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yy紫鉆怎么設置紫名
yy紫鉆怎么設置紫名
李希名
11202萬字
25563人讀過
連載
久居城市，越發的對藍天白云的向往。宅之甚久，越發的對原野高山的期待。自小生活在黑龍江的我，對雪是很喜歡的。喜歡在下雪的時候仰起頭看著天上的雪花飄落，輕輕盈盈，飄飄灑灑，一片一片，看似飛翔，卻在墜落。遠處的雪，像似一個整體，如電影鏡頭中的慢動作一般，慢慢的落下。常常是一夜間雪已經半尺厚。整個冬季的雪是不化的，不像現在所在的城市，雪落地就化，一點也沒有下雪的味道與樂趣！于是冬季去太白看雪，成為了此次出行的目的。這次太白之行成為約伴人，純屬偶然。原本的我只想跟著一只不要在元旦時間去太白的隊伍，隊伍確定的時間為一月6號--9號太白穿越時間。由于人數一只不夠，所以我在8264上面代發了約伴貼。最后原本確定的隊伍只剩我，彩色沙漠，安吉兒三人。幸好最后又加入了悠然云行，臥街，南丐，點星，以及臨行前加入的阿龍，至此隊伍人數達到此行的上限8人。徒步新疆喀納斯大環線，與美女同行的23天里，逃不掉的美景（路書裝備清單）1樓流浪川藏線的精彩，準備周全然后隨遇而安 不一樣的風景，不一樣的人今年夏天，游走鼓浪嶼，我與美女同行。太白南南線費用明細：1、西安至周至車費17.5*8=140元；2、周至至厚畛子包車費500元；3、厚畛子午餐47元；4、鐵甲樹門票100元；5、向導費150*4=600元；6、將軍碑至厚畛子包車300元；7、厚畛子晚餐51元；8、厚畛子至西安包車費用800元 金杯車11座，李師傅，電話：15929989678合計：140+50+47+100+600+300+51+800=2538元收入300*8=2400元，每人補交17.25元 此明細由會計 點星 提供，再次感謝由于大家出發地不同，所以費用只是計算8人一起同行時，西安出發-回到西安的費用。于6號早上6點整到達西安站，此次車很搞笑，我在鄭州等車時晚點15分鐘發車，到達西安卻提前了17分鐘！還沒下火車重慶的南丐電話我說他們在火車站對面的汽車站等我，出站后直奔汽車站，電話，尋人，見到南丐南丐，會很多驢歌的老驢，體力非常好，背了很多腐敗物資。對于這次出行一直在擔任收隊，非常辛苦。本來這個收隊是我要做的，沒想到南丐一人任勞任怨的收了四天隊。我懷著敬仰之心，佩服之意，圍著MM轉去了，嘿嘿。大家跟南丐學了三首驢歌，其中一首“革命軍人個個要老婆，你要我要哪來那么多，表現好的發一個，表現不好發個老太婆 不一會來自溫州的臥街也到了，他的火車晚點1小時，本來應該5點多一點到，結果比還晚……臥街一句老娘跟你拼了，表現出獨有的幽默感，學驢歌時又表現出驚人的創作力，"表現不好全都留給我”我想對你說"兄弟，注意身體啊。”看似瘦弱，實則是背著全隊伍最大的背包OSPREY新月85L。不過重量不是很高，主要是他那3公斤重的棉睡袋體積驚人，不過后來那天下山后把睡袋友情價出給向導了，溫州人果然會做生意。我輩學習的榜樣因為在街上看別人的女朋友，所以“臥街”了，這是我對于他名字的好奇，要求他自我解釋由來所得。 南丐買了7點鐘開往周至的客車票每張17.5元，進候車廳后又見到阿龍，點星，同樣和南丐一樣來自重慶 他們三人是此次隊伍唯一出行前就已熟識的。阿龍，腐敗至極，居然背著黃瓜到大爺海燉湯喝，蒼天啊，口水。最后一天一直走在前面。在第一天的營地游戲中，和彩色沙漠調換位置后，體驗出果然是風水問，坐在那準出錯。 點星，女俠一樣的人物，（安吉兒和彩色沙漠這么說）此次出行的會計。為我們總結出泡妹妹20條，泡哥哥若干條，如有需要請致電139**********。不知道點星是否得知自己女俠稱號，為了證明自己，在下到大爺海的時候從雪坡上直接飛身下去，看的我目瞪口呆，心跳加快，竟然端著相機都忘記拍下這英勇的一刻，只在她最后停住身形的時候才反應過來拍了一張！隨后悠然云行，彩色沙漠，安吉兒三人也到了，他們三人是提前一天到西安的，卻是我最后見到的三位。悠然云行，早在他空間見過照片，沒想到見過本人后，是越看越帥。個子很高，據某人說，“他太長了”呃，是睡在三合宮通鋪上的帳篷里，頭都伸到帳篷外了，哈哈。帶了好多煎餅，很好吃。彩色沙漠，一位帶著花邊眼鏡框的美女。為什么說是眼鏡框，因為是沒有鏡片的，直到在周至包車去往厚眕子的路上我才發現！此次出行的出納，開心果，玩游戲時為一個兔子的笑話叫大家笑到肚子痛，讓大家懷疑是智商問還是風水問。我想智商肯定沒問，要不大家的錢途不保??！安吉兒，可愛的長沙美女，謀殺我相機快門數最多的人。相機總是為美女與美景而生?？此?柔弱，走起來缺一點都不落后，雖然有點小感冒，吃過藥后依舊活蹦亂跳惹人愛，年輕真好！我，來自鄭州（黑龍江人）本次的約伴人。前竄后竄圍著MM轉，登頂那天自已一個人提前跑上去了，結果被風吹感冒了。由于恐高，沒敢在拔仙臺海拔志那留下自己的身影，只拍照片走人……坐上發往周至的班車，車上是不需要對號入座的，找了一位美女邊上坐下了，經過兩個小時20分到達周至大轉盤附近。下車，先聯系向導，您撥的用戶已關機?。?！崩潰，怎么關機了，趕快打另外一個手機號，還是關機，有點暈，早就說好了6號來聯系焦花，他居然關機了。我趕緊打給朋友叫他查查他們元旦出行向導謝忠林的電話，結果打過后還是關機。這時我想起我還有焦花家的宅電，這回聯系上了，原來是他們那的信號塔壞了手機不能用，虛驚一場。要知道我們可都是沒去過太白的，沒有想到可怎么走的成。接下來包車到厚眕子，最后找了一輛11座的金杯車，500元。 一路盤山，海拔拔升，車子穩穩的行駛在108國道上。時而一側懸崖，一側溪谷，峭壁上凝結著流水凍結成的冰掛冰瀑，甚是好看。到達厚眕子在中午12點左右，向導的兒子早早的在街道口等我們。先吃飯，悠然云行，彩色沙漠，安吉兒三人早飯還沒有吃呢，已經中午了。每人一碗熱氣騰騰的面條，像似河南的燴面，南丐吃的是炒米。很實惠，8個人一共花了47元。小樣，你捧著兩碗為啥最后自己的一碗還沒吃光！要辣椒！我是重慶來的這碗是我的，我以風卷殘云之勢，狼吞虎咽之型，一掃而光。飯后商量進山路線，原定都督門上，沒有車過去。最后商定從鐵甲樹上去，穿越時間為6號下午，7號8號9號三整天，10號半天時間出山，為的是不用每天匆匆忙忙趕路，可以一路欣賞美景拍照，可結果腐敗未遂……。8人門票100（原價60，這個向導可以和管理員商量我們去的時間也不是旺季，所以費用較少）。出發了 從厚眕子到鐵甲樹還有4公里的路，后來想想，完全可以叫周至的包車等我們吃完飯給我們送到景區門口的，沒經驗，沒辦法，希望給再去的朋友提個醒，不必走這4公里的冤枉路。很好看14：50分到達鐵甲樹，拍照留念，樹上掛滿了不只是為了祈福愛情還是平安的紅布條，不知這一棵樹能否承受。嗯，我可不可以偷偷的把我的祈福加注在這條紅布上。繼續前行，過了2個吊索橋，至三合宮扎營的路上承載著沉重的腳步與快樂的心情，看著匆匆的過客，與那橋下潺潺的流水，何人為我駐足，分享歲月的感傷。之后又過了N個水泥獨木橋。上面盡是雪化成的冰，還好并不滑。 走一會，休息下。積雪17點左右到達營地，三合宮接待站，有現成的通鋪，大家可以不必把帳篷扎在雪地下，接待站平時是要收費的，通鋪每人60，扎帳篷帳篷每頂30！還好我們去的時候他們人都不在，省了費用。營地旁邊就是溪水，上面有洞的冰層有10公分厚，取水口還挺大。生火做飯，第一頓，速食米飯，臘腸。我和安吉兒，彩色三人一起吃。速度最快的悠然云行，帶的好吃的煎餅。人才的臥街，把米飯煮成稀飯，稀飯煮成米飯，我聽了差點噴飯。不過還好我懂得浪費糧食等于犯罪，及時懸崖勒馬。我的帳篷，太大，接待站的通鋪扎不下，棚子內的地上全是土，很臟，所以我扎到了外面的雪地上，同樣，臥街也扎到了雪地上。晚飯后大家玩游戲，學驢歌。幾個人圍在火堆旁，玩著南丐的“一只青蛙跳下水，咚”幾個人每人說一個字，一圈無錯誤，下一圈加青蛙的只數和聲音數。誰出錯誰表演節目，很好玩，很搞笑，笑到內傷。至睡覺時八點半，因第二天6點半要起床趕路。晚上帳篷內溫度最低-3.2℃，用手表測的。早起時，睡袋外層有一層水珠，不知道是不是自己的汗水偷到外層凝結成的，帳篷內帳外帳上倒是沒有發現凝霜。7號一早6點半，向導早早的喊大家起床，還真守時。收賬，打水，生火，做飯，出發，8點整。我和彩色沙漠發現有零星的雪花，其他人認為是樹上吹落。在路上，有些樹木北大學無情的壓折，擋住去路，只能低頭穿過或繞行。熱，脫，快來看美女脫衣服！姐脫的不是衣服，是熱。這是哪位？猜猜看行不多時，天空飄起了雪花，近看匆忙墜地，遠看徐徐飄落。五指張開，觸及雪花，那原本看似可以摸到的，卻悠然的轉身遠去，只有那不期而至的纏綿。不一會地面上就已發白了大家對這場雪都很感興趣，很興奮天網恢恢疏而不漏是否指的就是這般景像？今天的路線是三合宮-南天門，海拔上升1800多米比較辛苦，途中路過3片石海今天的路線是三合宮-南天門，海拔上升1800多米比較辛苦，途中路過3片石海([]
最新章節：
第521章
香蕉視屏在線觀看禁18
（
2023-01-18 09:56:29）
更新時間：
2023-01-18 10:18:31
黃家弘
夏天（6月28日至8月26日），和朋友一起游歷了巴基斯坦北部地區，并完成了喀喇昆侖山區K2大本營，以及snowlake兩條經典徒步線路。旅程之奇幻，遭遇之驚險，徒步之艱辛，在我本人的旅程經歷中前所未有，特此為記。 預先說明的是，這是個純粹的戶外帖，帖子里沒有艷遇激情之類的八卦，也不會有0元窮游的噓頭。這里要講述的，只是兩個傻乎乎的老男人，不遠千里結伴去喀喇昆侖，看雪山走冰川的艱苦故事。如果你和我們一樣，喜歡徒步，喜歡看雪山美景，那么請相信，這個帖子的6.5萬字、1500張照片和23段視頻，一定不會讓你失望。 （在巴基斯坦北部山區的行程示意圖：其中紅線是坐車走過的公路；藍線是徒步線路上需要坐車的路段；黃線是K2大本營徒步線路；粉線是snowlake徒步線路。） 先大致列出行程表：6月28日－7月3日：北京出發，經銀川、烏魯木齊，抵達喀什與隊友會合，7月3日到達塔什庫爾干縣；7月4日－7月15日：此次行程的第一部分，游歷巴基斯坦北部山區：7月4日從塔什庫爾干縣經紅其拉甫口岸出境，抵達巴基斯坦境內的邊境口岸小鎮sost，再往南經過堰塞湖，游覽美麗的hunza，而后抵達北部地區首府Gilgit市；7月7日至10日，從Gilgit出發，往西抵達shandur pass山都埡口，觀看著名的山都馬球賽，期間很不幸遭遇球場騷亂，倉惶逃竄；7月11日至15日，到達徒步的起點城鎮skardu，與徒步向導sharif會面，辦理徒步許可證，游覽skardu周邊，并參觀了當地什葉派穆斯林的阿舒拉節游行活動。 7月16日－27日：此次行程的第二部分，用時12天，完成徒步K2BC線路，抵達K2大本營并遇到了楊春風、饒劍峰、張京川在準備攀登K2，張梁、王靜在攀登布洛阿特峰；而后艱難翻越了Gondogorola埡口，經hushey回到skardu。 7月28日－8月2日：休整，并往返gilgit辦理證延期，未辦理成功，返回skardu；8月3日－11日：此次行程的第三部分，用時9天，完成徒步snowlake線路，其間穿越了兩條長度均在60公里左右的大冰川，抵達hunza。 8月12日－23日：此次行程的第四部分，從hunza出發，一路往南抵達巴基斯坦首都伊斯蘭堡，辦理證延期，并游覽伊斯蘭堡和古城拉合爾。8月24日－26日：伊斯蘭堡經烏魯木齊，飛回北京。 本帖各部分導讀：第一部分：游歷巴基斯坦北部：陌生的朋友：https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分：K2BC徒步：冰河世紀：https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分：snowlake徒步：喀喇昆侖密境：https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分：伊斯蘭堡－拉合爾：迷失的國度：https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾聲：夏夜晚風：https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在開始我們的旅程故事之前，先隆重推薦我們這次徒步的向導sharif。sharif是徒步起點城鎮skardu當地人，今年36了，有一個兒子和女兒，年紀都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向導，家傳淵源，他對當地喀喇昆侖山區可謂了如指掌，非常熟悉。sharif為人友善，脾氣很好，他組織的徒步服務團隊成員，都是來自他家同一個村莊，在團隊管理上沒有什么問或矛盾，成員很友善樂觀而且團結，還能有效控制成本。去年他接待了幾撥中國游客，今年又接待了好幾撥。由于政治原因，近幾年來自西方的游客大幅減少，sharif也希望能迅速吸引更多中國游客，這次徒步過程中，他很認真地向我們學習中文，還有計劃去伊斯蘭堡學習中文，為將來更好地服務中國游客做準備。（sharif和他的兒子卡瑪爾） 另外，還要介紹一下sharif的叔叔ali，我們都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是個很有意思的人，整天樂呵呵的很喜歡開玩笑，很好相處，在當地也是很有名的登山和徒步向導，LP上都有對他的推薦。阿里叔叔體力很好，帶隊經驗豐富，經常和sharif一起帶隊。如果由他帶隊徒步，也是很愉快的事情。（阿里叔叔和卡瑪爾） 此次行程相關注意事項：（注意事項比較多，如果不打算去徒步，可以跳過不看）1、證：按照巴基斯坦使館網站的說法，為中國公民提供免費證，但是你需要提交一大堆材料，比較麻煩，而且證官還有可能挑刺，說白了，和證代理串通起來賺錢。如果你有耐心和時間，可以嘗試和證官直接打交道（據說北京大使館辦理比較正規）。想省事，可以找證代理（淘寶上就可找到），只要提交護照和照片即可，其它任何材料都不用準備，價格大概在1000－1200左右，可以辦理一個月的商務證或旅行證。需要說明的是，如果你覺得一個月旅行時間足夠，那就辦理一個月即可；如果不夠，則和證代理溝通，爭取辦理兩個月或3個月的。去年據說在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu，都可以辦理證延期，但是今年的政策發生了變化，skardu不能再辦理證延期，gilgit也只辦理旅行證的延期，最多給你延15天，而且審批很嚴格；商務證延期則必須到伊斯蘭堡辦理，要和各種官僚機構打交道，很麻煩。2、徒步季節：尼泊爾境內的喜馬拉雅山區，最佳徒步時間是10月份、11月份和4月份，但是喀喇昆侖山區則完全不一樣。這里的登山季節是7月份，徒步的最佳季節就是7－9月份，其它月份天氣較差，要翻越埡口很困難。即便如此，在7－9月份徒步，遇到惡劣天氣的可能性仍比較大。我們徒步這兩條線路，都遇到了雨雪天氣。據當地的向導說，今年7月份有5支隊伍徒步snowlake線路，因天氣原因，只有一支隊伍成功翻越埡口完成了全程徒步，其它四支隊伍都不得不半途而返。3、往返行程：從國內去喀喇昆侖山區徒步，可以選擇飛到伊斯蘭堡，再坐大巴過去，但是往返機票比較貴。如果走陸路，可以先到喀什，然后經塔什庫爾干縣，從紅其拉甫口岸出境?？κ?和塔縣都有去巴基斯坦的國際大巴，到巴基斯坦境內的sost口岸。這樣費用能節省很多，還可以順便游覽慕士塔格峰及巴基斯坦北部山區風光，就是時間比較長一點，我們就是這么走的。需要注意的是，塔縣的海關聯檢，可能會查你的紅皮書和黃皮書，就是《國際旅行健康檢查證明書》和《疫苗接種或預防措施國際證書》，需要在你所在地區的出入境檢驗檢疫部門辦理。這兩本證明，如果沒有，據說和檢查人員說好話，也能過去。但是以防萬一，我們出發前，還是辦理了黃皮書（《疫苗接種或預防措施國際證書》），花了兩百元。紅皮書辦理費用要五百元，我們想省錢，沒有辦理。在過海關時，檢查人員問了幾句，查看了一下黃皮書，也就放我們過去了?；爻?也可以原路返回，但是新疆在暑期也是旅游旺季，最好提前預訂從喀什返回的機票或車票，能省不少錢。同時盡量避開6月底和8月底的時段，這是大學放假和開學的高峰期，也是游客進出新疆的高峰期，車票和機票都比較緊張。從伊斯蘭堡飛回烏魯木齊，只有南航的航班，如果是在網上預訂的電子機票，記得要提前去南航在伊斯蘭堡的辦事處打印一張機票確認單，憑這張單據才能進機場辦理登機手續。 4、保險：出發前我通過磨坊網站，花幾百元購買了美亞保險的“樂悠游”海外旅行保障計劃，共包含12項保險項目。記得把電子保單出發前交給家人，并記下保單號碼，一旦有事，可以用得著。5、徒步許可證：徒步K2BC需要辦理許可證，可以提前聯系向導辦理。如果到skardu之后辦理，需要3天時間（要傳真到伊斯蘭堡辦理）。我們就是到了skardu之后辦理的，3天時間順便游覽了skardu周邊。snowlake線路是開放區域，不需要辦理徒步許可證。6、交通：巴基斯坦北部地區的交通主要是汽車，由于路況不好，中巴車（minibus）比較多，車內很擠，包括司機旁邊，共有5排座位，每排坐4個人，坐進去之后基本就動彈不得，有時車尾和車頂還外掛幾個人。從gilgit到skardu，我們坐過好幾家公司的minibus，只有一次我們坐NATCO公司的中巴，是每排3個人，算是很好的條件了。從gilgit到伊斯蘭堡，有帶空調的豪華大巴，票價2100盧比，坐17個小時左右。徒步的開始路段需要坐車，一般安排的則是老式的越野車，在后面帖子里可以看到。7、風俗：巴基斯坦是伊斯蘭國家，特別是北部山區，相對還是比較保守。注意尊重當地的風俗習慣，沒有經過允許，不要給當地的女性拍照，更不要觸碰當地女性。坐車時一般前排是女士專區。和人握手和給人端食物，要用右手。女士去當地旅行，最好穿長袖衣服和長裙長褲，不要露出胳膊和腿部。8、旅行風險：巴基斯坦對中國人相當友好，北部山區更是如此，只要說是中國人，一般都會受到熱情相待，女士更加會有優待?？?侖山區總體而言還是比較安全的，唯一需要注意的是，從gilgit往南去伊斯蘭堡的路上，會經過chilas地區，這一地區的部族據說和塔利班有聯系，屬于比較危險的地區。8月14日晚上我們從gilgit去伊斯蘭堡坐大巴經過這一地區時，大巴車都是幾輛結伴而行，司機告誡我們不要下車。第二天，也就是8月15日晚，這一地區就發生了恐怖襲擊，三個武裝分子攔住一輛巴士，槍殺了25個人，引發了skardu市的大規模游行抗議。這次恐怖襲擊也直接影響到我們的回程計劃。9、通信：在巴基斯坦旅行，可以買一張當地的電話卡，打當地電話和國內電話都比較便宜，一般買中移動在巴基斯坦子公司zong公司的卡比較多，但是充值時會扣掉將近20％的稅費。徒步路段上是沒有手機信號的，不妨把手機關掉或調到離線模式。我的隊友用的iphone，徒步過程中關機，只在拍攝視頻時才開機，比較省電。 10、食品：徒步線路上是沒有補給的，所有食物從skardu出發時都要準備好，但又不可能帶過多的量，所以最好出發前在準備物資時，和向導做好溝通，盡量照顧隊員的口味、喜歡的食物類別。我們走k2BC時，由于事先沒有溝通好，廚師在路上就做了很多的charpati面餅給我們吃，我的隊友，來自山東的海洋同學吃得非常開心，而我這個南方人就簡直痛不欲生。后來走snowlake時，廚師就相應對食物做了調整，增加了炒飯、面條、蔬菜水果的數量。另外，還可以從國內多帶一點下飯菜、香辣牛肉醬、巧克力、牛肉干、壓縮餅干之類，注意不要帶含豬肉的食品。11、小費：向導會對徒步線路有一個報價，人越多，每個隊員支付的價格就越低，但是這個報價是不包含小費的。這次我和隊友兩個人走k2BC，小費準是：背夫走完全程，每人小費20美金左右；有的背夫是在翻埡口之前就半途返回，小費就是10美金左右；廚師的小費是50美金；廚師助理是25美金；向導的小費是150美金。這樣算下來，總的小費費用相當于徒步價格的12－15%左右。snowlake線路的小費金額與K2BC基本相同。如果隊員較多，相應支付給向導和廚師的小費總額也會增加，但平攤下來，每個隊員支付的金額還是會有減少。所以去徒步的話，隊員人數還是多一點比較劃算，以4－8個人為宜，人太多了隊伍也不好協調。12、充電：巴基斯坦電力供應不足，首都伊斯蘭堡都會有計劃停電。北部山區的幾個主要站點，skardu有自己的水電站，停電算是比較少的，hunza則沒有統一的電網供電，各個旅館都是自己發電。因此注意，只要有電力供應，抓緊給手機相機電池充電。旅館一般都會提供插座。徒步路上是沒有地方可以充電的，相機備用電池一定要帶足。我的賓得k-x單反，用的是5號電池，出發前在淘寶上買了充足的勁量5號鋰電池，相當給力，4節電池能用一周時間。13、貨幣兌換：在北部山區幾個大的站點，美金和人民幣都可以兌換當地盧比，可以找旅館老板詢問兌換點。這次我們兌換，拿人民幣直接兌換盧比，要比帶美金兌換更劃算。例如，我們在gilgit，一元人民幣可以兌換15盧比，而一美金則只能兌換92盧比。在sost口岸兌換時匯率要低一點，到gilgit稍高。8月下旬我們返程時，盧比有貶值，伊斯蘭堡當地的外幣兌換點，一元人民幣可以兌換到15.2盧比，美金則是94.5盧比，還是拿人民幣直接兌換更劃算。 14、裝備：最后列一下這次徒步我的裝備物品清單：鞋子：SCARPA barun徒步鞋1雙，Teva涼鞋1雙；背包：小鷹38背包1個，強氧攝影胸包1個，強氧水壺包1個，馱包一個；內衣：C3上衣2件，C1長袖1件，速干短袖T恤1件，紅辣椒排汗長褲1件，內褲若干；保暖：防風抓絨1件，HW玉羌帶帽羽絨服一件；外衣：Marmot driclime風衣1件，Pata帶帽軟殼一件；褲子：TNF速干褲、Columbia 兩截式速干褲各1條；睡袋：MHW －15度睡袋1個，睡袋內膽一個；藥品：感冒藥，腹瀉藥，健胃藥，創可貼，清涼油，云南白藥噴劑，抗生素類藥（頭孢類）；其它：登山杖2支，護膝1對，抓絨帽1頂，防曬圓邊帽1頂，頭巾1條，手套2副（抓絨手套、勞保手套），太陽鏡1副，徒步襪2－3雙，雪套1副，頭燈1個，手電1個，水壺1個，雨披1個，瑞士卡片軍dao1個，手機＋充電器，剃須刀，洗嗽用具（速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子），衛生紙，濕紙巾兩包，防曬霜，潤唇膏，小本子，筆，照片，證件，晾衣夾。相機：賓得K-X單反＋騰龍18－200鏡頭；5號鋰電池若干；充電器＋充電電池；存儲卡；相機清理工具。在這次帶的裝備中，最滿意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我這次出門前新買的，相當給力，因時間緊張，沒有經過磨合就直接上路了，經歷了各種艱苦地形，全程給我相當好的保護。MHW睡袋是很早的款式了，又大又重，徒步過程中有幾晚直接睡在冰川上，很冷，幸好帶了這條大睡袋。徒步結束后我把睡袋送給了向導，他非常高興。另外，馱包也很有用，經歷了馬馱人背，磨破了幾個洞，很好地保護了我的背包和物品。還有晾衣夾，徒步途中，在帳篷上晾曬衣物和睡袋，很有用。另外記得帶一副便宜的勞保手套，走K2BC翻埡口時需要拉著繩子上下，用得著。至于失誤的地方，主要是防潮墊，由向導提供，比較簡陋，睡在冰川上的時候很冷，所以最好從國內帶一個充氣墊過去，或者在skardu再自己多買一個搓板墊。另外，藥品不妨多帶一點，除了隊員，背夫們可能也需要一些藥品。這次我走K2BC比較衰，12天全程生病，國內帶過去的藥全吃完了。走snowlake時買了巴基斯坦產的藥，結果基本又沒有吃。 第一部分：游歷巴基斯坦北部：陌生的朋友自從看了去年的幾篇K2徒步帖之后，就一直惦記，但總是下不了決心。今年4月份，我在EBC認識的青島哥們海洋沙漠發了一條微博，準備6月底組織去巴基斯坦K2徒步，當時我心里就癢癢了，可還是不能確定。直到6月中旬，我才向海洋確定參加隊伍，然后趕緊辦理證，準備各種手續，找風總和被窩購買裝備，訂火車票飛機票。那十幾天忙得不可開交，我發現出門長線旅行，準備越久考慮越多，反而可能越有變故，倒是像這樣臨時決定，下個狠心，也就出去了。一通忙亂之后，6月28日清晨，我去北京站趕火車去銀川。正值學生放暑假，北京到烏魯木齊的火車票根本買不到，飛機票也是很貴，強總替我一番核算，先坐火車到銀川，再轉乘春秋航空的班機到烏魯木齊比較劃算。那天出門就不順利，北京下了雨，這就意味著大堵車。我9點出門，趕11點的火車，居然差點沒趕上。好在有驚無險，第二天29日清晨順利到達銀川，然后換乘中午的飛機，下午到達烏魯木齊，在中山路找了個賓館住下，離火車站比較近。準備第二天，也就是6月30日，坐上午的火車去喀什和隊友會合。其實我真心希望旅途平安順利，當然有點小刺激也是無妨?？墒?我沒有想到這趟旅程居然是這樣出乎意料的開端。6月30日凌晨5點，我在旅館床上睡得正香，迷迷糊糊就覺得床在晃蕩。當時我第一反應就是：屋子里進賊啦？沒事干嗎晃我的床？然后突然一個激靈，感覺不對，好像是～～地震了！我騰地坐了起來，床還是在搖晃，可是外面走廊上沒有任何動靜，難道是我睡糊涂了？我于是又躺下了，剛躺下，床猛的來了個劇烈的晃動，連桌子也在晃。這可不是錯覺，我立馬跳起來，手忙腳亂邊穿衣服，邊開了門就往外跑。這時各個房間的客人都紛紛跑了出來，從8樓一口氣跑到大街上。大家站在街邊，大眼瞪小眼，誰都不知道是哪里地震了，還會不會有余震。有人拿出手機打電話刷新聞，都沒有什么消息。這樣干等到6點多，我估摸著，應該沒啥大事，就上樓回到房間打開電視，新聞報道說，是和靜縣鞏乃斯發生了6.6級地震，離烏魯木齊有好幾百公里，這里震感都那么強烈。反正已經睡不著了，干脆吃完早飯，收拾行李，去火車站等火車。進了候車室之后，大喇叭開始廣播啦，說由于地震的影響，鐵道部門要檢查道路受損情況，因此開往南疆的列車全都要推遲發車，具體何時發車時間不確定，大家在候車室等著，不要走遠。候車室人越來越多，又悶又熱，一直等到下午兩點，終于發車了，晚點了4個小時。然后一路不停的錯車讓車，第二天到達喀什，已經晚點了8個小時。 我的隊友海洋和小趙，在帕米爾青年旅舍，熱烈歡迎我的到來。原本計劃5個人的隊伍，一個家里有事，還有一個沒辦好證，這樣就非戰斗性減員成了3個人。他倆6月30日坐飛機來的喀什，恰恰就在前一天發生了和田劫機事件，頓時讓我覺得大家真是難兄難弟。 我們在喀什休息了兩天，看完了歐洲杯決賽，購買了一些物資和藥品。7月3日上午，離開喀什，乘坐中巴車，趕往塔什庫爾干縣。 這是我第二次去塔什庫爾干縣了，一路帕米爾高原風光，可惜中巴車不能中途停下來拍照。 一路最著名的景點，當然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵達塔縣之后，我們找旅館住下，打聽好了第二天去巴基斯坦的國際大巴。下午哥三個閑得沒事，就去縣城邊的石頭城逛逛。 塔什庫爾干，曾有蔥嶺、蒲犁、羯盤陀的美稱，維吾爾語意為“石頭城堡”，就是緣自這個古代的石頭城。石頭城海拔3100米，地勢極為險峻，是新疆境內古絲道上一個著名的古城遺址。漢代時，這里是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。唐朝政府統一西域后，在這設有蔥嶺守捉所。元朝初期，大興土木擴建城廓，舊的石頭城換了新顏。清光緒二十八年（1902年），清廷在此建立蒲犁廳，對舊城堡進行了維修和增補。城雖小，形勢卻十分險要。城外建有多層或斷或續的城垣，隔墻之間石丘重疊，亂石成堆，構成獨特的石頭城風光。城下即一片濕地，古代自喀什、英吉沙、葉城、莎車至帕米爾高原的幾條山路均匯集于此。盡管風吹日曬，它的輪廓仍然較為完整。 石頭城邊的濕地，開發建設成了郊野公園，建了木質棧道，成為當地人休閑的好去處。 往北望去，遠遠可以望見慕士塔格群峰，白雪皚皚。 河水緩緩流過，這一片群山環抱下的牧場，水草豐美。 牛羊在草地上靜靜享受美餐。 開闊的河谷。 夕陽西下，照亮了這片美麗的濕地草原。 夕陽下的石頭城。 如畫的草原黃昏。 金色陽光下，閃閃發亮的草原。 藍天下云彩朵朵。 悠閑自得的馬匹。([]
謝伊婷
目錄總線路圖關于機票關于酒店、費用、出租車關于證關于其他吉隆坡轉機尼甘布斯里蘭卡，引用孤獨星球的蘭卡版書中的一句話：霧里看花隔一層，斯里蘭卡就是這樣的國度。斯里蘭卡 古稱“錫蘭”，簡稱蘭卡，這里還不像東南亞國家哪么熱門，也并不是國內多數游客的首選東南亞國家。由于多年的戰爭亂和海嘯這個島國更是蒙上了一層面紗。我在來蘭卡之前完全對這個小國家一無所知，更不知道它是在地球上哪個方位的（可能是地理沒學好)。而是在2014年有一次在網上看到一篇關于斯里蘭卡的游記?？戳?一下游記的開頭就馬上對這個國家產生了濃厚的興趣,一直花了半個多小時看完整篇蘭卡的游記。才對這個位印度洋中小島國有了些認識。斯里蘭卡緊鄰印度，所以被稱為“印度洋中一滴淚”因地域關系使他深受印度文化的影響。蘭卡大部份居民都是來自北印度的移民。是北印度的雅利安人移民至錫蘭島建立了僧伽羅王朝。后來南印信奉印度教泰米爾人也開始來到了這個島上。不過給我印象最深的是可能還是蘭卡美景和蘭卡人民的的純樸和純潔的笑容。同時了蘭卡也是個以佛教為主，另外也有信奉伊斯蘭教的。他是個多種信仰和諧共處的神秘國家。正因為了有了這些原因,也是他優越于印度在我心中印象的原因。所以我決定去這個探尋這個美麗的小島國。接下來的幾天就是在網上找了很多關于蘭卡資料。以前不知道的關于蘭卡地理知識一下子全知道了。另外怎么去蘭卡。證。機票。住宿。當地的風俗習慣。。。。還買了一本孤獨星球的蘭卡版書來更深入的了解蘭卡。在網上有了更多對蘭卡這個國家了解后，才有了2015年7月的這次真正意義上的蘭卡自助之旅。?；旧厦看?自助游我都是一家三口。因為我想讓三歲的兒子去更多的去了解這個世界上不同的風景和不同的歷史文化和人文色彩。讓他在成長的路上有著更多的體驗和經歷。這次本來是一家三口準備來蘭卡旅行的當我正準備買機票時在微信群里說了一下我要去斯里蘭卡旅行了。一下子很多朋友根本跟我開始一樣都不知道斯里蘭卡在哪里就說要報名跟我結伴自助游，一下子從一家三口變成了四五個家庭的旅行的大隊伍了。接下來的事大家都知道了，我自然就是隊長了給大伙解決。機票，住，行，吃。證。全落在我一個人的身上了。。。。。。。。。不過這次斯里蘭卡之旅在網絡上認識了很多去過蘭卡或是常住蘭卡的朋友們，他們給了我很多幫助和建議。比如：中國國家地理《斯里蘭卡旅行指南》的作者。斯里蘭卡小妞。還有因旅行在蘭卡找到真愛的福建美女kiko.還有在蘭卡開酒店的李哥和在蘭卡賣藍寶石土豪呵呵。按照慣例先上幾張圖： 總體線路圖：尼甘布（Negombo）獅子巖（sigiriya）-丹布勒石窟寺（Dambulla）--康堤(kandy)--努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒（Ella）—亞拉（yala）--美蕊莎（Mirissa）--加勒（Galle）--科倫坡（Colombo）DAY 16月28廣州至科倫坡 中午抵達，先去酒店辦里check in 然后尼甘布鎮上游覽觀光 。宿艾溫拉花園酒店 (Avenra Garden Hotel)DAY2 尼甘布（Negombo）--獅子巖（sigiriya）---丹布勒石窟寺（Dambulla）----康堤(kandy)6月29 早上5點起來游覽尼甘布魚市7點30退房然后坐車前往獅子 下午前往下午前往丹布勒石窟寺。從丹布勒石窟 寺出來就往康提趕宿康堤Thilanka Hotel(提蘭卡酒店)Day3康堤(kandy)7月1 睡到自然醒今天一天都在康堤活動 上午皇家植物園（Royal Botanic Garden下午佛牙活動 .宿康堤Thilanka Hotel(提蘭卡酒店)Day4 康堤(kandy)－努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya) 7月2早上康堤湖邊晨跑。10點出發去努瓦勒埃利耶 宿努瓦勒埃利耶The hill clubDAY 5努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒（Ella）—亞拉（yala）7月3早上鎮上閑逛上午去鎮中心的湖邊玩然后 中午我們就去體驗就前往埃勒的高 山火車。司機把我們送到火車站后就去ELLA火車站接我們前往今天最終的目的地 亞拉（YALA）晚上BBQ.宿亞拉Serene Park Hotel海悅酒店DAY6：亞拉（yala）--美蕊莎（Mirissa）7月3早上從酒店checkout 然后前往亞拉野生動物園（Yala National Park）。游覽完動物園后下 午前往美蕊莎宿：Paradise Beach Club（天堂海灘俱樂部酒店）DAY7美蕊莎（Mirissa）7月4早上睡到自然醒吃過早餐。拍照今天一天在美蕊莎玩.宿：Paradise Beach Club（天堂海灘俱樂部酒店）DAY8美蕊莎（Mirissa）-加勒（Galle）.上午在美蕊莎出海觀鯨，下午坐車去加勒古城宿：Landesi By Jetwing（杰特威蘭迪斯酒店）DAY9加勒（Galle）今天一天在古城自由活動 。宿：Landesi By Jetwing（杰特威蘭迪斯酒店）DAY10加勒（Galle）-科倫坡（Colombo）－班達拉奈克國際機場（Bandaranaike international airport 7月7早上6點多坐加勒前往科倫坡的火車到達科倫坡后， 吃過中飯坐車前往班達拉奈克國際機場。下面這張是斯里蘭卡區間的乘車時間地圖，是我在網上找的。由于像素太低后面自已考備了一張。關于機票去蘭卡行程搞定了接下來的 首要事情就是要解決機票的問：從國內飛蘭卡有很多航空公司 斯里蘭卡航空公司。馬航。亞航。。。網上一查很多公司。最近這些年我可能坐亞航的飛機坐的比較多因為機票便宜。（我是亞航的粉絲，我兒子現在一看到亞航飛機就脫口而出：air ASIa.呵呵）。我是在亞航一次大促中提前了半年就預定今年7月飛蘭卡的機票，廣州飛科倫坡中途吉隆坡轉機來回1570元人民幣。雖然便宜不過時間也花的多。從廣州飛吉隆坡4個小時。在在吉隆坡等4個小時然后在吉隆坡飛科倫坡3個半小時，有點累。不敢時間還是可以坐亞航的，轉機也很方便為因不用拿行李到了吉隆坡后跟著指示牌走找到換登機牌的窗口換好登機牌后你就等著亞航的大飛機來接你就是了。。關于費用和 酒店, 租車這是我的一些吃住行玩的基本開支。因為我們都是帶小孩的所以住的會好一點。其實蘭卡有很多民宿都是很不錯的，性價比高。酒店：我的所有酒店都是通過在到：BOOKING和雅高達上預定的。只有美蕊莎的酒店是由在長期在 蘭卡 KIKO幫我預定的。租車：我們是通過網上找到的當地司機。由于蘭卡的交通條件和地理位置原因一般去蘭卡游大部分會選擇包車因為哪些會方便很多。去蘭卡租車是最常見的。至使我對于蘭卡各地區來往的公共交通不是熟悉。因為我們人多所以就租了一輛大巴車。我覺的蘭卡的大部份司其實挺負責的也很誠實本份的哪種。我們的司機叫 Udayanga Buddhika.挺不錯的一個蘭卡人。經常跟我們炫耀的是他有一個兒子和一個女兒。后在我們教會他用中國的微信?；貒?后還經?？梢?互動。他每個星期都會主動來向我們問好一聲。關于證關于斯里蘭卡的證。也有落地和官方的網上申請的eta。因為中國海關沒有到證一般是不讓放行的。所以去斯里蘭卡的證最多的就是電子證了ETA了。ETA主要是通過官網申請。一般前期準備作足。5分鐘搞定。至于詳細步驟大家可以在網上找一下有專門介紹證。一般有小孩在一起的證。小孩的會慢一二天的樣子。要是沒有可能直接發郵件去蘭卡海關咨詢。咨詢后一般馬上就會有eta發過來了。我只是要講一下關于驗證碼刷不出來的原因，給大家分析一下。開始我也是按關網上的電子證的步驟可是怎么都不見驗證碼出來，瀏覽器換了幾個了。后面在網上找了半天才終于給解決這個問了。下面我把驗證碼刷不出怎么解決的分享給大家。關于斯里蘭卡ETA證刷不出驗證碼解決問：如果瀏覽器刷不出驗證碼。在網上下載一個谷歌的hosts文件。下載完后解壓 在Windows系統里，打開C\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts文件，打開hosts文檔在末尾添加最新下載的谷歌hosts文檔。，然后重啟電腦即可操作完成后。我發現我隨便打開一個瀏覽器都可以看到驗證碼了。360也可以。不過到了付款階段要等。有可能要重新幾次。等到后面我發現每次都很快成功了。二三分鐘一個。我一天幫人刷 了20個證。小孩子的有護照的也要單獨證。不要加在父母哪里。只不過是可能收到的電子ETA會比成人要慢。要是沒有收到可以至電或是發郵件過去，詢問。英語不行的直接可以打成都大使館電話：電話：0086-28-66168361/2。接通后在拔分機805。有中文服務。跟他說你的小孩沒有收到ETA電子檔。他們會幫你跟蘭卡哪邊聯系的。 關于其它通訊：大部份來斯里蘭卡的都會辦一個叫Dialog卡。機場一樓大廳就有售的。一般都是辦個1300盧比的套餐500盧比的話費和。1.5g上網流量。這個足夠了刷微信和微博，我辦了一個用了10天開熱點后面還沒有用完。所以我覺的辦個別699套餐也差不多夠用了。出行準備證件類： 護照， ETA證，往返機票，保險電子版，酒店預訂單，美金，銀聯卡/信用卡攝影器材：D700相機二臺。三角架。sony 微單。內存卡4張。衣物：替換內衣褲，短袖T恤若干，裙子若干，褲子(長/短），帆布鞋，涼鞋，長袖外套，遮陽帽，泳衣*1，墨鏡?生活用品：洗漱用品，紙巾若干，濕紙巾，浴帽，吹風機，風油精，防蚊貼，護膚品，防曬，曬后修復（香蕉船），面膜，軍dao，充電寶，各種充電線?常用藥：創可貼，腸胃藥，感冒藥，消炎藥，暈車藥???關于現金：?可以不用提前兌換斯里蘭卡貨幣，帶上足夠美金到了到了兌換就行，科倫坡的機場有好幾家兌換點，匯率都還可以，最劃算的應該算是司機幫我們去的兌換的匯率最高了?！咀?意事項】1、斯里蘭卡與中國有2.5小時時差，北京時間的早上8點就是斯里蘭卡時間早上5點半。2、斯里蘭卡人視烏鴉為神鳥，請不要打殺烏鴉。3、斯里蘭卡是佛教國家，請尊重當地的習俗，進寺廟一定要脫鞋，不要穿短褲短裙和背心。4、雖說斯里蘭卡整體治安良好，但在科倫坡一些人口稠密的環境還需注意隨身物品。5、中部山區的人觀念較保守，女性在那里盡量不要穿的太過暴露，海邊城市則沒有限制。6、旺季火車的二等座和三等座非常擁擠，單身女性請盡可能做好自我保護。7、若入住當地人自己住處開設的家庭旅館，或者進入一些個體商店，請注意是否需要脫鞋進入，請盡可能尊重并且適應當地人的習慣。 吉隆坡轉機6月28日凌晨我們懷著無比興奮和對蘭卡之旅充滿期望的心情踏上了廣州飛科倫坡的飛機。因為我們坐的是亞州航空。亞航飛科倫坡隨說機票便宜不過最麻煩的是要在吉隆坡轉機。我們早上5點多到達吉隆坡klcc機場。要在這里等上4個小時等到930吉隆坡飛科倫坡的飛機。到在科倫坡是當地時間1055.等于從吉隆坡飛到科倫坡花了三個半小時。。到達吉隆坡機場后直接跟著指示牌走就可以找到這個換登機牌的地方了。換好登機牌左轉上電梯就可以去登機口了。兒子剛在飛機上還睡著了。這一下飛機就醒了。醒了后要馬上對著窗戶外面問我飛機什么時候來。他就守著窗戶這里看。。。凌晨會5點多小孩子個個精神好 。我的個神呀。。([]
劉盈君
安娜普爾納保護區，是尼泊爾最負盛名的自然景區，也是世界上最適合徒步旅行的地方之一。其中安娜普爾納大環線（Annapurna Circuit TREKking，簡稱ACT）是世界十大徒步線路之首，沿途可以看到瑪納斯魯、道拉吉里和安娜普爾納三座8000米級的山峰，也是目前世界上成熟徒步線路中海拔落差最大的一條。一路上從茂盛的叢林，目不暇接的水瀑到高山草甸，再到寸草不生的埡口，尤其是在冬季，被一片冰雪世界覆蓋，那純凈無瑕的美麗，無時無刻不縈繞在思憶中。一路上遇到的一個個鮮活的臉孔，時常浮現在眼前，這場孤獨卻又似狂歡的旅行讓我每每憶起時，總是心底陣陣溫暖，嘴角也不經意泛出一絲笑容。我的旅行，多半是沒有計劃的，走到一處，就安留一處，這大概就是流浪吧，而行山，也是我流浪的一種方式，一種最純粹的方式。完成珠峰南坡（我們常稱為EBC）的徒步后，在加德滿都渾噩了兩天，加都的喧囂和琳瑯滿目的商品對我沒有絲毫誘惑力，EBC之行像是一場前戲，挑撥著我更為強烈的欲望，在這個號稱“徒步者天堂”的國度，沒有什么比遠足徒步更容易帶來快感了。EBC之行，結識了很多朋友，雞哥，小熊，小白，大嘴，還有下山后在龍游認識的大旻和大胖妞，下山那天是農歷元宵節，我們一幫中國人聚在一起，大家都喝得酩酊大醉，發生了不少鬧劇，可我始終相信，每個人都是可愛的。2012年春節EBC我們的隊伍，認識了這么多可愛的朋友，是一輩子寶貴的財富。一個月的證，只用了一半，我告訴大家，我要用剩下的時間去安娜看一看，于是和他們一個個道別，自行一人開始了這場孤單而又難忘的旅行。從博卡拉出發，第一晚因為西藏的歸屬問和西班牙人托尼產生爭執，他說他打算槍殺我；在Deurali遇到老狼、小雪一行人，于是結伴同行，在MBC和小雪過了一個勉強還算浪漫的情人節，后來和大家在himalaya分手，繼續獨自上路；為了傳說中的“天體溫泉”，從Ghorepani幾乎爬行到了Tatopani；抵達Muktinath的時候才發現牛逼大了——我把這條線路走反了，而面臨的問是要從Muktinath爬升1800米翻越陀龍埡口，一路上都沒有休息點，更要命的是，喜馬拉雅山區剛剛送走一場巨大暴風雪，所有人都覺得我會死在路上的時候，Hotel Bob Marley的老板Angela建議我可以試試；在Mangna遇到了非常善良的法國大姐Val，她一年要從法國飛尼泊爾三次，只是來安娜幫她開客棧的當地朋友干活；路上又遇到了之前在ABC相遇的長的很像奧巴馬的背夫；快下山的時候遇到在迪拜打工，送兒子去上學的Sandas，他和他哥哥在Besi很熱情的招待我。這篇游記只是一個故事，算不上攻略，因為我很烏龍的把這條線路走反了！小邦在尼旅行時間較長，所以對尼泊爾的旅游比較熟悉，有需要的朋友可以咨詢我，在此提供一個交流的平臺，QQ群197672948此次的行程大概是這樣的：2月10日 加德滿都——博卡拉2月11日 博卡拉——Phedi——當普斯——Landruk2月12日 Landruk——Chhomrong——Sinuwa2月13日 Sinuwa——Bamboo——Dovan——Himalaya——Deurali2月14日 Deurali——MBC——ABC——MBC2月15日 MBC到Chhomrong2月16日 Chhomrong——Tadapani——Ghorepani2月17日 Ghorepani——Poon Hill——Tatopani2月18日 Tatopani——Ghasa——Jomsom——Muktinath2月19日 Muktinath2月20日 Muktinath——陀龍埡口——High camp2月21日 High camp——Manang2月22日 Manang——Lower Pisang——Chame2月23日 Chame——Tal——Chamche2月24日 Chamche——Syange——Besi Shahar2月25日 Besi Shahar——加德滿都個人裝備：背包：Gregory T60，強氧胸包鞋襪：mont-bell登山鞋，涼鞋，coolmax襪子一雙，迪卡儂徒步襪三雙衣服：迪卡儂防風軟殼，CARAVA Plartec抓絨衣，Carava棉衣，迪卡儂航海系列抓絨褲，Carava沖鋒褲，Carava速干排汗內衣帽子：始祖鳥毛線帽，Mammut速干帽手套：迪卡儂滑雪手套睡袋：天石格拉丹東登山杖：魯賓遜T3E，BD Trail各一根照明：Black Diamond Spot頭燈，備用電池n節眼鏡：高特近視偏光眼鏡，高特雪鏡爐頭：火楓便攜爐頭餐具水具：火楓202套鍋，樂扣保鮮盒日常用品：洗漱包，迪卡儂收納袋，SPF30+防曬霜，衛生紙，筆記本，字筆，瑞士軍dao獵人，Carava雪套，迪卡儂防水手表藥品：急救包，板藍根，云南白藥噴霧劑，醫用紗布，新黃片（或其他消炎藥）證件：身份證，護照，1寸照片4張通訊：Moto Defy三防手機，充電器相機：尼康D3100 在MBC看到的瑪查普徹峰，也就是我們常說的魚尾峰。 糾正一下，這不是安娜普爾納1峰，是Nilgiri South峰，海拔6839米。 在Muktinath看到的世界第七高峰，道拉吉里峰，海拔8167米。 瑪納斯魯峰，世界第八高峰，海拔8153米。 在Chhomrong看到的瑪查普徹峰，實際上它是由兩座山峰組成，看上去像魚的尾鰭，所以我們通常稱它為Fishtail，也就是魚尾峰了。 安娜普爾納大本營（Annapurna Base Camp），也就是著名的ABC了。 Himalaya，和老狼、小雪一行人。 清晨Poon Hill上望見安娜普爾納南峰。 通往陀龍埡口的路。 通往陀龍埡口的雪路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNjEzMDU2/v.swf橫切雪坡。 通往陀龍埡口的路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNTk3NTA4/v.swf埡口的大風，在High camp遇到的美國人看了這個視頻，說，“Sounds like hell.” 世界上最大的埡口——陀龍埡口，海拔5416米。https//player.youku.com/player.php/sid/XMzU4MTk1NTI4/v.swf冒著極寒和風雪拍下的這個視頻。 因為是冬季，陀龍埡口到High Camp的Tea House（休息點）都關閉了。 從埡口到High Camp的路上積雪非常厚，最深的地方幾乎齊腰。 安娜普爾納二峰著名的“Monkey Face”，因為山體看上去像人臉而得名。 安娜普爾娜 3峰。 Pisang附近一處很光潔的雪坡，還能清楚看到雪崩的痕跡。 2月10日加德滿都到博卡拉加德滿都到博卡拉的旅游大巴是早上7點鐘出發，我當然不愿意犧牲我寶貴的睡眠，順便又可以感受一下當地的風土人情，所以本地巴士對我來說也是一個很不錯的選擇，在加德滿都吃完午飯，我趕上了下午2點去往博卡拉的班車，尼泊爾的大巴多數都是印度的TATA牌汽車，性能談不上好，但是非常結實，我個人還是喜歡坐本地巴士，至少我基本上一路都是睡過去的，晃晃悠悠直到晚上10點才抵達博卡拉，然后打了個車到湖濱區（Lakeside），在唐人餐廳要了個炒飯，碰上一個拉客的當地人，于是以300盧比的價格住在了一家Guest House，條件比較簡陋，忘了叫什么名字。要說博卡拉的住宿，窮游的話我個人推薦Hotel Khukuri，我曾經在旺季的時候和老板講價到400盧比，床很大，還有大陽臺。 這是個寂寥的月圓之夜，這個號稱尼泊爾第二大城市的博卡拉，看上去不過像一個小鎮，我在房間翻看在加德滿都買的安娜徒步地圖，頓時傻眼了，發現地圖上錯綜復雜有著大大小小十幾條線路，這顯然比EBC的情況要復雜的多，我瞬間不知該如何下手，于是問了一下客棧老板，他建議我從當普斯開始，我沒有想太多，就采納了他的建議。 清晨的費瓦湖也是匆匆一瞥，博卡拉是號稱“南亞小瑞士”的浪漫艷遇之所，在我看來，這遠沒有西藏的“一措再措”大氣，倒是顯得小資許多。我無心留戀這個地方，打聽了一下去當普斯的車，要倒三趟巴士才到，我狠了下心，干脆叫了輛出租車。 這個司機說600盧比可以把我拉到Phedi，相對半個小時的車程，這已經算很便宜了，他問我辦好徒步手續沒有，我原本是打算走捷徑，但想想這事有傷國體，就干脆讓他帶我分別去兩個辦公室辦理Permit（許可證）和Tims Card（全稱為Trekkers Information Management System，意為徒步者信息管理系統），許可證2000盧比，Tims Card 20美金，折合成人民幣差不多近300大元，瞬時感覺心在滴血。另外給了司機600盧比小費，因為他陪我辦手續等了很久。 Phedi到當普斯有盤山公路，但是費用比較高，我選擇自行走小徑上山，這是一個比較陡的坡，有一段時間沒有負重徒步了，所以沒走多久就喘的不行。 爬上了山坡，回頭望去，全是一片梯田和河流的景貌，讓人無法想法這里地處于喜馬拉雅南麓。 沿途當地人的小洋房，博卡拉是個相對比較富饒的地方。 去往當普斯的路上，沿途盡是這樣的路。 這個大姐打完電話后，似乎若有所思。 路上遇到一個奧地利老頭和他的向導，我才知道大部分徒步客都選擇從Nayapul作為徒步的起點，走當普斯的實在是少。 找老頭代勞給我拍了一張。 這可真是徒步的好天氣啊。([]
柯一堯
踏雪峨眉末日重生金頂祈福 瑪雅人不靠譜，說好的世界末日鬧了半天原來是人家過新年，可天朝更不靠譜，元旦假期太坑爹，節后連上8天班堪比世界末日，都上班三天了明天才是星期一。。。。。 此次峨眉之行，感謝老天的眷顧，讓我們藍天、日落、云海、日出、貢嘎都見到了；感謝所有的隊友們，如果沒有大家的理解和互相幫助，這次行程不可能那么順利的完成。這次是我第一次重裝徒步也是最后一次重裝徒步，徹底走崩潰了，走到想死的心都有了，發誓從今以后再也不重裝徒步了。 此次活動的召人帖： 2013年元旦樂山大佛峨眉山新年祈福，重裝徒步峨眉后山(滿員啦)https//bbs.8264.com/thread-1476627-1-1.html 因此行是重裝穿越，所以在隊友的選定上做了一定的篩選，最后確定18人出行，4MM：譕語、彭彭、蚊子、婷子；14GG：大腳、大蟲、丸子、覺悟、深淵、深藍、格子、迷惘、浩克、足跡行、千里走單騎、王者、老陳、小黑（排名不分先后） 財務組：彭彭、王者 大廚組：丸子、蚊子 領隊組：大腳、譕語 娛樂組：小黑 攝影組：足跡行圖1：萬佛頂集體照圖21月2日早上日照貢嘎金山感謝彭彭的詳細記錄，感謝王者一路安全身揣巨款，下表是回來后我根據財務組的記錄整理出來的明細表下面請允許我一一介紹我們這18個優秀的隊友們大腳——活動組織者之一，收隊領隊，任勞任怨，就是有點羅嗦，老被我和彭彭吵，吵他也不生氣，回頭還繼續羅嗦，哈哈大蟲——出發前三天因人臨時退出加入我們隊伍的哥哥，體力超好，上山那天最早一個達到萬佛頂格子——這次最幸福男人，兩美女跟著混帳，不過為此也付出了代價，背一3人帳，落在最后，包最重老陳——從武漢打飛的來的大哥，出發那天下午飛機到，一出輕軌就上車了，連晚飯都沒顧得上吃覺悟——在外地出差沒參加行前會的家伙，說懲罰他給我們表演節目結果一直沒找到合適的機會迷惘——別看瘦，走的老快了~千里走單騎——也是個體能超好的哥，到達山頂后又返回接應我們，特別感謝！深淵——深淵大哥自稱為新驢，實際上他一點都不像新驢，太謙虛了丸子——最要深深感謝的哥，在最困難的時候幫助了我，如果沒有他幫忙背包，我估計就掛在峨眉后山了王者——CFO，首席財務官，一路身揣巨款，到達萬佛頂后還返回接應我們幫著背包，好哥哥一枚小黑——我們的娛樂組長，一路上給我們講冷笑話，開心不少，路上還幫忙分擔物資，沒有小黑走不上山的，可惜沒有更清晰的照片，這個都還是手機拍的，原諒我小黑足跡行——我的御用攝影師，一路上攝影包都超過40斤了，光給我拍照了，他自己也不給自己拍張帥點的，這張都還是在重慶洪崖洞我拿手機拍的浩克——我們年齡最小的隊友，還是在讀研究生，我們開玩笑說他都可以叫大腳叔叔了~小伙子很靦腆，不大愛說話，帥哥一枚深藍、婷子——全隊唯一的夫妻檔，非常恩愛，體力也很好，后來還分擔了向導撩下的公共食材，婷子后來還下山接應了最后的隊友彭彭——財務組記賬美女，此行的車也是她找熟人才要到優惠價，親，我找了所有的照片都沒找到你的靚照，只好從你空間轉來張了蚊子——美女一枚，最艱難的時候義不容辭的幫忙分擔物資，可姐們對不起啊，我給你拍的照片都沒拍好譕語——此次活動的召集者就是本人也 簡單介紹完隊友，因很多都是第一次一起同行且是短線，對大家了解還不夠，如介紹有誤地方還請見諒，歡迎隊友互相補充圖文，欲知4女14男的故事，敬請明兒個趕早，更多精彩故事敬請期待。。。。。。 調整行程 出行前四天晚上，老爸從峨眉半山七里坪打來電話說：下大雪了，公路上的積雪都能淹沒腳了。我天天關注著峨眉山的天氣，看到未來一周的天氣預報，出行前三天臨時決定調整行程，31號晚上直接到峨眉，1號就上萬佛頂，因為天氣預報說2號晚上有可能會下雪，征求大伙無異議，遂聯系向導酒店等。還好我英明的調整了下行程，要不然按原計劃行程的話啥美景也見不到，因為我們下山的時候就開始下雪了。。。。。。 調整后的行程如下：D0、12月31日重慶—內江—宜賓—樂山—峨眉山市區（全程高速未下道）D1、1月1日峨眉山市區—觀音河—核桃坪—萬佛頂D2、1月2日萬佛頂—金頂—雷洞坪—零公里—峨眉山市區—樂山市區D3、1月3日樂山市區—（樂山大佛）—宜賓—瀘州—榮昌—重慶樂山美女 在2012年的最后一天的最后一刻，臨近2400.本來睡得迷迷糊糊的男士們就像打了一雞血，個個都興奮的不得了，只因李師傅一句話：哇，美女?？?窗戶的男士們個個都用力的擦玻璃上的露，只為一睹美女芳容。原來，我們下高速了，收費站的收費員是一美女，副駕位的大腳乃是近水樓臺先得月，除了能清楚的一睹美女芳容外，還口水滴答的拿起手機拍了一張美女照片，然后對我們說：誰要看的來我這里啊，一塊錢看一眼~此PP已成為大腳的私人珍藏品，當然無圖無真相給大家看了。。。。。ps如果不是大家今天在群里開玩笑說大腳去樂山找美女了的話我都忘記這段了。 后來我們住的酒店前臺是個美女，餐廳吃飯也是個美女，李師傅說：我發現啊，只要是收錢的都是美女，哈哈。他多年來行走樂山峨眉山兩地，總結出來一個經驗：樂山出美女，且樂山的美女比峨眉山的美女漂亮。哈哈，我笑道：樂山出美女那是必須滴，遠在天邊近在眼前。李師傅問我，為什么樂山的姑娘比峨眉的漂亮呢？我說這個問太專業了，我可不是磚家無法解答，不過有可能是因為樂山有山有水又有佛嘛，所謂仁者樂山、智者樂水，所以大家對美都有不同的見解。 覺悟=覺捂時間：2013年1月1日早上720地點：錦里假日酒店餐廳，故事1背景：早上我起的晚，到達餐廳時大伙已經吃的很hi了，一看雞蛋沒有了，雖然我不想吃，但是我還是要拿個揣著路上吃的，于是。。。。我：服務員，拿點雞蛋，雞蛋沒有了。服務員：好的，馬上就來。說完沒多久給我拿了幾個雞蛋過來。我正吃著吃著，服務員喊了：把你們的早餐券給我。服務員數了數早餐券后問：你們多少人??？我：19個啊，券都是齊的呀。服務員的臉上掛著我說不清的表情。。。。 時間：2013年1月1日早上730地點：車上故事2背景：早餐后前往觀音河的車上。譕語：大家早餐都吃飽了嗎？誰要是沒吃飽的，我這兒還有個雞蛋沒吃揣著呢。剛一說完，大家伙一陣狂笑，把我笑納悶了，你們笑啥呢有人說：覺悟身上揣了8個雞蛋。。。。。。。譕語：這哈我明白為啥餐廳服務員問我們有多少人了。。。。。。至于后續這8個雞蛋他是怎么吃掉的，偶就不知道了，反正我那個雞蛋是給浩克了。。。 時間：2013年1月1日1400左右地點：峨眉后山上故事3背景：大概已經重裝徒步了2個小時左右，下午太陽正大，大家都在脫厚衣服，我都想脫掉輕薄款的羽絨服穿短袖了，覺悟還穿著沖鋒衣+抓絨等譕語：覺悟，你不熱??？覺悟：還好??！譕語：好吧，你可以改名覺捂了。。。。。。 愿天堂沒有車禍 車行半個多小時后，太陽出來了，天氣非常好。忽然李師傅剎車了，前方堵車，這個點不應該啊，師傅下車查看情況后告訴我們，前方車禍，聽說有人掛了。幾個GG一聽，讓師傅開門，要下車去看，嘿，回來，拿個對講機，感謝深藍和格子各提供對講機2個。對講機里傳來聲音：一輛裝著石子的大貨車側翻把一輛小貨車給埋了，現在人正在搶救，看情況短時間內通車比較困難，石子把小貨車全埋了，人還沒挖出來完。聽說小貨車一共載了5個人，一個重傷救護車送走了，2個已經掛了，還有駕駛室2個還沒挖出來，2013年新年第一天啊，這對他們家人來說是多么大的打擊和傷痛，為死者默哀，愿天堂沒有車禍，也借此給各位開車的朋友提個醒，開車一定要注意安全，尤其是冰雪天。明天與意外你不知道哪個會先來，所以一定要珍愛生命，珍惜現在的每一天！ 不幸已經發生，車已堵，可我們的路還得繼續前進，我們時間堵不起啊，今天得上到萬佛頂，不然明天要是真的下雪了，啥也看不到不說路還不好走，當即想到聯系龍池鎮的面包車來接應我們，我們背包走過堵車段，還好之前攻略做的詳細，記得有面包車司機電話。有人提出到對面堵車的地方看看能不能找到車，這樣也許會省點費用，于是我讓王者陪著我下車一起去對向找車，道路結冰，很滑，看到消防醫護人員仍在搶救?？吹揭粋€司機開車一輛空的面包車，可他不愿意返回走，無奈，只好給攻略里的面包車司機打電話，請他安排3輛面包車來接我們，價格也沒談，先來車把我們先接到觀音河再說。對講機呼叫隊友們下包準備好開始徒步。車禍現場，后來下山聽李師傅講，他被堵到12點過才下到山正走過堵車段，面包車司機打來電話：你們還得翻過這座山，JC封路了，不讓我們上山，淚奔，本來已經卸包就在那里等著的，又得背起來繼續走吧徒步到了公路的埡口段，不經意間一抬頭居然看到了金頂~看來今天天氣很好 ，沒有云海坐警車 后來面包車司機想辦法開了一輛車上山來接我們，大家先把包放車上，然后輕裝下到下面村子，我一個人隨車下山落實另外2個車，另一個司機帶著大家抄近道下山。沒過多久就接到蚊子來電：譕語，你在哪里？我在交通管制的前面點點啊。我們在警車上，怎么沒看到你啊。??？！警車！我心里一戈登，她們怎么被JC逮了，我們沒干啥犯法的事??！我心里嘀咕著。我看到你了，我們來找你，把電話留給JC，蚊子在電話里頭說。??？！還要留電話，未必不許我們上山，要買票？！我郁悶了。 我看到一輛警車向我開來，停車下來幾個我們的隊友。蚊子說：JC哥哥很好，讓我們記個他們派出所的電話，上山遇到啥子事就給他們打電話。我趕緊跑過去說：謝謝謝謝，號碼多少，我記下。JC哥哥說：今天時間有點晚了，你們就到核桃坪扎營吧，不要上山了，晚上走起危險。我答應說：好，我們走到哪算到哪。 后來彭彭才說：她們在路上走著走著看到來了輛警車，就問下山還有多遠，JC哥哥很好停下了車，她們又說可不可以搭我們下山，就這樣，她們幾個就搭著警車下山了，差點給我嚇出一身冷汗。龍池派出所電話：0833-5582047 當我們所有人都到的時候已經是10了，趕緊上車走人。我問司機：到觀音河要多久？司機問我們：要命不？不要命的話20分鐘，要命的話2個小時。我們異口同聲的連答：要要要。司機笑著說：差不多一個小時能到，要看山上路結冰沒有，結冰了的話差不多就要2小時。拐彎處結冰了，打滑，我們都下車了前往觀音河的路就在龍池鎮派出所斜對面進去，上山的路不是很好，很窄，彎道多，不建議小車上山，路爛，因為長期被拉礦的貨車壓，又沒有出錢維護對面就是一礦山，頂上還有挖挖機在工作，塵土
吳品弘
旅行回來一周了，印度的高溫讓我感覺格外疲憊，即使現在每天的天氣預報都說國內如何如何的高溫，在我感覺，也是很涼快了，重要的是隨處都感受到空調?？照{在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略網上已經有很多了，比薩就不再詳細寫了，只把旅行一路的見聞與感受寫出來，希望大家能更多的了解印度，這個神奇的國度~ 除了機票是提前預訂的，火車票是在印度現買的，旅館是走到哪里在哪里找，這些都是沒有提前預訂的。比薩也沒有帶任何的攻略，沒有LP，沒有地圖。 去印度之前，很多人和我說不要喝當地的水，要買瓶裝水，不要吃路邊攤。但是我都沒做到，我和印度人一樣去水管接水喝，吃路邊攤，也沒有拉肚子，也沒有發燒感冒，只是熱的起了痱子。也印證了我強大的小強精神，身體好的hold不住啊~ 這次的印度旅行，我最要感謝的是隨遇而安，整個印度之行，給了我很大的幫助。在沒有地圖，沒有LP的旅途中，全靠隨遇而安的后方支持了。還有旅行途中碰到的躺著也中槍，padman，廣州女生小黃，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他們都給了我很多幫助。 我也很感謝印度人民，有提醒我注意壞人的，在我火車沒有鋪位的時候分給我一個床的，給我免費升AC車廂的，免費吃住的金廟~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利澤——齋普爾——烏代浦爾——齋普爾——瓦拉納西——加爾各答馬來西亞行程：吉隆坡——檳城——蘭卡威——檳城——吉隆坡91樓 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126樓 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262樓 阿姆利澤 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345樓 齋浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407樓 烏代浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473嘍 瓦拉納西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487樓 加爾各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517樓 馬來西亞 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html機票：這次旅行是兩個國家，印度和馬來西亞。去年10月亞航大促的時候買的廉價機票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返檳城，吉隆坡——天津，一共6飛，合成人民幣是2200元。后來吉隆坡取消了天津航線，免費改到了吉隆坡——北京。證：印度的證是在淘寶上找的代辦，680元。雖然代辦費用比實際證費用多出100多，但是我不用去北京，比請假再往返北京，費用要省，所以選擇代辦。當時就提供了工作證明，和1萬的資金證明（6個月）還有護照，其他的都是由代辦準備了。十幾天就下來了。馬來西亞我沒有證，去印度之前在LCCT只呆了一個晚上，過境，回來的時候，又在馬來西亞呆了5天，不到120小時，所以也是過境。所以馬來西亞的證費用省下了?；疖嚕涸?印度我全程選的都是SL，沒有空調，但是印度火車的門、窗都是敞開的，而我選的所有火車都是夜車，所以火車開起來的時候，還是很涼快的。而且SL的票價要比AC3便宜太多了，這也是選擇SL的原因。輪船：買機票的時候，由于功課沒有做好，買的是吉隆坡往返檳城的，其實應該買吉隆坡——檳城，蘭卡威——吉隆坡。所以檳城到蘭卡威買的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不報站，不過天氣太熱，我大部分還是選擇坐TUTU的。 買機票的時候考慮買深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出發，才發現根本沒那么多時間。但是可惡的深圳機場到底還是讓我去了香港。 我到深圳市坐火車過去的，是住的沙發客，住在南山區，離地鐵很近。我也是第一次去深圳的寶安機場，原以為飛國際的航站樓是B樓，結果發現不是，找來找去在最偏遠的地方，找到了一個二層小樓，這時候離飛機起飛還剩40分鐘。亞航是提前45分鐘的，就這5分鐘只差，讓我對寶安機場及人員，失望透頂。 我進去的時候，那邊的工作人員，在那里玩手機，我和他講，我遲到了，因為航站樓很難找。那幾個人連眼皮都沒抬一下，說“飛機都已經飛走了，你自己的原因有什么辦法，再買一張票好了”。我和他們講，讓他們幫忙想想辦法，看看能不能進去，他們直接說，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃飯去了，哪里還有人啊，沒人給人換登機牌，安檢了” 我當時心里那個氣啊，說的容易，你的錢是掙得，我的錢是大風刮來的嗎。是我遲到了，但用不著這樣吧，什么下班吃飯，飛機飛走了，從來只聽過飛機晚點，沒聽過飛機提前起飛的。還有40分鐘，這時飛機連艙門還沒開呢，飛個屁啊~ 為了不耽誤之后的行程，我買了一張香港——吉隆坡的機票，（亞航的廉價機票，改費用比重新買一張還要貴，當時最便宜的就是從香港飛吉隆坡了）。從寶安機場有直接到香港機場的大巴，過關后換成小車，直接送到機場。PS：如果有別國證，用護照可直接過關，不需要港澳通行證。香港機場LCCT去印度金奈LCCT要穿越機場，自己走上飛機~飛機上看金奈金奈機場在金奈機場換了20美金，機場匯率太低了，而且還要手續費，20美金才換了950盧比，很讓人郁悶。不過我在印度，都沒換到較高的匯率，可能我比較衰吧。在加爾各答聽路人菜菜菜說，她最高的時候100美金換了5800盧比，5555~~我最高就換到5500盧比，損失大了！在出機場的門口，可以看見一個簡易地圖，上面寫著如何到地鐵站，上面寫的是地鐵，不過就是在上面跑的，也沒看見是在地下跑。一出機場，我就有一種明星走紅地毯的感覺，那叫萬眾矚目啊，印度人看你是外國人，都不措眼珠子的看你。我兜兜轉轉問了好幾個人，才確定那個地鐵站的方向，因為我也不知道是出了機場就左拐，還是到馬路左拐。不過走著走著就看到火車了。車票6盧比，到埃各莫爾站。出了埃各莫爾車站，在街的對面有很多旅館，但是金奈的旅館相比北印是比較貴的，所以我走了2個小時都沒有找到便宜又干凈旅館，總之和想象中的有差距。這個時候已經是印度的中午了，也就是國內的下午，印度和中國有2個半小時的時差。背著大包的我又累又餓，所以決定還是先吃飯再做別的打算。打了一輛TUTU到金奈火車站，因為我要買金奈——德里的火車票。TUTU一定要和司機講價啊，他跟我說120盧比，我劃價到60盧比。后來到北印，才發現60盧比很貴了~這是我在印度吃的第一頓飯，Biryani。飯下面是一個雞腿和雞蛋，另外點了一杯chai，一共是85盧比。合人民幣10塊錢吧。（人民幣和盧比，是18點多）金奈火車站是有外國人售票辦公室的，在售票廳的二樓。我去的時候剛開始沒注意掛著的牌子，然后問那邊的保安，他們告訴我在三樓，我嚴重懷疑他們根本聽不懂英語，不懂裝懂。在三樓找了一圈沒找到。到二樓，抬頭就看到了提示牌，推門直接走進辦公室，里面的工作人員，服務態度很好。問我要去哪里，什么時候的車，坐哪種車廂。一開始我想著，從金奈到德里，33個小時，印度又這么熱，還是買AC3吧，結果只剩WL了，只有AC2，票價2280盧比，感覺太貴了。于是堅持買了SL，那個女的一直說，SL不適合我，太熱了，但是我還是堅持要做SL，我告訴她，AC2對我來說，太貴了~事實證明，SL我還是能忍受的，沒有想象中那么恐怖。比我在國內坐那種沒有空調的普快涼快多了！買完車票，我決定去Mahabalipuram,離金奈市區60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票價是85盧比，不過隨遇而安和我說，他去的時候是70盧比，可能是沒有空調的緣故吧。找公交588B可費勁了，我就圍著車站走啊走啊的，終于在快要崩潰的時候找到了一個大的公交車站，也終于有一個人懂英文，直接把我帶到了588B車的前面。超感激那個小男生。金奈火車站附近的交警，在罰錢，呵呵~路上看見有人在游行演講，估計是擁護哪個政黨吧。到瑪瑪拉普蘭下車不要再附近找旅館，往海邊的方向走，快走到海邊的時候，有很多GUEST HOUSE，我之前也沒有看LP，隨便找了一家看上去很新的住了進去。墻壁院子都是新粉刷的。我要了一個離露臺近的房間，300盧比。不過我在印度第一次被騙，也是在這家。我給店主500盧比，他沒有找給我，說是要開摩托帶我逛景點。我想著天氣熱，200盧比也不多（我還在用盧比換人民幣），于是就答應了。他也確實帶我逛了景點，我進去，他就在景區門口等著。后來他又說附近有個鱷魚公園很好玩，結果開到半路，他說他的摩托沒有油了，需要加油，要300盧比。我本來是不想給的，但是這路上這么荒涼，他要給我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站給了300盧比。后來到了北印，才知道500盧比是個什么概念，懊悔死我了，其實我當時強硬的不給他錢加油，也不會怎么樣的，誰讓咱第一次來印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的騙人伎倆~我就住在這家清晨房間我在印度除KEC吃過的最貴的一頓飯，一盤面條200盧比，剛到印度不了解物價~清晨的海邊瑪瑪拉普蘭姆面對孟加拉灣，夜晚這里涼風習習，完全感覺不到白天的烈日炎炎。我躺在露臺的吊床上睡著了。我在印度唯有這一次睡在外面被蚊子咬了，之后發現印度很神奇的沒有蚊子！會不會都給熱死了？這里有很多世界文化遺產的遺址，票價是250盧比，可以看兩個。印度人只需要10盧比就可以參觀了~海岸神廟Shore Temple剛到金奈很不習慣印度的灰塵吹到臉上的感覺，第一時間選擇紗巾，不過后來習慣了，沒再帶過紗巾~比薩自己一個人走印度，沒人給拍照，印度人的拍照水平實在很難恭維，還好帶了一個自拍桿旁遮達拉Pancha Rathas這個是那個旅店的小老板帶我到的一個景點，免費的，所以我也不知道這個景點的名字，就是一個巨大的巖石~不知道是不是傳說中的變色龍，在樹上經?？?到~可愛的印度小孩，無論男孩女孩腰上都會有個腰鏈，在火車上遇到過一個，材質就像那種鋼絲鎖~印度人超喜歡金光閃閃的東西，所以無論男女都喜歡佩戴首飾~我從金奈到德里的火車是晚上10點多了，所以我5點多退房。印度南部的旅館大部分是24小時的，不用中午12點退房。按照我的估計6點坐大巴回金奈坐火車時來的及的，不過回金奈時坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，讓我小緊張了一把~從瑪瑪拉普蘭姆——金奈有588、588B、588C，我來的時候是在火車站附近乘的588B，所以回去的時候我理所當然的認為588C也應該是到火車站附近，結果售票員告訴我588C并不到火車站，但是我可以到金奈市區換車，他到時會叫我。當時我以為他說的是公交，所以下車就一直在找公交車站，后來問人才知道原來是他們的城鐵，就是在上面跑的地鐵，而地鐵站也是在一個大樓里面。這個地鐵站真的很讓我長見識，進去看就像一個沒有完工的超市，空曠，只有柱子。隨著人流找到了售票窗口，問他們要去火車站，在哪一站下。結果賣票的都不太懂英文，這是過來一個警察，他的英文不錯，就在紙上給我畫了一個地鐵的路線圖，寫上了每一個站的名字，告訴我在parkdown這站下車，讓我數著站，因為地鐵不報站。我感嘆我遇到了好民警！站臺是在三樓，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到頭的男人群中，尋找印度女人。終于讓我發現了小部分印度女人，興奮，有一種找到組織的興奮！誰會想一個人和幾十號男人擠在一個車廂。印度人的味道，你懂的~即使是女士車廂，也是擠不動。十幾節車廂，就這么一節坐女人，可想而知有多擠了，而且是沒有車門的，車速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕給擠下去，趕緊跑到車廂最中間，才會感覺有安全感。我發現不但數學學的不好，記憶力也不好。沒幾站，我就不記得數到第幾站了，然后趕緊問周圍的女生。因為公交路上堵車，再加上找地鐵站，此時已經9點半了，我很擔心我下了車，是不是還有很遠的路才能到火車站。而且我是第一次坐印度火車，真怕找不到車，深圳機場給我的陰影太大了~還好有個女生，英語發音超級準，她跟我說，到站會叫我的。等到下車的時候，又有一個女生主動說，她要路過火車站，讓我跟著她走，不用搭任何的車，出了地鐵就能看見火車站，她可以直接把我送到火車站。而她確實把我送到了火車站的大廳，再次感嘆，運氣好，碰到好人了！女士車廂，手機在晃動的車廂里拍的，有些抖，我實在騰不出手去拿相機~當火車站的時候10點左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的車次，但是并沒有顯示在哪個站臺。然后就拿著車票問身旁的一個男生，我那趟車在哪個站臺。他告訴我要看液晶屏，他也正目不轉睛的盯著屏幕看，我就看見他的汗就順著臉流啊流的，胳膊也在流汗，我才發現我自己也是這樣，一點不夸張的說長這么大都沒出過這么多的汗。過了一會兒，哥們兒的車可能是進站了，就和我說，現在你的車還沒來，不知道哪個站臺，你要站在這里不要動，看著屏幕，那上面會有顯示。我點點頭，心說，還不讓動，等他走了，我還是四處轉轉，因為有些餓了。買了一杯牛奶，因為實在是奶香四溢，才10盧比，買了一個油炸的不知道什么東西沾醬吃。人餓的時候，是不會管吃的東西叫什么的。給我的感覺就是放了好幾天的干餅，劃嗓子，不喝水是咽不下去的！終于我的車次在屏幕上顯示了，就往站臺走，這個時候還不知道看站臺的小液晶屏，上面有車廂號，可以走到相應的車廂號那里等車。我一路問的走到了S3車廂的位置，車來的時候也正好停在這里。當我放下背包的時候，整件T恤已經全濕了，貼在身上都變透明了，哈哈~我這一路只有一次是中鋪，還被調到了AC，整個行程全部是上鋪。這也是我買車票是特別要求的，在填表的時候都會寫上UB。原因很簡單，第一安全，可以把行李放到上鋪，時刻看著行李，我沒買鏈鎖，太沉。第二，上車就可以躺著，中鋪平常事放下來的，大家都坐在下鋪，所以中鋪和下鋪不可以隨意躺著。側鋪下鋪窗子一直開著，我可不想嘴被吹歪了，側上鋪過道的電扇吹不到，很悶~所以對于我最理想的就是上鋪。上車簡單洗臉就睡了，正好有三個電扇沖著我吹，晚上還是蠻舒服的~當然是對我而言，怕熱，怕人多的還是不要嘗試。 車廂 車廂印度的火車可以充電，AC車廂很多，SL就再車廂的盡頭，這張是手機充電的時候拍的。車晃，手機拍的也不清楚~早上是被餓醒的，吃了一個盒飯Biryani，35盧比，但是辣的很奇怪，沒吃完。又買了一個面包三明治，這才吃飽?？赡?是天氣太熱的緣故，吃完就覺得困，又接著睡，直到把我熱醒。正好是中午，外面吹進來的都是熱風，我在上鋪感覺都像在鍋里，衣服全都貼在身上。因為印度女人不能露腿的，所以一直都是穿長褲。從包里找出短褲、吊帶換上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。從這天起，我就開始每天都喝一瓶藿香正氣水。在印度期間沒感冒，沒拉肚子，沒中暑，只長了痱子，也算奇跡了。換完衣服上鋪是不能去了，太熱，然后一群90后的印度小兵就坐著和我聊天，要求我給他們拍照，還要和我合照，呵呵。還有印度的大叔也要與我照相，總之，在太陽沒下山之前，我又困了，繼續爬上去睡覺。([]
陳佑賢
云南德欽的梅里雪山和雨崩相信許多喜愛旅游的朋友都耳熟能詳。而我，算上這次的雨崩6天之行因該是今年第3次帶驢友來到梅里雪山，過去的2010年214國道迎來的是一場人工的災難，從去年4月后開始破土動工修建二級公路，但至今未果，直到這次我們雨崩之行結束返回香格里拉道路狀況還是一片狼藉……在痛苦的顛簸后，最讓人期盼的就是讓這條令人神往滇藏路能夠早日迎來嶄新的面目。在全封閉施工的這些日子里，還是有許多不畏艱險游人或組織者絞盡腦汁設法來到這里，梅里雪山的神秘誘惑確實是讓人無法抵擋，繞路、換車、打時間差、尋覓小路、連夜狂趕……一系列能夠想到的辦法都在“只要能到梅里”的欲望驅使下產生。到現在如果你要問“梅里雪山、雨崩能去嗎？”回答一定是：“可以去！”“幸苦嗎？”“確實很幸苦”……現在總算好了，路是通了，只是還有些難走，反正滇藏線總是在縫縫補補又一年中度過的……先不說這些了，既然能去，就算是我這樣到過這里許多次的人也同樣向往，并且依舊如此激動！帶隊這次的雨崩之行也是非常另人滿意的，原因是特殊的天氣讓我們全團人都感受了不一樣的雨崩！清晨的日照金山分外令人震驚！雨崩神瀑浮云中夾雜的大雪更是為我們此次朝圣之旅增添了潔白和純凈。梅里雪山是藏民心中的神山，當看到他時敬畏油然而生，卡瓦格博早在800年前就被藏民奉為神山，而且是藏區八大神山中唯一的男性神山，每年秋冬季節，尤其是這個時候，許多來自西藏、四川、青海等滴的藏民到此朝山轉經，其中雨崩神瀑是比去之地，因為轉經的人們都相信，能夠被“雨崩神瀑淋濕，就能求得福氣！接下來再慢慢介紹，全篇大概會有400多幅全都是梅里雪山和雨崩的圖片，相信你一定能夠看個大致的過癮。其中整個行程中的香格里拉、虎跳峽等其他部分的介紹我都省略了，因為那些不是本帖的重點，而且現在整個麗江的自助游線路都是大同小異！照片也是漫天飛舞，參差不齊。我就不做太多的描述了，慢慢看，看我們一趟雨崩之行到底能夠感受到些什么，值不值得！就請跟我的鏡頭掃過，一有時間我會慢慢更新的，不過按照慣例我還是將和往常發新貼一樣先做個記錄：行程時間：6日 里程：麗江-香格里拉180公里 香格里拉-飛來寺 200公里足有 飛來寺-西當溫泉50公里左右 西當溫泉-南宗埡口 12公里（徒步）南宗埡口-上雨崩7公里（徒步） 雨崩-冰湖 12公里（徒步）雨崩-神瀑7公里 （徒步）人數：10人 用車：福特 方式：麗江云行戶外俱樂部 活動 徒步里程：80公里左右（3天完成） 氣溫跨度：-3°——15° 相機：50D 18-270具體攻略可見 www.aaa5.com 提示：備一個小背包，在徙步時，小包內只要裝上一套換洗內衣、褲，可以背相機、飲料、食物即可。進雨崩切記不用帶太多的東西，輕松上陣。厚一點的襪子二到三雙，最好是戶外襪，通氣性強，穿久了也不會有異味。雨崩里面的條件是非常有限的，但手機和相機充電是完全沒有問的，信號是時有時無，進山之前最好是先和家里打好電話以免擔心，驢友有必要準備一些常備藥。其他的就無所謂了，外話：在梅里雪山、雨崩等藏區很神圣的地方最好是不要亂說話，跨經幡，要尊重當地風俗習慣，我見過很多這類不注意的人和事情，亂說話可能會給自己帶來不好的運氣……云南最美的村寨-雨崩還是由于修路的原因我們不得不第一天就直接從麗江到飛來寺住下，當天晚上沒有風，從來沒有見過這么多星星的夜晚，美極了，一道道的銀河好像就在頭頂不遠處，梅里雪山只在我們對面留下了一道輪廓，由于光線太暗，根本沒辦法對焦，花了半個多小時就曝了下圖這么僅有的一張12點鐘的梅里雪山。第二天清晨，在住所窗口架上三腳架拍的梅里雪山全景，只是廣角不夠28的廣角確實很尷尬。這個是日照金山開始的前兆，天氣真是太好了，不過這段時間能夠看到日照金山的幾率是非常高的！我邊拍邊叫醒同行的團友，這樣的風景是絕對不允許錯過的。梅里雪山是藏民心中的神山，十三峰一字排開，讓人領會到自然的偉大，敬畏油然而生。日照金山的那一刻，白馬山頭觀景處一片寂靜，放佛所有的人都深怕打擾了神山煥發光彩。神女峰是我看到過這么多雪山中最秀美的一座山峰，每次到梅里總是先把鏡頭對準她，與卡瓦格博截然不同的是她的氣質一眼就能看出似女人的高貴，旁邊的五冠峰依偎在右側傳說是卡瓦格博與神女峰的兒子?？ㄍ吒?博6740米，云南第一高峰，威儀俊朗銳利如劍鋒直指天空，尊嚴從不輕易讓人朝覲。雨崩神瀑其實就是從五冠峰高聳的懸崖頂墜下，因水源為神山的雪水，所以特別神圣.日出那一刻，滿目皆是金山。快馬下到飛來寺新修的觀景臺，這里確實是最佳的觀景位置，只是收費有點昂貴，60元的費用真是讓人望而生畏……好在我來過多次混了個臉熟，領隊證也沒有出示，直接進去狂怕。日照金山是很短暫的，夏天出來的時間會早一些大概7點15左右，而冬天金山是8點后才慢慢出來，但冬天和春天的天空會更加清澈?？吹?過很多拍金山的照片顏色過于鮮艷，看起來還真如金子般絢麗，其實真正當時的顏色是很不好把握的，相機不同拍出來的效果和顏色是完全不一樣的，這個把握相信誰都做不好，當時看到的場景顏色和照片差別太大。遠瞰這片村寨好像就在卡瓦格博主峰腳下，其實這里離主峰還有很遠，真正主峰腳下的村寨是明永村。不能只顧關注雪山了，其實佛塔和雪山的配合才顯得分出彩。在佛塔前拍梅里雪山會更具有濃厚的宗教色彩。回復 mxhsz889 的帖子呵呵，謝謝，正在發，會陸續更新的！瓦格博在眼前顯得特別高大，每個季節來看到他都不一樣，非常神奇！因為當天就要進雨崩村，天已經很亮，大概已經9點多了，我還在繼續不斷的拍會很晚才能進到雨崩村里，飛來寺下去到西當溫泉還有50公里的山路要開車進去，到西當溫泉后就只能徒步進山了。 集結了所有團友準備出發!回復 歪歪_79 的帖子嗯，一定加油！不過平時工作忙，我一有空就會來發帖的！謝謝版主支持??！從飛來寺下去會有兩條線路，一條是西當也就是去雨崩的必經之地，另外一條就是去明永冰川，明永冰川大概需要徒步2個多小時，冰川像一條凝固的河流從卡瓦格博主峰的山谷洶涌而下，冰面下就是雪水流水聲震耳欲聾，明永冰川也是不非常不錯的景點，只是我們這次的重點在雨崩，所以就不對這里做太多的圖片介紹了。雪山周邊的密林深處，經常會看到朝圣的藏民，他們世世代代與神山交往，虔誠地視神山如祖輩，所以卡瓦格博也叫做阿尼（爺爺的意思）卡瓦格博。到梅里雪山就怕廣角不夠用，28的廣角總是差了一大截，沒辦法，換個方法把整個雪山群拿下.先謝謝以上給位朋友幫頂?。。?！{5_135}在不同的平面看雪山會有截然不同的效果，這個地方是在前往西當村的路上的瀾滄江大峽谷邊拍到的。之后我還會貼上一些不同的角度給大家參考，因為很少有人去拍這樣的角度，所以建議大家留意一下，不然大家的照片都一樣也就沒意思了?；貜?摩托摩托 的帖子嗯，雨崩的就在后面，稍等?？ㄍ吒?博和明永冰川。從飛來寺開車往下大概15分鐘左右會到達一個掛滿經幡的神臺，這里看到的神女峰和在飛來寺觀景臺上完全就是兩個模樣。聽過很多人說梅里十三峰他們怎么數都沒有十三座？其實你換到這個角度就會明白為什么數不出有十三座了，因為有些山頭是需要到特定的角度才能看到的。瀾滄江梅里大峽谷，過了這個峽谷才能到達西當村，這里也只有唯一一座能夠過峽谷的大橋，橋前面就是雨崩景區的門票口，所以到雨崩想逃票有點不大可能……呵呵。這個角度的卡瓦格博我相信很多人都沒有看到過，這個是我們從西當溫泉出發后爬到山的另一個側面拍到的，而這個位置可以同時看到白馬雪山群和梅里雪山群，但由于密林遮擋這里其實根本不是理想的拍攝位置，而且到這里很容易迷路，坡也非常難爬，還有比較危險，所以不推薦到這里來，我自己去年走過這邊，但是今年還差點迷了路，好不容易在天黑之前找到了大路，不然真的頭大了……如果你對自己有信心，體力超強的話可以考慮從南宗埡口再往南上坡20公里的樣子估計能找到這里，不過，呵呵還是不推薦去，因為如果沒有向導，在這里迷路到時候哭都沒用了…… 從迷途中出來找到了一條大路，這條大路雖然可以到南宗埡口但還是走個沒完沒了的，但路上的景色確實讓我感受不一般！([]
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