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火星情報局2免費完整版

火星情報局2免費完整版
蘇憲皓
64650萬字
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連載
一天,一天,秋風拂紅了綠葉,陽光曬出了一片片金黃。院子里勤儉的老人們,曬了一地的辣子、菜花、青蘿卜、雪里蕻,曬著豐收的心情。偶爾,夜雨墜落,寒氣彌漫,惦記著熱騰騰的火鍋,也想念起溫暖的夏季了。初夏,暖風四起。為了見到燕小培,我加入了零隊的博格達五峰穿越隊伍。第一次漂大廂進山,還是蠻刺激的。顛簸一路,還都挺開心的大風中,顛簸中,窩在人堆里,努力地卷煙卷第一天的路并不長。也是為了讓大家適應。2號羊圈扎營之后,便是熱熱鬧鬧的火鍋大餐。托小培捎來的即墨老酒,加了姜絲和紅糖,煮熱了,正好配火鍋。聊著聊著,一不小心吃了個肚歪,喝了個微醺。收拾東西鉆帳篷,聽到營地正開始第二場活動。大家圍著燈光煙火,和著歡快的歌曲,跳起了舞蹈。紅姨啊,你的隊伍是我目前遇到最能鬧騰、最有活力的隊伍了。 第二天的路,雖然雇來了駱駝和馬匹,但是頂著狂風行走并不好受。有點慶幸自己沒有雇馬匹。有大背包在后背檔著,暖和許多。饒是如此,某些瞬間風大的地方也會被吹得站立不穩。大石背后好擋風牛氣的駱駝,掛了許多背包因為前方積雪太深,馬匹過不去。漸漸地,起霧了,風更冷了,小水點兒飛落走上三個岔瀑布,雪已經開始漸漸加大饒是寒風飛雪地,他們依然快樂雪越來越大……其他的山里看來也難幸免在隊伍里和飛翔夜貓意外重逢了。去年狼V偶遇這位桂林領隊,能背能走。 雪越來越大。過冰面的時候,一步沒落好,我的右腳直接踩破冰面落入水里,瞬間那個透心涼呀。后面每一次等待都得不停跺腳取暖。有些隊員則因為早上輕裝走路的時候,沒隨身帶夠衣服,不免有些著涼不適。零隊找了個地方安排大家扎營。第一次在雪窩里搭營,好不容易踩出了雪坑,結果風一直吹得帳篷飛來飛去地,沒法搭。一旁的廣州駱駝已經把帳篷基本搭建完畢,招呼著別弄了,先進帳篷湊合一晚上吧。趕緊收拾自己的東西鉆進帳篷,右腳幾乎凍僵,冰水泥巴把鞋帶粘得一塌糊涂。我想我那天基本是呲牙咧嘴地哆嗦了好半天才換下襪子鉆進睡袋保溫。而駱駝一直在外面,拉風繩,鏟雪壓帳篷,再盛回干凈的雪,然后才進帳篷,開始燒水做飯。雪花繼續飛舞。在這個小小的石圍里,不棄、火星還有駱駝的帳篷挨在了一起。駱駝燜了香腸米飯,煮了鍋咖喱菜,另外兩個帳篷里,每個帳篷炒倆菜,大家一起分享。一輪吃下來,居然又撐著了。駱駝燒了些熱茶,喝下去,終于感覺到溫度全回來了。大風雪之后,通常會是好天氣。早晨的耀眼的陽光驅散了所有寒意。毫無意外的鞋子凍上了,根本穿不進去。不管了,干脆把壺里的溫水澆在鞋面上,化開了冰坨子,然后穿上防水襪,笨拙地扎好鞋帶,套上雪套,走出帳篷。陽光真好~!沒記錯的話,旁邊這就是4613米的“小珠峰”,中登協高山技能培訓會有攀登“小珠峰”的項目。 厚厚的新雪,走起來還是很舒服的。大伙兒的心情格外的好~小培這一身顏色搭配,俏生生拜山,許愿,還原 前方有冰裂縫,零隊帶頭,結組先行。差點踩進裂縫里保持距離,列隊前進零隊休息中的結組隊員廣州駱駝簡單達坂下,午飯時間。倒是不大餓,煮了鍋羊肉湯飯,喝得身上暖烘烘的。繼續走著~“簡單”達坂,不簡單。新雪松軟,零隊在前面踩出腳印來,大家依次順序而上,還得小心不會滑下坡去。翻過達坂頂,SOSO給“阜康簡單”燒去紙錢,希望他繼續保佑大家在山里平平安安。歡樂地下坡去咯過雪原到達三號冰湖附近,擇地扎營。意外得知今天是“千尋”的生日,細心的“火星”拿來面條和雞蛋,讓我給“千尋”做一碗長壽面,他和“夜貓”則動手做飯炒菜。晚上大伙兒擠在姑娘們的大帳篷里,給"千尋"唱歌慶祝,分享美食,熱熱鬧鬧地聊成一片。大概星星們也覺得我們有點吵~今天要出山啦,要出山啦~?;仡^再見~還有冰裂縫。駱駝拍照的時候,包上掛著的杯子掉下去了。用手杖折騰好一會兒,撈上來了。由于一路下坡,溫度漸漸回升,植被也越來越豐富,大伙兒的速度漸漸地也加快了 一起搞個怪……群主被群杵?零隊你拍個牛糞也那么敬業沿途能看到裂開的冰河 再見小培,依舊美麗開朗,愛笑得沒心沒肺的。繼續保持哦,為了愛你的人們和你愛的人們小壽星千尋忽然覺得你倆很默契~零隊說了,出山會看到花海。然后我們一路尋找,沿途只看到零星的小花。零隊說,每平方米只要有一朵也算……花海趴在地上拍微距也是蠻累的。。。忽然看到了成片的紫花,等待許久的攝友們激動了到達絕望坡頂,休息。天氣暖和了([]
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第521章
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(
2023-02-05 03:39:50)
更新時間:
2023-02-04 20:59:38
黃瓊亞
沒去內蒙古大草原前對這片土地感覺是很佰生和神秘的,兩年的工作和生活后漸漸地喜愛上了這里的藍天、白云、黃沙和綠草,喜歡上了這里的人和風俗。 在兩年中我幾乎走遍了所在的克什克騰旗的每一個景區,內蒙古大草原的美讓人流連忘返。 在這里只是將我第二次烏蘭布統草原之行的游記展現給大家,讓我帶大家與我一起再次欣賞一次內蒙高原的藍天白云、花草樹木、山川河流和駿馬美女。 先上一組圖片,吸引一下你的眼球。 烏蘭布統(蒙語:紅色的山的意思)草原位于克什克騰旗最南端, 與河北圍場縣的賽罕壩林場隔河相望,距北京只有300多公里。烏蘭布統是清朝木蘭圍場的一部分,因康熙皇帝指揮清軍大戰噶爾丹而著稱于世,更以其迷人的歐式草原風光,成為中外聞名的影視外景基地。這里屬丘陵與平原交錯地帶,森林和草原有機結合,既具有南方優雅秀麗的陰柔,又具有北方粗獷雄渾的陽剛,兼具南秀北雄之美。四季皆宜,處處皆景,是攝影之鄉、天然畫廊、露天影棚。 注:畫面中間的小山就是紅山。 烏蘭布統草原處于丘陵與平原交錯地帶,呈現出與其它草原完全不同的特色,以其迷人的歐式草原風光,成為聞名的影視外景基地。 這里的草原有四個顯著特點: 一是森林草原結合。這里是森林和草原有機結合,既具有 南方優雅秀麗的陰柔,又具有北方粗獷雄渾的陽剛,兼具南秀北雄之美。 二是草甸子廣闊。雖不是一望無際,但置身此地,我們必會感觸到“天似穹廬,籠蓋四野。天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊”北朝民歌的意境。 三是“百花草甸”景觀。影視基地一帶的草甸,每到夏季,草原上一片生機,百花盛開,10余天換一茬花種。您這次來是黃色,過十余天再來也許就是粉色、紅色……。每一茬總以領銜花種為主色調,其余各色陪襯其間。有名的、沒名的,千姿百態,萬紫千紅,在大甸子和山坡上編織出一塊塊的五彩繽紛的地毯,聚成一朵朵撲朔迷離的彩云。藍天、白云、青山、碧水襯托著喧鬧的百花世界,勾勒出一幅幅絢麗多姿的歐式油畫。 四是樺林景觀。最鮮明的特征是疏密相間,疏可馳馬,密不通風。草甸邊緣的漫坡,有的地段長滿了樺樹,大片的樺林密不通風。鉆進去,枝葉遮云蔽日,不知道林子有多大。有的地段樺樹稀稀疏疏,有單棵的,有三五一簇的,有幾十棵成叢的,美不勝收。加上這里的地形富于變化,有草場,有濕地,有峽谷,有山丘。早晚太陽斜照,逆光將一道道山梁打出了高光輪廓線,明暗反差渲染了大環境的朦朧美,構成了一幅幅古希臘油畫。 以上四大特色,每年都吸引了數以萬計的藝術家到這里采風、創作。攝影家稱這里是攝影之鄉,創作基地,是歷屆大賽大展獲獎及優秀作品的高產園地。美術家稱這里是油畫臨摩的范本,天然畫廊。影視家稱這里是露天影棚。據不完全統計,近10年,在這里攝制了60余部影視劇。其中《還珠格格》、《康熙王朝》、《射雕英雄傳》、《漢武大帝》、《三國演義》等10余部大片的大部分場景都是在這里拍攝的,到這里拍攝部分鏡頭的影視及廣告、專片更是不計其數。在這里你可以躍馬草原感受馳騁疆場的快感,還可以只識彎弓射大雕,騎一騎四輪摩托,都很不錯。最值得一提的是在這里還可以體驗到急速滑行,塵土飛揚的快感,在軍馬場北走四公里小紅山村的后山上有一處大型滑沙場,占地百余畝,沙坡長一百多米,坡斜六十度,有棧道上山,可同時容納百余人。而且價格便宜,是烏蘭布統之行值得一玩的地方。 烏蘭布統草原地理位置在內蒙古赤峰市克什克騰旗的最南邊。 如果您駕車,從北京出發走承德線只需4個小時就能到達;赤峰每天都有往返北京、大連、沈陽、哈爾濱的火車,從赤峰汽車站乘到克旗經棚鎮的長途汽車,在克旗汽車站可乘到烏蘭布統旅游開發區的車前往烏蘭布統景區。在這里我跟供一張北京到烏蘭布統的最近路線圖(全程300公里),不過中間過河北圍場子的塞罕壩森林公園。 烏蘭布統旅游開發區現辟有烏蘭布統古戰場、影視外景地、五彩山、 象群山、夾皮溝等8個旅游景區。 前面烏蘭布統草原和概況和交通簡要介紹完了,下面就是我與朋友們自駕一日烏蘭布統草原的主要路線。 由于我們工作、生活在克什克騰的經棚鎮以西的渾善達克沙漠腹地,我們首先驅車70公里走呼海大通道到達經棚鎮(不進鎮),然后右走西拉沐倫河大峽谷的經山線行駛52 公里后,向右轉進入經烏線66.5公里,到達烏蘭布統,全程約120公里。 全部行程和景區內行程如如圖中箭頭所示。主要游覽地點西拉沐倫大峽谷、蛤蟆壩、樺木溝、紅山、百草敖包、影視基地、跑馬場等等(呵呵!有些是在車上觀光的)。 下面就是流水帳式的游記了。 有些相片是在車上抓拍的有車窗玻璃反光塊,為保持相片的真實性,我就不進行PS處理了。******************************************************************************************************* 從工作和生活營地沿呼海大通道東行來到必如河大橋上,橋下就是北南流向的必如河,遠處就是克什克騰旗政府所在地經棚鎮。 經棚鎮北靠氣勢雄偉的大興安嶺,南臨奔流不息的西拉沐淪河,坐落在必如河兩岸平坦的山間低地上,海拔為1005-1040米。經棚鎮蒙語稱為“必如浩特”,由于蒙語“必如”漢語譯為“二歲半”, 故經棚鎮也有“半城”之稱。經棚鎮三面環山,由必如河分成河西、河東兩部分,南靠“字山”,山上有藏文“阿彌陀佛”石砌大字,所以得名。西有敖包山,新舊兩座大橋將河東、河西兩部分街區連接為一體(敬請關注:我會有專門的游記貼子介紹經棚)。 過了必如河大橋到三岔路口,有牌示右轉路至烏蘭布統120公里(沒有拍相片)。車進入西拉沐倫河大峽谷,兩側的山巒起伏,西拉沐倫河伴車南行。 下面就是西拉沐倫河。 西拉木倫河,蒙古語,意為黃色的河。西遼河北源。發源于大興安嶺山地赤峰市克什克騰旗紅山北麓白槽溝。古稱潢水、樂水、吐護真水等。全長380公里,流域面積32171平方公里,全河總落差1134米,通行舟楫河道800余里?!秴问洗呵铩?、《淮南子》把它列為“中國六大川”之一,酈道元在《水經注》中也對它有過記載。 峽谷中的村莊。 西拉沐倫河床中植被茂盛,河流彎彎曲曲,很有情調??! ([]
劉石新
風景人文篇:上海的陰冷霧霾的冬天似乎永遠都不會結束了,雖然立春已過依舊春寒料峭,無數次的問春天什么時候來啊,卻在一場又一場貴如油卻不會一場暖過一場的春雨中期盼了一次又一次,失望了一輪又一輪。終于再也不能忍,7:30的早班機飛到了赤道邊南半球的小島,把那矜持緩慢的春天直接跳過,直奔盛夏而去。轉機新加坡,折騰到巴厘島,尚未落地已經暮色漸起,機翼上閃爍的燈光如初升的早星,此生最近距離的夕陽映紅從未見過的異形云彩,好像列隊的禮兵歡迎這不遠萬里追尋盛夏艷陽的心情。被炫目的陽光晃開了眼睛,在烏魯瓦圖喝個早茶,烏魯瓦圖又稱“情人崖”、“烏魯瓦圖斷崖”、“烏魯瓦圖天涯海角”、“望夫崖”,位于巴厘島西南海岸,直面印度洋。每個絕美之地必然有段魂牽夢繞的故事,何況這個號稱“情人崖”的浪漫盛境:傳說很久以前一對青年男女相愛,卻受到父母的阻撓,為了追求愛情的自由相約在此跳崖。從此,巴厘島乃至全世界的青年男女都懷著對自由愛情的憧憬到此遐思,當今時代更需要那份單純的勇氣和真摯。相信那對炙熱的戀人,融身在這地球最純美的一滴眼淚里,化作海豚相伴相依或是鷗雁雙宿雙棲,也不負這神的美好恩賜。下午乘復古敞篷吉普前往海神廟(Tanah Lot)。一路熱帶風光,稻田椰樹,伴著咸咸的海風輕輕搖曳在藍天白云之下,烈日暴曬的焦躁早已拋擲腦后。整個印度尼西亞以信奉伊斯蘭教為主,巴厘島是唯一信奉印度教的地區。海神廟始建于16世紀坐落在海邊一塊獨立的巨大巖石上,海浪兇猛地拍打著海岸,激起千層巨浪。巖石本身因風化形成天然石柱,將整個廟宇頂在巨石頂端。潮起潮落,巖石和廟宇時而被海水擁裹與陸地隔絕,如一座孤島突兀于海洋;時而與陸地相連,身著白衣包裹頭巾的朝拜信徒延礁石攀至廟宇,向廟里供奉的海神與千年蛇神獻上敬拜。門口有一股噴涌了百年沒有間斷的泉水,即使與汪洋大海近在咫尺,依然保持甘甜而非咸澀,倒是像極了中國人尊崇的桀驁精神,任環境澎湃激蕩,我自保持清者自清。偶爾有頂著重物的婦女,販賣鉛筆的兒童擦肩而過,這大海的民族自由怡然的精神就如海邊飄蕩的帆船風箏一般勇敢無畏。金巴蘭的沙灘燒烤是當地一絕,一邊品嘗各式海鮮,一邊看落日將如寫意畫法的大師潑墨將海天染成了一片絢絢麗剔透的紅紫色。遠處機場的跑道向海中延伸,飛機如流星劃過天海交界,如舊日崢嶸碼頭有勇士揚帆起航亦有游子凱旋歸航。夜幕中繁星漸起,沙灘上燭光點點,咸濕的風輕輕撫過臉龐,激昂的浪輕輕吟唱,叫人沉浸在這身心靈的饕餮,仿佛墮入了一個永不醒來的仲夏夜之夢 清晨早起,沿海灘邊跨馬徐行,羨慕當地人策馬飛奔的矯健,自己的小馬駒只緩緩的被人牽引時而小跑幾步就緊張的我渾身是汗。然而閑散踱步,馬蹄踏得浪花起倒也在怡然自得。再過幾天,就是巴厘島的傳統節日“魔鬼節”。傳說這一天魔鬼會從整個島的上空飛過,因為魔鬼喜好亮光所以整個巴厘島都熄燈靜寂,所有商店、酒家全部關門打烊,甚至在這一天里機場都沒有起降的航班,家家戶戶閉門不出,只有魔鬼節大游行的人們舉著各式魔鬼敲鑼打鼓穿街過巷。所以路邊隨處可見為大游行準備的雕像,據說每家的男孩子自懂事起就開始跟父輩學習這門手藝,成年之后自然就負責起本家制作魔鬼雕像的任務,看著這些形態各異栩栩如生的龐然大物,叫人不禁欽佩這淳樸民族的智慧。比碩大的魔鬼雕像更壯觀的,是滿城飄蕩的彩旗,原來適逢巴厘島大選前夕,各個黨派的候選人都在街邊巷角拉起了招牌,候選人明媚的笑容對每個過路人綻放,只需在門口豎一把大旗就表明了支持的黨派。我們苦苦追求探索的民主之路,似乎用一種近乎原始的簡單粗暴方式實現著~民主的最大志便是位于島中心的小婆羅浮屠。小婆羅浮屠實質是一座為紀念巴厘島脫離荷蘭殖民統治的抗爭紀念碑,也是整個巴厘島最高的建筑,佛教群塔的外觀雖然沒有爪哇島上真正的婆羅浮屠氣勢磅礴,卻也算得上壯觀雄偉,登至塔尖,俯瞰半個巴厘島,近處綠樹掩映妖嬈紅墻,遠方海天共享壯麗一色,萬種風情盡收眼底。路邊隨處可見閑散的放學兒童,據說巴厘島的孩子們只上半天課,其余時間全部嬉笑玩鬧好不快活,其實何止兒童,就連成人,都三三兩兩坐在路邊專門設立的發呆亭中,只為發呆。在這個只有拜拜最重要的國家,除了早中晚三次的敬奉好像真的無事可干,就連法律都為之通融。因為島上主要交通工具是摩托,島民又喜歡騎得飛快所以不戴頭盔是重罰,但若你穿了拜拜的衣服,裹了傳統的頭巾,就視作敬拜的穿戴而可以不帶頭盔。神說,你為何事而擔憂呢,你看那樹上的鳥兒,神且叫他有吃食,何況是神最愛的兒女呢。([]
謝耀德
一段 快樂的驢行不至于在日后的歲月中變得支離破碎,為了與更多走過和未走過這條線的LZ分享旅途中的驚艷震撼,快樂痛苦,親情友誼。。。游記因此變得十分必要。 我喜歡陌生的感覺,陌生能產生好奇,好奇有無限魔力,這個魔力吸引我一次次離家出走。。。 檢索: 第一頁 前言,路上點滴 第四頁 麗江篇 第十頁 隊伍于瀘沽湖畔集結完畢 第十七 穿越正式開始 三十四 風景漸入佳境 六十四 約會雪山 七十四 穿越結束 七十六 全劇終 群里很少有人說話,除了偶爾能碰到領隊,其他要去的幾個人一個比一個潛的深、隱的絕,連個溝通的機會都不給,我想他們是一群大隱者 ~! 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒,夏天又錯過兩個走這條線的穿越隊伍,這次無論什么情況我是一定要去的,10月21日下午我登上了開往成都的列車,開始了一場非同尋常的驢行~~ 金秋瀘沽湖-亞丁穿越路線圖:家鄉--成都--攀枝花--麗江--瀘沽湖--亞丁--稻城--理塘--新都橋--康定--瀘定--雅安--成都--家鄉 黃金周已過,這個季節出門車上的旅客不多,還沒到西安我便有了自己的“臥鋪”,一個人可以坐仨位。天空漸漸變得昏暗,半夢半醒間被剛上車的幾個人吵醒,兩男兩女中年人,有說有笑風趣幽默,他們坐在我對面和過道另側的座位上。不知什么時候我便成了他們中的一員,于是我的“臥鋪”和對面的三人位便成了那夜我們輪換睡覺的地方,困了的睡覺,醒著的聊天,不覺孤單,不覺無聊。。。 其中的兩位姐姐,容顏雖不年輕,笑容卻很單純 清晨,列車駛過廣元,幾年前曾和朋友自駕九寨溝,第一次踏上四川的土地,也是個清晨路過廣元,那是個小雨迷離的清晨,秦嶺南麓雨量充沛,云霧飄渺于山中,空氣中透著潮濕,我很喜歡那種濕潤的感覺。透過車窗尋找舊日足跡,山還是那樣的山,而天空卻升起一輪驕陽~~ 過了江油,過了綿陽,離成都越來越近了,不知哪個站上來一位衣著頗顯些職業的四川mm坐在我們旁邊的位置,大姐和她聊起了化妝品,化妝品牌,我如聽天書,以為她是化妝品推銷員,起碼是做和化妝品有關的職業。很快到了終點站成都,我背上大包跨上小包準備下車,MM走在我身后,踏上月臺的那一刻聽到身后有異樣的聲響,回頭看到她的行李箱卡在車門處,于是我們有了結識的理由。她叫芮瑩,但不姓芮,美術專業的,去西寧導師的工作室,她的外表,著裝,沒一點藝術生的叛逆,卻恰恰相悖。在我的印象中搞藝術的男的不是光頭就是長發,衣著另類,不食人間煙火,從外形上就要搞得與眾不同,彰顯他們獨具一格的個性,女的也一略同 我們在站外廣場拍了照片,留了QQ相互道別,她買票去西寧,我去南站買票去攀枝花~~~芮瑩 ME 超越,現居河南義馬,祖國秀美的山川讓我魂牽夢繞,于是喜歡背上行囊找尋陌生中的童話世界~~。在之后的8天穿越中,在8天的烈日暴曬下,用領隊一句話形容我:摘了帽子,脫了沖鋒衣,和當地原住民已無區分坐上公交穿城而過,成都給我的感覺很干凈,高樓鱗次櫛比,很繁華的大都市 曾經,多少人青澀的夢留在那片校園中,彼此不分貴賤,沒有功利每每回首往事,可能獨屬那段時光最能勾人心神,不堪回首也好,刻骨銘心也罷~~。。如今,我已老去。。。腳印留下,故事陪伴一生 網上查的有成都南到攀枝花的始發車,買票時售票小姐告訴我說現在沒有,那是節假日臨時加開的,郁悶??!可能我在網上查詢的方法有問,真暈,只好買了江油開往攀枝花的車票,離開車還有兩三個小時,出來在站外路邊店隨便吃點東西順便把手機充下電,到麗江還有兩天的時間,如果手機要是沒電了我豈不成了瞎子聾子,現代的通訊工具實在是太重要了上了車,還好,沒我想像的糟糕,人同樣不是很多,很順利找個位置坐下來,想想黃山歸來那次,在火車上可把我們幾頭驢整慘了,幾個人舉著大包在人滿為患的車廂中穿越,那情景很雷人!和我坐一起的是位在攀枝花長大的大哥,人很熱情,列車上人與人之間交流變得比較容易,可能是因為我們彼此陌生,沒誰去關注你的過去、現在和未來。。。。夕陽漸漸消失在地平線,又一個暮色來臨,大哥扒在桌上似乎已經睡去,我卻感嘆車輪下這條沉重的鐵路。上世紀六七十年代,建國初年,國力薄弱,技術落后,為了國防、經濟等建設需要,三線人豪情萬丈念著毛主席語錄,從祖國的四面八方來到這大西南的崇山峻嶺,在大山深處,修鐵路建工廠,他們用人海戰術,用青春歲月,用血與汗鑄造了一條條鐵路,一座座工廠,用驚天地泣鬼神來形容他們的精神與壯舉不覺絲毫夸張 列車駛進樂山車站,下車的人很多,過道對面只剩一個小姑娘了,于是我又一次擁有了“臥鋪”的機會。小姑娘網名:洛若兮,據她講取自《洛神賦》里的字,名字很別致很高古,聽她說話卻相當單純,每說一句話最后都要抿嘴笑一下,時而四川話,時而四川普通話,很搞笑,單純可愛屬于她這個季節。 當聊起她的家庭,爸爸媽媽,聽她的身世卻有些凄楚,最疼愛她的奶奶也已離他而去,似乎這個世界上再沒有更關心她的人了,祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮,攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我們一同下了火車,車站外就有發麗江的大巴,我問了票價,要80元人民幣,和我在網上查的不一致,我查的是客運中心去麗江的大巴有45元的,于是決定和大哥他倆一起坐公交去客運中心,中途洛若兮告別下了車,大哥一直把我送到到客運中心,他原本不在這下車,再此感謝了 。到售票廳買票,結果也是80,網絡再次欺騙了我開往麗江的大巴一直就我們幾個乘客,像專車,我得以在后面拿著相機左拍拍右拍拍攀枝花四季氣候溫和,比我想象中的重工業城市清潔,這座鋼城沿江而建,在狹長的山谷中綿延數公里 一橋飛架南北,一江穿橋而過,她們可曾知道還有一顆滿懷激情的心在她們身邊悄悄經過中午吃飯,拍下我們乘坐的大巴 忽然發現,屋檐下一怒放的生命在斑駁的光影中傲然倔強、嬌艷嫵媚,于是拍下了行程中第一張還算滿意的照片 車子繼續前行,建筑和景觀漸漸有了變化,山上的村落有點像彝族村寨,星星點點原以為只有在荒漠中成片生長的仙人掌在這個地方卻爬滿山頭山上這樣的樹木也很特別 還有那記憶深刻,我卻沒拍下來的芭蕉葉,鳳尾竹。記得小時候同學之間流行互相贈送日記本,它的最大特點是中間有美術或攝影插圖,有祖國的名勝古跡,如:北京的長城,上海的外灘,南京的長江大橋,蘇州的園林,安徽的黃山。。。也有少數民族的風情,如,蒙古的賽馬,天山的羊群,藏族的舞蹈,傣族的潑水節。。。西南少數民族的歌舞、繪畫作品多以鳳尾竹,芭蕉葉做背景,那些長在內心的童年記憶如癡如夢,神秘而遙不可及,如今竟不經意間呈現在面前,而我卻忘記了按下快門逆光下金沙江宛如一條巨龍奔騰在峽谷之間 彝族村舍散落在牧歌般的田園中,安詳,靜謐,勤勞,自足 山如畫卷,氣勢恢宏,壯美之至溢于言表,自然的杰作往往給人意想不到的震撼 峰回路轉,給我的第一感覺就是陶淵明筆下的桃花源驚現于眼前:“復行數十步,豁然開朗。土地平曠,屋舍儼然,有良口美池桑竹之屬。阡陌交通,雞犬相聞。其中往來種作,男女衣著,悉如外人。黃發垂髫并恰然自樂。 ”“先世避秦時亂,率妻子邑人來此絕境,不復出焉,遂與外人間。問今是何世,乃不知有漢,無論魏晉?!?([]
賴家欣
風景人文篇:上海的陰冷霧霾的冬天似乎永遠都不會結束了,雖然立春已過依舊春寒料峭,無數次的問春天什么時候來啊,卻在一場又一場貴如油卻不會一場暖過一場的春雨中期盼了一次又一次,失望了一輪又一輪。終于再也不能忍,7:30的早班機飛到了赤道邊南半球的小島,把那矜持緩慢的春天直接跳過,直奔盛夏而去。轉機新加坡,折騰到巴厘島,尚未落地已經暮色漸起,機翼上閃爍的燈光如初升的早星,此生最近距離的夕陽映紅從未見過的異形云彩,好像列隊的禮兵歡迎這不遠萬里追尋盛夏艷陽的心情。被炫目的陽光晃開了眼睛,在烏魯瓦圖喝個早茶,烏魯瓦圖又稱“情人崖”、“烏魯瓦圖斷崖”、“烏魯瓦圖天涯海角”、“望夫崖”,位于巴厘島西南海岸,直面印度洋。每個絕美之地必然有段魂牽夢繞的故事,何況這個號稱“情人崖”的浪漫盛境:傳說很久以前一對青年男女相愛,卻受到父母的阻撓,為了追求愛情的自由相約在此跳崖。從此,巴厘島乃至全世界的青年男女都懷著對自由愛情的憧憬到此遐思,當今時代更需要那份單純的勇氣和真摯。相信那對炙熱的戀人,融身在這地球最純美的一滴眼淚里,化作海豚相伴相依或是鷗雁雙宿雙棲,也不負這神的美好恩賜。下午乘復古敞篷吉普前往海神廟(Tanah Lot)。一路熱帶風光,稻田椰樹,伴著咸咸的海風輕輕搖曳在藍天白云之下,烈日暴曬的焦躁早已拋擲腦后。整個印度尼西亞以信奉伊斯蘭教為主,巴厘島是唯一信奉印度教的地區。海神廟始建于16世紀坐落在海邊一塊獨立的巨大巖石上,海浪兇猛地拍打著海岸,激起千層巨浪。巖石本身因風化形成天然石柱,將整個廟宇頂在巨石頂端。潮起潮落,巖石和廟宇時而被海水擁裹與陸地隔絕,如一座孤島突兀于海洋;時而與陸地相連,身著白衣包裹頭巾的朝拜信徒延礁石攀至廟宇,向廟里供奉的海神與千年蛇神獻上敬拜。門口有一股噴涌了百年沒有間斷的泉水,即使與汪洋大海近在咫尺,依然保持甘甜而非咸澀,倒是像極了中國人尊崇的桀驁精神,任環境澎湃激蕩,我自保持清者自清。偶爾有頂著重物的婦女,販賣鉛筆的兒童擦肩而過,這大海的民族自由怡然的精神就如海邊飄蕩的帆船風箏一般勇敢無畏。金巴蘭的沙灘燒烤是當地一絕,一邊品嘗各式海鮮,一邊看落日將如寫意畫法的大師潑墨將海天染成了一片絢絢麗剔透的紅紫色。遠處機場的跑道向海中延伸,飛機如流星劃過天海交界,如舊日崢嶸碼頭有勇士揚帆起航亦有游子凱旋歸航。夜幕中繁星漸起,沙灘上燭光點點,咸濕的風輕輕撫過臉龐,激昂的浪輕輕吟唱,叫人沉浸在這身心靈的饕餮,仿佛墮入了一個永不醒來的仲夏夜之夢 清晨早起,沿海灘邊跨馬徐行,羨慕當地人策馬飛奔的矯健,自己的小馬駒只緩緩的被人牽引時而小跑幾步就緊張的我渾身是汗。然而閑散踱步,馬蹄踏得浪花起倒也在怡然自得。再過幾天,就是巴厘島的傳統節日“魔鬼節”。傳說這一天魔鬼會從整個島的上空飛過,因為魔鬼喜好亮光所以整個巴厘島都熄燈靜寂,所有商店、酒家全部關門打烊,甚至在這一天里機場都沒有起降的航班,家家戶戶閉門不出,只有魔鬼節大游行的人們舉著各式魔鬼敲鑼打鼓穿街過巷。所以路邊隨處可見為大游行準備的雕像,據說每家的男孩子自懂事起就開始跟父輩學習這門手藝,成年之后自然就負責起本家制作魔鬼雕像的任務,看著這些形態各異栩栩如生的龐然大物,叫人不禁欽佩這淳樸民族的智慧。比碩大的魔鬼雕像更壯觀的,是滿城飄蕩的彩旗,原來適逢巴厘島大選前夕,各個黨派的候選人都在街邊巷角拉起了招牌,候選人明媚的笑容對每個過路人綻放,只需在門口豎一把大旗就表明了支持的黨派。我們苦苦追求探索的民主之路,似乎用一種近乎原始的簡單粗暴方式實現著~民主的最大志便是位于島中心的小婆羅浮屠。小婆羅浮屠實質是一座為紀念巴厘島脫離荷蘭殖民統治的抗爭紀念碑,也是整個巴厘島最高的建筑,佛教群塔的外觀雖然沒有爪哇島上真正的婆羅浮屠氣勢磅礴,卻也算得上壯觀雄偉,登至塔尖,俯瞰半個巴厘島,近處綠樹掩映妖嬈紅墻,遠方海天共享壯麗一色,萬種風情盡收眼底。路邊隨處可見閑散的放學兒童,據說巴厘島的孩子們只上半天課,其余時間全部嬉笑玩鬧好不快活,其實何止兒童,就連成人,都三三兩兩坐在路邊專門設立的發呆亭中,只為發呆。在這個只有拜拜最重要的國家,除了早中晚三次的敬奉好像真的無事可干,就連法律都為之通融。因為島上主要交通工具是摩托,島民又喜歡騎得飛快所以不戴頭盔是重罰,但若你穿了拜拜的衣服,裹了傳統的頭巾,就視作敬拜的穿戴而可以不帶頭盔。神說,你為何事而擔憂呢,你看那樹上的鳥兒,神且叫他有吃食,何況是神最愛的兒女呢。([]
陳雅玲
每當回想起那些行走的時光,腦海里就會浮現出喜怒哀樂!每當看到旅行結束后拍攝的照片,是否又仿佛回到那行走中的場景和夢境!每當我要用鍵盤敲寫記錄一次長線經歷時,我真的不知道該如何去描述自己的經歷和感受!全球首發-- 海拔6691米的未登峰比如它索峰高清大圖(轉載請注明出處)https//www.9ku.com/share/true_457712/singleplayer.swf為了方便查看每日更新,這里編輯匯總了每天的鏈接地址,請點擊查看:拉薩段(17樓起)林芝段--月圓之日相聚林芝,追夢、渴望讓心相連。。。(299樓起)徒步D1--沉重的腳步,踏上追夢之旅。。。(340樓起)戶外知識之野外生火(407樓)徒步D2--晴朗的天空,視覺的盛宴。。。(408樓起)戶外知識之藏區注意事項(444)徒步D3--迷失和傷痛,也決不放棄。。。(470樓起)徒步D4--生命的嘗試,是否真的值得。。。(510樓起)徒步D5--淡淡秋意,壯美的杰拉山谷。。。(551樓起)徒步D6--離別(599樓起)徒步D7--無休止的攀爬。。。(731樓起)徒步D8--令人窒息的觀景臺(782樓起)徒步D9--Chuchepo冰川(874樓起)徒步D10--大自然的毀滅(975樓起)戶外知識之常規垃圾處理(1013樓起)徒步D11-12--艱難的穿越之旅,我們不舍離別(1033樓起)。。。全文完。。。 這是一次追夢的歷程,這也是一次只有勇敢者才能完成的探路穿越活動!西藏阿爾卑斯B線探路,我們途中經歷太多坎坷和危險路段,大部分隊員都背負著十二天食物和裝備,負重都在20-30公斤。邁著沉重的腳步,隊員們心中都充滿著期待和探索欲望;走在艱難的道路上,你們很勇敢。雖然十幾天的經歷,會給人在情緒和身體上帶來極大的折磨和摧殘,但最終,我們追隨夢的腳步,完成了這次艱難而又極具富有挑戰的野外探路穿越!海拔6455米的比如它索峰衛二峰 今年的長線計劃最初的想法來自于2011年的一篇山峰討論貼,念青唐古拉山東段的山脈讓我大為吸引,在去年國慶時成功組隊西藏阿爾卑斯A線探路,但因行程中有一名隊員嚴重高反,而后第四天我自愿放棄穿越隨即陪同安全下撤,遺憾中帶有希望,未完的行程也帶給我一絲的夢想,讓我在今年有了重返那片神秘的夢想之地!海拔6018米的未登峰 念青唐古拉山脈位于青藏高原的東南,西接岡底斯山脈,東南延伸與橫斷山脈伯舒拉嶺相接,中部略為向北凸起,地理上將西藏劃分成藏北、藏南、藏東南三大區域。念青唐古拉自西向東綿長700公里,終年白雪皚皚,念青唐古拉山脈有2905條冰川,面積5898平方公里,覆蓋了這一地區總面積的大約7%。如果加上附近1638平方公里的梅里雪山冰川,冰川的總面積將達到7536平方公里,在中國的冰川地區中排第四位,總面積相當于歐洲阿爾卑斯地區冰川面積的1.7倍。這里有逾百座6000米以上的山峰未曾攀登過,迷人的高傲雪峰和河谷環繞著一個個風景如畫、歷史悠久的村鎮,加之點綴其間的無數冰川、湖泊令人們想起歐洲的阿爾卑斯山區,一些國外登山家稱這里為“西藏的阿爾卑斯”。Nenang乃朗峰(6870米)被陡峭的雪壁和危險的山脊所拱衛,驚險的金字塔形山峰Kajaqiao高聳入云端,令人印象非常深刻,還有很多誘人的未登峰在等待攀登者們的光臨。 12天高海拔重裝無向導,無馬匹,無背夫;這次隊伍有點大,出發時總共11人,七名隊友完成12天穿越,有一位隊友第三天清晨下撤,還有三人在第六天下午安全下撤(后續更新中會描述下撤原因);全程平均海拔在4600米左右,途中翻越兩個接近5400米的埡口,行程中最低海拔3798米,最高海拔5395米,總里程約超過141公里。 追夢的足跡,無畏的勇者,感謝一路走來的隊友,感謝你們與我共進的心,感謝兄弟姐妹你們在旅途中的喜怒哀樂,也感謝這次夢想活動戈爾公司和ozark品牌的支持!這是一次讓我記憶永生的野外穿越活動。。。團隊介紹:這次行程遺憾的是沒有給隊友們拍靚照,下面的合照簡單介紹下隊員,根據下圖從左到右 濤聲:資深戶外愛好者,豐富的帶隊經驗及山野戶外經驗。這是第一次與他同行,體能和意志力都非常棒,善于言談。真心感謝一起走過順利完成這次穿越! 夾子:隨行影像拍攝者,這是他第一次高海拔重裝長線,他的負重已經超出他以往重量的幾倍了,雖然剛開始行走時非常辛苦,但能一起走過了,并且堅持到第六天下撤,真的不容易。 執著鳥:資深戶外愛好者,一起走過多次的好友。她的耐力和負重都比較優越,高海拔適應非???,也是全程完成穿越的隊員之一,這次她的負重已經超過了22公斤! 板凳熊:隨行媒體,高原經驗豐富,體能和意志力也都非常好,只是在負重方面略顯不足,性格非常隨和,一路走在前隊都是有說有笑!這次因她個人原因,也是在第六天下撤隊員之一。 小鴿子:資深戶外愛好者,連續兩年一起長線的隊友!MM雖然很瘦小,但她的高原適應能力非常強,負重、體能和意志力都很好,也是全程穿越完成隊員之一。在途中偶爾會有些埋怨和泄氣,但我從內心真心理解和體諒,12天穿越對于她太不容易了!最后幾天看著小鴿子走的真是辛苦,能一起堅持到最后我們都是勝利的! 輝仔:資深戶外愛好者,有著豐富的長線和高海拔經驗,體能和意志力都非常棒,這次全程都基本在前隊,全程完成穿越隊員之一!雖然一路上有些調皮和個性凸顯,但還是很好相處的,也是個難得的開心果。 帳篷:資深戶外愛好者,前鋒隊員,一路都是在前隊,豐富的高原和長線經驗,體能和耐力都非常棒。雖然他不太善于言談,但也是全程完成穿越的隊員之一,這次出行他的嘴唇可真是苦惱了他! 寒江:資深戶外愛好者,連續兩年一起長線的隊友,負重和高原適應能力都不錯!喜歡攝影,這次為了減重他既然單反都沒有帶,只是攜帶了卡片機,這是我意想不到的!但意想不到的是他在第六天因為個人原因必須要下撤,大家也都能理解,可真心能希望他一起走完全程,這也是這次出行的遺憾! 星星點燈:資深戶外愛好者,一起走過多次的好友。豐富的山野戶外經驗,背負能力和意志力都非常棒,精通廚藝,途中營地晚餐他的煎餅可是絕活??!也是全程完成穿越隊員之一。 孫磊:隨行媒體,單車和徒步愛好者,這次出行他好像是第一次背負20公斤以上,行走在高海拔地區,高原適應緩慢,第二天下午就感覺他走的很辛苦,晚上只好勸說他第三天清晨沿著來路盡快下撤。也是第一次與他同行,了解甚少! 中國龍:本人,發帖者,召集著,相機后面的人!喜歡重裝阿式自助野外穿越,喜歡和有共同愛好的山友一起行走在大自然中,探索和欣賞未知的世界!補發一張在林芝賓館門前出發時拍的11人全家福 傳奇的“喀斯特洞穴” 布如溝風光 行走在尼屋藏布山谷的原始森林中 一年一次的長線計劃,已經成為平時生活中的精神支柱,沒有太多的追求和目的,只是為了這份興趣,和有共同愛好的山友一起行走在美妙的大自然中,感受大自然擁有的神奇和魅力!??! 線路簡介:西藏的阿爾卑斯B線,是本人原創精心策劃和設計的線路!位于念青唐古拉山東段,地處林芝的西北方向,那曲嘉黎縣東南方向,距離林芝和嘉黎縣都是一百多公里,雖然距離不遠,從林芝方向到達徒步起點,包車還是比較方便,但如果從嘉黎縣包車到達徒步終點的位置就相對危險很多,沿途峽谷、急流,山路崎嶇,基本都是碎石路面,時而會有落石和滑坡現象,夜間和雨季更不要冒然行進。公路路況不好,交通不便且非常危險!這次的徒步起點為娘蒲鄉,終點為忠于鄉。南北氣候差異較大,途中遇到冰雹,雨雪,冰川,河流,亂石坡,碎石坡,森林,沼澤,草甸,沙石路,河灘,斷崖等等路況及天氣。整條線路對于高海拔適應還是比較合理的,但危險性相對較高,有好幾處危險路段,而且有幾處容易迷路!線路攻略:至此這條線路游記公布后,不少朋友咨詢,在此還是簡單寫寫關于線路的一些重要節點和危險路段,及線路行進的相關事項和建議:整條線路可以劃分為兩部分,既從娘蒲鄉到崩嘎村可以劃分為第一部分,崩嘎村到忠于鄉為第二部分,這里重點說說第一部分:第一部分線路安排:行程:娘蒲鄉(3798)--扎拉1號埡口(5395)--杰拉山谷(4190)--崩嘎村(3800),行程為重裝五天,注意事項:從娘蒲鄉出發頭兩天雖然有大路行進,但還是建議全程徒步行走,布如溝的風光非常美,也為翻越后面5400米左右的扎拉1號埡口做海拔適應。隊伍行進在第二天以后盡量不要落單,注意預防大型野生動物(如狗熊,黑熊等等),行進至第三天樹林時,這里容易迷路,盡量在有經幡的附近尋找小路行走。扎拉1號埡口是根據多個地圖數據得知的另外一個扎拉埡口而命名的,也是原本計劃翻越的未知埡口,整片狹小的山谷區域都可以叫做扎拉。翻越埡口的路況艱難,陡峭,地形相對復雜,大片的亂石坡和冰川遺留,行進中要切記量力而行,控制隊伍的行進范圍。扎拉1號埡口至杰拉山谷路段基本都能找到小路行走,但途中也會有部分過頭頂的灌木林,遇到時盡量隊伍保持緊湊,避免迷路造成不必要的麻煩。杰拉山谷至崩嘎村有明顯的藏民小道。線路延展:到達崩嘎村后可以安排兩天時間前往瓊波戈措觀景臺營地,往返線路觀看雪山和冰川景觀,切記,山路陡峭,攀升較大,山坡后半段路跡不明顯,有迷失方向的可能,下山要注意保護,防止滑落。由于第二部分的線路未知性太多,翻越羅瓊拉埡口也是相對危險性較大,前后的冰川和山體的風化不確定因素較多,從綜合考慮,不建議前往行走。而后面的尼屋藏布山谷由于13年7月堰塞湖的災難,導致當地地形和道路變化極大,出行非常不方便,要是今年的雨季和雪季后,還不知道道路和地形會有什么樣變化,不可抗拒因素太多,所以非常不建議這幾年再次前往,再者忠于鄉當地政府已經不讓游客進入,所以想要反向行進的朋友也最好打消這樣的念頭,安全第一,尼屋藏布那邊的道路地形復雜,幾年內還是很難恢復的!在此忠告山友們,望能理解!此攻略為本人提示和建議,途中所遇到任何危險和突發事件均已本人無關,請客觀的評估您行進的隊伍,做好風險預案! 第三天快到營地時,經過一片很好的草甸,回望隊友們行走的一瞬間。。。 這次長線本人所有裝備負重清單:服裝類:ActionFox帽子 50GTX魔術頭巾 25太陽眼鏡 50奧索卡沖鋒衣 560速干衣 200奧索卡羽絨服670抓絨手套 55內褲3條115抓絨褲 350奧索卡GTX沖鋒褲425雪套1雙120襪子四雙 200服裝類共計:2820 露營工具類:GG B80背包加防雨罩:3100帳篷 2550900克白鵝絨,700蓬松度睡袋 1550防潮充氣墊 350火鳳爐頭加盒子 200大個套鍋加收縮袋 170保溫杯 550筷子加勺子 40熟料大碗加克重杯 110手電加繩子(小手電):2518節五號電池 450水果刀35毛巾 15牙刷牙膏 100打火機 40防水袋 100四個高山氣罐 1480露營工具類共計:10865 行進工具類:GPS(不包電池) 150對講機加天線加一塊電池 240對講機兩塊電池 180120編帶 75冰爪770行進工具類共計:1415 電器和電源類:單反套機(18-135鏡頭,相機電池,內存卡) 1100廣角鏡頭 480三塊單反電池 150四個內存卡加讀卡器 20移動電源加布套加充電頭和線 210單反相機電池充電器150手機加兩塊電池225電器和電源類共計:2335 其他必備物品:身份證、銀行卡、相片、現金**、嘉黎縣暫住證 50垃圾袋、相機吹氣筒、相機布 100行程單、保險單相關信息、行程冰川路段相片 50大地圖一張 550防曬霜 100其他必備物品共計:850 香蔥加香菜干 150榨菜6X50 300紫菜2包 40鹽,雞精,黑胡椒 350醬油和油 550調料配菜類總計:1390 早餐大米加玉米粒50x12 600路餐150x12 1800晚餐250x12 3000+多出的1500克小包裝奶茶六包22X6132 食品正餐總計:7032 三腳架加快門線:1075 全部裝備及物品總計:27782克紅色部分為必須穿戴物品,所列的重量沒有包括鞋子!其中這次十二天穿越,食品到最后穿越完成時早晚餐還有余量,路程是剛好合適!早餐的余下是因為途中有好幾天是跟隊友一起吃,自己的這份食物就沒有用到,加上早餐大米做粥配榨菜,吃到后面真不想吃了。這次嘗試了隊友小鴿子的鵝腸粉特別好吃,口味比較適合我,又輕便,而易熟,缺點是易碎!下次的長線早餐還需改良!路餐,算是最滿意的一次,在北京買的小包裝芝麻餅和板栗,口味非常好,這兩樣食物都是50克一小袋,非常方便,每份準備了12袋。馬來西亞巧克力,也是50克一小袋,缺點是吃到最后有點膩了,以后長線只會考慮帶芝麻餅和板栗了!晚餐,手工面疙瘩湯配紫菜和蔥花香菜,加上湯汁非常美味,制作方法完全是我家鄉的做法!每餐250克面粉左右,有時候早餐還會想吃就再做點!面粉真是很方便,可以做煎餅,手工蔥花餅,疙瘩湯等等。這些工藝和食材都是很容易在野外實現的!在林芝賓館拍攝的部分裝備 西藏是很多人的夢想之地,拉薩是西藏的省會,今年是第二次到西藏了!給人的印象還是那么好,空氣新鮮,天空晴朗。。。 離出行很近了,這次出行約定的集合地是在林芝,考慮到有時間能提前到西藏,所以這次我和隊友執著鳥先行到達拉薩,會合隊友濤聲再一起前往林芝集合!九月15日和隊友執著鳥乘飛機抵達拉薩,激動的心情依然是那樣的熟悉。這一次是執著鳥第一次來西藏,也是第一次看見藏區的風光,我對她說在西藏這樣的風景和天氣真是太多了,可她依然控制不住端著相機咔嚓咔嚓不停的照。。。匆匆忙忙已過中午時分,安頓好住宿后,就和隊友到處閑逛,等待晚上另一名隊友濤聲的到來!隊友執著鳥 9月16日濤聲,我,還有執著鳥,我們三名隊員在拉薩閑逛隨拍。。。 順時針圍繞著布達拉宮行走,這里似乎一直都很多人,沿途都有轉經筒。。。 布達拉宮后面的小公園風景還是非常好的、、、 這不知道是鴨子還是鴿子,能飛能游。。。是不是黃嘴鷗?還是紅嘴鷗。。。 藍天白云與公園的景觀完美結合。。。 公園里已經有秋意的感覺。。。 月圓之日相聚林芝,追夢、渴望讓心相連。。。 林芝地處西藏東南部,地區政府駐林芝縣八一鎮。雅魯藏布江中下游,其西部和西南部分別與拉薩、山南兩地市相連,東部和北部分別與昌都地區、那曲地區相連,南部與印度、緬甸兩國接壤。林芝平均海拔3100米,總面積116175平方公里,總人口14萬人。被稱為西藏的江南,以世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷著稱于世。林芝的森林原始景觀保存完好,高原挺拔的西藏古柏、喜瑪拉雅冷杉、植物活化石“樹蕨”以及百余種杜鵑等等應有盡有,素有“天然的自然博物館”、“自然的綠色基因庫”之稱。 九月18日我們一行三人從拉薩前往林芝,激動的心情克制不住我們對追夢之路的期待,臨近了,是否還在想起那些盼望很久的目的地和沿途的風景!這是我第一次前往林芝,之前在地圖上研究過多次,可沒想到時間如流水般,讓我與林芝近距離相處!大概下午五點左右,到達林芝提前安排的住處,與在此守候多日的隊員輝仔回合。。。輝仔來自廣東,早前在北京一起走過山,風趣,幽默,加上些少許調皮,有時候也很個性啊,但還是個好隊友。他在林芝地區差不多住了一個月,每天都盼望著我們的到來!這可不,相見如歸,滿臉的胡須已經完全使他變了一個樣,讓我們個個都大吃一驚!又驚又喜,三兩隊員就這樣聊上了。今天我們已經四名隊員,明天19日是我們的集合日期,其余隊友都會陸續到達。晚上,四人相聚暢聊,一起吃了一頓美味砂鍋蹄子。。。19日下午11名隊員都已陸續抵達會和。相聚不如說是團聚和巧遇,這天剛好是中秋節,明天也是我們出行的日子,怎么也得吃頓好的,也算是行前大餐,讓大家開心點,進山后可沒有這么好的條件了!這樣一拍即合,吃石鍋雞,買月餅。。。哎,還是那句話,這次遺憾的沒有給隊員們拍靚照。。。我和輝仔(右)在路上的合照(小鴿子拍攝) 濤聲,徒步第一天拍攝19日先行到的隊員們在林芝街區閑逛。前排夾子(左)和孫磊18日我前往魯朗會友,路上經過埡口時拍攝。。。19日下午天空突變,閃電雷鳴,雨后出現很大很寬的雙道彩虹。。。([]
謝宛俐
仨驢:西部傳奇,8264和越野e族(馬踏飛燕)資深老且色驢,第七次自駕進藏,去年單人單車自駕西藏月余。 飛翔,強驢,戶外領隊。走狼C,登雀兒山、玉珠峰、哈巴雪山等。 膽小如虎,企圖發燒的老驢,老,更多意指年歲。2005年曾與西部傳奇、機器貓仨驢單車自駕西藏(https//bbs.8264.com/thread-1686646-1-1.html)。.單車:Jeep牧馬人·羅賓漢。保險杠,輪胎,減震器,后排座等做了更換改裝,加裝了絞盤,強光燈。.路途:鄭州——綿陽——康定——理塘——(格聶神山,冷谷寺)——巴塘——西藏左貢——洛隆——邊壩——(若果冰川,金嶺冰湖)——比如——那曲——拉薩——(羊卓雍錯,普姆雍錯)——洛扎——(庫拉崗日雪山)——江孜——(多慶錯,卓木拉日雪山)——亞東——定結——老定日——樟木——(希夏邦馬峰東坡)——老定日——定日曲當鄉——(珠峰東坡嘎瑪溝大環線9日徒步) ——薩迦——日喀則——拉薩——林芝——波密——左貢——芒康——云南德欽——(梅里雪山,白馬雪山) ——大理雙廊——鄭州。2014年8月21日出發,全程42天。.若果冰川,仨驢的凌晨。冰川一直盤桓著云霧,云霧之上透射出繁星的幽光。冰磧湖下泄河水流動的轟響,時而冰壁崩落的撞擊聲,一陣雪霰對帳篷的沙沙敲打,構成天籟夜曲的交響。金嶺冰湖(炯普錯)。 絕美山谷的辮狀水系。 野性的張揚。藏族姑娘清澈純凈的天使笑容。參天古樹。羊卓雍錯總是逃避不了地惹人神醉。浩淼的普姆雍措。多慶錯北側的華美濕地。卓木拉日雪峰。牧歸。 夕暉映照。古堡遺存。希夏邦馬峰東坡。金色的珠穆朗卓若展翅沖天的雄鷹。在珠峰東坡仰望珠峰和洛子峰。措學仁瑪的迷醉湖水。魯朗林海。波密,云霧繚繞的山林。業拉山夕照。梅里雪山卡瓦格博峰。揮一揮衣袖,不帶走洱海的一片云彩。第一天在鄭州集結出發,由連霍高速經西安轉京昆高速到四川綿陽。第二天經成都轉318國道到康定。.看到此道路指示牌,遂決定探訪二郎山老川藏路,并計劃在山頂露營。駛上二郎山老川藏路,我頓時熱淚盈眶。我父親曾在張國華將軍麾下的十八軍五十四師一六二團任團參謀,挺進大西南時,參與了川藏(康藏)公路的修筑。那個時候出生的兩個姐姐因此分別起名叫玉(豫)川、玉康。在我兒時,父親就教會了我那首高亢激越的《歌唱二郎山》。由于已修建了二郎山隧道,老川藏盤山路基本無車通行。沿路偶見廢棄的工棚和房舍,無人居住。山道已顯得較窄,茂盛的植物幾乎將個別路段郁閉,車輛勉強通過。雨水順著山路流淌,濺起的水幕不時遮住前擋玻璃。老川藏路盤繞在二郎山的山際。向上行駛了半個多小時,山體塌方擋住去路,只得遺憾回返,留下的是無盡的緬懷。隧道雖然快捷方便,但失卻了盤山道所給予的山頂風景。過了二郎山,繼續往瀘定、康定的方向進跋。夜之穿城而過的折多河,讓《康定情歌》以更激情的方式宣泄。([
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