢友朝圣般地走向貢嘎，我也不例外。但我更欣賞《中國國家地理》攝影師們的嚴謹，那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找尋他們的足跡。八天七夜的時間里，我列了個單子，妄想把貢嘎的最佳攝影點一網打盡。貢嘎的最佳攝影點：1、子梅埡口2、子梅埡口去子梅村的盤山路上3、貢嘎寺4、泉華灘5、玉龍溪埡口（雅哈埡口）6、黑石山7、高爾寺山埡口8、牛背山而這其中，黑石山和高爾寺山埡口拍攝的貢嘎群峰已收錄在了我2009年的鏡頭中；牛背山雖然在近幾年讓許多攝友蜂擁而至，但畢竟云霧莫測又遠距離于主峰，我不想讓有限的時間白白浪費，所以，這次的行程，我選擇了前面五個攝影點。[三] 八天七夜的行程設計盡管是十月，一個欣賞川西秋色和貢嘎主峰美好的季節，但出發前的天氣讓我們忐忑不安，八天七夜的天氣預報上盡是一個個陰沉的臉，這讓我們的臉也一路陰沉沉的。為了確保能看到主峰，在行程的設計上，我們是三過子梅埡口，并且在子梅埡口下山后，走玉龍溪到甲根壩，這樣的好處就是在幾天的行走日子里，貢嘎主峰會一直跟隨著我們。行程：D1新都橋D2新都橋—九龍D3九龍—伍須?！蒸?庫草原—上木居—子梅埡口—上木居（一過子梅埡口看傍晚日照金山）D4上木居—子梅埡口—上子梅村—貢嘎寺（貢嘎主峰山腳）—上子梅村—子梅埡口—玉龍溪（早晨二過子梅埡口，傍晚三過子梅埡口）D5玉龍溪—泉華灘—玉龍溪埡口（雅哈埡口）—新都橋—康定D6康定—木格措—黃龍溪古鎮D7黃龍溪古鎮—成都D8成都寬窄子巷在以上的行程中，三過子梅埡口讓我們終于看到了貢嘎那君臨天下的氣概和浩瀚的云海；而在泉華灘，我們找到了中國國家地理攝影師拍攝并入選《中國國家地理 選美中國》貢嘎群峰的相片的位置，復制了一張幾乎相同的相片。如果有人問我，八天七夜的日子里，哪些景色留下了最美的記憶？毫無疑問，那就是一路相隨的貢嘎，尤其是在子梅埡口和埡口去上子梅村的盤山路上的貢嘎主峰以及泉華灘上拍攝的貢嘎群峰。當然，除了貢嘎，留給我們美好印象的還有在新都橋遇到的川西今年的第一場暴雪、伍須海的驚艷和新都橋甲根壩的秋色。。。而我們的故事，還得從第一晚新都橋不期而至的暴雪說起。。。 [四] 如果有一天，我老無所依，請把我埋藏在川西的秋天里故事暫且不表，先上幾張沿途的PP解解饞。其實，到了新都橋的第一個晚上，川西下了一場暴雪，這也是川西今年的第一場大雪。這場暴雪是我們事先沒有預料到的，最深處居然有50CM厚度。當時，我們都傻眼了，我們甚至害怕被困在新都橋，甚至萌發了改變行程的想法，因為我們不確定我們的越野車是否能安全地抵達貢嘎。所幸我們堅持了下來，而隨后的一路美景讓我們語無倫次：川西的秋色掩映在冬雪之中，片片金色映襯著雪白的世界；而雪后的貢嘎是那么純凈，天是那么湛藍。感謝川西的暴雪，讓我們在秋天的季節里看到了冬天的景致，看到了雪后的蜀山之王。當然，隨之得出的結論就是：草人，人品真好！在一路的美景中，同行的耗子情不自禁地高歌：如果有一天，我老無所依，請把我埋在春天里！高反，讓我這兄弟已分不清是春天還是秋天了?？墒?，這是秋天還是冬天呢？我也不知道。我只知道，如果有一天，我老去，請把我埋藏在川西，那是一件幸福的事情。子梅埡口仰望貢嘎主峰子梅埡口到上子梅村的盤山路上的馬幫和貢嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的貢嘎云海泉華灘——復制了一張中國國家地理攝影師拍攝的貢嘎群峰伍須?！@艷的秋霧 伍須?！?天的色彩伍須?！F松伍須海的松蘿伍須?！锾斓难?請 甲根壩的冬雪世界 樓上的二位大姐大。到底是誰不帶誰去??？西湖的甘青川與我們同一時間卻與我們背道而馳，之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨；茗禪在我們去甘青川時又一次冒充強驢穿越蓮花湖到了貢嘎；拋下吾等三只懶驢，只好乖乖地不拖大姐大們的后腿孤獨地在貢嘎自戀一番。還有樓上的本色兄，阿里回來之后，老是想起他那機關槍一樣的聲音：ISO200，光圈11，暴光減一檔。。。估計瑪多的驚魂不能讓他停止繼續前進的腳步。最可氣的是成都那二妮子，在康定時，我和達華給她們打電話想讓她倆賞給我們一杯成都的功夫茶以慶祝我們勝利穿越貢嘎，沒想到她們卻跑到九寨去了，害得我們只能在雙流獨自彷徨，達華甚至憂傷地唱起了：“哥哥找妹淚花流，不見阿妹心憂愁；一路一回頭，只好流浪到雙流；到了阿妹家門口，阿妹卻在九寨溝”。沙德途中朋布西朋布西九龍秋色雞丑山下人家，讓我想起了亞丁和雨崩。日魯庫草原的水 云海光影中的達華貢嘎云海 藏族人家—拍攝于玉龍溪藏族婦女—拍攝于玉龍溪 泉華灘—拍攝貢嘎群峰的絕佳之處貢嘎寺。貢嘎寺是欣賞貢嘎主峰的最佳位置，可惜云霧遮掩。冰河的前端就是主峰的山腳，也是登山大本營。玉龍溪雅哈埡口的貢嘎 甲根壩的秋天新都橋—秋天的請柬 瓦澤—秋天的倒影 瓦澤—秋天的張力折多山木格措([]
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第521章
十方劍道白夜最新章節_十方劍道白夜無彈窗_十方劍道白夜
（
2023-02-04 22:34:50）
更新時間：
2023-02-05 04:43:36
林麗弘
在看得見的地方，我的眼睛和你在一起； 在看不見的地方，我的心和你在一起…… ——倉央嘉措 發帖、寫貼真的比走路更累。曾經看著一張張相片，一直不知道怎么下筆寫這篇“色達.喇榮五明佛學院”的開場白，因為寫不出那攝人心魄的紅色海洋里的虔誠和友善，因為寫不出那衣冠朱紅穿梭中滿目的堅強和執著，因為，更怕這圖文誤導了你們——我熱心的讀者們……今天，尤其在聽說這個聞名世界的最大的藏傳佛學院起火了，心中倍感焦慮。深夜，一杯咖啡相伴，重新“提筆”記錄“我眼中的另一個世界——走過‘色達·喇榮五明佛學院’”，也許這是化瞬間為永恒的另一種方式吧……——記（BY 圖圖） 在這里，在神圣的宗教信仰濃郁的國度里，你可以真切的感受到藍天下那些看見或看不見的真誠——它，感動著你，震撼著你，讓你甘愿停下腳步，尋找心底那份久違的平靜——色達喇榮五明佛學院，你是我眼中的另一個世界……——記 那天，清晨從“康定”出發，連續坐了十多個小時的汽車，途中“爐霍”到“喇榮五明佛學院”那段G317公路，路況異常糟糕，而在“爐霍”拼車換乘的藏族司機“嫻熟”的車技更是讓我苦不堪言，我蜷縮在車上，頭疼欲裂，一句話不想講。我承認我一上車就困，想睡覺，想在迷迷糊糊中到達目的地，以此來逃避暈車的苦。車窗外的景色偶爾會讓我捎上一眼，卻沒留下太多的記憶。是的，人常常會在某個不舒服的時候碰觸到“軟肋”，讓你控制不住的想去傷感、去懷念。那天，“倉央嘉措情歌”在顛簸的車內縈繞著，感覺天堂與信仰離我越來越近，而腦海中時隱時現的與“貢嘎”穿越隊友分別時的場面則離我越來越遙遠，那天，他們有人在回家的路上，有人在奔向另一個城市的途中，我呢，我去“色達”了，你呢？何時改變？我想，你總有一天也會跟現在的我一樣，迷戀上這途中的苦與樂，愿那一刻，我們都是世界上最幸福的人……——記途中休息、午飯…… 途中一景（BY 圖圖 車內拍攝）…… 午后13點30分到達“爐霍”，這里因為地處山區，交通不便，傳統上的居民依舊遵循先祖的足跡，堅守自己的信仰，從事農牧業。一部分人逐漸被旅游業和服務業沖擊，生活開始有了變化。這里的年輕人開始不再像他們的祖輩那樣穿著做工精美的手工藏式長袍，他們騎著摩托車，穿著牛仔褲，聽最流行的嗨曲，使用最時尚的手機，搖著的微信找“附近的人”……那個午后，經過好一頓討價還價后，才與廣州的兩個女孩一同包車奔向“喇榮五明佛學院”……——記 到達“爐霍” 下一站“喇榮五明佛學院” 危險、惡劣的路況，加上令人崩潰的顛簸，加上一路上玩著微信的藏族司機，讓我膽戰心驚……國道G317 旅行除了可以讓我們放眼看世界，它，更能讓你看到不一樣的自己。進入佛學院時，藏族司機居然一改路上遇車就立馬趕超上去的劣性，他的車慢慢的行駛在“覺姆”和“喇嘛”身后，竟不摁一下喇叭；他說，他曾經從家出發，一路朝拜到“布達拉宮”，歷經8個月之久，路上看到那些身體不適可依舊一步三叩的人，很讓他敬佩……我承認，那一刻我的心再一次顫抖，為這樣的民族信仰，為有這樣虔誠的人。記得那天，我在路上曾不止一次的想，也許除了冬季，隨便春夏秋來這里都會比現在更美吧，可是，從踏進色達佛學院開始，我的觀念便轉變了，不再會為“錯過”而后悔，不再會為類似登頂或穿越成功這樣的滿足感和幸福感所桎梏，是的，今天的我畢竟已不再年輕，能有一個金錢換不來的健康的身體和一個好的心態，能這樣有機會出去走走，足矣，夫復何求？——記 距“色達”縣城20余公里有一條山溝叫“喇榮溝”，在蔚藍蒼穹之下，銀嶺碧草之間，數千間赫紅色的木屋，如眾星拱月般簇擁著幾座金碧輝煌的大殿，這里就是藏于深山中的“喇榮五明佛學院”，也稱“色達佛學院”，是世界上最大的藏傳佛學院。這里的僧舍很壯觀，初到色達佛學院，眼前那連綿數公里的山谷布滿了密密麻麻的小木棚屋，成千上萬的喇嘛和尼姑的宿舍，會讓你目瞪口呆；谷底和山梁上分布著幾座寺廟和佛堂，建筑規模雖都不很大，但裝飾考究而輝煌，在佛學院最高的山峰上，有一個金碧輝煌的建筑，叫做“壇城”（音譯），它的上半部分是轉經的地方，據說如果有什么疾病，在這里轉上一百圈就能好，下面一層是轉經筒，金色的圓筒在人們干枯的手轉動過之后會留下一串悠長的嘎吱嘎吱的響聲；這里常住的喇嘛有兩萬多人，每到有佛事活動人數還會增加，最多時可達四萬多人，那些身披槳紅色僧袍的喇嘛和尼姑每天在這里來來往往，空氣中充滿生機和祥和氣氛……——記 藏族司機把我們四人送到地處佛學院最高的賓館——“喇榮賓館” 沒想到冬天的佛學院氣候格外干冷，生活條件如此清苦。那天，到達佛學院最高處的“喇榮賓館”時已經將近傍晚18點鐘，住的賓館里沒有水（因為沒有取暖設備，室內的自來水管道已經凍了），服務員給我們發了一個塑料桶，讓我們自己往樓上房間提水；房間內廁所上了鎖無法使用，上廁所得下樓，走出去一段，然后拐彎上坡，到一個搭著木板的簡易廁所里，那個夜晚，我竟然去了三次，每次都氣喘吁吁的回來……也許，是因為高原夜晚的空氣更稀薄，也許，是因為“旅行”注定了就不是去享受，那晚，我看到月色下的“色達佛學院”，美得讓我忘記了糾纏一路的疲憊……——記夜幕降臨……（BY 圖圖） 出行，若能帶上一顆包容和尊重他人的胸懷去體驗他人的生活，我想，也許一切會變得更好些……那一夜，恍若隔了一個世紀。冥冥中一句“好久不見”，便淹沒了我心中所有的世俗雜念，一顆麻痹的心被默默喚醒。是的，佛，雖沒問我的來處，沒問我的歸途，但我愿意在這里朝拜祈福，求佛主施舍一粒善意的種子埋在我的心底，從此心存感激，不再用獵奇的眼光來“讀”你……——記夜…… 清晨，山間到處是煙霧繚繞，密密麻麻的僧舍周圍彌漫著嗆人的煙熏味道，新的一天就這樣開始了。這里，清一色的僧舍沿著谷底一層一層地向兩側山坡延伸，漫山遍野的僧舍看似一片雜亂無章的紅色海洋，但它們卻依照嚴格的戒律而建。山頂密集的小屋多為男僧侶的住所，山坡左右兩側為覺姆（女尼）的住所，中間隔著的是居士區。男女出家人之間禁止接觸、交談、結伴行走。中部谷底為最早修行者所居之地，也是講經、辯經之處所，廣場上金碧輝煌的建筑則是法王“晉美彭措”弟子“堪布”的講經處……——記 鑲著金牙的藏族大姐結識于昨晚的飯廳，當時她一個勁兒對著我笑，待到第二天偶遇拍照時她用手捏了下我肉乎乎的臉……色達，你是誰的天堂…… 色達，在你圣潔的懷抱里，沐浴了多少人的靈魂，凈化了多少人的心靈…… 感謝你帶給我的震撼，讓我忍不住一次次停下腳步去感受這份美好…… 蔚藍的天空，沒有一絲云彩飄過，寺廟被河谷中排山倒海般交錯的絳紅簇擁著，是誰吸引著我來到這里，讓我變成你的畫中人？有人說“是你的東西永遠屬于你，不爭也是你的……”我不完全這樣認同，因為有些時候我會“爭”，因為“爭”代表一個人努力做某件事時的方向和過程，最終，無論“結果”是否屬于你，其實并不重要，畢竟生活中有些東西并不是因為曾經努力了就能夠擁有——就像“愛過”與“被愛過”，很多人為此走了彎路，因心事過重，因郁郁不樂而走不動，虛度了一生，其實，若能換個角度看世界，你便會發現轉身繞過山的那邊，三步兩步后便是天上人間……——記 “靜（凈）”，是心底的“蓮”，他們猶如孩童時的簡單與純真，猶如鄰家少女的婉約與質樸，猶如喧囂鬧市中瘦成一襲的孤單……那一日，“喧中見靜”，靡靡的佛音和經筒轉動的聲音，斑駁的墻體和每一個涂抹艷麗的圖騰，無不在向人訴說著它一往幽深的故事——人世間的圓滿與否不要刻意的去迎合或逃避，它或許真的就是一個圈，走著走著就繞回來了，再回首時，你會發現，一顆滿是塵埃的心，一半在記憶的塵土中飛揚，一半沿著這個弧度沐浴在陽光——從起點到終點……——記(
曹雅晴
我們營地附近十五公里左右有個小碼頭，生活生產物資都從這運來，每周都要來碼頭裝卸物資三次，這碼頭是我們跟當地人交流最多的地方，喜歡拿著相機隨便拍拍，或許能拍到些值得回憶的東西。。。。碼頭附近散養的羊群 在路過一個村莊的小路上，發現不同的蝴蝶聚在這里，立即停車拿起相機點射。 營地附近的草叢里，經常有這樣的白鳥在覓食，有時也會大膽的走進營地的空地上溜達。 這種蛙很小，據說還有毒，經常窩在植被上一動不動。 這只山羊感覺很特別 站個隊形拍照了。。。 這些山羊竟然沒有一只是毛色相同的 停在蟻穴上的小鳥 小蜥蜴機警的觀察四周 小毒蛙靜靜地臥在綠葉上 不仔細觀察還真不容易發現 小毒蛙的神態很安詳 如果它臥在枯枝黃葉上就不容易察覺到一般人都是不敢碰它的帳篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在營地停車場溜達(
黃秋燕
西沙群島，那片遙遠的海疆，從兒時的電影、課文中就出現的美麗海域，終于成為了眼前觸手可及的美景。經歷了往返近48個小時的駭浪顛簸、暈船嘔吐，當我慶幸終于離開不停搖動的甲板，踏上陸地時，卻發現自己竟然不適應在陸地上行走，深一腳淺一腳，仿佛還停留在船上的狀態。西沙群島所有的美景、淳樸的漁民，都讓我如此陶醉，如此留戀！這次的旅行非同尋常，刻骨銘心，醉生夢死，西沙的一切都讓我中毒太深，據說解藥藏在西沙的那些海島上，看來，西沙還得再去一次，再去一次??！像往常一樣，從這個叫做北京的地方飛向美麗的海南島，這次與以往任何一次旅行都不一樣，將要乘坐一種叫做船的家伙出海，聽說還是木制的漁船，興奮、開心、好奇、糾結、忐忑，等等一并襲來，組成了一支出發進行曲，在沐浴著晨光的心間來回蕩漾。南航的A380，傳說中的巨無霸，絕對比麥當勞里的那個有型，身披金光，霸氣十足！可惜了，這不是飛海南的，我乘坐的A330，比起這個家伙，寒酸??！登機就睡覺，慣例！眼睛一閉、一睜，還是在天上，再一閉、一睜，海南島到了！4月的?？谝讶?濕熱無比，吹著微微的海風，晃晃悠悠來到了市區。05年至今來過海南五六趟，?？趲?乎沒有任何變化，交通依然混亂不堪，只是原來滿大街的摩托車變成了清一色的電瓶車，在大街小巷橫沖直闖，真是佩服海南人的車技和耐心！吃，旅行的一個永恒主！文昌雞、東山羊、加積鴨、和樂蟹號稱海南四大美食，均已嘗遍。?？诮诸^巷口那些本地人光顧的大排檔才是真正的美食聚集地，簡單挑幾張這次吃過的東東，出海之前吃飽喝足，到時候暈船嘔吐才有體力??！正，正，扯了半天都跑，出海的時刻即將到來！夜色中的港口一片祥和，殊不知再過1個時辰，待到風高月夜之時，我等將隨船潛入夜，悄悄向西沙海域進發！深夜23時左右，船只出發了，如果一切順利，將在24個小時后抵達西沙海域。幾乎在所有的影像或文字資料中，海都是唯美和浪漫的代名詞。然而當漁船駛出港口，理想和現實的差距漸漸拉開。船長說這次我比較幸運，海況還算不錯，寒流剛結束，臺風季節還沒到，所以沒有大的風浪。盡管如此，半夜在深海，浪也達到了1米多高，躺在船頂的甲板上，來回晃悠。夜深時，呼嘯的海風夾雜在孤單的馬達轟鳴聲中，聽起來格外恐怖。海浪一聲聲打在甲板、船身，偶爾還夾雜著雨點飄來，機房也飄來是刺鼻柴油味嚴重刺激了我的神經，在支離破碎的夢境中晃悠到天明。暈船，是必須的，出發前為暈船做了充分準備，買了暈船藥和暈船貼，不過為了體驗暈船的奇妙感受，這些東西都沒用上。天將明，海浪依然不減，干脆起床站到船頭甲板去吹海風，看海上日出。駕駛艙位于船只頂部，搖晃也最厲害。而機艙工作人員常年要在震耳欲聾的噪音中工作。一下到底艙，各種機器一同工作產生的震耳欲聾的噪音迎面襲來，船上無時無刻不在的噪音原來是從這兒發出的。幾十噸的漁船在大海中，如同一粒塵埃，嚴重的顛簸摧殘著我，船體有時候傾斜近20°，暈得厲害，沒撤，日出是看不下去了，爬回甲板繼續平躺，船工說，即使在海上工作了幾十年的老船員有時候也會暈船。同行的哥們問：“暈嗎？”答：“暈！”又問：“想吐嗎？”答：“想，可我舍不得，昨兒吃的，鮑魚！”船工過來喊我去下層船艙吃飯，掙扎著爬到船艙里，一股刺鼻的柴油味襲來，連滾帶爬又回到了上層甲板，腦袋伸向大海，眩暈加反胃，開吐。吐完靠著船舷坐在甲板上，舒服多了，當時心里就想，回程也是同樣的航程，我靠，沒法活了。船長說：暈船是避免不了的，吃了東西，吐了，那就再吃……在轟鳴的馬達和顛簸中度過一個白天，暈乎乎的躺在甲板上，船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信號都消失，不能上網，手機也只能當做鬧鐘用。心里琢磨，從來沒有過的體驗，連續躺著超過20多個小時，突然又想到還有回程，瞬間心里那個凌亂??！天色暗下來，遠處海平線上隱約露出了一個燈塔，啊，是北礁！激動的差點內牛滿面。過了北礁，到西沙就只剩下不到5個小時的航程了，親，你們能體驗兄弟我此刻的心情么！繼續平躺，船體從燈塔旁悄然駛過。航燈塔，在兒時的印象中，就是一位老人孤獨地堅守在塔頂，日復一日為過往的船只指引前行的航路。從內陸前往南中國海，第一站是北礁燈塔，這個燈塔作用十分重大，過往船只都要通過它來核對航海參數。塔高23米，頂燈射程能夠達到15海里。遠航過的人都能理解，在黑夜中的大海上，遠方的燈塔就像家一樣溫暖。從日出到日落，又一天過去了，西沙越來越近！在大海上，無風三尺浪，看似平靜的海面，船體還是來回搖晃。在白天的航行中，偶遇了海豚，共三只，遠遠地露出灰色的背鰭，突然躍出海面，優美的劃出一道弧線，落水后便消失了！日落的過程無法用語言去形容，絢麗的色彩用任何鏡頭都難以表達。黑夜又將來臨，從出發到現在，已經過了23個小時，西沙海域，我們終于抵達了！天黑了，無法登陸附近的島嶼，船長說明天早上漲潮后再登島，今晚繼續在船上打發時光。整整睡了近24個小時，現在精神亢奮，釣魚是船上最普遍的娛樂活動。船工打開船頭的照明燈，大伙開始釣魚，各種釣具齊出動。有用桿的，有用卷筒的，有的直接攥著一根魚線，都能釣上魚。釣到的都是些稀奇古怪的魚，生活在內地的我們基本上叫不出這些魚的名字。不到一個小時的功夫，已經釣上來幾十條魚，生魚片敞開供應，漁獲在甲板上直接加工，很美味，像嫩牛肉一樣，入口即化。太陽再次升起，美麗的西沙映入眼簾，海面深邃幽藍，太陽從海中慢慢升起，一會金色的陽光遍鋪滿海面，海水也變成了碧綠色。銀嶼島，抵達西沙后見到的第一個島嶼，遠遠看去就像一道美麗的金黃色線條。這個礁石島面積只有0.01平方公里，海拔不足兩米，隨著漲潮，面積將變得更小。島上有幾座漁民的棚屋，有些漁民常年駐守在這里進行捕撈作業。今天我將登陸這個島嶼，在島上浮潛、露營！這些位于大海中的珊瑚島，四周水很淺，我們的漁船無法靠近，只能遠遠的停泊在深海區域，依靠漁民的小船往返接送。這種小船配備一個小馬達，最大承載量6-8人。漁民站在船上疾駛的造型太酷了，可惜我們沒有這個平衡能力。來西沙很倉促，幾乎沒有時間去整理裝備，胡亂裝了一大包就來了。從小船上直接跳進海里，雙腳浸入海水的那一瞬間，海水暖暖的，心都快化了。由于西沙群島沒有對外開放，再加之其地理位置遠離陸地，所以它的生態環境得以有效的保護，真正體驗到了清澈見底、碧波浩渺的傳說場景。無數次看到馬爾代夫、大溪地等著名海灘的圖片，也無數次憧憬，來到西沙后，一切憧憬都是神馬浮云，驚嘆、激動、恍惚……長期以來由于環境惡化、過度捕撈，國內很多漁場已面臨無魚可撈，海南也不例外，近海的漁業資源也近乎枯竭。對于祖祖輩輩把大海當做糧倉的漁民來說，面前就只有一條路：去更遠的海。西沙的很多島嶼上都有常年駐守的漁民，每個島多則數十人，少則3、4人。他們每次出海駐島作業少則3、4個月，多則半年、一年，甚至更長。在這與世隔絕、杳無音訊的海島上，白天與大海作伴，夜晚與星月相依，日出而作日入而息，簡單、枯燥、寂寞，日復一日，年復一年。捕撈上來的螺、魚、貝等分類存放在這樣的塑料框里，泡在海水中養殖，不定期就會有大型的漁船來西沙收購，純天然無污染。面對這樣的大海，沒有理由拒絕，不管你是否會游泳，都要跳進她的擁抱，與之嬉戲！面對這樣的大海，端著相機的雙手都在顫抖，處處是美景，都不知從何處下手了。同行的有兩個哥們帶了哈蘇和大義617膠片機來創作，我只能借機擺個POSS。碧綠的海水蔚藍的天空讓你無法控制自己身體對它的親近，這里是絕佳的浮潛天堂。一個猛子扎下海去，很多海洋的動植物立刻將你擁抱，那些可愛的熱帶魚偶爾會調皮地“摩擦和戲弄”你一下，冷不丁也會竄出一條長達1米的不知名海魚從身邊緩緩游過，擦肩而過時還痞痞的斜眼藐你。所謂的海螺、貝殼、珊瑚之類的暫且放下，還有更多的東西誘惑著你，鮑魚、八爪魚、海膽、海參、石斑魚等等，知道名字和不知道名字的，以前看過的還是從未謀面的，數不勝數，都等著你去零距離地親密接觸。水下拍攝，第一次嘗試，借來同行哥們的佳能D10水下相機，盡情拍個夠。水下相機的色彩還原效果特別出色，也有用防水袋裝著普通單反的，但防水袋的塑料折射率太差，拍出的效果也不太好。第一天登島后沒有太多經驗，赤膊上陣，結果強烈的紫外線讓我吃盡了苦頭，接下來的幾天內都是長衣長褲、鞋襪齊全下海，還好保護措施及時補救，才沒有曬傷，同行的好幾個哥們渾身曬得像煮熟的龍蝦，紅通通的，兩條大腿似乎穿了性感的紅絲襪。對于珊瑚，大家并不陌生，除了水族館，大多見到的都是加工過的珊瑚石，這里的海底遍布活珊瑚，一猛子扎到海底，輕輕的拿起一塊珊瑚體，軟軟的，觸角還在蠕動，拍張照，再緩緩將它們送回海底。這里的海水透明度高達幾十米，島嶼周邊因為有淺灘，海灘延伸出去50多米，水深大多是齊腰或齊胸。一個人靜靜的浮潛在這里，大海、魚兒、珊瑚等做伴，時間和思維都停止了，爬在水面上發呆，體驗從未有過的感覺。聊天、嘮嗑、擺龍門陣……沒有酒水飲料、沒有零食小吃，大家就這樣坐在珊瑚礁上，泡在海水中，一個下午的時光就這樣悠閑的度過了！既然是中國的領土，必定要有象征主權的界碑，西沙每一個露出海面的島嶼上均有邊防等單位設立的警示碑。風吹日曬，很多碑上的涂料均已褪色，在附近找到燒過木灰，涂抹上，才顯示出那些碑刻上的國徽和說明文字。島上沒有任何接待條件，除了孤零零的幾座漁民的木棚，扎營是最佳方案，超級海景房啊，面朝大海，春暖花開！傍晚退潮的時候，島嶼一側從海平面上漸漸露出了一片金黃色的小島，覆蓋整座島嶼的都是細細的珊瑚貝殼的碎砂，如同海市蜃樓般的幻境。傍晚，出海捕魚的漁民回來了，今天的收成不錯，光這條紅魚，就足足20多斤重。海水退潮速度很快，原本潛水才能看到的海底逐漸抬出海平面，變成了成片的礁盤，夕陽映射在礁盤上，散發出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平靜了許多，浪花拍打礁石的節奏也很輕柔，美，要怎么說出口。一天就這樣靜靜的走向結束，坐在礁盤上，遙望北方，家，就在那里！傍晚，在夕陽悄悄躲進地平線以后，夜空亦非平時所云的點點繁星，那種大小不等、交織相連、層次分明的星云恰似一幅立體的抽象三維圖案懸掛在天際。海浪早已退去，海風也平靜得恍如催眠。整個空間的色彩也由泛黃、金黃、火紅、亮紫、暗紅在過度。剛才提到今天出海漁民的漁獲不錯，除了大紅魚和一堆螺外，還有這些貌不驚人的石斑魚，石斑在內地市場的身價動輒幾百一斤。但，在西沙，從漁民手中購買，低廉的價格仿佛回到解放前。([]
黃茹冰
這次穿越男的負重35-40公斤，女的25-30公斤， 做好抵御極限零下40度低溫的準備，雖然制定的是10-15天的穿越計劃，但所帶食物在惡劣氣候下至少可支撐20天，同時備了25個高山氣罐、1升汽油、15個打火機、若干火柴、打火石等物資，以確保手中有糧心中不慌，餓不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20點鐵甲樹出山，全體人員無礙！ 自帶便攜式風速儀實測最高風速達到28.9米/秒，幾乎每天都大霧大雪大風。。 2800營地之前700米到塔1前樹林間不到2公里路程的積雪過腰及胸，若無大包托著必過頭，2公里不到的雪路踩了一天......前序： 由于近幾年來穿越鰲太的隊伍死傷不斷，而2012年下半年更是連續出事且造成重大傷亡，同時鑒于冬季穿越鰲太的不可控自然風險太多，凡是知道此行計劃的朋友都表示擔心，所以為免爭議亂心，咱在確定冬季穿越鰲太之后，沒有公開發帖約伴，只是私下在群內勾引了幾個瘋子，最后確定好人鍋、夜色、阿生、華女、雪梨5人成行。 此行5人中，阿生、華女、雪梨已經是多年的同行搭檔，戶外經驗、心理承受力與契合度都無需擔憂。 和夜色雖然沒有一起走過，但之前已經見過面，在群內也是交流甚多，對其近期的出行及鍛煉情況都有比較詳細的了解。且其2012年國慶曾約伴無向導穿越鰲太，期間認真負責的前竄后跳招朋呼伴也給人以良好的印象。 人員確定后，所有人都按照咱擬定的裝備和物資清單一樣不落的照單配齊所有裝備物資，實在有個別頑固份子的鞋不太符合要求但是體能變態的好滴就多背一雙登山鞋備穿。風險提示，責任自負：***其中關于風速等級的測試依賴于此行攜帶的便攜式風速儀實時測試***關于純AA的聲明：1、此行純AA，沒有領隊費、沒有向導費、沒有組織費、沒有會員費、沒有任何其它盈利性的費用支出。2、所有人員都參與共同的交通費、餐費和采購高山氣罐、汽油、打火機、鞭炮等公用物資的費用AA。3、本人承諾自己的費用完全自掏，而沒有收取任何個人或組織的贊助，更沒有拿著贊助找人組隊搞偽AA以攤低費用支出。4、此行費用支出如下：A、西安至塘口包車1200元（夜色聯系，大年初二大漲價也是沒辦法的事）；B、鐵甲樹--厚畛子--西安包車800元（出山后，辛苦夜色臨時打了無數個電話才聯系到車，春節漲價，無可選擇）；C、高山氣罐25個+97號汽油1L+打火機15個+2000響鞭炮500元（節前既請司機代買）；D、厚畛子晚餐160元；E、以上費用合計2660元，除以5，每人支出532元，實際收取每人530元。注： 戶外有風險，出行需謹慎，鰲太多死傷，請不要模仿！ 本人不為任何人在閱覽此貼后的任何出行負責?。?！ 本人版權所有，如需轉載等請務必征得本人文字同意才行。。此外，幾乎任何一個網站都可能因為管理亂刪、服務器轉移、中毒等原因致使咱們的貼子莫名失蹤俺在某些網站發的帖就曾遇到過此類悲劇所以幾乎沒有一個網站是可靠值得信賴因此咱們除了自己做好資料儲存之外，如果發帖一定要記得多發幾處以作備份，切記切記~~~ 具 體 行 程 記 錄 請 看 后 續...... 先請欣賞此行美圖：佛 光塘口村進山藥農窩棚2900營地（偶遇另一支想穿越小鰲太的陜豫6人聯隊）白起廟導航架藥王廟蕎麥梁飛機梁一帶梁1附近2800營地塔1附近九層石海大太白梁大石河（東塬）附近萬仙陣大爺海拔仙臺藥王殿鐵甲樹 穿越行程記錄：忙碌之間，就到了出發的日子。D0、2013年2月10日（大年初一）飛往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 進山第一天天氣：陰轉小雪、大霧穿著： 腳穿：整張頭層牛皮的重裝登山鞋（全程干燥沒濕過）+快干薄襪1雙+厚羊毛襪1雙（全程穿著） 下身：快干內褲1條+排汗保暖長褲1條+厚羊毛褲1條+沖鋒褲（帶防風裙）1條+雪套+護膝（全程穿著） 上身排汗快干內衣1件+薄抓絨1件+厚實防風抓絨1件+沖鋒衣（帶防風裙、腋下透氣拉鏈）1件（全程穿著，后拔高起風再冷就加了一件充絨120克左右的羽絨服） 頭：開始戴了一頂風雪帽+打劫帽+沖鋒衣帽，后走起發熱出汗，就只戴沖鋒衣帽子 手套：開始戴一雙防水透氣手套+1雙半防水手套，后熱的只戴一雙防水透氣手套，此后基本只戴一雙防水透氣手套（未行進時只戴一雙還是很冷手指，行進熱身后就暖和了）行程記錄： 約早晨8點30從西安出發，本想3個半小時后約12點能到塘口村，哪知下雪起霧路滑難行，14點光景才到塘口村。1438 收拾完畢開始進山1626 前隊（華女）在海拔1979米的有水源平地處等我。 因之前閱覽多篇他人的鰲太游記攻略都提及往后的山路一直拔高不到藥農窩棚都沒處扎營。再抬頭看天小雪下的小而密實，反正做的是10-15天的穿越計劃，前路漫漫不急一時，若此時不扎營，不知摸黑走到幾點才能趕到藥農窩棚附近的平地扎營，所以立即選擇就地扎營。而此時夜色走的意猶未盡，還說前面也有扎營地，Y的，幸虧沒被蠱惑，否則后續的摸黑拔高雪路深一腳淺一腳真是會走傷人。1713 測溫-5度1732 測溫-7度1838 天未全黑2030 測溫帳內-5度，帳外-10度2月12日0150 測溫 帳內-6度，帳外-12度反應堆燒開一升冰水耗時6分鐘西安出發不久天空就開始下起了小雪前面車禍小堵小雪越下越密 霧氣越來越濃坡道不裝防滑鏈已經很難上行 大貨車也停在坡道上補裝防滑鏈俺們包的車也不能免俗起個大早趕個晚集 天要如此也不能急在看到公路邊塘口招呼站亭的時候 咱感覺應該就到拐進塘口的路口了問去過塘口的夜色 夜色卻有點發暈 即使看到和路過塘口村口的加油站也還是沒有一點回憶俺根據之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告訴司機已經到塘口了 請開進村然后司機又開進村口的加油站 從加油站那拐進塘口村的水泥村道 沿著水泥路一直開 不帶拐彎 （事后分析夜色去年國慶走鰲太包車的司機應該認識塘口 將他直接拉到塘口下車點 所以夜色才整不清楚如何進村）14點光景到達塘口村 下車最后收拾行裝 夜色 很是辛苦的將公用的兩掛2000響鞭炮和俺的一點沒裝進油瓶的汽油都背上了然后夜色就想從村民后院的田地直插山下好心的村民看見后 特意過來告訴俺別走田里 田里不好走 水泥路前行不遠左拐就是進山的大路 很好走于是又將夜色喊回再然后夜色才開始逐漸恢復了記憶進山土路已經被白雪覆蓋回拍塘口村 沒走多久就到有鐵柵欄開口的地方在這塊告示牌附近的土路上俺們點燃一掛鞭炮 灑上一瓶二鍋頭 敬山神 祈保平安山越來越近 霧雪貌似越來越密 順面前爛路右拐就走到山腳山腳下有一堆塌方亂石上山小道就在照片右邊白色雪坡和沒拍進照片的亂石之間有很明顯的山民砍伐痕跡如果沒有白雪覆蓋就更不易走錯進山口夜色到這的時候又失憶了差點就去硬切前面那張照片右邊的白色雪坡由于大伙看看那雪坡過于陡滑 不利攀爬 才沒上后華女在邊上發現了這條正常上山道俺過去查看后也確認此路當為平時的進山小道于是將夜色喊回夜色看著GPS軌跡說 現在軌跡對了自此開始爬升只要開走 俺就難追夜色他們之項背手腳并用的上升到達這個志性的小埡口再前行約幾十米就到了今天的扎營地當時的氣溫-5度 不算太低很是平整避風又有水源的好營地當晚小雪飄飄晚上2047 氣溫 -10度D2、2013年2月12日天氣：晴，無風，極好的天氣氣溫：早晨最低-15度，行進間，中午有太陽無風時高溫可達2度左右，太陽下山后氣溫則急劇下降。水源：早晨結冰，需要冰鎬敲冰取水；晚上化雪燒水穿著：同前，將雪鏡改為墨鏡行程記錄： 海拔1970水源地至2900營地620叫早948出發 偶遇一支穿越小鰲太的陜豫聯隊，其中有兩人和夜色網上相識?！? 因對方爬升較快，咱就建議跟著對方腳印走，省得找路探路。哪知他們大晴天也走的迷糊，整的咱們跟著他們的腳印在藥農窩棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。雖然他們在很遠的地方大喊，但因一則看不見人、二則喊聲四散難定向，所以這段冤枉路走的鋼鋼滴，體能、時間浪費的闊惜哦。。1247上升到海拔2470米時氣溫復降至零度山路雪深且滑，沒穿冰爪爬升總打滑，累的30步一歇1935因前面說過的原因，從藥農窩棚2段木頭處到2900營地折騰了近4小時天黑后咱才走到2900營地。早起看昨晚裝在碗里的水都成了冰塊水都凍住了 夜色拿著冰鎬挖冰取水早晨氣溫-12度平整避風的營地抬頭看天 感覺今天天氣不錯-11度 溫度回升中人走而保持營地干凈是我們出行的基本準則上山的路已被雪掩埋 得小心下腳 以免扭傷生死之交 阿生 同行過墨脫 狼塔 烏孫 禾木河探源體能好而不焦躁此行幫俺背負了冰鎬、3斤食物，還有公用的60米5毫米輔繩 雪漸深 落腳更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米樹這么個牌牌浪費錢呀某些部門總喜歡干掩耳盜鈴的事終于爬出叢林路 得以見天陽光明媚好愜意灌木上的雪花就像棉花朵看到鰲山大梁了依稀可見山下村莊到達藥農窩棚所在心中暗喜很快就能到2900營地了哪知杯具很快就開始嘞跟著他人的足跡走錯路 浪費體能浪費時間虧大了還是要立足于自身 不能偷懶呀此地樹林里的積雪已經不淺沒想到以后的日子里 這種雪窩算淺的俺走到天黑才到2900營地實測氣溫-14度MSR 耳語油爐不給力化雪燒水至少20分鐘 打氣泵也易壞且預熱浪費油、火焰大 在內外帳之間使用時千萬要小心火災相比而言還是反應堆使用更便捷、燒煮更迅速D3、2013年2月13日天氣：小雪大霧4級風氣溫：早晨帳內-9度；下午扎營搭建帳篷時-15度；18點溫度回升到-10度；1930帳外-14度，帳內-10度（帳篷兩頭位置）水源：化雪燒水穿著：同前，今天開始穿冰爪行程記錄： 2900營地出發--在凄風冷雪迷霧中折騰到離導航架2公里左右迷途扎營1010 2900營地出發 雪越來越密，風速漸長，霧越來越大，能見度已經是30米以內了 快到盆景園時，陜豫聯隊回撤，但隨后有兩位開封的朋友（悠然、狗子）追上我們要和我們一起走到導航架再返程。就這樣我們的隊伍變成了5+2. 在過了白起廟后，能見度愈差，且溫度愈低，周邊白茫茫一片啥都看不見，據說晴好天氣可以看見的導航架更不知何方。 關鍵時刻，夜色的GPS在大霧低溫下開始抽瘋，帶著我們在亂石堆里繞起了8字形，俺穿著冰爪走路極不習慣，動不動就被冰爪絆的摔跤，其中有次是在亂石堆里摔的，沖鋒褲、雪套都被冰爪掛破，摔的好不狼狽，如再摔遠些就栽進石堆坑隙出大問了。饒是如此，因重包壓身半天爬不起，幸得阿生援手拉起。再走下去，感覺在石海里折騰不是辦法，于是建議大家啥都別管，先向上切出石海再說，省得在石海里轉到天黑都沒辦法扎營。切出石海后，繞來繞去之間，大伙都發現怎么走著走著又走回原來的腳印了呢？ 咱因為夜色2012年國慶才走過鰲太，且其速度快、精力足、背負強，十足的一個人肉裝甲車，有他在前開路，咱真是省心不少，除了用指北針確定大方向不錯以及之后的主要橫切路徑方向選擇之外，咱的GPS都沒太開。此時看著明顯是在繞路，而且轉著轉著又往爛石海里鉆，迷霧中繞來繞去實在太浪費體能，看看時間已經1600，于是決定扎營待天氣好轉后再議，本想就近切回白起廟附近扎營以利確定參照物和走向，后接受夜色的建議就地扎營，以免折騰。 下午的這個迷霧也讓悠然、狗子兩位開封朋友有些心悸，為免次日回程又遇上此類迷霧，扎營后他們找俺將導航架到2900營地的等高線圖用手機拍攝備用以防迷路。 1800霧氣突然散去，遠方的導航架清晰可見，夜色的GPS在捂暖和后也恢復了正常，顯示出咱們剛才繞了個相當準的8字形軌跡。咱們的臨時扎營地也恰好是在軌跡上。趁此霧散間歇看清楚方向，明天大伙就不用再擔心繞圈了。 再然后夜色興奮的賣起來鴨脯肉（裸上身拍照，年輕人火旺呀）。。。。。。 沒過多久，霧氣又繼續籠罩了山頭。。。。。。早起 帳內氣溫-9度帳內結滿冰霜天陰沉而未全亮([]
黃正萍
朋友去美國公干，俺正好沒事就一起去混幾天。游車河，拍拍照，吃吃飯。下了飛機，租了臺車，開到海邊...沒啥人，整個沙灘就當你的就好開始不知道這捅是干啥的，后來明白了，垃圾筒。保持清潔人人有責... 漫步海邊，走老遠看到一個放遙控飛機的一個跑步的一個曬太陽的 棧橋一座海岸巡邏車一臺海邊安靜的只能聽到波浪聲 開著車沿海岸線沒目的的前行享受安靜輕松的日子 沙灘 另一個棧橋邊終于看到人了，已經開出去百十來公里了這兄弟倆是開摩托車四處周游的，也不象美國人海鷗 孤寂的感覺挺好，國內天天都想戰斗著，難得放松 難得什么都不想，也可以想很多... 停車海邊，同行的小熊說： 拍我，拍我！ 哈哈 不知為啥，俺一直拍女孩子拍的很不好?。?！ 她沒事也試試身手我也拍 祖國就在那邊 滑翔 ＋ 沖浪 天色見暗 海邊的風景 朋友也開完會了，海邊相聚 外國的月亮待續.......([]
王怡珮
“當你決定要出發的時候，就已經解決最困難的問了?！薄?— Lonely Planet 創始人—— 是的，有什么比決定出發更困難呢？—— 看帖小提示：此帖長達將近兩年直播，如想跟帖請先收藏此網頁?！? 看帖小提示：如果不想看評論，可左邊點擊：只看此作者?！?看帖小提示：如果喜歡此帖想加分，可以點擊下面“評分”?！?關于環華騎行，我的路線圖已出，走中國邊境海岸線，五萬公里騎行，將近兩年。盡量帳篷住宿，節約銀子?！?我畫了一個晚上的路線圖。—— 家鄉鹽洲島在于：中國廣東省惠州市惠東縣鹽洲鎮。是一個偏僻的小海島?！? 鹽洲島--香港--澳門--廣東--廣西--海南--云南--西藏--珠峰--新疆--甘肅--青海--寧夏--內蒙--黑龍江--吉林--遼寧--北京--河北--山東--江蘇--上海--浙江--福建--臺灣--鹽洲島?！ ? —— 夢開始的地方，不叫遠方?！? —— 最近有這么一段話流傳著：不旅行的借口可以找一百個，比如護照不好用啊、證太難啊、英語不好啊、語言不通啊、學業為重啊、水土不服啊、沒有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、戀人反對啊、安全沒保障啊、最近手緊啊、體力不支啊……但是旅行的借口只有一個：走！ —— 任何的限制，都是從自己的內心開始的。 當你有各種借口的時候那是因為你還不足夠想，當你已經足夠想的時候，你就只有一個字走！ —— 勇敢的嘗試是成功的一半，行動比一切更來得直接?！ ?人之所以能，是相信能。 不管多高的山，只要爬上去就比山高， 人只在站在山峰上的時候，才能看到遠處那眾多的高峰?！ ?山登絕頂我為峰?！ ? —— 人們都在未來尋找幸福， 卻往往在過去找到幸福?！ ? 人們似乎每天在接受命運的安排， 實際上人們每天在安排著自己的命運?！ ? —— 但愿每次回憶，對生活都不感到負疚—— 郭小川 —— 如果你對人生感到迷惘， 如果你對生活感到厭倦， 如果你對一切感到煩躁， 那么， 走吧，對自己狠一點，收拾背囊，上路?！ ?去你夢想去的地方，沒有什么是放不下的， 只在于我們想不想放下?！? —— 有些事情， 現在不做， 或許， 一輩子都不會做了?！ ? —— 我期待與你在路上，相遇?！? —— 90、騎行俠?！ ? . . —— 老規矩，先上圖……—— 嫵媚的紅顏，海南西線，九所段，海上日落?！?迷人的海岸邊境線……—— 絢麗的晨曦。. —— 喜歡在單車上迎著風，自由自在的感覺?！?有時候，爛路也是一道風景?！?早晨拉開帳篷，就是這般景色。. —— 這副行頭如同撿破爛般，騎行流浪的人傷不起啊。騎進香港?！?騎進澳門特別行政區?！?在黃昏落幕的時分，黑暗開始彌漫。我坐在不算很高的窗旁，遠眺這新興的化州城，這條不知名的江流，被闌珊的燈光渲染之下變得異常迷人。 一個來自遠方的人，一個陌生的地方，真是應了那句，心靈沒有棲息的地方，到哪里都是流浪 .... —— 廣西壯族自治區與貴州省交界大橋?！? 貴州省與云南省交界碑。每次跨過一個省份的交界時都會激動許久?！? 中國與越南交界處，當初不小心游泳過了越南……. —— 迎著微風，乘著藍天，踏著白云，飽覽各地美景?！?— 在旅途上想要玩得開，前提是，放下你所謂的架子。—— 補胎大師，都是從菜鳥過來的。. —— 長途騎行，能自己煮飯是最節約銀子的?！?在路上帶了許多食糧，大米、榨菜、火腿腸、老干媽、脫水素菜、速煮湯等，還有應急用的壓縮餅干。（穿越無人區時底氣很足，至少半個月內都餓不死，除非沒有水源。）、—— 生火煮飯時，還可以篝火取暖。. —— 生火煮飯是項技術活，一般在高原更是難以生火，建議買到加油站一升柴油7元，那會方便很多。條件好些可以買油爐，氣爐比較好用，但氣罐不是每個城市都能買到，在野外更是難以補充，所以，還是花點時間撿干柴煮飯?！?路途中洗澡問？凡是有建筑工地，或者修路的地方就會有水源，只要有一個水龍頭，就能解決：洗澡、煮飯、洗衣服等問。如果能找到河流那是最好不過的?！?帶了氣罐和氣爐應急，畢竟不是每個地方都能生火，尤其是遇到雨天……. —— 扎過的地方太多了，圖海南島，高隆灣。 扎營安全也應該提一下，最好選擇背風處，不能在山崖旁或下，以防落石頭、泥石流。 將單車鎖在帳篷旁，記得要與支桿鎖緊，頭睡向單車那頭，如果有人碰車，那么頭旁的帳篷也跟著動，人自然就醒了。 帳篷里面放一把dao，突發情況馬上刮開帳篷而出，必要時犧牲帳篷，畢竟命子比帳篷重要?！?— 征求村民同意后，扎在宅院里?！?睡過山區、睡過海邊、睡過街頭、睡過體育館門口、睡過湖邊、睡過大學操場、睡過田邊…… 圖為：扎營在火車鐵軌下。 —— 不要被美圖所迷惑，騎行有時候很容易讓你崩潰，仿佛無盡般是上坡路……—— 雨中的爛山路，注意看圖上的前后剎車處，這個情況別說騎，連推也推不動，卡死了。唯有扛車，在這種路，在雨中扛十幾個小時的車，你自己看著辦吧……—— 有時候夜騎行也是經常的時，建議除非必要，否則最好別夜騎。. —— 在路上，上帝不會有絲毫的吝嗇，讓你飽覽……—— 世界就像一本書，不旅行的人，只能看到其中的一頁。 海上高掛的那一條絢麗的彩虹，似乎是上帝饋贈于旅行者的一份禮物?！? 黃昏夕陽總是讓人不僅陶醉其中，在路上沒有最美的風景，只有更美。. —— 并不是只有野外才有美景，在城市里一樣也有……—— 在于個人的心態，有些人喜歡繁華的城市，有些人喜歡野外的自然。我屬于后者?！? 有時候，并不是單反才能拍出美景，對于我來說：攝影是藝術，不是技術。 解釋一下，以上的圖片，包括以下兩年的照片全部為佳能的卡片機拍攝，型號：300 HS 價格是1500元人民幣。. —— 踏遍江山大地，經歷悠久的騎樓群老街?！?貴州的群山，秋田?！? 偶爾自拍耍下酷是應該的……. —— 在路上遇見的人，都是一道難忘的風景。第二次環游世界的Alain，63歲，無妻，無子女。錢花光了就教書，目前在海南大學教人類學，六個月后將離開，繼續行程往印度。有一種感覺，叫觸動?！?玩得很瘋狂的芬蘭一對夫妻?！? 如果我不說，你一定猜不到這愛爾蘭的哥們才23歲。. —— 做了許多瘋狂的事兒，比如說與兩個法國男孩在南寧最繁華的街頭賣唱……—— 大愛廣西的漓泉啤酒、云南的大理啤酒、西藏的拉薩啤酒…… 后面或許會有更多的，暫時還沒嘗到……—— 讓人無法想象的舉動，十塊錢買來的斗笠，十塊錢買來的泳褲，十塊錢買來的泳圈，隨便撿起竹竿，開始了陽朔漓江漂流……. —— 踏入云南省第一天，借宿民居，這小女孩特可愛……—— 廣西百色市的解放路，雨水讓路面的燈光更加綿長……—— 云南的石林群。. —— 我期待與你在路上，相遇?！ ? —— 90、騎行俠?！ ? . —— 關于相機，受了上次帖子的教訓，現在提醒一下，騎行西藏的相機是佳能的卡片相機：870 IS。環華騎行相機只有一部：佳能的卡片相機 300 HS。以上以下圖片全為300 HS卡片機拍攝。有興趣的大伙可以去網上搜一搜研究研究。 西藏騎行的帖子：https//bbs.8264.com/thread-669338-1-1.html 環華騎行相機只有一部：佳能的卡片相機 300 HS。以上以下圖片全為300 HS卡片機拍攝。有興趣的大伙可以去研究研究。 我的單車，2010款，美利達公爵500，購買時價格是1798元。. ——這一樓是最重要的。所以煩請大伙耐心看完，謝謝。 —— 每次看到類似這一種帖子，都會遭受許多爭議，許多人都是第一時間想到樓主的發帖目的，是不是商業活動，人數資金多少，后援車裝備方面如何解決，將會以什么形式等。 答案：去TMD商業活動，去TMD后援車，去TMD扯大旗作秀！ —— 曾經，有許多戶外品牌，企業找上我，表示想要贊助我。我一口拒絕了。 —— 這次環華騎行，還是以前那部單車，一千多塊的單車，在出發的時候UCC車行贊助我一部兩萬多元的單車，我拒絕了。對于我來說，紅顏比那車子重要多了。在西藏篇就說過了，不是車子的問，而是人的問，那年過六旬的大爺一輛破二八鳳凰車都能走川藏，那我還有什么不可以的？ ——關于環華資金，我不是富二代，我爸也不是李剛。經費方面唯有靠自己。 說句客套話：承蒙各位的支持與鼓勵，90后騎行俠出書了，希望各位可以支持一下，謝謝。 —— 書名如本人般簡單直白《90后騎行俠單車去西藏》。 這次環華不是什么商業活動，旅程上沒有接受任何金錢上、裝備上、后援上等的贊助。什么東西，鞋子、背包、單車、帳篷、衣服、都是我自己用自己賺的錢買的。 （為什么不接受？因為我不想太商業化，想要為自己而騎行。） —— 用自己賺的錢來環華不是更有意義嗎？ 出書的事說起來還得感謝8264這個論壇，當初被加精華置頂后，有幾家出版社留意到聯系上我，最后談了一段時間才成功出書。提醒一下：這本書并不是我自費出書的。 出書的收入只夠環華旅程一半的經費。希望大伙可以支持一下，一本書只是16元左右，你如果有90后的后輩或朋友，可以贈送他們。我相信他們會獲益不淺?！ ? 當當書城連接：https//product.dangdang.com/product.aspx?product_id=22464341&ref=search-1-pub （無須網銀，一注冊之后可以快遞貨到付款。）Ps：坦白說，你可以當這個是小廣告，這是事實。敬請各位原諒。 在當當、卓越、京東、甚至淘寶、搜：《騎行俠》。就能看到了?！ ? 一個人，就這么出發了。沿途有許多車友驢友接待與陪騎。如果你方便接待，請給我發站內信吧，我只需要一個有瓦遮頭的地方，提供一地板，甚至家門口。我有帳篷，防潮墊，有睡袋。不需要房間和床，借我一塊很小的空間過夜就行了，我會用我路途遇到的故事與你分享?！? 我不矯情，我確實需要驢友們的幫助，不是需要你們的金錢贊助，而是需要與你的相識，需要當地驢友的你推薦，讓我更加了解當地的歷史與特色，而不是盲目騎行，一站又一站，一城又一城，與完成任務、競賽破記錄有什么分別…… 每一趟旅行或許在人生中只有一次，我不想留下遺憾，所以，我會盡量走多些地方?！ ? 我的手機號碼：一三六17七9六六伍捌 。希望廣告者勿擾。謝謝。（在路上為了節約電源與漫游話費，如果在我環華路線必經之地，方便提供接待請發站內信息留言，我看到會回復的。） —— 為什么要出發？ 因為夢想。 —— 為什么要發帖？ 因為分享?！? —— 因為有你， 我能走得更遠。 .... —— 由于經常信號不佳，不能及時更新貼子，所以新浪微博的第一時間先行直播的： 會盡快將貼子同步更新，請大伙耐心等待。 謝謝大伙的支持！ . —— 我來自：一個小小的海島... 在中國南部的紅海灣考洲洋內，有個小小的海島，島上居住著幾百戶漁民。鹽州鎮歷史悠久。據考證，自明朝萬歷年間起，福建沿海一帶的漁民便陸續在島上定居。它是廣東省惠州市唯一的一個海島鎮——惠東縣鹽洲鎮。 鹽洲鎮位于惠州市惠東縣東南部，南臨南海紅海灣，是考洲洋內的一個內陸海島，總面積44.7平方公里，其中海島面積3.6平方公里，全鎮總人口15000多人，是一個以鹽、漁、農業為基礎，集工業、貿易和旅游業于一體的海島小鎮，是惠州市唯一的海島鎮. —— 資料源自.百度百科搜索(鹽洲島). . —— 路線圖，D1天，鹽洲島-港口鎮雙月灣。D2天，港口鎮-巽寮灣。D3天，巽寮灣-惠東縣城平山鎮。(地圖只是大概畫出路線，公里數據不作參考。大家請無視。) 2011年7月25日 環華騎行第一天?！ ? “吱——”玻璃窗口被拉開的那一瞬間發出刺耳的聲響?！ ?黎明?！ ?我抬頭怔怔地望著窗外的天空，當第一縷陽光透過云層傾灑大地，黑暗漸漸消散，我輕輕吸入天亮后第一口空氣，仿佛一切重獲新生，生命即將進入下一輪回。是的，今日要出發了。不，應該說，現在我就要出發了?！ ? 到了現在，仍然有人問我，出發是為了什么？ 好吧，那我在這里再答一次：夢想?！ ?是的，夢想。為了幾乎每一個人小時候都會有的夢想，環游世界的夢想?！ ?趁年輕，追夢。我喜歡在路上的感覺，我渴望能走得更遠、更長?！ ?世界上最快樂的事情， 莫過于為自己的夢想而行動?！? 緩緩將極度負重的“紅顏”牽出家門，沒有一絲回頭的欲望，雙腳一陣發力，快速騎行，穿越無數熟悉的巷口小街，沿著渡口沿海路騎行，不到三十分鐘，便已穿過鹽洲大橋往海岸山崖方向騎去。—— 鹽洲島渡口?！?此次離開，不知何時方能回來。一個人，只能自拍了。. 穿過一片清涼的小樹林，風輕輕拂過，鼻子瞬間聞到一股熟悉的咸咸味道迎面撲來，那是大海的味道，那是充滿活力的海洋氣息?！? 家鄉的大海留下太多太多的回憶，每天都看海，不會對大海麻木嗎？你知道嗎？沿海地區的人對大海都會有一種特殊的感覺，那是一種家的感覺，因為這片海洋養活了我們多少代人，因為這片海洋帶給了我們多少快樂，我們都以出生在這塊小海島而感到幸福?！? 沿著并無圍欄的山崖黃土路騎行，映入眼簾的是一片純粹的海天一線，在緩下緩上的爛山路騎行是一種折磨，但在這種無敵海景的狀態下，即使路況再爛也不在話。 —— 海岸線山路?！? 夏耕?！ ?不過，隨著時間的流逝，炎熱的太陽漸漸提高散發的高溫，頓時感到腦袋一片眩暈，感覺身子一陣寒顫，頭皮有些發麻。我知道，這是即將中暑的征兆，隨即在山崖一端流下的小溪洗臉降溫，并將空水瓶裝滿備用，找到一片林蔭將毛巾弄濕繼續降溫?！ ?半小時之后，已是中午，見身體狀況好轉繼續趕路。在酷暑之下騎行，簡直就是折磨，一小時之后，終于到達港口鎮，雙月灣?！ ? 雙月灣因形狀鳥瞰像兩輪新月,故名雙月灣。雙月灣位于廣東省惠州市惠東縣港口鎮。雙月灣最為出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。從這一段徒步到另一端也不過十分鐘?！ ? 因為天氣酷暑，意外發現海灘上有一草棚，是漁民臨時搭建的休息點，湊了過去歇了許久許久?！?草棚下歇涼。. —— 在草棚下合力修理漁具的漁民?！?—— 雙月灣因形狀鳥瞰像兩輪新月,故名雙月灣。雙月灣位于廣東省惠州市惠東縣港口鎮。雙月灣最為出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。從這一段徒步到另一端也不過十分鐘?！ ? 雙月灣黃昏時分的天空掛著厚厚云層，太陽完全被遮蓋得嚴嚴實實，迷人的海上日落就這么與我擦肩而過，雖然已經看過許多次了，但仍然期待那一種海天被染紅，海面波浪霞光粼粼，在天地之間漸漸消失的大自然景觀?！? 漁民合力拉漁網?！?在解網的那一瞬間竟引來了無數海鷗。. —— 雙月灣全景?！?港口雙月灣青年旅舍，這是一家溫馨的旅舍，在這里，你可以隨處看到驢友們在木椅上喝茶閑聊，僅有幾歲的可愛小孩竄上竄下，美女驢友們在自助廚房嚴密炮制拿手好菜，這里雖然沒有其他青旅那么精致，但絕對是我住過最溫馨的青旅了?！ ? 舍主“螃蟹”是港口當地人，為人真誠好客，熱愛旅行，喜歡戶外，愛廣交朋友，所以在開設了這家不為賺錢的青旅。我喜歡在“爬墻草”蔓延的棚子下躺在吊床靜靜看書，也喜歡在木椅上與小朋友一起搖搖千秋，感受他們無比簡單的快樂?！?躺在舒適的吊床上。?！ ?在我到達后，螃蟹堅持邀請我到他家中吃飯，最后唯有打擾一番。晚飯時接到惠東黃埠驢友羅華曉電話，他在帖子中發現我今日出發，由于工作繁忙未能在早上相送，所有一下班就與幾個驢友一同趕到雙月灣碰面?！ ? 記得螃蟹在晚飯中說的一段很深刻的話：“你不用拒絕，我又不是請你去飯店吃飯，只是家常便飯而已，無傷大雅。出門在外，不必計較太多，如果他人特意請你去大酒店那你可以拒絕，而現在在我家吃便飯，你不能拒絕。能對別人方便而不妨礙到自己，何樂而不為？” 晚飯過后，我們回到旅舍不久之后，他們4個人騎著兩輛摩托車，在夜色中的海岸山路趕路，幾經顛簸終于到達。有些人，就是如此讓你感動著?！? 我們數人閑聊并拍照合影留念，由于他們沒有吃晚飯就趕來，所以交談了一個小時之后大伙才逐一握手道別。希望大家還能再次相見。在我們交談時，螃蟹收到一條短信：“螃蟹，騎行俠今日出發，今晚會在港口東面扎營，他只有一個人，你去陪陪他嘛?！薄 ?我沉默許久，拿起我的手機朝那號碼回復：“我在螃蟹這里吹水，我沒事的，不用擔心我。謝謝?！? 她，是惠東車友，8妹。我們并不認識，并沒有交談過，但她今日給發過信息，會盡量幫我向她老板臺商爭取搞到臺灣證。在此刻，我望著螃蟹手機的短信，短短的幾行字，蘊含著多大的關懷。趕來的華曉兄數人、接待的螃蟹、信息的8妹、還有幾個表示在后面路程接待的驢友信息。這才第一天，我已經開始收到如此多善意的幫助?！ ?—— 有些感動，你無法忘懷 ?！ ? 在路上，就是有著這么多默默關心著你，默默幫助著你的人。即使你們素不謀面，即使你們相隔兩地，即使你們不同民族?！ ? —— 人能發出最大的力量，往往來自身邊的人?！ ? 你們的支持和鼓勵就是我最大的力量，謝謝?！ ? 漆黑的夜，海霧彌漫，伸手不見五指，耳旁傳來綿綿不絕的海浪聲。 我靜靜看著眼前這一座小山，頭皮有些發麻，腦海中想起剛剛華曉跟我說的話：“你一個人要翻山過去東面小沙灘扎營？我在那里迷路過，然后致電螃蟹前來相救，在那里當地人晚上都不敢進去，那段山路少說都有七八個墳墓?！薄 ?雖然螃蟹執意邀請我在旅舍過夜，不收我錢。但我覺得能不打擾就盡量不打擾，更何況，我想要拍攝雙月灣的海上日出。所以告別螃蟹之后，在午夜時分我一個人騎車來到這片荒山野嶺前?！ ?海浪聲已在黑暗蜿蜒的山路中變得模糊，在雜草樹木卻傳出一陣陣昆蟲的嗚鳴聲，我努力推車往前，這條路，地形復雜有些是小坑，有些是大坑，有些是幾層小土梯，不能騎行只能靠推。我腦海中徒然想起一則老年人流傳下來的事兒：“在深夜里，鈴鐺聲會招魂，招鬼?！薄 ? 我腦海中驟然浮現電視上捉鬼天師手上搖晃的鈴鐺?！ ? 猛然！我心不禁一顫！耳邊響起一陣響亮的鈴鐺聲！ 轉下頭，聲音的源頭正是紅顏右手。手忙腳亂地將“紅顏”手上的鈴鐺取下，緊緊收藏放在口袋里，以免再次發出聲音。隨著小山的坡度提過，我力氣越來越少，由于單車負重極高，不小心摔下了數次，有一次連車前頭的帳篷也不小心震掉到地上，撿起的那瞬間抬頭看到身旁一道墳墓靜靜豎著，似乎有一種被某些東西盯著的感覺，頓時覺得一片寒意?！ ?我背后驟然冒出一身冷汗，心臟不禁砰砰地加速跳動，粗喘大氣。我加快步伐，根本不敢往狹窄山路的兩端張望，我默默戴上頭燈照著地面前行?！ ?大霧仍然彌漫每一片角落，能見度極低，我提心吊膽終于把車推到了山口。低頭一看，差點窒息！忍不住在心中大罵！大部分是矮樓梯，我只能一階一階梯，慢慢緊捏剎車順著階梯下降，車圈在剎車皮摩擦的那瞬間，迸發出驚雷般刺耳的響聲?！? 吱—— 在黑暗的山中久久回蕩，我臉色頓時變得無比蒼白，心中緊緊喃喃道：“阿彌陀佛，有怪莫怪?！薄 ?扎營，鋪防潮墊，鎖上單車，鉆了進去。睡覺！ . 2011年7月26日。環華第二天。(野人般生活。) 海浪聲仿佛永無止境般傳入帳篷，我頻頻拉開帳篷內層拉鏈朝大海望去，卻一陣失望，昨晚到現在一直都是大霧彌漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能盡善盡美，稱心如意，我們只能闊達接受?！ ?在路上，心態很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心態。—— 【清晨依然大霧彌漫。】 昨晚睡得并不是很安穩，一個人與墳墓兄弟做鄰居心不安寧，惠東平山毛毛得知后，也發來信息：“你一個人不怕??？真大膽啊?！薄 ? 我如果是這么大膽，我早就睡成死豬般了……看來心理素質有待加強，往后的日子多得是類似這種地方。前人的話還是有道理的：平生不做虧心事，半夜敲門也不驚?！ ?“砰！”一道身影狠狠砸下海面，濺起無數?；??！ ?冷。雖然是夏季，但剛進入水面的那瞬間還是覺得一陣寒冷，暢快地游泳一番后往營地附近的瀑布洗澡。我選擇的營地有一瀑布，非常清澈干凈的水源，不然你以為我翻山越嶺來這里扎營干嘛？真的是吃飽睜撐著??？正是為了這匹瀑布水源。扎營地的選擇很重要，尤其是對水源的要求極高?！ ? 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps還是自拍?！俊 ?你知道嗎，我有許多朋友連米都沒有洗過，掃把都沒有拿過，我在想，把他們扔在荒野不知能活多少天... 出生在90年代的人都知道，90后無疑是充滿爭議的一代，被大多人稱為“垮掉的一代”。我不懂什么是“藍調”，但我知道什么是“非主流”。網上見到很多身穿鮮艷惹眼衣服，嘟著小嘴，自戀拍照的一面臉的小妹，看！非主流漂亮的小妹來啦！然后一個頭發異常彪悍，染色紅紅綠綠的哥們穿著驚世駭俗的衣服，嘴上叼著名牌香煙，手插在褲袋，邁著太空舞步向前走，娘里娘氣的不像個哥們，也不是小姐，這就是非主流？ 于是看不過那些新立異的人們把 90后“非主流”推上了風口浪尖，一頓接著一頓批，見了就罵。之后再冒出“腦殘”這一詞?！ ?其實每個人都是個體，談不上什么幾零后之類的，只是許多社會命運是共性的，所以才有了這么一個簡單的劃分。時代總是在前進的，時代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人犧牲的。不要總什么事就扯上一代人。不是每個90后都像網絡流傳的那樣，我們有自己的個性，同樣，我們也有原則。每個年代的人都有自己年代的性格，雖然90后中的有些行為是該自省一下，不過我堅定的相信，我們不是垮掉的一代。20年之后，這個社會的頂梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中國也就垮了?！ ? 90后是當今社會的縮影，隨著年代的變化國家的經濟發展，現在已經是21世紀了。當初爸媽的年代，他們小時候家里的米不夠，大人們都吃不飽。挨餓，挨凍，睡覺時被冷風吹醒是常有的事。那時天空還是蔚藍，白云飄飄，朝陽透過露水，照在大地上，他們挎著小書包，光著腳丫去學堂，學堂是天然的泥土和瓦蓋起來的，下雨了就會漏。中午還要回家煮飯放牛，他們用稻草在鍋底燒的鐵鍋，不是電飯鍋，也不是電磁爐，那些對他們來說都是高級貨。下午放學了，他們就要拔苗，插秧，要么收獲的季節去收割，打谷，篩谷。在晚上大人和小孩都擠在別人的家里看黑白電視。那時抽煙喝酒是有錢人奢侈的雅興，打架沒想過，上網沒聽說過，玩游戲就是在傍晚時分，幾個同齡的小伙伴在谷場爬上稻草玩躲貓貓?！ ?如今，天空不再像以前那么蔚藍，白云變得慵懶，小鳥沒有了蹤影。國家推翻了“人多好辦事”的強勢理論，實行了所謂的計劃生育，90后出生了，大多數是獨生子女。被家人極度寵溺的環境下成長，衣來伸手，飯來張口。不愁吃，不愁穿，不愁沒地方住，更不愁沒錢花?！ ?90后成長了，早戀，抽煙，喝酒，打架，上網，玩游戲?！? 教育是非常重要的，在這扭曲的社會，許多社會的事都已變得虛偽無比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的責任就是你！當然90后也有責任，但不要一味怪責自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，認識問所在?！ ?在網絡上憑什么說90后是腦殘，說90是垮掉的一代？?。?！我們很多還不到20歲的人，大多數90后還未踏入社會，世界觀，價值觀都未形成。請不要一竹竿打翻一條船。 當今社會就是我們最好的舞臺，我相信未來90后會跟上你們的腳步，成為市長，省長，體現出我們在當今社會的價值?！ ? 【生火煮面?！?—— 當我在瀑布下洗完澡之后，將滿是臭汗味的衣物清洗干凈，尋找兩支大樹干架起，一條繩子緊綁，這樣就可以曬衣服了?！ ?隨著太陽高度逐漸的提升，海霧開始被緩緩驅散，我去瀑布裝了一大壺水回來，撿起干柴，挖坑墊石頭，燒柴起火，燒開水，煮面條。幸好是夏天，天氣干燥容易燒火.. 2011年7月26日。環華第二天。(野人般生活。) 海浪聲仿佛永無止境般傳入帳篷，我頻頻拉開帳篷內層拉鏈朝大海望去，卻一陣失望，昨晚到現在一直都是大霧彌漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能盡善盡美，稱心如意，我們只能闊達接受?！ ?在路上，心態很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心態?！ ? 【清晨依然大霧彌漫?！俊 ? 昨晚睡得并不是很安穩，一個人與墳墓兄弟做鄰居心不安寧，惠東平山毛毛得知后，也發來信息：“你一個人不怕啊？真大膽啊?！薄 ?我如果是這么大膽，我早就睡成死豬般了……看來心理素質有待加強，往后的日子多得是類似這種地方。前人的話還是有道理的：平生不做虧心事，半夜敲門也不驚。 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，濺起無數?；??！? 冷。雖然是夏季，但剛進入水面的那瞬間還是覺得一陣寒冷，暢快地游泳一番后往營地附近的瀑布洗澡。我選擇的營地有一瀑布，非常清澈干凈的水源，不然你以為我翻山越嶺來這里扎營干嘛？真的是吃飽睜撐著??？正是為了這匹瀑布水源。扎營地的選擇很重要，尤其是對水源的要求極高?！ ? 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps還是自拍?！? 你知道嗎，我有許多朋友連米都沒有洗過，掃把都沒有拿過，我在想，把他們扔在荒野不知能活多少天... 出生在90年代的人都知道，90后無疑是充滿爭議的一代，被大多人稱為“垮掉的一代”。我不懂什么是“藍調”，但我知道什么是“非主流”。網上見到很多身穿鮮艷惹眼衣服，嘟著小嘴，自戀拍照的一面臉的小妹，看！非主流漂亮的小妹來啦！然后一個頭發異常彪悍，染色紅紅綠綠的哥們穿著驚世駭俗的衣服，嘴上叼著名牌香煙，手插在褲袋，邁著太空舞步向前走，娘里娘氣的不像個哥們，也不是小姐，這就是非主流？ 于是看不過那些新立異的人們把 90后“非主流”推上了風口浪尖，一頓接著一頓批，見了就罵。之后再冒出“腦殘”這一詞?！? 其實每個人都是個體，談不上什么幾零后之類的，只是許多社會命運是共性的，所以才有了這么一個簡單的劃分。時代總是在前進的，時代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人犧牲的。不要總什么事就扯上一代人。不是每個90后都像網絡流傳的那樣，我們有自己的個性，同樣，我們也有原則。每個年代的人都有自己年代的性格，雖然90后中的有些行為是該自省一下，不過我堅定的相信，我們不是垮掉的一代。20年之后，這個社會的頂梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中國也就垮了?！ ?90后是當今社會的縮影，隨著年代的變化國家的經濟發展，現在已經是21世紀了。當初爸媽的年代，他們小時候家里的米不夠，大人們都吃不飽。挨餓，挨凍，睡覺時被冷風吹醒是常有的事。那時天空還是蔚藍，白云飄飄，朝陽透過露水，照在大地上，他們挎著小書包，光著腳丫去學堂，學堂是天然的泥土和瓦蓋起來的，下雨了就會漏。中午還要回家煮飯放牛，他們用稻草在鍋底燒的鐵鍋，不是電飯鍋，也不是電磁爐，那些對他們來說都是高級貨。下午放學了，他們就要拔苗，插秧，要么收獲的季節去收割，打谷，篩谷。在晚上大人和小孩都擠在別人的家里看黑白電視。那時抽煙喝酒是有錢人奢侈的雅興，打架沒想過，上網沒聽說過，玩游戲就是在傍晚時分，幾個同齡的小伙伴在谷場爬上稻草玩躲貓貓。 如今，天空不再像以前那么蔚藍，白云變得慵懶，小鳥沒有了蹤影。國家推翻了“人多好辦事”的強勢理論，實行了所謂的計劃生育，90后出生了，大多數是獨生子女。被家人極度寵溺的環境下成長，衣來伸手，飯來張口。不愁吃，不愁穿，不愁沒地方住，更不愁沒錢花?！ ?90后成長了，早戀，抽煙，喝酒，打架，上網，玩游戲?！ ? 教育是非常重要的，在這扭曲的社會，許多社會的事都已變得虛偽無比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的責任就是你！當然90后也有責任，但不要一味怪責自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，認識問所在?！ ? 在網絡上憑什么說90后是腦殘，說90是垮掉的一代？?。?！我們很多還不到20歲的人，大多數90后還未踏入社會，世界觀，價值觀都未形成。請不要一竹竿打翻一條船?！? 當今社會就是我們最好的舞臺，我相信未來90后會跟上你們的腳步，成為市長，省長，體現出我們在當今社會的價值?！? . —— 【生火煮面?！俊?—— 當我在瀑布下洗完澡之后，將滿是臭汗味的衣物清洗干凈，尋找兩支大樹干架起，一條繩子緊綁，這樣就可以曬衣服了?！ ?隨著太陽高度逐漸的提升，海霧開始被緩緩驅散，我去瀑布裝了一大壺水回來，撿起干柴，挖坑墊石頭，燒柴起火，燒開水，煮面條。幸好是夏天，天氣干燥容易燒火。. 喜歡這種置身大自然的感覺。厭倦鋼筋混泥土的世界。 —— 如野人般生活。 由于忘記帶魚鉤，不然準釣幾條魚上來加菜，這這里如果有漁具，準不會餓死。呵呵，有點荒島生存的感覺。戶外生存是一項很大的知識，確實需要多多學習，到自己面臨危地時也不會束手束腳，爭取生存幾率。 疑點一：在路上如何充電洗澡？在路上，我這個人比較簡單，有水龍頭的地方，就可以洗澡了。只要有工地，有修路，有建筑新樓，就一定有水龍頭。充電更是簡單，只要有人住的地方就有電，對方讓不讓你借用那就得要看你的口才了，在飯店吃飯和旅館或小賣部買個5毛的冰棍都能借電?！ ? 疑點二：在野外扎營安全嗎？在路上，扎營是不可避免的，我的經驗是，在當地的單位和村委處或小學溝通，能否扎在里面或者門前。中學就比較難溝通，因為規矩多，什么要問領導啊之類的，反正就是規模越小，越容易溝通，最好找村里的。我一般都是在走哪里就在附近找普通村宅溝通，一般村里的人比較好說話，我試過很多次，他們不僅讓你扎營，還請你吃飯，讓你洗澡。但要注意帶眼看人，一般我是看人和他的財產，比較牛羊豬，拖拉機。擁有這些的都屬于小康家庭了，更是安全。（Ps：記得要鎖好車子，將車子與帳篷一同鎖好，你的頭睡在靠鎖頭的那端，只要鎖頭一動，帳篷就會搖晃，那你就知道了。在帳篷里要準備一把小 dao，有緊急情況時可以犧牲帳篷小 dao一刮，破篷而出，畢竟帳篷沒了可以再買，但小命重要。） 疑點三：一個人誰給你拍照？在路上，一個人總不可能只拍美景和他人吧，所以一定要學會自拍，利用能用到的東西和地方，比如單車，頭盔，矮墻，樓梯，樹木，甚至自己的手。看過我西藏帖子的知道，我的自拍技術已經出神入化了，甚至讓人怎么研究都研究不出如何拍攝?！?— 比如這張，這個角度，從高處往下拍攝的，這里是一片大海，一片沙灘，沒有人幫拍，三角架也不可能有這么高，如何拍攝？擠破頭都想不到吧？ —— 答案在第一張圖片，看到兩根撿來的竹木沒有，相機一般都有掛上一條帶子，我將帶子綁到右邊那根木條上面，懸空著，然后調好十秒定時拍攝，這樣就可以拍到上面那張圖片的效果了。你們無語了吧…… 哈哈。沒法子，自拍留念這是好辦法！多動腦筋就能得到滿意照片了。 飽餐之后，清洗餐具，拔營，收拾行裝，離開?！ ?在路上難免丟三落四的，在昨天，我的車牌：“武功再高，也怕菜刀”顛掉了。唯有托人再購買了。我背包的防水罩估計是昨晚不知掉到何處了。 再次翻越山頭出去時，一陣傻眼！ 不禁低罵了幾聲，墳墓沒留意還真不知道，至少將近十個。如有打擾，敬請見諒。。。。?！ ?猛地跑得比兔子還快……瞬間離開了?！ ?穿過港口鎮市場，過了港口大橋，來到西面海邊騎行。這里與東面簡直就是兩個世界，海水干凈清澈很多，經過旅游開發了許多酒店，即使不是周末，這里游人也很多。其中有一個小女娃特可愛，穿著救生衣如小蜜蜂般在海中竄來竄去 … —— 繁榮的港口灣。. —— 海上精靈，小蜜蜂?！ ?漁民正在作業，這次是用機器拉，而不是人力，工業的發展，促進了社會的進步?！ ? 沿著雙月灣西面的沙灘騎行，半小時候到達平海鎮，一股熱流從我身旁吹過，我隱約間看到路面的空氣在扭曲，形成一道模糊的場景，腦袋一陣眩暈，路面如同海市蜃樓般虛幻?！ ? 熱！熱！熱！ 順便好了家有空調的店鉆進去，買了一杯2元的奶茶，開始休息。每天中午都是不騎行的，以免中暑?！ ? 午餐，平海市場炒米粉6元，送清湯?！ ?熱！仿佛空氣都會燃燒。 午餐過后，即使已經是下午三點多，但仍然如此炎熱，仿佛置身熱爐之中一般。.(
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