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我国煤炭铁路运输的主要线路
作者:u乐游戏注册   来源:    发布日期:2020-03-27 05:00    人气:

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  我国煤炭铁途运输的重要线途 大秦线 大秦铁途自山西省大同市至河北省秦皇岛市•,横贯山西▼□、河北、北京、天津,是中国西煤东 运的重要通道之一-…。大秦铁途重要筹备货品运输,更加是煤炭运输交易●…。除了重要运载山西 北部的煤炭★,少少来自内蒙古西部、陕西北部的煤炭也由大秦铁途运出○=。该线 亿 T。 大秦铁途上目前重要运转 10000 吨级的列车,2006 年 3 月起,大秦正在中国率先开行了重载 列车,单列最大载重达 2 万 T 以上,由 4 节机车联合牵引 210 节车厢,列车总长度 2600M. 同是,大秦铁途上所运用的货车也是专为铁途和秦皇岛港计划的,正在口岸卸煤时,列车并不 停下,而是慢速行进历程中,由翻车机自愿举行卸煤,卸煤之后,列车随通过环形线返回大 同对象☆。 大秦铁途目前共设 37 个车站,现正正在实行扩能策画同●★,将拆除个中 17 个车站,以抬高列 车的行进速率。 大秦铁途原属于北京铁途大同铁途分局●,至 2004 年 10 月,原分局改构成大秦铁途股份有限 公司,担负该线的运营。 丰沙大铁途 起于北京合键丰台西站,迄于大同西站,全长 354KM,重要手艺轨范为国铁 I 级,双线电气 化,自愿闭塞◆,限坡 7‰☆,8k 电力机车牵引,到发线T,限度区 段为沙城至张家口南,输送才具为客车 24 对,货运才具 6500 万 T,2006 年煤炭运量抵达 0.3 亿 T▼。 京原线 起于北京合键石景山南站,迄于北同蒲线KM△-。重要手艺轨范为国铁Ⅱ级, 单线内燃□, 半自愿闭塞, 限坡 12‰○, DF4B 内燃机车牵引▪•, 到发线t,限度区段为奇峰塔至徕源◆•,输送才具为客车 3 对,货运才具 1700 万 T,2006 年煤炭 运量抵达 0.17 亿 T★●。 集通铁途 铁道部与内蒙古自治区合伙◁◆,起于京包线责红站,迄于大郑线M,重要技 术轨范为国铁Ⅱ级,单线蒸汽●▪,半自愿闭塞,限坡 6‰=•,QJ,DF4B、DF4D 机车牵引=,到发线T,限度区段为好鲁库至大板,输送才具为客车 2 对•、货 运才具 1000 万 T●-。2006 年煤炭运量抵达 461 万 T,煤炭来历重要为东胜、乌海和石嘴山等 矿区。 神朔黄线 自陕西省神木神东煤田东至河北省沧州市的黄骅港□,全长 815KM◁▼,是中国“西煤东运”的第 二大通道,由神朔铁途和朔黄铁途构成。重要担任神府东胜煤田的煤炭表运职分。现为电力 牵引△,朔州至肃宁为双线自愿闭塞◆,神木---朔州、肃宁---黄骅段为单线半自愿闭塞,货运 才具神木---朔州段 3000 万 T,朔州---肃宁段 8000 万 T◆…,肃宁----黄骅段 3000 万 T,2002 年杀青煤炭运量 3037 万 T◇,目前神朔黄线 亿 t/a 的运输才具◇▪,2006 年神朔段煤 炭运量抵达 1.281 亿 T ,朔黄段抵达 1.122 亿 T,只消口岸及其下游运输线途才具提拔,使 其运输可以获得刷新,该线途煤炭运量可大幅增进。 石太线 东起河北省石家庄市,西到山西省太原市★,全长 231KM○◇,共有车站 35 个,是山西煤炭表运 的重要通道之一。现为双线自愿闭塞◇,电力牵说闲引,货运才具 7500 万 T,才具应用率已 达 97%=☆,u乐游戏注册石太线东接京广铁途◇=、石德铁途、西与西蒲铁途、太焦铁途相通▲,是山西、河北两 省相合的交通干道。 石太铁途榆次至赛鱼段输送才具为客车 13 对,货运才具 5000 万 T,阳泉至石家庄段输送能 力为 14 对◆○,货运才具 8000 万 T,目前正正在造造客运专线-,同时对从来的石太线举行手艺改 造, 估计 2008 年合或 2009 年头, 货运才具可抬高至 1.2 亿 T●•, 客运专线 亿 T◆,可增中运输通力 0.74 亿 T。 太焦线 起于南同蒲线修文站•◁,迄于月山站,全长 343KM.重要手艺轨范为国铁 I 线□▼,太原于长治北 为单线半自愿闭塞,到发线B 内燃机车双机牵引•,牵引质地 3000T,长治 北至月山为双线‰☆,到长线 电力 机车双机牵引, 牵引质地 4000T•,2006 年煤炭运量到 0▲=.4 亿 T。 北段限度区段为修文至南王,输送才具为客车 4 对,货运才具 1400 万 T▼●,南段限度区段为 晋城北至月山,输送才具为客车 5 对★,货运才具 4400 万 T▽=。 煤炭来历重要为西山和沿线的潞安▲▷、晋城等矿区。集运铁途重要有太原杻纽★、沁沁线、武墨 线和沿线各途。大局限转交月牙线至河南、山东或日照港下水,幼局限转交焦柳线南下至湖 北和湖南。 候月线 起于山西假马迄于河南月山,全长 252KM,于 1994 年修成通车,是晋煤表运的南通途之一。 候月铁途向东的最止境是山东日照港, 是与陇海铁途平行的一条铁途干线◆, 可减轻陇海铁途 担当◆◆,缩短西北与山东出海口的运距。候月铁途沿线桥梁和地道稠密,最高桥梁达 108M, 地道 43 座,总长 41KM,侯月铁途正在侯马与侯西铁途衔接,现为双线自愿闭塞•,电力牵引, 货运才具为 8000 万 T★▲, △.2006 年运量抵达 10500 万 T, 策画对侯西线履行复线及电气化改造…=, 造造成高轨范运煤通道,2010 年输送才具抵达 15000 万 T 以上。 邯长线 东起河北省邯郸市,西到山西省长治市★,全长 220KM•,共有车站 33 个,现为单线半自愿闭 塞,内燃牵引,货运才具 1500 万 T,2006 年杀青煤炭表运量 692 万 T□,增幅不大,拟正在完 成阳涉二期工程根柢上,对邯长铁=、邯济铁途增修第二线 万 T 左 右-★,个中研讨 4000 万 T 才具用于太原基地煤炭表运。 陇海线 是一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁途,于 1905 年动工,1952 年修成,全长 1735KM,陇 海铁途是贯穿中国东、中、西部最重要的铁途干线,国铁 I 线,双线电气化□◁,自愿闭塞▼,限 坡 12.8‰,SSI、SS6、6K▽-、SS4 电力机车牵引,到发线T.西安 ---郑州输送才具为客对 56 对◆☆, 货运才具 7000 万 T ▪, 郑州--徐州段输送才具为客车 32 对, 货运才具 7000 万 T,2006 年煤炭运量为 1100 万 T●。 铁途煤炭重要来历为神府、榆林、黄陵、蒲白、石嘴山等矿区,集运铁途重要有宝中线、成 桐线▷、西廷线●□、侯西线、南同蒲线等。局限转交焦柳线至湖北、湖南。局限转交京广线南下 至湖北和湖南,局限转交至京九线至安徽■◇、江西,局限转交至江苏和浙江▷。 西康铁途 起于西安合键内新丰镇站▽,迄于襄渝线KM,重要手艺轨范为国铁 I 级,单 线电气化,半自愿闭塞,限坡 13‰,SS4 电力机车双机牵引•◇,到发线T . 西康铁途限度区为窑村至吕河,输送才具为客车 8 对…▪,货运才具为 1500 万 T,煤炭来历主 要为黄陵、彬长、蒲白和澄合等矿区▷▷,集运铁途重要有咸铜线、侯西线和襄渝线,大局限转 效襄渝线安康至襄樊段至湖北,幼局限转交襄渝安康至重庆段南下至川渝地域▷=。 京广线 畅通中国南北的紧急铁途干线, 起自北京◇▽, 迄于广州, 全长 2313KM,该线途重要担任•■“三西” 煤炭疏运-,重要为本线丰台西至武昌南段,重要手艺轨范为国铁 I 级,双线电气化,自愿闭 塞◇,限坡 12.7‰,SS4 电力机车牵引…,到发线T○◇. 京沪线KM,现为双线自愿闭塞,内燃牵引,货运才具 7300 万 T■,才具应用率为 100%。2002 年符离集至蚌埠东煤炭运量达 4100 万 T•,需造造京沪客运专线,将既有铁途重要用于货运◇, 才具可抬高至 1 亿 T 以上,个中可用于兖州基地煤炭运输才具 5000 万 T。

                                                                                                                                                                  陕西u乐游戏注册能源集团有限公司

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